خانه
ممنوعیت جهانی حضور قطعه سازان در مدیریت خودروسازان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کارنامه مردودی صنعت خودرو در ایران/ خودروسازی دو مشکل جدی دارد
انتقاد از شرکت های خودروساز مساله امروز و دیروز نیست و مشتریان شرکت های خودروساز همواره از محصولات تولیدی شرکت های خودروساز ناراضی هستند. برخی از کارشناسان معتقدند که در حال حاضر یک نوع نفرت ملی از صنعت خودرو شکل گرفته و به عبارتی، غرور کار دست خودروسازان داده است؛ صنعتی که در دوره ای، موتور محرک توسعه صنعتی کشور بود، اما کسانی که در درون صنعت خودرو بودند و حتی سیاست گذاران به این صنعت مغرور شدند ...
سایپا منتظر افزایش قیمت هاست؟
برنامه تحویل تمام خودروهای سایپا بدون هیچ تفاوتی در بین خودروها در جریان است. با توجه به زیان انباشته فعلی خودروسازان، اگر خودروسازن نیت چنین کاری را داشته باشند هم موضوع عجیبی نیست. سالیان طولانی است که خودروسازان ایرانی غرق در زیان هستند و هر سال با ادامه دادن فعالیت خود به حجم این زیان می افزایند. برخی از کارشناسان راه برون رفت از این زیان ها را تعطیلی این دو خودروساز بزرگ ...
هدفگذاری صادرات ایربگ به روسیه در فاز اول
سی یویی در خودرو وجود ندارد که ما دانش طراحی آن را نداشته باشیم. البته موارد نادری نیز وجود دارد، ولی می توان گفت بالای 80 تا 90 درصد محصولات را ما به صورت داخلی طراحی می کنیم.به بیان دیگر توانایی داخلی سازی در هر خودرو متفاوت است و گروه کروز به لحاظ توان داخلی سازی قادر به تامین تمامی قطعات ECU عرضه شده در بازار افترمارکت ایران بوده و در این زمینه صاحب دانش است. لازم به ذکر است شرکت کروز درابتدا مرکز تحقیق و توسعه را راه اندازی کرد و در ادامه و از سال 1399 این مجموعه به مرکز تحقیق و نوآوری ارتقا یافته است. ...
سهامداری قطعه سازان در خودروسازی رانت زاست؟
ایجاد ثروت و اشتغال همواره مورد توجه موسسات مالی سرمایه گذاری و دولت هاست. بنابراین طبیعی است که بانک ها و... در آن سهامدار باشند. اما تعارض منافع قطعه ساز سبب زیان ده شدن آن و بر هم خوردن ترکیب سهامداران کنونی شده است. اظهارات منتقدان در شرایطی است که برخی کارشناسان معتقدند سهامداری قطعه سازان در خودروسازی الزاما به تولید رانت منجر نخواهد شد. در این زمینه یک کارشناس امور مالی و سهام ...
تبعات منفی افت تولید خودرو بر قیمت سهام گروه خودرویی
کرده و حتی موجب توقف تولید در برخی شرکت های خودروساز شده و از طرفی صورت های مالی شرکت های خودروساز بیانگر رشد زیان عملیاتی خودروسازان است. وی با بیان اینکه صنعت خودرو و صنایع وابسته به آن پیشران رشد تولید صنایع بورسی هستند، یادآور شد: با توجه به نقش صنعت خودرو در اشتغال زایی کشور، افت تولید در شرکت های خودروسازی به عنوان سهامی عام می تواند بر قیمت سهام گروه خودرویی به عنوان لیدر و پیشران ...
تقاضای بالا برای خرید خودرو در ایران یا فروش رانت تفاوت قیمت خودرو در کارخانه و بازار؟
شعار سال: محمدرضا نجفی منش گفت: امروز در حالی آقای قالیباف اعلام می کند که خودروسازان ایرانی باید درس عبرت شرکت های دانش بنیان باشند که سیاستگذاری اشتباه در کشور زمینه را برای بروز این وضعیت مهیا کرده است. بیش از سی سال از اجرای سیاست خصوصی سازی در ایران می گذرد، اما صنعت خودروسازی در ایران همچنان دولتی است. وعده های فراوانی برای واگذاری سهام این شرکت ها داده شده، اما در نهایت مدیریت دولتی همچنان صنعت خودروسازی را در اختیار دارد. این چنین است که یکی از سودده ترین صنایع جهان یعنی خودروسازی در ایران صنعتی زیان ده تلقی می شود. حالا محمدباقر قالیباف، رییس مجلس به شرکت های دانش ...
جهاد دانشگاهی از معدود زیست بوم های نخبگانی است که برای رفع نیازهای فناوری و دانشی کشور می کوشد
مدرس، دکتر امیرحسین کاکایی،استاد دانشگاه علم و صنعت، مهدی قاسمی علی آبادی، دبیر کمیسیون زیربنایی دولت، زینب مرتضوی، عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی، دکتر ذوالفقاری، معاون شورای رقابت، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، دکتر حدادی، از ایران خودرو، مهندس طیبی، مدیر استراتژیک از شرکت خودروسازی سایپا، مهندس قره ای، مدیر استراتژیک گروه خودروسازی بهمن و مهندس علیرضا زاهدیان، کارشناس خودرو حضور داشتند. انتهای پیام ...
اظهارنظر عجیب یک مسئول درباره قیمت خودرو
خبر آنلاین: رئیس انجمن همگن قطعه سازی با تاکید بر اینکه خودرو در ایران گران نیست، گفت: قدرت خرید مردم پایین است اما برخی ترجیح می دهند با فرافکنی بگویند خودرو در کشور گران است؛ از این رو مردم نمی خرند. محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن همگن قطعه سازی با اشاره به اینکه خودرو در ایران درگیر بحران های جدی است و ما نیز این مساله را قبول داریم، گفت: نکته عجیب اینجاست که منتقدان صنعت خودرو و ...
استانداردهای خودرویی بازنگری می شود
.... معاون ارزیابی انطباق کالا و نظارت بر اجرای استاندارد سازمان ملی استاندارد ادامه داد: متولی حوزه خودرو وزارت صمت است نه سازمان استاندارد. بر اساس قانون ساماندهی خودرو مصوب 1400 مجلس، متولی این حوزه وزارت صمت است و سازمان استاندارد فقط وظیفه نظارت دارد. درگاهی گفت: هر لحظه احساس کنیم وزارت صمت و خودروساز به وظیفه ذاتی خود عمل نکرده اند، تاییدیه آنها را ابطال یا تعلیق می کنیم. به عنوان مثال سال قبل باک بنزین یکی از خودروسازان مشکل داشت که خودروساز موظف شد کل خودروها در سراسر کشور را فراخوان دهد و این وضعیت بررسی شود. ...
استفاده از خودروهای برقی به نفع یا به زیان محیط زیست؟
هستند اما به دلیل تحریم های آمریکا و ممنوعیت واردات خودرو و همین طور عقب ماندگی صنعت خودرو ایران، نباید انتظار داشت تا چند سال آینده شاهد حضور خودروهای برقی در خیابان ها و جاده های کشور باشیم. یکی دیگر از اشکالاتی که سر راه خودروهای برقی در ایران وجود دارد، صنعت برق کشور است. همان طور که در تابستان 1400 شاهد بودیم، نیروگاه های کشور توانایی تامین برق مورد نیاز مصارف خانگی و صنعتی را ...
رانت 11میلیارد دلاری بازار خودرو در پنج سال گذشته
ندارند که به علت عدم تعیین قیمت، امکان فروش آنها وجود ندارد. گرچه گفته شد که قرار بود دیروز شورای رقابت قیمت این محصولات را تعیین کند اما به هر حال نمی توان از این موضوع چشم پوشی کرد که از اردیبهشت که قیمت محصولات داخلی اعلام شد تاکنون که چهارماه از آن می گذرد این شرکت امکان فروش چهار محصول پرطرفدار خود را نداشته است. نکته قابل توجه دیگر نیز که یوسف حجت، استاد دانشگاه تربیت مدرس به آن ...
نقش اساسی پلتفرم های قدیمی در افت کیفیت خودرو ها
این حال در ماه های اخیر و پس از مطرح شدن انتقادات زیاد نسبت به کیفیت خودروهای تولید داخل، برخی تلاش کردند که شرکت های قطعه سازی ایرانی را به نحوی مقصر بی کیفیت بودن خودروهای تولیدی معرفی کنند در حالی که از نگاه کارشناسان دلایل مختلفی از جمله به کارگیری پلتفرم های قدیمی در افول کیفی محصولات خودروسازان نقش اساسی دارد. با وجود انتقاداتی که در حوزه کیفیت به قطعه سازان می شود ارزیابی ها نشان ...
سیگنال شورای رقابت برای خرید سهام شرکت های خودرویی| تداوم رشد قیمت سهام خودروسازان (21 شهریور 1402)
...، محصولات شیمیایی با 314 میلیارد تومان و فلزات اساسی با 250 میلیارد تومان در رتبه هایی پایین تر از صنعت خودرو قرار داشتند. البته بازار امروز سیگنال تازه ای هم برای شد قیمت سهام در گروه خودرویی دریافت کرد. ایران خودرو امروز پیش دستی کرد و دعوتنامه پژو پارس سال قیمت جدید این خودرو را به خریداران اعلام کرد و در دعوتنامه های جدید پژو پارس (7 XU پلاس) با قیمت 294 میلیون و 133 هزار ...
شرکت های فرعی با سهم اندک،مانع خصوصی سازی صنعت خودرو
به گزارش مردم سالاری آنلاین ؛مجامع سالیانه شرکت های بورسی مهمترین رویداد مدیریتی در این شرکت ها هستند، بنابراین باید عدم تحول در مدیریت ایران خودرو را در ترکیب مجامع و فضای پیدا و پنهان تصمیم گیری در این رویداد دانست. در واقع سوال اساسی اینجاست که چه اتفاقی در این مجامع می افتد که خصوصی سازی واقعی ایران خودرو از منظر تحول در مدیریت آن، دائم به تعویق می افتد به نحوی ...
موج نارضایتی مردم از خودروسازان/ انتقاد از گارانتی های خودرو و بدقولی های مداوم
وضعیت یک خودروساز مطرح دیگر کشور را بررسی کنم؛ خودروسازی که خود را صاحب نام می داند و علاوه بر تولید خودرو، در واردات نیز دستی چیره دارد. مشتریان این نمایندگی هم با چهره ای نه چندان راضی خارج می شدند. مشتری اول از نمایندگی خارج شد؛ به او نزدیک شدم و علت مراجعه اش را سوال کردم. گفت: یک ماشین 250 میلیونی می خری، پول گارانتی را هم میدی، حالا که آمدیم برای گارانتی می گویند خودرو باید دو روز ...
کاکایی: نفرت ملی از صنعت خودرو شکل گرفته است/ غرور کار دست خودروسازان داد
نفرت ملی از کلیدواژه ای است که این روزها بسیار می شویم. کار صنعت خودرو به جایی رسیده که نه خودروساز و قطعه ساز راضی است و نه دولت و مجلس و نه مردم. تحلیلگران صنعت خودرو معتقدند که در حال حاضر صنعت خودرو و قطعه دچار ضعف شده است و همین موضوع در نهایت یک نفرت ملی از خودروسازی در کشور را به وجود آورده است؛ این یعنی به نقطه بدینه در مقابله نقطه بهینه رسیده ایم. این شرایط صنعت خودرو حتی ...
پرونده واگذاری همچنان در تعلیق
تعیین شود چه کسی مدیریت این صنعت را برعهده بگیرد. در مقابل اگر برنامه این است که دولت همچنان مسئولیت این صنعت را برعهده داشته باشد، با ساختارهای کنونی مشکلات این صنعت برطرف نخواهد شد. در حالت اول یعنی خروج دولت، باید کسی به این صنعت ورود کند که درصدد رفع مشکلات آن باشد. برای نمونه عنوان می شود قطعه سازان در سهام خودروساز شریک و از فروش خودرو براساس سهمی که دارند، منتفع شوند تا چراغ صنعت خودرو روشن ...
واگذاری در چارچوب های دقیق
شده باید با دقت بیشتری موردبررسی قرار گیرد. یکی از موضوعات کلان و بسیار مهم درباره صنعت خودرو در کشور به واگذاری سهام دو خودروساز بزرگ برمی گردد که سال هاست مطرح شده، اما هنوز به مرحله اجرا حتی نزدیک هم نشده است. 3 مولفه در واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی بسیار مهم است؛ نخست اینکه آینده صنعت خودرو چه خواهد شد؟ قوانین و مقررات و سازکار حاکم بر این صنعت بزرگ و پیشران چگونه خواهد بود؟ چشم ...
رشد دپوی خودرو در میانه تابستان
شورای رقابت چندان با این موضوع موافق نیست، چراکه این نهاد چند روز پیش اعلام کرد که قرار نیست هر سه ماه یک بار قیمت خودرو افزایش پیدا کند. احتمال دیگری که می توان در این راستا مطرح کرد این است که خودروسازان بار دیگر رو به تولید محصولات ناقص آورده باشند و این مساله دپوی خودرو را در این شرکت ها افزایش داده باشد. طبق آخرین آمار که در مردادماه منتشر شد مجموع بدهی سازندگان خودرو به قطعه سازان به ...
رای هیات تجدیدنظر شورای رقابت به حضور قطعه سازان در هیات مدیره ایران خودرو
به گزارش مدار اقتصادی، هیات تجدیدنظر شورای رقابت هفته گذشته جلسه ای برای بررسی برنامه شرکت کروز در گرفتن دو صندلی هیات مدیره ایران خودرو، برگزار و به نفع این شرکت قطعه ساز رأی صادر و این مجموعه را از هرگونه انحصار مبرا کرد. بر اساس این گزارش، در رای شماره 156/02/ ه ت مورخ 06/06/1402 هیات تجدید نظر شورای رقابت آمده است: درباره تجدیدنظرخواهی شرکت کروز نسبت به تصمیم شماره 553 شورای رقابت ...
پرونده واگذاری همچنان در تعلیق، تعلل در واگذاری نتیجه منفعت طلبی دولت
آرمان خالقی، کارشناس حوزه خودرو درباره روند واگذاری دو خودروساز بزرگ کشور به گفت: تاکنون بخش زیادی از سهام خودروسازی ها در قالب سهام خرد یا بلوکی در بورس واگذار شده و فقط مدیریت مجموعه های خودروسازی در اختیار دولت مانده است؛ به عبارتی دولت مدیریت این صنعت را باتوجه به انسجام سهامی که در اختیار دارد، بر عهده داشته و البته اراده ای هم برای این ترک مدیریت وجود ندارد. در واقع سهامداران تا ...
توسعه کشور از مسیر تولید فناورانه، رشد فناوری و دانش فنی می گذرد
، سال گذشته به رقم 90 میلیارد دلاری صادرات خودرو و قطعه دست یافت و گفت: این در حالی است که صنعتگران ایرانی در این عرصه از سابقه بیشتری برخوردارند و باید بتوانیم با استفاده از مزیت های نسبی موجود در کشورمان همچون نیروی کار و انرژی ارزان، جایگاهی در خور در منطقه به دست آوریم. وی همچنین با اشاره به دومین حضور متوالی قطعه سازان و خودروسازان ایرانی در رویداد نمایشگاهی اتومبیلیتی مسکو در اواخر ...
خودروهای فاقد استانداردهای 85 گانه از چرخه تولید خارج می شوند
به گزارش صنعت ماشین ، محمد رضا درگاهی در گفت وگویی در خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل اظهار داشت: تولیدکننده مسوول کیفیت خودرو است و خودروسازان موظف هستند کیفیت را در خودروی تولیدی رعایت کنند. وی با بیان اینکه سازمان ملی استاندارد وظیفه نظارت بر وزارت صمت را بر عهده دارد، ادامه داد: وزارت صمت به عنوان متولی نظارت بر کیفیت خودرو است و باید به مردم و سازمان استاندارد پاسخگو ...
سامانه فروش یکپارچه خودرو فعال شد
به گزارش صنعت ماشین ، طبق اطلاعیه جدیدی که سامانه یکپارچه فروش خودروها منتشر کرده است، ظرفیت های خالی موجود خودروسازان مجددا با شرایط جدید و از طریق این سامانه از روز دوشنبه (20 شهریور) الی پنج شنبه 23 شهریور عرضه خواهد شد. در متن این اطلاعیه آمده است: با توجه به اجرای تخصیص خودرو از محل ظرفیت های خالی موجود برخی شرکت های خودروساز و نظر به عدم استقبال و تکمیل نشدن ظرفیت های ...
افشاگری تند یک استاد دانشگاه/ خودروی 40 سال پیش را با اسم جدید تولید می کنیم
با عقب ماندگی در کیفیت خودرو رو به رو هستیم دلیل اصرار سازمان استاندارد بر اجرای استانداردهای 85 گانه خودرو/ سازمان استاندارد چک سفید امضا به خودروساز نداده است تولید خودروی قدیمی سود بیشتری برای خودروساز دارد به گزارش اقتصادآنلاین، شجاعی فرد، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت در برنامه زنده تلویزیونی تهران بیست در خصوص کیفیت خودروهای تولید داخل گفت: استاندارد در دنیا مطابق نیاز جامعه و ...
امروز سایت سامانه یکپارچه خودرو فعال می شود
به گزارش صنعت ماشین ، با توجه به اجرای تخصیص خودرو از محل ظرفیت های خالی موجود برخی شرکت های خودروساز و نظر به عدم استقبال و تکمیل نشدن ظرفیت های موجود، در راستای اجرای تصمیم کارگروه خودروی شورای رقابت و با هدف تسهیل شرایط برای متقاضیانی که در سامانه ثبت نام کرده و دارای پروفایل کاربری هستند، ظرفیت های خالی موجود خودروسازان با شرایط جدید و از طریق سامانه یکپارچه عرضه خواهد شد. ...
به محصولات تولید داخلی فولاد مبارکه افتخار می کنیم
: انتظار داریم با توجه به طرح توسعه ای 4 میلیون تنی فولاد مبارکه، افزایش تولید ورق سرد را که موردنیاز تمام صنایع کشور است؛ شاهد باشیم. همچنین امیدواریم نیاز ورق و به خصوص ورق سرد اسیدشویی به طور کامل در داخل کشور تامین شود. شایان ذکر است در حال حاضر شرکت فولاد مبارکه با سهم 20 درصدی بزرگ ترین تولیدکننده ورق های فولادی تخت در خاورمیانه و شمال آفریقا است و در تولید ناخالص داخلی کشور (GDP) سهم ...
چین در صنعت خودرو برقی پیروز است؟
جهان می تواند هزینه باتری خود را کاهش دهد. خودروسازان اروپایی تحت فشار سازندگان خودروهای برقی چینی هستند که مدل های ارزان تر و مناسب تری برای مصرف کننده در چین تولید کرده اند و اکنون در حال توسعه به اروپا هستند. بلوم گفت: ما می دانیم که چگونه ماشین هایی با کیفیت بالا تولید کنیم اما باید در بخش هزینه سخت کار کنیم. منبع: روزنامه دنیای اقتصاد لینک کوتاه: با عضویت در صفحات کارپرس در شبکه های اجتماعی، ویژه های خودرویی جهان را روی به لحظه موبایل خود دریافت کنید عضویت در صفحات اجتماعی ما: آیگپ - بله - تلگرام - اینستاگرام ...
وقتی خودروسازان اعتماد می خرند
خریداران این گروه به 62.3 درصد نیز کمک کرده است. کیفیت و جذابیت خودروها و همین طور وسعت و تنوع سبد محصولات عواملی کلیدی در وفاداری خریداران هستند و حالا که گروه هیوندای گزینه های بیشتری دارد، شانس گروه برای بازگشت خریداران بیشتر خواهد بود. تحلیلگر صنعت خودرو تام لیبی دراین باره می گوید: گروه هیوندای با ارائه هیوندای، کیا و حالا جنسیس، نشان داده است که می تواند خریداران جدید را جذب و آن ...
از واگذاری زمین به قطعه سازان تا پایش قطعه سازی ها برای افزایش تولید
صنعت قطعه سازی به این عناوین نیز توجه ویژه ای شود. دهقان اذعان کرد: در دولت سیزدهم و هم راستا با سند تحولی، 78 واحد صنعتی قطعه سازی و ماشین سازی استان که تولید زیر 50 درصد ظرفیت را داشته اند، پایش شده و برای شش واحد طرح عارضه یابی و برای 17 واحد نیز طرح بهبود کسب و کار تعریف شده است. مسئول پیگیری های ویژه در حوزه قطعه سازی و ماشین سازی سند تحولی یزد نوین با بیان این که توسعه ...
