روحانی:در دولت قبل آلوده ترین بنزین تحویل مردم می شد / برخی کشورهای ...
سایر منابع:
سایر خبرها
مترو پرند و بهارستان تا 1400 می رسند
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که امیدواریم سرفاصله قطارهای هشتگرد را در تابستان آینده به هشت دقیقه برسانیم گفت: تا پایان دولت دوازدهم مترو پرند در استان تهران و بهارستان در استان اصفهان را در اولویت کاری خود قرار داده ایم و به دنبال اخذ مجوز انتشار 1000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای این منظور هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، حبیب اله طاهرخانی اظهار کرد: مترو گلشهر ...
آقای روحانی! اگر تحریم نبود شما رئیس جمهور می شدید؟
سخنان خود با اشاره به اهمیت پتروشیمی، گفت: در پایان دولت دوازدهم محصول پتروشیمی به 100 میلیون دلار می رسد یعنی 2 برابر محصول آغاز دولت یازدهم که به معنای حرکت بزرگ کشور است. ما همه اینها را در شرایط جنگ اقتصادی انجام دادیم، اگر جنگ اقتصادی نداشتیم بدانید که از سال 95 تا امروز بیش از 200 میلیارد دلار منبع اضافی وارد کشور می شد، 100 میلیارد دلار پول نفت وارد می شد. روحانی بیان داشت: اگر تحریم نبود چه می ...
مهمانان متروی سرریز پایتخت/ تیغ دو لبه متروی هشتگرد برای ترافیک و آلودگی تهران
توانند با وسیله مطمئن، راحت و ایمن، سالم تر و با هزینه ای حدود 1200 تومان و در زمان کمتری در این مسیر تردد کنند و این خدمت کوچکی برای 400 هزار نفر از ساکنان هشتگرد و شهرهای اطراف و هدیه کوچک دولت برای مردم لایق و فداکار این منطقه است. وی خاطرنشان کرد: ریل، راه آهن و مترو یکی از راه های امن و راحت برای جابه جایی مسافر و بار محسوب می شود و برای سلامت مردم بسیار مفید است و می تواند اقتصاد را هم متحول کند. ...
خطر سفر 1850000000 تومانی با انتقاد مردم در فضای مجازی از سر کرج گذشت/ روحانی بدون ناهارِ نجومی استان ...
به گزارش گروه استانی تیتریک ، دهم دی ماه استان البرز به واسطه افتتاح پروژه قطار شهری هشتگرد، میزبان حسن روحانی شد، البته این نخستین بار نبود که رئیس جمهور عازم کوچک ترین استان کشور می شد چرا که سال 95 نیز با حضور در کرج سفری نجومی را رقم زد. یک روز پیش از سفر دهم دیماه سالجاری، شبکه های اجتماعی با هشتگ #سفر_میلیاردی نسبت به سفر روحانی واکنش نشان دادند و در توئیت هایی به یک میلیارد و ...
اصفهان (ذوب آهن)ریل ما را تامین می کند
حجت الاسلام و المسلمین دکتر روحانی رئیس جمهور در آیین بهره برداری از قطار برقی گلشهر به هشتگرد گفت : آینده بسیار خوب است. آنچه برای من مهم است این است که هر یک از این پروژه ها افتتاح می شود یک ضربه بر دشمن و چراغ امیدی برای ملت ماست. دیگر نیاز نیست آلمان برای ما پل ورسک و راه آهن بسازد، ما خودمان راه آهن درست می کنیم خودمان ریل درست می کنیم، دولت یازدهم و دوازدهم ما را در ریل خودکفا کرد، امروز اصفهان (ذوب آهن) ریل ما را تامین می کند لازم نیست انگلیسی ریل را به ما بدهد. ...
پروژه همزمان ایران و چین؛ مترو هشتگرد 25 کیلومتر، مترو چین 25 هزار کیلومتر
به گزارش خبرنگار ایمنا ، مجیدرضا حریرچی با انتشار یک توییت در صفحه شخصی خود نوشت: "امروز مترو مهرشهر به هشتگرد افتتاح شد، زمان کلنگ زنی سال 87 و طول مسیر 25 کیلومتر، سرعت حدود 100 کیلو متر برساعت. تقریبا هم زمان با شروع پروژه ساخت راه آهن پر سرعت چین شروع شده و تا امروز حدود 25000 هزار کیلومتر با سرعت بالای 300 کیلومتر بر ساعت در حال کار است" کد خبر 403757 ...
آغاز به کار مترو هشتگرد و نخستین جابه جایی مسافران + فیلم
به گزارش گروه فیلم و صوت باشگاه خبرنگاران جوان ، اولین جابه جایی مسافر در خط متروی شهر جدید هشتگرد - گلشهر کرج امروز انجام شد. بیشتر بخوانید: نظر مردم درباره تعداد مسافران مترو پس از اصلاح قیمت بنزین کد ویدیو دانلود فیلم اصلی انتهای پیام/
دلیل تاخیر 17 ساله ساخت متروی هشتگرد
این طرح در پایان عملیات 500 میلیارد تومان برآورد شده بود. وی ادامه داد: با این وجود، قرار گرفتن معارضان و مالکان شهری در مسیر مترو از یک طرف و کمبود نقدینگی از طرف دیگر موجب طولانی شدن اجرای این پروژه شده بود هر چند از عوامل دیگری نظیر تداخل 115 متر از مسیر ریلی هشتگرد با پل حصارک که عملیات عمرانی آن را شهرداری کرج در دست داشت، نیز یاد شده است. گذر مترو از کنار دانشگاه خوارزمی (تربیت ...
آقای روحانی اقتصاد ایران ضعیف نیست؛ مریض است
آقای رئیس جمهور، نظام حکمرانی اقتصادی کشور صرفا ضعیف نیست که با آب و غذا قوی شود، مریض است؛ داروی تلخ می خواهد و جراحی. تهران – اقتصادبرتر – 11 دی 98 رئیس جمهور دیروز در مراسم افتتاح قطار برقی هشتگرد به انتقادها از دولت در خصوص مدیریت ضعیف این گونه پاسخ داد که طی دو سال 97 و 98 در مجموع 100 میلیارد دلار درآمد نفتی و 100 میلیارد دلار منابع اعتباری خارجی از دست رفته است. ...
بر اتمام راه آهن اردبیل تا پایان دولت دوازدهم اصرار داریم
...: دکتر حسن روحانی، رئیس جمهور اسلامی ایران روز چهارشنبه در جلسه شورای اداری و افتتاح پروژه های اقتصادی استان اردبیل گفت: بر اتمام راه آهن اردبیل تا پایان دولت دوازدهم اصرار داریم و مسوولان ذیربط باید تمام تلاش خود را انجام بدهند. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت او تصریح کرد: با تمام توان تلاش خواهیم کرد طرح راه آهن اردبیل در تابستان سال 1400 به سرانجام برسد. ...
روابط ایران با 12 کشور همسایه صمیمانه و گرم است/ بر اتمام راه آهن اردبیل تا پایان دولت دوازدهم اصرار ...
مالزی گفت: در اجلاس مهم بین سران 4 کشور ترکیه ، ایران، مالزی و قطر مشارکت های خوبی صورت گرفت که می تواند زیربنای تحولات اقتصادی را درست کند. او با بیان اینکه کار اقتصادی کارمردم، سرمایه گذاران و... است ،عنوان کرد: کار های اقتصادی برعهده مردم است و دولت موظف به انجام کار های زیربنایی است. رئیس جمهور با اشاره به اینکه در اوایل سال 97 تحریم ها بر کشور ایران وارد شده ،عنوان کرد: در ...
سلامت اولویت مهم دولت است
، افزود: تمامی تلاش ها در مجموعه وزارت راه و شهرسازی و سازمان برنامه و بودجه باید بر این مسیر قرار گیرد که در صورت فراهم شدن شرایط پروژه راه آهن اردبیل به جای اواخر سال 1400 تا پایان تابستان همان سال به بهره برداری برسد. رئیس جمهور با ابراز خرسندی از فعالیت های گسترده ای که در حوزه راه و شهرسازی در استان اردبیل انجام پذیرفته است، افزود: افتتاح باند دوم محورهای مواصلاتی و بزرگراهی استان ...
هشدار وزارت راه و شهرسازی به خریداران امتیاز مسکن ملی
مناطق کم تقاضا محسوب می شود و عمده خرید و فروش ها از نوع سرمایه گذاری است. معاون وزیر راه و شهرسازی درخصوص تاثیر راه اندازی مترو هشتگرد بر بازار مسکن شهر تهران گفت: با برطرف شدن مشکل حمل و نقل در هشتگرد قطعا رغبت برای سکونت در این شهر بالا می رود که در تعادل بخشی به بازار مسکن شهر تهران موثر خواهد بود. پیشینه قبلی درخصوص مترو کرج نیز نشان می دهد بعد از ورود مترو به این شهر، رفت و آمد ساده تر و ...
دولت روحانی محصول خطای استراتژیک رهبران اصلاحات بود
سرویس سیاسی- هرچه به زمان انتخابات مجلس شورای اسلامی نزدیک تر می شویم تقلای مدعیان اصلاحات برای فرار از عملکرد فاجعه بار دولت برآمده از این جریان سیاسی بیشتر می شود و از آنجایی که ایرادات فراوانی به اصلاحات و طیف همراه دولت روحانی درخصوص مشکلاتِ امروز مردم وارد است، این گروه تلاش دارد تا با پاک کردن صورت مسئله راه نجاتی برای خودشان پیدا کند و به نوعی افکار عمومی را در آستانه انتخابات فریب ...
پشت پرده واگذاری تراورس به بخش خصوصی چه می گذرد؟ / نقش بازماندگان مه آفرید امیرخسروی در اقتصاد کلان کشور
گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو- اعظم ذوالفقاری منظری؛ * رئیس جمهور، حسن روحانی، در حاشیه افتتاح خط مترو هشتگرد، آمار جدیدی از خدمات دولت ارائه کرد. به گفته او اولین ریل در 90 سال پیش! به ایران آمده و از آن زمان تا اول دولت یازدهم، 9 هزار و 600 کیلومتر ریل در کشور داشتیم و [...] گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو- اعظم ذوالفقاری منظری؛ * رئیس جمهور، حسن روحانی، در حاشیه افتتاح خط مترو هشتگرد، آمار جدیدی از خدمات دولت ارائه کرد. به گفته او اولین ریل در 90 سال پیش! به ایران آمده و از آن زمان تا اول دولت یازدهم، 9 هزار و 600 کیلومتر ریل در کشور داشتیم و اکنون این میزان به بیش از 14 هزار کیلومتر رسیده است. روحانی معتقد است که در دوره شش ساله دولت او 45 درصد به کل خطوط آهن کشور افزوده شده و اگر تا آخر دولتش 1000 کیلومتر دیگر هم ایجاد شود، آمار افتخارآفرین او به بیش از 50 درصد از کل خطوط ریلی کشور می رسد. در آمار و اعدادی که روحانی در این مراسم بیان کرده، شک و تردید هایی وجود دارد که قابل بررسی است؛ اما یکی از راه های بررسی آن، پیگیری وضعیت شرکت های دخیل در توسعه خطوط ریلی است و در بررسی های خود به اینجا می رسیم که کارگران و کارکنان بخش های مختلف خطوط ریلی کشور، این روز ها و در دولت تدبیر و امید برای دریافت حقوق خود، تجمع اعتراضی راه می اندازند و آخرین آن هم همین هفته گذشته در کرج بود. گروهی از کارگران تراورس، یا همان شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی مقابل دفتر این شرکت تجمع کردند. بیشتر بخوانید: رونق تولید از تراورس رخت بربسته است / حقوق کارکنان پرداخت شد، اما نصفه و نیمه کارگران تراورس تا آخر هفته حقوق خود را دریافت می کنند کارگران تراورس در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند بخشی از حقوق عقب افتاده کارکنان و کارگران تراورس، به ویژه کارکنان استان البرز طی هفته گذشته پرداخت شد، اما در پرس و جو های خود برای یافتن علت تعویق حقوق کارکنان این شرکت، به مسدود شدن حساب های آن از سوی قوه قضاییه، اداره مالیات و تأمین اجتماعی رسیدیم، و سوالی اساسی تر برای ما به وجود آمد که چرا تراورس به این روز افتاد؟ شرکتی انحصاری در دام بخش خصوصی شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن که به نام تراورس شناخته می شود، یکی از شرکت های بزرگ اقماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران شناخته می شود که در سال 71 تأسیس شده و هدف آن توسعه شبکه راه آهن کشور بوده است. تولید انواع تراروس (تجهیزات خطوط ریلی) چوبی و بتنی، روسازی، زیرسازی و بازسازی خطوط ریلی و نگهداری از این خطوط و ابنیه فنی شبکه راه آهن سراسری کشور، کارکرد اصلی این شرکت تعریف شده است. تا پیش از سال 70، تولید انواع تراورس های چوبی و بتنی و انواع ماشین آلات ریلی در نقاط مختلف کشور پراکنده بود تا اینکه پس از پایان دوران دفاع مقدس، تصمیم بر آن شد که فعالیت شرکت در یک مکان متمرکز شود و علاوه بر تولید تراورس، روسازی و بهسازی خطوط نیز به عهده آن گذاشته شود و این تصمیمات منجر به تأسیس شرکت با نام تخصصی تراورس نوین در اوایل دهه 70 در کرج شد. فعالیت شرکت تراورس تا پایان دهه 70 به صورت مستقل ادامه داشت. اداره کل نوسازی خطوط راه آهن هم در آن ادغام شده بود و کل تولید و ساخت تراورس، تجهیز و نگهداری از خطوط ریلی به عهده آن بود تا اینکه در سال 81، اداره کل نگهداری خطوط و ابنیه فنی راه آهن منحل شد و کارکنان آن به بخش های دیگر راه آهن کشور منتقل شدند. از این زمان بود که شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی شکل گرفت و نام تراورس از آن برداشته شد. اما شاید یکی از مهمترین ضربه ها به تراورس زمانی رخ داد که این شرکت در لیست شرکت های دولتی که براساس اصل 44 باید به بخش خصوصی واگذار شوند، قرار گرفت. در واقع مطابق این اصل از قانون اساسی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک نهاد حاکمیتی باید زیرمجموعه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند. اموال شرکت تراورس و تجهیزات و املاک آن به قدری زیاد بود که قیمت واقعی آن، واگذاری را دچار مشکل می کرد؛ تقریبا تجربه ای که سازمان خصوصی سازی در شرکت های بزرگ دیگر مانند هفت تپه، هپکو، کشت و صنعت مغان، آذرآب و بسیاری دیگر از شرکت های کلان ملی با آن مواجه شد. راهکار سازمان خصوصی سازی برای این موضوع، عرضه سهام این حجم عظیم از اموال ملی و بیت المال با قیمت کم در مزایده ها بود. تراورس را با قیمت 217 میلیارد تومان در سال 87 قیمت گذاری کردند. ردپای مفسد اقتصادی در تراورس برگزاری مزایده های تراورس اوایل سال 88 آغاز شد؛ زمانی که کشور گرفتار فتنه سبز بود. در اولین مزایده این شرکت با قیمت 217 میلیارد تومان عرضه شد، اما خریداری نبود. دومین بار سازمان خصوصی سازی این شرکت را با حدود نصف قیمت یعنی 129 میلیارد تومان به مزایده گذاشت! این بار مه آفرید امیرخسروی به عنوان مدیرعامل شرکت تولیدی آهن و فولاد لوشان، برای خرید تراورس پا پیش گذاشت. تفاوت واگذاری تراورس به بخش خصوصی با دیگر شرکت ها، این بود که آنچه در تراورس تولید می شد، انحصاری این شرکت بود و هیچ رقیبی در فرآیند تولید آن وجود نداشته و ندارد. آیا مدیریت چنین شرکتی ساده است؟ آیا بخش خصوصی می تواند در برابر وسوسه انحصارگرایی از یک سو و ارتقای کیفیت و پاسخ گویی به نیاز واقعی کشور به خط آهن، از سوی دیگر موفق عمل کند؟ آیا گروه امیرمنصور آریا اهلیت مدیریت چنین مجموعه ای را دارد؟ به دلیل وجود همین انحصار در تولیدات تراورس، پیش از آنکه این شرکت به بخش خصوصی واگذار شود، هیچ شرکت یا مجموعه اقتصادی وجود نداشت که ادعای تخصصی بودن در این زمینه را داشته باشد؛ بنابراین اهلیت شرکت لوشان را که در زمینه فولاد و آهن فعالیت می کرد، به سختی می توان زیر سوال برد؛ هرچند پس از آنکه مه آفرید امیرخسروی، مالک و موسس اصلی گروه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا و البته مالک شرکت فولاد و آهن لوشان، بعد ها اعدام شد، سوالات زیادی درباره وضعیت مالک شرکت تراورس به وجود آمد. بازی پشت پرده شرکت توسعه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا، با سرمایه 50 میلیون تومانی در خرداد 85 کار خود را آغاز کرد و سرمایه خود را پس از 2 سال به 20 میلیارد تومان رساند! پس از آنکه سازمان خصوصی سازی، یکی یکی شرکت های بزرگ دولتی را به بخش خصوصی واگذار می کرد، گروه اقتصادی امیرمنصور آریا نیز وارد بازی شد و توانست بیش از 94 درصد از سهام شرکت ماشین سازی لرستان، بیش از 95 درصد از سهام گروه صنعتی فولاد ایران و 95 درصد سهام تراورس و بیش از 39 درصد از سهام اکسین خوزستان را بخرد. سهامی که امیرمنصور آریا از تراورس خریده است، از طریق شرکت لوشان بوده است. پس از اعدام مه آفرید امیرخسروی نیز مسئولیت اداره شرکت آهن و فولاد لوشان با نظارت مراجع قضایی به گروه امیرمنصور آریا سپرده شده بود. شرکت آهن و فولاد لوشان در اول اردیبهشت 95 به دلیل مشکلات مالی و مالیاتی تعطیل اعلام شد. در همان زمان رسانه ها نوشتند که حدود 180 کارگر این شرکت بیکار شدند. اما با مراجعه به سایت این شرکت، متوجه می شویم که شرکت آهن و فولاد لوشان فعال است. هرچند مسئولان این شرکت می گویند که در سال 95 به صورت موقت تعطیل شدند، اما پس از مدت کوتاهی کج دار و مریز و بدون حمایت هیچ ارگانی فعالیت خود را ادامه دادند. غبار روی شیشه های اقتصاد کلان البته در گفتگوی تلفنی با دفتر روابط عمومی این شرکت، درباره حضور حقوقی گروه امیرمنصور آریا در سهام آن سوال پرسیدیم که پاسخ این سوال منوط به احراز هویت خبرنگار خبرگزاری دانشجو شد. تماس های مکرر خبرنگار ما با مدیر روابط عمومی تراورس نیز تاکنون بی پاسخ ماند. هر چند مدیر روابط عمومی تراورس هم در هر تماس قول همکاری داد و در آخرین تماس، شماره همراه خبرنگار را گرفت تا در اولین فرصت تماس گرفته و به سوالات پاسخ دهد. آنچه در بررسی های خبرگزاری دانشجو مشخص شد این است که وضعیت خصوصی بودن یا دولتی بودن شرکت مهندسی فنی و ابنیه تراورس مشخص نیست. اینکه حقوق و مزایای کارکنان این شرکت را دولت پرداخت می کند یا بخش خصوصی هم مشخص نیست. نقش گروه امیرمنصور آریا که در واقع بازماندگان خانواده مه آفرید امیرخسروی هستند، در شرکت تراورس چیست؟ البته سوالات متأخری هم می توان پرسید؛ تغییر قیمت تراورس در سازمان خصوصی سازی بر چه مبنایی صورت گرفته است؟ اکنون شرکت تراورس به چه صورت اداره می شود و آیا تحت نظر راه آهن جمهوری اسلامی است یا شرکتی مستقل محسوب می شود؟ شاید مهم ترین سوال این باشد که وزارتخانه های اقتصادی کشور، راه آهن جمهوری اسلامی و سازمان خصوصی سازی چرا این اطلاعات را به صورت شفاف در سامانه های اینترنتی خود قرار نداده اند. درج شده توسط : ...
رئیس جمهور: 2 همسایه فاقد ارتباط با ایران، خودشان مقصرند
آنها باشیم. روحانی با اشاره به آغاز سال جدید میلادی، اظهار امیدواری کرد این سال برای همه صلح طلبان جهان سال خوبی بوده و سالی برای تحقق صلح جهانی و سعادت همه مردم جهان بویژه ملت ایران باشد. دستور به وزیر صمت درباره فعال سازی معادن رئیس جمهور با بیان اینکه طرح هایی که در این سفر در سطح استان اردبیل به بهره برداری رسید، بسیار طرح های خوبی بود، گفت: خوشبختانه شاهد ...
سال 92 تا 96 که ترامپ نبود با وعده ها چه کردید؟!
صاف نیوز: این پرسش اعتراضی را سایت نامه نیوز از سایت های حامی دولت مطرح کرده و می نویسد: حرف های جدید آقای روحانی نشان داد که گویا مسئله فقط سبک زندگی ایشان نیست، بلکه ثلمه دیگری هم به ما وارد شده که شاید تا امروز چندان از آن مطلع نبودیم. آن هم درباره سبک فکر کردن آقای رئیس جمهور محترم است. به این سخن دقت کنید: برخی ها خطاب به دولت دوازدهم می گویند که چرا عین قول هایی را که اول دولت دادید، نمی ...
سناریوهای جدید علیه دولت روحانی
حتی این هفته شب نامه ای علیه روحانی به قصد تحریک افکار عمومی در قم پخش شد که می گوید در مقابل روحانی آتش به اختیار عمل خواهد کرد. در چنین شرایطی واعظی رئیس دفتر رئیس جمهوری از تخریب ها، فضاسازی ها یا آنچه فعال شدن اتاق فکر علیه دولت خوانده، انتقاد کرد و گفت: باید بدانیم با دشمنی مواجهیم که برای او اصلاح طلب، اصولگرا، دولت، مجلس و دیگر ارکان نظام هیچ تفاوتی ندارند. این موضوعات طی هفته ای که گذشت در شبکه های اجتماعی و در میان کاربران و فعالان مجازی واکنش های زیادی ایجاد کرد. همزمان با روزهای سرنوشت ساز بررسی بودجه 9 ...
جایی که به دعوای مجلس و شورای نگهبان رسیدگی می کرد، امروز روغن کاری لازم دارد
می خواهم در زمینه توسعه معادن استان اردبیل تلاش بیشتری انجام شود، چرا که این استان ظرفیت های بسیار خوبی در بخش معدن دارد. رئیس جمهور با بیان اینکه در دولت یازدهم و دوازدهم اقدام بزرگی در شناسایی معادن، طی این سال ها انجام شده، خاطر نشان کرد: باید معادن به مردم و متخصصان واگذار شود، چرا که یک بخش مهم اشتغال و صنعت در کشور بخش معدن است و استان اردبیل ظرفیت ها و استعدادهای خوبی در بخش ...
روحانی:می گویند به مردم بگو، چه بگویم؟/ همه باید تسلیم میثاقی باشیم که اول انقلاب به آن رای دادیم
سخنان خود افزود: در همه این سال ها از حرکت نایستاده ایم و دست نیاز به سوی کسی دراز نکردیم. بحث کردیم و تلاش کردیم و کشور را اداره کردیم. البته مردم مشکلاتی داشتند و با سختی مواجه شدند، اما همه تلاش ما این بود که رنج و مشکلات مردم را کاهش دهیم و همه توان خود را در این راه بکار گرفتیم. رئیس جمهور با بیان اینکه اگر دشمن به آدم سنگ بزند، درد نمی آورد، گفت: در برابر زخم زبان و توطئه دشمن ...
روحانی: کالا ها گران شده، ولی قحطی به وجود نیامد
سخنان خود افزود: در همه این سال ها از حرکت نایستاده ایم و دست نیاز به سوی کسی دراز نکردیم. بحث کردیم و تلاش کردیم و کشور را اداره کردیم. البته مردم مشکلاتی داشتند و با سختی مواجه شدند، اما همه تلاش ما این بود که رنج و مشکلات مردم را کاهش دهیم و همه توان خود را در این راه بکار گرفتیم. رئیس جمهور با بیان اینکه اگر دشمن به آدم سنگ بزند، درد نمی آورد، گفت: در برابر زخم زبان و توطئه دشمن ناراحت ...
ذخائر ارزی به خاطر سوءمدیریت از بین رفت نه تحریم دشمن(خبر ویژه)
توان به کیفیت بخشی به نظام بودجه ریزی و برنامه ای کشور طی پنج سال گذشته هم اشاره کرد. ایراد بزرگ دولت چه در آن زمانی که می گویند صلح بوده و چه در زمان کنونی همین مسئله بودجه ریزی است که امروز مورد نقد بسیاری از موافقان و مخالفان دولت قرار دارد. وی ادامه داد: مشکلات از سال 1397 به این طرف ربط تام و تمامی به جنگ اقتصادی نداشته است. ببینید در این دو سال ما بخش بزرگی از سرمایه ارزی خود را به ثمن ...
گسترش روابط ایران و آذربایجان/اتمام راه آهن اردبیل تا تابستان1400
راه آهن اردبیل را تا پایان سال 1400 داده بود اما در جلسه شورای اداری از وزیر راه تقاضا کردیم تا با تلاش بیشتر این پروژه را تا تابستان 1400 به اتمام برسانند تا سوت قطار در دولت دوازدهم شنیده شود. به گفته وی در زمینه راه سازی نیز در استان اردبیل اقدامات مناسبی انجام یافته که از آن جمله می توان به احداث سالیانه 50 کیلومتر بزرگراه و در مجموع 150 کیلومتر تا پایان دولت اشاره کرد. ...
آخرین وضعیت منوریل و مترو قم / مکاتبه با رئیس جمهور برای تعیین تکلیف منوریل
شده و پروژه در مرحله انجام مطالعات بوده که در این بخش نیز تاکنون پیشرفت حدود 50 درصدی محقق گردیده است. شهردار قم با ابراز نگرانی از کاهش شدید اعتبارات عمرانی طرح مترو و منوریل قم در لایحه بودجه سال 99 کل کشور در مقایسه با سایر شهرها و عدم صدور مجوز انتشار اوراق مشارکت 3 هزار میلیارد ریالی خط یک مترو تاکنون خواستار حمایت و مساعدت بیش ازپیش دولتمردان و نمایندگان مردم شریف استان قم در مجلس شورای اسلامی شد. انتهای پیام/ ...
صدای سوت قطار تا پایان سال 1400 در اردبیل به صدا در می آید
دولت اشاره کرد. او تأکید کرد: دو مقوله جاده و راه آهن برای رفاه مردم و توسعه گردشگری و رشد اقتصادی استان حائز اهمیت خواهد بود. رئیس جمهور یکی دیگر از امتیازات مهم استان اردبیل را قرار گرفتن در منطقه مرزی یاد کرد و افزود: دولت تعامل مناسبی با جمهوری آذربایجان داشته و در طول سال نشست های مختلفی با مقامات آذری برای افزایش همکاری ها برگزار می کند. روحانی یادآور شد ...
صدای سوت قطار تا پایان سال 1400 در اردبیل به صدا در می آید
دولت اشاره کرد. او تأکید کرد: دو مقوله جاده و راه آهن برای رفاه مردم و توسعه گردشگری و رشد اقتصادی استان حائز اهمیت خواهد بود. رئیس جمهور یکی دیگر از امتیازات مهم استان اردبیل را قرار گرفتن در منطقه مرزی یاد کرد و افزود: دولت تعامل مناسبی با جمهوری آذربایجان داشته و در طول سال نشست های مختلفی با مقامات آذری برای افزایش همکاری ها برگزار می کند. روحانی یادآور شد ...
امیدوارم وعده هایی که به مردم دادیم عملی شود/تکمیل راه آهن اردبیل تا پایان سال 1400
اینکه استان اردبیل دارای علما، بزرگان، هنرمندان و تاریخ سازان است، گفت: این استان استان تاریخ ساز کشور است. 500 تا 600 سال پیش تحولات ایران را مردان این استان رقم زدند و بنابراین خدمت به این استان، برای ما حائز اهمیت است و امیدوارم آنچه امروز افتتاح کردیم هدیه کوچکی باشد برای مردم بسیار بزرگ این استان و امیدواریم همه مسئولین در راه توسعه این استان بیش از پیش موفق باشند. وی همچنین ...
تکمیل فاز اول خط یک مترو در سال 99
خوبی طی یک سال گذشته شامل تامین 80 دستگاه واگن مترویی از محل قرارداد شرکت پوژن چین، اخذ مجوز پرداخت تعدیل از شورای عالی فنی کشور، خرید 4 هزار تن ریل مورد نیاز کل پروژه و... توسط همکاران مجموعه سازمان قطار شهری قم به سرانجام رسیده است که نقش به سزایی در راه اندازی پروژه دارد. شهردار قم ادامه داد: در خصوص خرید سایر تجهیزات مورد نیاز نیز گام های موثری توسط عوامل پیمانکار برداشته شده که ...
پیشنهادهای بودجه ای شرکت مترو به کمیسیون عمران مجلس برای سال 99
بودجه عمومی برای توسعه خطوط 6 و 7 در زیر زمین معطل مانده و مردم با افزایش قیمت سوخت وکمبود واگن با سختی های بسیار بیشتری نسبت به سال های قبل در پایتخت برای تردد مواجه می شوند. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه )مترو( علی امام مدیر عامل این شرکت با اشاره به بررسی لایحه بودجه دولت در کمیسیون های تخصصی مجلس شورای اسلامی در ارتباط با تصمیم گیری های صورت گرفته در ...
رئیس جمهور: می گویند به مردم بگو، چه بگویم/ سنگ ها مال دشمن بود اما کلوخ از طرف دوست پرتاب شد و دردناک ...
...: ما این وظیفه را به عهده داریم که کالاهای اساسی مورد نیاز مردم را تأمین کنیم و به همین خاطر همه کالاهای اساسی مورد نیاز مردم و همچنین دارو یا نهادهای کشاورزی و نیازهای اساسی مردم با ارز 4200 تومانی تأمین شد، برای سال آینده نیز 10.5 تا 11 میلیارد دلار برای تأمین کالاهای اساسی با ارز 4200 تومانی اختصاص داده ایم و این با شرایط امروز کار بسیار سختی است. رئیس جمهور افزود: اگر در شرایط ...