خانه
ایران بازنده بزرگ در رقابت کریدورهای بین المللی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وام دولتی روسیه برای تکمیل راه آهن رشت-آستارا
، لجستیک و زیرساخت های حمل ونقل به خصوص در بخش ریلی کشور نیاز دارد. تعلل در توسعه زیرساخت ها و تکمیل مسیرهای مهمی مانند رشت-آستارا و چابهار-زاهدان فرصت رقابتی در منطقه را از دست می دهد. ایران افزایش میزان ترانزیت به 30 میلیون تن را در دستورکار قرار داده است. راه آهن رشت-آستارا، بخش مهم و پایانی مسیر ریلی کریدور شمال-جنوب با پیشرفت فیزیکی حدود 20 درصدی در حال ساخت است. برای تسریع در عملیات ساخت ...
رویای "آی مِک" زیر آتش "طوفان الاقصی"
در دهلی نو- شهریور 1402 اگرچه از این طرح تحت حمایت واشنگتن و تل آویو به عنوان یک راهروی اقتصادی آینده نگر با هدف تقویت توسعه اقتصادی از طریق تقویت اتصال و یکپارچه سازی اقتصادی بین جنوب آسیا، منطقه خلیج فارس و اروپا نام برده شده است و مسیر پیشنهادی آن نیز بعد از هند، از امارات، عربستان سعودی، اردن، اسرائیل و یونان می گذرد تا به اروپا متصل شود، اما با نگاهی عمیق تر و جامع تر به تحولات جاری ...
روسیه پای کار کریدور شمال-جنوب/ پایان نقشه کشی و موقعیب یابی خط آهن رشت-آستارا تا 2 ماه و نیم آینده
به بندر چابهار و سپس به بمبئی هند وصل می شود. محور شرقی، مسیری زمینی است که از روسیه به ایران شروع می شود و از قزاقستان، ترکمنستان و ازبکستان می گذرد. مسیر غربی از روسیه به ایران و از طریق آذربایجان است که مستلزم تکمیل ساخت خط ریلی رشت - آستارا در داخل ایران است.
تکمیل راه آهن زاهدان – ایرانشهر – چابهار در گرو اختصاص 34 هزار میلیارد تومان است
باشیم و اهداف این طرح به زودی قابل رویت خواهد بود. وی بیان کرد: راه آهن زاهدان به میلک در 6 قطعه به طول 264 کیلومتر طراحی شده که هم اینک چهار قطعه از آن به پیمانکار واجد شرایط برای اجرا واگذار شده است. معاون عمرانی استاندار سیستان و بلوچستان گفت: این طرح مهم ریلی موجب اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آبهای آزاد اقیانوسی و سبب ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی منطقه خواهد شد و پیش بینی می شود تا سال 1420 بیش از 2 میلیون مسافر و هفت میلیون تن بار از طریق این خط ریلی منتقل شود. باشگاه خبرنگاران جوان سیستان و بلوچستان زاهدان ...
توسعه اقتصادی در انتظار کشورهای شورای همکاری و جنوب شرق آسیا
واردات از کشورهای جنوب شرق آسیا در حدود 6 درصد از کل میزان واردات کشورهای شورای همکاری است. این احتمال وجود دارد که دو بلوک موضوع شراکت های تجاری گسترده تر را نیز در دستور کار خود قرار دهند که خود نویدبخش همکاری های اقتصادی بیشتر در ماه ها و سال های آینده خواهد بود.همچنین عربستان سعودی و اندونزی به عنوان دو محور اصلی این گروه، در سال های اخیر روابط تجاری پررونقی داشته، به طوری که میانگین نرخ رشد سالانه ...
اتصال ایران از مسیر افغانستان به آسیای مرکزی
ترانزیت افغانستان، اتصال ایران از مسیر واخان (بدخشان) به چین و تعیین هیئت های تخصصی برای سرعت دادن به این طرح، اتصال ایران به ازبکستان از مسیر افغانستان و ایجاد خط آهن در این مسیر، توافق نظر و تاکید هر دو جانب بر ایجاد مسیر خط آهن از ایران به قندهار، مبارزه با قاچاق مواد مخدر و تلاش های مشترک برای تامین کشت جایگزین خشخاش، بیست و چهار ساعته شدن فعالیت های گمرکی با ایران و ایجاد کمیته های مشترک برای رفع ...
حضور ایران در اجلاسیه اکو برای تقویت کریدورها
، ایجاد کریدور شمالی- جنوبی میان کشورهای آسیای میانه به موازات کریدور شمالی- جنوبی ایران و همچنین طراحی مسیر لاجورد در موازات کریدور شرقی- غربی ایران از جمله مسیرهای موازی حمل و نقل کالا را در دستور کار قرار داد و پروسه اجرایی آن را کلید زد تا اهمیت کریدورهای متصل به ایران را فاقد ارزش سازد. صرف هزینه های هنگفت برای اجرایی کردن پروژه موسوم به تاپی با هدف ایجاد خط لوله انتقال گاز ترکمنستان به هند از ...
عمان دروازه ورود محصولات ایرانی به آفریقا؛ پتانسیل مسقط برای واردات زنجیره فولاد و محصولات غذایی
های آمریکا علیه ایران در سال 2018 این خط لوله را از مسیر خود خارج کرد. ارزش این قرارداد که 25 ساله، 60 میلیارد دلار برآورد شده بود. در آن زمان به طور جداگانه، ایران قصد خود را برای سرمایه گذاری 4 میلیارد دلاری در بندر جدید عمان در دقم اعلام و متعهد شد با بهبود زیرساخت این پروژه را اجرایی کند که شوربختانه این دو طرح به دلیل تحریم های اقتصادی علیه ایران ملغی شدند. بنابراین می توان عمان را ...
ایران به مسیر طلایی جاده ابریشم باز می گردد؟
امکان تجارت در آسیا، آفریقا و اروپا را بیش از گذشته خواهند یافت و به صورت گسترده ای روابط تجاری میان خود را توسعه می دهند. در طرح یک کمربند-یک جاده چین، پروژه های زیرساختی همچون بنادر، راه آهن، بزرگراه ها، نیروگاه ها، هوانوردی و مخابرات مورد توجه قرار گرفته است که همین امر باعث توسعه و پیشرفت کشورهای این مسیر خواهد شد. اولویت دولت سیزدهم ایران به دلیل بهره مندی از موقعیت ...
ایران و روسیه آذربایجان را مات می کنند؟
بهرام امیر احمدیان: جمهوری اسلامی ایران با داشتن بیش از 3000کیلومترخط ساحلی و دسترسی به دریای خزر در شمال و سواحل گسترده خلیج فارس و دریای عمان در سراسر مرزهای جنوبی خود، عملا توانایی تبدیل شدن به قدرت اقتصادی دریا محور را در منطقه داراست. گذشته های تاریخی نشان می دهد که ایران در حوزه اقیانوس [...]
چابهار به شبکه حمل محصولات باغی و یخچالی پیوست/ ارسال کالا از بندر شهیدبهشتی به هندوستان فقط ظرف چهار روز
به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از بندر شهید بهشتی عازم هندوستان شد. زمان حمل مستقیم محمولات کانتینری از بندر چابهار به هند، 4 روز برآورد شده و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، هم اکنون سرویس های مستقیم حمل کانتینری خود بین بنادر چین، هند، امارات و بندر چابهار را با قیمت های رقابتی گسترش داده است. این امر منجر به افزایش حجم عملیات کانتینری بندر چابهار به عنوان دروازه محور ...
قطار سریع السیر چینی در مسیر مشهد - تهران راه اندازی می شود
به گزارش شهرآرانیوز؛ شهریار افندی زاده با یادآوری ساخت شبکه ریلی بین ازبکستان و قرقیزستان و تاثیر آن بر ترانزیت کالا ایران و چین اظهار کرد: یکی از مسیر های اتصال کشور های آسیای مرکزی به کشور های حاشیه خلیج فارس خط آهن سرخس-چابهار است. وی ادامه داد: به همین دلیل اگر سرمایه گذاری های مناسبی در این مسیر ریلی و توسعه بندر چابهار صورت گیرد می توانیم سهم قابل قبولی در ترانزیت از چین به اروپا ...
ضرورت توسعه راه گذر شارجه-بندر عباس- مرسین
رویدادهای اوکراین بگونه ای بوده که دوباره باعث چرخش نگاه ها به موقعیت سرزمینی ایران شده که نمونه بارز آن تاکید روسیه و هند بر تکمیل کریدور شمال-جنوب است. اما باید توجه داشت که مسیرها و راه گذرهای رقیب ایران نیز در منطقه فعال شده اند که می توان به دو کریدور هند-خاورمیانه-اروپا و مسیر راه توسعه عراق اشاره کرد. راه گذر جدید هند-اروپا در آخرین نشست گروه 20 توافقنامه ایجاد کریدور هند ...
آمادگی شرکت های ایرانی برای صادرات محصولات دانش بنیان
مکاری شرکت های دو کشور در بخش نفت و گاز از طریق سرمایه گذاری در توسعه میادین نفتی با تأکید بر میادین مشترک، توسعه میادین گازی، مشارکت راهبردی سه جانبه ایران چین پاکستان در طرح آی پی (IP) و انتقال گاز، مشارکت راهبردی سه جانبه ایران چین ترکمنستان برای سواپ گاز از ترکمنستان به سواحل مکران، طرح ایران در ساخت مجتمع های گاز طبیعی با اولویت ال ان جی (LNG) و زمینه سازی برای واردات LNG و سرمایه گذاری شرکت های ...
در توسعه کریدورها کوتاهی کرده ایم/ هندی ها، ایران را در چابهار معطل نکردند/ معتقدم تعداد مناطق آزاد باید ...
. باید خیلی سریع شرایط جبران شود. اینگونه نباشد که صرفا منافع کشور های منطقه را تامین کنیم، بلکه این کریدور های ترانزیتی منفعت فوق العاده ای برای خودمان می تواند داشته باشد. برای توسعه کریدورها، هم منابع داخلی خوبی داریم و هم از منابع بین المللی و خارجی می توانیم استفاده کنیم. وی افزود: چابهار به جهت قرار گرفتن در حاشیه اقیانوس هند یکی از مناطق آزاد بسیار راهبردی ماست. منطقه ای که از ...
فیلم | تشریح جزئیات قرارداد هندی ها در چابهار؛ راه اندازی خط مستقیم به هندوستان
چابهار - ایرنا - قاسم عسکری نسب مدیرکل بنادر و دریانوردی سیستان و بلوچستان در گفت و گوی اختصاصی با خبرنگار ایرنا ضمن تشریح آخرین وضعیت سرمایه گذاری هند در بندرچابهار، جزئیات ظرفیت ها و پتانسیل تنها بندر اقیانوسی کشور را بویژه در راه اندازی خطوط منظم کشتیرانی، تخفیف های ارائه شده به فعالان اقتصادی و کاهش هزینه ها بر واردات و صادرات کالا را تشریح کرد. ...
تسریع در عملیات اجرایی راه آهن ریلی رشت-کاسپین
بهره برداری رسید. پروژه سومی که در دستور کار برای افتتاح قرار دارد، اتمام خط ریلی رشت - کاسپین است که طبق برنامه ریزی های صورت گرفته انتظار می رود تا پایان سال این پروژه ریلی به طول 37 کیلومتر افتتاح و تحویل مردم شود. معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های کشور در ادامه تاکید کرد: پروژه ریلی رشت - کاسپین تا به امروز 86 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در بخش زیرسازی نیز شامل پیشرفت 95 ...
کریدور خنثی سازی تحریم
ماه سال گذشته روسیه اعلام کرد که تمایل دارد به صورت وام یا روش های دیگر به تامین مالی این خط ریلی کمک کند و در نتیجه مذاکراتی با ایران انجام داد. در همین راستا در شهریور سال جاری، مسکو و تهران توافق نامه ای برای احداث 162 کیلومتر راه آهن بین بندر آستارا و شهر رشت امضا کردند. حالا کشورهای آسیایی از جمله قزاقستان امیدوارند توسعه این مسیر، تا سال 2027، ظرفیت تولید آنها را به 10 میلیون تن در سال افزا ...
راهبر یا راهبرد؟ مسئله این است
ورزد و عراق بسیار جدی و مشتاقانه طرح راه توسعه را پیش می گیرد و دیگر کشورها هم به همین رویه رفتار می کنند، ایران به امضای موافقتنامه با آذربایجان برای احداث کریدور ریلی ارس و افتتاح مسیر کمکی زنگزور خرسند است. در چنین شرایطی، آیا می توان چشم امید به تعریف استراتژی دقیق برای حضور ایران در اتصال باختر به خاور داشت؟ به گزارش تین نیوز به نقل از ترابران، به منظور بررسی چالش های موجود بر سر ...
مزایای توسعه کریدور جنوبی با حضور ایران| ادغام اوراسیایی در مقابل سلطه آتلانتیکی
می تواند برای ادغام و صنعتی کردن کشورهای خلیج فارس از طریق پروژه های راه آهن پرسرعت مقیاس بزرگ مانند 2000 کیلومتر راه آهن سریع السیر خلیج فارس-دریای سر و تسریع چشم انداز توسعه در شاخ استراتژیک آفریقا گسترش یابد اما کریدور جنوبی کمتر توسعه یافته اما همچنان مهم است، این کریدور شامل ساخت خطوط ریلی پیوسته از چین به پاکستان، افغانستان، ایران، عراق، سوریه، لبنان و احتمالاً ترکیه، قبل از رسیدن ...
اتصال خط آهن بنگلادش به راه آهن سراسری هند
نخست وزیران هند و بنگلادش، سه طرح توسعه با کمک های مالی هند را که در بنگلادش انجام می شود، افتتاح کردند.
استاد دانشگاه آنکارا: گسترش جنگ غزه چالشی برای پروژه های بین المللی است
پروژه صورت خواهد گرفت. اولین بار پروژه کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا در اجلاس ماه سپتامبر سران کشورهای گروه 20 در دهلی نو مطرح شد که هند پیشنهاد دهنده آن بود و این طرح با حمایت کشورهای غربی روبرو شد. هدف اصلی این پروژه اتصال هند به اروپا با مسیری است که از طریق امارات، عربستان سعودی، اردن، سرزمین های اشغالی و یونان می گذرد. یادداشت تفاهمی در این اجلاس بین هند، ایالات متحده، عربستان سعودی، امارات متحده عربی، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اتحادیه اروپا برای ایجاد این کریدور امضا شد که به افزایش تجارت، تامین منابع انرژی و توسعه اتصال دیجیتال کمک می کند. ...
ستاد ویژه ارتباط با افغانستان تشکیل شود
به خصوص در بعد اقتصادی با افغانستان باید واقع بینانه، همدلانه و به شکلی باشد که روابط دو ملت را تقویت کند. اگر ما از این فرصت به هر دلیلی غافل شویم، میدان را به رقبایی چون چین و هند و پاکستان و آسیای میانه حتی عربستان و ترکیه واگذار خواهیم کرد. درنتیجه این کاملاً عاقلانه و منطقی است که به اقتصاد افغانستان وارد شویم. من معتقدم تا همین حالا هم ما فرصت و زمان را خیلی از دست ...
4 پروژه تاسیساتی در حوزه مدیریت منابع و مصارف در بیمارستان اعصاب و روان استاد محرری به بهره برداری رسید
میلیارد ریال به بهره برداری رسید. او ادامه داد: این طرح ها شامل اجرای سیستم تصفیه فاضلاب در بیمارستان، اتصال بیمارستان به خط اصلی انتقال آب شیراز برای اطمینان از تامین آب پایدار، تعویض لوله های آب سرد و گرم بیمارستان از دفنی به تونلی و عایق بندی به طول دو هزار و 200 متر، تعویض لوله های آب شرب بیمارستان از آزبست به پلی اتیلن به طول 800 متر و خرید 5 مخزن آب 20 هزار لیتری بوده است. ...
پشت پرده کریدور زنگزور
.... طرح اتصال منطقه ای در قفقاز جنوبی که توسط ارمنستان و با حمایت اتحادیه اروپا و ایالات متحده مطرح شده، کنترل روسیه را بر این منطقه کاهش می دهد. نکته مهم این است که یک قفقاز جنوبی یکپارچه، مکمل کریدور اقتصادی هند-خاورمیانه-اروپا یا کریدور آی مِک (IMEC) است که به تازگی رونمایی شده است. در واقع این کریدور، پاسخ واشنگتن به ابتکار کمربند و جاده چین است. جنگ حماس و اسرائیل نشان داد که درگیری ...
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل: توسعه خطوط ریلی به 2 برابر متوسط سالانه می رسد
مبلغ 3 هزار و 400 میلیارد تومان مورد بهره برداری قرار گرفت که تاثیر خوبی در ظرفیت های اقتصادی استان کردستان خواهد داشت . خادمی ادامه داد: ظرفیت این خط برای جابه جایی بار بالای 6 میلیون تن است و طبق مطالعات ترافیکی که انجام شده در سال اول حداقل 300 هزار نفر مسافر را می تواند پاسخگو باشد که تا سال آینده این ظرفیت افزایش خواهد یافت. وی با اشاره به میزان کاهش مصرف سوخت با این خطوط ...
چرا قطار اقلید - یزد متوقف شد؟
در مهرماه سال جاری انجام شد، تأمین کنیم. نگرانی برای هدررفت سرمایه ها راه آهن اقلید- یزد در حالی روی ریل انتظار برای تأمین اعتبار است که اخیراً نیز نگرانی هایی برای هدر رفت هزینه های پرداخت شده برای ایجاد زیرساخت های فعلی این سرمایه ملی به دلیل افتتاح زودهنگام و عدم بهره برداری از این پروژه در زمان مقرر وجود دارد. مدیرعامل راه آهن هفته گذشته با اشاره به عوارض افتتاح ناقص طرح های ریلی گفته بود: در دولت گذشته شاهد برخی تحویل ها با 80 درصد پیشرفت فیزیکی از طرف شرکت ساخت بودیم، اما در این دولت سعی شده جلوی افتتاح های زودهنگام شرکت ساخت گرفته شود. انتهای پیام/ ...
حرکت لاک پشتی قطار کرمانشاه - خسروی
و نیز جا به جایی بارهای ترانزیتی گفت: انجام این پروژه می تواند جایگاه ما را در منطقه تثبیت کند و از چین و هند تا جنوب اروپا و حتی شمال آفریقا را پوشش دهد و در حقیقت با این طرح پایتخت 2 کشور ایران و عراق به هم متصل می شود. وی افزود: بر اساس مطالعات انجام شده جا به جایی پنج میلیون تن بار و یک میلیون مسافر در سال برای راه آهن کرمانشاه - خسروی تعریف شده است. به گفته فرامرزیان ...
درخواست مهم شاه اردن از کشورهای عربی!
خارجه آمریکا و اردن را به دیدارهای فشرده با مسئولان عربی و نشست 6 جانبه با حضور وزیران خارجه مصر، عربستان، قطر، امارات و سازمان آزادی بخش فلسطین سوق دهد، مشخص نیست؛ اما دو نگرش قوی درباره تحلیل این نشست های فشرده در امان اردن وجود دارد. خط و نشان حرب الله عراق برای سفر بلینکن/ سفارت آمریکا در این کشور بسته می شود؟ رای الیوم می نویسد: نخست اینکه بلینکن با اهداف مشخص و روشن و ...
