خانه
وزیر راه و شهرسازی: پروژه راه آهن زاهدان –چابهار از محورهای اصلی کریدور ...
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تمایل تجار افغانستانی برای استفاده از ظرفیت ریلی ایران؛ ضرورت امتداد راه آهن چابهار-زاهدان-سرخس به منطقه ...
هیرمند در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: قطعا یکی از مولفه های اصلی در توسعه شرق کشور، اجرا و بهره برداری از راه آهن چابهار به زاهدان است، البته خط آهن پس از زاهدان باید به زابل، بیرجند، تربت حیدریه و نهایتاً از طریق مشهد، به خط آهن سرخس-سرخس در شمال شرق کشور متصل شود. بندر اقیانوسی چابهار یکی از بندرهای استراتژیک کشور است سرگزی افزود: بندر اقیانوسی چابهار یکی از بندرهای ...
قطار توسعه محور شرق و مکران یک قدم تا ایستگاه پایانی
: دولت هم در حوزه زیرساختی و هم روبنایی در سیستان و بلوچستان طرح های مهمی نظیر راه آهن چابهار- زاهدان و توسعه بندر شهید بهشتی را در دست اجرا دارد که بزودی اثرات اقتصادی و توسعه ای آنها در این استان قابل لمس خواهد بود. وی ادامه داد: توسعه زیرساختی هم در بخش بندر، ریل، حمل و نقل و فرودگاه نوید دهنده توسعه همه جانبه سیستان و بلوچستان است. وزیر راه و شهرسازی گفت: حجم بار پیش بینی شده ...
وزیر راه و شهرسازی وارد زاهدان شد
وزیر راه و شهرسازی در بدو ورود به فرودگاه بین المللی زاهدان مورد استقبال استاندار سیستان و بلوچستان،معاونان استاندار و شماری از مسوولان دستگاه های اجرایی این استان قرار گرفت. در این سفر یک روزه فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا(ص)،مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی و شماری از معاونان این وزارتخانه، محمد اسلامی را همراهی می کنند. ...
آغاز ریل گذاری خط آهن چابهار-زاهدان/ آخرین وضعیت پیشرفت پروژه
از طریق مشهد، به خط آهن سرخس-سرخس در شمال شرق کشور برای توسعه ترانزیت کالا از کشورهای آسیای میانه، روسیه، حاشیه دریای خزر و قفقاز و همچنین اتصال آن به افغانستان از طریق راه آهن خواف-هرات از اهمیت بالاتری برخوردار است. برخی اهداف راه آهن چابهار-زاهدان به این شرح است: 1- ایجاد کریدور تمام ریلی در شرق کشور از جنوب تا شمال 2- اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی ...
ریل گذاری محور چابهارزاهدان امروز آغاز شد
به گزارش اسپوتنیک به نقل از تسنیم ، ریل گذاری محور چابهارزاهدان امروز آغاز شد و با تکمیل آن تا 1400 با اتصال ریلی اصلی ترین بندر آینده ایران و سواحل مکران به محور ریلی سراسری چابهار آماده مأموریت خود برای تحویل گیری هاب اقتصاد ایران و رقابت های اقتصادی بین المللی شود. راه آهن چابهار زاهدان سرخس 1350 کیلومتر طول دارد و از سال 1389 شروع شده است و چابهار، قطب مکران را به محور ریلی سراسری ...
7000 میلیارد تومان؛ مجموع سرمایه گذاری راه آهن زاهدان-چابهار/ این خط، تمام ایرانی است
خط آهن استراتژیک زاهدان-چابهار در هفته جاری و نقش پررنگ این خط ریلی پس از بهره برداری در توسعه مناطق شرقی کشور و سواحل مکران، گفت: برای توسعه محور شرقی کشور دو بحث کانونی ترانزیت از طریق کریدور شمال-جنوب و توسعه درون زای صنعتی و معدنی در نظر گرفته شده است؛ پروژه راه آهن زاهدان-چابهار یکی از برنامه های زیرساختی است که بندر شهیدبهشتی را به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی متصل می کند. ...
توسعه همه جانبه زیرساخت های حمل و نقل در سیستان و بلوچستان/ تلاش برای ثبت رکوردی جدید در بهره برداری از ...
عضو کابینه دولت دوازدهم اظهار داشت: توسعه زیرساخت های حمل و نقل با اولویت بندر، ریل، جاده و فرودگاه در این استان فعال بوده که بزرگ ترین آن پروژه راه آهن چابهار به زاهدان است و امتداد آن به بیرجند و شبکه سراسری در تربت حیدریه متصل می شود. هدف گذاری کوتاه مدت جابجایی 7 میلیون تن بار از طریق خط ریلی زاهدان-چابهار اسلامی، حجم بار ترانزیتی پیش بینی شده برای این مسیر ریلی را هفت ...
استفاده از ریل ملی در راه آهن چابهار-زاهدان
ارتباطی در توسعه تجارت و تبادل کالا در بندر چابهار از اهمیت بالایی برخوردار است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور احداث راه آهن چابهار- زاهدان را با هدف ایجاد کریدور ریلی شرق کشور مهم ارزیابی و تصریح کرد: با توجه به موقعیت ممتاز بندر شهید بهشتی چابهار به عنوان نقطه کانونی اتصال 3 قاره آسیا، اروپا و آفریقا و اهمیت این بندر در ایجاد ارتباط تجاری میان هند با کشور های ...
سرپرست وزارت صمت وارد فرودگاه زاهدان شد
سال 98 بود سرپرست وزارت صمت با اعلام اینکه تخلیه و پهلوگیری کشتی ها از بندر چابهار در 3 ماهه امسال، حدود 100 هزار تن بیشتر از کل سال 98 بود، گفت: تاکید رئیس جمهور نیز در تکمیل هر چه سریعتر راه آهن چابهار به سمت زاهدان و کریدور جنوب به شمال است و در تلاش هستیم تا زیرساخت های تجاری را در بندر چابهار توسعه بدهیم. مدرس خیابانی با اشاره به برنامه های هفته پنجم پویش ملی "تولید، تداوم ...
اعلام دستاوردهای دولت ایران در توسعه استان های محروم بویژه سیستان و بلوچستان
روشن شد، یک روز تاریخی برای سیستان و بلوچستان بود. روحانی اظهار داشت: با اقداماتی که در دولت یازدهم و دوازدهم در بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور انجام شد، ظرفیت این بندر از 2.5 میلیون تن به 8.5 میلیون تن رسید و این تحول بزرگ، نه تنها برای سیستان و بلوچستان و ایران، بلکه برای خط ترانزیتی جنوب و شمال بود که در مراسم افتتاح آن، مقامات مسئول از شرکت ها و کشورهای مختلف شرکت ...
آغاز ریل گذاری راه اهن چابهار-زاهدان با ریل تولید شده ذوب آهن
... وی افزود: پروژه راه آهن چابهار زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می کند. خیرالله خادمی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل کشور نیز در این خصوص گفت: در این مسیر 628 کیلومتری، با احتساب خطوط فرعی و ایستگاهی ...
◄ آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان با 8 هزار میلیارد تومان اعتبار
عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان با حضور محمد اسلامی، وزیر راه و شهرسازی، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا، استاندار و نمایندگان استان سیستان و بلوچستان دقایقی قبل آغاز شد. محمد اسلامی در آغاز این مراسم گفت: پروژه راه آهن زاهدان به چابهار را می توان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال به جنوب کشور خواند که تنها بندر اقیانوسی کشور را به شبکه ریلی متصل می کند. محمد اسلامی هنگام ورود به ...
عملیات ریل گذاری راه آهن زاهدان - چابهار آغاز شد
ر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. خیرالله خادمی گفت: طول راه آهن زاهدان - چابهار 628 کیلومتر است و طبق برنامه ریزی ها، ریل گذاری 150 کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. وی بیان کرد: ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی سراسری، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل و نقل ریلی ...
راه آهن زاهدان –چابهار از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است
پروژه راه آهن یکی از محورهای اصلی کریدور شمال- جنوب است و تنها بندر اقیانوسی ایران را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: این پروژه معاهدات منطقه ای ما به ویژه معاهدات سه جانبه ای ایران، افغانستان و هندوستان را تقویت می کند و در نهایت بهره برداری از بندر شهید بهشتی چابهار را به دنبال دارد. وی با اشاره به روند توسعه بهره برداری از بندر شهید بهشتی گفت: خدا ...
وزیر راه و شهرسازی: راه آهن چابهار زاهدان معاهدات منطقه ای را تقویت می کند
به گزارش خبرگزاری فارس از زاهدان، دقایقی پیش محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی به منظور شرکت در آیین آغاز ریل گذاری راه آهن زاهدان-چابهار وارد فرودگاه زاهدان شد. وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران گفت: پروژه راه آهن چابهار زاهدان یکی از محورهای اصلی کریدور شمال جنوب است که تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل و معاهدات منطقه ای به خصوص معاهده سه جانبه ایران، افغانستان و ...
آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان از سه شنبه/ 150 کیلومتر مسیر تا پایان سال ریل گذاری می شود
زیر ساخت ها و فعالیت های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه آهن زاهدان-چابهار 628 کیلومتر است و طبق برنامه ریزی ها، ریل گذاری 150 کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد. ایجاد کریدور تمام ریلی شرق کشور، اتصال چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور به شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد ...
افزایش حجم جابجایی کالا با راه اندازی راه آهن چابهار- زاهدان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما مر کز سیستان وبلوچستان ، وزیر راه و شهرسازی در زاهدان، گفت: طرح راه آهن چابهار - زاهدان تنها بندر اقیانوسی ما را به شبکه ریلی کشور متصل می کند. آقای اسلامی افزود: این طرح معاهدات منطقه ای به ویژه معاهدات سه جانبه ایران - افغانستان و هند را هم تقویت خواهد کرد. وی همچنین از انجام مذاکرات برای آغاز راه آهن زاهدان – بیرجند خبر داد و افزود: قرارداد ساخت راه آهن ا ...
آغاز عملیات ریل گذاری راه آهن چابهار-زاهدان با حضور وزیر راه و شهرسازی
به نقل از استانداری سیستان وبلوچستان اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت ها و فعالیت های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این کلان پروژه را دو چندان کرده است. طول راه آهن زاهدان ...
معاون وزیر راه: پروژه راه آهن زاهدان چابهار آغاز ترانزیت ایران به آسیای میانه خواهد بود
به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان ، خیرالله خادمی ظهر امروز در حاشیه مراسم ریل گذاری راه آهن زاهدان چابهار که با حضور فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا (ص) و وزیر راه و شهرسازی برگزار شد اظهار داشت: خوشبختانه علی رغم مشکلات فراوانی که در بخش تامین مالی پروژه ها، کشور با آن مواجه است اما روند اجرایی پروژه ها با پیشرفت بسیار خوبی در حال انجام است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل ...
تکمیل خط آهن زاهدان- چابهار به همت قرارگاه سازندگی سپاه
المللی شهید بهشتی چابهار به عنوان تنها بندر اقیانوسی کشور، با حداکثر توان خط راه آهن چابهار- زاهدان را در دستور کار خود قرار دهد تا حلقه اتصال کریدور شرقی کشور کامل شود. محمد بیان داشت: پروژه خط آهن چابهار- زاهدان در هشت قطعه طراحی و به صورت جداگانه توسط هلدینگ راه و شهرسازی قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) در دست اجرا است. وی یادآور شد: تعداد 39 تونل در این مسیر قرار دارد که طول بزرگ ...
راه آهن زاهدان-چابهار مهم ترین پروژه ریلی کشور است/ بهره برداری اولیه از این مسیر در سال 1400
شاید شروع بزرگ ترین پروژه ریلی باشد. وی افزود: هدف اصلی این مسیر ریلی اتصال چابهار به شبکه ریلی از طریق زاهدان است. همچنین دیگر هدف این است که بتوانیم با احداث این مسیر بخشی از کریدور شمالی – جنوبی در شرق کشور را تکمیل کنیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه با بهره برداری از این مسیر ریلی زمینه توسعه اقتصادی منطقه مکران و جنوب شرق کشور که کمتر توسعه یافته اند فراهم ...
باز هم عنایت رهبری گره گشای یک مشکل شد/امروز؛ آغاز عملیات ریل گذاری بزرگترین پروژه اقتصادی کشور
بهره برداری پروژه تصریح کرد: استنباط ما این است که ابتدا مسیر زاهدان - خاش را بهره برداری شود و بعد چابهار - ایرانشهر و در نهایت ایرانشهر - خاش به اتمام برسد، کار سخت و سنگینی در نرم راه آهن سازی کشور بر است، اما تمام تلاش خود را می کنیم که به اهداف از پیش تعیین شده دست یابیم. طولانی ترین مسیر ریلی کشور خیرالله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور نیز ...
راه آهن چابهار-زاهدان ریل گذاری شد
کشور به شبکه ریلی کشور، کمک به توسعه سواحل مکران از طریق ایجاد حمل و نقل ریلی، اتصال کشورهای آسیای میانه و افغانستان به آب های آزاد اقیانوسی، ایجاد بستر مناسب برای توسعه و رشد اقتصادی ، صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش تصادفات جاده ایی، ایجاد توسعه و امنیت پایدار در منطقه و ایجاد همکاری های دائمی با کشورهای منطقه و سایر کشورها با تبادلات تجاری و ترانزیتی از اهداف طرح راه آهن چابهار-زاهدان و ادامه زاهدا ...
