ضرورت همکاری خودروسازان با دانش بنیان ها 2/ عضو اتاق بازرگانی ایران مطرح ...
سایر منابع:
سایر خبرها
اعلام آمادگی نخبگان برای همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو
: تنها خواسته ما این است که خودروسازان همانند جامعه دانشگاهی علاقه مند به همکاری مشترک شوند؛ برای موفقیت در این حوزه باید مذاکرات جدی صورت گیرد. تقویت و افزایش تولید در صنعت خودرو با همکاری دانش بنیان ها در همین زمینه بهنام نیکفر-عضو اتاق بازرگانی ایران- نیز در رابطه با استفاده از توان مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، اظهار کرد: مجموعه های دانش بنیان در بخش های مختلف ...
خوداتکایی در صنعت خودرو با همکاری دانش بنیان ها محقق می شود/ ضرورت ایجاد روابط دو سویه صنعت و علم/ ایجاد ...
به گزارش سایپانیوز ، مصطفی طاهری با تاکید بر ضرورت استفاده از توان شرکت های دانش بنیان در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: قطعه سازان داخلی با توجه به امکانات و دانش خود توانسته اند بخشی از نیاز صنعت خودرو را مرتفع کنند اما هنوز وابستگی به دانش خارجی و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است . وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شد تا تولیدکنندگان خودرو بیش ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است
.... با ورود شرکت های دانش بنیان و حمایت نهادهای تسهیل گر و بالادستی می توان دریچه های جدیدی در صنعت خودرو ایجاد کرد. امید است خودروسازان با اتکا به توان داخلی و ظرفیت شرکت های دانش بنیان بتوانند در تحقیق و توسعه، طراحی محصولات و تولید قطعات گام های روشنی بردارند. ایجاد همکاری و انگیزه برای دانش بنیان ها؛ مانع وابستگی به شرکای خارجی همچنین در این زمینه، مصطفی طاهری- عضو ...
از رشد شدید نرخ نهاده های تولید تا کاهش ارزبری 66 میلیون یوریی در میز چهارم داخلی سازی
این ظرفیت آزاد شده تحت پوشش قرار می گیرد اما قطعه سازی که تنها قطعات پراید را تولید می کرده تبعا بیکار می شود. مطلب زاده افزود: قطعه سازان می بایست با همکاری خودروسازان ضمن حفظ نیروهای کار از خطوط تولید استفاده نمایند تا با از بین رفتن اشتغال در کارگاه های قطعه سازی و کارخانه ها مواجه نباشیم. وی در خصوص روند اختصاص ارز صادراتی به قطعه سازان بیان کرد: تخصیص ارز صادراتی به کندی ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
. قطعه سازان همچنان از خودروسازان بدهی دارند و این بدهی هنوز به صورت کامل پرداخت نشده است. در نتیجه رشد قیمت دلار و بدهی های موجود در روند تولید قطعات قاعدتا تاثیر خواهد گذاشت. همچنین قیمت خودرو نیز با وجود این که به صورت دستوری با فرمول شورای رقابت تعیین شده اما قیمت قطعات به صورت متغیر بالا و پایین می شود. با توجه به تمامی این موارد برای بررسی بیشتر موضوعات ذکر شده گفت و گویی با احمدرضا ...
قطعه سازان 30 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارند/ نقدینگی کشور، فراتر از 2600 میلیارد تومان
این است که با تمام توان به یاری دولت بشتابیم و حتی در میزهای تعمیق ساخت داخل حضور مستمری از خود نشان داده ایم؛ تا جایی که بتوانیم مشارکتی ویژه با دولت در زمینه داخلی سازی قطعات خودرو داشته باشیم، البته همیشه و در همه جا حرف از مصائب و مشکلات قطعه سازان می زنیم و آن ها را از هر مسیری که بشود به گوش مسئولین نیز می رسانیم تا از این طریق امیدوار باقی بمانیم که تا این صحبت ها تاثیر مثبتی برای صنعت خودروی کشور و به خصوص قطعه سازی داشته باشد. انتهای پیام// ...
عدم تخصیص ارز قطعات خودرو در سال جهش تولید مشکل ساز می شود/انبار قطعات خودرو در گمرک
به گزارش اخبار خودرو به نقل از تسنیم،محمد شهپری با اشاره به اینکه در سال جهش تولید، حذف ارز نیمایی قطعه سازان باعث شده تا آنها ناچار به استفاده از ارزهای آزاد و صادراتی باشند که همین امر در واردات قطعات وقفه ایجاد کرده است، اظهار داشت: در حال حاضر قطعه سازان هم برای دسترسی به ارزهای حاصل از صادرات با مشکل مواجه بوده و هم باید برای ترخیص کالاهای خود از گمرک تأیید بانک مرکزی را در تأمین ارز دریافت ...
محصول جدید ایران خودرو آغاز تحولی بنیادین در صنعت خودرو
همکاری هستند. رئیس انجمن قطعه سازان و صنایع همگن خراسان رضوی با بیان اینکه قطعه سازان برای تداوم نهضت داخلی سازی قطعات، نیازمند حمایت مسئولان دولت و نمایندگان مجلس شورای اسلامی هستند، ادامه داد: یکی از مهم ترین خواسته های اعضای انجمن قطعه سازان و صنایع همگن خراسان رضوی و فعالان صنعت خودروسازی از نمایندگان مجلس یازدهم این است که برای استفاده حداکثری از ظرفیت های داخلی، قوانین دست و پاگیر ...
تخصیص ارز به قطعه سازان براساس لیست درخواستی خودروساز
به گزارش اخبار خودرو ، امید رضایی، فعال صنعت قطعه با اشاره به تشکیل کمیته ارزی برای رفع مشکل قطعه سازان و خودروسازان به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اصل قضیه در این خصوص بانک مرکزی است. اگر این کمیته بین وزارت صمت و بانک مرکزی تشکیل شود، کار تامین ارز سریع تر پیش می رود. وی می افزاید: به فرض اگر کمیته تشکیل شود و لیست اولویت های واردات مواداولیه و قطعات برای قطعه سازان و خودروسازان مشخص شود اما ...
همکاری خودروسازان با شرکت های دانش بنیان برای داخلی سازی قطعات
تولید خودرو به پیشرفت های مطلوبی رسیده، اما هنوز در تولید برخی از قطعات به ویژه قطعات های تک نتوانسته به سمت خوداتکایی برود. سلیمانی از همه نخبگان، مجموعه های دانش بنیان و استارتاپ که می توانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت کرد تا با حضور در کمیته همکاری های مشترک با مجموعه های دانش بنیان ایده های خود را مطرح کنند. مدیرعامل سایپا خاطرنشان کرد: این گروه خودروسازی در مسیر تکمیل ...
نهادهایی که وارد عرصه قطعه سازی شدند
توسعه را در خودروسازی پر کند. کریمی سنجری تاکید می کند، البته باید نهادهای نظامی و شرکت های دانش بنیان هماهنگ با خودروسازان و با توجه به نیازهای آنها اقدام به طراحی و تولید قطعه بکنند و هر گونه اقدام مستقل در این زمینه جز هدر رفت سرمایه و اتلاف وقت عایدی دیگری نخواهد داشت. این کارشناس خودرو در پاسخ به این سوال که آیا حضور نهادهای یاد شده و شرکت های دانش بنیان می تواند خطری را ...
خودروسازی منهای قانون
، سازمان محیط زیست، شورای عالی هماهنگی ترافیک و دیوان عدالت اداری و ... نیز باید مورد تقدیر قطعه سازان، مجموعه سازان، تولید کنندگان، مصرف کنندگان و همچنین حدود یک میلیون نفر ایرانی شاغل در حوزه مرتبط با خودروسازی، قرار گیرد که با وضع قوانین و مقررات حمایتی و اجرایی در خصوص خودروسازی به عنوان یک صنعت استراتژیک ایران ، به این بخش اقتصادی کمک فرموده اند. شایان توجه آن که با ادامه جستجو در ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
، به همین دلیل درخواست ما از سرپرست وزارت صنعت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا این است که ما را در دعواهای دولتی دخیل نکنند. دبیر انجمن قطعه سازان توضیح داد: خودروسازان چه سود کنند و چه زیان کنند، دولتی هستند اما شرکت های قطعه ساز، خصوصی هستند و عواقب کشمکش های دولتی ها باعث آسیب دیدن آنها می شود. در هر حال مهم ترین موضوع در مدیریت بازارهای اقتصادی، شفافیت در عرضه و تقاضا و قیمت ...
خروج صنعت قطعه از زیان با قیمت مناسب خودروهای جدید
به گزارش اخبار خودرو ، نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درخصوص قیمت گذاری محصولات جدید خودروسازان و اینکه چگونه این خودروها بدون زیان تولید شوند، به روزنامه دنیای خودرو می گوید: اگر این خودروها به نرخ صحیح یعنی قیمت تمام شده به علاوه درصدی سود جزیی به فروش برسند، قطعه ساز و خودروساز هردو از سود خوبی بهره مند می شوند. مهدی مطلب زاده با بیان اینکه ...
مشکل اصلی در صنعت لوازم یدکی خودرو اکنون چیست؟
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از دنیای اقتصاد، متن گفتگو با دبیر انجمن قطعه سازان همگن را درادامه می خوانید: چقدر این تولیدات زیر پله ای در بازار سهم دارد؟ متاسفانه هر روز دارد بیشتر می شود و رونق خاصی پیدا کرده مشکل اصلی این است که این کارگاه ها جنس بی کیفیت را در بسته بندی های رسمی ایساکو یا سایپایدک عرضه می کنند و مردم هم آنها را به اسم شرکتی یا کالای اصل می خرند؛ تنها راه فهمیدن این موضوع استفاده از سامانه اصالت کالا و ارسال کد کالا به سامانه های مخصوص این شرکت ها است. حتی دیده شده که قطعات داغی یا مستعمل را رنگ می کنند و به ...
قیمت قطعات خودرو باید 55درصد افزایش پیدا کند
این افزایش قیمت های احتمالی نشان دهد در حالی که بدون شک، نیاز به افزایش قیمت خودرو ها در پی افزایش قیمت قطعات ناگذیر و الزامی است تا از زیان خودروسازان جلوگیری شود. نوسان مواد اولیه داخلی و خارجی با نرخ ارز محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با هفته نامه خودروامروز، چالش کنونی صنعت قطعه سازی را مربوط به تامین مواد اولیه از دو کانال خارجی و ...
دانش بنیان ها حلقه مفقوده صنعت خودرو هستند
کالای نهایی را بخریم بدین جهت برای رهایی از چنین شرایطی بهتر است که از توان دانش بنیان ها استفاده کنیم. کریمی افزود: چنانچه شرکت های دانش بنیان توان و دانش علمی خود را تقویت کنند می توانند حلقه وابستگی صنعت خودرو به خارج از کشور را قطع کنند و این نکته مهمی است که سیاست گذاران باید به آن توجه کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: در سال های گذشته وابستگی صنعت ...
k132 ایران خودرو محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اهداف داخلی سازی قطعات اظهار داشت: داخلی سازی قطعات در صنعت خودرو، در قالب چند میز داخلی سازی شکل گرفت که تاکنون چهار میز برگزار شده و میز پنجم نیز در آینده نزدیک برگزار خواهد شد. وی هدف از برگزاری میزهای داخلی سازی را کاهش وابستگی صنعت خودروسازی و قطعه سازی به واردات با توجه به تحریم ها دانست و افزود: پروژه تعمیق ...
عدم تخصیص ارز، خودروهای ناقص را زیاد کرد
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو گفت: پس از قطع تخصیص ارز نیمایی و جایگزینی ارز اشخاص و ارزهای صادراتی برای قطعه سازان، بانک مرکزی در تامین این ارزها هم با قطعه سازان همکاری نمی کند. از آنجایی که اکثر قطعات وارداتی الکترونیکی هستند، خودروها به لحاظ مکانیکی روزانه تولید می شوند اما به دلیل نبود قطعات الکترونیکی، ناقص کف پارکینگ کارخانه باقی می مانند. ...
ورود نیروهای مسلح به خودروسازی؛ قانون چه می گوید؟/ کمک فناورانه بخش دفاع به خودروسازان
رفع نیاز این قطعه در کشور شد و اطلاعات به دست آمده نیز حاکی از تولید و تحویل مداوم این قطعه به خودروسازان توسط وزارت دفاع است. رونمایی از 15 سبد محصول مهم و گلوگاهی صنعت خودروی کشور همچنین به گفته وزیر دفاع، علاوه بر تولید کامپیوتر خودرو، ساخت قطعات حساس دیگری نظیر توربو شارژ، سامانه ضد قفل ترمز، انواع حس گرها، کمربند ایمنی و مجموعه کیسه هوا از جمله قطعاتی است که توسط ...
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر می کند
و قوی شورای رقابت می کوشند برای محصولات تولیدشده شرکت های خودروسازی قیمت های منصفانه و معقولی تعیین کنند، همزمان در این حوزه نیز ورود کرده و درخصوص متعادل تر کردن قیمت نهاده های تولیدات داخل به مجموعه خودروسازان و قطعه سازان کمک کنند. چراکه نهاده های تولید یکی از عوامل مهم در افزایش بهای تمام شده خودرو به شمار می آید و انتظار می رود دولت در این خصوص سیاست های موثری اعمال کند. به دو ...
توان خودکفایی قطعه سازان در خودروی k132 به رخ جهان کشیده شد
به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه K132 ابه اقتصاد ملی گفت: طراحی و تولید محصول پروژه K132 در ابتدا قرار بود با 55 درصد داخلی سازی آغاز شود اما بعد از ترک شریک خارجی، با همت قطعه سازان و هدایت ایران خودرو، این خودروساز توانست به بهترین نحو از ظرفیت ها و توان داخلی در جهت اجرای این پروژه استفاده کند. وی اظهار امیدواری کرد: با ادامه ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
ابلاغ می نماید و شرکت ها نیز موظف به پیروی از این معیارها در راستای ارتقای کیفیت خودرو، قطعات و خدمات پس از فروش هستند. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه 86 درصد خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، کیفی سازی قطعات موجب ارتقای کیفیت خودرو نیز خواهد شد لذا قطعه سازانی موفق هستند و بعد از تحریم ها نیز می توانند به خودروسازان قطعه بدهند که کالای باکیفیت و قیمت مناسب تولید و عرضه نمایند که در صورت رعایت این دو نکته، هیچ خودروسازی حاضر به صرفنظر از قطعه باکیفیت و قیمت مناسب داخلی و در عوض واردات آن نیست که در این صورت خیانت به کشور محسوب می شود. ...
کراس اوور K125 محصول جدید ایران خودرو، خودرویی با طراحی کاملا ایرانی
پروژه k125گفت: از آغاز پروژه k132، و در ادامه آن، پروژه k125سیاست تک سورسی در ایران خودرو و ساپکو جاری شده و لذا تک سورسی خواهند بود. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص برآوردها برای قطعات موجود در تولید k125و خطوط تولید موردنیاز برای آغاز کار گفت: اولین مرحله ساخت یک خودرو، طراحی است که عموما در زمان طراحی از قفسه استفاده می شود به این ...
تحقق خودکفایی در صنعت خودرو
ها که از لحاظ تحریم ها به تنگنا و مشکل برخورده است؛ مشکل خاصی ندارد جز اینکه باید به خودباوری بیشتر و به توانمندی های داخلی اتکا کند. نگاهی به وضعیت فعلی تیراژ تولید نشان می دهد وضعیت صنعت خودرو رو به رشد است و فرصت هایی که با عنوان محدودیت و تحریم به وجود آمده فرصت های خوبی بوده و لازم است که قطعه سازان و نیروهای متخصص صنعت خودرو از این فرصت حداکثر استفاده را ببرند. جواد ...
ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد
پژو 301 در مسیر داخلی سازی قرار گرفته و قرار شد به تولید انبوه برسد. با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، عمده مشکل قطعه سازان در تولید خودرو پژو 301، قطعات الکترونیکی است که برای این منظور باید صنایع زیرساختی اصلاح شوند. در این زمینه می توان از صنایع دفاعی کشور که از زیرساخت های خوبی برای ساخت قطعات الکترونیکی دارند، بهره گرفت. مازیار بیگلو در ...
دلیل عدم دسترسی خودروسازان به کاتالیست چیست؟
داشته باشند. میرمحمدی با بیان اینکه باید کشور به سوی بومی سازی قطعات خودرو حرکت کند، گفت: شایسته نیست در کشوری که سالهاست در صنعت خودرو فعالیت می کند همچنان خودروسازان آن به دنبال واردات قطعات باشند و می بایست تا کنون جهش خوبی در این زمینه صورت می گرفت. بنابراین دولت می بایست زمینه بومی سازی قطعات خودرو را فراهم کند تا در صنعت خودرو به جایگاه مناسبی نائل آییم. وی در خصوص کیفیت ...
لزوم حمایت از مجموعه قطعه سازان داخلی خوزستان
به گزارش می متالز، غلامرضا شریعتی اظهار کرد: حمایت و تقویت مجموعه قطعه سازان داخلی باعث خواهد شد به تدریج و با کسب تجربه در ساخت قطعات مختلف، شاهد تکمیل زنجیره ساخت قطعات داخلی در یک مجموعه باشیم. وی افزود: طبق سیاست های جدید وزارت صنعت، معدن و تجارت، باید فرصت به نمایش گذاشتن کالاهای داخلی مورد استفاده در صنایع کشور به صورت دائم فراهم شود تا امکان سفارش دادن این صنایع مهیا شود. استاندار خوزستان اظهار کرد: این کار باعث خواهد شد که متناسب با نیاز صنایع، شاهد تولید قطعات در استان، حمایت از تولیدات داخلی و جمع آوری مجموعه کاملی از قطعه سازان در خوزستان باشیم. ...
هزینه های اجرای طرح نوسازی ناوگان تجاری چهار برابر شد
و عدم تضمین سلامت این خودروها موضوعی است که احتمال می رود واردات کارکرده ها را با مشکل مواجه کند. هرچند اورهال شدن این خودروها توسط کمپانی مادر، موضوع انگیزشی حضور در این طرح بود، با این حال به گفته فربد زاوه؛ این اقدام چه در تحریم ها و چه بدون تحریم ها امکان پذیر نیست، مگر آن که با همکاری برخی از تعمیرکاران مجاز این برندها در کشورهای ثالث انجام شود. در ادامه نظرات این کارشناس صنعت خودرو را در ...