ارز دولتی فقط باید به واردات خودروهای اقتصادی تخصیص یابد/لزوم اجرای صحیح ...
سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش قیمت محصولات ایران خودرو غیرقانونی است
مصطفی پوردهقان در انتقاد به افزایش قیمت محصولات ایران خودرو، گفت: هم اکنون کاهش قیمت ارز و واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور و از مناطق آزاد تا حدودی بر کاهش قیمت خودروها اثرگذار بوده است . نماینده مردم اردکان در مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: بی تردید روند افزایش قیمت محصولات ایران خودرو غیرقانونی است چرا که این شرکت در داخل کشور انحصاری بوده و حتما باید افزایش قیمت محصولات آن با بررسی دولت انجام شود. وی با بیان اینکه سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید تایید کند که این شرکت مجاز به افزایش قیمت محصولات خود بوده است، ادامه داد: ایران خودرو در حالی نسبت ...
در نشست مجازی مجلس با وزیر صمت چه گذشت؟
دراین رابطه شفاف سازی شود. نگرانی در مورد افزایش قیمت انرژی در این نشست، پیمان فلسفی عضو کمیسیون کشاورزی آب منابع طبیعی و محیط زیست مجلس نیز با بیان اینکه تاب آوری صنایع از اهمیت بسزایی برخوردار است، گفت: اگر حمایت دولت به سمت رفع چالش در حوزه تولید نباشد قطعاً مشکلاتی ایجاد خواهد شد کمااینکه افزایش قیمت انرژی در این حوزه نگران کننده است. نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلام شهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: مجلس باید فرایند قانون گذاری را در دستور کار خود قرار دهکما اینکهه در زمان جنگ 12 روزه 3 قانون مهم در این مدت به تصویب رسید. ضرورت ...
پایان دوران قیمت گذاری های صوری
پنج شرکت خصوصی برای تولید 144164 دستگاه خودروی سواری مونتاژی، بیش از 1.9 میلیارد دلار ارز دریافت کرده اند. در سال1402 نیز همان طور که عنوان شد برای تولید 247054 دستگاه خودرو، بیش از 3.3 میلیارد دلار ارز تخصیص یافته است. با این حال، برای تحلیل دقیق این سیاست، باید به ریشه های گسترش مونتاژ خودرو در کشور بازگشت. مونتاژ خودرو در ابتدا با دو هدف توسعه اشتغال پایدار و کاهش خروج ارز از طریق جایگزینی واردات در دستور کار قرار گرفت؛ اما شواهد نشان می دهد که در عمل، این اهداف به نتایج مطلوب نرسیده اند. در بحث اشتغال، ماهیت فعالیت مونتاژکاران به گونه ای است که ارزش افزوده ناچیزی در داخل ایجاد می ...
ریوتینتو: شکاف عرضه سنگ آهن به 650 میلیون تن خواهد رسید
وارداتی وابسته خواهند بود. بولد باتار ، مدیر ارشد بازرگانی شرکت ریوتینتو در گردهمایی سنگ آهن و فولاد سنگاپور اعلام کرد: تا سال 2035 بازار سنگ آهن با کمبود عرضه ای معادل 650 میلیون تن روبه رو خواهد شد. این برآورد حتی پروژه عظیم سیماندو در گینه را نیز در نظر گرفته است؛ پروژه ای که ظرفیت تولید سالانه آن به 120 میلیون تن خواهد رسید و در آغاز فعالیت است. به اعتقاد ریوتینتو، سرعت توسعه معادن جدید برای جبران کاهش تولید معادنی که به پایان عمر خود می رسند کافی نخواهد بود. عامل دیگری که از سودآوری شرکت های معدنی حمایت می کند این است که بیشتر ظرفیت های جدید فولادسازی در آسیا همچنان بر پایه روش سنتی کوره بلند –کنورتر اکسیژنی (BF-BOF) ساخته می شود. این روش از نظر اقتصادی مقرون به صرفه و اثبات شده است، اما به دلیل وابستگی به زغال سنگ کک شو، یکی از آلاینده ترین روش ها محسوب می شود. روابط عمومی شرکت توسعه معادن و فلزات ...
قیمت گوشی امروز یکشنبه 31 خرداد | کدام گوشی ها گران و کدام ارزان شد؟
تومان و Galaxy A26 5G با قیمت 47 میلیون و 299 هزار تومان معامله می شوند. از سوی دیگر، مدل های اقتصادی مانند Galaxy A07 و Galaxy A17 همچنان از گزینه های مقرون به صرفه بازار به شمار می روند. در بازار شیائومی نیز تغییر محسوسی مشاهده نمی شود. Poco X7 Pro 5G با قیمت 82 میلیون و 85 هزار تومان گران ترین محصول این برند در فهرست امروز است. پس از آن Redmi Note 15 Pro با قیمت 54 میلیون و 190 هزار تومان و Redmi Note 15 با نرخ 39 میلیون و 340 هزار تومان قرار دارند. همچنین گوشی های اقتصادی مانند Redmi A5 و Poco C71 با قیمتی نزدیک به 17 میلیون تومان همچنان جزو پرفروش ترین گزینه های بازار محسوب می ...
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع: افزایش قیمت خودرو غیرقانونی است
شفقنا- عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با انتقاد از افزایش قیمت محصولات خودروسازان، تأکید کرد: هرگونه افزایش قیمت خودرو باید پس از طی مراحل قانونی و با مجوز شورای رقابت انجام شود و افزایش های صورت گرفته در سال گذشته و امسال غیرقانونی است. علی حدادی، نماینده مردم طالقان، نظرآباد و چهارباغ در مجلس شورای اسلامی در گفت وگو با ایسنا در پاسخ به این پرسش که آیا در شرایط کنونی زمان بندی افزایش قیمت خودرو را مناسب می دانید گفت: مجموعه خودروسازان زمانی می توانند افزایش قیمت داشته باشند که مراحل قانونی آن طی شده و مجوز لازم از سوی شورای رقابت صادر شود. متأسفانه هم در ...
جنجال افزایش قیمت کارخانه ای ایران خودرو/مطالبه مجلس از دستگاه نظارتی
، بازار خودرو تحت تأثیر کاهش نرخ ارز و همچنین بحث واردات، روندی کاهشی را تجربه کرده بود، اما افزایش شدید قیمت کارخانه ای ایران خودرو می تواند این روند را مختل کرده و مانع تعدیل واقعی قیمت ها در بازار شود. علیرضا زندیان تأکید کرد که چنین تصمیم هایی در شرایط فعلی اقتصادی، نه تنها به ثبات بازار کمک نمی کند، بلکه انتظارات تورمی را نیز مجدداً تحریک می کند. خودروسازان باید دنبال کاهش هزینه تولید باشند عضو کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان اینکه مسئله اصلی صنعت خودرو، ساختار هزینه ای آن است، افزود: خودروسازان باید به جای تکرار سیاست افزایش قیمت، به دنبال اصلاح ساختار تولید و ...
برنامه های بخش خصوصی برای دوران پساجنگ
رییس جمهور دستور رسیدگی شود. اکنون خواستار پیگیری دستور رییس جمهور در این حوزه هستیم و معتقدیم اگر دولت آئین نامه ای که خود نوشته است را اصلاح کند تا 80 درصد مشکلات حل خواهد شد و در ادامه می توان برای حل ریشه ای مشکل به سراغ مجلس رفت. بحث واردات و صادرات و رفع تعهد بازرگانان او نکته بعدی را مربوط به بحث واردات و صادرات و رفع تعهد بازرگانان دانست و گفت: روش های مختلفی در آئین نامه برای رفع تعهد دیده شده اما به دلیل مبانی دستگاه های اجرایی روند به شدت کند است. به عنوان مثال واردکننده برای تخصیص ارز به صادرکننده با مشکلات جدی مواجه شده و تولیدکننده نیز ...
خودرو از دلار جا ماند
بررسی قیمتی 20 خودرو در فاصله یکم تا 31 خردادماه نشان می دهد که کاهش قیمت خودرو همراستا با افت نرخ ارز و تعدیل انتظارات تورمی بوده، حال آنکه فاصله میان افت دلار و کاهش قیمت خودرو حکایت از آن دارد که بازار هنوز نسبت به پایداری شرایط جدید اطمینان کامل ندارد. با این حال، افت حدود 6درصدی قیمت خودرو در شرایطی که نرخ ارز طی همین مدت حدود 11درصد کاهش یافته، نشان می دهد بازار خودرو هنوز به اندازه سایر بازارها به تداوم شرایط جدید سیاسی اطمینان پیدا نکرده است. در واقع اگرچه تفاهم ایران و آمریکا موجب کاهش انتظارات تورمی و عقب نشینی قیمت ها در بازارهای مختلف شد، اما مقاومت نسبی خودرو در برابر افت بیشتر قیمت ها از تردید فعالان بازار نسبت به آینده حکایت دارد. بخش ...
خودروسازان داخلی هزینه مضاعفی به حوزه سلامت کشور تحمیل می کنند
... وی افزود: ما در سایر حوزه ها تاکید بر استفاده از کالاهای ایرانی داریم اما تداوم تولیدات نامرغوب و گران خودروسازی های داخلی باعث شده که بر واردات خودرو اصرار کنیم . عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس، تاکید کرد: قطعاً وزیر صمت باید در خصوص دلیل رهاشدگی بازار خودرو و اقدام خودروسازان برای افزایش قیمت مکرر تولیداتشان پاسخگو باشد، همچنین شورای رقابت باید به موقع به این مهم ورود پیدا کند و با مکانیزم هایی که در این خصوص تعریف شده است مانع از تداوم این روند شود و سازمان تعزیرات حکومتی نیز در این رابطه وظیفه برخورد به موقع و بازدارنده با متخلفان را بر عهده دارد. منبع: ایلنا ...
طرح جدید وزارت صمت برای کشف قیمت واقعی خودروهای مونتاژی
به گزارش مجله ماشین ، وزارت صنعت، معدن و تجارت از برنامه جدیدی برای اصلاح شیوه قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و وارداتی خبر داده است. بر اساس این طرح، کمیته ای تخصصی تشکیل شده تا با بررسی قیمت خودروها در سایت شرکت های مادر و بازارهای منطقه ای، ارزش واقعی این محصولات را تعیین کند. هدف این اقدام، جلوگیری از اتکا صرف به قیمت های اعلامی شرکت ها و کاهش احتمال بیش اظهاری در واردات عنوان شده است. این تصمیم در شرایطی مطرح می شود که ارزبری صنعت خودرو به شکل قابل توجهی افزایش یافته است. طبق گزارش مرکز پژوهش های مجلس، در سال 1402 حدود 8.08 میلیارد دلار ارز به صنعت خودرو اختصاص یافت که بیش از 3. ...
آینده سنگ آهن روشن ، اما امید فولاد سبز کم رنگ
فولاد در آسیا با روش سنتی کوره بلند-کوره اکسیژن ساخته می شود؛ روشی اثبات شده و مقرون به صرفه، اما به شدت آلاینده چرا که متکی به زغال سنگ است. تولید فولاد حدود 8 درصد از انتشار کربن جهانی را تشکیل می دهد و کاهش کربن آن برای رسیدن به هدف صفر خالص تا 2050 حیاتی است. اما در حالی که معدن داران و تولیدکنندگان فولاد مشتاقند درباره کاهش کربن عملیات خود صحبت کنند، در عمل تنها به دنبال راه حل های آسان مانند افزایش بازدهی و استفاده از سنگ آهن باعیار بالاتر هستند. هرگونه تلاش واقعی برای کاهش معنادار انتشار، مستلزم گذار از زغال سنگ به هیدروژن به عنوان عامل احیاکننده و برق تجدیدپذیر به عنوان منبع ...
دلار آسانسور افزایش قیمت هاست؛ پایین که می آید پله ها را حذف می کند/ نرخ ارز عمدی دستکاری شد
ن جنگ اقتصادی، خاطرنشان کرد: در جنگ اقتصادی بخش مهمی از آسیب ها را دولت به مردم وارد می کند. کمبودهای عمدی مهم ترین بخش جنگ اقتصادی است که در عرضه زمین، واردات خودرو، واردات لوازم خانگی، دستکاری نرخ ارز، بانک، بورس، دستمزدهای ناچیز و... توسط دولت با شدت تمام در جریان است. وی با ارائه یک مثال عینی از این وضعیت، افزود: کمبود عمدی زمین به تنهایی حدود 42 درصد هزینه معیشت مردم را بالا برده است. در حالی که زمین فراوان ترین منبع موجود است. خط شیطانی "حریم" از تحریم های بین المللی به معیشت ایرانیان آسیب بیشتری زده است. قحطی عمدی با دستکاری نرخ ارز؛ صادرات بر تولید داخل ارجح شد ...
کاهش پلکانی تعرفه واردات خودرو چرا رد شد؟ دولت و مجمع تشخیص پاسخگو باشند
مصطفی پوردهقان، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد معاصر درباره نظارت بازار خودرو و گران فروشی خودروسازان اظهار داشت: بسیاری از انتقادات مطرح شده در این حوزه تازه نیست و بارها تکرار شده اما مخاطب اصلی این انتقادات نه مردم، بلکه کسانی هستند که در سطوح مختلف تصمیم گیری حضور دارند. وی افزود: مخاطب اصلی انتقادات از وضعیت بازار خودرو باید مجلس، دولت، رئیس جمهور، مجمع تشخیص مصلحت نظام و سایر نهادهای تصمیم گیر باشند، نه خودروسازان. خودروسازان از شرایط موجود رضایت دارند و طبیعتا تمایلی به تغییر آن ندارند. وضعیت صنعت خودرو را می توان به کودکی 45 ساله ...
مونتاژکاران خودرو برای گرفتن ارز فشار می آورند
یک نماینده مجلس می گوید برخی از واردکنندگان قطعات خودرو از طریق وزارت صمت فشار وارد می کنند که دوباره سهیمه ارزی بگیرند. گروه اقتصادی خبرگزاری فارس؛ میثم ظهوریان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، در گفت وگو با خبرنگار فارس در خصوص مسائل ارزی گفت: در آخرین جلسه ای که با آقای همتی داشتیم گفتند که ما نظارت دقیقی خواهیم کرد که امسال دیگر به CKD و قطعات خودرو سهمیه ارزی ندهیم که مثلا قطعه خودرو را وارد کنند و به هم بچسبانند و با چند برابر قیمت به مردم بیندازند. وی ادامه داد: باید کالاهای قاچاق ناپذیری که اولویت در واردات ندارد از سبد ارزی خارج کنیم. اقداماتی شروع شده اما باید دید اراده ...
خودروسازان جلو ریزش قیمت ها را گرفتند
انتقاد شدید نماینده مجلس از افزایش قیمت خودرو نشان می دهد خودروسازان با گرانی کارخانه ای مانع ریزش قیمت ها در بازار آزاد شده اند. اقدام اخیر ایران خودرو در گران کردن ناگهانی محصولات خود در کارخانه مانع تداوم کاهش قیمت ها در بازار شده و اعتراض شدید نمایندگان مجلس را برانگیخته است. تلاش برای مهار ریزش قیمت ها با اهرم گرانی کارخانه ای عضو کمیسیون اصل نود مجلس با انتقاد جدی از افزایش قیمت خودرو اعلام کرد در روزهای گذشته بازار تحت تاثیر کاهش نرخ ارز و اخبار واردات خودرو روند نزولی داشت اما شرکت های انحصاری با تغییر قیمت کارخانه ای ایران خودرو عملا مانع ارزان شدن ...
گام جدی برای بهبود صنعت خودرو
رای کاهش تعرفه واردات هم نظر هستند اما تا زمانی که اراده جدی از سوی همه ارکان برای ساماندهی واردات خودرو وجود نداشته باشد، نمی توان انتظار داشت وضعیت بازار تغییر اساسی کند. فاصله قیمت خودرو و توان خرید مردم عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به شرایط اقتصادی خانوارها، فاصله میان قیمت خودرو و درآمد مردم را یکی از نشانه های اصلی مشکلات این بازار دانست. پوردهقان گفت: امروز قیمت برخی از خودروهای داخلی به سطحی رسیده که خرید آنها برای بسیاری از خانوارها دشوار شده است. در شرایطی که متوسط حقوق بسیاری از افراد جامعه کمتر از 25 میلیون تومان است، اینکه یک فرد مجبور باشد بخش بزرگی از درآمد خو ...
هشدار یک نماینده مجلس؛ خودروسازان از شرایط فعلی سوءاستفاده نکنند
از وزیر صنعت، معدن و تجارت سوال خواهیم کرد و انتظار داریم این وزات خانه به وظایف قانونی خود عمل کند. وی در پایان با بیان اینکه شاهد بی نظمی و عدم نظارت در بازار خودرو هستیم، گفت: ما از واردات خودرو های کم مصرف، اقتصادی و باکیفیت و نیز تردد خودرو های پلاک مناطق آزاد حمایت می کنیم در غیر این صورت برخی خودروسازان همچنان از فضای انحصاری سوءاستفاده کرده و خودرو های کم کیفیت را به مردم تحمیل خواهند کرد در حالی که مردم برای زندگی روزمره خود به خودرو نیاز دارند. نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اعلام کرد: ...
وقتی ارز به خط قرمز تولید تبدیل می شود
این باورند که بدون دسترسی پایدار به منابع ارزی، افزایش تولید و اجرای برنامه های توسعه ای امکان پذیر نخواهد بود. واقعیت این است که منابع ارزی کشور محدود است و مدیریت این منابع نیازمند اولویت بندی دقیق است. درچنین شرایطی، تخصیص ارز به تولید خودروهای داخلی و اقتصادی می تواند علاوه بر حفظ اشتغال و ظرفیت های صنعتی، به تنظیم بازار و کاهش فشار بر مصرف کنندگان نیز کمک کند. پس از آن نیز واردات خودروهای اقتصادی و مورد نیاز بازار می تواند نقش مکمل را ایفا کند؛ رویکردی که نه تنها از تولید داخلی حمایت می کند، بلکه امکان پاسخگویی بهتر به نیاز واقعی جامعه را نیز فراهم خواهد ساخت. امروز بیش از هر زمان دیگری، صنعت خودرو به یک سیاست ارزی شفاف، پایدار و تولیدمحور نیاز دارد؛ سیاستی که تولید را در اولویت قرار دهد و منابع محدود ارزی را به سمت بخش هایی هدایت کند که بیشترین اثر را بر اقتصاد و معیشت مردم دارند. ...
موج جدید گرانی؛ از کارخانه تا بازار
پیشی گرفته است؛ اتفاقی که بازار آزاد را دچار یک شوک رفتاری کرد و خریدارانی را که در وضعیت انتظار کاهشی دست نگه داشته بودند، دوباره با واقعیت رشد قیمت ها مواجه ساخت. بن بست واردات و گره کوری که باز نشد در کنار تمامی این گزاره های قیمتی و ساختاری، ضلع گمشده پازل تعادل بخشی به بازار خودرو، همچنان بحث واردات است. نمایندگان مجلس و اعضای کمیسیون صنایع و معادن با انتقاد شدید از وضعیت موجود، تداوم این آشفتگی و شکست سیاست های کنترلی را ناشی از عدم اجرای دقیق مصوبه واردات خودرو می دانند. هدف قانون گذار از تصویب واردات 100 هزار دستگاه خودروی نو و کارکرده، ایجاد یک فضای رقابتی برای تعدیل ...
دلار ارزان شد، خودرو گران تر | آیا افزایش قیمت محصولات ایران خودرو قانونی است؟
قیمت خودرو وجود دارد. به اعتقاد نائب رئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، شورای رقابت و سازمان حمایت می توانند با بررسی دوباره هزینه های تولید و شرایط بازار، درباره تعدیل یا اصلاح قیمت ها تصمیم گیری کنند. کدام یک از محصولات ایران خودرو بیشترین افزایش قیمت را داشته است؟ در مقابل، علی اکبر رنجبرزاده، عضو ناظر شورای رقابت و نماینده مجلس شورای اسلامی، با تشریح سازوکار قانونی قیمت گذاری خودرو در گفت و گو با شهرآرانیوز تاکید کرده است که شورای رقابت چارچوب های کلی را تعیین کرده و خودروسازان می توانند بر اساس مستندات و هزینه های تولید، درخواست افزایش قیمت ...
انحصار یا هزینه تولید؟
همچنین از دولت، وزارت صمت و نهادهای نظارتی خواستند با اجرای کامل قوانین مصوب و نظارت بر عملکرد خودروسازان، شرایطی را فراهم کنند که هم منافع مصرف کنندگان و هم منافع تولیدکنندگان تأمین شود و خودرو با قیمت منطقی و کیفیت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد. مجلس به دنبال بررسی انحصار و نقش دلالان در بازار خودرو علیرضا سلیمی، عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی هم با انتقاد از افزایش قیمت محصولات خودروسازان، خواستار شفاف سازی درباره مبانی این افزایش قیمت ها شد و تأکید کرد که مجلس موضوع احتمال وجود انحصار و فعالیت دلالان در بازار خودرو را پیگیری خواهد کرد.وی با اشاره به اینکه ...
انتقاد نماینده بیجار از افزایش قیمت خودرو/ خودروسازان به جای گرانی، هزینه های تولید را مدیریت کنند
به گزارش خبرنگار تابناک در استان کردستان، علیرضا زندیان نماینده مردم بیجار گروس در مجلس شورای اسلامی با اشاره به روند کاهشی قیمت خودرو در روزهای اخیر اظهار کرد: کاهش نرخ ارز و گسترش واردات خودرو زمینه افت قیمت ها در بازار را فراهم کرده بود، اما افزایش قابل توجه قیمت کارخانه ای برخی محصولات داخلی، این روند را با چالش مواجه کرده است. وی با یادآوری مباحث مطرح شده در زمان واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی افزود: نمایندگان مجلس بارها نسبت به پیامدهای احتمالی این شیوه واگذاری هشدار داده بودند و امروز بخشی از آن نگرانی ها به واقعیت تبدیل شده است. به گفته وی، طی یک سال گذشته شرکت های ...
ایران خودرو باز هم گران کرد/ مردم برای تولید خودرو ملی سالها هزینه دادند اما خودروی ملی دست نیافتنی شد
به گزارش زیرنویس، درست در روزهایی که انتشار اخبار مربوط به احتمال توافق ایران و آمریکا، بازار ارز را نزولی کرده و همین موضوع به کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد تا حدود 25 درصد انجامید، ایران خودرو مسیر متفاوتی را انتخاب کرد؛ افزایش قیمت محصولات. فهرست جدید قیمت ها نشان می دهد برخی محصولات ایران خودرو بین 12 تا بیش از 42 درصد گران شده اند. خودروهایی مانند دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک، تارا اتوماتیک و سورن پلاس EF7 از جمله محصولاتی هستند که افزایش های چند صد میلیون تومانی را تجربه کرده اند. این در حالی است که بازار در انتظار کاهش بیشتر قیمت ها و اثرات مثبت افت نرخ ارز بود. ...
ایرانخودرو باید پاسخگوی گرانی مکرر باشد
، ادامه داد: جای تعجب دارد که دستگاه های مربوطه نیز با این میزان افزایش قیمت خودرو در شرایط کنونی موافقت کرده اند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، تصریح کرد: لازم است دستگاه های مربوطه و خودروسازان در خصوص دلیل این میزان افزایش قیمت خودروهای بی کیفیت داخلی شفاف سازی کنند چرا که تردیدهایی پیرامون منطق این نوع قیمت گذاری ها وجود دارد و نگرانی هایی را برای مردم ایجاد کرده است. وی خاطرنشان کرد: این وضعیت بعد از اخبار تفاهم، که قیمت خودرو به شدت در حال ریزش بود شک برانگیز است و نشان می دهد یک تفاهم نانوشته ای بین واردکنندگان و دلالان وجود دارد که خودروسازان در چنین ...
وزارت صمت ناظر بازار است یا وکیلِ مدافع مونتاژکاران؟
نمی رساند بنابراین وزارت صمت با این تبصره، عملاً راه را برای تأیید قیمت های بالای مونتاژکاران باز گذاشته است. ابهام در نرخ ارز محاسباتیوزارت صمت نمی گوید که این قیمت های جهانی را با کدام نرخ ارز می سنجد؟ آیا ارز نیمایی ملاک است یا ارز بازار آزاد؟ اگر مبنا ارز نیمایی است، قیمت های فعلی مونتاژکاران مصداق بارز گران فروشی است و اگر مبنا ارز آزاد است، پس حمایت های ارزی دولت از این شرکت ها چه معنایی دارد؟ عدم شفافیت در نرخ ارز محاسباتی، کل این مدل قیمت گذاری را زیر سوال می برد. بازار خودروهای مونتاژی سال هاست که در انحصار چند شرکت خاص است و این شرکت ها در غیاب واردات، هر قیمتی ...