حسینی کیا: فقدان رقابت عامل ناترازی تولید و عرضه خودروست
سایر منابع:
سایر خبرها
دولت با سناریوسازان افزایش قیمت خودرو برخورد کند
وزارت صنعت، معدن و تجارت، حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را تکذیب کرد و از برنامه ریزی برای توازن بخشی به عرضه و تقاضا در تولید و بازار خودرو خبر داد. همچنین سپهر دادجوی توکلی؛ مدیرکل روابط عمومی مرکز ملی رقابت نیز در پی سوءتفاهم ایجاد شده تصریح کرد: هرگونه تغییر در رفتار بازار خودرو منوط به مصوبه شورا یا تغییر در دستورالعمل مصوبه 543 این شوراست و سامانه یکپارچه به کار خود ادامه خواهد ...
برای حل مشکلات، باید از ظرفیت بخش خصوصی استفاده کرد/ دولت نباید در کار خودروساز ها دخالت کند
معادن داریم، اما دولت عنوان می کند که کمبود ارز دارد و مشکلات اقتصادی همچنان پا بر جا است. اکبری گفت: در قانون برنامه هفتم دولت حتی سر فصل هم برای قانون صنعت و معدن نگذاشته است که البته ما تغییرات گسترده ای را در این لایحه ایجاد کردیم اما باید این قوانین به بهترین نحو اجرایی شود. وی درباره طرح اهدای خودرو به مادران باردار در طرح جوانی جمعیت اظهار کرد: مشکلات این طرح مربوط به ...
رقم باورنکردنی زیاندهی سالانه ایران خودرو برای کشور+ فیلم
... این در حالی است که عملا خودروساز داخلی کم مانده داشتن چرخ و فرمان را نیز آپشن معرفی کند و بابتش چند ده میلیون پول اضافه طلب کند. همه این ها یک طرف و رونمایی یک پلتفرم با چند اسم با قطعات بی کیفیت چینی هم قابل توجه است. حال در حالی ادعا می شود صنعت خودروسازی ما زیان ده است که انواع حمایت دولتی را دارد و جلو جلو پول خودرو را می گیرد و پس از چند ماه تازه خودرو را سر هم و به مشتری تحویل می دهد. آیا بهتر نیست این خودروساز هارا تعطیل کنند که هم زیان زا نباشند هم مردم با اطمینان خاطر خودروی با کیفیت خریداری و استفاده کنند؟ ...
دولت سرگردان، مردم را سرگردان کرد/ تکذیب حذف سامانه تخصیص خودرو
تولید و عرضه خودرو توسط خودروسازان، اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده و حذف سازوکار قیمت گذاری توسط شورای رقابت، این سامانه در آینده صرفاً برای نظارت بر انجام تعهدات خودروسازان به مشتریان فعالیت خواهد کرد و دیگر نقشی در جهت فروش یا نوبت دهی نداشته باشد. وی تصریح کرد: این سامانه همچنین به عنوان پلتفرم اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، علاوه بر نظارت بر انجام تعهدات خودروسازان، نقش های دیگری ...
حذف سامانه یکپارچه تخصیص خودرو تکذیب شد
بازار از جمله دستاوردها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است که با همکاری شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، معاونت صنایع حمل ونقل وزارت صمت و شرکت های صنایع خودروسازی حاصل شده است.وی یادآور شد: عرضه قطره چکانی خودرو، عدم ایجاد رویه واحد برای خودروسازان و تخصیص خودرو به صورت گزینشی برای گروه خاصی از مشتریان در بخش خصوصی، عدم امکان نظارت بر فرآیند فروش خودروسازان بر مبنای ...
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد
سامانه یکپارچه به کلی حذف شده است. در این رابطه، منوچهر منطقی- معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت – در گفت وگو با ایسنا، ضمن تکذیب حذف سامانه یکپارچه، اظهار کرد: ایجاد شفافیت، تخصیص عادلانه و ارتقاء رضایت مصرف کننده، نظارت بر عرضه و تقاضا و همچنین تنظیم بازار از جمله دستاوردها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است که با همکاری شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، معاونت ...
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد
نظارت بر عرضه و تقاضا به نحوی شد که هر خودروساز متناسب با قطعات خریداری شده، فروش خود را انجام دهد. منطقی افزود: از این رو مطابق دستور وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت به مدیرعامل وقت سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مقرر شد تمهیدات لازم برای قرعه کشی متمرکز خودرو توسط آن سازمان فراهم و تمامی خودروسازان هرگونه عرضه خودرو را با هماهنگی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و صرفاً از ...
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نمی شود
تنظیم بازار از جمله دستاوردها و کارکردهای سامانه یکپارچه تخصیص خودرو است که با همکاری شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، معاونت صنایع حمل ونقل وزارت صمت و شرکت های صنایع خودروسازی حاصل شده است. وی یادآور شد: عرضه قطره چکانی خودرو، عدم ایجاد رویه واحد برای خودروسازان و تخصیص خودرو به صورت گزینشی برای گروه خاصی از مشتریان در بخش خصوصی، عدم امکان نظارت بر فرآیند فروش ...
واردات خودروهای کارکرده با منشا ارز خارجی
به گزارش صنعت ماشین ، لطف اله سیاه کلی درباره واردات خودروهای کارکرده، گفت: آئین نامه واردات خودروهای کارکرده از مدتی پیش آماده و برای تصویب به دولت فرستاده شد؛ در این آئین نامه منابعی برای تامین ارز موردنیاز برای واردات خودرو پیش بینی شده بود اما ایراداتی به آن وارد شد و بانک مرکزی برخی از این منابع را نپذیرفت. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی ادامه داد ...
سامانه یکپارچه تخصیص خودرو حذف نخواهد شد
افزایش تولید و عرضه خودرو توسط خودروسازان، اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده و حذف سازوکار قیمت گذاری توسط شورای رقابت، این سامانه در آینده صرفاً برای نظارت بر انجام تعهدات خودروسازان به مشتریان فعالیت خواهد کرد و دیگر نقشی در جهت فروش یا نوبت دهی نداشته باشد. وی تصریح کرد: این سامانه همچنین به عنوان پلتفرم اصلی وزارت صنعت، معدن و تجارت، علاوه بر نظارت بر انجام تعهدات خودروسازان، نقش های ...
سرگیجه خودرویی
سوی خودروساز انجام خواهد شد و سامانه یکپارچه نقش نظارتی دارد. روابط عمومی مرکز ملی رقابت- نیز در پی سوءتفاهم ایجاد شده عنوان کرد: هرگونه تغییر در رفتار بازار خودرو منوط به مصوبه شورا یا تغییر در دستورالعمل مصوبه 543 این شوراست و سامانه یکپارچه به کار خود ادامه خواهد داد. از شب پنجشنبه با انتشار ویدئو در اخبار تلویزیونی کشور، خبری مبنی بر حذف سامانه یکپارچه خودرو ها منتشر شد. منوچهر ...
جزئیات شیوه جدید عرضه خودرو در سامانه یکپارچه
به گزارش بلاغ ، انتشار مطالبی در باره حذف سامانه یکپارچه خودرو، شورای رقابت این موضوع را تکذیب کرد. سپهر دادجوی توکلی، مدیر روابط عمومی مرکز ملی رقابت در این باره گفت: سامانه یکپارچه خودرو حذف نشده و شیوه عرضه خودرو همچنان در بستر سامانه انجام خواهد شد. منوچهر منطقی معاون حمل و نقل وزارت صمت نیز در باره عرضه خودرو در سامانه یکپارچه اظهار داشت: با توجه به افزایش تیراژ تولید و ...
روش عرضه خودرو تغییر کرد/ خودروسازان عرضه کننده محصولات خود می شوند
در حالی که تا همین هفته های اخیر، وزارت صمت و شورای رقابت بر تداوم عرضه خودروهای داخلی از طریق سامانه یکپارچه تخصیص خودروها تاکید داشته و اعلام کرده بودند که پس از تعیین تکلیف ظرفیت های خالی خودروهای عرضه شده در مرحله دوم، برنامه ریزی و عرضه در قالب مرحله سوم آغاز خواهد شد، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت در حاشیه جلسه ای خبر از عرضه خودرو از سوی خودروسازان داد. طبق ...
واژه پردازی با حذف رانت خودروسازان
نکته قابل توجه اما بخش دیگر گفته های علی آبادی است که تاکید کرده: دیگر رانتی برای خودروسازان وجود نخواهد داشت و آنها باید روی پای خود بایستند . در واقع رانت بزرگ سیاستگذار برای خودروساز را می توان ایجاد یک بازار انحصاری دانست. سیاستگذار سال هاست که راه واردات خودرو را بسته و بازار داخلی را به صورت تمام و کمال در اختیار خودروسازان قرار داده است. بنابراین اگر رانتی برای تولیدکنندگان خودرو وجود ...
حمایت از تولید داخل و رفع چالش های معادن
...> تالارپشتی: یک عطشی در دولت ها هست برای واردات بی رویه، شما الآن همین اخیراً که بحث لایحه تشکیل وزارت بازرگانی را دادند به مجلس، ما خیلی تمام قد هم آن هم نه بخش ذیربط دولت، بخش مثلاً معاونت حقوقی آمد دفاع کرد. وزیر صمت که باید می بود اصلاً حضور و خبر نداشت. مجری: اصلاً مخالف بود. تالارپشتی: می گوید مخالف بودم ولی مخالفتش باید در دولت اثرگذار باشد، یعنی وزیر ذیربط اگر مخالف است اتفاقی ...
خودروسازها آماده جشن آزادسازی قیمت
دو سال دیگر بر مسند کار قرار داد، به احتمال زیاد طی بازه زمانی باقی مانده تا پایان عمر دولت، شاهد مرگ سیاست قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو خواهیم بود. کارشناسان بارها بر سیاست غلط صمت درباره قیمت گذاری دستوری تاخته اند. آنها تاکید کرده اند دیکته قیمت به شرکت های خودروساز اصلی ترین دلیل تولید زیان انباشته در این شرکت ها است. کارشناسان معتقدند قیمت گذاری دستوری سبب شده تا شرکت های ...
فردا خبری از فروش خودرو در سامانه یکپارچه نیست- اخبار خودرو
به گزارش خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری زیرنویس، منطقی معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت روز گذشته در خبری اعلام کرد: روش فروش خودرو تغییراتی داشته است و سومین مرحله سامانه یکپارچه فروش خودرو برگزار نمی شود. به عقیده وی، با توجه به افزایش عرضه خودروها و آغاز واردات، بازار خودرو به یک تعادلی می رسد و دیگر [... ...
شرط آخر ارزان شدن خودرو لو رفت
سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره تاثیر بر بازار و زمان نهایی شدن آئین نامه واردات این خودروها، بیان کرد: قطعا تدوین آئین نامه واردات خودروهای کارکرده و آغاز ورود این خودروها به بازار می تواند ناترازی موجود در بازار خودرو را از بین ببرد. نماینده سنقر در مجلس ادامه داد: امروز نزدیک به یک میلیون و 700 دستگاه خودرو مورد تقاضا است که حدود یک میلیون خودرو ...
یک کارشناس خودرو: ما خودمان مردم را گرفتار کردیم!
. خبر شبانه رشیدی کوچی درباره واردات خودرو کارکرده + فیلم شجاعی، کارشناس خودرو در ادامه گفت: در طرح عرضه خودرو 50 درصد خودرو به طرح جوانی جمعیت و 20 درصد به نوسازی خودروهای فرسوده اختصاص یافت. بنابراین 30 درصد در اختیار خودروساز و به واردات اختصاص یافته است که باعث بهم ریختن بازار شده است؛ ما خودمون مردم را گرفتار کردیم اما ساماندهی نشد. او تصریح کرد: در حال حاضر ...
دولتی بودن ایران خودرو و سایپا فقط به نفع دلال است/ آرام شدن قیمت خودرو با ثبات دلار
کارشناسان صنعت خودرو در برنامه تهران 20 با بیان اینکه ثبات در قیمت دلار بازار خودرو را آرام کرده است، گفت: دولتی بودن ایران خودرو و سایپا فقط به نفع دلال است. به گزارش خبرنگار حیات ؛ اسماعیل شجاعی کارشناس خودرو و سخنگوی اسبق شورای رقابت در برنامه تهران 20 گفت: موافق عرضه خودرو در سامانه یکپارچه نیستم و به شکل غیر متعارفی با تصمیمات مجلس و دولت، بازار خودرو را مختل، واردات را ممنوع کرده ...
سلیمی نماینده مجلس: خودروسازی داخلی حیاط خلوت دولت هاست/ 4 دهه حمایت از خودروی بی کیفیت کافی نیست؟
قیمت بالا می رود، یعنی هر چه مردم خواهان پراید باشند، کیفیت پراید به نسبت تولیدات دهه های گذشته، کاهش و قیمت آن، سرسام آورتر می شود. * اگر دولت به صورت دستوری از دو خودروساز بخواهد افزایش قیمت ندهند، آن ها به خاطر اینکه خود را بالانس کنند، از کیفیت خودرو کم می کنند تا جبران آن موضوع شود. * با این روند، آینده روشنی را نمی توانیم برای صنعت و بازار خودروی خودمان متصور شویم. هم ...
تاخیر در ابلاغ آیین نامه واردات خودرو های کارکرده پذیرفتنی نیست
مه داد: برهمین اساس موضوع واردات خودرو های کارکرده با عمر حداکثر پنج سال، تبدیل به قانون شده و باید اجرا شود. رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شورا های مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: بر اساس قانون، دولت یک ماه فرصت داشت تا این آیین نامه را ابلاغ کند، حال با توجه به اینکه دوم مرداد رئیس جمهور اجرای قانون مصوب مجلس را به وزارت صمت ابلاغ کرده و حدود چهار ماه از این تاریخ می گذرد، همچنان خبری ...
جزییات واردات خودرو از زبان وزیر اقتصاد و دارایی
ادامه پیدا کند و شاهد حضور برندهای جهانی خودروساز در بازار خودروی کشور باشیم. رمزگشایی از سخنان وزیر اقتصاد و ابراز امیداوری برای سرعت بخشیدن به واردات خودرو در نیمه دوم سال جاری بی ارتباط با بحث های آزادسازی برخی منابع ارزی بلوکه شده کشور در خارج کشور نیست. این تحلیل در میان سیاست گذاران کشور نیز رایج است که چنانچه گشایش هایی در فضای تحریمی و گفت و گوهای بین المللی بوجود ...
ناگفته های پشت پرده بازار نزولی خودرو
که صدایش 6 ماه دیگر در بازار به گوش می رسد. امروز کسانی که این خودروها را در پارکینگ هایشان به موازات اقتصاد کشور حبس کرده اند می دانند که قیمت گذار بازار برای خودروشان نه دولت است، نه شورای رقابت و نه خودروساز و با خیال راحت روی سود صد درصدی خودروهایشان حساب کرده اند. وزارت صمت و ایران خودرو هم می دانند که نمی توانند فروش جدیدی برای این خودروها باز کنند چرا که تعهدات دو مرحله نخست سامانه هنوز با ...
دلایل زیان انباشته خودروسازان
دولتی ناکارآمد، مسائل ناشی از تحریم ها، قیمت گذاری دستوری، یا عوامل دیگری موثر است؟ برخی کارشناسان، اصلی ترین علت این زیان را قیمت گذاری دستوری خودرو می دانند. به گفته کارشناسان صنعت خودرو، وقتی دولت از خودروسازی کنار برود، قطعه سازان، بخش خصوصی صنعت خودرو و البته شرکت های خارجی می توانند در فضایی آزاد به رقابت با یکدیگر بپردازند و اینجاست که هدف وزارت صمت از شکست انحصار و ایجاد رقابت نیز محقق خواهد شد. منبع: صداوسیما پایان/ ...
تسهیل ثبت سفارش واردات کشنده های دست دوم
، کاهش مصرف سوخت، آلودگی هوا و سوانح جاده ای به وزارت صنعت، معدن و تجارت اجازه داده می شود که با تأیید و تشخیص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای (کاربری بین شهری) و وزارت کشور (از طریق سازمان ذی ربط) (کاربری شهری)، نسبت به ثبت سفارش واردات انواع کشنده، کامیون ، اتوبوس ، مینی بوس و ون مورد نیاز وفق قوانین و مقررات موجود با عمر کمتر از پنج سال اقدام کنند. آیین نامه اجرائی این بند توسط ...