سایر منابع:
سایر خبرها
توضیحات وزیر صمت در مورد زمان خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
انداز دنیا تولید خودروی برقی است و در سطح ملی نیز اصالتاً باید به سمت رفع نیازی حرکت کنیم که بیشترین منفعت را برای کشور داشته باشد. صادقانه می گویم و نمی خواهیم مورد سو استفاده قرار گیرد، اما مردم ما انتظار بیشتری از خودروسازان داشته اند و این انتظار همانطور که مقام معظم رهبری فرمودند برآورده نشده است. تشویق خودروسازان داخل برای تولید خودرو برقی وی افزود: با توجه به سابقه ای ...
فعلاً شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است
بیشترین منفعت را داشته باشد. مردم انتظار بیشتری از خودروسازان داشتند که برآورده نشده است. با توجه به سابقه ای که در صنعت خودروسازی وجود داشت، انتظار می رفت نسبت به سایرین زودتر به تولید خودروی برقی دست یافت. یکی از راهکارهای مؤثر برای رفع آلودگی هوا و رفع معضل انرژی استفاده از خودروهای برقی است. ظرفیت قابل توجهی از درآمد در بخش انرژی استفاده می شود و این موضوع اقتصاد را به سمت ...
وزیر صمت: هر خودروساز داخلی یک خودروی برقی در دست ساخت دارد
خودروسازان داشته و در این خصوص تاکنون انتظارات مقام معظم رهبری و مردم عزیز برآورده نشده است. وزیر صمت افزود: باتوجه به قدمت مان در صنعت خودرو انتظار می رفت زودتر به سمت برقی سازی حرکت می کردیم چرا که نزدیک به 70 سال پیش دنیا فهمید که خودرو برقی بهتر است چرا که فرایند برگشت پذیری دارد و به لحاظ علمی می توان ثابت کرد که ماشین برقی از بنزینی بهتر است. وضعیت آلودگی در شهر تهران را نگران ...
اجباری برای جایگزینی خودروها در سامانه یک پارچه وجود ندارد
وزارت صمت نیز هست، در چشم انداز قصد داریم رقابت در تولید خودرو به گونه ای باشد که دیگر نیازی به قیمت گذاری توسط شورای رقابت نباشد. مقام عالی وزارت صمت با بیان اینکه مردم انتظار بیشتری از خودروسازان دارند و این انتظارات تاکنون به درستی برآورده نشده است، گفت: به خودروسازان به صراحت اعلام کرده ایم که چنانچه به استانداردهای جهانی نرسند، از آن ها حمایت نخواهیم کرد؛ چرا که شأن مردم ما کمتر از ...
پشت پرده حراج خودروهای ایران خودرو و سایپا
خودروها در بازار است. حال این سوال مطرح می شود که اگر این خودروها در پارکینگ کارخانه خودروسازان به فروش می رسد چرا نباید به قیمت کارخانه به مشتریان فروخته شود و نسبت به قیمت بازار سنجیده می شود؟ جریمه ناچیز تاخیر در تحویل خودرو یک کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه خودروسازان به صورت عمدی در برخی محصولات خود عیوبی را ایجاد می کنند تا آن را به قیمت حاشیه بازار نزدیک کنند و گران ...
توجه خودروسازان به کاهش مصرف سوخت خودرو های داخلی
به گزارش صنعت ماشین ، ابوالفضل خلخالی با اشاره به میزان مجاز مصرف سوخت خودرو، گفت: مصرف سوخت خودرو در دنیا با میزان انتشار کربن دی اکسید (CO2) شناخته می شود؛ در داخل کشور حدود 169 گرم بر کیلومتر میزان انتشار کربن دی اکسید (CO2) بوده که این عدد در اروپا حدود 95 گرم بر کیلومتر است، اروپا هم هدف گذاری کرده میزان انتشار این گاز به 50 گرم بر کیلومتر برسد. معاون سابق مدیرکل دفتر ...
سوبسید دولت به خودروهای برقی/ شورای رقابت به زودی از قیمت گذاری خودرو حذف می شود؟
مفید است، برای این مساله وزارت صمت چه اقدامی انجام داده است؟ چالش بازیافت باتری خودروهای الکتریکی در دنیا حل شده است، براساس اقداماتی که در دنیا برای تعویض و بازیافت خودروهای برقی انجام می شود، در کشور زیر ساخت لازم را فراهم خواهیم کرد. گفتنی است که باتری این خودروها پس از 7 سال نیازمند تعویض خواهند بود. * این نمایشگاه نام تحول صنعت خودرو را با خود یدک می کند، قطعه سازی نیز ...
دولت از طراحی و تولید خودروهای برقی توسط شرکت های داخلی حمایت کند
این خودروها شود. نعمت بخش با اشاره به تفاوت قیمت محصولات بنزینی با هیبریدی، اظهار کرد: دولت ها در کشورهای پیشرفته با پرداخت یارانه به مصرف کننده، از تولید محصولات برقی و هیبریدی خودروسازان حمایت می کنند. دبیر انجمن خودروسازان ایران به ضرورت فراهم کردن زیرساخت لازم برای استفاده از خودروهای برقی اشاره کرد و گفت: خودروسازان داخلی پروژه هایی برای تولید این خودرو ها انجام دادند ولی ...
درخواست متقاضیان از خودروسازان: قیمت خودروی جایگزین مانند خودروی اول باشد
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، پس از تصویب قانون الزام رعایت استانداردهای 85گانه از تیرماه امسال، برخی خودروهایی که در طرح های فروش یکپارچه نیز عرضه شدند، با تغییر برخی اجزا و قطعات و امکانات به نسخه های ارتقا یافته تبدیل شدند و دیگر نسخه های قبلی تولید نمی شوند که تحویل مشتری شود؛ بنابراین این خودروهای ارتقا یافته که مسلماً مشمول افزایش قیمت 100 تا بعضا 200 میلیون تومانی هم شده برای تحویل به مشتریان لحاظ شده است. این موضوع برای مشتریان این خودروها ایجاد مش ...
دومین روز از دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با تأکید بر فرهنگ سازی
صنعت خودرو در روزهای 23 تا 26 آبان ماه جاری در محل دائمی نمایشگاه بین المللی تهران (سئول) برگزارخواهد شد. علاقه مندان طی این روزها از ساعت 8 صبح تا 15 می توانند به بازدید از جدیدترین دستاوردهای صنعت خودروسازی کشور بپردازند و همچنین می توانند برای آگاهی بیش تر در سلسله نشست های تخصصی حضور پیدا کنند.
پرونده خودروسازان متخلف در مراجع قضایی
ایران اقتصادی: آن طور که روز گذشته وزیر دادگستری اعلام کرده، پرونده تخلف خودروسازها در جریان است و برای برخی از آنها رأی صادر شده است. طی ماه های گذشته میزان شکایت و گله مندی مردم از صنعت خودرو کشور افزایش پیدا کرده است. این گلایه ها بیشتر در حوزه های قیمت، کیفیت، موعد تحویل خودرو و ثبت نام خودرو بوده است. شگردهایی برای افزایش قیمت خودروسازان و مونتاژکاران، شرایطی را ایجاد ...
آغاز دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با حضور وزیر صمت
: صادقانه می گویم و نمی خواهم مورد سوء استفاده قرار گیرد، اما مردم ما انتظار بیشتری از خودروسازان داشته اند و این انتظار همانطور که مقام معظم رهبری فرمودند برآورده نشده است. با توجه به سابقه ای که در صنعت خودروسازی وجود داشت انتظار می رفت که نسبت به سایرین زودتر به تولید خودروی برقی دست یابیم. وی افزود: نزدیک به 70 سال پیش دنیا فهمید که برقی سازی خودروها بهتر است اما به دلایلی از این موضوع ...
تکلیف قیمت خودرو روشن شد/ وزیر صمت مسئول قیمت گذاری را اعلام کرد
شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودروهاست علی آبادی در حاشیه این نمایشگاه، در پاسخ به سوالی در مورد قیمت گذاری خودروها، تصریح کرد: اینکه شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار خواهد رفت یا خیر، اطلاعی ندارم و بنده مسئول این کار نیستم؛ بنابراین نمی توانم در مورد این موضوع قول و وعده ای هم بدهم. در حال حاضر تشخیص و قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است؛ البته همانطور که خواست دولت و وزارت صمت ...
ظرفیت 92 هزار مگاواتی نیروگاهی در کشور برای برق خودرو های برقی
... وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر لزوم توجه خودروسازان به صنعت خودروهای برقی، گفت: با توجه به قدمت مان در خودروسازی باید زودتر در تولید خودروهای برقی ورود می کردیم، زیرا برقی سازی 70 سال است که در جهان مورد توجه است. وی افزود: امروز شهر تهران از لحاظ آلودگی هوا قابل تحمل نیست و زمستان روزهای آلوده بیشتری خواهیم داشت، از این رو نگران سلامتی مردم هستیم و دولت هم برای حل این معضل ...
صنعت خودروسازی ایران و قطعه سازان خشمگین؛ وقتی هیچ کس راضی نیست!
مازیار بیگلو ، عضو انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، در حاشیه یک نشست خبری، نارضایتی قطعه سازان از صنعت خودروسازی ایران را بیان کرد. به گفته او، تنها خودروها و قطعه های چینی اجازه عرضه در بازار ما را دارند. بنابراین تمامی خودروها و قطعات آن ها در بازار ما چینی شده اند. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان، خودروسازان داخلی 544 میلیون دلار ثبت سفارش برای واردات قطعات انجام داده اند. ب ...
تاکید وزیر صمت برای حمایت از تولید داخل خودرو برقی
لودگی هوا، برقی سازی خودروهاست، گفت: اقتصاد انرژی ما به دلیل صرف انرژی ها در حال کوچک شدن است، در این زمینه باید سرمایه گذاری ها در جهت سودآوری و بهبود اقتصاد کشور انجام شود و خودرو های برقی انرژی ها را به سمت پاک می برند. علی آبادی افزود: خودروسازان متوجه شده اند که باید به سمت برقی سازی حرکت کنند، در این زمینه خودروسازان اصلی کار را آغاز کرده اند، اما به محصول نهایی دست نیافته ان ...
ترفندهای ناتمام سایپا و ایران خودرو برای گران فروشی در نبود نظارت وزارت صمت
حدود 220 میلیون تومان از شاهین دستی گران تر است را خریداری کنند و اگر این کار را انجام ندهند نوبت ثبت نام در سامانه را از دست خواهند داد. البته سایپا امروز پاسخ داد که جایگزینی شاهین اتوماتیک با دستی برای مشتریان اختیاری است ، با این حال، سایپا در مورد زمان عرضه شاهین دستی، خبری نداد. * ترفند خودروسازان برای افزایش قیمت با اضافه کردن پسوند به نام قبلی خودرو سعید ...
ثبت سفارش 544 میلیون دلاری برای واردات قطعه از چین
صنعت خودرو و قطعات در سال های اخیر همواره مشکلات بسیاری داشته اند که توانسته اند به مصاف این مشکلات بروند. توسعه و تولید چند خودرو به روز کشور در زمانی انجام شد که حتی خودروسازان چینی هم حاضر به همکاری با شرکای بزرگ خود نبودند. اما خودروسازان با همکاری قطعه سازان خودروهای مهمی مانند تارا و شاهین را در مدت کوتاهی توسعه دادند. با این حال، سیاستگزاری در صنعت خودرو طی دو سال اخیر به سمتی حرکت کرده ...
ارز تولید در جیب مونتاژکاران خودرو
که وارد صنعت خودروی برقی شده اند، زیرساخت های آن را هم فراهم کرده و به تدریج آن را گسترش داده اند؛ اما هنوز زیرساخت های آن در ایران آماده نیست. خسروشاهی اظهار کرد: اگر تلاش کنیم تا چند سال آینده موفق به تامین 5 تا 10 درصد قطعات خودروهای برقی خواهیم شد؛ این در حالی است که باید اول به فکر خودروسازان داخلی باشیم و انتظار ما از مجلس و وزارت صنعت و معدن و تجارت است که باید مشکلات خودروسازان ...
مونتاژکاران ارز می گیرند اما تولیدکنندگان داخلی نه!
مجموعه صنعت خودروسازی حل شود. این فعال صنعت قطعه کشور خاطرنشان کرد: سال گذشته تصمیماتی گرفته شد که شرایط را بهبود بخشید و از زیان دهی خودروسازان جلوگیری کرد، میزان معوقات بدهی خودروسازان به قطعه سازان کاهش پیدا کرده و حتی منجر به کاهش قیمت خودرو در بازار شده بود و خودروهای در اختیار دلالان به سبب ترس از کاهش بیشتر قیمت وارد بازار شده بودند که چنانچه ادامه پیدا می کرد، به سوددهی هم می رسید ...
450 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان خودروسازان
است که باید در این صنعت وارد شویم. وی بیان کرد: کشورهایی که وارد صنعت خودروی برقی شده اند، زیرساخت ها را آماده کرده اند؛ اما هنوز زیرساخت ها در کشور ما آماده نیست. عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان تأکید کرد: اگر تلاش کنیم، تا چند سال آینده موفق به تأمین 5 تا 10 درصد قطعات خودروهای برقی خواهیم شد؛ این در حالی است که باید اول به فکر خودروسازان داخلی باشیم و انتظار ما از مجلس و ...
مهلت ایران خودرو و سایپا تمام شد ؛ این دو خودروساز داخلی به سامانه گارانتی متصل نشدند !
صفحه اقتصاد - همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند با این حال هنوز ایران خودرو و سایپا به این سامانه متصل نشده اند. طبق اعلام وزارت صمت، همه خودروسازان داخلی تا پایان مهر ماه مهلت داشتند که به سامانه ملی گارانتی بپیوندند. در این رابطه حمید محله ای، مدیرکل دفتر خدمات فنی و مهندسی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفته بود که خودروسازان ...
همه دست بدست هم برای گرانفروشی خودرو
علت اضافه کردن سنسور باد و سنسور باران با افزایش 100 میلیون تومان به قیمت 590میلیون تومان فاکتور می شود. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران تهران افزود: افزایش میلیونی قیمت خودروها با اضافه کردن سنسور و تغییر در تزیینات داخلی در حالی توسط خودروسازان داخلی ما اتفاق می افتد که خودروسازهای بزرگ دنیا با وجود ارتقاء موتور، تغییرات ظاهری و غیره در 10 الی 12 سال قیمت خودرو را اصلا تغییر نمی دهند و یا ...
خودروسازان، قطعه سازان را دور زدند
بیش از دو دهه است در داخل تولید می شود. عضو انجمن قطعه سازان قطعه چینی با کمترین سطح کنترل وارد خطوط تولید شرکت های ایرانی می شود، گفت: در هیچ برهه ای در حوزه خودرو و قطعه تا این اندازه علنی به سمت چین نرفته بودیم. نهادهای نظارتی و وزارت صمت خود را به خواب زده اند و پولی که باید به جیب کارگر و صنعت ایران برود به جیب چینی ها می رود. وی افزود: تا این اندازه اهتمام برای زمین ...
چینی ها تا کجای صنعت خودرو پیش آمده اند؟
مونتاژکار (خودروسازان بخش خصوصی) طی حدودا یک دهه گذشته رشد قابل توجهی را به خود می بیند. بر این اساس، سهم بازار مونتاژکاران از 10درصد در سال 93 به 22درصد در هفت ماه امسال رسیده است. پیش بینی فعالان خودروسازی و قطعه سازی این است که با توجه به تشدید روند واردات قطعات از چین، سهم مونتاژ در خودروسازی کشور با سرعتی بیش از گذشته بالا برود و این به معنای چینیزاسیون شدن صنایع خودرو و قطعه است. ...
دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ؛ با سودای برقی سازی
دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو با سودای برقی سازی در شرایطی برگزار می شود که هنوز با گذشت بیش از 50 سال نتوانسته ایم در ساخت خودروهای درون سوز به نقطه قابل اتکا و مطلوبی دست پیدا کنیم؛ این مسئله باعث می شود با تکیه بر تجربه این سال ها، هدف عنوان شده با دیده تردید نگریسته شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، ایران از جمله کشورهایی است که از نظر مزیت های رقابتی نه تنها چیزی کم ندارد ...