بر دریای سرخ چه گذشت؟
سایر منابع:
سایر خبرها
آیا باید منتظر جهش دیگر در قیمت نفت باشیم؟
ها رویکرد مالکان نفتکش نسبت به عبور از دریای سرخ را نشان می دهند. حمل ونقل کانتینری که بیشترین خسارت را از حملات حوثی ها خورده است، پیش از حملات هوایی ایالات متحده و بریتانیا تا حد زیادی منحرف شده بودند. بغد از حمله آمریکا و بریتانیا تعداد فزاینده ای از نفتکش ها و کشتی های فله بر هم همان مسیر کشتی های کانتیری را می روند. نرخ نفتکش های نفت خام در هفته های اخیر نیز افزایش یافته است. ...
آسیب تجارت جهانی با کاهش عبور کانتینرها از دریای سرخ
را نسبت به پیامدهای تجارت جهانی افزایش می دهد. دریای سرخ یکی از پرترافیک ترین مسیرهای دریایی است که 30 درصد از ترافیک جهانی کانتینر را اداره می کند. بر اساس آخرین داده های ارائه شده توسط موسسه کیل برای اقتصاد جهانی، در ماه نوامبر 2023، روزانه 500 هزار کانتینر از این گذرگاه عبور می کردند، در حال حاضر، در ژانویه 2024، این میزان به 200هزار کانتینر در روز رسیده که 60 درصد در مقایسه با نوامبر ...
پرداخت هزینه لشکرکشی آمریکا در دریای سرخ از جیب اتحادیه اروپا
حرکت می کنند، هدف قرار می دهد؛ و اخیراً در نتیجه تجاوزات آمریکا به یمن که منجر به کشته و مجروح شدن شد، عملیات شامل کشتی های آمریکایی نیز می شود. صنعا تأیید می کند که ایالات متحده آمریکا در حال تلاش برای نظامی کردن دریای سرخ و گسترش درگیری در منطقه است. به نقل از روزنامه آمریکایی، این تشدید منجر به افزایش هزینه های حمل ونقل خواهد شد و خرده فروشان پیشرو نگران تمام شدن انبار ...
کمک عربستان و امارات به اسرائیل برای دور زدن دریای سرخ
همه کشتی های عازم بنادر اسرائیل صرف نظر از ملیت آنها شود، این رقم خسارت احتمالاً به بیش از 6.5 میلیارد دلار خواهد رسید. به دنبال حمله رژیم صهیونیستی به نوار غزه و محاصره همه جانبه مردم، انصارالله یمن اعلام کرد تا زمانیکه اسرائیل مانع از ورود کمکهای بشردوستانه به مردم غزه شود کشتیهای تجاری که عازم بنادر این رژیم هستند را در دریای سرخ هدف حمله قرار خواهد داد. یمنیها تا کنون چندین کشتی مرتبط با رژیم صهیونیستی را توقیف و به دهها کشتی آمریکایی و اسرائیلی حمله کردند و البته دهها کشتی دیگر نیز مجبور به تغییر مسیر و یا بازگشت به مبدا شده اند./ فارس ...
درگیری های دریای سرخ احتمالا قیمت نفت برنت را به بشکه ای 85 دلار خواهد رساند!
به گزارش اصلاحات نیوز از خبرگزاری اسپوتنیک؛ حوثی های یمنی گفته اند تا زمانی که اسرائیل عملیات نظامی خود را در نوار غزه متوقف نکند، به کشتی های مرتبط با اسرائیل حمله خواهند کرد. این تهدیدها که باعث شد لوید آستین وزیر دفاع ایالات متحده از انجام یک عملیات چندملیتی با هدف تضمین امنیت کشتیرانی در دریای سرخ خبر دهد؛ در نهایت در اوایل ماه جاری به حملات عظیم نیروهای ایالات متحده و بریتانیا به ...
شرکت های بیمه از پوشش کشتی های انگلیسی و آمریکایی خودداری می کنند
نامه های خطر جنگ اعمال می کنند تا مجبور نباشند کشتی های مرتبط با ایالات متحده، بریتانیا و اسرائیل را که از دریای سرخ عبور می کنند، پوشش دهند. به گفته مارکوس بیکر، رئیس بخش کشتیرانی دریایی و باربری در شرکت بین المللی کارگزاری بیمه و مدیریت ریسک مارش Marsh، برخی کشتی های مرتبط با ایالات متحده و بریتانیا در هنگام صدور پوشش بیمه برای سفرهایشان به منطقه خواستار این هستند که برای کشتی هایشان ...
فایننشال تایمز: اروپا با آشفتگی ناشی از حملات دریای سرخ مواجه است
به گزارش روز یکشنبه ایرنا ، این روزنامه به نقل از کارشناسان هشدار داد: حملات به خطوط کشتیرانی در دریای سرخ یک دوره آشفتگی و هرج و مرج را برای تولید کنندگان و خرده فروشان اروپایی ایجاد کرده زیرا زنجیره عرضه مختل شده است. این رسانه افزود: تقریبا همه کشتی های باربری از کانال سوئز تغییر مسیر داده و از زمان حمله یمنی ها به کشتی ها در خلیج عدن و جنوب دریای سرخ، مسیر طولانی تری را به سمت ...
تنش های دریای سرخ به نفع کریدور میانی
#اختصاصی به قلم: توحید ورستان؛ کارشناس اقتصاد انرژی تنش های اخیر در دریای سرخ و حمله گروه انصارالله به کشتی های مرتبط با اسرائیل، باعث افزایش ریسک های ترانزیت دریایی در دریای سرخ و به ویژه آبراه باب المندب و کانال سوئز شده است. این اختلالات می تواند ترابری انرژی، مواد غذایی و حتی انتقال خودرو را تحت تاثیر قرار داده و با ایجاد اختلال در زنجیره تامین تولید، نرخ تورم را به سمت ...
حوادث دریای سرخ و تاثیر آن بر بازار نفتی جهان
به گزارش بازار مشترک از بلومبرگ ، بازار نفت آماده اختلال چند هفته ای در کشتیرانی در جنوب دریای سرخ می شود. به گفته مالکان کشتی، دلالان و بازرگانان، نرخ کرایه نفتکش ها برای حمل نفت و سوخت که برای برخی کشتی ها تا یک ماه قبل ترتیب داده می شود، نشان می دهد شمار رو به رشدی از کشتی ها برای مسیر هایی کرایه می شوند که از منطقه خطر اجتناب می کنند. حملات هوایی آمریکا و انگلیس به یمن ...
ناتوانی ائتلاف امریکایی در دریای سرخ؛ آیا بستن تنگه هرمز گزینه ایران است؟
منتشر شده در هفته گذشته توسط این موسسه، تجارت جهانی از نوامبر تا دسامبر 1.3 درصد کاهش یافته که احتمالاً حملات حوثی ها یکی از عوامل مؤثر بوده است. این موسسه گفته که حجم کانتینرها در دریای سرخ نیز به شدت کاهش یافته و در حال حاضر تقریباً 70 درصد کمتر از حد معمول است. در ماه دسامبر، این امر باعث شد که هزینه حمل و نقل و زمان آن افزایش یابد و واردات و صادرات از اتحادیه اروپا به طور قابل توجهی کمتر از ماه ...
توافق اتحادیه اروپا برای اقدام نظامی در دریای سرخ
گزارشی به قدرت انصارالله یمن و حملات موشکی موفقیت آمیز این گروه که کشتی های مرتبط با رژیم صهیونیستی را هدف می گیرند، اشاره کرد و از آن به عنوان یک بازیگر قدرتمند یاد کرد. طبق این گزارش، حملات سه ماه اخیر انصارالله در دریای سرخ، رژیم صهیونیستی را وادار کرد تا حجم حملات زمینی در غزه را کاهش دهد و اجازه دهد تا کمک های بین المللی وارد غزه شود. این نشریه سپس در ادامه به حملات اخیر ...
تنش در دریای سرخ؛ آمریکا بین چکش چین و سندان مصر و عربستان
تصمیم گرفتند با عبور از آفریقای جنوبی مسیر کشتی های خود را تغییر دهند، گویی دنیا به قبل از افتتاح کانال سوئز بازگشته است. ایالات متحده روز 19 دسامبر 2023 یک عملیات چندملیتی را با هدف ادعایی حفاظت از کشتیرانی و تجارت در دریای سرخ با عنوان عملیات نگهبان رفاه آغاز کرد و مدعی شد که نگرانی ها از اختلالات مداوم در تجارت جهانی پس ازحملات انصارالله در این دریا، عامل اصلی تشکیل این ائتلاف است ...
طرح واشنگتن برای ایجاد کمپین نظامی پایدار علیه انصارالله
...، ایالات متحده در پاسخ به اقدامات انصارالله، یک سری حملات به اهداف این گروه انجام داد. آمریکا و انگلیس پیش تر از آن نیز در اقدامی مشابه مواضع ارتش یمن را در نقاط مختلفی از این کشور مورد حمله قرار داده بودند که نیرو های مسلح یمن با حمله به شناور های آمریکایی به این حملات پاسخ دادند. حملات آمریکا و انگلیس به یمن پس از آن آغاز شد که ارتش یمن در حمایت از مردم فلسطین به کشتی های ...
آمریکا برای حملات مستمر علیه حوثی ها آماده می شود
آنها را بر فراز دریای سرخ منهدم کرده اند. با این حال به رغم گزارش ها درباره کاسته شدن از توان تهاجمی حوثی ها بر اثر این حملات، اقدامات آنها علیه کشتیرانی بین المللی ادامه پیدا کرده است. واشینگتن پست به نقل از مقام های دولتی که خواسته اند نام شان ذکر نشود گزارش داده ایالات متحده راهبرد خود را اقدام برای از بین بردن توان نظامی حوثی ها، به اندازه ای که توانایی آنها در حمله به کشتی ها را کاهش ...
نبض اقتصاد صهیونیست ها در دست یمن/ هشدار را جدی بگیرید
حملات آنها فقط شامل کشتی هایی که مقصد بارنامه شان اسرائیل است یا با هویت صهیونیستی تردد می کنند، می شود و سایر کشتی ها اگر اعلام کنند با اسرائیل همراه نیستند می توانند به راحتی عبور کنند. این جنبش البته وعده داده است که در صورت توقف حملات به غزه و کشتار مردم بی گناه آن منطقه، اوضاع و احوال دریای سرخ به حالت عادی خود باز می گردد. این جنبش همچنین در بیانه ای رسمی از همه کشورها ...
تحولات دریای سرخ و تاثیرات اقتصادی آن بر اروپا
تجارت دریایی جهان هستند که حدود 15 درصد از ترافیک جهانی کشتی رانی از آنجا عبور می کند؛ مسیر انحرافی جایگزین در اطراف دماغه امید نیک می تواند تا یک ماه زمان سفر را اضافه و تجارت جهانی را با تاخیر و هزینه های اضافی تهدید کند. چهار شرکت از پنج شرکت بزرگ کشتی رانی کانتینری جهان، عملیات خود را در دریای سرخ متوقف کرده یا از مسیر های جایگزین استفاده می کنند، از جمله مرسک متعلق به دانمارک، که کشتی ...
انصارالله چگونه بایدن را در دریای سرخ کیش و مات کرد؟
قدرتمند دور از انتظار ظاهر شدند. آنها با موفقیت، کشتیرانی جهانی را در حمایت از غزه مختل کردند و آمریکا را به انجام یک سری حملات هوائی مجبور ساختند که تلاشی نافرجام برای بازدارندگی بود. فشار یمنی ها در مسیر تجاری حیاتی، با افزایش حق بیمه و قیمت جهانی حمل ونقل، اقتصاد جهانی را تحت تأثیر قرار داده است. این اثرات را می توان به زودی در هزینه های نفت و کالاهای مصرفی در سراسر جهان مشاهده کرد. ...
الجزیره: ارسال محموله های نفتی به اروپا کاهش یافته است
بزرگ ترین اختلال در تجارت جهانی از زمان همه گیری ویروس کووید-19 بوده است، با عوامل دیگری مانند افزایش تقاضای چین برای خرید نفت خام که کشورهای صادرکننده نفت در خاورمیانه برای اجابت آن مجبور به عبور دادن نفتکش های خود از دریای سرخ و کانال سوئز نیستند، باعث شده عرضه نفت خام به بازارهای اروپایی بیش از پیش کاهش یابد. این در حالی است که حملات هوایی اخیر ایالات متحده و انگلیس به اهدافی در یمن ...
معنای تنش های دریای سرخ برای تجارت جهانی
. حملات دریای سرخ چه تاثیری بر مصرف کنندگان دارد؟: به گفته کریس راجرز، رئیس تحقیقات زنجیره تامین در S&P Global Market Intelligence، اجتناب ناپذیر است که زنجیره های تامین به دلیل منحرف شدن کشتی ها از دریای سرخ تحت تاثیر قرار گیرند، اما کالاهای مصرفی بیشترین تاثیر را خواهند پذیرفت . اگرچه او خاطرنشان می کند که اختلال فعلی در طول فصل حمل ونقل خارج از پیک رخ داده است. تاخیر در رسیدن محصولات ...
یک کارشناس: حوثی ها باند نیستند بلکه قدرت نظامی کامل هستند
اشاره کرد که بیشتر شرکت های بیمه در جهان دیگر حاضر نیستند که کشتی هایی را بیمه کنند که از تنگه باب المندب عبور می کنند و این به شکل اساسی بر مصر و کشورهای اروپایی تأثیر می گذارد. در همین حال، گروه واردات و صادرات آسیا تأکید کرده است که تأثیر تنش در دریای سرخ بر حمل و نقل دریایی باعث افزایش بهای بیمه کشتی هایی می شود که به شکل عمده از کانال سوئز عبور می کنند. این گروه تصریح کرد که ...
در پی حوادث دریای سرخ ارسال9 میلیون بشکه نفت عربستان و عراق به تأخیر افتاد
داده های ردیابی کشتی ها که توسط بلومبرگ گردآوری شده است، مسیر این نفتکش ها در 12 ژانویه یا پس از آن، از تنگه باب المندب منحرف شد. در 12 ژانویه، بزرگترین گروه های صنعت کشتیرانی و نفتکش جهان به اعضا توصیه کردند به دلیل نگرانی های امنیتی در منطقه دریای سرخ، از باب المندب دوری کنند. مسیر جایگزین که از طریق دماغه امید نیک در آفریقا است، زمان سفر بین خاورمیانه و اروپا را در مقایسه با ...
اخراج تجاری صهیونیسم از باب المندب
در نتیجه نرخ حمل ونقل بالاتر و تأثیر منفی بر تجارت خواهد داشت و 50کشور را تحت تأثیر قرار می دهد. در صورتی که تنگه باب المندب تا پایان ماه جاری میلادی روال عادی پیدا نکند، با توجه به در پیش بودن سال نوی چینی که معمولاً زمان ترافیک این آبراه است، این کار تبعات فراوانی را به دنبال خواهد داشت. نخست اینکه می تواند باعث تشدید تورم در کشور های اروپایی به دلیل بالا رفتن هزینه ترانزیت کالا شود ...
تورم عربستان 1.5 درصدی شد/ عربستان چگونه تورم را مهار کرد؟
تجارت نیوز: آمار رسمی نشان می دهد که عربستان سعودی در دسامبر 2023، تورم 1.7 درصدی در ماه قبل را به 1.5 درصد کاهش داد. اداره کل آمار (GASTAT) گزارش داد که این کاهش ماهانه عمدتاً به دلیل کاهش 0.3 درصدی قیمت مواد غذایی و آشامیدنی بوده است. آمار رسمی دولت عربستان نشان می دهد در دسامبر 2023، قیمت حمل ونقل 0.4 درصد و هزینه های پوشاک و کفش، همانند قیمت مواد غذایی و آشامیدنی، 0.3 درصد نسبت به ...
ایجاد پل زمینی بین امارات و اسرائیل برای نجات تل آویو| همکاری کریدوری اعراب و صهیونیست ها
مطرح کرده است. در حال حاضر، بر اساس برآورد کارشناسان، حملات انصارالله درآمدهای مصر از کانال سوئز را 40 درصد کاهش داده است. همچنین تأثیر این مسیر بر پروژه جاده بازرگانی هند به اروپا با عبور از امارات و اسرائیل را هم جای بحث دارد. البته این کریدور نیز می تواند به اتصال اسرائیل به کشورهای عربی کمک کند.
تعداد کشتی های کانتینربر در بنادر جهان از دوره کرونا هم کم تر شدند
گروه اقتصاد بین الملل فارس: تشدید تنش در دریای سرخ به زنجیره تامین بیش از زمان همه گیری کرونا آسیب می زند ، این را شرکت مشاوره دریانوردی، سی- اینتلجنس هشدار داده است. سی- اینتلجنس ، تاخیرهای فعلی کشتی ها با چندین سال گذشته را مقایسه کرده و بر اساس آمارهایی که روز پنج شنبه منتشر شد به این نتیجه رسیده که طولانی شدن مسیر تزانزیتی از دماغه امید نیک در جنوب آفریقا برای دور زدن دریای سرخ ...
تاثیر بازتوزیع قدرت آمریکا در آسیای غربی بر کریدور آیمِک
دریایی بدون سرنشین در دستور کار قرار گرفت. تا به امروز، یمنی ها در برابر فشارهای بین المللی غیرقابل نفوذ به نظر می رسند و از توجه گسترده جهانی سود و درعین حال از مزایای داخلی نیز از طریق افزایش حمایت مردمی بهره می برند. تشدید درگیری ها به رغم تلاش های فشرده به رهبری ایالات متحده برای جلوگیری از حملات ارتش یمن و تضمین حمل ونقل ایمن صورت می گیرد. درست قبل از حمله 3 ژانویه 2024، ایالات متحده و 12 کشور ...
لطمه بحران دریای سرخ به زنجیره تامین، وخیم تر از پاندمی کروناست
به گزارش گروه بین الملل عصر قانون به نقل از راشاتودی، براساس داده های آماری شرکت مشاوره دریایی سی اینتلیجنس/ Sea-Intelligence ، اختلال کنونی در کشتیرانی دریایی در دریای سرخ ناشی از حملات یمن به کشتی های اسراییلی عبوری از این گذرگاه، زنجیره تامین جهانی را بیشتر از دوران همه گیری کووید -19 تحت الشعاع قرار داده است. پس از شروع جنگ غزه در هفتم اکتبر (15 مهر) در پی عملیات طوفان الاقصی حماس ...
کشتی های تجاری فرانسوی با همراهی ناو جنگی در دریای سرخ تردد می کنند
گروه اقتصاد بین الملل خبرگزاری فارس: کشتی هایمان را تنها با همراهی کشتی جنگی و فارغ از حضور ائتلاف بین المللی به دریای سرخ می فرستیم این را یک شرکت کشتیرانی فرانسوی گفته است. شرکت کشتیرانی و حمل ونقل فرانسوی سی ام ای سی جی ام (CMA CGM) از آذر ماه گذشته اعلام کرده بود که عبور همه کشتی های حامل کانتینر از دریای سرخ را در پی حملات به کشتی های تجاری در این منطقه متوقف کرده است. ...
اسپوتنیک: تنش های دریای سرخ ماه ها ادامه خواهد داشت
. این سوال مطرح است که چرا دریای سرخ برای انتقال نفت جهان و تعیین قیمت آن حیاتی است. کانال سوئز و تنگه باب المندب در دو انتهای دریای سرخ مسیرهای اصلی حمل و نقل انرژی در دنیا محسوب می شوند. نفتکش هایی که از کشورهای حوزه خلیج فارس مانند عراق و عربستان سعودی می آیند از دریای سرخ برای رسیدن به اروپا و فراتر از آن عبور می کنند. قبل از درگیری های در سرزمین های اشغالی بین 7 تا 8 میلیون بشکه در ...