خانه
کاهش تولید خودروی داخل زیر سایه قیمت گذاری دستوری
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
با تعیین قیمت واقعی خودروهای داخلی و مونتاژی اصل عدالت در بازار خودرو رعایت می شود
خصوصی را فراهم کند. یعقوب رضازاده با اشاره به افزایش سهم ریالی و تعدادی خودروهای مونتاژی در بازار خودرو با توجه به واقعی بودن آنها و در مقابل عدم تناسب بهای تمام شده تولید و فروش خودروهای داخلی که موجب افزایش زیان وارده به خودروسازان داخلی شده است، اظهار داشت: متاسفانه تفاوت قیمت کارخانه ای و بازار خودروهای داخلی بر افزایش فعالیت های سوداگرانه و ایجاد رانت در بازار خودرو دامن زده و اعتماد مردم ...
آینده سهام خودروسازان در دست تحول / این بورس بازان خوشحال می شوند
قطعات خودرو نیز پیشرفت های چشمگیری داشته و بخش های مختلف این صنعت به طور گسترده در سراسر کشور فعّالیت می کنند. صحبت های معاون حمل ونقل وزارت صمت در خصوص قیمت گذاری خودروهای داخلی از یک سو و جلسه مرکز رقابت از سویی دیگر، سهامداران دو خودروساز بزرگ کشور را بیش از پیش به آینده سهم خود امیدوار کرده است. چندی پیش معاون حمل ونقل وزارت صمت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط هیات مدیره ...
افزایش سرمایه خودروسازان از محل تجدید ارزیابی دارایی ها به بحران زدایی از صنعت خودرو کمک نمی کند
: اگر نگاهی به سهام دو خودروساز بزرگ داشته باشیم متوجه می شویم در سالهای اخیر نه تنها سودی نصیب سهامداران ایران خودرو و سایپا نشده بلکه به واسطه نظام قیمت گذاری و مدیریت غلط دولتی در بنگاه های خودروسازی هر ساله شاهد رشد زیان انباشته در دو شرکت خودروساز بزرگ هستیم. وی ادامه داد: متاسفانه ما به التفاوت قیمت تمام شده تولید و فروش خودرو که باید در قالب نظام قیمت گذاری صحیح نصیب خودروسازان و ...
خروج خودروسازان از زیان و واقعی شدن قیمت خودرو / تحمل کنید تا آزادسازی نرخ ها در مسیر درست قرار بگیرد
، قیمت خودرو باید توسط خودروسازان و مبتنی بر عرضه و تقاضای بازار تعیین شود. در این صورت، وزارت صمت مسئول سیاست گذاری در این صنعت خواهد بود. به گفته منطقی، براساس برنامه ریزی های صورت گرفته، این سند راهبردی تا پایان سال ابلاغ خواهد شد. اظهارات این مقام دولتی درحالی با حاشیه هایی همراه شده که بسیاری معتقدند دوره قیمت گذاری دستوری به پایان رسیده و قیمت باید در حاشیه بازار تعیین شود. در این بین برخی نیز ...
حفظ انحصار با رمز زیان
حوزه سواری 15 درصد، وانت 43 درصد، ون 3 درصد و کامیون و کشنده 26 درصد با رشد تولید مواجه بودیم اما در مینی بوس و اتوبوس تولیداتمان منفی گزارش شده است. دبیر انجمن خودروسازان افزود: در مجموع در هفت ماهه امسال 882 هزار و 471 دستگاه خودرو تولید داشتیم که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود 18 رشد داشته ایم. نعمت بخش تصریح کرد: تلاش بر این است که زیان های وارده به واسطه قیمت ...
اگر ارز هست، اتوبوس و کامیون صفر وارد کنیم، نه دست دوم!
...: باید حمل ونقل عمومی را توسعه دهند تا مردم مجبور به استفاده از خودروهای شخصی نشوند. وی تصریح کرد: این وضعیت در ناوگان برون شهری بدتر هم می شود؛ در سال 1386 سهم حمل ونقل عمومی یعنی اتوبوس و قطار، 41 درصد بود و قرار بود این رقم در سال 1390 به 75 درصد برسد، اما در سال 1400 این سهم به 7درصد کاهش یافته است. وی بیان کرد: اتوبوس های بین شهری فرسوده شده اند و نوسازی در این بخش انجام نشده است ...
برندهای چینی برنده بازارهای جهانی
زیرا همچون سیاستی بود که در لوازم خانگی کشور ما اجرا می شود. اندازه بازار لوازم خانگی در سال 2022 حدود 720 بیلیون دلار بوده است و پیش بینی می شود تا سال 2030 به هزار و 100 بیلیون دلار برسد یعنی حدود 50 درصد رشد طی سال های آینده خواهیم داشت. بزرگترین برندهای دنیا در حوزه لوازم خانگی در سال 2022 به طور عمده چینی بودند و در بین پنج تولیدکننده برتر جهانی بیش از 30 درصد متعلق به چینی ها است ...
حضور ناتمام نظامیان در خودرو
در ایران به خصوص پس از تحریم های سال 97، موضوع به اشتراک گذاشتن توان فنی نهادهای نظامی با صنعت خودرو به شکلی جدی مطرح شد، اما به نظر می رسد در ادامه، به حاشیه رفت و سرانجامی نیافت. گفته می شود مسائلی مانند حضور پررنگ چینی ها در عرصه تامین قطعات خودروسازی ایران و همچنین نداشتن صرفه اقتصادی لازم، عوامل اصلی عدم شکل گیری ارتباطی قوی بین خودروسازان و نهادهای نظامی در حوزه تامین قطعات است. در گزارشی که مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی با عنوان درآمدی بر الگوی حکمرانی همجوشی صنعتی و فناوری در کشور چین و درس هایی برای ایران منتشر کرده، به خدمات متقابل بخش های نظامی و غیر نظام ...
چالش بازار و قیمت خودرو به بهانه داخلی سازی
در حالی که، بازار خودرو طی ماه های اخیر با استفاده ابزاری از واردات در خواب مصنوعی فرو رفته است، به نظر می رسد دولت قصد انفجار بازار خودرو به بهانه داخلی سازی را در دستور کار قرار داده است. به گزارش فرصت امروز به نقل از پایگاه خبری اسب بخار، خودروسازان کشور اعم از دولتی و خصوصی از ابتدای سال جاری با مشکلات خرد و کلانی بسیار همراه شده اند. قیمت گذاری دستوری، تحمیل زیان انباشته، ضرر ...
تمدید فریز قیمت خودرو؟
بر می آید، فعلا قرار نیست مجوز افزایش قیمت جدیدی به خودروسازان داده شود، مگر اینکه شورا در جلسه فردای خود تصمیم دیگری بگیرد. در واقع به چند دلیل، بعید به نظر می رسد شورای رقابت تا انتهای امسال مجوز جدیدی بابت افزایش قیمت به خودروسازان بدهد. نخست اینکه در سال مهار تورم قرار داریم و بعید است شورای رقابت در حالی که کمتر از سه ماه تا پایان سال باقی مانده، با صدور مجوز افزایش قیمت خودرو، خود را در معرض ...
قابل توجه مالکان خودرو / تکلیف آزاد سازی قیمت لاستیک چه شد؟
این رابطه جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر در نامه ای به شرکت های تولیدکننده لاستیک اعلام کرد: نظر به اقدامات مؤثر و همراهی همه اعضای انجمن صنفی صنعت تایر جهت کاهش التهاب و کاهش قیمت بازار آزاد، ضمن تشکر و قدردانی به استحضار می رساند سید اخیر اعلام شده از طرف آن شرکت معظم با تعدیل اندک قیمت فروش که در راستای سیاست آزادسازی قیمت لاستیک سواری و مصوبه تنظیم بازار صورت پذیرفته به دلیل عدم ابلاغ ...
بکسوات شورای رقابت در باتلاق تعارض منافع !
تنظیم بازار کالا های مرتبط به منظور حفظ حقوق مردم، نقش آفرینی کند. این شورا در هشت سال دولت گذشته به قدری خنثی رفتار کرد و فراتر از آن در مسیر منافع برخی ها گام برداشت که به طور کامل از قیمت گذاری کنار گذاشته شد و قیمت خودرو از سوی شورایی در وزارت صمت با حضور وزیر، نماینده خودروسازان و رئیس انجمن خودروسازان تعیین و نهایی می شد، اما در روز های آغازین دولت سیزدهم، با دستور رئیس جمهور این شورا بار ...
منبع تامین ارز خودروسازان مونتاژی تغییر کرد، مابه التفاوت نرخ ارز را خودروسازان باید بپردازند + چرا قید ...
...: عباس علی آبادی در نامه ای به محمد مخبر، معاون اول رئیس جمهوری، ضمن اشاره به اینکه قیمت خودرو های مونتاژی براساس قیمت ارز حاصل از صادرات اشخاص تعیین می شود، اعلام کرده است که با توجه به محدودیت فعلی ارز حاصل از صادرات اشخاص، در نظر است که تامین ارز این خودروسازان از محل سامانه نیما صورت پذیرد. وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه خود تاکید کرده است که با توجه به وجود مابه التفاوت ...
بازدهی مرکب بیش از 21 هزار درصدی فیروزه
سال 1396 و در راستای جذب سرمایه گذاران ریسک گریز، صندوق با درآمد ثابت فیروزه آسیا را تأسیس کرد. خالص ارزش دارایی های این صندوق، اکنون از مرز 45 هزار میلیارد ریال نیز فراتر رفته است. متناسب با نوع صندوق، بازار سهام سهم اندکی در پرتفوی آن داشته و بیشترین سرمایۀ صندوق با 48 و 38 درصد به ترتیب به اوراق با درآمد ثابت و سپرده گذاری در بانک اختصاص یافته است. صندوق فیروزه آسیا از اردیبهشت ماه 1402، 27. ...
روند نزولی سهم چین در تولید روی معدنی دنیا طی سال های 22-2013
...، منجر به سود قابل توجه معدن شد که این امر با افزایش تولید روی معدنی در چین همراه بود. استان های هونان، شانشی و یون نان، سه استان پیشرو در تولید فلز روی در چین بودند و بیش از 50 درصد از تولید فلز روی این کشور را در سال 2016 به خود اختصاص دادند. مصرف روی در سال 2016 با رشد بخش های خودرو، ساخت وساز و گالوانیزه این کشور افزایش پیدا کرد. در سال 2021، تولید روی معدنی چین حدود چهار میلیون و 140 هزار تن ...
تبعات مثبت و منفی آزادسازی قیمت خودرو چه خواهد بود؟
: در طول دو سال گذشته شاهد بودیم که شورای رقابت از پروسه قیمت گذاری خودرو حذف شد، اگر این راهکار معقول و منطقی بود، چرا در بهمن ماه سال گذشته باز به اجبار شورای رقابت به این حوزه ورود پیدا کرد؟ سخنگوی شورای رقابت تصریح کرد: در آن مقطع حتی خودروسازان با برگزاری جلساتی در شورای رقابت خواستار ورود این شورا به قیمت گذاری بودند که این موضوع نشان می دهد سازوکار قیمت گذاری خودرو درست بوده است ...
میرسلیم دوباره با واردات این خودروها مخالفت کرد
مالی افزایش یابد. در اینجا باید به این نکته توجه کرد که در حال حاضر، ظرفیت تولید صنعت خودرو نزدیک به دو میلیون دستگاه در سال است که تولید خودرو البته در سال 1401 به یک میلیون و 348 هزار دستگاه رسیده و پیش بینی می شود در سال 1402 نیز تولید به یک میلیون و 700 هزار دستگاه برسد. البته این میزان تولید در شرایطی است که بیشترین برآورد مرتبط با تقاضای خودرو در سال معادل یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال است ...
شما بگویید : کدام شخص، بلوک این شرکت ها را می خرد؟
بورس نیوز ؛ شما بگوئید هر یک از این شایعات را چند بار و یا چند ده بار در سال های گذشته شنیده اید: • واگذاری بنگاه های اقتصادی تحت مالکیت بانک ها و پایان بنگاه داری بانک ها • خصوصی سازی کامل ایران خودرو و سایپا و واگذاری سهم دولت به بخش خصوصی • فروش بلوک سهام بانک پارسیان توسط شرکت ایران خودرو • اجرای برنامه ای جامع در جهت حمایت دولت از بازار سرمایه از زبان ...
خودروی جدید چین رقیب خودروسازان آلمانی می شود
2024 در چین اضافه کند تا با بهبود زیرساخت های لازم، جذابیت خودرو های الکتریکی خود را برای مصرف کنندگان افزایش دهد و حاشیه سود خود را بهبود ببخشد. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی صنعت ، تجارت و کشاورزی
باج خواهی دولت از خودروسازان موفق + واقعا برای این تیتر ، پولی نگرفتید؟!
...: آنچه در دولت سیزدهم به وضوح به چشم می خورد، به کارگیری سیاست های نسنجیده و اقدامات غیرکارشناسی پیاپی است که به صراحت این پیام را به تولیدکنندگان و سرمایه گذاران مخابره می کند که تولید نکنند و سرمایه های خود را به محیط امنی انتقال دهند که کمتر در معرض خطر قرار گیرد. فضا دادن به بخش خصوصی، حمایت از تولید و پشتیبانی از این بخش به خصوص در زمانی که فشار تحریم ها روی دوش فعالان اقتصاد سنگینی می کند، از تاکیدات ویژه مقام معظم رهبری است که براساس آن، دولتمردان و فعالان دستگاه های اجرایی در کشور ملزم به کنار کشیدن از بنگاه داری و دخالت در امور اقتصادی هستند و این وظیفه مشخص برای آن ها تعریف شده است که باید تمام تلاش خود را معطوف به از میان برداشتن موانع موجود در حوزه تولید کنند تا علاوه بر مهار تورم، رشد تولید نیز اتفاق بیفتد. اما نگاه به فعالیت های اخیر دستگاه ها و ارگان های دولتی نشان می دهد که آن ها با اعمال سیاست های تنبیهی در شرایط سخت اقتصادی و نقره داغ کردن تولیدکنندگان و سرمایه گذاران ، قصد دارند آن ها را ملزم به تولید و فعالیت بیشتر کنند. در حالی که هیچ سرمایه گذاری حاضر نیست در شرایط پرریسکی که مدام تحت فشار از سوی سیاستگذاران داخلی قرار می گیرد و نمی تواند به صورت آزادانه برای کار و فعالیت خود برنامه ریزی و تصمیم گیری کند، همچنان طبق روال گذشته کار ...
بازار خودرو تا پایان سال بدون نوسان خواهد بود
انواع خودروهای داخلی به بیش از 100 میلیون تومان افزایش یافت و با سرعت بسیار بالا از 200 میلیون تومان هم عبور کرد. این روند سبب شد که روز به روز به صف خریداران خودرو افزوده شود و خودروسازان هم به جهت عدم توانایی در پاسخگویی، کنترل بازار خودرو را از دست دادند. این امر تا ماه های ابتدایی فعالیت دولت سیزدهم ادامه داشت و از اواخر آبان ماه سال 1400 تا حدودی بازار خودرو آرام شد. از همین رو سیدرضا فاطمی ...
پاسکاری وزارت صنعت و اقتصاد/ وعده خودرویی رئیسی روی زمین ماند
خودروسازان به بخش خصوصی باید صلاحیت و اهلیت افراد به دقت بررسی شود و بعد از واگذاری هم نیاز به نظارت و کنترل داریم تا سرمایه گذار به تعهداتش عمل کند. به نقل از صدا وسیما احمدی ادامه داد: با هدف اجرای دستور 8 ماده ای رئیس جمهور، فرایند خصوصی سازی خودروسازان در حال انجام است. سرمایه گذاران درخواست هایی ارائه کرده اند که برخی از آن ها جزو خودروسازان بخش خصوصی هستند و ما در حال بررسی درخواست ها هستیم. به گفته او اکنون توپ واگذاری سهام دولتی خودروسازان، در زمین وزارت خانه های اقتصاد و صمت است. وعده واگذاری سایپاو ایران خودرو پس از هزار و 183 روز محقق نشد ...
صید ماهی بورسی از گرداب اقتصاد
بی اعتمادی پیش آمده برای عمده سرمایه گذاران حقیقی و تازه واردان بازارسرمایه طی سال 1399 که تحت تاثیر هیجانات کاذب متحمل زیان شدند، موضوع بازارسرمایه را به مساله ای سیاسی نیز بدل کرده است که در صورت بروز دوباره اتفاقاتی از این دست می توانیم شاهد نارضایتی سرمایه گذاران و تاثیر این موضوع بر میزان مشارکت واجدان شرایط در مناسبات عمومی باشیم. از این رو انتظار می رود که بازیگران بزرگ بازار که به نوعی دولتی و شبه دولتی هستند، تلاش خود را جهت بهبود روند معاملات و کسب رضایت فعالان چند میلیون نفری این حوزه به کار گیرند. از طرفی در لایحه بودجه پیشنهادی دولت به مجلس برای سال ...
جنگ زرگری قیمت گذاری خودرو
گفت وگویی رادیویی بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده است. وی با تأکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم تطابق ها جلوگیری و شفاف سازی صورت خواهد گرفت. وی از تغییرات در سند جدید راهبردی خودرو با این مضمون ...
صنعت خودرو در حال پوست اندازی / حکمرانی هوش مصنوعی در بازار
منطقه خاورمیانه تبدیل شود. اثر تغییرات صنعت خودرو جهان به ما نمی رسد مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در پاسخ به این پرسش که در سال 2023 صنعت خودرو در سطح جهان شاهد چه تغییر و تحولاتی بود به صمت اظهار کرد: براساس آخرین آمارهای اتحادیه خودروسازان اروپا، حدود 56 میلیون دستگاه خودرو در سطح جهان تولید شده است. البته بیشترین سهم تولید خودرو در جهان در اختیار چین است و تولید و فروش ...
وزارت صمت اراده ای برای ساماندهی خودروسازان ندارد|ورشکستگی خودروسازان دولتی ناشی از سیاست های اشتباه
بازار ؛ گروه خودرو: بازار خودرو با کاهش تیراژ تولید و عدم عرضه مناسب محصولات خارجی احتمالا بزودی وارد شوک جدیدی خواهد شد. وزارت صمت با توجه بیش از حد به خودروهای برقی رشد تیراژ محصولات فعلی صنایع خودروسازی را فراموش کرده است. از سوی مشتریان خودروهای مونتاژی با انصراف از خرید در انتظار واردات خودروهای خارجی هستند. این موضوع بزودی می تواند تهدیدی برای وضعیت نقدینگی خودروسازان بخش خصوصی تلقی شود. در ...
مکزیک؛ هدف جدید خودروسازان چینی
کارخانه ای دیگر است. ماه گذشته، بی وای دی با نمایندگان حداقل چهار ایالت مکزیک در مکزیکوسیتی دیدار کرد تا در مورد ساخت یک کارخانه خودروی برقی مذاکره کند. فرماندار نوئو لئون نیز اعلام کرد که بی وای دی در حال بررسی ساخت کارخانه ای در این ایالت است. سهم بازار خودروسازان چینی در مکزیک در سال های اخیر به طور چشمگیری افزایش یافته است. در سال 2016، سهم این خودروسازان از بازار مکزیک صفر بود، اما در سال 2023 ...
واکنش شورای رقابت به اظهارات منطقی درباره قیمت خودرو
به گزارش صنعت ماشین ، اخیراً منوچهر منطقی (معاون صنایع حمل ونقل وزارت صمت) در نشست تخصصی صنعت خودرو در یک برنامه رادیویی، بر موضوع تدوین قانون ساماندهی خودرو با تکالیف و راهکارها در هشت بخش و تهیه آیین نامه ای مجزا برای هر بخش اشاره کرده و با تاکید بر تمایز قانون ساماندهی صنعت خودرو از سند راهبردی خودرو، به دلیل الزام به اجرای آن، این اطمینان را داد که با تهیه قانون صنعت خودرو، از عدم ...
