اوضاع کاغذ مطبوعات چگونه است؟
سایر منابع:
سایر خبرها
مقابله با تولید
/> برای رفع این مشکلات راه اندازی سه کارخانه تایرسازی ضروری است تا کمبود تایر در کشور برطرف شود. از طرفی باید واردات تایر ممنوع یا واردات آن مشمول قیمت گذاری باشد، چراکه در یک بازار متعادل همه چالش ها برطرف می شوند. در حال حاضر تعرفه واردات چهار درصد بوده و قیمت گذاری نیز وجود ندارد و در نتیجه تجار به هر میزان که اراده کنند تایر وارد می کنند. امروزه چهار میلیون حلقه تایر سیمی برای کشور کافی است و این
اثر ممنوعیت
در حال حاضر بازار خرید و فروش خودرو، همانند هفته های گذشته شاهد نوسان قیمتی و رکود در معاملات است. نکته قابل توجه در بازار روند افزایش نرخ ارز است که این موضوع باعث شده قیمت انواع خودروهای داخلی به یک ماه قبل برگردد و کاهش قیمت ها متوقف شود. پیش از این به دلیل کاهش نرخ ارز و صفر شدن معاملات در بازار فروشندگان ترجیح می دادند خودروها را با قیمت پایین تری به فروش برسانند اما در شرایط فعلی گویا از این کار منصرف شده و خودرو در بازار شاهد افزایش قیمت است. به گفته فعالان حوزه خودرو، خودروهایی که در این ماه ها با کاهش جزئی قیمت همراه بودند، مجدد با جهش قیمت همراه شدند. سطح معاملات تقریباً ب ...
دکه - 1401/09/26
در ادامه این مطلب آمده است: تغییر در ترکیب تیم اقتصادی دولت و ترسیم نقشه راه و برنامه ای مشخص برای تحول در اقتصاد ایران ضروری است. روزنامه اعتماد نیز در صفحه یک خود مطلبی را با عنوان چرا آن قدر پول چاپ می کنید منتشر کرد. در این مطلب آمده است: در 7 ماهه سال جاری پایه پولی حدود 110 هزار میلیارد تومان افزایش یافته است. این عدد معادل 18درصد رشد پایه پولی طی 7 ماه است. افزایش 18درصدی پایه پولی طی 7 ماهه ابتدایی سال طی 20 سال گذشته بی سابقه بوده است. پایه پولی تنها در طول مهرماه جهشی 2/ 3درصدی را
چرخش نخ نما
اما از نظر نهادهای ناظر بر قیمت، رشد قیمت مواد اولیه برای نخ مصرفی در صنعت تایر قابل قبول نبود، چراکه صنعت تایر به دلایل متعدد از جمله حذف ارز دولتی، رشد شدید قیمت مواد اولیه، قیمت های نامناسب محصول، مسائل مربوط به فناوری، رشد دستمزدها و هزینه های سربار و... با مشکلات عدیده ای روبه رو بوده و هست و حتی مواد اولیه داخلی مورد نیاز این صنعت نیز با رشد زیادی روبه رو شده است. در این میان نقدینگی پایین شرکت ها، عدم پرداخت معوقات و بدهی ها از طرف شرکت های تایرسازی، قیمت گذاری دستوری، وام های بانکی با سودهای بالا و هزینه های مالی بالا، واردات پرهزینه مواد اولیه و تاخیرهای سه تا شش ماهه وجوه دریافتی، حاشیه سود پایین شرکت های تولیدکننده نخ، مشکلات حواله پول، ترخیص، حمل ونقل و... همگی هزینه ها و زمان بازگشت پول را افزایش داده و به چالش های نقدینگی در شرکت های تولیدکننده نخ دامن زده است. در چنین شرایطی دولت سیاست قیمت گذاری دستوری در صنعت تایر را نیز به شدت تع ...
بازار غیررقابتی
در این زمینه سپهر زنگنه، کارشناس بازار خودرو معتقد است خودروسازان داخلی می خواهند محدوده امن خود را داشته باشند. مساله واردات خودرو یک سال است که به هر طریقی در مجلس مطرح شده است و آن طور که در مجلس گفته شد هدفی که داشتند این بوده که فضای بازار خودرو رقابتی شود و خودروسازان داخلی تکانی به خود بدهند. اما در حال حاضر طبق خبرهایی که اخیراً منتشر شده با توجه به تعرفه و شرایطی که اعلام کردند ارزان ترین ماشین ها زیر 700 یا 800 میلیون تومان نیست، به این معنا که ارزان ترین ماشین وارداتی از گران ترین ماشین تولید داخلی، گران تر است. به طور مثال ایران خودرو تارا اتوماتیک را 600 میلیون می فروشد در حالی که ارزان ترین ماشین وارداتی 700 میلیون تومان است. در ادامه مشروح این گفت وگو را می خوانید. چند سالی است که خودروسازان داخلی در ایران ادعای خودکفایی می کنند اما مصرف کننده همیشه ناراضی است. تحلیل شما چیست؟ شما حق را به چه کسی می دهید؟ آیا واقعاً به مرحله خودکفایی رسیده ایم؟ در حال حاضر مساله اصلی بحث خودکفایی نیست بحث کیفیت است. چندسالی است که مصرف کنندگان بیش ...
ظرفیت سوددهی
حال پس از چهار تا شش ماه، قیمتی اعلام می شود که هیچ تناسبی با قیمت زمان آغاز درخواست ندارد و از این رو تولیدکننده ناچار است مجدداً درخواست افزایش قیمت جدید بدهد و همین پروسه باعث شده مردم و مصرف کنندگان از درخواست های مکرر تولیدکنندگان تاثیر روانی بپذیرند و بدون اطلاع از این مشکلات که صنعت با آنها دست به گریبان است، تصویر نامناسبی از تولیدکنندگان دریافت کنند و این تصور برای آنان ایجاد شود که صنعت مدام در پی رشد قیمت است. در این میان هزینه های روزافزون، افزایش روزانه نرخ ارز، هزینه های نیروی انسانی که سالانه دستخوش افزایش می شود، نرخ آب و برق و گاز که دولت در آن دستکاری می کند و ده ها هزینه دیگر همگی باعث می شود اثرات قیمت گذاری دستوری هر روز بیشتر آشکار شود به طوری که نگاهی به سامانه کدال نشان می دهد صنعت در بهترین شرایط اگر زیان ندهد، سودی هم کسب نمی کند و این باعث می شود سهامدار حاضر به خرید سهام شرکت هایی مانند سهام شرکت های تایر ...
فاطمی امین به استعفاء رضایت بدهد
نمایندگان مجلس فرافکنی می کند؟ تصریح کرد: فاطمی امین علت افزایش نرخ خودرو را به نوسان های نرخ ارز نسبت می دهد اما این پاسخ در واقع زیر سوال بردن دولت است. وی با طرح این پرسش که چه نسبتی بین نوسان های نرخ ارز و تولیدات داخلی وجود دارد؟ گفت: سال های گذشته تاثیر نرخ ارز بر قیمت خودرو را حدود 20 درصد اعلام می کردند؛ در سال جاری چه اتفاقی رخ داده که نوسان های نرخ خودرو تا این میزان به نرخ ارز
ارز به اندازه کافی در بازار وجود دارد، مسکن؛ گران ترین کالا در سبد خانوار ایرانی
اقتصادگردان- غلامرضا مرحبا، افزایش قیمت ارز در بازار را تابع فاکتورهای مختلف دانست و اظهار کرد: بانک مرکزی جهوری اسلامی ایران متولی کنترل نرخ ارز و مدیریت آن بوده که در حال حاضر انجام می شود. وی با بیان اینکه به اندازه کافی عرضه ارز در بازار وجود دارد، تصریح کرد: در سامانه نیما هم اقدام به عرضه ارز چند برابر نیاز بازرگانان شده و عدم تعادل عرضه و تقاضا نداریم. نماینده شهرستان
بازنده مبارزه
حالی که بازار خودرو در کشورشان رقابتی باشد، صنعت بتواند به بقا و رقابت خود ادامه دهد. برای همین، موضوع خودرو در اکثر معاهدات تجاری بین المللی حضوری پررنگ دارد. اجبار در جلوگیری از واردات از این داستان ابتدایی در مورد مانع واردات بگذریم و برسیم به همین چند سال اخیر. دو اتفاق بسیار مهم در پنج سال گذشته رخ داده است که دولت مجبور به جلوگیری از واردات شد. اولین دلیل آن کمبود ارز بود
خراسان نوشت: تنبیه صادرات، تشویق واردات!
های فعلی بازار که در روزهای اخیر به بالاتر از 5 هزار تومان نیز رسیده است، انگیزه صادرکنندگان برای بازگشت ارز را کمتر کرده است و گاهی موجب می شود صادرکنندگانی که امکان ورود ارز خود را ندارند یا صادرات به صورت ریالی دارند مجبور شوند ارز را از بازار به نرخ آزاد بخرند و چند هزار تومان ارزان تر به نرخ نیما بفروشند و در مقابل این سیاست ضد صادرات، واردکنندگان با دریافت ارز ارزان نیمایی و واردات کالا و فروش
وعده رجیستری مسافری برای آیفون 14 فریب است
آیفون از بازار جمع آوری شد و دولت اجازه عرضه نداد، چون شارژر اصلی یا سَری اصلی شارژر داخل جعبه ها وجود نداشت. دبیر انجمن وارد کنندگان موبایل ایران، در ادامه بیان کرد: یک عده فرصت طلب و سود جو عملاً در حال موج سواری روی شایعات عجیب و غریب در مورد آیفون 14 هستند. آیفون 14 اگر به صورت مسافری آمده باشد باید در گمرک مسافری اظهار شده باشد، اگر کسی کالا را در گمرک اظهار و کد گرفته باشد، موبایل
10راهکار مدیریت بازار ارز
رفتارهای هیجانی در روزهای اخیر وارد بازار شده اند هشدار می دهند که ریسک خرید ارز آن هم در روزهای صعودی خیلی بالاست. جام جم درباره دلایل افزایش نرخ ارز و همچنین راهکارهای مدیریت آن با کارشناسان گفت و گو کرده که در ادامه آمده است. سه شنبه هفته جاری دلار رکورد زد و از مرز 39هزار تومان گذشت. همین موضوع باعث شد تغییراتی در ترکیب مدیریتی بانک مرکزی ایران اتفاق بیفتد. به طوری که افشین خانی، معاون ارزی بانک
آینده بازار خودرو چه می شود؟
شود که طبق اعلام بانک مرکزی ارز آن هم تامین شده است. وی با بیان اینکه یکی از شرکت های خصوصی اخیراً تبلیغ کرده بود که می خواهد دو خودروی خود را از دم قسط عرضه کند، تصریح کرد: این موضوع نشان می دهد قیمت، عرضه و تقاضا در بازار به تعادل رسیده است. همچنین در ماه های قبلی به دلیل کاهش تقاضا، شاهین و کوییک از قرعه کشی خارج شدند. در حال حاضر فقط چند خودرو در قیمت گذاری دستوری مانده است. چند هفته
پیش بینی ناگوار از وضعیت بازار ارز تا 2 ماه آینده/ دولت در خواب ناز است!
سمت بانک ها هجوم می آورند تا هر طور شده ارز دولتی بگیرند. این تحلیلگر مسائل سیاسی بسیاری از مفاسد اقتصادی را به دلیل مابه التفاوت قیمت ارز دولتی و قیمت ارز آزاد خواند و اظهار کرد: دولت برای پیشگیری از ایجاد شکاف بین این دو قیمت سعی می کند قیمت ارز را نزدیک به قیمت آزاد نگه دارد تا مبادا واردکننده ای که ارز دولتی برای واردات کالاهای موردنیاز کشور گرفته، آن را به بازار آزاد عرضه کند.
واردات در دست سایپا و ایران خودرو/ باز هم پای رانت در میان است!
هایی چنین مناسب ومتناسب با قدرت خرید مردم است،قراراست درموضوع واردات خودرو هم بی رقیب بمانندوتوامان هم از رانت داخل استفاده کنند وهم از رانت واردات. بیشتر بخوانید: ابرتورم در بازار خودرو؛ منتظر پژوی 900 میلیون تومانی باشید! انتقاد تند روزنامه جوان از دولت: کسی جرات ندارد از خانه، خودرو، دلار و سکه صحبت کند! لذا این علامت سوال جدی دربرابروزارت صنعت وجود دارد که چرا
تنبیه صادرات، تشویق واردات!
می شود صادرکنندگانی که امکان ورود ارز خود را ندارند یا صادرات به صورت ریالی دارند، مجبور شوند ارز را از بازار به نرخ آزاد بخرند و چند هزار تومان ارزان تر به نرخ نیما بفروشند و در مقابل این سیاست ضد صادرات، واردکنندگان با دریافت ارز ارزان نیمایی و واردات کالا و فروش آن به نرخ های متناسب با قیمت ارز بازار سود سرشاری کسب می کنند. در نتیجه این فرایند طی یک سال اخیر شاهد رشد عجیب واردات و
آقای رئیسی! خدا رحم کرد سال 96 رئیس جمهور نشدید
روزنامه هم میهن نوشت: مشکل کجاست که هم واردات به شدت کم شده و هم قیمت ارز افزایش جدی یافته و رکورد زده است و هم تفاوت قیمت ارز نیمایی و آزاد به بیش از 10هزارتومان رسیده است؟ آیا آقای رئیسی حاضر هستند که توضیح کوتاهی به مردم بدهند و در برابر خبرنگاران پاسخگو باشند؟ خدا رحم کرد من رئیس جمهور نشدم که دلار بشود 5000 تومان بله؛ درست خواندید. این جمله تبلیغاتی آقای رئیسی پیش از انتخابات
رسالت نوشت: خودروسازان محصولات بی کیفیت خود را به قیمتی گزاف ارائه می دهند
کره ای نخستین خودروهایی هستند که به فروش گذاشته خواهند شد. در این مورد، مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت نیز گفته با توجه به در نظر گرفتن سقف یک میلیاردیورویی ارز برای واردات خودرو، می توان70 تا 100هزار دستگاه خودرو وارد کشور کرد. این شرایط درحالی است که قیمت خودروهای خارجی نیز همسو با داخلی ها روند صعودی داشته و کارشناسان بر این باورند که نبایستی تا آخر سال منتظر کاهش قیمت خودرو ماند .
رشد عجیب قیمت عطر و ادکلن در بازار ایران
طبیعی است که هنگامی که نرخ ارز در بازار ایران افزایش یافته ، قیمت کالاها به خصوص کالاهای وارداتی بیشتر شده اند و ما با رشد عجیب قیمت عطر زنانه و مردانه در بازار ایران مواجه شده ایم . از آنجا که 90 درصد عطر موجود در بازار ایران توسط واردات تامین می شد با افزایش قیمت ارز و با توجه به قرار گرفتن مواد آرایشی و بهداشتی و همچنین عطر و ادکلن در بین کالاهای غیر ضروری وممنوعیت واردات این کالاها
امکان مدیریت تقاضای ارز با کاهش واردا ت کالا ی مصرفی / پیمان های پولی راهکاری برای حذف دلار از مبادلات ...
: باید ارتباط تجاری ایران با کشورهای همسایه روان تر و آسان تر شود و مبادلات ارزی با همسایگان با پول های ملی انجام شود. * باید واردات کالاهای مصرفی با رشد تولید داخل کاهش یابد نماینده سابق مجلس گفت: بخشی از تقاضا در بازار ارز، تقاضای غیر اساسی است که قابلیت کنترل دارد. به فرض برای کالاهای مصرفی که وارد می شود 4 میلیارد دلار از منابع ارزی صرف واردات می شود بنابراین باید کالاهایی
عصر تاریک روزنامه نگاری؟
البته من انتظار داشتم. اما آنچه امروز به وقوع پیوسته واقعاً -عصر تاریک- روزنامه نگاری است. رسانه های خبری متعددی در هند وجود دارد، اما همه آنها اخلاق خود را به خطر انداخته اند. اکوسیستم رسانه ای ما هر روز که می گذرد به سوی نابودی بیشتر در حال حرکت است. اما شاید مهمترین بخش صحبت های این روزنامه نگار صاحب سبک هندی جایی باشد که می گوید: امروز در هند همه ادعای روزنامه نگاری دارند. به خصوص
قیمت خودرو هر روز در حال افزایش است؛ پاسخ وزیر صمت چیست؟
واردات خودرو آزاد شد، دو سال طول کشید تا خودرو وارد شود اما امسال از زمان مصوبه دولت 2 ماه طول کشید تا واردات، اجرایی شود. در دو ماه گذشته 400 متقاضی واردات خودرو اعلام آمادگی کردند که 27 شرکت واجد شرایط بودند و 4 شرکت هم اکنون شروع به واردات کردند و هفته آینده محموله اول وارد می شود. با آغاز واردات، عرضه افزایش و ناترازی بازار خودرو کاهش خواهد یافت. او درباره بازار خودرو هم گفت: بین عرضه
راهکار وزیر صمت برای مهار افزایش قیمت افسارگسیخته در بازار
آذرماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته تحویل خودرو توسط دو خودروساز اصلی کشور به مشتریان 187هزار دستگاه بیشتر شده و رشد 32درصدی داشته است. سال گذشته تا نیمه آذرماه دو خودروساز اصلی کشور 577 هزار دستگاه خودرو تحویل مشتریان داده بودند که امسال به 764 هزار دستگاه افزایش یافته است. وی ادامه داد: در سال 1382 که واردات خودرو آزاد شد، دو سال طول کشید تا خودرو وارد شود اما امسال از زمان مصوبه دولت 2 ماه
رانتی جدید در راه است؟
افزوده کالاهای اساسی کاهش پیدا کرد. حال پس از گذشت کمتر از 2 ماه، قرار شده تا نرخ مالیات بر ارزش افزوده واردات مواد اولیه دارو، شیرخشک اطفال و تجهیزات و ملزومات پزشکی و توانبخشی که مشابه تولید آن در داخل وجود ندارد، صفر شود. این اقدام ضمن دارا بودن ابعاد مختلف مثبت و منفی، با اماواگرهایی همراه بوده و برخی کارشناسان معتقدند احتمال ایجاد رانت در بازار می تواند پیامد منفی صفر شدن مالیات بر ارزش
فاطمی امین: قیمت خودرو کاملا هماهنگ با قیمت ارز است/ اصلاح وضعیت خودرو 4 سال زمان می خواهد
وارد گمرک خواهد شد و در واقع این پروسه تنها دو ماه زمان برد، در حالی که سال 82 تا 84 که واردات خودرو مجاز شد، دو سال طول کشید. وزیر صمت گفت: به دلیل اینکه بین عرضه و تقاضا شکاف وجود دارد، بازار خودرو به بازار سوداگری تبدیل شده است و طی 3 تا 4 سال گذشته همواره قیمت خودرو در بازار آزاد با قیمت دلار بالا و پایین شده است و هر زمان که قیمت ارز افزایش یافته، قیمت خودرو نیز افزایش یافته و با
صادرات ریالی، نسخه ای اشتباه برای اقتصاد ایران
ایجاد شده است. دارابی افزود: این سیاست باعث می شود تا تقاضای ارز برای واردات کالا افزایش یافته و در ادامه رانت و فساد ایجاد شود؛ به عبارت دیگر اختلاف قیمت 28 هزار تومان (سامانه نیما) تا 36 هزار تومان (بازار آزاد) باعث می شود، معضلات ارز 4200 تومانی در سال 97 مجدداً تکرار شود. وی با اشاره به سیاست غلط تعیین دستوری نرخ ارز گفت: با تعیین دستوری نرخ ارز در سامانه های رسمی برای
پاسخ وزارت صمت به رانت خودرو
به گزارش پدال نیوز؛ وزارت صنعت، معدن و تجارت در واکنش به گزارش هفته گذشته صفحه خودروی دنیای اقتصاد با عنوان رانت پاشی از باک خودرو جوابیه ای را ارسال کرده که عینا در ذیل می آید. در این جوابیه آمده که روزنامه دنیای اقتصاد با ارائه گزارشی از زاویه دید همیشگی خود که علاقه مند است با هر اتخاذ تصمیمی از سوی دولت، آن را از دریچه رانت تحلیل کرده و به علاقه مندی سیاستگذار به اعطای مجوزهای خاص
هشدار گزارشگران بدون مرز درباره نقض آزادی مطبوعات در بحرین
عقیده در آن ها پذیرفته نیست. گزارشگران بدون مرز در ادامه افزود: در بحرین آزادی بیان وجود ندارد. وضعیت آزادی مطبوعات وبیان بعد از تظاهرات ملت در سال 2011 وخیم تر شد؛چرا که دولت محدودیت هایی علیه روزنامه نگاران وضع کرد و این درحالی است که رسانه های بحرین به محلی برای تبلیغ خانواده سلطنتی آل خلیفه تبدیل شده اند. سازمان مذکور تاکید کرد: بسیاری از روزنامه نگاران و وبلاگ نویسان که
مسیر کنترل نرخ ارز
سرمقاله امید به تحقق برجام برای مدتی کوتاه منجر به ثبات نرخ ارز در محدوده 28 تا 30 هزار تومان شد. اگر در همان زمان هم امیدها برای احیای برجام از بین می رفت و روند مذاکرات مانند امروز متوقف می شد افزایش نرخ ارز شروع می شد. عدم تمایل دو ظرف برای ادامه مذاکرات به روند افزایشی قیمت دلار دامن زده است. سیاست خارجی و عدم ارتباط با جهان بدترین ضربه را به بازار ارز وارد کرده است. در حالی که