وزارت صمت: خودروی برقی وارد شود؛ وزارت نیرو: برق نداریم!
سایر خبرها
برق خودرو های برقی با نیروگاه های تجدیدپذیر تامین می شود
برای ایجاد جایگاه شارژ خودرو های برقی نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که وزارت نیرو همکاری لازم را برای تأمین برق آنها خواهد داشت. او افزود: انتظار می رود در سال 1403 با ورود 80 هزار خودروی برقی به کشور میزان مصرف این نوع از خودرو ها در کشور مجموعا به حدود 40 مگاوات برسد که ایجاد زیرساخت های لازم در این حوزه پیگیری خواهد شد. در وزارت نیرو تامین زیرساخت های لازم برای توسعه ...
تأمین برق ایستگاه های شارژ خودرو های برقی در حال انجام است
در این حوزه داشتیم تا بخش هایی که نیاز به ایستگاه شارژ برقی باشد را تأمین کنیم که 8 نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که قطعاً وزارت نیرو همکاری لازم را برای تأمین شارژ خواهد داشت. رجبی مشهدی با اشاره به تنوع خودروهای برقی در جهان گفت: در کشور عزیزمان برنامه ریزی توسعه این خودروها که حدود 80 هزار خودرو اعم از عمومی و سواری را در بر می گیرد برای میان مدت انجام شده که از ...
پیش بینی قیمت خودرو در سال 1403
سعید موتمنی، فعال بازار خودرو در گفتگو با اقتصاد آنلاین گفت: بازار خودرو در سال 1402 رونق نداشت و رکود مطلق حاکم بود؛ اما قیمت خودرو به دلیل عدم فاکتور خودرو، افزایشی بود. وی توضیح داد: ابتدای سال 1402 بازار خودرو افزایش قیمت داشت و به شکل طوفانی آغاز به کار کرد، اما از اواخر اردیبهشت سال گذشته که خودرو فاکتور شد، قیمت خودرو 20 تا 25 درصد و در برخی مدل ها تا 30 درصد کاهشی شد؛ این وضعیت ...
وعده های وزارت صمت در حوزه خودرو اجرایی نشد
به گزارش صنعت ماشین ، سعید موتمنی، فعال بازار خودرو گفت: بازار خودرو در سال 1402 رونق نداشت و رکود مطلق حاکم بود؛ اما قیمت خودرو به دلیل عدم فاکتور خودرو، افزایشی بود. وی توضیح داد: ابتدای سال 1402 بازار خودرو افزایش قیمت داشت و به شکل طوفانی آغاز به کار کرد، اما از اواخر اردیبهشت سال گذشته که خودرو فاکتور شد، قیمت خودرو 20 ...
احداث ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در 8 نقطه تهران
تنوع خودروهای برقی در جهان گفت: در کشور عزیزمان برنامه ریزی توسعه این خودروها که حدود 80 هزار خودرو اعم از عمومی و سواری را در بر می گیرد برای میان مدت انجام شده که از این تعداد نیز در کوتاه مدت درخواستهایی برای ایجاد ایستگاه شارژ 10 هزار خودرو ارائه شده که نیاز به 8 مگاوات برق دارد که قابل تامین است. وی افزود: وزارت صمت برای میان مدت لازم است محل ایستگاههای شارژ را ارائه کند و در براورد ...
احداث ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در 8 نقطه تهران
، افزود: جلساتی را با وزارت صمت و همکاران در این حوزه داشتیم تا بخشهایی که نیاز به ایستگاه شارژ برقی باشد را تامین کنیم که 8 نقطه در تهران و سایر مناطق کشور در نظر گرفته شده که قطعا وزارت نیرو همکاری لازم را برای تامین شارژ خواهد داشت. وی با اشاره به تنوع خودروهای برقی در جهان گفت: در کشور عزیزمان برنامه ریزی توسعه این خودروها که حدود 80 هزار خودرو اعم از عمومی و سواری را در بر می گیرد ...
صرافی ها به واردات پارچه روی آورده اند
ساعت 24 - امین مقدم، عضو هیات نمایندگان اتاق تهران، با انتقاد از آنچه تخصیص ارز دولتی به مناطق آزاد می خواند عنوان کرد که به واردات پارچه در مناطق آزاد ارز دولتی پرداخت می شود و این پارچه ها با نرخ ارز آزاد در داخل به فروش می رسد، تفاوتی که باعث شده است صرافان هم به واردات پارچه روی بیاورند. یک عضو هیات نمایندگان اتاق تهران با بیان اینکه مناطق آزاد برای تولیدکنندگان نساجی و پوشاک به یک معضل تبدیل شده است، گفت: در حال حاضر 91 منطقه آزاد و تجاری در کشور تعیین شده و به مجرای واردات حدود 750 میلیون دلار پارچه تبدیل شده است. این پارچه ها وارد کشور شده و با نرخ آزاد به فروش می رسد. به گزارش روابط عمومی اتاق تهران، امین مقدم افزود: این پارچه ها از مبدا مناطق آزاد به پوشاک تبدیل شده و با نرخ بالاتر به دست مردم می رسد. به این ترتیب وقتی تولید داخلی گران تمام می شود، قاچاق پوشاک که به اذعان ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز به 2.5 میلیارد دلار رسیده است، توجیه پیدا می کند. او با بیان اینکه فلسفه شکل گیری و توسعه مناطق آزاد و تجاری از بین رفته است، ادامه داد: مناطق آزاد و تجاری قرار بود صادرات محور باشد، نه آنکه این مناطق به دریچه ای برای واردات محصول به کشور تبدیل شود. مقدم با تاکید بر اینکه کنترلی روی عملکرد این مناطق مشاهده نمی شود، افزود: به موجب رصدی که اتحادیه تولید و صادرات نساجی و پوشاک ایران به انجام رسانده است، در بوشهر، به جای آنکه فعالان این حوزه اقدام به واردات پارچه کنند، صرافان به این امر مبادرت می ورزند. در واقع، به دلیل تفاوت نرخ ارز دولتی و آزاد، واردات پارچه برای صرافی ها نیز توجیه پیدا کرده است. این عضو هیات نمایندگان اتاق تهران ادامه داد: مساله این است که چرا باید به مناطق آزاد ارز دولتی تعلق گیرد؟ مهم تر آنکه چه کسانی این ارز را دریافت می کنند؟ آیا این افراد تولیدکننده بوده یا واسطه و دلال هستند؟ خواسته ما از وزارت صمت این است که رسیدگی عاجلی به این مساله داشته باشد. ...
سرنوشت واردات خودروهای برقی در سال جدید چه می شود؟
بالا می رود. بنابراین دست شرکت های واردکننده برای واردات خودروهای برقی گران قیمت، بسیار بازتر از خودروهای بنزینی خواهد بود. هرچند وزارت صمت و شهرداری تهران وعده واردات 100 هزار وسیله نقلیه برقی تا پایان سال 1402 را به تهران داده بودند، اما این موضع نیز همانند اغلب وعده های دیگر مسئولان به واقعیت نپیوست که البته امید است با تسهیل شدن روند واردات از سال جدید، تعداد بیشتری از خودروهای برقی ...
وزارت نیرو برق کدام صنایع را محدود می کند؟
...، حداقل 9000 مگاوات نیروگاه حرارتی با بازدهی 55 درصد و 1000 مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر و پاک تا پایان سال 1404 از محل منابع داخلی صنایع مذکور احداث کنند. در صورت عدم احداث، تأمین برق این صنایع در شرایط کمبود برق، در اولویت طرح های مدیریت مصرف برق وزارت نیرو قرار می گیرد. همچنین، وزارت نیرو مکلف است از تأمین برق این صنایع، پشتیبانی و برق تولیدی مازاد آنها را منتقل کند. نکته مهم در این ...
نماینده مجلس: وزارت صمت خودروی مادران را نمی دهد
به گزارش بولتن نیوز به نقل از انتخاب، فاطمه محمدبیگی،نماینده مجلس در گفت وگو با رادیو تهران: وزارت صمت خودروی مادران را نمی دهد. تا کنون 270 هزار مادر خودرو گرفته اند و نزدیک به دو برابر این تعداد در صف انتظار هستند. اولین چالش ما سازمان برنامه و بودجه است که بودجه مورد نیاز اجرای این قانون را نمی دهد و پس از آن التزام نداشتن برخی وزارتخانه ها است. قرار بود 50 درصد خودروهای داخلی در اختیار مادران قرار گیرد و مادران بدون نوبت و قرعه کشی خودرو دریافت کنند اما تا کنون کمتر از 20 درصد ظرفیت خودرو در اختیار مادران قرار گرفته است. ...
دوهزار اتوبوس برقی به تهران می آیند
قرار است این اتوبوس ها در ناوگان حمل و نقل عمومی تهران مورد استفاده قرار گیرند. به گفته سنجری، وزارت صمت به دنبال گسترش تامین اتوبوس های برقی است، زیرا این اتوبوس ها، اقتصادی و با محیط زیست سازگارترند؛ برای توسعه این دستگاه ها، وزارت صمت تاکید دارد واردات اتوبوس از طریق خودروساز ها صورت پذیرد که هم خدمات پس از فروش بهتری داشته باشیم و هم بتوانیم بومی سازی ساخت و فناوری این خودرو ها را دنبال کنیم ...
وضعیت نابسامان صنعت خودرو در ناترازی بنزین تاثیرگذار است
دلیل همین مسائل بود که در 20 سال گذشته استقبال خیلی چندانی از این خودرو ها نشد. درباره خودرو های برقی هم درست است که مصرف پایینی دارند، ولی متاسفانه ناترازی انرژی را ما در تمام حوزه ها داریم و نباید تصور کنیم که با رفتن به سمت برق و گاز مشکل ما به طور کامل برطرف می شود. این کارشناس انرژی افزود: ما باید اقدام به توسعه نیروگاه ها هم بکنیم و از سوی دیگر واردات خودروی برقی هم نیاز به زیر ساخت دارد و باید اقدام به ایجاد این زیر ساخت ها و فراهم کردم مراکز شارژ این خودرو ها هم کرد. ...
وزیر صمت، وزیر خودرو نیست و نباید صرفا حافظ خودروسازان باشد/ به مونتاژکاران چینی، سواری مجانی می دهیم ...
پیگیری همه ابعاد، شاهد تغییرات اساسی در تشخیص مصلحت نظام باشیم. وزرای صمت ما، خودشان را وزرای خودرو می دانند عضو کمیسیون صنایع مجلس گفت: وزارت صمت هم از اینکه احساس کند وزارت خودرو است، باید خارج شود. وزیر صمت، وزیر خودرو نیست، او وزیر صنعت است و نباید فقط حافظ خودروسازان باشد. او باید نگاه به مردم، صنعت، دانشگاه، بازار و همه ابعاد داشته باشد، اما متاسفانه وزرای صمت ما، خودشان را ...
صدور 96 مجوز و بهره برداری از 19 مگاوات ظرفیت شهرک های صنعتی تخصصی خورشیدی تاکنون
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت صمت و به نقل از روابط عمومی سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران، فرشاد مقیمی معاون وزیر صمت و مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرک های صنعتی ایران با بیان این مطلب، افزود: وجود برق پایدار در شهرک ها، نواحی صنعتی و مناطق ویژه اقتصادی و صنایع بزرگ کشور از اقدامات اساسی و ضروری در راستای تحقق رشد اقتصادی کشور است. وی، اضافه کرد: شهرک ها و نواحی صنعتی ...
کارشناسان: بازار لپ تاپ ایران به سوی کمبود و گرانی می رود
به گفته کارشناسان، مشکلات موجود درزمینه تأمین نیاز بازار به محصولاتی مانند لپ تاپ، ممکن است در ماه های آینده موجب افزایش قیمت شود. محمدرضا فرجی ، رئیس اتحادیه فناوران رایانه تهران، به وب سایت اتاق اصناف تهران گفت: اگر وزارت صمت تغییری در سیاست های خود اتخاذ نکند، قیمت لپ تاپ، تبلت و پرینتر گران تر خواهد شد. فرجی با بیان اینکه یکی از مهم ترین چالش های سال 1402، کاهش 15 درصدی ...
آیین نامه واردات خودروهای کارکرده ابلاغ نشد!
روز بعد یعنی در تاریخ دوم مردادماه، قانون الحاق موادی به قانون ساماندهی صنعت خودرو را جهت اجرای واردات خودروهای کارکرده با عمر حداکثر 5 سال را به وزارت صمت و همچنین وزارت کشور ابلاغ کرد. در این میان، با توجه به تبصره 2- از ماده -11 که بیان کرد: آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تأمین ارز موردنیاز و حمایت از تولید داخل ضوابط فنی این خودروها، (عمر کمتر از 5 سال در ...
ریل گذاری جدید خروج فرسوده ها
هفت هزار خودرو بوده است. این در حالی است که در سال 93 حدود 340 هزار دستگاه خودروی فرسوده وارد چرخه اسقاط شده بودند و در سال 96، سال قبل از ممنوعیت واردات خودرو، نیز میزان اسقاط فرسوده ها به 200 هزار دستگاه رسیده بود. حالا بعد از گذشت پنج سال از ممنوعیت واردات خودرو، 85درصد از مراکز اسقاط خودرو به تعطیلی کشانده شده اند. طبق آخرین آمار منتشرشده توسط وزارت صمت که در اسفندماه سال 1402 ...
اقتصاد ایران تعطیل است و کارآمدی لازم را ندارد/ فقط یک نمای فانتزی از اقتصاد را می خواهیم
. عضو اتاق بازرگانی تهران تصریح کرد: همه جای دنیا دولت ها از محل درآمدهای مالیاتی درآمد خود را افزایش می دهند نه با سیاست های انقباضی، بسته و چپ سوسیالیستی که هنوز در برخی مسئولین ما وجود دارد و باعث می شود که اقتصاد قفل شود. صالحی عنوان کرد: اقتصاد تعطیل شده و آن کارآمدی لازم را در کشور ما ندارد. در ایران فقط یک نمای فانتزی از اقتصاد را می خواهیم و اصول اقتصاد را رعایت نمی ...
در دستور کار بودن احداث ایستگاه های شارژ خودروهای برقی در تهران
ایستگاه شارژ 10 هزار خودرو ارائه شده و نیاز به هشت مگاوات برق دارد که قابل تامین است. رجبی مشهدی اظهار کرد: وزارت صمت برای میان مدت لازم است محل ایستگاه های شارژ را ارائه کند و مطابق برآورد انجام شده، با افزایش تعداد خودروها این میزان تا 40 مگاوات نیز قابل افزایش است. وی تاکید کرد: تقویت زیرساخت های تامین برق خودروهای برقی در دستور کار قرار گرفته و که با نهایی شدن آن از سوی ...
4 حفره واردات خودروهای برقی/ مردم ایران به اجبار خودروی چینی می خرند
س از فروش خودروهای برقی ندیده ایم منتشر شود، این موضوع خیلی مهم است و پاشنه آشیل است. به اعتقاد او، مورد دوم این است که نزدیک به 15 هزار مگاوات ناترازی برق در سال 1402وجود دارد و این عدد با افزایش 5 درصدی در سال 1403رو به رو می شود. این فعال بازار خودرو می گوید: زیرساخت واردات خودروهای برقی مانند ایستگاه های شارژ، در این حجم گسترده واردات که از آن صحبت می شود وجود ندارد و ...
وزارت نیرو:15 درصد کاهش مصرف برق معادل کاشت سه درخت است
درجه بیش از حد نرمال بود. رجبی مشهدی ادامه داد: در بخش اداری حدود 850 مگاوات کاهش مصرف را در ساعات اوج مصرف داشتیم. مدیرعامل توانیر افزود: در بخش صنعتی، برق 92 درصد مشترکان را به صورت 100 درصد تامین کردیم، شهرک های صنعتی یک روز در هفته در برنامه های مدیریت مصرف مشارکت داشتند. وی خاطرنشان کرد:واحدهای انرژی بر نیز براساس زنجیره تولید تفکیک کرده بودیم که به چه شکل از ...
مشکلی در تأمین برق خودروهای برقی وجود ندارد
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از دولت _ پاد، سخنگوی صنعت برق درخصوص برنامهٔ وزارت صمت برای توسعهٔ خودروهای برقی گفت: برنامهٔ وزارت صمت برای خودروهای برقی در میان مدت به 40 مگاوات برق نیاز دارد که با تعرفهٔ تجاری قابل تأمین است. تعرفهٔ شارژ خودروهای برقی مثل تعرفهٔ مشترکان تجاری با نرخ هر کیلووات 547 تومان محاسبه می شود. انتهای پیام/ ...
افزایش مشارکت مردم در صنعت برق با بهینه سازی مصرف و توسعه برق تجدیدپذیر
کیلووات ساعت برق در بورس انرژی و قراردادهای دوجانبه، سهمی معادل 14.5درصد در تجارت برق کشور داشت. وی ادامه داد: در سال 1403 وزارت نیرو در تلاش است تا با برنامه ریزی مناسب و ایجاد زیرساخت های حقوقی و مالی مناسب، سهم بخش خصوصی را در تجارت برق به بیش از 30 درصد افزایش دهد. مدیرعامل توانیر خاطرنشان کرد: در همین زمینه مصرف کنندگان برق کشور می توانند برق مورد نیاز خود را به صورت مستقیم و ...
ناترازی برق به 1403 منتقل شد
ناترازی دوباره بیشتر خواهد شد. چون رشد سالانه 6 الی 7 درصدی مصرف برق را در تابستان خواهیم داشت. درحالی که تولید درحوزه حرارتی ها آنچنان نبوده است که بخواهد رشد مصرف را جبران کند. البته در بخش تجدیدپذیرها حرکت های خوبی انجام شده است. به همین دلیل امسال حدود 6 الی 7 درصد بیشتر از سال گذشته با ناترازی برق در تابستان روبرو هستیم. البته امسال همچون گذشته در حوزه خانگی مشکلی نداریم ولی در بخش صنایع مشکل ...