سایر منابع:
سایر خبرها
سرویس دهی متروی فرودگاه هاشمی نژاد مشهد از 16 اردیبهشت
سرویس دهی متروی فرودگاه هاشمی نژاد مشهد از 16 اردیبهشت سرویس دهی متروی فرودگاه هاشمی نژاد مشهد از 16 اردیبهشت مدیر روابط عمومی شرکت بهره برداری قطار شهری شهرداری مشهد گفت: با توجه به عملیاتی و فعال شدن فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد و انجام نخستین پرواز از مشهد به مدینه منوره و همچنین با آغاز پروازهای حج تمتع و در راستای پاسخگویی به مطالبات مردمی برای سرویس دهی مجدد ایستگاه های فرودگاه و ریحانه، سرویس دهی خط یک قطارشهری مشهد تا ایستگاه فرودگاه از روز چهارشنبه 16 اردیبهشت شروع به فعالیت می کند. مجتبی میرنجاتی با اشاره به جزئیات این خبر اظهار کرد: خدمات قطارشهری در این مسیر از ساعت هفت صبح تا 19 ارائه خدمات خواهد شد و مسافران فرودگاه می توانند از این تاریخ از خدمات سریع و مستقیم مترو بین ایستگاه های شهری تا فرودگاه بهره مند شوند. خدمات قطارشهری در این م ...
ایستگاه شارژ برقی هنگام به بهره برداری رسید
تهران از دهه 70 و خط 4 از دهه 90 مورد بهره برداری قرار گرفته اند، تاکنون میان این دو ایستگاه اتصال و دسترسی مستقیم وجود نداشت. به همین دلیل، شهروندان امکان جابه جایی سریع، پیوسته و مستقیم بین سکوهای این دو خط را نداشتند. وی ادامه داد: یک ایستگاه تقاطعی باید به گونه ای طراحی شود که مسافر بتواند به سادگی و در کوتاه ترین زمان ممکن از یک خط به خط دیگر منتقل شود، اما این امکان تا پیش از اجرای این پروژه فراهم نبود. این طرح در شرایطی به انجام رسید که خط مترو همچنان فعال بود و روند بهره برداری از آن متوقف نشد. هرمزی با بیان اینکه عملیات اجرایی این پروژه حدود 14 ماه به طول انجامید ...
مشهد در انتظار دریافت واگن های مترو چینی پس از تهران برای تامین خطوط
اداره می کنیم و امکان مدیریت تا 10 کیلومتر مسیر با 2 یا 3 واگن وجود دارد، اما فراتر از آن دیگر پاسخگو نخواهد بود. کیامرز با مقایسه وضعیت مترو مشهد با سایر کلان شهرهای کشور، اضافه کرد: مشهد در حوزه قطارشهری پیشرو است. برای مثال در شهر قم، 6 کیلومتر از خط یک حدود 3 سال است که آماده شده اما به دلیل نداشتن واگن راه اندازی نمی شود. در کرج و شیراز نیز با وجود راه اندازی خطوط، با کمبود شدید واگن مواجه هستند. مشهد با وجود تمامی چالش ها، بهترین شرایط را در کشور دارد. افق 1406، پایان حفاری تمامی تونل های مصوب وی درباره وضعیت حفاری خطوط 3 و 4، افزود: در حال حاضر حفاری 21 ...
مترو تهران در صورت رایگان شدن کمبود ظرفیت ندارد
به گزارش شهرآرانیوز ؛ پس از مطرح شدن احتمال رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس در تهران و ایجاد پرسش هایی درباره توان شبکه حمل ونقل عمومی برای پذیرش افزایش احتمالی مسافران، حجت الاسلام سید محمد آقامیری، نائب رئیس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر تهران، در گفت و گویی تأکید کرد که زیرساخت های مترو توان پاسخگویی به تقاضای بیشتر را دارد. آقامیری با بیان اینکه ظرفیت خطوط فعلی مترو برای جابه جایی حدود دو و نیم تا سه میلیون نفر در روز طراحی شده است، گفت: در حال حاضر میزان استفاده از مترو کمتر از دو میلیون نفر است و حدود یک و نیم میلیون نفر از این سیستم بهره می برند؛ بنابراین از نظر ظرفیت، مشکلی ...
ایجاد راههای جایگزین برای انتقال اتوبوسهای چینی به کشور
. وی اضافه کرد: حجم ریالی این اتصال 1200 میلیارد تومان است و این اقدام در عین فعالیت این دو خط صورت گرفته است. همچنین زیر گذر خیابان انقلاب جنوب و شمال خیابان انقلاب بهم متصل شد و دسترسی بین دو ایستگاه بسیار کمک حال شهروندان خواهد بود. شهردار تهران با اشاره به افتتاح ایستگاه جدید شارژ برقی گفت: ایستگاه شارژ برقی هم با 400 میلیارد تومان به بهره برداری رسید و با این افتتاح طی 9 ساعت شب 48 اتوبوس و در طول روز بیش از 450 اتوبوس برقی شارژ می شود. ما همچنین کار ساخت سایر زیرساخت های برقی را نیز شروع کردیم. برای خط یک، اتوبوس های سه کابین برقی تولید شده و 50 دستگاهش آماده است تا به ...
رفع مشکل جابه جایی روزانه 35 هزار مسافر در ایستگاه شادمان
هزار مسافر را با مشکل جابه جایی از سطح خیابان مواجه می کرد که این مسئله علاوه بر ایجاد زحمت برای مردم، به افزایش ترافیک سطحی نیز منجر می شد. اکنون با تکمیل این اتصال، این مشکل برطرف شده و دسترسی ایمن و آسان برای شهروندان فراهم آمده است. شهردار تهران با اشاره به هزینه های انجام شده افزود: مجموع هزینه این دو پروژه حدود 1600 میلیارد تومان بوده که بخش مهمی از آن به تکمیل زیرساخت های مترو و بخش دیگر به توسعه حمل ونقل برقی اختصاص یافته است. همچنین برای پروژه اتصال خطوط مترو شادمان، حدود 12 هزار میلیارد ریال هزینه صرف شده که طی یک سال و دو ماه عملیات اجرایی آن به پایان رسیده است. ...
ماجرای رایگان شدن همیشگی مترو و BRT
آسیانیوز ایران؛ سرویس اقتصادی: نایب رئیس شورای اسلامی شهر تهران امروز از تمدید یک هفته دیگر طرح رایگان شدن مترو و اتوبوس (بی آرتی) در پایتخت خبر داد و گفت که برنامه ریزی برای دائمی شدن این طرح در حال انجام است. پرویز سروری در نشست خبری خود با خبرنگاران اعلام کرد: امروز تمدید یک هفته ای استفاده رایگان مردم از خدمات مترو و اتوبوس تصویب شد. اما اکنون در حال برنامه ریزی با نمایندگان و مدیریت شهرداری هستیم تا امکان دائمی شدن خدمات رایگان مترو و اتوبوس در تهران انجام شود. این طرح رایگان از اواخر فروردین 1405 (پس از شروع جنگ تحمیلی) به صورت موقت آغاز شد. هدف اولیه، تشویق مردم به استفاده از حمل ونقل عمومی به ج ...
نگاهی به وضعیت بازار مسکن محله شهید بروجردی
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ محله شهید بروجردی در منطقه 15 شهرداری تهران قرار دارد و به دلیل موقعیت جغرافیایی خود در جنوب شرق پایتخت، از جمله مناطق مسکونی این بخش از شهر محسوب می شود. این محله از شمال به بزرگراه بعثت، از غرب به بزرگراه امام علی(ع)، از جنوب به بزرگراه آزادگان و از شرق به خیابان شهید رضایی محدود می شود و همین همجواری با شریان های اصلی شهری، رفت وآمد ساکنان به سایر نقاط تهران را تا حدی تسهیل کرده است. بافت محله شهید بروجردی عمدتا مسکونی است و در سال های اخیر ساخت وسازهای جدید در کنار خانه های قدیمی تر در این محدوده افزایش یافته است. در بخش هایی از محله هنوز خانه های ...
اتوبوس های سه کابین برقی آماده انتقال به ایران
به گزارش تابناک به نقل از فارس؛ علیرضا زاکانی شهردار تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به مجموع هزینه کرد انجام شده برای دو پروژه ایستگاه شارژ برقی و طرح های توسعه دسترسی خطوط 2 و 4 مترو در ایستگاه شادمان افزود: عدد ریالی این پروژه 400 میلیارد تومان است و در مجموع، افتتاح های امروز 1600 میلیارد تومان هزینه برای شهر در برداشته است. وی درباره ظرفیت این ایستگاه شارژ توضیح داد: در این ایستگاه، طی 9 ساعت شب، امکان شارژ 48 اتوبوس و در سایر ساعات شبانه روز شارژ بیش از 350 تاکسی فراهم شده است. شهردار تهران ادامه داد: با افتتاحی که امروز صورت گرفت، مجموعاً حدود 450 اتوبوس را می ...
شیراز در تله ترافیک و اتوبوس های فرسوده؛ روایتی از یک روز سخت شهری
داده است. رامین طالبی رئیس سازمان مدیریت حمل ونقل مسافر شهرداری شیراز، پیش از این در گفت وگو با خبرنگاران، با تایید بخشی از این مشکلات، فرسودگی بیش از 50 درصد ناوگان اتوبوسرانی را یکی از دلایل اصلی این وضعیت عنوان کرده بود. وی گفته بود که شهرداری ماهانه حدود 100 میلیارد تومان یارانه به ناوگان اتوبوسرانی پرداخت می کند، اما بدون حمایت دولت، آینده روشنی برای حمل ونقل عمومی شیراز متصور نیست. با وجود تلاش ها برای توسعه خطوط مترو، این شبکه هنوز به گستردگی لازم برای پوشش تمامی مناطق شیراز نرسیده و بار اصلی جابجایی میلیون ها شهروند بر دوش اتوبوس های فرسوده و اندک و تاکسی ...
معروف ترین پل های معلق ایران کجاست؟
...، دریاچه دریابک، امامزاده علاءالدین، غار عباس آباد، چشمه علی، درخت کهن سال روستای پروان، آبشار منصور و روستاهای تاریخی پرسبانج، مشانه، کلنجین و هرایین اشاره کرد. فاصله تهران تا شهرستان آوج حدود 250 کیلومتر است. برای رسیدن به آوج، می توانید از مسیر تهران به قزوین حرکت کنید؛ پس از طی کردن مسافتی حدود 110 کیلومتر در جاده قزوین-همدان به شهر آوج می رسید. بهترین زمان برای بازدید از پل معلق آوج، فصل های بهار و تابستان است. در این بازه زمانی آب وهوا معتدل تر است و بازدید از پل راحت تر خواهد بود. بازدید از پل و فضای اطراف آن معمولا بین یک تا دو ساعت زمان می برد. آدرس: استان قزوین، شهرستان آوج، جاده آوج- آبگرم از شمال به جنوب، کنارگذر خیابان امام خمینی، خیابان بسیج، خیابان آبشار چهارم منبع: همشهری آنلاین ...
افزایش تعرفه های حمل و نقل ممنوع است
به گزارش دولت بهار به نقل از ایلنا، همزمان با افزایش نرخ کرایه ها از 15 اردیبهشت حسین فرهیدزاده معاون وزیر صمت و رئیس هیئت مدیره سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در نامه ای به نصرتی، معاون وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری ها و دهیاری ها صراحتاً اعلام کرده است که از هرگونه تغییر یا اعمال خودسرانه تعرفه های کرایه حمل ونقل عمومی پیش از تأیید مراجع حاکمیتی جلوگیری شود. بر اساس این نامه، مصوبه شورای شهر تهران مبنی بر افزایش کرایه تاکسی، مترو، اتوبوس و خطوط بی آرتی تا 15 اردیبهشت ماه به تعویق افتاده است؛ اما رصد میدانی نشان می دهد برخی رانندگان تاکسی در پایتخت، افزایش 30 تا 35 ...
شهرداری و مخابرات شهرری؛ حفاری ها معطل، خطوط مخابراتی قطع
ارتباطات در حرم مطهر حضرت عبدالعظیم(ع) گفت: در این جلسه عنوان شد که پس از وقوع یک حادثه، تیم های مربوطه تنها یک ساعت بعد عملیات را جمع بندی کرده اند، اما در حال حاضر همچنان 20 هزار خط مشترکان در منطقه قطع است و این وضعیت برای شهروندان مشکلات جدی ایجاد کرده است. وی با انتقاد از تداوم این شرایط تصریح کرد: این مشکل حدود سه سال است ادامه دارد و نمی توان به بهانه وقوع حادثه یا شرایط خاص، حفاری های گسترده در شهر انجام داد، اما در عین حال شبکه ارتباطی مردم را بلاتکلیف گذاشت. شهردار منطقه 20 همچنین از برنامه ریزی برای توسعه شبکه فیبر نوری در شهرری خبر داد و گفت: تجهیزات مخابراتی ...
تداوم واردات اتوبوس های جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
دستگاه از آنها در خط یک بی آرتی فعال هستند. در شرایط فعلی این اتوبوس ها به خطوط دیگر منتقل نمی شوند، زیرا اولویت ما تکمیل ناوگان خط یک بر اساس شناسنامه سازمانی آن است. پس از آن و با ورود سایر اتوبوس ها از مجموع 400 دستگاه پیش بینی شده، برای توزیع آنها در دیگر خطوط نیز برنامه ریزی خواهد شد. به گزارش شهر، علیزاده در ادامه به خسارت های وارد شده به مجموعه اتوبوسرانی تهران در جریان جنگ اخیر اشاره کرد و گفت: در این مدت نزدیک به 30 میلیارد تومان خسارت به مجموعه اتوبوسرانی وارد شده است. انتهای پیام/ ...
بهره برداری از توسعه دسترسی های خطوط 2 و 4 مترو و یک ایستگاه شارژ برقی
ایستگاه شارژ برقی هنگام جنوبی و طرح های توسعه دسترسی خطوط 2 و 4 مترو در ایستگاه شادمان با حضور شهردار و برخی مسئولان شهری تهران به بهره برداری رسید. به گزارش پایگاه خبری شهر، در دویست وپانزدهمین پویش امید و افتخار، آیین بهره برداری از ایستگاه شارژ برقی هنگام (فاز جنوبی) و پروژه توسعه دسترسی های خطوط 2 و 4 مترو در ایستگاه شادمان، ظهر روز سه شنبه با حضور جمعی از مدیران شهری و ترافیکی در تهران برگزار شد. از نیمه دوم سال 1402، همزمان با واردات اتوبوس ها و تاکسی های برقی، توسعه جایگاه های شارژ این وسایل نیز در دستورکار قرار گرفت. تاکنون 8 ایستگاه شارژ خودروی برقی در پایتخت به بهره ...
اتصال خطوط 2 و 4 مترو شادمان ظرفیت جابه جایی را افزایش داد
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، محسن هرمزی در آیین بهره برداری از طرح توسعه دسترسی های خطوط 2 و 4 در ایستگاه مترو شادمان، اظهار کرد: این ایستگاه یکی از مهم ترین گره های ترافیکی مترو تهران است که خط پرتردد 4 را به خط 2 متصل می کند و اکنون برای نخستین بار امکان جابه جایی مستقیم مسافران بین این دو خط از طریق سکوها فراهم شده است. وی گفت: ایستگاه شادمان در دهه 70 به بهره برداری رسید و در دهه 90 نیز خط 4 در آن فعال شد، اما به رغم تقاطع این دو خط، اتصال مستقیمی بین آن ها وجود نداشت و مسافران مجبور بودند از سطح خیابان برای تغییر خط استفاده کنند که این مسئله مشکلاتی برای شهروندان ...
خرید 60 دستگاه واگن مورد نیاز برای خطوط متروی مشهد
مالی هستیم. تاکنون حفاری 21 کیلومتر از مسیر 30 کیلومتری خط سوم قطارشهری به پایان رسیده و کارگاه این خط فعال است. وی افزود: همچنین حفاری 6 کیلومتر از خط چهار مترو نیز انجام شده است و مهمترین چالش این بخش تامین مصالحی نظیر آهن آلات و میلگرد در تناژ بالاست. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد تاکید کرد: اجرای خطوط مترو در این کلانشهر با وجود پرهزینه بودن متوقف نشده و کارگاه ها با 20 درصد ظرفیت فعال است. مشهد پس از تهران دومین شهر کشور است که در سال 1389 به قطارشهری مجهز شد و هم اینک برای این کلانشهر چهار خط تعریف شده که خطوط یک و 2 در حال بهره برداری است و خطوط سوم و چهارم ...
تصویب طرح ایجاد مجتمع ایستگاهی در ایستگاه ری
تصویب طرح ایجاد مجتمع ایستگاهی در ایستگاه ری تصویب طرح ایجاد مجتمع ایستگاهی در ایستگاه ری در جلسه کمیسیون ماده 5 شهر تهران که با حضور مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران، غلامرضا کاظمیان دبیر شورای عالی شهرسازی و معماری کشور، نصرالله آبادیان معاون شهرسازی و معماری شهرداری تهران و وحید علی قارداشی مدیرکل دفتر مهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت راه آهن برگزار شد، طرح ایجاد مجتمع ایستگاهی در ایستگاه مسافری شهرری به تصویب رسید. این پروژه با هدف ایجاد پیوند میان خطوط 1 و 6 مترو با خطوط راه آهن برون شهری و حومه ای طراحی شده است. بر اساس مصوبات این جلسه، در گام بعدی، جزئیات طرح با تمرکز بر هم پیوندی با کاربری های پیرامونی و در هماهنگی کامل با نظرات و طرح های شرکت راه آهن، تدوین و ارائه خواهد شد ...
تکمیل پروژه های نیمه تمام و جهش در توسعه مترو | گزارش نایب رئیس کمیسیون عمران شورای مشهد از کارنامه ...
ضعف برطرف شد و ایستگاه شهیدفکوری و سوله تعمیرات اساسی این خط به بهره برداری رسید تا خط 2 تقریبا تکمیل شود. در خط 3 هم حفاری در جبهه جنوبی تمام شده است و در جبهه شمالی حفاری ادامه دارد و اکنون دستگاه حفار درحال حرکت به سمت انتهای امامیه است. فاز اول این خط نیز افتتاح شد و مترو به حرم رسید. به زودی هم ایستگاه بسیج در خط 3 افتتاح می شود. در خط 4 هم حفاری ادامه دارد و دستگاه حفار نزدیک میدان شهداست.
مترو و اتوبوس تهران یک هفته دیگر رایگان ماند
مترو و اتوبوس تهران یک هفته دیگر رایگان ماند مترو و اتوبوس تهران یک هفته دیگر رایگان ماند با تصویب شورای شهر تهران استفاده از مترو و اتوبوس تا یک هفته دیگر (تا 22 اردیبهشت) رایگان شد. در جلسه امروز (سه شنبه) شورای شهر تهران وضعیت تمدید رایگان بودن یا پرداخت هزینه بلیت حمل و نقل عمومی شهر تهران (مترو و اتوبوس) بررسی و مصوب شد که به مدت یک هفته دیگر (تا 22 اردیبهشت ماه) رایگان بودن مترو و اتوبوس در شهر تهران تمدید شود. پس از پایان این مدت زمان مجددا وضعیت بلیت حمل و نقل عمومی شهر تهران بررسی خواهد شد. گفتنی است، در پی جنگ رمضان، با تصویب شورای شهر تهران استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی (اتوبوس و مترو) از 9 اسفند رایگان شد. قیمت بلیت مترو تهران آشنایی با خطوط متروی تهران راهنمای دریافت کارت بلیت منزلت اخبار متروی تهران را از پورتال حمل و نقل ریلی بخوانید ...
پشت پرده زندگی “به رنگ خدا” در تماس تلفنی با یک روشن دل+صوت
....ir/wp-content/uploads/2026/05/ضبط-تماس-98215-AudioConverter.mp3 به گزارش اسراپرس، صدای خش خش پشت خط و لرزش صدایی که از خستگی ایستادن زیر آفتاب حکایت داشت، آغازگر یک گفتگوی تکان دهنده بود. علی حیدری ، دست فروش روشن دلی که از پشت خط تلفن، سفره دلش را باز کرد، نه برای ناله، بلکه برای فریاد زدنِ کرامتی که در هیاهوی شهر گم شده است. الو سلام... صدایی از عمقِ تاریکی او که متولد دهه شصت و مبتلا به بیماری آر.پی است، صحبت هایش را با سلامی متواضعانه شروع می کند، اما طولی نمی کشد که این گفتگو به یک مانیفست مطالبه گری تبدیل می شود. علی که از ساعت 2 ظهر تا 10 ...
چمران: خدمات رایگان مترو و اتوبوسرانی در پایتخت تا 22 اردیبهشت تمدید شد
گزارش ایرنا ، همزمان با آغاز جنگ تحمیلی سوم 9 اسفند 1404 تاکنون، با نظر شورای شهر تهران به منظور رفاه حال شهروندان خدمات حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) در پایتخت رایگان اعلام شد. براساس این تصمیم تمامی خطوط بی آر تی به مسافران خدمات ر ایگان ارایه می دادند. خدمات رسانی به مسافران اتوبوس های خصوصی از این طرح مستثنی هستند.
تکمیل اتصال مترو شادمان و افتتاح ایستگاه شارژ برقی
علیرضا زاکانی، شهردار تهران، جزئیات دو پروژه کلان حمل ونقلی را تشریح کرد. وی درباره پروژه اتصال خطوط 2 و 4 مترو در ایستگاه شادمان گفت: این پروژه در دهه 80 شمسی آغاز شده بود، اما به دلیل نداشتن ارتباط مستقیم، روزانه حدود 35 هزار مسافر را مجبور به جابه جایی از سطح خیابان می کرد. این موضوع علاوه بر ایجاد زحمت برای شهروندان، به افزایش ترافیک سطحی نیز دامن می زد. هزینه این پروژه حدود 12 هزار میلیارد ریال بوده و عملیات اجرایی آن طی یک سال و دو ماه به پایان رسیده است. با تکمیل این اتصال، مشکل جابه جایی مسافران رفع شده و دسترسی ایمن و آسانی برای شهروندان فراهم شده است. در بخش دیگر، شهردار ...
نگاهی به وضعیت بازار مسکن محله اتابک
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر؛ محله اتابک در منطقه 15 شهرداری تهران یکی از محله های قدیمی جنوب شرق پایتخت است که سال هاست به عنوان محل سکونت هزاران خانوار شناخته می شود. این محله که از شمال به بزرگراه امام علی و خیابان خاوران، از جنوب به بزرگراه بعثت، از شرق به خیابان های رضایی و هاشم آباد و از غرب به خیابان ذوالفقاری محدود می شود، به دلیل دسترسی نسبتا مناسب به شریان های اصلی شهر، همچنان برای بسیاری از شهروندان گزینه ای برای سکونت محسوب می شود. بافت مسکونی اتابک ترکیبی از خانه های قدیمی، واحدهای حیاط دار و آپارتمان های چندطبقه است. در برخی کوچه ها هنوز خانه های قدیمی با معماری سنتی ...
گورستان تاریخ در شهر حافظ و سعدی / سنگ قبرها، دارالسلام شیراز را به موزه خط و نقش شبیه کرده اند
دارالسلام شیراز یکی از قدیمی ترین گورستان های جهان است و سنگ قبرهای آن با خط و نقوش کهن به یک موزه خط و نقش می مانند. در آرامستان دارالسلام گورهایی متعلق به قرن اول و دوم هجری به چشم می خورد. برخی حتی قدمت آن را به دوران پیش از اسلام نیز نسبت می دهند. اما دارالسلام تنها یک آرامستان نیست بلکه یک موزه هم هست؛ موزه سنگ قبرها. قدمت قدیمی ترین قبر این گورستان کهن، یعنی قبر شیخ ابوصاحب به سال 24 هجری در زمان حیات پیامبراکرم(ص) می رسد. همین قبر، کافی است تا آرامستان دارالسلام را در شمار قبرستان های قدیمی جهان قرار بدهد. در این گورستان دنج، شاهد گوشه ای از غنای فرهنگی و هنری شهر ...