خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا کسی هست ترمز افزایش قیمت خودرو را بکشد؟!
بیان اینکه البته ما در آن مقطع به دیوان عدالت و معاونت حقوقی ریاست جمهوری شکایت کردیم و در نهایت تأیید شد که باید شورای رقابت براساس قانون در کالاهای انحصاری ورود پیدا کرده و دستورالعمل قیمت گذاری آنها را تهیه کند، گفت: در طول چند هفته اخیر به ما اعلام شده که دستور العمل قیمت گذاری خودرو را به ستاد تنظیم بازار ارائه کنیم، ما نیز دستورالعمل خود را به این ستاد ارائه کرده و در جلسات مختلف نظرات خود
دلالان دوباره قیمت خودرو را در بازار بالا بردند
کرده و در گفت و گویی که با تسنیم داشته، گفته است: باید ستاد تنظیم بازار دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت را بررسی و اگر ایرادی داشت به ما اعلام کند تا اصلاحات لازم را انجام دهیم. اما متأسفانه خبری از این موضوع نیست و حتی شنیده شده ستاد تنظیم بازار در مورد قیمت خودرو به توافق رسیده، در حالی که این کار قانونی نیست. به گفته وی، روش قیمت گذاری ما در بخش خودرو براساس سقف قیمتی است به نحوی که
توافقی در زمینه قیمت خودرو نشده است
بازار، به خصوص بازار خودرو نداشته است. رئیس شورای رقابت گفت: در چند جلسه توضیحاتی را نیز ارائه داده ایم. اگر ستاد تنظیم بازار مشکلاتی در رابطه با دستورالعمل دارد، بر اساس آنچه که مصوبه سران قوا داده است باید به شورای رقابت برگرداند و مشکلات را بازگو کند. شیوا در رابطه با افزایش قیمت خودرو، تصریح کرد: از بهمن ماه سال 97 تاکنون هیچ تغییری در قیمت کارخانه صورت نگرفته است، اما تورم
قیمت روز انواع خودروهای سایپا و ایران خودرو در بازار+جدول
داده و در نهایت برای تایید یا رد به ستاد تنظیم بازار ارسال می کند. اما در آن زمان وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت تفسیر اشتباهی از این موضوع داشتند و طی نامه ای به شورای رقابت اعلام کردند که قیمت گذاری خودرو نباید از سوی شورا انجام شود که این اعلام برخلاف بند (3) ابلاغیه سران قوا و همچنین مغایر با ماده(58) اصل 44 قانون اساسی است. این در حالی است که طبق این قانون هرگونه کالای انحصاری باید از سوی شورای
عاملان گرانی خودرو چه کسانی هستند؟
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد این روزها اختلاف نظر مسئولین در اعلام قیمت های جدید خودرو ، عدم نظارت کافی بر بازار و جولان قیمت های کاذب شرایط را برای مصرف کنندگان خودرو سخت کرده است.”عاملان گرانی خودرو چه کسانی هستند؟” در طول روزهای اخیر اخبار مختلفی از افزایش قیمت انواع خودروهای داخلی آن هم با مصوبه دولت به گوش می رسد همین امر بازار راکد و خاموش خودرو را بیدار کرده و شایعه
دعوای شورای رقابت و تنظیم بازار بالا گرفت
: ما هیچ توافقی با ستاد تنظیم بازار نداشته ایم و اگر قیمت های جدید بدون هماهنگی با شورای رقابت اعلام شود غیر قانونی است. رئیس شورای رقابت با بیان اینکه در دو هفته اخیر ما هیچ جلسه ای با ستاد تنظیم بازار نداشته ایم، افزود: باید ستاد تنظیم بازار دستورالعمل قیمت گذاری شورای رقابت را بررسی و اگر ایرادی داشت به ما اعلام کند تا اصلاحات لازم را انجام دهیم. اما متأسفانه خبری از این موضوع نیست و
راحت تر بنویسیم و زیباتر بخوانیم؛ پراید 100 هزار تومان است نه یک میلیارد ریال!
هماهنگی سران سه قوه، از این پس شورای رقابت در مورد همه کالا ها از جمله خودرو، مسئول قیمت گذاری نیست و می تواند پیشنهاد دهنده باشد و ستاد تنظیم بازار قیمت ها را تعیین و تصویب می کند. این تصمیم اولین گام برای آشفتگی در بازار خودرو بود. زیرا رئیس شورای رقابت در واکنش به این تصمیم اعلام کرد: در مورد مصوبه مذکور، توسط وزارت صمت اشتباهی صورت گرفت و نامه ای برای شورای رقابت ارسال کردند که بر
از اعلام فرمول قیمت گذاری خودرو تا اصلاح طرح ساماندهی
قوی ترین آنها از رشد حداقل 30 درصدی حکایت می کند. این در حالی است که زمزمه هایی مبنی بر رشد بیشتر قیمت کارخانه ای خودروها به گوش می رسد. این وسط اما شورای رقابت نیز که حدودا 20 ماه پیش از پروسه قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد، دوباره مدعی تعیین قیمت شده است. رضا شیوا رئیس شورای رقابت این هفته تاکید کرد اعلام قیمت جدید توسط ستاد تنظیم بازار بدون هماهنگی با شورا تخلف است. طی هفته جاری
دستورالعمل پرداخت علی الحساب مالیات پزشکان ابلاغ شد
جریمه ای معادل ده درصد (10٪) مالیات پرداخت نشده در موعد مقرر و دو و نیم درصد (2.5٪) مالیات به ازای هر ماه نسبت به مدت تأخیر از سررسید پرداخت، موضوع حکم ماده (199) اصلاحیه مورخ 1399.01.31 قانون مالیات های مستقیم خواهند شد. 8- ادارات کل امور مالیاتی مکلفند گزارش عملکرد مربوط به این دستورالعمل و صرفا اطلاعات درخواستی مطابق جدول ذیل را به صورت ماهانه و در قالب اکسل، حداکثر ظرف مدت پنج (5) روز پس از پایان هر ماه به دفتر حسابرسی مالیاتی ارسال نمایند.
پروژه آماده سازی افکار عمومی برای افزایش قیمت خودرو با نشر اخبار ضدونقیض
به گزارش خبرگزاری رسا ، سالیان سال است که بسیاری از صنایع و بنگاه ها انواع و اقسام ناکارآمدی های خود را با افزایش قیمت محصول جبران کرده اند و به دلیل دلسوزی برای کارگران آنقدر به اشتباه مجوز های افزایش قیمت محصول از سوی نهاد های قیمت گذار صادر شده که مصرف کننده داخلی دیگر حتی توان خرید برخی از کالا های تولید داخل را همچون مسکن، خودرو و برخی از لوازم خانگی ندارد. از طرفی این صنایع با این کیفیت پایین و نرخ های بالا توانایی صادرات را هم ندارند، از این رو به نظر می رسد سیاست جبران کلیه ناکارآمدی های مالی، تولیدی، نیروی ان ...
ظرف هفته آتی فرمول قیمت گذاری خودرو ارائه می شود/ تعیین قیمت گذاری خودرو بر اساس این فرمول
پیش مکاتباتی با معاون اول رئیس جمهور و وزارت صمت و اعضای ستاد تنظیم بازار داشتیم. رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جایگاه قانونی شورای رقابت اشاره و تصریح کرد: طبق بند 5 ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44، باید شورای رقابت فرمول تعیین قیمت خودورهای انحصاری را که تشخیص انحصاری بودن هم به عهده آن هاست، مشخص کند. تشخیص آن ها این است که خودروهای تولیدی سایپا و ایران خودرو انحصاری است
هفته آینده؛ ارائه فرمول قیمت گذاری خودرو/ شیوه ثبت نام و عرضه خودرو اصلاح می شود
چند وقت پیش مکاتباتی با معاون اول رییس جمهور و وزارت صمت و اعضای ستاد تنظیم بازار داشتیم. رئیس سازمان بازرسی کل کشور به جایگاه قانونی شورای رقابت اشاره و تصریح کرد: طبق بند 5 ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44، باید شورای رقابت فرمول تعیین قیمت خودورهای انحصاری را که تشخیص انحصاری بودن هم به عهده آن هاست، مشخص کند. تشخیص آن ها این است که خودروهای تولیدی سایپا و ایران خودرو انحصاری
جولان عزیزِ 100 میلیونی در بازار خودرو
است. اما به هر حال در صورت صدور این مجوزها و اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت برای تنظیم بازار، سایپا آمادگی عرضه دوباره پراید را دارد. اختلاف نظر برای قیمت گذاری هنوز میان سازمان حمایت، شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار در اعلام قیمت های جدید اختلاف نظر وجود دارد زیرا خودروسازان معتقدند در طول این سال ها قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت ضرر و زیان آنها را بیشتر کرده و کارشناسی
قیمت گذاری خودرو رد شد؛ قیمت روز انواع خودروهای سایپا در بازار +جدول
رد به ستاد تنظیم بازار ارسال می کند. اما در آن زمان وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت تفسیر اشتباهی از این موضوع داشتند و طی نامه ای به شورای رقابت اعلام کردند که قیمت گذاری خودرو نباید از سوی شورا انجام شود که این اعلام برخلاف بند (3) ابلاغیه سران قوا و همچنین مغایر با ماده(58) اصل 44 قانون اساسی است. این در حالی است که طبق این قانون هرگونه کالای انحصاری باید از سوی شورای رقابت تشخیص و قیمت گذاری شود
قیمت خودروهای سایپا
به گزارش سایت طلا ، روزهای گذشته خبر تغییر سیستم قیمت گذاری خودرو در درب کارخانه منتشر شد. خبری که بر اساس آن قیمت خودرو در کارخانه با فرمول قیمت تمام شده محصول به علاوه 5 درصد سود محاسبه خواهد شد. این به معنای آن است که در هر صورت قیمت خودرو افزایش پیدا خواهد کرد و همین موضوع کافی بود تا بازار بی ثبات خودرو در کشور ما تحت تاثیر قرار بگیرد. تاثیر حذف پراید و 405 از بازار خودرو رضا شیوا رئیس شورای رقابت درباره مصوبه جدید ستاد تنظیم بازار اظهار کرد: برخی از خبرگزاری ها مصوبه جدید را نتیجه توافق شورای رقابت و ستاد تنظیم با ...
آیا باید منتظر گرانی در بازار خودرو بود؟
نتیجه توافق شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار دانسته اند در حالی که چنین توافقی برای قیمت گذاری انجام نشده است. او بیان کرد: بر اساس قانون ما باید دستورالعمل تنظیم قیمت را برای تایید یا تکذیب به ستاد تنظیم بازار ارسال کنیم که این کار انجام شده است؛ طبق ماده 3 مصوبه سران قوا، اگر ستاد مشکلی با این قیمت گذاری ها داشته باشد باید آن را به ما بازگردانده و ویرایش توسط شورای رقابت انجام شود.
شورای رقابت: اعلام قیمت جدید خودرو تخلف است
این ابلاغیه، شورای رقابت دستورالعمل قیمت گذاری را به ستاد تنظیم بازار ارسال نمی کرد، گفت: قانون گذار براساس ماده 58 اصل 44 به ما گفته بود باید دستورالعمل قیمت گذاری را به صورت مستقل اعلام کند تا براساس آن چارچوب قیمت ها تعیین شود اما بعد از ابلاغیه ماده 3 مصوبه سران قوا در شورای عالی هماهنگی اقتصادی، دستورالعمل تنظیم قیمت باید برای تأیید به ستاد تنظیم بازار ارسال می شد. رئیس شورای
قیمت گذاری خودرو رد شد
رقابت- مورد پرسش قرار گرفت. تفسیر اشتباه وزیر از قانون شیوا با اشاره به ماجرای حذف شورا از قیمت گذاری خودرو اظهار کرد: بعد از تغییرات ارزی در سال 1397 سران سه قوا طی جلسه ستاد هماهنگی که داشتند ابلاغیه ای صادر کردند که طبق بند (3) آن نهاد و شورای رقابت قیمت گذاری خودرو را انجام داده و در نهایت برای تایید یا رد به ستاد تنظیم بازار ارسال می کند. اما در آن زمان وزیر وقت صنعت
قیمت گذاری خودرو رد شد؛ قیمت روز انواع خودروهای سایپا در بازار +جدول
گذاری خودرو را انجام داده و در نهایت برای تایید یا رد به ستاد تنظیم بازار ارسال می کند. اما در آن زمان وزیر وقت صنعت، معدن و تجارت تفسیر اشتباهی از این موضوع داشتند و طی نامه ای به شورای رقابت اعلام کردند که قیمت گذاری خودرو نباید از سوی شورا انجام شود که این اعلام برخلاف بند (3) ابلاغیه سران قوا و همچنین مغایر با ماده(58) اصل 44 قانون اساسی است. این در حالی است که طبق این قانون هرگونه کالای
برای قیمت گذاری خودرو، تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت نتیجه نداد
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان روز گذشته اعلام کرد که ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری را مورد بررسی قرار دهد، اما در این خصوص نتیجه ای حاصل نشد. باتوجه به شرایط فعلی، صنعت خودروی کشور روز به روز در حال ضعیف شدن است که قیمت های تعیین شده از سوی شورای رقابت در سال های گذشته و همچنین تکلیفی که وزیر صنعت برای فروش خودرو با
فرمول قیمت گذاری خودرو نهایی شد
به گزارش تجارت نیوز ، مطابق مصوبه ستاد تنظیم بازار بعد از بررسی گزارش های ارسالی توسط شورای رقابت، سازمان حمایت و معاونت صنایع وزارت صنعت در نهایت تصمیم بر آن شده تا سازمان حمایت با توجه به هزینه های تمام شده و کیفیت محصولات، آنالیز قیمتی انواع خودروهای داخلی را تا هفته آینده اعلام کند. معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در این باره گفت: در جلسه ستاد تنظیم بازار مقرر شد جمع بندی نهایی
قیمت گذاری خودرو رد شد
طی روزهای گذشته موضوع افزایش قیمت خودرو و قیمت گذاری آن مطرح بوده و حتی اخباری در رابطه با توافق انجام شده برای فرمول قیمت گذاری منتشر شد؛ به طوری که به نقل از برخی منابع از وزارت صمت اعلام شد قیمت تمام شده به اضافه حداکثر پنج درصد سود تولید کننده نرخ نهایی هر خودرو است. رئیس شورای رقابت ادامه داد: بعد از دریافت پاسخ با اشاره به جلساتی که با ستاد تنظیم داشتیم ما از دستورالعمل شورای
زمزمه های موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت خودرو
و زیان تولید محسوب نشده و نباید در دستورالعمل جدید قیمت گذاری مورد توجه قرار گیرد . رضا شیوا، رئیس شورای رقابت چند روز پیش گفته بود: ما براساس نرخ تورم بخشی و هزینه تمام شده محصولات دستورالعمل خود را به ستاد تنظیم بازار ارائه کرده ایم، اما به نظر می رسد ستاد تمایلی به اجرای دستورالعمل نداشته و در نهایت خود می خواهد تصمیم گیری نهایی را درباره قیمت خودرو انجام دهند.
