خانهعرضه خودرو در بورس کالا؛ راهکار خروج خودروسازان از زیان انباشته / رانت ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مخالفت شورای رقابت با عرضه خودرو در بورس کالا
عرضه آن به دلیل این که گفته می شد، قیمت کشف شده به دلیل تقاضای بالا رو به افزایش گذاشته است ، متوقف شد. اخیرا حجت اله صیدی رئیس سازمان بورس گفت: با توجه به مصوبه شورای عالی بورس، به زودی خودروهای وارداتی در بورس کالا عرضه می شود. خبرنگار ما با بورس کالا تماس گرفت، یک مسئول در روابط عمومی بورس کالا در این زمینه گفت: عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس مصوبه سال 1401 بود ، اما الان با وجود
دلالان بازیگران اصلی بازار خودرو/عرضه خودرو در بورس آری یا خیر؟
عملاً 2 سال محصولات خودروسازان پیش فروش شود و دینامیک نامناسبی برای اصلاح قیمت خودرو نیز ایجاد شد زیرا چند میلیون نفر در سرکوب قیمت خودرو ذی نفع شده بودند و این چرخه تشدید شد یعنی قیمت به روز نشد و نهایتاً شاهد بودیم که تقاضا برای خرید خودرو از کارخانه بالا بود. در این بین بعضی از خودروسازان نیز شروع به عرضه خودرو در بورس کردند که قیمت بین قیمت مصوب و بازار کشف می شد و مابه التفاوت قیمت
عرضه خودرو در بورس کالا مسکن موقتی است/ خودروسازان باید عرضه را افزایش دهند
به گزارش تجارت نیوز ، پس از گذشت 18 ماه از توقف عرضه خودرو در بورس کالا، خبرها حاکی از تمایل سازمان بورس برای ازسرگیری فروش خودرو در این بازار است. با این حال، این روش موافقان و مخالفان زیادی دارد. آیا فروش خودرو از طریق بورس کالا به نفع خودروسازان است؟ چه کسانی از این فروش نفع می برند؟ عرضه خودرو در بورس کالا یک مسکن موقتی است مهدی بیات منش، کارشناس
10 مزیت عرضه خودرو در بورس کالا: راهکاری برای بهبود بازار خودرو
در سال های اخیر، عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا یکی از موضوعات مهم و بحث برانگیز بازار خودروی ایران بوده است. این موضوع با توجه به وجود دو دیدگاه متفاوت در میان کارشناسان، خودروسازان و نهادهای نظارتی، به بحثی داغ در محافل اقتصادی تبدیل شده است. در حالی که برخی از نمایندگان مجلس و فعالان بازار سرمایه از این روش به عنوان راهکاری موثر برای کاهش قیمت ها و بهبود وضعیت صنعت خودرو حمایت می کنند
خودروی بورسی چرا ؟!
معاملات خودرو در بورس کالا در یک دوره چند ماهه یعنی از 28 اردیبهشت 1401 تا 18 دی ماه همان سال نشان می دهد که در نتیجه فروش 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا، 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از جیب دلالان به خودروساز و خریدار خودرو منتقل شده است. با استناد به این آمار، خودروسازان معتقدند با عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، می توان علاوه بر خروج نسبی آن ها از زیان و سودده کردن این شرکت ها، بستر
خودرو به بورس بازنمی گردد
بود که عرضه خودرو در بورس کالا در بهمن 1401 خاتمه یافت. با آغاز سال 1402، انجمن خودروسازان ایران در نامه ای به وزیر امور اقتصادی و دارایی وقت اشاره کرد عرضه خودرو در بورس، تبعات مثبتی داشته و زیان 150 هزار میلیارد تومانی 2 خودروساز بزرگ ناشی از قیمت گذاری دستوری بوده است. این انجمن درخواست کرد ضوابط عرضه تسهیل شود و خودروها به بورس کالا بازگردند. * ورود خودروهای مونتاژی به بورس کالا
مخالفان و موافقان عرضه خودرو در بورس به صف شدند
آزادسازی واقعی واردات خودروی نو و کارکرده و خروج این صنعت پنجاه و چندساله که نتوانسته روی پای خود بایستد از انحصار هستند اما دو وزیر دولت، رئیس سازمان بورس و شورای رقابت، بازی جدیدی با موضع عرضه یا عدم عرضه خودرو در بورس به راه انداخته اند. قیمت خودروهای نو و کارکرده ای چون تویوتا و... که برخی می گویند در شأن ملت ایران نیست در دوبی و در مدل های 2012 تا 2022 از 7500 تا 35 هزار درهم (130 تا 600 میلیون تومان) است و کیفیت آن بسیار بهتر از خودروهای داخلی نو است. البته طبق قانون، خودروهای کارکرده باید حداقل مدل 2019 باشد که قیمت برخی از آنها بین 300 تا 500 میلیون تومان است. ...
عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، راه حلی برای بهبود شرایط بازار
عرضه خودرو در بورس کالا از نیمه دوم سال 1400 مطرح شد و سرانجام در دومین ماه از سال 1401 این موضوع به تحقق پیوست. هرچند در بازه زمانی 10 ماهه، یعنی از اردیبهشت تا اسفند سال 1401 خودروهای محبوب و نامحبوب مختلفی در بورس کالا عرضه شدند، اما بحث بر سر ادامه آن بسیار بود و سرانجام بند مربوط به عرضه خودرو در بورس کالا از لایحه بودجه سال 1402 حذف شد. بدین ترتیب، از آن زمان تاکنون با وجود اختلافات بسیار
تقابل خودرویی شورای عالی بورس با شورای رقابت/ خودروسازان در بلاتکلیفی
وزیر صمت نیز دارد. بنابراین شورای عالی بورس برای بازگرداندن خودرو به بورس کالا باید ابتدا نظر مثبت شورای رقابت را جلب کند و سپس موافقت وزیر صمت را هم بگیرد. نخستین بار در سال 1401 عرضه نسبتا گسترده اما کم حجم خودرو در بورس رسمیت یافت و با وجود رضایت نسبی تولیدکننده و مصرف کننده از این مدل، به دستور شورای رقابت متوقف شد. این شورا در دی ماه 1401دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری را ابلاغ کرد که طبق
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع همه است
کارشناس بازار سرمایه گفت:عرضه خودرو به بورس کالا علاوه بر مزایایی که برای خریداران به همراه داشت، دارای برخی از منفعت ها برای تولیدکنندگان بود و می تواند با ایجاد سوددهی برای خودروسازان، زمینه خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. به گزارش روند بازار ، عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده و مصرف کننده منفعت دارد و خروج خودرو از بورس باعث رونق فعالیت دلالان و افزایش قیمت ها شد
عرضه خودرو در بورس کالا؛ فرصت یا روشی ناکارآمد؟
این بازار دانست. سابقه عرضه خودرو در بورس اردیبهشت 1401 بود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شد، اما به دلیل مخالفت هایی از جمله از سوی شورای رقابت (به استناد مصوبه543) در بهمن همان سال عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شد. بین اردیبهشت تا بهمن ماه آن سال، حدود 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا معامله و 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از دلالان به خودروسازان و خریداران منتقل شد.
فروش خودرو در بورس؛ عامل سوددهی خودروسازان و رضایتمندی مشتریان
فعلی عرضه خودرو در بازار، فروش خودرو در بورس کالا که نماد شفافیت است می تواند در کاهش دلالی و افت قیمت ها در بازار همزمان با ایجاد رقابت موثر باشد. زیرا مصرف کننده حقیقی اقدام به خرید خودرو از بورس خواهد کرد. مدنی مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا: سودی که ناشی از رانت قیمت گذاری دستوری به جیب دلالان در بازار خودرو سرازیر می شد، با فروش خودرو در بورس به جیب خودروسازان می رود
بورس کالا، پرچم دار شفافیت در معاملات خودرو است
دهه اخیر باعث شد تا همه دلسوزان جهت رفع معضل، به صورت مصمم، پیگیر عرضه خودرو در بورس کالا باشند. شریفی خطیر علت وجود تقاضای زیاد در بازار خودرو و متوازن نبودن آن با میزان عرضه را ناشی از چند عامل دانست و گفت: نخستین عامل مربوط به تورم عمومی موجود در جامعه است که این موضوع باعث افزایش انگیزه تقاضای مردم برای خودرو و نگاه آنها به خودرو به عنوان یک کالای سرمایه گذاری می شود.
بهترین اقدام، عرضه خودرو در بورس کالاست
20 درصد سود نصیب مردم عادی و 80 درصد سود نصیب سرمایه گذاران و دلالان می شود. دبیر انجمن خودروسازان ایران اعلام کرد: فروش خودرو به صورت لاتاری باعث شده رقم بدهی خودروسازان به قطعه سازان از 100 همت فراتر برود. نعمت بخش گفت: در روزهای آینده انجمن خودروسازان ایران در نامه ای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار ، درخواست تشکیل جلسه ای مشترک، به منظور بررسی منافع عرضه خودرو در بورس کالا برای سهامداران
عرضه بورسی خودرو؛ چالشی تازه یا راهکاری برای شفافیت؟
این مدل داشتیم، نویدبخش تحولی مثبت در بازار خودرو بود. اما چالش ها و پرسش های زیادی همچنان در این مسیر باقی است. یکی از اهداف اصلی عرضه خودرو در بورس کالا، حذف واسطه ها و ایجاد یک فضای شفاف و رقابتی برای فروش خودرو است. این روش می تواند زمینه ای برای کاهش تقاضای غیرواقعی و سفته بازی باشد. مکانیزم عرضه و تقاضا، قاعده ای است که در بسیاری از بازارها امتحان خود راپس داده و اکنون در
خودروهای برقی و وارداتی در بورس عرضه می شوند؟
به گزارش تجارت نیوز ، اردیبهشت 1401 بود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شد، اما به دلیل مخالفت هایی از جمله از سوی شورای رقابت (به استناد مصوبه543) در بهمن همان سال عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شد. بین اردیبهشت تا بهمن ماه آن سال، حدود 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا معامله و 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از دلالان به خودروسازان و خریداران منتقل شد. اما در نیمه بهمن ماه سال 1401
زمزمه های بازگشت خودرو به بورس کالا/ از بورس اصرار، از شورای رقابت انکار
سازمان بورس از موافقت با عرضه خودرو در بورس کالا این بوده که حق سهام دار حفظ شود و از این جهت که خودروسازها از وضعیت زیان دهی خارج شوند؛ بر این اساس، عرضه خودرو در بورس کالا در سال 1401 در بهمن ماه خاتمه یافت . اما بلافاصله، در سال 1402، انجمن خودروسازان ایران در نامه ای خطاب به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی (احسان خاندوزی) ضمن اشاره به تبعات مثبت عرضه خودروها در بورس و زیان 150 هزار
تصمیم جدی شورای عالی بورس برای عرضه خودرو در بورس کالا
. بر این اساس، عرضه خودرو در بورس کالا در سال 1401 در بهمن ماه خاتمه یافت. اما بلافاصله، با آغاز فعالیت ها در سال 1402، انجمن خودروسازان ایران در نامه ای خطاب به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی (احسان خاندوزی) ضمن اشاره به تبعات مثبت عرضه خودرو ها در بورس و زیان 150 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز بزرگ که عامل اصلی آن قیمت گذاری دستوری طی سال های اخیر است، خواستار تسهیل ضوابط
جلسه فوری درباره قیمت خودروهای مونتاژی
ی بازار خودرو بود. جهش ناگهانی دلار در چند برهه، سبب شد تا قیمت خودرو صفر و قیمت خودرو کارکرده به شدت افزایش یابد. گرچه از ابتدای این سال تصمیم های مختلفی برای ساماندهی بازار خودرو مانند راه اندازی سامانه یکپارچه فروش خودرو و همچنین عرضه خودرو در بورس کالا گرفته شد تا میزان عرضه و تقاضا کمی متعادل شود، اما این تصمیمات نتوانستند قیمت خودرو در بازار آزاد را کنترل کنند. تقریبا از اواخر ب
پای خودرو به بورس باز می شود؟
حجت الله صیدی، رییس سازمان بورس و اوراق بهادار هفته گذشته در بازدید از بورس کالا وعده عرضه خودرو در این بازار را داد؛ اما با وجود چالش ها و بن بست های روبه روی عرضه خودرو در بورس انتظار نمی رود پس از یک سال و نیم توقف عرضه این وعده به همین زودی ها محقق شود. عرضه خودرو در بورس کالا برای اولین بار در نیمه دوم سال 1400 مطرح شد و در نهایت با بالا و پایین بسیار زیاد اردبیهشت ماه سال 1401
بازگشت خودرو به بورس کالا: فرصتی برای اصلاح بازار
با توجه به اظهارات رئیس سازمان بورس، امکان عرضه خودرو در بورس کالا مجدداً مطرح شده است. این موضوع پس از حدود دو سال وقفه، به خودروسازان این امکان را می دهد که محصولات خود را در این بستر عرضه کنند. همچنین، احتمال عرضه خودروهای وارداتی نیز در بورس کالا وجود دارد. اگر این تصمیم به تأیید سیاستگذاران برسد، می توان انتظار داشت که “قیمت سوم” یا قیمت میان نرخ دستوری و بازار آزاد دوباره به عرصه بیاید، که
خودرو به بورس باز می گردد؟
تیتر20- عنوان سازمان سیاست گذار صنعت خودروی کشور، قاطعانه اعلام کرد که "عرضه خودرو در بورس کالا باید متوقف شود"؛ بنابراین عرضه خودرو از هر طریقی به غیر از سامانه یکپارچه فروش خودرو تخلف خواهد بود. این سازمان در اطلاعیه ای به منظور تشریح موضوع اعلام کرد: "شورای رقابت بر اساس تکلیف خود که در قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساس تصریح شده است، اقدام به تصویب دستورالعمل تنظیم بازار
آیا خودرو دوباره به بورس کالا بازمی گردد؟
به گزارش شهر بورس ، موضوع عرضه خودرو در بورس کالا برای نخستین بار از نیمه دوم سال 1400 مطرح شد و در اردیبهشت 1401 به مرحله اجرا درآمد. با این حال، علی رغم عرضه انواع خودروهای دو خودروساز بزرگ و برخی خودروهای چینی در این بورس، این روند در مدت کوتاهی متوقف گردید. به تازگی، رئیس سازمان بورس با بازدید از بورس کالا، خواستار از سرگیری عرضه خودرو در این بازار شده است. وضعیت کنونی عرضه خودرو
مشکلات واردات؛ از تعرفه بالا تا تامین ارز
نقاط جهان به عنوان خودرویی ارزان قیمت و اقتصادی برای قشر کارگر و کم توان مالی شناخته می شود، اما در ایران با قیمتی مشابه خودرو های لوکس به فروش می رسد. رانت موجود در این نوع وارد یکی از دلایل قیمت بالای خودرو وارداتی جعفری با اشاره به رانت های موجود در واردات خودرو تأکید کرد: این پدیده باعث می شود خودرو های وارداتی با قیمت های غیرمنصفانه ای به بازار عرضه شوند. به عنوان مثال، برخی
◄ سقوط قیمت خودرو با راهکار دبیرانجمن خودروسازان؛ امکان کاهش هفتگی 20 میلیونی قیمت ها
این صورت ظرفیت عرضه روزانه 5 هزار خودرو از مسیر خطوط تولید دو خودروساز بزرگ فراهم است. در صورت فراهم شدن چنین شرایطی شاهد کاهش 10 تا 20 میلیون تومان قیمت خودرو در هفته، خواهیم بود، که این امر به کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو کمک قابل توجهی خواهد کرد. راهکار پیشنهادی نعمت بخش، البته چندان تازه نیست و دبیرانجمن خودروسازان هربار که قیمت خودرو در بازار اوج می گیرد، پیشنهاد خود را تکرار می کند اما متولیان دولتی صنعت خودرو دست کم تا امروز به پیشنهاد او توجهی نکرده اند. انتهای پیام ...
