خانه
تشکیل کارگروهی برای تامین مواد اولیه صنایع کشور/ چهار مشکل اصلی قطعه سازان
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
نقدینگی قطعه سازان تامین می شود
به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران، چهار مشکل اصلی قطعه سازان مطرح شد که سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت دستوراتی برای رفع آن ها، همچون اصلاح قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان و همچنین تامین ارز و نقدینگی مورد نیاز صنعت قطعه سازی را صادر کردند. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،با توجه به اینکه عملا از پایان سال گذشته ارز نیمایی به قطعه سازان و خودروسازان تعلق ...
پیش بینی جهش تولید خودروسازان با حمایت وزارت صمت
زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها و شناور شدن قیمت قطعات در قراردادها توسط خودروسازان است. از همین رو برای دست یابی به این هدف باید قیمت گذاری خودرو واقعی شده تا قیمت قطعات اصلاح شود. سومین مشکل صنعت قطعه دشواری تامین مواداولیه و قطعات نیمه ساخته داخلی و خارجی است. برای حل این مورد نیز باید قیمت تعدیل و مواداولیه تولید داخل مانند محصولات فلزی و پتروشیمی به میزان کافی به بازار عرضه شود. همچنین ...
کاهش ارز نیمایی قیمت آلومینیوم مصرفی صنعت خودرو را افزایش داد
صنعت خودرو تولید می شود؟ ظرفیت تولید قطعات در این استان را چگونه ارزیابی می کنید؟ ظرفیت استان اصفهان برای تامین قطعات مورد نیاز خط تولید خودروسازان بسیار بالا است؛ اکنون نیز بر اساس امکانات موجود در استان اغلب قطعه سازان اصفهانی قطعات خودروهای سواری را که ساختار آلومینیومی دارند، تولید می کنند. این قطعات نیز اغلب شامل اجزای پیشرانه و گیربکس می شود و تعدادی شرکت ازجمله اطلس پمپ، آلیاژساز ...
تولید کاتالیست در کشور، اقتصادی نیست
، سوخت است. هرقدر آلایندگی سوخت بالا باشد، طول عمر کاتالیست کوتاه می شود. البته در هر صورت کاتالیست یکی از قطعات ضروری خودرو بوده که می توان با فناوری روز کارآیی آن را افزایش داد. تولید و تامین آن در کشور منوط به رفع مشکلات و برخی چالش های است که در این زمینه رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور درباره روند تولید کاتالیست در کشور و اینکه خودروهای داخلی به دلیل ...
تک سورسی یا چند سورسی، مسئله این است!
...، موضوع مدیریت ریسک خودروساز مبنی بر پیامدهای ناشی از اتکا به یک قطعه ساز مطرح است و از طرف دیگر در تعدد سورس، با افزایش چند برابری سرمایه گذاری به موازات میزان سورس ها در مقایسه با تک سورسی بودن مواجه هستیم . عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن تاکید بر کاهش بهره وری ناشی از چند سورسی بودن خودروسازان افزود: این در حالی است که در تیراژ بالا، می توان ...
قطعه سازان واقعی بدون نوبت ارز می گیرند
بزرگ صادراتی تامین خواهد شد این در حالی است که بخشی از این شرکت ها دولتی و در عین حال بخشی، شرکت های خصوصی خواهد بود شرکت های دولتی و خصوصی علاقمند به همکاری با صنعت خودرو و قطعه و تامین ارز مورد نیاز این بخش هستند. عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان با بیان اینکه در حال حاضر برخی از خودروسازان موفق به انعقاد قرارداد و دریافت بخشی از ارز کرده اند، می افزاید: در جلسه مشترک با صادرکنندگان ...
اما و اگرهای 3 گانه وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو
تولید خودروسازان دامن خواهد زد بنابراین مساله ای که کارشناسان صنعت خودرو درمان درد بازار فعلی می دانند تصمیمات اساسی و بلند مدت برای تامین نیاز تولید و رفع موانع در این بخش است موضوعی که در این شرایط باید بیش از پیش مورد اهتمام مسئولان در وزارت صمت و بانک مرکزی قرار گیرد. اما موضوع دیگری که سرپرست وزارت صمت به عنوان بخشی از سیاست های این وزارتخانه اعلام نموده، اصلاح شیوه های فروَش است ...
کرونا نمایشگاه قطعات اصفهان را لغو کرد!
به گزارش اخبار خودرو ، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان اصفهان بااشاره به لغو شانزدهمین دوره نمایشگاه بین المللی قطعات و صنایع وابسته خودرو دراصفهان به دنیای خودرو گفت: در این نمایشگاه قرار بود که شمار بسیاری از قطعه سازان و فعالان این بخش شرکت داشته باشند؛ اما به دلیل شیوع کرونا و دستور ستاد ملی مبارزه با کرونا، برگزاری این نمایشگاه در استان اصفهان لغو شد. همچنین باید اشاره داشت که ...
جدایی صنعت خودرو از سیاست
این موضوع نباید عملکرد شرکت های قطعه سازی و خودروسازی را زیر سوال برد. رضایی تصریح کرد: برای اینکه شرکت های خودروسازی بدون وقفه تجاری سازی خودروها را ادامه دهند، بهتر است که به آنها نقدینگی تزریق شود و همچنین سیاست گذاران سطح همکاری های خود را ارتقاء دهند تا قطعات مورد نیاز صنعت خودرو چون کاتالیست در گمرک ها نماند و با سرعت ترخیص شود. این فعال صنعت قطعه سازی کشور بیان کرد ...
در قیمت جدید خودرو تورم آینده لحاظ نمی شود
برای خودرو گفت: توجه به قیمت های جهانی، همچنین لحاظ هزینه تمام شده برای خودروسازان شامل محاسبه بهای قطعات مصرفی و کشش بازار، برای تعیین قیمت خودرو حائز اهمیت است. عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن ایران توضیح داد: افزایش قیمت مواد اولیه، هزینه تامین مالی در سیستم بانکی و تسهیلات و سایر مخارج تحمیل شده بر تولید، هزینه تمام شده را برای خودروسازان و قطعه سازان افزایش خواهد داد. خالقی ...
فساد وانحصاربازارخودرو
براین قطعه سازان داخلی هم به دلیل نبود سرمایه گذاری دراین بخش وکمبود مواد اولیه با کیفیت نمی توانند قطعاتی را بسازند که ازنظرقیمت وکیفیت قابل رقابت با نمونه های خارجی باشد.درضمن گفته شده قطعه سازها،ازخودروسازان پول واردات فولاد با کیفت می گیرند،اما به خودروسازان قطعه هایی با فولاد بی کیفیت تحویل می دهند.به طوری که اگرقطعات فنی وبه خصوص بدنه خودروهای ساخت داخل رانه تنها با خودروهای خارجی بلکه فقط با ...
فرمانده هوا فضای سپاه: آماده انتقال فناوری به صنعت خودرو هستیم
سوخت و پاسخگویی به نیاز مصرف کنندگان در دی ماه گذشته تدوین شد. نهضت داخلی سازی قطعات های تک مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با اشاره به نهضت داخلی سازی قطعات با فناوری بالا یادآوری کرد: با همکاری شرکت های قطعه ساز و دانش بنیان و ظرفیت های موجود در صنایع دفاعی، 150 میلیون یورو کاهش ارزبری قطعات هدف گذاری شده و برای تداوم این امر بسته های تشویقی برای سازندگان درنظر گرفته شده است. وی ...
گره های کور در ارتقای استاندارد خودروها
قالب نامه نگاری ها ادامه دارد. ایران خودرو و سایپا، وزیر صنعت و دبیر انجمن خودروسازان از یک طرف و سازمان محیط زیست از سوی دیگر در این جدال نابرابر وارد میدان شده اند. جدالی که حداقل سابقه سه ساله دارد. چون طبق مصوبه دولت در سال 95، خودروسازان باید از سال 96 برای ارتقای استاندارد خودروها از یورو4 به یورو5 دست به کار می شدند اما اجرای این حکم دولتی، همان موقع، به خواسته ایران خودرو و سایپا، با وجود ...
برای انتقال فناوری دفاعی به صنعت خودرو بدون هیچ محدودیتی آماده ایم
ارشد گروه صنعتی ایران خودرو برگزار شد، فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، به تشریح آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی با هدف تحقق اهداف نظام مقدس اسلامی در جهش تولید و اجرای منویات مقام معظم رهبری در موضوع تولید خودروهای کم مصرف پرداخت. گفتنی است جلسه کمیته خودرو ظهر دیروز با حضور سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت، دستگاه های نظارتی از جمله دادستانی کل کشور، سازمان بازرسی کل کشور، پلیس ...
نقدینگی قطعه سازان تامین می شود
... دبیر انجمن سازندگان قطعه و مجموعه های خودرو ادامه اد: علاوه بر این ها، دیگر مشکل اصلی ما بحث قیمت گذاری هاست. متاسفانه قیمت گذاری دستوری که بر روی خودروها اعمال می شود، سبب شده خودروسازان نتوانند قیمت ها را در قرداد خود با قطعه سازان اصلاح کنند که باعث زیان شدید قطعه سازان شده است. این چهار موضوع به تفصیل به سمع سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت رسید. اتفاق مثبت اینجاست که باتوجه به اینکه ...
اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی
با استفاده از ارز متقاضی که در حساب اشخاص حقیقی و حقوقی ایرانی در خارج از کشور است، تامین ارز مورد نیاز صورت گیرد . به گزارش فارس، آرش محبی دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور گفته بود: بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد؛ بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده است و در سال جهش تولید، در همان ابتدای ...
مشکلات قطعه سازان همچنان پابرجا است
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان بااشاره به اینکه در صنایع از جمله صنعت خودرو سود ناشی از واردات گروهی خاص مانع داخلی سازی قطعات می شود، گفت: وقتی یک قطعه در داخل کشور تولید می شود، تولیدکننده آن هم مشخص است؛ اما قطعات وارداتی از این قاعده مجزا هستند و معلوم نیست از کجا وارد شده اند. حسین بحرینیان بااشاره به اینکه برای داخلی سازی قطعات نیاز به سرمایه است، افزود: درگذشته برای افزایش ...
بررسی کارنامه خودرویی وزیر پیشین صمت
ایران کلید خورد و در آن دوران، خودروسازان کشور در شوک تحریم ها به سر می بردند. با اتمام ذخایر قطعه ای، افت تیراژ به تدریج در آمار و ارقام بالا خود را نشان داد و رحمانی که نمی خواست سقوط تیراژ در دوران وزارت وی رقم بخورد، به فکر نهضت داخلی سازی افتاد. وی خودروسازان و به نوعی قطعه سازان را ملزم کرد تا با پیوستن به این نهضت، بخشی از قطعات خارجی مورد نیاز را داخلی سازی کنند. وی از این نهضت دو هدف را ...
دستاوردهای فرایند بومی سازی در فولاد مبارکه؛ ساخت بیش از 100 هزار قطعه و تجهیز صنعت فولاد در داخل کشور
با همکاری فولاد مبارکه و شرکت های دانش بنیان و سازندگان و تولیدکنندگان داخلی، از ابتدای سال 1381 تاکنون بیش از 100 هزار قطعه و تجهیز در داخل کشور بومی سازی شده است. نتیجۀ این فرایند علاوه بر تأمین به موقع و پایدار و کیفی تجهیزات موردنیاز این صنعت، صرفه جویی اقتصادی به میزان حدود 6 هزار و 304 میلیارد تومان بوده است. فرایند بومی سازی قطعات، تجهیزات و مواد موردنیاز صنعت فولاد کشور روایتی ...
دیدار اعضای انجمن قطعه سازان همگن استان تهران با مدیرعامل مگاموتور
انجمن همگن قطعه سازان استان تهران نیز با اشاره به مشکلات موجود در واردات مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان و همچنین تهیه مواد اولیه تولید داخل گفت: قطعه سازان مجبور به تهیه مواد اولیه به صورت نقدی هستند و این مشکلات نقدینگی را چندین برابر می کند. مدیرعامل مگاموتور نیز در این نشست با اشاره به برنامه های این شرکت در توانمندسازی قطعه سازان و تلاش برای تامین مالی اظهار کرد: هر آن چه در گروه خودروسازی ...
فروش قطعه به خودروسازان با قیمت قراردادهای گذشته ممکن نیست
به گزارش اخبار خودرو ،بازگشت تحریم ها، عدم پرداخت مطالبات 30هزار میلیاردتومانی، زیان انباشته قطعه سازان، عدم تخصیص ارز و انجام نشدن ثبت سفارش ها ازسوی بانک مرکزی، قیمت گذاری مواد اولیه داخلی با نرخ جهانی و حتی بالاتر از آن، توقف واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته خارجی به واسطه شیوع بیماری کرونا، تورم و مشکلات ناشی از آن که با افزایش دستمزد، مالیات و غیره همراه است، همه و همه دست به دست هم داده ...
تولید کاتالیست در کشور اقتصادی نشده است/ 4دلیل کمبود کاتالیست در کشور/ 70 درصد قیمت قطعات خودرو مواد ...
نقدینگی که همواره با آن روبرو هستند، بسیار سخت است که خرید قطعات مورد نیاز در حجم گسترده صورت گیرد. رضایی تصریح کرد: برای اینکه شرکت های خودروسازی بدون وقفه تجاری سازی خودروها را ادامه دهند، بهتر است که به آنها نقدینگی تزریق شود و همچنین سیاست گذاران سطح همکاری های خود را ارتقاء دهند تا قطعات مورد نیاز صنعت خودرو چون کاتالیست در گمرک ها نماند و با سرعت ترخیص شود. عضو هیات ...
قطعه سازان خودرو همچنان چشم انتظار پرداخت مطالبات هستند
عباس سلیمیان در گفت وگو با خبرنگار فارس در اراک اظهار کرد: نوسانات بازار ارز، تهیه مواد اولیه به خصوص از نوع وارداتی، صادرات و بازاریابی باعث شده تا وضعیت صنعت با مشکلاتی مواجه شود. وی با اشاره به مطالبات قطعه سازان طی یک سال اخیر افزود: تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودرو از بروز بحران جلوگیری و وضعیت بهتری را در عرصه اقتصاد و صنعت رقم خواهد زد. مدیرعامل شرکت تولید قطعات ...
راهکارهای پیشنهادی در شرایط تحریم و پساتحریم برای صنعت خودرو
بندی و اولویت بندی ارزی واردات مواد اولیه و قطعات و اجزاء، (4) رفع موانع تولید قطعه سازان با تشکیل کارگروه مشترک بخش خصوصی و دولت و (5) مدیریت شرایط تحریم خودروسازی و تدوین برنامه راهبردی سه سال آینده است و راهکارهای شرایط پساتحریم شامل : (1) مشارکت در زنجیره عرضه خودروسازی جهانی به جای خودکفایی و تولید خودرو ملی، (2) ادغام بنگاه های خودروساز داخلی و پس از آن ادغام و/یا مشارکت بنگاه های داخلی با ...
چالش جدید خودروسازان با پیش فروش های جدید
مواد اولیه نیز تولید کافی قطعه و تحویل به موقع خودروسازان را با ابهام روبرو کرده و این پرسش مطرح می شود که آیا خودروسازان توانایی تحویل به موقع پذیرش های جدید را خواهند داشت. سیامک مقتدری، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به تولید روزانه دو هزار خودرو از سوی دوخودروساز می گوید: پیش بینی حدود 25 هزار خودرو در دور نخست پیش فروش های خودروسازان تولید حدود ...
آمادگی هوافضای سپاه برای کمک به صنعت خودرو/ ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای داخلی سازی + ...
فرمانده نیروی هوا فضای سپاه در بازدید از نمایشگاه دستاوردهای جدید ایران خودرو ضمن تاکید بر ضرورت استفاده از ظرفیت شرکت های دانش بنیان برای داخلی سازی از آمادگی این نیرو برای کمک به صنعت خودرو خبر داد. *** اعلام آمادگی هوافضای سپاه برای کمک به صنعت خودرو به گزارش خبرگزاری صنایع ، سردار امیرعلی حاجی زاده در این بازدید خطاب به خودرو سازان، اظهار داشت: نیروی هوا فضای ...
ممنوعیت فروش وکالتی خودروهای صفر کیلومتر
روند کاهشی قیمت بازار ادامه دار خواهد بود. 59 هزار دستگاه خودروی تولید شده ناقص در خودروسازی ها وجود دارد مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت نیز درباره اختلال در ترخیص قطعات خودرو از گمرکات کشور گفت: موضوع تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو ، نیازمند همکاری بیشتر بانک مرکزی برای تخصیص و تأمین ارز است. بحث تداوم تولید و عرضه در کنار واقعی کردن طرف تقاضا از محوری ترین ...
فروش خودروهای احتکار شده به قیمت کارخانه
جهشی در نرخ بازار رخ نخواهد داد و روند کاهشی قیمت بازار ادامه دار خواهد بود. مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت نیز درباره اختلال در ترخیص قطعات خودرو از گمرکات کشور گفت: موضوع تخصیص ارز برای واردات قطعات خودرو، نیازمند همکاری بیشتر بانک مرکزی برای تخصیص و تأمین ارز است. بحث تداوم تولید و عرضه در کنار واقعی کردن طرف تقاضا از محوری ترین برنامه های وزارت صمت در شرایط کنونی است ...
