سایر منابع:
سایر خبرها
تحقق جهش تولید به شرط تامین ارز و مواد اولیه
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایرنا، آرش محبی نژاد افزود: جهش تولید فقط افزایش تیراژ خودروها نیست، بلکه ارتقای کیفیت و تنوع خودروها را نیز شامل می شود. به گفته این مقام صنفی، دستیابی به جهش تولید نیازمند پیش نیازها و آمادگی هایی است که از جمله آنها رفع مشکلات قطعه سازان است. وی، مشکلات چهارگانه اصلی این صنعت را شامل کمبود نقدینگی، اصلاح قیمت های فروش قطعات، دشواری ...
استخدام در پیشرفته ترین و بزرگترین قطعه سازی کشور
. البته در پی بازگشت تحریم ها به شکلی شدیدتر از دوره قبل، تفکرات و توجیهات واردات محور را به وضوح ناکارآمد کرد و کروز به نحو احسن جهت بومی سازی قطعات آن را به یک فرصت طلایی تبدیل کرد. با همه ی آنچه در مورد مشکلات این صنعت گفته شد اما در حال حاضر همزمان با شروع تحولات در بخش خودروسازی، شاهد هستیم که کروز 3000 قطعه مورد نیاز در محصولات داخلی را بومی سازی کرده و این موضوع صرفه جویی ارزی ...
سهم 78 درصدی فنرسازی زر از بازار داخلی
خودرو سال 98 را با اتکا به توان داخلی و استفاده از ظرفیت های مغول مانده به پایان رساندند. تا با آغاز سال جدید بتوانند جهش تولید را در این صنعت کلید بزنند. تلاش خودرویی ها و شبکه بانکی در همرای قطعه سازان مدیرعامل شرکت فنرسازی زر عنوان کرد: خودروسازان و شبکه بانکی نیز تلاش کردند تا صنعت قطعه سازی را در این مسیر همراهی کنند. گروه خودروسازی سایپا و سیدجواد سلیمانی مدیرعامل سایپا با ...
ساخت 100 هزار قطعه دستاورد بومی سازی در صنعت فولاد
به گزارش ماین نیوز، با همکاری فولاد مبارکه و شرکت های دانش بنیان و سازندگان و تولیدکنندگان داخلی، از ابتدای سال 1381 تاکنون بیش از 100 هزار قطعه و تجهیز در داخل کشور بومی سازی شده است. نتیجه این فرایند علاوه بر تأمین به موقع و پایدار و کیفی تجهیزات موردنیاز این صنعت، صرفه جویی اقتصادی به میزان حدود 6 هزار و 304 میلیارد تومان بوده است. فرایند بومی سازی قطعات، تجهیزات و مواد موردنیاز ...
بار کمبود نقدینگی خودروساز بردوش قطعه سازان
انباشته سالانه آن ها می شود. موضوعی که درنهایت دود آن نه تنها به چشم قطعه ساز، بلکه به چشم خودروساز نیز می رود. دست اندازهای پیش روی تولید دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور بااشاره به وجود دو مانع بزرگ پیش پای قطعه سازان برای تولید قطعات خودرو به دنیای خودرو گفت: نخست با توجه به اینکه از ابتدای سال تاکنون بانک مرکزی به صنعت خودرو ارز اختصاص نداده است، اکنون با چالش ارز و ...
قطعه سازان، بدون نوبت ارز می گیرند
توئیت- عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان خبر داد: پس از مذاکرات انجام شده وزارت صنعت با فعالان صنعت خودرو و قطعه در نهایت بانک مرکزی تصمیم گرفت تا تولیدکنندگان واقعی در صف دریافت ارز باقی نمانند و خارج از نوبت در اولویت دریافت قرار گیرند شهپری با اشاره به جلسه قطعه سازان با معاونت ارزی بانک مرکزی می گوید: در این جلسه توافقات خوبی در خصوص تأمین ارز صنعت خودرو و قطعه حاصل شد. ...
قیمت گذاری پراید با دلار جهانی
به گزارش بازار به نقل از صداوسیما، مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان در رابطه با الزام خودکفایی صنعت خودروسازی کشور گفت: خودروی کلاس بی، ای یا سی نیازمند خودکفایی است. بعنوان مثال پراید که در کشور بصورت کاملا خودکفا تولید می شود متعلق به کلاس بی است. بر اساس این تعریف، خودروهای کلاس بی برای سفرهای کوتاه شهری مناسب هستند و لذا این خودرو برای سرعت بالای 120 کیلومتر بر ساعت و سفرهای ...
چشم انداز مبهم فروش فوق العاده خودرو
شرطی که به گفته کارشناسان موجب افزایش تقاضای خرید و بازگشت دلال ها به پیش ثبت نام این خودروها شده است. عضو هیأت علمی گروه مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه قرعه کشی ملی که خودروسازان به راه انداخته اند، تقاضا را برای خرید خودرو بیشتر می کند، گفت: با قرعه کشی ملی که خودروسازان به راه انداخته اند، هر ایرانی به خود می گوید چرا من در این اعانه ملی شرکت نکنم؟ امیرحسین کاکایی، افزود: با این ...
لاشخور مافیا درکمین صنعت نحیف خودرو
خودروسازان و قطعه سازان ارتقا یابد، شاهد جهش تولید به یک میلیون و 500 هزار دستگاه خواهیم بود. راه حل چیست؟ این کارشناس خودرو می گوید: راه حل منطقی برای درمان این صنعت این است که یا قیمت گذاری بر اساس 5 درصد حاشیه سود بازار باشد و یا قیمت تمام شده به علاوه 5درصد سود که با شیوه اول پراید 47 میلیونی 85 میلیونی می شود و با روش دوم 65 میلیونی، که خودروسازان می توانند از این طریق روند ...
برای تولید پیچ و مهره به چقدر سرمایه نیاز است؟
صرفه نیست. به عنوان مثال در مورد چرخ ماشین نمی توان به جوش متوسل شد. از طرف دیگر تنوع پیچ و مهره بسیار زیاد است. قریب به هفت هزار نوع پیچ و مهره وجود دارد. متاسفانه این بخش مهم آنقدر که باید و شاید، جدی گرفته نشده است. این در حالی است که ضعف صنعت پیچ و مهره باعث می شود که صنایع بزرگی مثل خودروسازی، هواپیمایی و پتروشیمی با مشکل جدی مواجه شوند. فقط در بخش خودرو بیشتر از 120 نوع پیچ و مهره استفاده می ...
تولید کاتالیست در کشور، اقتصادی نیست
، محدودیت در نقل و انتقال ارز و حتی کمبود ارز اشاره کرد. این فعال صنعت قطعه با بیان اینکه کاتالیست یکی از قطعاتی است که با کمبود آن نمی توان خودروها را به مرحله تجاری سازی رساند، گفت: با وجود مشکلات گسترده ای که شرکت های خودروسازی دارند و کمبود نقدینگی که همواره با آن روبه رو هستند، دشوار است که خرید قطعات مورد نیاز در حجم گسترده انجام شود. او تصریح کرد: برای اینکه شرکت های خودروسازی بدون وقفه ...
رشد تولید خودرو همگام با جهش تولید/ تدابیر وزارت صنعت برای ساماندهی بازار خودرو
آن ها می توان به موضوع تنظیم و تثبیت نرخ ارز اشاره کرد که می تواند به این صنعت کمک کند و اعمال مالیات به صورت جدی مورد توجه قرار گرفته و وزارت اقتصاد برای کسانی که وارد این بازار شده اند و هدفشان سوداگردی است طرحی را مدنظر قرار داده و اعمال مالیات بر عایدی سرمایه در دستور کار قرار گرفته است. *** جلسه کمیته خودرو با حضور سرپرست وزارت صنعت نیارکی در خصوص توزیع عادلانه خودرو، گفت ...
ساخت بیش از 100 هزار قطعه و تجهیز صنعت فولاد در داخل کشور
خطوط تولید و عدم وابستگی به کشورهای خارجی به گونه ای که در حال حاضر بیش از 80 درصد از مواد، قطعات و تجهیزات مورد نیاز خطوط تولید، ساخت داخل است، جلوگیری از خروج ارز و افزایش اشتغال داخلی، از ابتدای سال 1381 تاکنون بیش از 100 هزار قطعه و تجهیز در داخل کشور به دست شرکت های دانش بنیان و سازندگان و تولیدکنندگان داخلی بومی سازی شده و نتیجه آن علاوه بر تامین به موقع و پایدار و کیفی، صرفه جویی حدود 6 هزار و ...
جزییات جلسه قطعه سازان خودرو با سرپرست وزارت صمت
رابطه با هر چهار مورد کارگروه هایی تشکیل شود و به صورت ویژه مورد پیگیری قرار گیرد. این فعال صنعت قطعه کشور با بیان اینکه علی الخصوص در حوزه تامین ارز، قول داده شد تا با بانک مرکزی تعامل صورت گیرد؛ گفت: در بخش های مختلف (ارز صادراتی، نیمایی و...) تامین صورت گیرد. اما در صنعت خودروسازی یا قطعه سازی به دلیل تحریم مستقیم در بخشی، امکان انتقال ارز از مبادی رسمی و قانونی مورد تایید نظام بانکی ...
تک سورسی یا چند سورسی، مسئله این است!
.... عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان در خصوص وضعیت واردات قطعات چینی خاطرنشان کرد: رشد نرخ ارز منجر به کاهش واردات شده و اقداماتی که تاکنون توجیه اقتصادی نداشته در حال حاضر اقتصادی شده است. از طرف دیگر موضوع تحریم ها و دشواری واردات، زمینه را برای تمرکز بر تولید داخل فراهم نموده است. ...
آغاز نظارت شدید بر بازار خودرو کمی دیر اما کارگشا
براین بازار داشته باشد. درنهایت اما اگر سازمان تعزیرات با همین جدیت و فرمان، رو به جلو حرکت کند و نظارت خود را بربرخی شرکت های کارگزاری فروش خودرو، دلال ها و برخی نمایشگاه داران افزایش دهد، می توان امید داشت که برای خرید خودروهای داخلی دیگر نیازی به شرکت درقرعه کشی نباشد. درهمین باب می توان لزوم این قبیل نظارت های سختگیرانه و پیگیرانه را برنحوه فروش قطعات و متعلقات خودرو نیز تعمیم ...
گره های کور در ارتقای استاندارد خودروها
استاندارد نه می گویند. تحریم های اقتصادی آمریکا علیه ایران، عدم تأمین کاتالیست، گران شدن مواد معدنی مورد نیاز برای ساخت این قطعه که در کنترل آلاینده های خودرو تأثیرگذار است و همچنین نبود بنزین یورو5 دلایلی است که خودروسازان به عنوان موانع ارتقای استاندارد خودروهای بنزینی مطرح می کنند. در این میان، مناقشه برانگیزترین ادعای صنعت خودرو درباره قانون ارتقای استاندارد خودروهای سبک بنزینی به یورو5 ، این است که ...
انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی از سر گرفته می شود
وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با الزام ارتقا آلایندگی خودروها از یورو 4 به یور 5، گفت: در حالی که طی مدت اخیر فلزات مورد استفاده در کاهش آلایندگی ها افزایش قیمت چشمگیری داشته و منجر به توقف برخی خطوط تولید شده است؛ این در حالی است که از سوی دیگر به دلیل عدم توزیع متناسب و کافی سوخت یورو 5، عملکرد این قطعات گرانبها با مشکل روبرو می شود که البته به دو چندان به ضرر خودروساز خواهد بود؛ چراکه پس ...
انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی از سر گرفته می شود
... سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با الزام ارتقا آلایندگی خودروها از یورو 4 به یور 5، گفت: در حالی که طی مدت اخیر فلزات مورد استفاده در کاهش آلایندگی ها افزایش قیمت چشمگیری داشته و منجر به توقف برخی خطوط تولید شده است؛ این در حالی است که از سوی دیگر به دلیل عدم توزیع متناسب و کافی سوخت یورو 5، عملکرد این قطعات گرانبها با مشکل روبرو می شود که البته به دو چندان ...
نقدینگی قطعه سازان تامین می شود
به گفته دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودروی ایران، چهار مشکل اصلی قطعه سازان مطرح شد که سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت دستوراتی برای رفع آن ها، همچون اصلاح قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان و همچنین تامین ارز و نقدینگی مورد نیاز صنعت قطعه سازی را صادر کردند.با توجه به اینکه عملا از پایان سال گذشته ارز نیمایی به قطعه سازان و خودروسازان تعلق نگرفته است و جهش عجیب قیمت ارز نیمایی که ...
اما و اگرهای 3 گانه وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو
افزایش تولید و ثبت رکوردهای جدید نسبت به مدت مشابه سال گذشته دارد. بر این اساس نکته ای که کارشناسان به عنوان یکی از راهکارهای کنترل بازار خودرو مطرح می کنند توجه به رشد تولید برای غلبه عرضه بر تقاضا است این در حالی است که در هفته های اخیر بسیاری از قطعه سازان گزارشاتی مبنی بر اتمام موجودی انبار قطعه سازان و احتمال کاهش تولید در ماه های پیش رو می دهند جریانی که در صورت ادامه مجددا بر افت ...
پیش بینی جهش تولید خودروسازان با حمایت وزارت صمت
بااشاره به اینکه چهار گروه از مشکلات موجود که شامل قیمت گذاری، نقدینگی، مشکل تامین مواداولیه و ارز، همچنین وجود فضای منفی درجامعه و حتی در بین مسئولان علیه صنایع خودرو و قطعه و امنیتی کردن آن می شود، درجلسه مذکور مورد بررسی قرار گرفت، افزود: سرپرست جدید وزارت صمت قول مساعد داد درباره هرکدام از مشکلات، کارگروه هایی تشکیل دهد و به صورت ویژه هر یک پیگیری شود. این قطعه ساز اضافه کرد: درمورد تامین ارز ...
اختصاص نیافتن ارز به قطعات خودرو و برنج از سوی بانک مرکزی
قطعه سازی کشور از جلسه با سرپرست وزارت صمت در روز 5 شنبه گذشته خبر داده و گفته است: در حوزه تامین ارز، قول داده شد تا با بانک مرکزی تعامل صورت گیرد و در بخش های مختلف (ارز صادراتی، نیمایی و...) تامین صورت گیرد. اما در صنعت خودروسازی یا قطعه سازی به دلیل تحریم مستقیم در بخشی، امکان انتقال ارز از مبادی رسمی و قانونی مورد تایید نظام بانکی دنیا وجود ندارد که در این زمینه نیز قول دادند به شیوه ای بتوان ...
سود ناشی از واردات داخلی سازی قطعات را به تعویق انداخت
به گزارش می متالز، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان بااشاره به اینکه در صنایع از جمله صنعت خودرو سود ناشی از واردات گروهی خاص مانع داخلی سازی قطعات می شود، گفت: وقتی یک قطعه در داخل کشور تولید می شود، تولیدکننده آن هم مشخص است؛ اما قطعات وارداتی از این قاعده مجزا هستند و معلوم نیست از کجا وارد شده اند. حسین بحرینیان بااشاره به اینکه برای داخلی سازی قطعات نیاز به سرمایه است، افزود ...
صنعت خودرو در اولویت دریافت ارز صادراتی
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،پس از نشست مشترک سکاندار وزارت صمت با خودروسازان و قطعه سازان و قول مساعد وی مبنی بر حل مشکلات ارزی فعاران این حوزه، روز گذشته جلسه مشترکی میان قطعه سازان و مسئولان بانک مرکزی برگزار و راهکارهایی در خصوص تامین ارز این صنعت پیش بینی شد. نوید قریب، رئیس کمیته ارزی انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی کشور با اشاره به اظهارات مسئولان بانک ...
بهترین نرم افزار حسابداری لوازم یدکی چه خصوصیاتی دارد
قیمت فروش پس از تغییر قیمت خرید یکی از دغدغه های فروشگاه های لوازم یدکی، ارزان فروختن قطعات پس از تغییر قیمت خرید است. بهترین نرم افزار حسابداری لوازم یدکی باید این قابلیت را داشته باشد تا اپراتور از قبل درصد سودی که باید از هر قطعه دریافت کند را تعیین کند تا پس از تغییر قیمت خرید اتومات قیمت فروش هم افزایش یابد و در فروش های بعدی قطعات با قیمت جدید فروخته شوند. مورد بعدی ...
بازار خودروی ما و دیگران
. - خودروساز ایرانی مجبور است از نهاده (قطعات و مواد اولیه) تولید داخلی که از طرف دولت سفارش می شود استفاده کند، حالا اینکه صرفه اقتصادی دارد و از نمونه خارجی بهتر و ارزان تر است یا نه مهم نیست. - از همه مخرب تر: به خودروساز گفته می شود قیمت محصول نهایی ات را ما؛ یعنی دولت تعیین می کنیم! سال هاست به اسم حمایت از مصرف کننده قیمت فروش کارخانه ای خودرو کاملا توسط نهاد ...
در قیمت جدید خودرو تورم آینده لحاظ نمی شود
برای خودرو گفت: توجه به قیمت های جهانی، همچنین لحاظ هزینه تمام شده برای خودروسازان شامل محاسبه بهای قطعات مصرفی و کشش بازار، برای تعیین قیمت خودرو حائز اهمیت است. عضو هیات مدیره خانه صنعت و معدن ایران توضیح داد: افزایش قیمت مواد اولیه، هزینه تامین مالی در سیستم بانکی و تسهیلات و سایر مخارج تحمیل شده بر تولید، هزینه تمام شده را برای خودروسازان و قطعه سازان افزایش خواهد داد. خالقی ...
کرونا نمایشگاه قطعات اصفهان را لغو کرد!
به گزارش اخبار خودرو ، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان استان اصفهان بااشاره به لغو شانزدهمین دوره نمایشگاه بین المللی قطعات و صنایع وابسته خودرو دراصفهان به دنیای خودرو گفت: در این نمایشگاه قرار بود که شمار بسیاری از قطعه سازان و فعالان این بخش شرکت داشته باشند؛ اما به دلیل شیوع کرونا و دستور ستاد ملی مبارزه با کرونا، برگزاری این نمایشگاه در استان اصفهان لغو شد. همچنین باید اشاره داشت که ...