عبور از بحران در خودروسازی با کنار گذاشتن قیمت های دستوری
سایر منابع:
سایر خبرها
کلانتری: خودروسازان فقط به دنبال منافع خود هستند
پایش سیستم های کنترل کننده آلایندگی خودرو، روش های آزمون و روش های نظارت بر آلایندگی خودروهای تولیدی اتفاق می افتد که هر یک می تواند تأثیر بسزایی در بهبود کیفیت هوا داشته باشند. سال گذشته با همین استدلال که از جانب خودروسازان ارائه شده بود موضوع ارتقاء با استاندارد یورو 5 برخلاف مصوبه دولت یک سال به تعویق افتاد و در این مدت به تولیدکنندگان این فرصت داده شد که تمامی موانع و مشکلات پیش روی ...
زلزله در بازار؛ آیا شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
سر می برد، ادامه داد: با توجه به شیوع بحران کرونا و تعطیلی بازار خودرو، قیمت ها تا حدودی سیر کاهشی به خود گرفته، زیرا که متقاضی برای خرید وجود ندارد، اما این قیمت های افت کرده نیز به هیچ عنوان منطقی نیستند، به نظر می رسد تا زمانیکه کرونا همچنان به صورت گسترده وجود داشته باشد، قیمت ها در بازار در محدودهای ی فعلی در نوسان باشد، اما بر اساس اخبار موجود به احتمال زیاد از نیمه خرداد موج کرونا فروکش ...
خودرویی ها چشم انتظار تصمیم امروز ستاد تنظیم بازار
انجمن قطعه سازان همگن خاطرنشان ساخت: اگر می خواهیم بحث کیفیت قطعات حل شود باید قیمت هر خودرو بر اساس قیمت تمام شده مواد اولیه مصرفی محاسبه شود، قیمت گذاری دستوری آفت این صنعت است، هر چند نمی توان منکر عواملی مانند بهره وری پایین و ضعف مدیریت شد. فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در این باره اظهار کرد: سال گذشته دولت برای کنترل تورم و مهار قیمت های نجومی خودرو در بازار، خودروسازان را الزام ...
فرار خودروسازان از اجبار بد موقع یک قانون
کاربراتوری ها اقدام شود در همین حال هر هزینه ای که برای خارج کردن این دستگاه ها انجام می شود ظرف مدت کوتاهی از محل مابه التفاوت میزان سوخت جبران می شود ضمن آن که قوانین این موضوع نیز وجود دارد تا خودروسازان چگونه نسبت به انجام این امر اقدام کنند. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به هزینه های انجام این امر می گوید: در برخی موارد خودروسازی ها به دلیل تحمیل هزینه های جدید ناشی از این اقدام به اجبار ...
امیدی به کاهش قیمت خودرو در سال99نیست
.... تولید خودرو کمتر از تقاضای بازار بر اساس آماری که وزارت صنعت منتشر کرده است در 9ماهه ابتدای سال 98 تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته ریزشی بوده است. طبق آمارهای منتشره در صورت های مالی خودروسازان، آنها توانسته اند در 9ماه سال گذشته 602 هزار و 458 دستگاه انواع محصول سواری را به تولید برسانند. این در شرایطی است که خودروسازان در 9ماه ابتدای سال 97 در مجموع 798 هزار و 928 ...
دولت بر سر دو راهی اجرای مصوبه استاندارد یورو 5
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، پیش تر بر اساس قانون هوای پاک شرکت های خودروساز موظف بودند از ابتدای سال 98 محصولات خود را براساس استاندارد یورو 5 تولید کنند. با توجه به شرایط تحریمی که خودروسازان با آن مواجه بودند آنها توانستند یک سال اجرای این مصوبه را به تعویق بیندازند. طبق توافق صورت گرفته قرار بود میان دولت و شرکت های خودروساز، آنها از ابتدای سال جاری تولید محصولات ...
الزام استاندارد یورو 5 به پایان سال 99 موکول شود
معاون اول رییس جمهوری در اواخر سال گذشته که خواستار اجرای الزام قانونی استاندارد یورو 5 به شش ماه پس از لغو تحریم های صنعت خودرو شده بود؛ اما در تصمیمی جدید و با وجود مشکلات موجود، مجدد خواستار تعویق این مصوبه تا پایان سال 99 شدیم. ضمن اینکه تا آن زمان فرصت تولید و توزیع سوخت یورو 5 نیز در کشور فراهم می شود. وی با اشاره به اینکه البته خودروسازان زودتر از موعد مقرر محصولاتی را با استاندارد ...
بازار خودرو در سال 99 به کدام سو می رود؟
سوی ایران خودرو و سایپا (همچون این پیش شرط که خریدار در 18 ماه گذشته تا کنون نسبت به ثبت نام یک دستگاه خودرو اقدام نکرده باشد) امکان ثبت نام دلالان کم وبیش از میان رفته و نیز با تغییرات اعمال شده در تارنمای ایران خودرو امکان بهره گیری از ربات به صفر رسیده است تا این چنین امکان این که خودروهای این شرکت به دست مصرف کنندگان واقعی برسد بیشتر اگر در سال 1399 خودروسازان قیمت کارخانه ای خودرو ...
بازگشایی خودروسازان با تردید
با کمتر شدن محدودیت هایی که دولت چین به خاطر ویروس کرونا وضع کرده بود، تولید در کارخانه های خودروسازی آغاز شد و بازار تا حدی به حالت عادی برگشت. اتحادیه خودروسازان چین اعلام کرده که در ماه مارس بیش از یک میلیون ماشین در چین فروخته شده است. این تعداد اگرچه 40 درصد از مدت مشابه در سال گذشته کمتر است، اما نسبت به کاهش هفتاد درصدی در ماه قبل تا حد زیادی بهتر شده است. کارخانه ها ...
داخلی سازی قطعات خودرو نتیجه بخش بوده اما رضایت بخش نبوده است
به گزارش خبرخودرو ، با توجه به ادامه روند تحریم ها در سال 98، وزارت صمت با همکاری قطعه سازان و خودروسازان تصمیم به تشکیل میزهای تعمیق داخلی سازی قطعات خودرو گرفت که این تصمیم مبتنی بر برنامه ریزی برای برگزاری 5 میز بود که از این تعداد سه میز تشکیل شد و میز چهارم که قرار بود در اسفند ماه برگزار شود که به دلیل شیوع ویروس کرونا به تعویق افتاد. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو و ...
افت تولید خودرو با تداوم قیمت گذاری دستوری حتمی است
ظهور رساند . وی با تاکید بر اعمال یک نوع قیمت گذاری دستوری غیرمنطقی بر صنعت خودرو طی دو سال اخیر گفت: محاسبه افزایش قیمت مبتنی بر تورم واقعی، حاکی از قیمت گذاری غیرمنطقی بر اساس فرمول های شورای رقابت طی دو سال گذشته است . این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نتیجه این نوع قیمت گذاری، علی رغم تمامی تلاش های مدیریتی و مالی، ورود بیش از 30 هزار میلیارد تومان خسارت رسمی به خودروسازان ...
چه کسی کامیون دست دوم وارد می کند؟
ایران شده اند. این در حالی است که صدر الله بمانا، مشاور رییس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در امر نوسازی ناوگان پیش از این گفته بود: تاکنون هیچ گونه مجوزی برای واردات کامیون های کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند ث ماده 30 قانون احکام دایمی برنامه های توسعه ای کشور صادر نشده است. بنابراین در خوش بینانه ترین حالت، امکان پلاک شدن این خودروهای دست دوم بدون مجوزهای مربوطه وجود ندارد. ...
سران قوا درباره ممنوعیت تولید خودروی یورو4 تصمیم بگیرند
به گزارش ایسنا، آخرین بار سال 97 بود که خودروسازان با وجود مخالفت سازمان محیط زیست موفق شدند که اجرای ماده 4 قانون هوای پاک که درباره ممنوعیت فروش خودروهای یورو4 از ابتدای سال 98 بود را یک سال به تعویق بیندازند. با وجود اینکه قرار شد که از ابتدای سال 99 تولید خودروهای یورو5 آغاز شود اما روزهای ابتدایی امسال دو شرکت خودروسازی سایپا و ایران خودرو در نامه ای از معاون اول رییس جمهوری بار دیگر خواستند ...
کرونا چه بر سر صنعت خودرو آورد؟
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد ، تحت تاثیر فراگیری این ویروس حتی زندگی روزمره عادی در بسیاری از کشورها و از جمله ایران نیز متوقف شده و کاهش جهانی اقتصاد را به همراه اورده است. اقدامات انجام شده توسط دولت ها به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا، تقریبا تمامی صنایع از جمله صنعت خودرو کشور را متوقف کرد. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا ...
مدارا با خودروسازان چینی به لطف ویروس کرونا
این تغییر برای خودروسازان هزینه های سنگین دارد و مشوق های کنونی کفاف این سرمایه گذاری ها را نمی دهد. شین قائم مقام وزیر صنعت چین می گوید: با این که تولید به سطح نسبتاً بالایی بازگشته است، اما تا یک دوره طولانی، هم بازگشت تقاضای خودرو به زمان نیاز دارد، هم زنجیره تأمین باید فرصت پیدا کند دوباره انبارهای قطعات و ملزومات را پر کند. برای حل مشکل تقاضا، دولت چین ترجیح می دهد که مشوق های خودروها با سوخت یا انرژی جدید را افزایش دهد، یا معافیت های مالیاتی را به این نوع خودروها اختصاص دهد. ...
سه پیش شرط قطعه سازان برای تحقق شعار جهش تولید
مجبور به تامین مواد خود از بازار آزاد با قیمت های بالا هستیم، لذا جریان تامین مواد اولیه داخلی باید روال عادی داشته باشد تا قطعه ساز مجبور به ورود به بازار آزاد نشود. آغاز سال جدید با انبوهی از بدهی های گذشته نجفی منش درباره میزان بدهی خودروسازان نیز توضیح داد: رقم بدهی صنعت خودرو به شبکه تأمین همچنان بیش از 30 هزار میلیارد تومان برآورد شده که این بدهی نتیجه سیاست های غلط دولت ازجمله ...
نگرانی بابت افت تولید خودرو ناشی از بیماری کرونا نباید داشته باشیم
، سیاست دولت مبنی بر عدم افزایش مفرط و یک باره قیمت خودرو نیز تامین خواهد شد. وی گفت: صعود جهشی نرخ نهاده های تولید که ناشی از نرخ دلار به عنوان شاخص است، بیش از افزایش دستمزدها بر قیمت خودرو اثر می گذارد و اگر نرخ دلار افزایش چندانی نداشته باشد، ممکن است نقش دستمزدها پررنگ تر شود اما مشکل خودروسازان در سال های اخیر، افزایش دستمزدها نبوده است. مدیرعامل اسبق سایپا در پایان خاطرنشان کرد: دستمزد، تاثیر حداکثر 20 درصدی بر قیمت خودرو دارد، در حالی که طی سال گذشته، افزایش قیمت خودرو و رشد 200 درصدی نرخ نهاده ها ناشی از افزایش 3 برابری نرخ دلار بوده است. ...
وضعیت خودروسازان در شرایط کرونایی چگونه است؟
، فروش جهانی خودرو را در سال 2020 با 2.5 درصد کاهش پیش بینی کرده است، اما اکنون به نظر می رسد بیش از شش الی هشت درصد کاهش داشته باشیم. اگر چه تاکنون بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا راهکارهای بهداشتی متنوعی را برای آغاز تولید در نظر گرفته اند، اما همچنان حساسیت های عمده ای در زمینه تبعات احتمالی شروع مجدد فعالیت خطوط تولید صنعت خودرو وجود دارد. خودروسازان ایران نیز با تاثیرپذیری از شرایط ...
خودروسازان سال 99 را چگونه آغاز کردند؟
به نظر می رسد این موضوع، دغدغه دولت نیست و یا اینکه علاقه ای به بهبود این وضعیت ندارد . عضو هیات مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران در خصوص امکان افزایش تیراژ تولید خودرو در سال 99 ، تصریح کرد: شاخص تولید خودرو در کشور، ساخت یک میلیون و 600 هزار دستگاه در سال 91 است که بدون وجود شرایط تحریمی حاصل شده؛ بنابراین هر زمان که به این عدد نزدیک شدیم یا از آن عبور نمودیم، تحرک جدیدی حاصل ...
راهکار کاهش فاصله زمانی صنعت خودرو از تکنولوژی روز
تیتر20 - بابک صدرایی کارشناس خودرو در گفت و گو با خبرنگار ما رشد صنعت خودرو و نیل به اهداف از پیش تعیین شده در سال جاری را با توجه به تحریم و بحران جدید شیوع کرونا مشروط به توجه شاخص های اساسی در مقوله تولید دانست و گفت : توجه به شاخص های کمی و کیفی تولید لازمه اصلی رشد صنعت خودرو است و این مهم به ویژه در صنعت خودرو با تعامل بهینه با قطعه سازان و خودروسازان و تقویت زیرساخت های تولید در این بخش ...
زنگنه هیچ گاه از توسعه پالایشگاه توسط بخش خصوصی استقبال نکرد
، مانند همین طرح توسعه پالایشگاه ها است. وی در ادامه گفت: این موضوع نباید به گونه ای باشد که دولت و وزارت نفت نقش خود را نادیده بگیرند. برخی از موضوعاتی که در این طرح وجود دارد هم با اسناد بالا دستی هم با قانون مغایرت دارد. وقتی آیین نامه اجرایی توسعه پالایشگاه ها تصویب می شود، نباید فقط در حد کاغذ باقی بماند بلکه باید مشکل خام فروشی نفت کشور را حل کند. سالاری ادامه داد: باید ...
نرخ خودرو در سال جدید تغییر خواهد کرد؟
با آغاز سال جدید سخنانی درباره تغییر نرخ خودروها مطرح شده، این در حالی است که یکی از مدیران عامل خودروسازی پیش از سال جدید عنوان کرده بود قیمت محصولات در سال 99 افزایش نخواهد یافت. برخی از فعالان صنعت خودرو پیش تر در گفت وگو با صمت اعلام کرده بودند اگر قیمت مواد اولیه روند افزایشی نداشته باشد می توان ثبات قیمتی روی محصولات داخلی داشت. درحال حاضر کارشناسان حوزه خودرو معتقدند با وجود دو ...
سایه کرونا بر زنجیره خودروسازی
داده است نشان می دهد، حجم کلی خریداران در 15 روز اول مارس 2020 در مقایسه با مدت مشابه در سال 2019، در انواع مختلف خودرو 25 درصد کاهش داشته است. در نیمه اول ماه مارس با ادامه قرنطینه و فاصله گذاری اجتماعی حجم خریداران خودرو به پایین ترین سطح خود در مدت 6 سال گذشته رسیده است. درادامه این گزارش آمده است خودروهایی که در صورت بسته شدن کارخانه ها به دلیل کمبود قطعات تحت تاثیر قرار می گیرند ...
بازگشایی کارخانه مرسدس بنز در اوج بحران کرونا
نخست سال 2020 میلادی نسبت به مدت مشابه سال گذشته 15 درصد کاهش یافته است. همچنین این آمارها از کاهش 20 درصدی میزان فروش خودرو های مرسدس بنز در بازار چین و کاهش 16 درصدی در بازار اروپا نیز حکایت دارد. پیشتر نیز گزارش هایی از سوی یاهو فایننس و برخی دیگر از رسانه ها منتشر شده بود که نشان دهنده بلاتکلیفی و سرگردانی خودروسازان بزرگ جهان در بازگشایی کارخانه های خود در زمان اوج بحران کرونا بود ...
ضرورت تحقق بازار رقابتی در صنعت خودرو
ممکن است به سود خودروسازان باشد اما از طرفی مباحث آلودگی هوا، کیفیت و ایمنی نیز مطرح است و رویکرد انحصاری قابل ایراد است . این کارشناس صنعت خودرو در پایان خاطرنشان کرد: موضوع واردات از موضوعات کلان است که دولت از اشراف بیشتری نسبت به آن برخوردار است اما تا بازار رقابتی نشود پیشرفت قابل توجهی نیز حاصل نمی شود . ...
نامه نگاری خودروسازان با اسحاق جهانگیری
حفاظت از محیط زیست در پیام نوروزی خود عنوان کرده بود که سازمان تحت مدیریتش با خودروسازان در ارتباط با اجرای استانداردهای یورو 5 از ابتدای امسال توافق کرده است. توافقی که با توجه به نامه نوشته شده خودروسازان به معاون اول رئیس جمهور به نوعی هم اکنون به کما رفته است. مدیران ایران خودرو و سایپا در نامه خود همان درخواست رضا رحمانی وزیر صمت را بیان کرده اند. رحمانی در اواسط اسفند ماه گذشته در ...
تعطیلی شورای حل اختلاف قزوین تا 15 اردیبهشت
سلامت زندانیان از 15 اسفند به زندانیان شورای حل اختلاف مرخصی اعطا و تا پایان فروردین تمدید شده است. وی افزود : در سال 98، 65 هزار و 227 پرونده وارد شورای حل اختلاف استان قزوین و ه 63 هزار و 347 پرونده مختومه شد. معاون قضایی رئیس کل دادگستری استان قزوین گفت: فراوانی پرونده های پارسال مربوط به مطالبه وجه چک، سفته، طلب و خسارت وارده به خودرو و تأمین دلیل و انجام بخشی از امور حسبی ...