خانه
تعلل مجلس در تصویب مالیات بر عایدی سرمایه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
توضیح وزارت صمت درباره دلایل گرانی خودرو
748 هزار دستگاه رسید که بالاترین رقم در 4 سال اخیر محسوب می شود. تولید خودرو در 8 ماه نخست امسال 15 درصد بیشتر از مدت مشابه سال قبل، 20 درصد بیشتر از سال 1399 و 53 درصد بیشتر از مدت مشابه سال 1398 بوده است. درواقع التهاب در بازار خودرو به هم خوردن توازن عرضه و تقاضا، به عملکرد دولت گذشته بازمی گردد که به بهانه تحریم ها قدمی برای رفع مشکلات این صنعت برنداشت که سبب سقوط شدید تولید خودرو شد
وزارت صمت می گوید دلایل افزایش قیمت خودرو دولت قبل است
در پی افزایش تولید و سپس با اجرای طرح موفق فروش از طریق سامانه یکپارچه خودرو؛ محصولات یکی از خودروسازان بعد از چهار سال از قرعه کشی خارج شد و عملاً دیگری نیازی به ادامه طرح نبود چون تنها عرضه یک خودروساز در قرعه کشی مانده بود و تاکنون نیمی از ظرفیت تولید محصولات خودروسازان از فرآیند قرعه کشی خارج و در بورس کالا عرضه می شود.
5 دلیل افزایش قیمت خودرو از زبان وزارت صمت
خودروسازان پس از چهار سال از قرعه کشی خارج شد و در عمل دیگر نیازی به ادامه طرح نبود، زیرا تنها عرضه یک خودروساز در قرعه کشی مانده بود و تاکنون نیمی از ظرفیت تولید محصولات خودروسازان از فرآیند قرعه کشی خارج و در بورس کالا عرضه می شود. در چند ماه گذشته، طرح عرضه خودرو در بورس کالا به آزمون گذاشته شد و به عنوان یکی از شیوه های قیمت گذاری و عرضه خودرو به بازار مورد پذیرش قرار گرفت، با اعلام شرایط
دلایل افزایش قیمت خودرو بدون اشاره به گرانی بی سابقه دلار !
محصولات خودروسازان در بورس کالا در راستای تنظیم بازار با رعایت این شرایط باید انجام شود: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف هستند فهرست خریداران محصولات در 48 ماه گذشته را پیش از هر عرضه به بورس کالا اعلام کنند تا تمامی افراد فهرست تجمیع
عوامل پنهان گرانی خودرو
وزارت صمت دلایل افزایش قیمت خودرو را اینگونه اعلام کرده است: 1- کاهش تولید خودروسازان داخلی از سال 97 به میزان نصف سال 1396 و عدم اهتمام دولت گذشته برای رفع مشکلات این صنعت، در حالی که دولت سیزدهم در یک سال اخیر عرضه و تولید خودرو را به شدت افزایش داد. 2- تولید خودروهای ناقص و دپوی آن در پارکینگ خودروسازان که به سبب نقص و کامل نبودن امکان عرضه به بازار را نداشتند.3- تبدیل خودرو به کالای سرمایه ای
شرایط عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
پذیرد: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف اند فهرست خریداران محصولات درطی 48 ماه گذشته را پیش از هر عرضه به بورس کالا اعلام کنند تا همه افراد فهرست تجمیع شده مذکور و همچنین خریداران دوره های پیش در بورس کالا (که اطلاعات آن ها نزد
رالی قیمت خودرو / گرانی شوکه کننده قیمت این خودرو در بازار آذر/ افزایش 40 تا 90 میلیونی خودروهای پرطرفدار
میزان 30 درصد در 8 ماهه نخست امسال، بازار خودرو بالاخره یک آرامش نسبی را پس از مدت ها تجربه کرد به طوری که از ابتدای امسال تا حدود یک ماه پیش به غیر از مقطعی در اردیبهشت، تقریبا جهش قیمتی در این بازار اتفاق نیفتاد و روند رشد قیمت خودرو نیز آرام پیش می رفت. اما از حدود یک ماه گذشته با وجود قطعی شدن فرآیند واردات خودرو و با وجود عرضه خودرو در بورس کالا (که قرار بود موجب کاهش قیمت خودرو
خودرو بالاخره تک نرخی می شود؟
به گزارش صنعت ماشین ، فروش خودرو از طریق بورس کالا چندماهی است که در حال اجرا است و در یک ماه گذشته این عرضه ها به خودروهای پرتیراژ و پرتقاضا رسیده است. بسیاری از کارشناسان معتقدند فروش خودرو از طریق بازار فیزیکی بورس موجب می شود به مرور زمان دست دلالان و سوداگران از بازار خودرو کوتاه شده و مشتریان و خودروسازان نفس راحتی بکشند. برخی دیگر از کارشناسان نیز می گویند، برای اینکه
فشار مافیای خودرو علیه شفافیت بورس کاملاً طبیعی است
به گزارش تحریریه ، حسین احمدی اظهار داشت: عرضه کامل خودروهای پرتیراژ در بورس کالا می تواند در مدت کوتاهی بخش اعظمی از زیان خودروسازان را جبران کند به طوری که فرآیند اشتباه قیمت گذاری دستوری در این صنعت جای خود را به بستر بورس کالا می دهد تا همه اطلاعات و داده ها شفاف شود و دیگر امکان رویه های غیرشفاف در معاملات وجود نداشته باشد. کارشناس ارشد بازار سرمایه افزود: از زمان آغاز عرضه خودرو
وزارت صنعت: تمام خودروسازان به بورس بیایند
به گزارش صدای بورس ، عبدالله توکلی لاهیجانی با اشاره به اینکه به دنبال عرضه نظام مند خودرو در بورس هستیم، گفت:کف عرضه را برای خودروسازان بزرگ (ایران خودرو و سایپا) 2 هزار دستگاه و برای خودروسازان کوچک 500 دستگاه در هر مرحله قرار داده ایم؛ البته این فقط کف عرضه است و اصل بر آن است که همه تولیدات خودروسازان در بورس عرضه شود. وی افزود: در هفته های گذشته به طور مثال شاهد عرضه تنها 26
شعبه دوم سیاست های دستوری خودرو؟
از قیمت گذاری دستوری نیست. اتفاق دیگری که در ماجرای عرضه خودروی موردنظر در بورس کالا طی هفته گذشته رخ داد، نامه نگاری وزارت صمت با بورس کالا بابت ابطال معامله عرضه خودرویی به نام فیدلیتی به بهانه عرضه کمتر از کف بود. وزارت صمت اخیرا اعلام کرد کف عرضه خودرو در بورس کالا برای خودروسازان خصوصی نباید کمتر از 500 دستگاه باشد و این میزان حداقلی برای خودروسازان وابسته به دولت نیز دوهزار دستگاه
خنثی سازی اثرات مثبت عرضه خودرو در بورس کالا با الزامات تازه دولت گره صنعت خودرو کورتر شد
زینب غضنفری دولت به اشکال گوناگون در صنعت خودرو حضور دارد و هر بخشی که اصلاح می شود باز دستی دیگر مشاهده می شود که گردن این صنعت را گرفته است. سال هاست صنعت خودرو اسیر عواقب سنگین قیمت گذاری دستوری است و در گرداب زیان افتاده و در حالی که با عرضه خودرو در بورس کالا امید می رود این رانت سنگین و عامل سرخ شدن صورت های مالی خودروسازان، دست از سر این صنعت بردارد و قیمت تولیدکنندگان به قیمت
اذعان وزارت صمت به 2 تخلف خودروساز در بورس کالا
تقاضای مصرف کنندگان واقعی باشد. عرضه محصولات خودروسازان در بورس کالا در راستای تنظیم بازار با رعایت این شرایط باید صورت پذیرد: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف هستند فهرست خریداران محصولات طی 48 ماه گذشته را پیش از هر
خرید خودرو در بورس مشروط شد
دستگاه است . این بند در شرایطی در الزامات وزارت صمت قرار گرفته که تیراژ بخش خصوصی نسبت به سه خودروساز بزرگ کشور قابل مقایسه نیست؛ ضمن آنکه بخشی از محصولات نیز طبق مصوبه مجلس به طرح جوانی و اسقاط خودرو اختصاص پیدا می کند. بدین ترتیب با توجه به حواشی شکل گرفته و همچنین عدم تکرار آن در عرضه های بعدی روز گذشته، جلسه مشترکی میان وزارت صمت و بورس کالا با محوریت عرضه خودرو در بورس کالا برگزار شد
افزایش 40 درصدی قیمت خودرو در 20 روز / احتمالا 3 ماه آینده 60 درصد دیگر به قیمت خودرو اضافه خواهد شد / ...
تومان، تیبا 2 ، 288 میلیون تومان و دنا پلاس 700 میلیون تومان شده است. وی با طرح این پرسش که اگر خودروسازان خودرو ندارند چگونه ظرف مدت یک روز 2 هزار دستگاه خودرو هایما و پژو 207 را در بورس عرضه می کند؟ گفت: پژو 207 در بورس 20 روز پیش حدود 410 میلیون تومان عرضه می شد اما امروز نرخ آن امروز 450 میلیون تومان شده است. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تبریز با انتقاد از عملکرد کمرنگ
الزام مراجعه به نمایندگی خودرو طی پنج ماه حذف شد
طبق اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، معاونت صنایع حمل ونقل این وزارتخانه، با توجه به اتخاذ سیاست های اخیر در زمینه توسعه روش های فروش خودرو از قبیل طرح حمایت از خانواده و جوانی جمعیت، جایگزینی خودروی فرسوده، فروش فوری، فروش فوق العاده، پیش فروش حداکثر یک ساله و به ویژه عرضه خودرو در بورس کالا که موجب تقلیل فاصله قیمت کارخانه تا بازار شده است، ضابطه الزام مراجعه مشتری به نمایندگی شرکت عرضه کننده
وعده وزارت صمت برای پایان دادن به گرانی خودرو
که کف عرضه برای ایران خودرو و سایپا 2 هزار دستگاه و برای خودروسازان کوچک 500 دستگاه در هر مرحله است. البته این فقط کف عرضه بوده و اصل بر آن است که همه تولیدات خودروسازان در بورس عرضه شود. این مقام مسئول ادامه داد: در هفته های گذشته به طور مثال عرضه تنها 26 دستگاه از یک خودرو در بورس کالا مشاهده شد که متعاقب آن رقابتی عجیب و غریب بین مشتریان به وجود آمد و قیمت ها افزایش یافت که این مسئله
مخالفان عرضه خودرو در بورس چه گروهی هستند؟
/> او گفت: همه می دانند که استمرار عرضه خودرو در بورس سبب می شود دست دلالان و واسطه ها از سفته بازی در بازار خودرو کوتاه شده ضمن اینکه سود حاصل از فروش ها که عاید شرکت های خودروساز می شود به سهامداران خودرویی برسد. وی ادامه داد: این اتفاق زیان انباشته سال های گذشته خودروسازان را کاهش می دهد و از بین می برد و علاوه بر این، قیمت واقعی خودروها ناشی از عرضه و تقاضا را نمایان می کند.
بررسی اثرات عرضه خودرو در بورس
به گزارش صنعت ماشین ، رضایی پور با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا اظهار کرد: متاسفانه خودرو در کشور به کالای سرمایه ای تبدیل شده است و زمانی که ماهیت کالایی سرمایه ای می شود، قیمت آن طبق شرایط روز اقتصادی تغییر می کند؛ طبیعتا شرایط بازار ارز اثر مستقیمی در بازار خودرو می گذارد. وی افزود: طی چند سال گذشته با توجه به فرمول های قیمت گذاری در صنعت خودرو، کارشناسی خوبی در این خصوص صورت
واکاوی دلایل رشد افسارگسیخته قیمت خودرو / بورس کالا چقدر در کاهش قیمت مؤثر بود
به گزارش ایراسین به نقل از فارس، صنعت و بازار خودروی کشور در چهار سال گذشته تلاطمات بسیاری را پشت سر گذاشته و بخش عمده این تلاطمات به صورت افزایش شدید قیمت خودرو در مقاطع مختلف زمانی پدیدار شده است. با توجه به وضعیت نابسامان تولید و عرضه خودرو، رئیس جمهور اواسط اسفند پارسال دستور 8 ماده ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت برای بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور ابلاغ کرد که پس از آن اقداماتی از
سایه سنگین دولت بر بورس کالا
معادل همین 500 دستگاه را در قالب طرح جوانی جمعیت به مادران دارای دو فرزند و بیشتر اختصاص دهند، 200 دستگاه هم در قالب طرح نوسازی خودروهای فرسوده باید به فروش به برسد؛ بنابراین هر خودروساز برای عرضه در بورس کالا دست کم باید 1200 دستگاه خودرو تولید کند. درحالی که تقریبا هیچ یک از خودروسازان خصوصی توانایی چنین تولیدی را ندارند و در گزارش های خود به دولت و همچنین در سامانه کدال نیز میزان تولید خود را
رانت خواران مخالف عرضه خودرو در بورس هستند
و روشنگری مسائلی همچون رانت 250 هزار میلیارد تومانی دلالان و زیان 120 هزار میلیارد تومانی خودروسازان ناشی از قیمت گذاری دستوری است چراکه این مسائل موجب عقب ماندگی صنعت خودرو و همچنین خرید گران تر مردم از بازار شده است. او افزود: چنانچه شاهد رشد عرضه ها در بورس باشیم خودروسازان از زیان خارج شده و به سود می رسند و نه تنها سهامداران و مصرف کنندگان بلکه دولت نیز از محل مالیات خودرو درآمد خواهد
دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا
به گزارش صنعت ماشین ، محمدرضا اسداللهی درمصاحبه با رادیو گفتگو با بیان این که مصرف کننده و تولید کننده باید درپی عرضه خودرو در بورس کالا منتفع شوند، اظهار کرد: بستر معاملاتی این رویه بورس خواهد بود، ولی امروز تنها منتفعِ این قضیه دولت است. وی با بیان این که مصرف کننده خودرو را با قیمتی کمتر از بازار آزاد خریداری می کند، افزود: صنعت خودرو با انواع رانت ها به فعالیت ادامه می دهد و ما
افزایش 44 درصدی تولید کامل در ایران خودرو
امسال تا 21 آذرماه بیش از 431 هزار دستگاه انواع خودرو سواری و تجاری را به بازار عرضه کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش 37 درصدی را نشان می دهد. صدور فاکتور خودروها نیز در همین بازه زمانی افزایش 43 درصدی را تجربه کرده است. آبی پوشان جاده مخصوص تولید ماهانه 70 هزار دستگاه خودرو را در سه ماهه پایانی امسال هدف گذاری کرده اند که بر همین اساس و تولید 210 هزار دستگاهی در سه ماهه پایانی، به هدف
