خانه
شرایط جدید پلاک گذاری کامیون و کشنده های وارداتی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هزینه شماره گذاری خودروهای وارداتی کشنده و کامیون 5 درصد شد
علی جدی در گفتگو با خبرنگار عصر اترک در شیروان در خصوص اصلاحات انجام شده بر روی لایحه اسقاط خودرو در نشست اخیر کمیسیون متبوع خود در مجلس با حضور وزیر صمت اظهار داشت: در این جلسه برای شماره گذاری خودروهای وارداتی کشنده و کامیوندر صورت فقدان گواهی اسقاط، تبدیل 1.5 درصد از قیمت خودرو مندرج در لایحه به 5 درصد و ابقای 1.5 درصد هزینه پرداختی بابت شماره گذاری خودروهای سواری و سنگین تولید داخل مقرر شد ...
واردات خودرو از چه زمانی شروع می شود؟
قطعی اسقاط بر اساس این لایحه مقرر شد، افزود: این موضوع در حیطه اختیارات وزارت صمت است و از آنجایی که لایحه اسقاط دولت ضمیمه ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو می شود، نحوه پرداخت تسهیلات در اصلاحیه آیین نامه قانون ساماندهی لحاظ خواهد شد. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در خصوص سرانجام واردات خودرو افزود: بر اساس مذاکرات قبلی با وزیر صمت، وعده واردات تعدادی خودرو در اسفند ماه جاری ...
زمان احتمالی شروع واردات خودرو به ایران
حیطه اختیارات وزارت صمت است و از آنجایی که لایحه اسقاط دولت ضمیمه ماده 4 قانون ساماندهی صنعت خودرو می شود، نحوه پرداخت تسهیلات در اصلاحیه آیین نامه قانون ساماندهی لحاظ خواهد شد. نماینده مردم شیروان در مجلس شورای اسلامی در خصوص سرانجام واردات خودرو افزود: بر اساس مذاکرات قبلی با وزیر صمت، وعده واردات تعدادی خودرو در اسفند ماه جاری مطرح شد و تعدادی از خودروهای وارداتی که ثبت سفارش آن برای ...
چکش کاری سازوکار اسقاط خودرو های فرسوده روی میز بهارستانی ها
مجلس گفت: مقرر شد بر اساس قانون ساماندهی صنعت خودرو، به ازای شماره گذاری چهار خودروی تولیدی یک خودرو اسقاط شود. عباسپور افزود: در نهایت مقرر شد برای شماره گذاری خودرو های تولیدی در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، تولید کنندگان خودرو یا موتورسیکلت با پرداخت یک و نیم درصد قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت کنند. ...
سازوکار اسقاط خودرو تعیین شد
اقتصاد24 - رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به تعیین تکلیف سازوکار اسقاط خودرو در نشست امروز کمیسیون متبوعش، گفت: در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، با پرداخت پنج درصد قیمت کامیون و کشنده وارداتی، این خودرو ها شماره گذاری می شوند. مصطفی طاهری در تشریح نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس به حضور رضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاونان وی در این جلسه اشاره کرد و گفت ...
موضوع هوای پاک با پولی کردن اسقاط خودرو نادیده گرفته نمی شود/ هماهنگ شدن متولیان واردات خودرو زمان بر ...
اسقاط وجود ندارد یعنی کسی برای اسقاط اعلام امادگی نکرده و از سوی دیگر تولیدکننده خودرو می خواهد خودروی خود را شماره گذاری کند،بتواند مبلغی بگیرد و این مبلغی که پرداخت می شود مشوقی برای اسقاط است. وی در ادامه به واردات خودرو هم اشاره کرد و گفت: مجلس قانون واردات خودرو را تصویب کرد که به تایید شورای نگهبان رسیده است و عملا باید اجرا شود؛ اما نوشتن آیین نامه اجرایی ان طولانی شده است. ایین ...
بالاخره ساز و کار اسقاط خودرو مشخص شد
) صرفاً برای یک بار و یک دستگاه برای مدت ده سال می توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج درصد (5 %) ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت دریافت مجوز شماره گذاری پرداخت نمایند. منابع حاصله صرف مفاد تبصره 2 ماده 10 این قانون خواهد شد. ب - در اجرای بند (ث) ماده (30) قانون احکام دائمی برنامه های توسعه ...
شماره گذاری کامیون ها از بهمن ماه پارسال با مشکلات جدی مواجه است
کامیون هایی که اصلا وجود فیزیکی نداشتند صادر می شد! وی گفت: در حالی که چند سال از آن مصوبه گذشته و امروز فقط 40 درصد سوخت کشور در حد استاندارد یورو 4 است و مابقی با استاندارد کمتری تولید می شود، باید گفت فشار غیرضروری درخصوص ارتقای استاندارد خودرو بر خودروسازان وجود دارد، در حالی که سوخت آن فراهم نیست. دبیر انجمن خودروسازان اضافه کرد: امروز در شرایطی هستیم که برگه اسقاط برای ...
توزیع حواله خودروهای وارداتی هم کلید خورد
داخل تمرکز کرده است. حالا با آزادسازی واردات، قدرت مانور سیاستگذار برای رانت پاشی خودرویی بیشتر شده، آن هم در شرایطی که به دلایل مختلف در حال حاضر قیمت خودروها اعم از داخلی و خارجی رشد بسیار زیادی در بازار کرده است. مرور تصمیمات دولت و مجلس شورای اسلامی در حوزه خودرو و تکالیفی که آنها روی دوش خودروسازان گذاشته اند، حکایت از رانت هایی ویژه برای اقشار مختلف دارد. اینکه دولت برای پرداخت پاداش به ملی ...
زمان تحویل خودروها هنوز مشخص نیست؟
خودرو کاهش دهد. پس از روی کار آمدن دولت سیزدهم، وزارت صمت وعده حذف قرعه کشی را داد و در این راستا از تابستان سال جاری تا کنون حدود 70 درصد خودروها از فرایند قرعه کشی خارج شده و در دو قالب فروش از طریق بورس کالا و فروش از طریق سایت خودروساز، عرضه می شوند. در این شرکت ایران خودرو که هنوز برخی از محصولات پرتیراژ خود را از طریق قرعه کشی به فروش می رساند، خرداد ماه اقدام به برگزاری ...
مسیر عرضه عادی خودرو باریک تر شد
...، به تشخیص وزارت صمت، خودروسازان با پرداخت 5/ 1درصد از فروش خود به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت کنند. بنابراین صندوق ملی محیط زیست نیز در این مصوبه دور زده شده است. اما نکته قابل توجه دیگر در مصوبه اخیر مجلس این است که تبصره پنج به ماده 10 قانون ساماندهی خودرو اضافه شده که تکلیف می کند: حداقل بیست درصد از خودروهای عرضه ...
خودروی دوگانه سوز وارد کنید
و به نوشته ایسنا، محسن جوهری با تاکید بر اینکه در حال حاضر پتانسیل افزایش عرضه سی ان جی از 20 میلیون به 40 میلیون متر مکعب در روز وجود دارد، اظهار کرد: علت اینکه این موضوع تحقق پیدا نمی کند، نبود تقاضا است، دولت طی سال های اخیر خودروسازان را موظف به تولید خودروهای دوگانه سوز نکرده و برای تبدیل خودرو بنزینی به سی ان جی نیز اقدام موثری انجام نشده است. وی با اشاره به اقداماتی که در دهه 80 ...
انصراف برخی متقاضیان از واردات خودرو
؟ اجرای طرح واردات خودرو مدت هاست به دلیل شروط وزارت صمت به تعلیق افتاده است. آخرین ممنوعیتی که برای واردکنندگان در نظر گرفته شد، منع واردات خودرو از فرانسه بدون جبران زیان است. امروز و فردا کردن برای واردات خودرو موجب شده است متقاضیان به حصول نتیجه بدگمان شوند و نتیجه نهایی واردات 70هزار دستگاه نمی تواند بازار خودرو را شگفت زده کند. البته رفع ایرادات سه گانه مجلس در ماه گذشته نشان از آن ...
تایید 20 شرکت از 200 شرکت برای واردات خودرو/ قول وارد شدن اولین خودروها تا پایان سال/ واردات برندهای ...
علی جدی نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: حدود 200 شرکت برای واردات درخواست داده بودند که 20 شرکت تایید شده اند و برای ثبت سفارش رفته اند و مابقی نیز در حال بررسی است. به ما نیز قول داده اند که قبل از سال جدید اولین خودروها وارد کشور شود.
مانع صمت برای اسقاط
به انتهای تبصره (2) ماده (10) قانون الحاق شد: در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی در سامانه اسقاط تحت مدیریت وزارت صنعت، معدن و تجارت که به تشخیص این وزارتخانه، منجر به اختلال در روند تولید گردد، تولید کنندگان خودرو یا موتورسیکلت می توانند با پرداخت 1.5 درصد قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت نمایند ...
چرا لایحه اصلاحی اسقاط خودروهای فرسوده را تعطیل کرد؟
به گزارش خبرنگار مهر ، قانون ساماندهی صنعت خودرو در 21 خرداد 1401 از سوی مجلس شورای اسلامی ابلاغ شده است. در ماده 10 این قانون شماره گذاری خودروها و موتورسیکلت منوط به ارائه گواهی اسقاط توسط خودروسازان و موتورسیکلت سازان معادل 25 درصد تولید ماهانه شده است. آنطور که کارشناسان صنعتی می گویند اجرای این ماده موجب رشد چشمگیر اسقاط خودروهای فرسوده می شود. کاهش خسارت 1081 میلیون دلاری در بخش ...
سازوکار اسقاط خودرو تعیین شد
وزارت نفت با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف است از مبلغ مصوب شورای اقتصاد از محل سازوکار ماده (12) قانون رفع موانع تولید و رقابت پذیر و ارتقای نظام مالی کشور و منابع بانکی تعیین شده توسط شورای پول و اعتبار برای هر سال تسهیلات لازم را به منظور جایگزینی موتورسیکلت و خودروهای فرسوده با اولویت خودروی های حمل ونقل عمومی پرداخت کند. پیش از این، قرار بود خودروسازان به ازای تولید هر چهار دستگاه محصول یک خودروی فرسوده را از رده خارج کنند که این موضوع به دلیل کمبود گواهی اسقاط و ایجاد مشکل برای شماره گذاری خودروها منتفی و در نهایت، اسقاط توسط خودروسازان پولی شد. ...
مجلس جزئیات تعیین ساز و کار اسقاط خودرو برگزار شد
اسقاط خودرو (ارجاعی از صحن مجلس) مورد بررسی قرار گرفت. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خاطر نشان کرد: براساس ماده 10 این قانون، به ازای شماره گذاری 4 خودروی تولیدی باید یک خودرو اسقاط شود. در نهایت مقرر شد برای شماره گذاری خودرو های تولیدی در صورت نبود گواهی اسقاط به میزان کافی، یک و نیم درصد از قیمت هر خودرو برای شماره گذاری پرداخت شود که این منابع صرف اسقاط با اولویت موتور ...
مجلس ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد
تشخیص این وزارتخانه، منجر به اختلال در روند تولید گردد، تولید کنندگان خودرو یا موتورسیکلت می توانند با پرداخت یک و نیم درصد (1.5%) قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت نمایند. منابع حاصل پس از گردش خزانه داری کل کشور به صورت صد در صد (100%) تخصیص یافته، صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی به متقاضیان اسقاط خودرو یا موتور سیکلت ...
مجلس ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد
تشخیص این وزارتخانه، منجر به اختلال در روند تولید گردد، تولید کنندگان خودرو یا موتورسیکلت می توانند با پرداخت یک و نیم درصد (1.5%) قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت نمایند. منابع حاصل پس از گردش خزانه داری کل کشور به صورت صد در صد (100%) تخصیص یافته، صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی به متقاضیان اسقاط خودرو یا موتور سیکلت ...
اقدامات کمیسیون صنایع مجلس برای رفع مشکلات حوزه تولید؛ اتخاذ تصمیمات برای واردات خودرو و استفاده از ...
...> نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی افزود: مشکلات موجود در بازار و صنعت خودرو موجب شد که کمیسیون صنایع و معادن از روز های ابتدای فعالیت، تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو را به عنوان یکی از اصلی ترین نسخه ها برای رفع این مشکل در دستورکار قرار دهد بنابراین واردات خودرو پس از تلاش بسیار کمیسیون صنایع و معادن تصویب و به قانون تبدیل شد تا بتوان با واردات میزان عرضه خودرو به بازار را افزایش ...
مجلس بالاخره ساوزکار اسقاط خودرو را تعیین کرد!
، معدن و تجارت که به تشخیص این وزارتخانه، منجر به اختلال در روند تولید گردد، تولید کنندگان خودرو یا موتورسیکلت می توانند با پرداخت یک و نیم درصد (1.5%) قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت مجوز شماره گذاری دریافت نمایند. منابع حاصل پس از گردش خزانه داری کل کشور به صورت صد در صد (100%) تخصیص یافته، صرف پرداخت یارانه سود و تسهیلات بانکی به متقاضیان اسقاط خودرو ...
قالیباف: تصویب بسته تحول در قوانین اقتصادی در دستورکار مجلس قرار دارد
و تجارت می تواند زمان اعتبار برای گواهی اسقاط تعیین نماید. 3- متن زیر به عنوان تبصره (3) به ماده (10) قانون الحاق شد: الف- رانندگان دارای کارت هوشمند خودمالک و شرکت های حمل ونقل خودمالک (شرکت حمل ونقل عمومی) صرفاً برای یک بار و یک دستگاه برای مدت ده سال می توانند در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به اندازه کافی، پنج درصد (5٪) ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صنعت، معدن و تجارت جهت دریافت مجوز شماره گذاری پرداخت نمایند. منابع حاصله صرف مفاد تبصره 2 ماده 10 این قانون خواهد شد. ...
واردات خودرو مسیری برای شکسته شدن انحصار است
تلاش در بین آنهاست که می تواند در کاهش قیمت هم مفید باشد. طاهری درباره علت تفاوت قیمت بین خودروی خارجی قبل و بعد از واردات اظهار کرد: طبق قانون برای واردات خودرو باید عوارض آن هم به میزان مصرف های مختلف آن گرفته شود در حال حاضر به دلیل کمبود خودروی خارجی تقاضا زیاد و به تبع آن قیمت هم بالا است. لذا تفاوت قیمت خودروی خارجی در قبل و بعد از واردات به عوارض تعیین شده آن بر می گردد. به گفته رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی فرآیند واردات خودروها در سال های آینده تکرار شده و این مسیری برای شکسته شدن انحصار در بازار خودرو است. ...
حذف قیمت دستوری خودرو تا پایان امسال
سرانجام عبور از قیمت گذاری دستوری را پذیرفته و با وجود اینکه در ابتدا موافق بورسی شدن خودروهای داخلی نبود، به آن به عنوان مسیری فرعی و موقت برای حذف نرم این سیاست رضایت داده است. فعالان صنعت خودرو سال ها به دنبال این بودند که دولت را به حذف قیمت گذاری دستوری و فروش محصولاتشان در حاشیه بازار مجاب کنند. با این حال دولت سیزدهم به فروش خودرو در حاشیه بازار رضایت نداد و حذف یکباره قیمت گذاری دستوری را ...
درگیری سازمان محیط زیست و وزارت صمت بر سر پول اسقاط خودرو
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست، درباره تجدیدنظر در لایحه اسقاط خودرو در مجلس گفت: در قانون هوای پاک وضعیت مناسبی نسبت به این موضوع داشتیم. مجلس شورای اسلامی در خردادماه بحث ساماندهی صنعت خودرو را مطرح کرد که در آن مشکلات و بحث هایی برای صنعت و تولید صنعت خودرو اتفاق افتاد. در اینجا چون بحث تولید بود، دولت اصلاحیه ای زد و برای قانون ساماندهی صنعت خودرو به مجلس شورای اسلامی لایحه فرستاد. ...
تمهیداتی برای اسقاط خودرو
نماینده مریوان بر لزوم توجه به وضعیت پرستاران تاکید کرد و افزود: وزارت بهداشت نسبت به تبدیل وضعیت پرستاران فاقد سهمیه، استخدام ها و پرداخت معوقات از سوی وزارت بهداشت اقدام کرده و به داد این سنگربانان برسد که دردهای خود را مخفی می کنند. در ادامه جلسه علنی امروز، نمایندگان لایحه اصلاح ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو را تصویب و سازوکار و تمهیداتی برای اسقاط خودرو تعیین کردند. پس ...
کیفیت خودروهای داخلی به شدت در حال کاهش است
...، در گفت و گو با خبرنگار خبرآنلاین و در پاسخ به این پرسش که تعویق واردات خودرو به ضرر چه کسی است؛ گفت:” برای پاسخ به این پرسش باید به منشا عدم واردات خودرو پرداخت؛ از آنجا که ما تحریم شده ایم و آمریکا یک سری قواعد ناجوانمردانه و زورگویانه که از نظر قانون بین الملل نیز غیرقانونی بود وضع کرد، عدم واردات خودرو اتفاق افتاد و به تبع آن عدم وردات مواد اولیه با کیفیت در صنعت خودروسازی اتفاق افتاد و ...
