سایر خبرها
عرضه خودرو در بورس از روی ناچاری است!
دستورالعمل خودروساز روی هر محصول سود قابل توجهی خواهد برد و بخش زیادی از زیان خودروساز و مشکلات صنعت خودرو در مدت کوتاهی برطرف خواهد شد در نهایت، اگرچه عرضه خودرو در بورس کالا می تواند یک راه حل موقت برای کنترل قیمت ها باشد، اما برای ایجاد تعادل پایدار بین عرضه و تقاضا نیاز به مدیریت درست و اصلاحات اساسی در صنعت خودرو وجود دارد. تصمیم گیران باید با توجه به نیازهای واقعی بازار و نظارت دقیق بر
بورس کالا؛ نجات یا نابودی بازار خودرو؟
توانست در کاهش تنش های وارده به بازار خودرو موثر باشد. اما به دلیل کوتاه مدت بودن این طرح؛ تنها شاهد تزریق یک مسکن به بدن مریض صنعت و بازار خودرو بودیم. همچنین از سوی دیگر اعمال قیمت گذاری دستوری سبب شده تا نسبت عرضه و تقاضا در بازار به خوبی شکل نگیرد و در مقابل شاهد افزایش زیان خودروسازان نیز باشیم. آیا خودرو به بورس ورود کند؟ اخیرا کارشناسان اقتصادی و مدیران ارشد اسبق
بورس کالا، بستری غیرشفاف برای خودرو
شفافیت در این بخش هم می شوند. این کارشناس صنعت خودرو محدودیت عرضه را به عنوان یکی از معایب عرضه خودرو در بورس کالا برشمرد و گفت: این موضوع باعث می شود که با هر عرضه ای که در بورس کالا صورت می پذیرد، بازار خودرو با نوسان مواجه شود؛ علاوه بر این، بورس کالا در موضوع دیگری همچون کشف قیمت هم تأثیر چندانی ندارد. عرضه و تقاضا در بورس شفاف نیست وی تصریح کرد: کشف قیمت خودرو
بازارسازی مافیای خودرو
کند که همچنان واردات خودرو محدود باشد و عرضه خودروی خارجی نیز در حداقل ممکن باشد. در مقطع کنونی حدود 100 هزار عرضه خودرو در بازار کمتر از نیاز مصرف کنندگان است. این عدم تناسب بین عرضه و تقاضا باعث شده همچنان قیمت خودرو افزایشی باشد. در نتیجه پول های بزرگ در بازار خودرو جریان دارد و مردم نیز برای اینکه بتوانند سودی از این بازار ببرند تقاضا برای خودروهای ارزان قیمت ایران ایجاد می کنند. در نتیجه همان
با واردات خودرو انحصار ایران خودرو و سایپا شکسته می شود
کارخانه و بازار مصرف منجر به ایجاد رانت های فراوانی شده، عنوان کرد: وجود این رانت های قیمتی موجب افزایش اشتیاق مردم برای خودرو شده اما از آنجایی که خودروسازان پاسخگوی این حجم از نیاز مردم نیستند به همین دلیل اقدام به برگزاری لاتاری می کنند. بنابراین بازار ضرورت ورود خودرو را کرده، قانونگذار هم همین ضرورت را حس کرد، به مین دلیل اجازه واردات خودرو به کشور را صادر کرد. وی افزود: بازار ما متقاضی
ارزیابی اثر بودجه 1404 بر بازار سرمایه/ بودجه تا حدودی انبساطی است و باعث رونق بازار ها می شود/ شرکت های ...
1404، برنامه عرضه خودرو های وارداتی در بورس کالا است، ارزیابی شما از اثر عرضه خودرو های وارداتی در بورس بر بازار خودرو چیست؟ این اقدام می تواند ضمن کمک به شفافیت در قیمت گذاری و عرضه خودرو ها موجب تنظیم بازار خودرو شود. عرضه خودرو در بورس به معنای قیمت گذاری بر اساس مکانیزم های عرضه و تقاضا است و در نتیجه قیمت ها به واقعیت بازار نزدیک تر خواهند شد. در بلندمدت، این شفافیت و
سود 25 هزار میلیارد تومانی مصرف کنندگان و تولیدکنندگان از عرضه خودرو در بورس
در چنین شرایطی عرضه دوباره خودرو در بورس کالا و تالار نقره ای آن ازسوی خودروسازان و اهالی بازار سرمایه زمزمه می شود.این درحالی است که تجربه عرضه خودرو در بورس نشان می دهد در مقطع کوتاهی از سال 1401 که پای خودرو به بورس کالا باز شد، نه تنها مصرف کنندگان که تولیدکنندگان نیز از اتفاق سود بردند. در واقع با این اتفاق خودروسازان که سال ها با زیان روبه رو بودند، توانستند با عرضه خودرو در بورس
جذب سرمایه گذاری در سهام خودرویی با افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی خودروسازان
یک کارشناس بازار سرمایه درباره ورود برند های جدید به بازار خودرو و تاثیر آن بر رشد سهام های خودرویی در بورس بیان کرد: واردات برند های جدید از طریق خودروسازان، منجر به اضافه شدن یک سری محصولات جدید به سبد محصولاتشان شده و می تواند در رشد سهام خودرویی ثمربخش باشد، اما اگر این اقدام منجر به ناتوانی کارخانه های خودروسازی در ارائه محصولات داخلی جدید و یا پافشاری روی محصولات بی کیفیت قدیمی آنها شود؛ قاعدتاً به ضرر و زیان خودروسازان و سهامداران تمام خواهد شد.
سهم 90 درصدی خودرو های چینی در واردات خودرو
خواستارحذف سامانه ها و فروش خودرو در بورس کالا و بازگشت فروش خودرو توسط نمایندگی خودروسازان شد و با اشاره به ضرورت حمایت مالی به عنوان یک زنجیره، به رفع کمبودها و در نتیجه شرایط بهتر با وجود حمایت های دولتی اشاره کرد. وی همچنین تقاضا برای خودروهای برقی را در شرایط فعلی منتفی دانسته و با اشاره به نبود جایگاه های شارژ برق برای خودروهای الکتریکی و نبود سایر زیرساخت ها، این حوزه را نیز فاقد تقاضا
فال حافظ سه شنبه 8 آبان 1403 | کرشمه ای کن و بازار ساحلی بشکن
قیمت محصولات ایران خودرو ، به عنوان بزرگترین شرکت خودروسازی ایران، یکی از مهم ترین موضوعات در بازار خودروی کشور است. این شرکت با تولید خودروهای متنوع از جمله پژو، سمند، دنا، رانا و غیره، سهم عمده ای از بازار را در دست دارد. قیمت گذاری محصولات ایران خودرو تحت تأثیر عوامل مختلفی مانند نرخ ارز، هزینه های تولید، سیاست های دولتی، میزان تقاضا و عرضه، و همچنین رقابت با دیگر خودروسازان داخلی و وارداتی قرار دارد. از آنجا که ایران خودرو هم محصولات اقتصادی و هم خودروهای نیمه لوکس تولید می کند، قیمت های آن از تنوع بالایی برخوردار است و با نوسانات زیادی همراه می شود ...
دولت چهاردهم با جراحی خودرویی، ایران خودرو را نجات دهد
رضایی نوشت: حدود 50 درصد از خانوارهای ایرانی خودرو ندارند و به لحاظ افزایش قیمت ها و خودروهایی که در بازار وجود دارد، تولید خودرویی که در توان خرید خانوارهای متوسط و قشر ضعیف جامعه باشد، به یک آرزو بدل شده است. سوالی که مطرح است این است که حلقه مفقوده تولید خودروی اقتصادی و با کیفیت در خودروسازان دولتی(ایران خودرو-سایپا) کجاست؟ برای پاسخ به این سوال کافیست سری به آمار و ارقام بزنیم. میزان عرضه
عرضه قطره چکانی خودرو در بورس اشتباه است
در رابطه با احتمال عرضه خودرو در بورس کالا باید گفت برای اینکه یک بازار واقعی شکل بگیرد باید خودرو در مقیاس و حجم مناسبی در بورس کالا عرضه شود و عرضه قطره چکانی در این بازار سیاست مناسبی نیست. این درحالی است که موضوع مربوط به بورس کالا، به ویژه در زمینه خودرو، مساله ای است که حاشیه های بسیار زیادی را هم در صنعت خودرو و هم بازار سرمایه ایجاد کرده است.خیلی از ما معتقدیم چرا باید شیوه قیمت گذاری
مافیای خودرو و تأثیر آن بر قیمت ها
کند و این در حالی است که تقاضا در بازار همچنان بیش از عرضه است. این ناترازی باید از طریق واردات خودروهای اقتصادی جبران شود. تأثیر بورس کالا بسیاری از فعالان بازار خودرو به دنبال فعال سازی بورس کالا هستند تا قیمت ها را آزاد کنند. اما این اقدام می تواند موجب نوسانات بیشتر در بازار شود. به نظر می رسد بهترین راه حل، حفظ چارچوب های قیمت گذاری و تأکید بر کیفیت و استانداردسازی خودرو باشد. منبع: مشرق
مسیر متفاوت گواهی سپرده سکه
انتظار برای کوچک تر شدن حباب سکه در روزهای پیش رو و اثر آن بر کاهش روز گذشته قیمت گواهی سپرده سکه خبر می دهند. از آنجا که عمده خریداران سکه بورسی صندوق های طلا هستند، به منظور اقدام برای توزیع ریسک در شرایط فعلی، تقاضا برای سکه بورسی کاهش یافته است. تحت تاثیر این کاهش تقاضا عرضه و تقاضای سکه بورسی که در مهرماه، نامتعادل و میزان تقاضا با فاصله قابل توجهی از عرضه بیشتر بود، به وضعیت تعادلی نزدیک شده است. فعالان بورسی احتمال کاهش بیشتر سطح قیمت ها در این بازار (گواهی سپرده سکه) را پررنگ تر می دانند. ...
گام سوم شورای رقابت برای خروج خودرو داخلی از انحصار
این نیز نشانه ای دیگر از تمایل برای خروج از بازار خودرو است. انتهای مسیری که شورای رقابت برای قیمت خودرو تعریف کرده، سپردن قیمت به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد است، اتفاقی که رخ دادن آن مستلزم حذف برچسب انحصار از پیشانی بازار خودرو است. به اعتقاد کارشناسان، خروج خودرو از فهرست کالاهای انحصاری زمانی رخ می دهد که رقابت به اندازه لازم و کافی در بازار وجود داشته باشد و دیگر
پیش بینی بازار خودرو: شمارش معکوس افزایش قیمت خودرو
بازار خودرو ایران به زودی با چالش های متعددی روبرو خواهد شد. دو عامل کلیدی، تحولات منطقه ای و انتخابات ریاست جمهوری ایالات متحده، تأثیر زیادی بر این وضعیت خواهند گذاشت. حساسیت های داخلی بازار خودرو ایران به شدت تحت تأثیر مسائل سیاسی داخلی و خارجی است. در چند ماه گذشته، سیاست های دستوری برای کنترل قیمت، واردات محدود و اخبار متناقض در مورد تأمین ارز برای خودروسازان، باعث رکود
مزایا و معایب عرضه خودرو در بورس (ویدئو)
پابرجاست و خودروسازان وقتی موفق می شوند به خواسته خود درباره عرضه خودرو در بورس عمل کنند که این شاخص را افزایش دهند. تریبون آزاد این هفته را به بررسی آخرین اخبار و شایعات در این حوزه اختصاص داده ایم و با یونس حیدری، کارشناس بازار سرمایه گفتگو کرده ایم.
خروج شورای رقابت از بازار خودرو؟/مقدمات خروج خودرو از انحصار فراهم می شود؟
به گزارش اطلاع با ما به نقل از دنیای اقتصاد، بازار خودور – بیش از یک دهه است که از مرجعیت شورای رقابت به عنوان قیمت گذار خودرو می گذرد این در شرایطی است که حالا شورای مذکور در تغییر رویکردی، به دنبال سپردن قیمت خودرو به نظام عرضه و تقاضا (البته مشروط به رفع انحصار) است. این شورا که از اوایل دهه 90 مسوول قیمت گذاری خودرو شد، همراه با انتقادهای فراوان، به تدریج در حال خروج از تعیین قیمت
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس
تواند قیمت را به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد بسپرد و تمایلی هم برای اصلاح نرخ ندارد، خودروسازان خواستار بازگرداندن محصولات شان به بورس کالا شدند؛ خواسته ای که در روزهای اخیر و با روی کار آمدن رئیس جدید سازمان بورس دوباره بحث عرضه خودرو در بورس کالا را روی میز سیاست گذار قرار داده است؛ مسیری که اعضای شورای عالی بورس تاکید کردند به صورت جدی دنبال می کنند و اعلام کردند چنانچه شورای رقابت از زوایای
ارزش پایه گمرکی پسته را خودروسازان خراب کرده اند
تعهد ارزی، این محصول دست رانت خوار ها افتاده است و شرکت های خودروسازی و تعدادی صراف به بازار پسته ورود و معضل ایجاد کرده اند. آنها قیمت پسته که بین 6500 تا 7500 دلار در هر تن است را خیلی بیشتر در گمرک اظهار کرده اند، چرا که ارزی که برای رفع تعهد ارزی در گمرک می ماند، قابل توجه است. حدود دو سال است که خودروسازان در حال صادرات پسته و واردات خودرو و قطعات خودرو در قبال آن هستند
بازار بورس امروز سبزپوش شد
خود را به صورت الکترونیک از طریق درگاه یکپارچه مجامع الکترونیک (دیما) در مهر ماه امسال برگزار کردند. میثم ظهوریان با بیان این که راه کاری بهتر از عرضه در بورس کالا برای بازار خودرو وجود ندارد، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند تقاضای کاذب را از بین ببرد و به تدریج متقاضی خودرو را به متقاضی به واقعی تقلیل دهد. سیستم فعلی عرضه خودرو ناکارآمد است مثلا در عرضه اخیر نزدیک به 3 میلیون نفر
سه اشتباه تکراری در عرضه خودروهای خارجی
عرضه خودرو در بورس کالا حمایت کرده بودند و امید می رفت با افزایش عرضه ها در تابلوی بورس، رقابت ها نیز کاهش و قیمت ها به سمت کاهش بیشتر حرکت کنند. مقایسه دلاری خودروی وارداتی و داخلی به هر حال به نظر می رسد دولت واردات خودروهای خارجی را آغاز کرده و این موضوع قطعا با استقبال مردم روبه رو می شود، اما آیا کمکی به تعادل بازار خواهد داشت؟ همانطور که در ابتدای این نوشتار اشاره کردیم، این موضوع
پیش بینی قیمت دلار هفته اول آبان 1403 | دلار در چه قیمتی می ایستد؟
به گزارش نبض بورس ، چندسالی می شود که دلار چند نرخی آفت اقتصاد شده است و در این میان افراد که دارای رانت خاص هستند از فاصله میان دلار دولتی و بازار آزاد استفاده می کنند و سود چند میلیاردی به جیب میزنند. حال عبدالناصر همتی به عنوان وزیر اقتصاد و امور دارایی دولت چهاردهم عقیده دارد که دلار باید تک نرخی شود و در ابتدای مسیر دلار نیما رشد بسیار خوبی داشته و حتی فاصله بسیار کمی با دلار بازار آزاد گرفته بود. اما حدود 10 روزی می
هشدار: احتمال گرانی خودرو در ایران!
آِیا گرانی خودرو در کمین خریداران است؟ بازار خودرو در ایران به عنوان یکی از بخش های کلیدی و حیاتی اقتصاد کشور، نقشی اساسی در تعیین وضعیت اقتصادی و اجتماعی جامعه ایفا می کند. این بازار نه تنها به عنوان یک منبع مهم تأمین نیازهای حمل و نقل مردم شناخته می شود، بلکه به عنوان یکی از صنایع بزرگ و اشتغال زا نیز محسوب می گردد. در سال های اخیر، این بازار تحت تأثیر عوامل متعددی قرار گرفته است که هر یک به
از خبرهای خوب بریکس تا یارانه خودروسازان داخل
روزنامه وطن امروز بود. این روزنامه درباره دلایل ارزان نشدن خودرو با وجود رکود صحبت کرده و بیان دارد: هفته گذشته، ثبت نام برای 25 مدل خودرو وارداتی آغاز شد اما باوجود وعده ها برای تعدیل قیمت ها در بازار، هنوز بعد از عرضه 30 هزار خودرو، تغییراتی رخ نداده است. در حال حاضر، قیمت خودروهای خارجی موجود در بازار نجومی است؛ به عنوان مثال، قیمت یک بنز مدل 2013 به 24 تا 27 میلیارد تومان می رسد، در حالی که
بورسی ها روی خوش بازار را دیدند | واکنش بازار به حمله شب گذشته!
کالا برای بازار خودرو وجود ندارد، گفت: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند تقاضای کاذب را از بین ببرد و به تدریج متقاضی خودرو را به متقاضی به واقعی تقلیل دهد. سیستم فعلی عرضه خودرو ناکارآمد است مثلا در عرضه اخیر نزدیک به 3 میلیون نفر ثبت نام کردند حال این که به طور واقعی 3 میلیون تقاضا در بازار خودرو در لحظه نداریم؛ این اتفاق نشان می دهد بخش زیادی از این تقاضا، کاذب و ناشی از فاصله قیمتی بین قیمت عرضه و نرخ بازار آزاد است که نتیجه این تقاضای کاذب، ایجاد اثرات منفی در بازار است.
شمارش معکوس برای افزایش قیمت خودرو/ پیش بینی های نگران کننده برای بازار خودرو
نی می شود تا پایان پاییز ادامه داشته باشد. همچنین، دولت جدید بر تثبیت قیمت ها تأکید دارد و با توجه به این شواهد، نوسانات قیمتی بیش از 10 درصد نخواهد بود. عوامل مؤثر بر گرانی خودرو عوامل متعددی می توانند به گرانی خودروها در بازار کمک کنند، از جمله: تقاضا و عرضه: تقاضای بیشتر از عرضه می تواند قیمت ها را افزایش دهد. تغییرات ارز: نوسانات ارز ملی یا خارجی تأثیر
گران شدن 13 میلیون تومانی یکی از محصولات سایپا
به گزارش شهر بورس ، قیمت شاهین اتوماتیک G در روز 5 آبان 1403 با افزایش 13 میلیون تومانی به 830 میلیون تومان در بازار آغاز شد. این خودرو از گیربکس CVT با قابلیت تیپ ترونیک بهره می برد و امکان تعویض 7 دنده مصنوعی را فراهم می کند. در حال حاضر، این محصول در کارخانه با قیمت 650 میلیون و 734 هزار تومان عرضه می شود که نشان دهنده اختلاف 179 میلیون و 266 هزار تومانی بین قیمت کارخانه و قیمت بازار است. منبع: تجارت نیوز خبر مرتبط هزینه 8 میلیارد دلاری برای واردات خودرو در پی افزایش هزینه های واردات خودرو و قطعات، مجموع ارزبری در این بخش به 8 میلیا ...
خودروسازان مانع کاهش قیمت ها
به گزارش شهر بورس ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو اعلام کرد که قیمت خودروهای داخلی هنوز با کاهش مواجه نشده است و به نظر می رسد خودروسازان به طور قاطعانه ای در تلاشند تا قیمت ها را در بازار حفظ کنند. وی اظهار داشت که نوسانات نرخ ارز، برخلاف گذشته، دیگر بازار خودرو را دچار التهاب شدید نمی کند. با وجود کاهش قیمت ها در بازار ارز، قیمت خودروهای داخلی تغییر چندانی نداشته است.