خانه
سناریوی افزایش قیمت 40 درصدی قیمت خودروها کلید خورد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
6
سایر خبرها
فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی شد
با توجه به گفته های یک مقام مسئول در فرمول جدید مخصوص قیمت گذاری خودروها حداکثر 5 درصد سود از آن خودروسازان خواهد شد. تهران- اقتصادبرتر- 15 اردیبهشت 99 به گزارش #اقتصادبرتر، این مقام مسئول در تشریح جلسه امروز ستاد تنظیم بازار توضیح داد: قیمت مصرف کننده هر خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه خواهد شد؛ اما لحاظ کردن سود حداکثری
فرمول قیمت گذاری خودرو در سال99 تعیین شد/ قیمت تمام شده به اضافه سود 5درصد
اقتصادآنلاین - فاطمه اکبرخانی ؛ یک مقام آگاه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره جزییات جلسه روز گذشته ستاد تنظیم بازار اظهار کرد: روز گذشته سازمان حمایت و شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به توافق رسیدند که بر این اساس قرار شد قیمت خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به اضافه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه شود. وی تاکید کرد: البته بهره مندی خودروسازان از
شتاب قیمت خودرو اوج گرفت
غیررسمی بر روی نهایتا 30 درصد آن اتفاق نظر دارند و به دلیل همین اختلافات، در سه جلسه گذشته این ستاد افزایش قیمت برای سال جدید بی نتیجه ماند، هر چند که وعده نهایی شدن آن برای هفته آینده داده شده است. تکلیف قیمت های کارخانه ای به کجا رسید؟ خودروسازان از اواخر سال گذشته برای افزایش قیمت خودرو های خود خیز برداشته اند اما تا به حال این افزایش قیمت به سرانجامی نرسیده است. هر چند که طبق
محاسبه قیمت خودرو با فرمول نرخ تمام شده به اضافه 5درصد سود/ قیمت نهایی محصولات هنوز مشخص نیست
سیستم قیمت گذاری خودرو خبر داد و گفت: در جلسه امروز ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به توافق رسیدند. او افزود: بنا بر تصمیم گیری های انجام شده قیمت مصرف کننده هر خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه خواهد شد. البته سود حداکثری زمانی لحاظ خواهد شد که واحد تولید بهره وری 70 درصدی در خطوط تولید
فرمول قیمت گذاری خودرو نهایی شد
اساس محاسبات شورای رقابت و سازمان حمایت به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده است. به گفته این مقام مسئول، تنها خودروسازانی سود 5 درصدی را دریافت خواهند کرد که بهره وری خط تولید خودروی مربوطه آنها، 70 درصد باشد و به تناسب آن، اگر بهره وری کاهش یابد، سود تولیدکننده نیز تقلیل خواهد یافت. وی افزود: شش عامل تیراژ خودرو، ارتقای کیفیت، کاهش تعهدات مشتری، داخلی سازی و حمایت از قطعه سازان هر ماه باید در گزارشی از سوی خودروسازان به ستاد تنظیم بازار ارائه شود. گردآوری: گروه خبر سیمرغ seemorgh.com/news منبع: mehrnews. ...
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
علی ابراهیمی خبر نگار نود و یکمین نشست ستاد تنظیم بازار کشور امروز در حالی برگزار می شود که در جلسه دوشنبه هفته گذشته موضوع تعیین و ابلاغ قیمت جدید خودروهای پر تقاضای داخلی مطرح نشد. به گزارش همشهری، تعلل در تعیین قیمت جدید خودرو، موجب افزایش قیمت ها در حاشیه بازار خودرو شده است. بی میلی خودروسازان به تحویل خودروهای ثبت نامی با نرخ های مصوب قبلی هم به افزایش تنش قیمت در بازار خودرو
نرخ گذاری خودرو از این به بعد بر اساس قیمت تمام شده انجام می شود/ کاهش قیمت خودرو در صورت افزایش تولید
به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا با وجود اینکه نهادهای نظارتی اعلام می کنند که دستورالعمل های جدی را برای کنترل بازار خودرو در پیش گرفته اند، اما طی روزهای گذشته شاهد هستیم که هر روز بهای خودرو رشد نسبی را تجربه می کندو نهادهای متولی و دستگاه های مسئول اگرچه اظهار نگرانی می کنند اما در عمل اقدام موثری برای کنترل بازار خودرو انجام نمی دهند. در همین راستا حسن کریمی
همیشه در ایران خریدار تسلیم خودروسازان شده است/ شرکت های خودروسازی برای جیب مردم کیسه دوخته اند
. بائوج لاهوتی ادامه داد: خودروسازان باید قدرت رقابت با خودروهای خارجی را داشته باشند و تا زمانی که واردات خودرو آزاد نشود، خودروسازان داخلی به یکه تازی خود و سوءاستفاده از مشتری ادامه خواهند داد. وی گفت: خودروسازان بزرگ دنیا برای اینکه مشتری را جذب کنند دست به ارائه انواع خدمات و تبلیغات می زنند، ولی در ایران خودروسازان آنچنان خیالشان از انحصار بازار راحت است که برای دو سال
مقصر اصلی نابسامانی بازار خودرو وزارت صمت است/ دلالی در بازار خودرو از طریق نمایندگی خودروسازان
پراید 100 میلیون تومان است که آن را به مردم 80 میلیون تومان می دهیم؛ اظهار کرد: این سخنان احساسی و بی منطقی است و اگر راست می گویند لیست قیمت تمام شده خودرو را ارائه دهند مثلا بگوید پراید این میزان قطعه دارد و هزینه تولید آن فلان عدد است. مصطفوی تصریح کرد: انجمن خودروسازان بهتر است لیست قیمت تمام شده خودرو را برای اثبات سخنان خودشان ارائه دهند نه اینکه بر سر مردم منت بگذارند و همین الان خودروساز بیاید و قیمت و فرمول تعیین قیمت خودش را اعلام کند. انتهای پیام/
افت تولید خودرو به خاطر کرونا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تجارت نیوز، کارنامه عملکرد خودروسازان نشان می دهد که در فروردین ماه امسال تولید خودرو دوباره با افت مواجه بوده است. برخی صاحب نظران علت کاهش تولید خودرو در فروردین امسال را شیوع ویروس کرونا عنوان می کنند. براساس آمارهایی که خبرگزاری فارس منتشر کرده تولید انواع خودرو در کشور طی فروردین امسال به 24 هزار و 922 دستگاه رسید که در مقایسه با فروردین سال گذشته
استاندارد یورو 5 و افزایش قیمت خودرو
توجهی ستاد تنظیم بازار به دستورالعمل شورای رقابت رضا شیوا، رئیس شورای رقابت، گفت: ما براساس نرخ تورم بخشی و هزینه تمام شده محصولات دستورالعمل خود را به ستاد تنظیم بازار ارائه کرده ایم اما به نظر می رسد ستاد تمایلی به اجرای دستورالعمل نداشته و در نهایت خود می خواهد تصمیم گیری نهایی را درباره قیمت خودرو انجام دهند. *** اذعان خودروسازان به بی ارتباطی یورو 5 و افزایش
اختلاف 60تا 80درصدی قیمت خودرو از کارخانه تا بازار/ قطعه سازان 20هزار میلیارد کسری نقدینگی دارند
و جذب نقدینگی برای خودروسازان انجام می شود. این فعال صنعت قطعه ادامه داد: در شرایط فعلی اختلاف قیمت کارخانه تا بازار برای برخی خودروها تا 80درصد و عمدتا تا 60درصد است از این رو افرادی که خودرو ثبت نام کرده اند عمدتا مصرف کننده نبوده و قیمت فروش خود را همان نرخ بازار اعلام می کنند که در نتیجه باعث التهاب قیمت ها در بازار خودرو می شود. محبی نژاد در پاسخ به این پرسش که آیا
داستان پر حاشیه تعیین قیمت خودرو ادامه دارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار پیشنهاد افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان که در محدوده 30 تا 60 درصد مطرح می شود، در حالیست که دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که این میزان پیشنهاد، منطق و معیار مشخصی نداشته و به نظر می رسد کیلویی مطرح شده است چرا که سازمان حمایت باید بر اساس فرمول تعیین شده با در نظر گرفتن سودی معقول، نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند. این در حالیست
ارزش فراری بالاتر از دو خودروساز اول آمریکا
جدید به دست آورده است. با این که این کارخانه مثل بقیه خودروسازان از ماه مارس تعطیل شده اما ارسال از کارخانه 5 درصد رشد کرده و به 2,738 دستگاه رسیده، گردش مالی این شرکت 1 درصد افت کرده و به 1.02 هزار میلیارد رسیده که از رقم پیش بینی 852 میلیارد دلار بالاتر است. این شرکت از روز دوشنبه همین هفته در کارخانه های مارانلو و مودنا تولید را از نو آغاز کرده است. با این که فراری در سال فقط 10 هزار
فرمول قیمت گذاری خودرو 99 درآمد
یک منبع آگاه گفت: فرمول نرخ گذاری خودرو در جلسه ستاد تنظیم بازار مصوب شد. به گزارش خودروتک، یک منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت وگو با فارس، گفت: کمیته خودرو در جلسه ستاد تنظیم بازار، پیشنهاد خود را مبنی بر قیمت گذاری خودرو اعلام کرد و بر اساس پیشنهاد این کمیته، فرمول قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود به عنوان فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی و مصوب شد.
فرمول قیمت گذاری خودرو چیست؟
امروز ستاد تنظیم بازار در خصوص قیمت خودرو تصمیم نهایی گرفته شده است. بر این اساس طبق پیشنهاد کمیته خودرو در جلسه ستاد تنظیم بازار، فرمول قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود به عنوان فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی و مصوب شد. البته برای این افزایش قیمت بهره وری 70 درصدی خودروسازان تعیین شده است. تنها خودروسازانی سود 5 درصدی را دریافت خواهند کرد که بهره وری خط تولید
روش قیمت گذاری خودرو اعلام شد / قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود
به گزارش رکنا، یک منبع آگاه در وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: کمیته خودرو در جلسه امروز ستاد تنظیم بازار، پیشنهاد خود را مبنی بر قیمت گذاری خودرو اعلام کرد و بر اساس پیشنهاد این کمیته، فرمول قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود به عنوان فرمول نرخ گذاری خودرو نهایی و مصوب شد. وی افزود: البته برای این افزایش قیمت بهره وری 70 درصدی خودروسازان تعیین شده است. این منبع
باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه ای خودروها خطرناک است
افزایش هزینه های تولید در مواردی حتی بیش از تورم شده است)، به عنوان پارامترهای مثبت و نرخ افت تولید ماهانه شرکت ها نسبت به هدف 50 هزار دستگاهی تولیدی هر یک از دو خودروساز بزرگ (بر اساس هدف حداقلی یک میلیون و 200 هزار دستگاه در سال 99) به عنوان پارامتر منفی، در فرمول تعیین قیمت لحاظ شود. این کارشناس همچنین خاطرنشان کرد: البته تعریف ساختار فرمول نیاز به کار کارشناسی دقیق تر دارد، اما موضوع اصلی
اختلاف داخلی وزارت صمت برای قیمت گذاری خودرو/ آیا قیمت کارخانه ای خودرو افزایش می یابد؟
افزایش بدهی آن ها خواهد شد؛ ادامه دار شدن قیمت گذاری دستوری آینده خودروسازی کشور را تحت تاثیر قرار می دهد. نعمت بخش بیان کرد: زمانی که قیمت کارخانه تغییر پیدا کند، خودروسازان می توانند کیفیت و تنوع محصولات را توسعه دهند. ما در مقایسه با سال گذشته با افت تولید خودرو مواجه بودیم در صورتی که توان تولید ما بیشتر از این میزان است. حالا در میان این اختلاف نظرها، قیمت های بازار
بازار گران و بدون مشتری خودرو
شعار سال: کارشناسان یک دلیل مهم این مساله را عرضه اندک خودرو در بازار عنوان می کنند.این در حالی است که در پیش فروش های اخیر دو خودروساز بزرگ کشور زمان تحویل خودرو ها اسفندماه 99 یا فروردین و اردیبهشت ماه 1400 اعلام شده و نمی تواند اثری در بازار این روز ها و قیمت ها داشته باشد. بررسی شرایط بازار نشان می دهد وقتی نمایندگی های خودروسازان و همچنین نمایشگاه ها خودرویی برای عرضه ندارند، نبض بازار
سیاست گذاری نادرست درباره قیمت خودرو
افزایش باید مبتنی بر یک فرمول تعیین قیمت شناور باشد؛ به طوری که عوامل افزایش دهنده قیمت تمام شده خودرو مانند افزایش نرخ قطعات و هزینه های تولید، براساس تورم عمومی کشور و شرایط تحریم (که باعث افزایش هزینه های تولید در مواردی حتی بیش از تورم شده است)، به عنوان پارامترهای مثبت و نرخ افت تولید ماهانه شرکت ها نسبت به هدف 50 هزار دستگاهی تولیدی هریک از دو خودروساز بزرگ (براساس هدف حداقلی یک میلیون و 200 هزار
زمزمه افزایش 40درصدی قیمت خودرو های داخلی!
/> کاهش 43 درصدی تولید فروردین براساس آمار، خودروسازان امسال را با افت تولید شروع کردند، به طوری که تولید انواع خودرو در کشور طی فروردین ماه حدود 43 درصد کاهش یافت. تولید انواع خودرو در کشور طی فروردین امسال معادل 23 هزار و 264 دستگاه بود که در مقایسه با فروردین 97 افت 7/ 43 درصدی را تجربه کرده است. تولید ون در فروردین امسال تنها چهار دستگاه بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 60درصد کاهش
سال 99 با کاهش شدید تولید خودرو شروع شد
سنگین بودجه و احتمال افزایش نرخ تورم قدرت خرید خانوار کاهش داشته و بازار خودرو را به رکود سنگین تری فرو می برد. تداوم ریزش تولید خودرو فروردین امسال تولیدسواری درکشور معادل 23 هزار و 264 دستگاه بود که در مقایسه با فروردین 97 افت 43.7 درصدی را تجربه کرده است. در این میان تولید ون در فروردین امسال تنها چهار دستگاه بود که نسبت به مدت مشابه سال قبل 60 درصد کاهش داشته است. در نخستین ماه
قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، دکتر امیرحسین کاکایی، دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو معتقد است باید مشکلات 40 ساله صنعت خودرو را فراموش کنیم و به جراحی فوری صنعت خودرو با توجه به مشکلات 2 سال اخیر بپردازیم. آنچه در ادامه می خوانید گفت و گویی جامع با این کارشناس حوزه خودرو در زمینه مشکلات صنعت خودرو طی 2 سال اخیر و راهکارهای موجود برای برون رفت از این بحران است. کاکایی در ابتدای صحبت هایش تاریخ صنعت خودرو را به دو بازه زمانی تقسیم کرد و گفت: بخشی از صنعت و بازار خودرو ما مربوط به 40 سال گذشته و بخش مهم آن ک ...
سیر نزولی فروش خودرو در آمریکا
سال فقط 655 هزار دستگاه به فروش رسید. پایگاه اوتودیتا (AutoData) که آمار فروش ماهانه خودرو را ثبت می کند نیز اعلام کرد سرعت فروش خودرو در آوریل پایین ترین نرخ فروش ماهانه از زمانی است که این شرکت شروع به محاسبه آمار در سال 1980 کرده است. براساس این گزارش، خودروسازان و تحلیل گران صنعتی انتظارات خود از حجم فروش امسال را به دلیل تبعات کرونا به طرز محسوسی کاهش داده اند.
زمزمه های افزایش قیمت خودرو توسط خودروسازان
814 هزار تومان بوده است. در این میان، تاکنون چند جلسه ستاد تنظیم بازار نیز به بحث و بررسی در این خصوص اختصاص یافته؛ ولی آنچه که از این جلسات بیرون آمده هنوز تائید نهایی برای ورود شورای رقابت به قیمت گذاری خودرو نیست؛ اما در همین گیر و داری که بسیاری به دنبال جلب نظرات کارشناسی برای بازگشت نرخ گذاری به شورای رقابت هستند، خبرها حکایت از آن دارد که خودروسازان موافقت وزارت صنعت برای ا
8 نکته در خصوص بازار پرتلاطم خودرو در روزهای اخیر
می رود نیز درگیر چنین رقم های بالایی است و سیر صعودی افزایش قیمت همچنان ادامه دارد. رکود و سیر صعودی قیمت ها چالش بازار خودرو افزایش قیمت خودرو از اسفند ماه تا کنون متناسب با تنش های بازار ارز بوده است، به عبارتی کاهش یا افزایش نرخ ارز تاثیر مستقیمی بر کاهش یا افزایش قیمت خودرو دارد. قیمت ارز در حال حاضر نسبت به قبل از عید نوروز رشد بالایی داشته است لذا درعین اینکه بازار با
کاهش 43 درصدی تولید خودروسازان در فروردین
است. افت30 درصدی تولید ایران خودرو در مورد تولید گروه صنعتی ایران خودرو طی فروردین امسال باید به افت 29/4 درصدی اشاره کنیم به طوری که در این ماه 15 هزار و 109 دستگاه انواع خودرو توسط این گروه خودروسازی به تولید رسیده است. ایران خودرو طی فروردین 14 هزار و 924 دستگاه سواری تولید کرد که نسبت به فروردین سال گذشته 30 درصد افت داشته است. در عین حال، طی فروردین امسال 185 دستگاه وانت توسط
3 دلیل برای ترمز بریدن قیمت خودرو
معنا که نزدیک به 30 درصد نسبت به سال 96 کاهش تولید داشتیم. به گفته وی، دو نوع تقاضای ناشی از سرمایه گذاری و تقاضای ناشی از مصرف در بازار ما وجود دارد. واقعیت این است که تقاضای ناشی از مصرف بعید است بیشتر از یک میلیون و 200 هزار باشد، اما با توجه به نحوه قیمت گذاری و اوضاع سرمایه گذاری حتی اگر یک میلیون و 700 هزار خودرو تولید کنیم، وضعیت قیمت تغییر چندانی به دلیل وجود تقاضا در بازار ایجاد نمی کند
