خانهواردات اتوبوس دست دوم تیر خلاصی به قلب صنعت اتوبوس سازی کشور
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اعلام زمان ورود خودروی جدید و اقتصادی تولید ایران به بازار | 90 هزار دستگاه خودرو تا پایان سال وارد کشور ...
...: اقدام دیگری که در خصوص ارتقای کیفیت خودرو توسط وزارت صمت در حال انجام است، اجرای یک پروژه از سال 1402 تا 1404 است که براساس این پروژه ایجاد پلت فرم های جدیدی در دستور کار دارد و در اولین گام نیز یک خودروی مشترک با مشخصات خودرو اقتصادی در تیراژ 300 هزار دستگاه در سال، توسط ایران خودرو و سایپا تولید می شود که انتظار می رود اوایل نیمه دوم سال آینده شاهد حضور این خودرو در بازار باشیم. ...
جزئیات قیمت گذاری و تحویل خودروهای وارداتی
خودروی مشترک با مشخصات خودرو اقتصادی در تیراژ 300 هزار دستگاه در سال، توسط ایران خودرو و سایپا تولید می شود که انتظار می رود اوایل نیمه دوم سال آینده شاهد حضور این خودرو در بازار باشیم. به موازات اقداماتی که در وزارت صمت انجام شده است، سهم تولید خودرو توسط خودروسازی های خصوصی نیز افزایش یافته است به طوری که سهم خودروسازهای خصوصی در بازار سال گذشته 7 درصد بود اما اکنون سهم این خودروسازان به ...
ادغام شبکه فروش و خدمات پس از فروش ایران خودرو و سایپا کلید خورد
است و با ادغام لجستیک ایران خودرو و سایپا، شاهد ارایه خدمات بهتر و استفاده از ظرفیت ناوگان حمل و نقل خواهیم بود. وی اتحاد دو خودروساز بزرگ کشور در شرایط فعلی را الگوی خوبی برای اقتصاد و صنعت کشور دانست و گفت: ما به چنین برنامه ها و طرح هایی نیاز داریم که با اجرای آن در نهایت مانع هدر رفت منابع و رقابت منفی خواهیم شد. خطیبی به مزایای اتحاد استراتژیک که در سایه همدلی و هم ...
تلاش انجمن خودروسازان برای تامین 20هزار گواهی اسقاط
تولید تجاری ها مانند واردات کامیون برداشته شود تا تعادل در بازار به هم نریزد. برنامه انجمن خودروسازان برای تامین 20هزار گواهی اسقاط بعد از فرازونشیب بسیار در زمینه تامین گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای ساخت داخل، آن طور که شواهد حاکی است، قرار است انجمن خودروسازان نسبت به خرید تعداد مشخصی برگه اسقاط از مراکز اسقاط اقدام کند. این در حالی است که پیش از این برخی مسئولان اعلام ...
موفقیت های وزیر صمت در عرصه خودرو؛ از ارتقای کیفیت و حذف قرعه کشی تا واردات
.... با افزایش تولید موضوع قرعه کشی به تدریج در حال حذف شدن است که در حال حاضر 50 درصد از محصولات خودروسازان از فرایند قرعه کشی حذف شده است و تا پایان سال نیز با افزایش تولید این فرایند به طور کامل حذف می شود. یکی از برنامه های دولت سیزدهم واردات خودرو باهدف کنترل بازار و رسیدن خودروی مناسب به دست اقشار مختلف جامعه بود؛ بنابراین در شهریورماه واردات خودرو به تصویب هیات وزیران رسید که پس ...
افزایش ظرفیت قطعه سازان از اولویت های وزارت صمت
به گزارش بازار ، منوچهر منطقی در بازدید از هفدهمین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو تهران گفت: هم اکنون ظرفیت نصب شده قطعه سازی ما با ظرفیت تولید قطعه سازان فاصله دارد بنابراین افزایش ظرفیت تولید قطعات خودرو با کیفیت مورد نظر یکی از برنامه های ما در وزارتخانه است. وی افزود: مسئولیت کیفیت خودرو با خودروساز است و وظیفه ما نظارت بر برنامه ی خودروسازان و ارائه مشاوره برای افزایش کیفیت کارهای در ...
ادغام شبکه فروش و خدمات پس از فروش سایپا و ایران خودرو کلید خورد
مناسب فروش در کوتاه ترین زمان ممکن به مشتریان است و با ادغام لجستیک سایپا و ایران خودرو، شاهد ارایه خدمات بهتر و استفاده از ظرفیت ناوگان حمل و نقل خواهیم بود. وی اتحاد دو خودروساز بزرگ کشور در شرایط فعلی را الگوی خوبی برای اقتصاد و صنعت کشور دانست و گفت: ما به چنین برنامه ها و طرح هایی نیاز داریم که با اجرای آن در نهایت مانع هدر رفت منابع و رقابت منفی خواهیم شد. خطیبی به ...
تسلا Y؛ در صدر فروش خودروهای جدید اروپا
جاری در کارخانه تسلا در آلمان تولید می شود، موفق شد که کاهش فروش مدل 3 را به دنبال عدم واردات از کارخانه این خودروساز در چین جبران کند. فروش تسلا در اروپا به ویژه در ماه آخر هر سه ماهه عملکرد خوبی داشته است. با این حال، کل تحویل در سه ماهه سوم 17 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته و در مقایسه با سال 2020 تقریباً دو برابر شده است. بازار خودروی اروپا، سال های سال به دلیل ...
خودروهای وارداتی غیر استاندارد خودروهای داخلی را دور می زنند!
سازمان استاندارد گفته به زودی تعدادی دیگر از محصولات نیز از رده خارج خواهند شد. بدین ترتیب در آینده نزدیک می بایست همزمان با واردات خودروهای خارجی به کشور، شاهد تعطیلی خطوط تولید خودروهای داخلی باشیم. گویی قرار است محصولات خودروسازان خارجی جایگزین خودروهای ساخت داخل شوند، همان هایی که به محض آغاز تحریم ها از ایفای تعهدات خود سرباز زده و از کشور خارج شدند. در توضیح شرایط تولید در ...
7 برند خودرویی که وارد بازار ایران خواهند شد
پیش روی پارس خودرو قرار گرفته و فعلا رقیبی هم ندارد، باید منتظر ماند و دید خودروساز سوم کشور این بار در عرصه واردات چه خواهد کرد. سیتروئن، از مونتاژ تا واردات در دوران برجام و پس از اعلام آمادگی خودروسازان فرانسوی برای سهامداری در صنعت خودروی کشور، سایپا و سیتروئن بر سر همکاری مشترک در سایت کاشان (متعلق به سایپا) به توافق رسیدند. طبق قرارداد منعقده، 50درصد از سهام سایت کاشان به ...
دو توقع بزرگ در پساواردات
با توجه به اینکه وزارت صمت اخیرا لیست اولیه شرکت های مجاز به واردات را اعلام کرد، احتمالا طی امسال ورود خودروهای خارجی به کشور از سر گرفته خواهد شد تا میزان عرضه به بازار افزایش یابد. از همین رو خیلی ها انتظار دارند با ورود خودروهای جدید، بین عرضه و تقاضا تعادلی نسبی ایجاد و قیمت در بازار شکسته شود. از آن سو خودروسازان و قطعه سازان نیز می گویند حالا که واردات آزاد شده و دولت به نوعی بخشی از حمایت خود از صنعت خودرو را ...
واردات محدود، ترفندی برای حمایت از خودروسازان!
داخل آن هم به بهانه وارد شدن تعداد اندکی خودرو خارجی نه تنها حمایت از صنعت نیست بلکه ظلمی بزرگ در حق مصرف کنندگان نهایی تلقی می شود زیرا مجبور به استفاده از محصولات و تکنولوژی محدود خودروسازان داخلی هستند. حال باید کمی صبر منتظر ماند تا مشخص شود واردات محدود خودرو چه دستاوردهای مثبتی برای خودروسازان کشور به همراه خواهد داشت. البته دستاوردهایی نه از جنس پیشرفت و تکنولوژی که اگر چنین بود، می شد به احترام تعالی صنعت چشم بر نگاه های انحصار گرایانه بست. ...
اتوبوس سازان داخلی 12 سال است که دست از کار کشیده اند!
...> از ابتدای مهرماه، اتوبوسرانی تهران جان گرفته و احتمالا تا پایان سال اقدامات مثبتی در حوزه حمل ونقل عمومی انجام می شود. با این وجود، اکنون بالغ بر 3هزار دستگاه ناوگان فعال در شهر تهران وجود دارد. البته اینکه اتوبوس های نو مورد نیاز به چرخه اضافه شوند، شاید در حرف آسان باشد؛ چراکه موانعی بر سر راه واردات و کمبودهای شدیدی هم در داخل دیده می شود. به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تولیدات برخی ...
بهبود یکساله صنعت خودرو پس از 8 سال عقبگرد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از روزنامه ایران، بحران صنعت خودروسازی از سال 97 و با شروع تحریم ها، آغاز شد و تا نیمه اول سال 1400 هم ادامه داشت. در این مدت تولید خودرو بیش از 60 درصد کاهش یافت و سطح کیفیت خودروها ماهانه تنزل پیدا کرد. در این میان خبری از خودروهای جدید در بازار نبود و تنها وعده ورود خودروهای جدید به بازار داده می شد و دولت گذشته در برابر کنار گذاشتن خودروهای قدیمی مانند پژو405 و پراید بشدت مقاومت می کرد. حتی در یک دوره با فشار سازمان ملی استاندار ...
لیست خودروهایی که احتمالاً وارد کشور می شوند
...؛ تا جایی که گفته شد پارس خودرویی ها 500 دستگاه از این خودرو به شرکت مبدا بازگردانده اند. حالا که فرصت دوباره برای واردات پیش روی پارس خودرو قرار گرفته و فعلا رقیبی هم ندارد، باید منتظر ماند و دید خودروساز سوم کشور این بار در عرصه واردات چه خواهد کرد. در دوران برجام و پس از اعلام آمادگی خودروسازان فرانسوی برای سهامداری در صنعت خودروی کشور، سایپا و سیتروئن بر سر همکاری مشترک در سایت ...
آمار تولید اتوبوس تا پایان مهر
به گزارش می متالز، مدیرکل صنایع خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: از ابتدای امسال تا پایان مهرماه رشد 78درصدی تولید اتوبوس و رشد 6درصدی تولید مینی بوس و مبدل باس محقق شد. عبدالله توکلی لاهیجانی افزود: در چند سال گذشته بسیاری از ظرفیت های تولید اتوبوس در کشور با وجود نیاز شدید ناوگان داخل به اتوبوس های جدید و همچنین نوسازی بلااستفاده باقی مانده بود و پاسخ نیاز ها فقط از طریق واردات ...
ارز واردات خودرو با دو روش تا پایان سال تامین خواهد شد
ممنوعیت آن برداشته شود و آن طور که معاون صنایع وزیر اعلام کرده، حدود 90هزار دستگاه خودرو به کشور وارد خواهد شد. منوچهر منطقی در پاسخ به دنیای خودرو اظهار کرد ارز واردات خودرو تا پایان سال تامین خواهد شد و بانک مرکزی مخالفتی با این اقدام ندارد. رشد 319درصدی تولید خودرو کامل در سال 1401-عبداله توکلی لاهیجانی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت اصلاح صنعت خودرو در سه بخش طراحی شده ...
سیاست های اشتباه عامل اصلی ناکارآمدی در مدیریت آلودگی هواست
که خریداری می شود چون در ابتدا قبل از وارد شدن سوخت گیری شده است هوا را آلوده نمی کند ولی سوختی که ما استفاده می کنیم سیستم اتوبوس را نابود می کند. سوخت تولید شده در داخل کشور به شدت هوا را آلوده می کند. به نظر من بحث خودروی فرسوده را تعمدا بزرگ جلوه می دهند که عوامل دیگر آلودگی هوا به چشم نیاید. استاندارد سازی خودروهای داخلی مهم است. نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی هم همینطور است و ...
جزئیات برنامه های ارتقای کیفیت خودرو
های انجام شده، تعداد خودروی ناقص کف پارکینگ از 170 هزار دستگاه در آذرماه سال گذشته، به صفر در مهرماه امسال رسیده است. گزارش ها نشان می دهد که تعهدات معوق شرکت های خودروساز در مقایسه با دوره مشابه سال قبل به میزان 13 درصد کاهش یافته است. سهم خودروسازان کوچک در صنعت خودروسازی از 7 درصد در سال 1400 به 15 درصد در سال 1401 افزایش یافته است. در بخش مربوط به قرعه کشی نیز ...
جزئیات برنامه های ارتقای کیفیت خودرو/ خودروهای جدید در راه هستند
خودروی ناقص کف پارکینگ از 170 هزار دستگاه در آذرماه سال گذشته، به صفر در مهرماه امسال رسیده است. گزارش ها نشان می دهد که تعهدات معوق شرکت های خودروساز در مقایسه با دوره مشابه سال قبل به میزان 13 درصد کاهش یافته است. سهم خودروسازان کوچک در صنعت خودروسازی از 7 درصد در سال 1400 به 15 درصد در سال 1401 افزایش یافته است. در بخش مربوط به قرعه کشی نیز شاهد هستیم که قرعه ...
کوتاه کردن دست دولت از شرکت های دانش بنیان؛ رمز موفقیت تولید خودرو های الکتریکی بومی
امکانات را از دولت بگیرد و حمایت دولت را داشته باشد. شرکت تاسیس شده باید و بر پایه دانش و سوار بر دانش باشد نه مثل خودروسازان داخلی که به سمت صنعت مونتاژ و واردات رفتند. اگر ما هم به سمت مونتاژ و واردات برویم سرنوشت ما مانند خودروسازان داخلی خواهد شد. عنایتی افزود: دو خودروساز داخلی به دلیل حمایت های دولتی بزرگ شدند و بقیه خودروسازان هم همه مونتاژکار شدند. شرکت های خودروساز ما سوار بر دانش ...
واردات خودرو با کیفیت دیگر مانعی ندارد
، بر اساس گفته های صالح آبادی سقف واردات مبلغ یک میلیارد دلار خواهد بود که طبق برآیند وزارت صنعت تقریباً 90 هزار خودرو است. چرا تنها 90 هزار خودرو وارد می شود؟ بازار امروز خودرو نیازمند واردات تا یک میلیون خودرو به صورت سالانه است که این میزان واردات نیازمند بیش از 10 میلیارد دلار منابع ارزی است که با توجه به تحریم های ناجوانمردانه علیه ایران این امکان فعلاً وجود ندارد، اما ...
خودروهای کره ای، ژاپنی و چینی در راه ایران
، مراوده نداشته باشد و اگر چنین کنیم به طور قطع متهم به همکاری صرف با چینی ها خواهیم شد. خودروهای تجاری وی درباره خودروهای تجاری و ناوگان فرسوده آن تاکید کرد: در این زمینه در گام نخست به دنبال احیای ظرفیت های موجود و پاسخ به نیاز بازار از طریق تولید داخل بودیم، به طوری که در حوزه اتوبوس، شهرداری ها و وزارت کشور همکاری خوبی با خودروسازان داشته و اکنون برخی اتوبوس سازان با همه قوا در ...
کدام خودروهای خارجی وارد بازار ایران خواهند شد / هفت واردکننده به سراغ شرکای قدمی خود می روند
میدان واردات هیوندایی، فعلا نامش در لیست شرکت های مجاز نیست و اگر این غیبت ادامه دار باشد، انحصار واردات محصولات این خودروساز کره ای به دست کرمانی ها خواهد افتاد. در کنار مدل های موردنظر، این امکان وجود دارد که کرمان موتور انواع دیگر هیوندایی مانند اکسنت و النترا را نیز وارد کشور کند. سلام دوباره ماموت به فولکس واگن هرچند کرمان موتور سابقه همکاری با فولکس واگن را نیز در کارنامه ...
بعد از واردات، گام بعدی در صنعت خودرو چیست؟
، دولت باید آن را جبران کند. وی در پاسخ به این سوال که آیا در کنار واردات خودرو، شرایط برای واردات قطعات خودرو نیز فراهم خواهد شد، بیان کرد: در حال حاضر چیزی نزدیک به 80 درصد از قطعات به کار رفته در خودروهای ایرانی در داخل کشور و از سوی قطعه سازان خودمان تولید و عرضه می شود. ما معتقدیم با توجه به ظرفیت های موجود با یک همت جدی، می توان 20 درصد باقی مانده نیاز به قطعات خارجی را نیز در داخل کشور مدیریت کرد و به این ترتیب میزان آسیب پذیری صنعت خودرو کشور از تحریم ها در آینده را نیز به شدت کاهش داد. ...
قیمت گذاری دستوری خودرو با آزاد شدن واردات، متوقف می شود؟
قیمت آن ها اثری نخواهد داشت. او ادامه داد: برای ارتقا بازار داخلی خودرو دولت باید دو اقدام اساسی انجام دهد. اول اینکه دولت دست از قیمت گذاری بردارد. نه فقط در صنعت خودرو بلکه در تمامی صنایع و تولیدات هر جا دولت قیمت گذاری کرده فقط کار را خراب کرده است. دوم اینکه دولت دست از مداخله و مدیریت بردارد و فقط نظاره گر و برنامه ریز باشد. با این دو اقدام 90 درصد مشکل صنعت خودرو داخلی حل خواهد شد ...
انحصارگرایی خودروسازان در واردات!
فعلی قطعه سازی در کشور و واردات قطعات وجود ندارد، در سال 97 یکی از شرکت های قطعه سازی به خبرنگار مهرگفته بود: منطق اقتصادی حکم می کند وقتی تولید قطعه در کشور چین ارزان تر دست می گیرد آن را داخلی سازی نکنیم. این اظهارنظر در زمانی صورت گرفته بود که شرکت های قطعه ساز ادعا داشتند بسیاری از قطعات خودرو را بومی سازی کرده اند. حال باید دید واردات قطعه برای صنعت خودروسازی چقدر بوده و آیا می توان با ممنوع ...
محمدرضا نجفی منش: دولت از زمان ناصرالدین شاه در قیمت گذاری دخالت می کرد قیمت گندم و برنج سه برابر شد، ...
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به زیان 120 هزار میلیارد تومانی خودروسازان، گفت: پیشنهاد ما این است که قیمت ها را آزاد بگذاریم و مکانیزم بازار، خود قیمت ها را مشخص می کند. به گزارش خبرآنلاین، طبق آخرین گزارش تلفیقی ارائه شده از شرکت های خودروساز به بورس، میزان زیان انباشته این شرکت ها از قبیل شرکت های مادر یا اصلی و شرکت های زیرمجموعه هایشان، رقمی بالغ بر 125 هزار میلیارد ...
قیمت گندم و برنج سه برابر شد، چرا خودرو گران نشود؟
. این موضوع هم برای الان نیست. ما از زمان ناصرالدین شاه در قیمت گذاری دخالت کردیم و اثر هم نداشته و هنوز هم دست برنداشتیم. پیشنهاد ما این است که قیمت ها را آزاد بگذاریم و مکانیزم بازار، خود قیمت ها را مشخص می کند؛ حتی نوع نرخ ارز را هم باید بازار مشخص کند و یک نرخ و یک ارز داشته باشیم. ممکن است بلافاصله سوال پیش آید که طبقات آسیب پذیر چه می شوند؟ برای این بخش باید کاری انجام ...
