واکاوی عدم تبدیل ایران به هاب منطقه ای
سایر منابع:
سایر خبرها
◄ تجزیه و تحلیل مزایای بی نظیر احداث کانال خزر دریای سیاه
احداث کانال جدید خزر - سیاه می باشند. در حال حاضر سالانه صدها هزار تن ذغال سنگ و سایر کالاها از طریق خط آهن 5000 کیلومتری چین قزاقستان تا خزر منتقل می گردد. میزان جابجایی بارتوسط شبکه ریلی هند و چین حدود یک میلیارد تن در سال است. میزان جابجایی بار توسط شبکه ریلی ایران حدود 33 میلیون تن - ترکیه حدود 20 میلیون تن - عراق کمتر از 15 میلیون تن - و سایر کشور های خاورمیانه به طور متوسط بین 20 ...
دریا آغوش گشود
مواردی از قبیل فیزیوگرافی مناسب زمین، تامین منابع آب و زیرساخت های اتصال به شبکه های پایه، حمل ونقل، مجاورت با فعالیت پایه کنونی نظیر صنعت، کشاورزی و خدمات، امکان استحصال از منابع طبیعی، عدم تعارض با مخاطرات طبیعی و انسان ساخت، امکان کاهش هزینه تامین زمین و همخوانی با عرصه های توصیه شده در اسناد فرادست، انجام خواهد شد. شکوفایی ساحلی توسعه شهرها در جنوب کشور می تواند زمینه شکوفایی ...
ملازهی: تحریم ها و نبود زیر ساخت های جاده ای طرح توسعه بندر چابهار را با مشکل رو به رو کرده است
این طریق، جدا از افغانستان، مسیر ترکمنستان، ایران و ازبکستان را تا بندر چابهار فعال کنند که زیرساخت های این مسئله از بندر عباس وجود دارد ولی از چابهار مشکلاتی دارد. این کارشناس مسائل شبه قاره هند در پایان تصریح کرد: بنابراین اگر بخواهند این خط را فعال کنند، باید با طالبان و همچنین آسیای مرکزی به جمع بندی کلی برسند که واردات و صادرات این 5 یا 6 کشور محصور در خشکی از طریق چابهار صورت گیرد ...
ترمینال کانتینری چیست؟ مهمترین بندرهای کانتینری جهان
اسکله و 3 منطقه مهم بندر کانتینری به نام های Wusongkou، Waigaoqiao و Yangshan است. ظرفیت جابه جایی این بندر در سال حدود 744 میلیون تن است و به عبارتی امکان جابه جایی 40 میلیون TEU را فراهم می کند. هانزا؛ عرضه کننده خدمات حمل ونقل دریایی بین المللی در این مقاله به معرفی ترمینال کانتینری چیست و بزرگ ترین پایانه های کانتینری جهان پرداختیم. بندر شانگهای، بندر شنژن در چین، بندر ...
طرح دومین سوال از زاکانی در شورای شهر
ارتباطی 6305 که سال ها به معلولان و جانبازان خدمات حمل ونقل ارایه می کرد، از دسترس خارج شده است. با توجه به این مشکلات، طرح سوال از شهردار تهران را مطرح کردیم و ایشان باید در مهلت قانونی به این سوال پاسخ دهند. وی تاکید کرد: شهرداری تهران باید بابت جدا شدن سامانه حمل ونقل جانبازان و معلولان از اتوبوسرانی و الحاق آن به سازمان تاکسیرانی، از شورای شهر و هیات مدیره شرکت واحد مجوز می گرفت، اما ...
استقبال کشورهای خارجی برای حضور در چابهار
...: با توجه به عزم جدی ایران و روسیه برای توسعه کریدور شمال جنوب، سال پیش رو می تواند سال جهش اقتصادی و رونق برای این کریدور باشد. برای توسعه ارتباطات ایران و روسیه محورهای مختلفی وجود دارد که بهترین آن در شرایط فعلی می تواند فعال سازی کریدور شمال جنوب باشد. مدیرعامل سازمان منطقه آزاد چابهار تصریح کرد: روسیه به دنبال ایجاد کریدوری برای اتصال به بازارهای مهمی همچون هند و شرق آسیا از ...
تاکید بر گسترش همکاری های ایران وهند در راستای افزایش فعالیت کریدور شمال جنوب
هندوستان در جهت تبدیل چابهار به کانونی برای مبادلات تجاری منطقه ای، فرامنطقه ای و بین المللی با استفاده از ظرفیت های کریدور شمال - جنوب برآورده نشده است. بنا به گزارش منابع مختلف خبری در پی وقوع بحران اوکراین، تجارت و حمل و نقل دریایی کالا و کانتینر بین هندوستان و روسیه به طور مستقیم و بدون نیاز به عبور از قلمرو ایران شکل گرفته و در این رابطه بندر چابهار با وجود حضور و فعالیت اپراتور هندی، سهمی را کسب نکرده است. ...
از آغاز فروش بلیت های اربعین تا راه اندازی قطار تهران – کربلا
ترانزیتی ایران بین هند و روسیه گفت: ظرفیت حمل کنونی در مسیر ترانزیتی بین هند و روسیه از مسیر ایران حدود 10 میلیون تن کالاست و سال گذشته حدود یک میلیون و 800 هزار تن ترانزیت در مسیر رفت و برگشت این دو کشور صورت گرفته است. تاخیر هفته: پروازهای آسمان هواپیمایی آسمان در هفته ای که گذشت، چندین پرواز تاخیردار داشت، از جمله پرواز تهران – بوشهر، تهران – شیراز و تهران – ایلام این شرکت ...
چگونه دولت سیزدهم در تله سیاست همسایگی افتاد؟
- آستارا در شمال ایران حلقه مفقوده کریدوری است که طی مسافت 16 هزار کیلومتری، حمل بار از طریق کانال سوئز را با یک مسیر 7 هزار کیلومتری جایگزین کرده و در مقایسه با مسیرهای سنتی از نظر مسافت و زمان تا 40 درصد کوتاه تر و از نظر هزینه تا 30 درصد ارزان تر است.در صورت احداث این قطعه ریلی، می توان گفت که بندر بمبئی در هند تا هلسینکی فنلاند به طول 13 هزار کیلومتر، با اتصال مستقیم ریلی و با عبور از خاک ایران به ...
منصوری: جاده های ترانزیتی می تواند تحولی عظیم در اشتغال برایمان داشته باشد/ هند باید شرکت های خود را ...
...، درآمد، روابط سیاسی و امنیتی با دیگران تحول بزرگی خواهیم داشت. سفیر پیشین ایران در چین با اشاره به توسعه تعاملات تجاری کشورمان با هند، اظهار کرد: مسئله رابطه ما با کشور هند بسیار حائز اهمیت است و این روابط می تواند از لحاظ دریایی باشد که بتوانیم از طریق هند به اروپا جاده ترانزیتی داشته باشیم. منصوری مطرح کرد: از چند سال پیش هند با ایران در زمینه بندر بین المللی چابهار ...
یکی از ظرفیت های بالای سیستان و بلوچستان ظرفیت های بندری و دریایی است
جواد سپاهی، معاون استاندار سیستان و بلوچستان و فرماندار ویژه چابهار گفت: ارتباط مردم هند و ایران از مناظر مختلف هنر، فرهنگی، اجتماعی و سیاسی همواره ارتباطی دوستانه و نزدیک بوده و توسعه روابط با کشورهای همسایه در اولویت سیاست خارجی کشور است . قاسم عسکری نسب، مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان همچنین خاطرنشان کرد : موقعیت استراتژیک بندر شهید بهشتی در شمال دریای عمان می تواند ...
نخست وزیر هند: منتظر دیدار با رئیس جمهور ایران هستم
و امنیت انرژی و منطقه ای را حائز اهمیت دانست و گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال جنوب و تسریع در عملیاتی شدن تاسیسات بندری چابهار را خواستار شد. رئیسی همچنین سابقه تمدنی و تاریخی دو کشور را زمینه بسیار خوبی برای توسعه همکاری های تهران-دهلی نو در سطوح دوجانبه، منطقه ای و بین المللی دانست. یک مقام ارشد دولت هند اخیرا اظهار داشت که فعالیت تجاری هند در بندر چابهار ...
جابه جایی بیش از 34 هزار تن کالا در شهرستان مشگین شهر
بازسازی شده است. رئیس اداره راهداری و حمل ونقل جاده ای شهرستان مشگین شهر حفاظت وصیانت از حریم راه ها را به عنوان سرمایه ملی خط قرمز راهداری دانست و گفت: تاکنون با حضور گشت راهداری در محورها برای جلوگیری از تجاوز به حریم 105 مورد اخطار کتبی به متخلفان ابلاغ، از 25 مورد تجاوز به حریم راه از طریق تنظیم صورتجلسه با عواملین نیروی انتظامی شهرستان پیش گیری شده، 5 مورد ساخت وساز غیرمجاز تخریب و 75 ...
تخلیه 190هزار تن کالای اساسی
...: حضور صنوف مختلف در فرآیند تخلیه کشتی و تامین نیازهای آنان از طریق خرید از فروشگاه های استان، در کنار فعالیت ناوگان حمل ونقل می تواند سبب رونق بخش های مختلف و بهبود فضای کسب وکار در استان شود. تنگستانی مکان خاطرنشان کرد: نظر به توجه استاندار و معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری، اداره کل غله بوشهر این آمادگی را دارد تا با همکاری مجموعه های مرتبط به صورت مستمر اقدام به واردات کالاهای اساسی از ...
منتظر دیدار با رئیس جمهور ایران هستم
حرم حضرت شاهچراغ (ع) گفت : جمهوری اسلامی ایران خواهان تقویت همگرایی منطقه ای و توسعه ارتباطات اقتصادی بوده و در این راستا به دنبال تعامل با همه کشورهای جهان خصوصا کشورهای آسیایی است. رئیس جمهور ایران توسعه تعاملات با هند به ویژه در زمینه های ترانزیت و امنیت انرژی و منطقه ای را حائز اهمیت دانست و گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال جنوب و تسریع در عملیاتی شدن تاسیسات بندری چابهار را خواستار شد. رئیسی همچنین سابقه تمدنی و تاریخی دو کشور را زمینه بسیار خوبی برای توسعه همکاری های تهران-دهلی نو در سطوح دوجانبه، منطقه ای و بین المللی دانست. ...
سفری یک ماهه از شمال تا جنوب ایران
هند و دریای عمان قرار گرفته است. اهالی بومی چابهار مردم بلوچ هستند که آداب و رسوم و فرهنگ خاص خود را حفظ کرده اند. در سفر به این شهر با لباس های محلی و موسیقی سنتی این مردم دوست داشتنی آشنا خواهید شد. سواحل چابهار چشمگیرترین و متنوع ترین سواحل جنوب کشور هستند. در ساحل دریا بزرگ شاهد پدیده موجفشان و برخورد آب باصخره ها خواهید بود و معمولا در فصل وزش بادهای موسمی این پدیده با شدت بیشتری ...
اتحادهای اطراف ایران؛ I2U2
.... رژیم صهیونیستی قطعا به دنبال گسترش نفوذ خود در خلیج فارس و بنادر امارات متحده عربی و پیاده سازی پروژه های خرابکارانه و ضد امنیتی علیه ایران خواهد بود و از طرفی نیز این احساس خطر وجود دارد که همکاری امنیتی و اقتصادی هند و اسرائیل منجر به نفوذ آنها در بندر چابهار شود که توسعه آن از طرف ایران به هند واگذار شده است. سطح تعاملات اقتصادی امارات و هند و همچنین اسرائیل با هند در سالیان اخیر ...
جزئیات گفتگوی رئیسی با نخست وزیر هند
و هند، پروژه مشترک بندر چابهار و توسعه و تبدیل آن به هاب مواصلاتی منطقه ای را فرصتی برای شکوفایی منطقه دانست و بر آمادگی برای نهایی کردن سند همکاری دو کشور در راستای تکمیل این پروژه تأکید کرد. سید ابراهیم رئیسی نیز در این گفت وگوی تلفنی ضمن تشکر از ابراز همدردی نخست وزیر هند در موضوع حمله تروریستی به حرم حضرت شاهچراغ (ع) گفت : جمهوری اسلامی ایران خواهان تقویت همگرایی منطقه ای و توسعه ...
◄ چالش های کانال ولگا - کسپی در فعال شدن کریدور دریایی شمال و جنوب
دریایی بندر آستراخان حجم لایروبی کانال ولگا - کسپی 2.5 میلیون متر مکعب در سال برآورد شده است.(2) چالش های لایروبی کانال ولگا - کسپی برای روسیه از مجموع 188 کیلومتر کانال ولگا - کسپی 102 کیلومتر آن در دریای مازندران و 84 کیلومتر آن در رودخانه ولگا قرار دارد که عمده چالش و بیشترین کاهش سطح تراز در بخش دریایی آن وجود دارد. با توجه به اهمیت یافتن مسیر کریدور شمال جنوب پس ...
هشدار بارش های سیل آسا در 18 استان
شدید موقتی پیش بینی می شود. در ساعات بعدازظهر در دامنه های جنوبی البرز واقع در استان های قزوین، البرز و تهران نیز افزایش ابر و وزش باد شدید موقتی و در غرب هرمزگان و جنوب فارس نیز رشد ابرهای هَمرفتی، رگبار و رعدوبرق پیش بینی شده است. فردا علاوه بر شمال غرب در سواحل دریای خزر، خراسان شمالی و شمال خراسان رضوی بارش و کاهش دما روی می دهد. روز دوشنبه در مازندران و ارتفاعات البرز ...
لزوم تسریع توسعه بندرچابهار؛ اهمیت کریدور شمال–جنوب و ضرورت ایجاد مکانیسم مالی مستقل
اهداف امنیت انرژی است و شامل اتصال مرزی هند از طریق پروژه بندر چابهار در جنوب شرقی ایران و کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب برای دسترسی به بازارهای امیدوارکننده انرژی آسیای مرکزی و روسیه و همچنین ارتقای ثبات در افغانستان است. البته اهمیت توسعه پروژه بندر چابهار برای هند تا حدی است که آجیت دوآل، مشاور امنیت ملی هند در این زمینه اعلام کرده است: پروژه چابهار به عنوان مهم ترین بستر ...
در باب ضرورت شکل گیری سازمان توسعه مکران
بر هیچ کس پوشیده نیست. در مسیر هند این موضوع به خصوص برای هندی ها واجد اهمیت اساسی تر است. مسیر کریدوری چابهار به افغانستان و آسیای مرکزی و در فازهای بعدی به قفقاز تا سن پترزبورگ روسیه برای دهلی نو بسیار راهبردی و تعیین کننده است. کل مسیر بندر بمبئی به سن پترزبورگ روسیه مسافتی در حدود 7200کیلومتر است که در این میان قرار گرفتن بندر چابهار در کریدور شمال- جنوب موسوم به (NSTC) باعث ...
امضای قرارداد همکاری برای توسعه پایانه غلات بندر کوریک قزاقستان با گروه بنادر ابوظبی
از ظرفیت های بنادر کوریک و امیرآباد برای توسعه حمل و نقل غلات در محدوده دریای خزر و اتصال شیکه مذکور با کشور های حاشیه خلیج فارس و دریای عمان و سواحل شرقی آفریقا را با استفاده از ظرفیت های کریدور شمال - جنوب امضا کرده بود. گروه بنادر ابوظبی نیز چندی پیش طی قراردادی با بندر کراچی پاکستان توسعه یکی از پایانه های کانتینری بندر مذکور را بر عهده گرفته بود. ...
توافق ایران و هند در گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال و جنوب
طرف بر تقویت همکاری های دوجانبه، منطقه ای و سازمان های بین المللی تاکید کردند. گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال جنوب و تسریع در عملیاتی شدن تاسیسات بندری چابهار مورد توافق دو رئیس دولت بود.
آمادگی ایران برای گسترش همکاری های حمل و نقلی با ترکمنستان
پیوستن به این توافقنامه هستند. سفیر ایران در سخنان خود به پتانسیل راه آهن مشهد – سرخس که روزانه حدود 300 واگن در این مسیر از طریق ترکمنستان تردد می کنند و بخش عمده محصولات وارداتی به ایران از این مسیر وارد می شوند، توجه ویژه کرد. ارباب خالص علاوه بر این گفت که ایران و ترکمنستان در مورد کاهش تعرفه ترانزیتی به منظور افزایش حجم حمل ونقل محموله از طریق خاک خود به کشورهای ثالث توافق کردند. ...
در تماس تلفنی نخست وزیر هند با رئیسی؛ توافق دو طرف بر گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال ...
آقای مودی نخست وزیر هند، دو طرف بر تقویت همکاریهای دوجانبه، منطقه ای و سازمانهای بین المللی تاکید کردند. گسترش همکاری های مواصلاتی از جمله در کریدور شمال جنوب و تسریع در عملیاتی شدن تاسیسات بندری چابهار مورد توافق دو رئیس دولت بود. لینک کوتاه کپی لینک
دهلی نو از تعاملات ایران با بریکس حمایت می کند
میانه بهره مند شود. ما در کریدور حمل ونقل بین المللی شمال جنوب و در بندر چابهار شراکت داریم. برای هند، این پروژه های مواصلاتی نویدبخش هستند و می توانند در آینده به ستون های اصلی دوستی هند و ایران تبدیل شوند . جمهوری اسلامی ایران نقطه مواصلاتی مهمی برای هند به شمار می رود زیرا به همراه هند و روسیه از اعضای کریدور شمال-جنوب هستند که می تواند کالاها را از هند تا به سمت اروپا منتقل کند، در ...
سرمایه گذاری قزاقستان برای احداث ترمینال کانتینر جدید در بندر پوتی گرجستان
تین نیوز گروه سرمایه گذاری، حمل و نقل و لجستیک قزاقستان موسوم به PTC Holding، قصد دارد یک پایانه کانتینری جدید در بندر پوتی گرجستان بسازد. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، این پایانه به افزایش حجم بار عبوری در مسیر حمل و نقل بین المللی ترانس خزر TITR و کریدور میانی Middle Corridor کمک می کند . ساخت این ترمینال اولین پروژه زیرساختی قزاقستان در یکی از ...
توسعه کریدور میانی و فرسایش نقش ژئوکونومیکی ایران
از مارمارای وارد بخش اروپایی ترکیه شد. در ژانویه 2020، یک کنسرسیوم چینی 51 % از پل سلطان سلیم یاووز را خریداری کرد که بخشی از کریدور میانی محسوب می شود و ارزش استراتژیک قابل توجهی دارد. اکنون این کریدور به عنوان نقش راه سال های 2022 تا 2027 و مشترک بین جمهوری آذربایجان، گرجستان، قزاقستان و ترکیه است، که شبکه های حمل ونقل ریلی بار و سیستم های کشتیرانی ترکیه و چین را از طریق گرجستان، آذربایجان، دریای ...
دریای خزر، بهشت اقتصادهای تحریم شده ایران و روسیه
.... این ارقام چهار برابر بیشتر از ماه های می، ژوئن و جولای سال گذشته است. در اردیبهشت امسال، 48 شناور با پرچم ایران، 199 بار سیستم ردیابی خود را خاموش کردند. در خردادماه 48 شناور ایرانی 218 بار و در تیرماه 47 شناور 192 بار این کار را انجام دادند. این رقم دو برابر مدت مشابه سال قبل است. تعداد قابل توجهی از کشتی هایی که این کار را انجام داده اند بین بنادر روسیه و ایران در حال تردد بودند ...