خانه
تشکیل کمیته تخصیص ارز قطعه سازان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
عدم تخصیص ارز، خودروهای ناقص را زیاد کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: پس از قطع تخصیص ارز نیمایی و جایگزینی ارز اشخاص و ارزهای صادراتی برای قطعه سازان، بانک مرکزی در تامین این ارزها هم با قطعه سازان همکاری نمی کند. از آنجایی که اکثر قطعات وارداتی الکترونیکی هستند، خودروها به لحاظ مکانیکی روزانه تولید می شوند اما به دلیل نبود قطعات الکترونیکی، ناقص کف پارکینگ کارخانه باقی می مانند. به گزارش مردم سالاری ...
انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ ها
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، سه ماه دو ماه از آغاز سال گذشت اما بانک مرکزی از ابتدای سال به صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور ارز تخصیص نداده و این موضوع قطعه سازان را به شدت درگیر کرده است. بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد. بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص ...
قیمت قطعات خودرو باید 55درصد افزایش پیدا کند
این افزایش قیمت های احتمالی نشان دهد در حالی که بدون شک، نیاز به افزایش قیمت خودرو ها در پی افزایش قیمت قطعات ناگذیر و الزامی است تا از زیان خودروسازان جلوگیری شود. نوسان مواد اولیه داخلی و خارجی با نرخ ارز محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با هفته نامه خودروامروز، چالش کنونی صنعت قطعه سازی را مربوط به تامین مواد اولیه از دو کانال خارجی و ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
از کشور در دستور کار قرار گرفت. وی افزود: بر اساس برنامه ریزی ها آن دسته از قطعات وابسته وارداتی که داخلی سازی نشده و یا به دلیل برخورداری از تکنولوژی برتر، ساخت داخل آنها به آسانی امکان پذیر نبود ضمن عرضه در نمایشگاه دائمی ساپکو، سازه گستر و مگاموتور و ارائه نقشه ساخت، با همراهی خودروسازان و قطعه سازان توانا به انعقاد قرارداد داخلی سازی انجامید. دبیر انجمن خودروسازان ایران در ...
ضرورت همکاری خودروسازان با دانش بنیان ها 2/ عضو اتاق بازرگانی ایران مطرح کرد: صنعت خودرو با دانش بنیان ...
که نخست، مورد نیاز صنعت خودرو باشد و دوم، هم افزایی بین مجموعه ها صورت گیرد. عضو اتاق بازرگانی ایران گفت: همکاری دانش بنیان ها با قطعه سازان هم از دیگر موضوعاتی است که می توان دنبال کرد؛ در حال حاضر قطعه سازان زیادی در کشور فعالیت می کنند اما به نظر می رسد برای رشد صنعت قطعه سازی و در ادامه خودروسازی باید از مجموعه های دانش بنیان بیش از گذشته استفاده کرد. شروع همکاری های سه جانبه وی خاطرنشان کرد ...
k132 ایران خودرو محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
ساخت داخل به دلیل قرارگیری کشور در شرایطی مبتنی بر محدودیت تخصیص ارز برای واردات ناشی از محدودیت منابع ارزی، به منظور کاهش حداکثری ارزبری صنعت خودرو آغاز به کار کرد که تاکنون صرفه جویی ارزی بسیار خوبی را به همراه داشته است. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: شاید بتوان گفت اجبار سیاست گذاران و مدیران خودرویی به برقراری میزهای تعمیق ساخت داخل به منظور تداوم ...
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر می کند
توانسته است در مدت زمان کوتاهی با تحقق اهداف خودکفایی در سه میز تخصصی به کاهش ارزبری 275میلیون یورویی اقدام کند. ضمن این که در تداوم این راه، میز چهارم در شرف برنامه ریزی و اجرا قرار دارد. پس به نظر شما تحریم ها و همچنین بحث داخلی سازی ناشی از آن بر صنعت خودرو و قطعه سازی تاثیر مثبتی داشته است؟ بله؛ خودکفایی هرچه بیشتر قطعات موردنیاز تولید محصولات متنوع خودرو با اعمال تحریم ها و ...
اعلام آمادگی نخبگان برای همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو
نیز دانشگاه ها و نخبگان از هر گونه همکاری با خودروسازان و قطعه سازان استقبال می کنند و مراکز علمی به دنبال فرصت هستند تا سطح همکاری ها افزایش پیدا کند. رییس دبیرخانه جذب نخبگان در دانشگاه ها در بنیاد ملی نخبگان تاکید کرد: دانشگاه ها ایده های مناسب و اقتصادی در طراحی خودرو، ساخت قطعات و سایر الزامات توسعه ای صنعت خودرو دارند و امیدوارند در شرایطی که اخیرا به خودروسازان تکلیف شده، بتوانند ...
کمک وزارت دفاع به خودروسازان
کشور شد و اطلاعات به دست آمده نیز حاکی از تولید و تحویل مداوم این قطعه به خودروسازان توسط وزارت دفاع است. رونمایی از 15 سبد محصول مهم و گلوگاهی صنعت خودروی کشور همچنین به گفته وزیر دفاع، علاوه بر تولید کامپیوتر خودرو، ساخت قطعات حساس دیگری نظیر توربو شارژ، سامانه ضد قفل ترمز، انواع حس گرها، کمربند ایمنی و مجموعه کیسه هوا از جمله قطعاتی است که توسط متخصصین صنعت دفاعی و شرکت های ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
سازان را نیز به همراه دارد. مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه سازان در این مورد گفت: عواقب دعوایی که بین دولتی ها از جمله شورای رقابت، سازمان حمایت و وزارت صنعت اتفاق افتاده به صنعت قطعه سازی می رسد در حالی که ما بخش خصوصی هستیم، نه سیاست گذاریم و نه تأثیری در سیاست های کلان داریم بلکه تأثیرپذیر هستیم. وی ادامه داد: وقتی دولتی ها و حتی خودروسازان با هم دعوا می کنند زیانش به قطعه سازان می رسد ...
لزوم حمایت از مجموعه قطعه سازان داخلی خوزستان
دنیای اقتصاد- اهواز : استاندار خوزستان بر لزوم حمایت و تقویت مجموعه قطعه سازان داخلی استان تاکید کرد. غلامرضا شریعتی اظهار کرد: حمایت و تقویت مجموعه قطعه سازان داخلی باعث خواهد شد به تدریج و با کسب تجربه در ساخت قطعات مختلف، شاهد تکمیل زنجیره ساخت قطعات داخلی در یک مجموعه باشیم. وی افزود: طبق سیاست های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید فرصت به نمایش گذاشتن کالاهای داخلی مورد استفاده در صنایع کشور به صورت دائم فراهم شود تا امکان سفارش دادن این صنایع مهیا شود. استاندار خوزستان اظهار کرد: این کار باعث خواهد شد که متناسب با نیاز صنایع، شاهد تولید قطعات در استان، حمایت از تولیدات داخلی و جمع آوری مجموعه کاملی از قطعه سازان در خوزستان باشیم. ...
کمیته تخصیص ارز به قطعه سازان تشکیل می شود
منظور بررسی نیاز آنها به ارز و تامین ارز برای آنها تشکیل شد که زیرمجموعه کمیته تخصیص ارز وزارت صمت بوده و برای رفع کمبودهای ارزی قطعه سازان در تامین مواد اولیه از محل ارز حاصل از صادرات صنایع معدنی ایجاد شده است. قرار است تامین ارز لازم برای مواد اولیه برخی قطعات در این کمیته مورد بررسی قرار گیرد. طبق آخرین گزارش شرکت های خودروساز به وزارت صمت، قطعات لازم برای تکمیل 45 هزار دستگاه خودروی ناقص از گمرک که از جمله مهم ترین آنها کاتالیست بوده، ترخیص شده است. با تکمیل خودروهای ناقص، قرار است که تحویل خودروهای فروش فوق العاده ایران خودرو تا پایان ماه جاری (تیرماه) به پایان برسد. ...
قیمت مواد اولیه مصرفی قطعه سازان بیش از 50درصد افزایش یافت
به گزارش اخبار خودرو ،بازگشت تحریم ها، کمبود نقدینگی، شیوع بیماری کرونا و ضرورت اجرای طرح فاصله گذاری، عدم موافقت بانک مرکزی با تخصیص ارز و ثبت سفارش ها، تعلیق چندماهه واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته خارجی، بدهی چندهزار میلیاردی خودروسازان به قطعه سازان و غیره همگی طی سال های اخیر حرکت چرخ صنعت قطعه را کند کرده است. حالا هم نوبت به نوسانات ارزی رسیده که دست قطعه سازان را از مواد اولیه داخلی و ...
افزایش تولید خودروسازان در گرو تامین 3 میلیارد دلار ارز
و صنایع کشور به نوعی وابستگی به خارج از کشور دارند که باید آن را کاهش دهیم. وی درباره حجم ارز موردنیاز صنعت خودروسازی خاطرنشان کرد: صنعت خودروسازی برای تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو نیاز به دو تا سه میلیارد دلار ارز است. نجفی منش درباره اینکه آیا خودروسازان توانایی تولید یک میلیون و دویست هزار دستگاه را در شرایط فعلی دارند، تاکید کرد: اگر مطالبات قطعه سازان به موقع پرداخت و قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود می توان به این هدف رسید. دانلود با کیفیت ...
خودروسازان به ریل افق 1404 در ساخت خودروی تجاری بازگشتند
، اما اکنون به همت خودروسازان و قطعه سازان و البته کمک قوای سه گانه کشور می توان گفت که مجددا در مسیر از پیش تعریف شده قرار گرفته ایم. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان تاکیدکرد: قطعه سازان برای تامین قطعات این خودرو ها در همه بخش ها حتی موتور و قوای محرکه آن ها آمادگی کامل دارند و همان توانمندی ها و ظرفیت های موجود در بخش خودرو های سواری، در بخش تجاری قابل توسعه است. ...
دلیل عدم دسترسی خودروسازان به کاتالیست چیست؟
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن کاتالیست ایران از مازاد تولید کاتالیست خودرو در کشور خبر داد. سید علی میرمحمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد: نه تنها کمبود کاتالیست خودرو در کشور وجود ندارد بلکه با مازاد تولید کاتالیست مواجهه هستیم که به دلیل عدم خرید کاتالیست توسط خودروسازان در حال حاضر کارخانجات با ظرفیت کمتری فعالیت می کنند. وی ادامه داد: دلیل عدم دسترسی خودروسازان ...
عوارض قیمت گذاری دستوری خودرو
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی اعتقاد دارد با توجه به افزایش قیمت تمامی نهاده های تولید و همچنان دستوری بودن قیمت گذاری خودرو، خودروسازان نیز نمی توانند به درستی قیمت قراردادها را سریعا افزایش دهند، بنابراین قطعه سازان به نوعی ازسوی زنجیره تامین و در حقیقت مصرف کنندگان، به دلیل فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار، قربانیان اصلی نرخ گذاری دستوری هستند. به گزارش خودروتک به نقل از ایسنا، آرش ...
توان خودکفایی قطعه سازان در خودروی k132 به رخ جهان کشیده شد
به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه K132 ابه اقتصاد ملی گفت: طراحی و تولید محصول پروژه K132 در ابتدا قرار بود با 55 درصد داخلی سازی آغاز شود اما بعد از ترک شریک خارجی، با همت قطعه سازان و هدایت ایران خودرو، این خودروساز توانست به بهترین نحو از ظرفیت ها و توان داخلی در جهت اجرای این پروژه استفاده کند. وی اظهار امیدواری کرد: با ادامه ...
احتمال بازگشت تولید خودروسازان کشور به زیر هزار دستگاه در روز
به رغم آن که در سال گذشته قطعه سازان با افزایش تیراژ تولید و داخلی سازی برخی از قطعات نیاز ارزی صنعت خودرو را کاهش دادند و خودروهای دارای کسری خودروسازان را هم تجاری کردند، امسال بازهم خودروسازان مجبور به تولید خودروهای ناقص شده اند. چرا که برخی مواد اولیه و قطعات نیم ساخته مورد نیاز قطعه سازان نمونه مشابه داخلی ندارند و چاره ای جز واردات آن ها نیست، اما چند ماه است واردات آن ها با مشکل مواجه شده ...
ارز مورد نیاز خودروسازان از منابع صنایع معدنی تامین شد
شعار سال :به دنبال مصوبات کمیته خودرو و تصمیم وزارت صنعت برای تامین نیاز ارزی خودروسازان، ارز مورد نیاز صنعت خودرو از محل منابع صنایع معدنی اختصاص یافت و ترخیص قطعات موجود در گمرک از جمله کاتالیست که تولید داخلی نداشته اند جهت تکمیل خودروهای ناقص صورت گرفت. بر این اساس و با تکمیل خودروهای ناقص، قرار است تحویل خودروهای فروش فوق العاده ایران خودرو تا پایان تیرماه به اتمام رسد. طبق گزارش ...
حال خوب خودروسازی فارغ از همه مشکلات!
خارج شدند و درحال حاضر شاهد تشدید تحریم ها هستیم. از طرفی خودروسازان و صنعت قطعه سازان هنوز با کمبود نقدینگی و کمبود ارز مواجه هستند. محمدرضا نجفی منش، رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی درباره وضعیت بازار خودرو بیان داشت: آنچه به عنوان بهبود وضعیت مورد اشاره مدیران خودروساز و سیاست گذار خودرویی قرار دارد، بیشتر از اینکه ناشی از شرایط پایداری باشد، ناشی از شرایط موقت است. همچنان زنجیره قطعه ...
استراتژی؛ حلقه مفقوده نهضت داخلی سازی
نهضت داخلی سازی تعبیری بود از سوی وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت برای داخلی سازی قطعاتی که پیش از این وارداتی بود، مورد استفاده قرار می گرفت. اینکه چرا تا پیش از تحریم ها اراده ای بر داخلی سازی این قطعات نبوده و حالا خودروسازان با صرف هزینه های هنگفت، قطعه داخلی شده آن را می خواهند، سوالی است که پاسخ آن در هزینه تحریم خلاصه می شود. میز تخصصی تعمیق ساخت داخل، حالا بسیاری از قطعه سازان ریز و درشت را ...
تولید خودرو پس از 2 سال رشد منفی، امسال مثبت شد
.... وی ادامه داد: وزارت صنعت، معدن و تجارت امسال برای داخلی سازی 3.2 میلیارد دلار از قطعات و تجهیزات وارداتی مورد نیاز حوزه صنعت، برنامه گسترده ای برای قطع وابستگی، خودکفایی و کاهش ارزبری دارد. سرپرست وزارت صمت تصریح کرد: این داخلی سازی در همه حوزه ها از جمله خودرو، نفت و گاز، پتروشیمی، صنایع دریایی، صنایع نساجی و دیگر صنایع وابسته خواهد بود. مدرس خیابانی گفت: البته ...
قیمت قطعات خودرو 55 درصد افزایش می یابد
به گزارش اخبار خودرو ،درشرایطی که قطعه سازان با مشکلات بسیاری برای تامین مواداولیه مواجه بودند و ثبت سفارش ها و ارز مورد نیاز آن ها تامین نمی شد، حالا با نوسانات ارزی طی چندهفته اخیر معضلات آن ها دوچندان شده است؛ تا جایی که هزینه های تولید افزایش یافته و احتمال افزایش قیمت قطعات خودرو نیز وجود دارد. دراین خصوص آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان ایران توضیح می دهد. این ...
زمزمه افزایش مجدد قیمت خودرو از سوی وزارت صمت و قطعه سازان
...، قیمت محصولات اعلام شد و خودروسازان علیرغم اعلام چالشهای فرایند قیمت گذاری، طرحهای فروش خود را بر مبنای قیمت های اعلام شده اجرایی کردند حال اجرای طرح های فروش سه ماهه دوم خودروسازان در انتظار اعلام قیمت های جدید است. تأخیر در ارائه قیمت می تواند روند عرضه محصولات به بازار را تحت تاثیر قرار دهد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در همین رابطه از بحرانی بودن وضعیت ...
میثاق نامه ای برای تامین محصول پروژه K132
خودرو قرار دارد که با بیش از 90 درصد تولید داخل شانه به شانه تولیدات به روز جهانی می زند و بزرگان صنعت خودرو و قطعه سازان در واپسین ساعات عصر شنبه هفتم تیرماه و در آستانه فرارسیدن روز صنعت و معدن گرد هم جمع شدند که متعهدانه و مسوولانه میثاق نامه ای را امضا کنند که دستاورد این حرکت جهادی یقینا روح امام عزیزمان را که به درستی به ما آموخت که ما می توانیم و شهیدان این مرزو و بوم را از حرکت جهادی خود ...
مشخصات فنی و قیمت احتمالی ایران خودرو K132
ازاین تولید خودرو با نظارت و همراهی و تأمین خودروسازهای خارجی صورت می گرفت، اما در حال حاضر چنین موضوعی وجود ندارد و قطعه سازان ما خودشان قطعات را داخلی سازی می کنند. این کار بسیار سنگین برای نخستین بار است که در کشور انجام شده و آخرین گام در مسیر طراحی خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به وسیله مهندسان ایرانی است . آقای کاکایی ضمن اشاره به همدلی قطعه سازان و خودروسازان برای تولید محصولی ...
