خانه
زنگ خطر کمبود قطعات خودرو در بازار به صدا در آمد
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
رکود در بازار یدکی های خودرو با کاهش 50 درصدی قدرت خرید/ توقیف کرونایی لوازم یدکی خودرو درکشورهای همسایه!
به گزارش مازند اصناف ؛ مهدی کاظمی با اشاره به اینکه حدود 20 درصد از قطعات یدکی موجود در بازار بی کیفیت هست و اغلب مربوط به خودروهای که در کشور مونتاژ نمی شود است، افزود: اگر قطعه بی کیفیت با تقلب از برند و بسته بندی قطعه سازان داخلی تولید شود، در کدت حداکثر دو تا سه ماه در بازار به دلیل بازخوردهای مشتریان و فروشندگان شناسایی و به کمک مراجع قانونی یا اتحادیه، صاحب آن برند مانع از توزیع و فروش
دلایل اصلی کمبود قطعه در بازار
به گزارش اخبار خودرو ،سیدمهدی کاظمی، سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی یکی از دلایل اصلی کمبود قطعه را بسته بودن مرزها و همچنین قیمت بالای ارز عنوان می کند و می گوید: سال گذشته به وفور جنس در بازار موجود بود و همین امر باعث شد تولید و واردات قطعه متوقف شود. اما در سال جاری و هم زمان با شیوع کرونا به دلیل بسته بودن مرزها با کمبود قطعه مواجه شدیم و این درحالی است که این اتحادیه پیش از این هشدارهای لازم را
341میلیون یورو صرفه جویی ارزی با ساخت 154 قطعه خودرو
است و بخشی دیگر هم مربوط به تامین قطعات خودروهای وارداتی است. این همه خودروهای کم کیفیت خارجی از جمله چینی وارد به کشور شده که نزدیک به 15سال نیاز به لوازم یدکی دارند که ارز بری بالایی هم در آن بخش ایجاد کرده است. بنابراین این رقم ارزبری شامل نیاز خودروساز، قطعه ساز و بازار لوازم یدکی می شود. متاسفانه از شب عید بانک مرکزی اعلام کرده که باید با استفاده از ارز با منشا صادراتی واردات انجام دهیم اما
علی چنگی از زیر و بم توسعه قطعه سازی خودرو می گوید
کالاهای دیگر و تشابهات وارد کرد که عملا هیچ راهکاری در وزارت صمت و گمرکات در این خصوص دیده نشده است. عملا نه تنها راهکاری ارائه نشده است، بلکه با رفتارهای به خصوص خود باعث کندتر شدن چرخه واردات کالاهای تحریمی می شوند. صنعت خودرو قبل از تشدید تحریم ها با سونامی قطعات خودرو بی کیفیت چینی در بازار روبه رو شد، پیامدهای آن چه بود؟ ریشه وجود قطعات بی کیفیت در بازار را باید در سیستم
صادرات قطعات خودرو وضعیت مساعدی ندارد
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعات خودروی کشور گفت: واردکنندگان در حال حاضر می بایست با ارز گران قیمت نسبت به گذشته اقدام به واردات کالا نمایند که این یک مزیت برای ساخت داخل است. سیامک مقتدری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: محدودیت های ارزی و تحریم ها، واردات قطعه را نسبت به گذشته تحت تاثیر قرار داده است. وی در خصوص اجرای قانون ممنوعیت
افزایش 65 درصدی قیمت قطعات حداقل خواسته قطعه سازان است
مسائل واردات، بیمه، مالیات بر ارزش افزوده، قیمت مواد اولیه که تامین آن از طریق بورس کالا انجام می شود، مواد پتروشیمی و فلزات که اگر با ارز آزاد وارد کشور می شد، به اندازه تولیدکننده داخلی گران درنمی آمد نیز وجود دارد. وی در خصوص تاثیر سیاست دولت بر افزایش تولید عنوان کرد: ویروس کرونا در اوایل شیوع، مشکلاتی را در بازار ایجاد کرد اما به مرور زمان اثر این بیماری به اندازه پیشین نیست که
خودرو تا پاییز ارزان می شود؟
مرحله آغاز پروژه ساخت قطعات هستیم و هنوز وارد فاز عملیاتی نشده است، گفت: نهضت ساخت داخل منجر به کاهش 4 هزار میلیارد تومانی هزینه های خودروسازان و در نهایت کاهش قیمت تمام شده محصولات خواهد شد. نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشورتصریح کرد: علی رغم اینکه قراردادهای داخلی سازی با قطعه سازان منعقد شده اما در حال حاضر این قطعات آماده تحویل نیست زیرا
رسوب قطعات در گمرک؛ توقف تولید در خودرو سازان!
یا ارزهای حاصل از صادرات، فروش مواد اولیه و تهاتری کفایت کرد. شاید باید اجازه داد که گزینه های واردات بدون انتقال ارز و حتی بدون ذکر منشا بخشی از این نیاز را تامین کند. * امسال نیاز قطعه سازان به ارز برای واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته چقدر است؟ نیاز امسال به ارز برای تولید خودرو در حال حاضر 3.5 میلیارد دلار است. این حجم را اگر به بخش های 500 میلیون دلاری تقسیم کنیم، بسیار
اختصاص هزار میلیارد تومان تسهیلات برای داخلی سازی قطعات خودرو
به گزارش بازار به نقل از شاتا، امیر بیات در مراسم امضای تفاهم نامه اعطای تسهیلات فیمابین گروه صنعتی ایران خودرو و بانک ملت گفت: در این نمایشگاه مجازی، قطعات مورد نیاز صنعت خودرو با ذکر مشخصات به نمایش در می آیند تا شرکت های دانش بنیان و فناور و قطعه سازان بتوانند با هم افزایی لازم برای تولید این قطعات اقدام نمایند، ضمن آن که این نمایشگاه گستره ارتباط بین قطعه سازان و سایر شرکتهای صنعتی و دانش
پیش بینی ثبات بازار خودرو در فصل پاییز
تیرماه بیشتر به دلیل فشار قطعه سازها برای افزایش قیمت قطعات بوده است. مساله مهم این است که شورای رقابت و سازمان حمایت ازمصرف کننده، بر این باورند که این رشد قیمت ها به عنوان افزایش قیمت خودرو نیست و فرمول قیمت گذاری تغییر نکرده است، بلکه به دلیل افزایش نرخ ارز، قیمت نهاده های تولید افزایش داشته است و زمانی نرخ جدید قطعات را در فرمول جدید شورای رقابت وارد کنیم به تناسب آن قیمت خودرو افزایش پیدا می کند
قیمت های خودرو در بازار؛ کسی جرات خرید و فروش ندارد!
خودرو باید اختلاف قیمت موجود را از بین ببریم. وی اظهارداشت: برای رفع اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد، باید قیمت را در حاشیه بازار تعیین کرد، یا در بورس کشف قیمت کرد یا به خودروسازان بسپاریم تا بر مبنای ارقام واقعی قطعات و تجهیزات را تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد که هر چند در آن زمان سالیانه تنها بین 200 تا 300 هزار
غفلت از صنعت خودروسازی در آذربایجان شرقی/ ظرفیت هایی که آماده بهره برداری است
واحدهای تولیدی بر اساس قطعه سازی و خودروسازی استوار است و بر همین اساس، استان آذربایجان شرقی با برخورداری از 600 کارگاه و کارخانه قطعه سازی و تولید متنوع لوازم یدکی با اشتغال حدود 25 هزار نفر، توان تولید 70 درصدی قطعات مورد نیاز خودرو در کشور را داراست. علی رغم وجود چنین ظرفیت های کم نظیری در استان، طی 10 سال گذشته با وجود مشکلات ناشی از تحریم ها و صد البته برخی مشکلات مدیریتی، رتبه قطعه
چراغ های بی کیفیت چگونه وارد بازار و خط خودروسازان می شود؟
وارد بازار می کند. این تولیدکننده تاکید می کند: این روش متاسفانه وجود دارد و برخی از شرکت ها با ارقام پایین خود را سورس و تامین کننده اصلی نشان می دهند، اما به هر بهانه ای قطعه را به خودروساز نمی دهند. این رویه باعث فشار روی تامین کنندگان دیگر خودروسازان می شود. یعنی شرکت هایی مثل ما که تامین کننده خطوط خودروسازان هستیم و باید به هر شکلی که شده قطعات را به خودروساز برسانیم و در نتیجه از بازار لوازم یدکی جا می مانیم. دنیای خودرو
نبض بازار خودرو در دست دلالان
بازار خودرو باید اختلاف قیمت موجود را از بین ببریم. وی اظهارکرد: برای رفع اختلاف قیمت موجود چند راهکار وجود دارد، باید قیمت را در حاشیه بازار تعیین یا در بورس کشف قیمت کرد یا به خودروسازان بسپاریم تا بر مبنای ارقام واقعی قطعات و تجهیزات را تعیین قیمت کنند. رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان به دهه 70 اشاره کرد هر چند در آن زمان سالانه فقط 200 تا 300 هزار خودرو تولید می شد، اما
فورد برونکو با تیونینگ Saleen
شرکت سالین با الهام از خودرو معروف Big Oly و قهرمان مسابقات باجا 1000، قطعات و تجهیزات سفارشی برای شاسی بلند آف رود فورد برونکو 2021 ارائه می دهد. به گزارش خودروتک به نقل از زومیت ، شاسی بلند آف رود فورد برونکو 2021 مدتی قبل رونمایی شد و از آن زمان برخی شرکت های افترمارکت و تیونینگ خودرو به دنبال توسعه ی قطعات و به روزرسانی های مختلف برای محصول خوش نام خودروساز آمریکایی هستند.
روند افزایشی نرخ ارز و سکه در بازار؛ برای خرید لوازم منزل چقدر پس انداز کنیم؟
به گزارش خبرنگار نبض بازارگروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، مهمترین عناوین نبض بازار امروز، دوشنبه (27 مرداد 99) به شرح زیر است: قیمت انواع ادکلن مردانه در بازار چقدر است؟ ادکلن مردانه گلان با حجم 90 میلی لیتر به قیمت 21 هزار و 310 تومان در بازار به فروش می رسد. قیمت جدید لوازم یدکی زانتیا در بازار در این گزارش قیمت انواع قطعات یدکی زانتیا گردآوری شده است.
متعادل شدن قیمت هامی تواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند
شعار سال :متعادل شدن قیمت هامی تواند دست دلالان و سودجویان را در بازار کوتاه کند. رئیس اتحادیه فروشندگان دوچرخه، موتورسیکلت و لوازم یدگی با بیان این مطلب تصریح کرد: زمانی که قیمت ها متعادل می شود دلالان و سودجویان دیگر محلی برای جولان ندارند و این امر می تواند دست آنها را در بازار کوتاه کند. در صورت حمایت دولت و مسئولان از این صنف به طور قطع بازار موتورسیکلت وضع بهتری به خود می گیرد.
راهکارهای کارشناسان برای رهایی از آشفته بازار خودرو
خواهد داشت و حتی با افزایش تولید و عرضه نیز آرامش به بازار بر نمی گردد. به اعتقاد کارشناسان، علت این موضوع علاوه بر تبدیل شدن خودرو به یک کالای سرمایه ای، ناشی از حجم زیاد سرمایه ها و نقدینگی سرگردان موجود در سطح جامعه است. نقدینگی که وارد هر بازاری که شود می تواند سمت و سوی معاملات را تغییر دهد. در این میان البته رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان دمعتقد است که
مبارزه با رکود بازار لوازم یدکی و کاهش کیفیت نیازمند حمایت دولت است
به گزارش خبرخودرو، سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران به بیان دلایل و مبادی ورود قطعات بی کیفیت و تقلبی در بازار و راهکارهای مقابله با آن پرداخت. سیدمهدی کاظمی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص دلایل عرضه لوازم یدکی بی کیفیت و تقلبی در بازار و راهکارهای مقابله با آن اظهار داشت: قطعات تقلبی با جعبه سازی و برندسازی روانه بازار می شود به نحوی که قطعات تقلبی
هدفگذاری 300 میلیون یورویی سایپا در توسعه ساخت داخل در سال جاری
آن هدفگذاری شده بود، امروز در توسعه ساخت داخل جزو صنایع پیشران است. معاون امور صنایع وزارت صمت خاطرنشان کرد: با مجاهدت هایی که خودروسازان و قطعه سازان به رغم مشکلات در تامین مواد اولیه داشتند، توانستند، امسال رشد 18درصدی تولید خودرو تا تاریخ 25 تیرماه نسبت به مدت مشابه سال قبل رقم بزنند. صادقی نیارکی در ادامه با تشریح مهمترین اقدامات در صنعت خودرو، اشاره ای به هدفگذاری
خودرو گران می ماند
با وجود افزایش 50درصدی نرخ مصوب برخی انواع خودروهای داخلی طی 3 ماه گذشته، سیر صعودی قیمت خودرو در حاشیه بازار ادامه دارد و شکاف نرخ مصوب و بازار این محصولات بیشتر شده است. با سعید مدنی، مدیرعامل پیشین سایپا در مورد چشم انداز بازار خودرو گفت وگو کرده ایم. علت اصلی سیر صعودی قیمت خودرو چیست؟ باید جریان بازار خودرو را از وضعیت و عملکرد شرکت های خودروسازی جدا کرد، چرا که با شرایط
زنجیره مشکلات قطعه سازان
اما به نظر می رسد اراده ای در این زمینه وجود ندارد. دشواری های تامین ارز و مواداولیه عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان در خصوص یکی از مشکلات اصلی این صنف، یعنی تامین ارز برای خرید مواداولیه می گوید: دولت ارز پایه واردات مواداولیه صنایع قطعه سازی را ارزی قرار داده که منشأ صادرات داشته باشد، آن هم به صورت غیرنقدی، و تامین این ارز به آسانی میسر نیست. ضمن اینکه در تامین این نوع ارز
مطالبات 32 هزار میلیارد تومانی قطعه سازان از خودروسازان/ تا قیمت ها اصلاح نشود، بازار خودرو همین است
، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان نیز در خصوص میزان بدهی شرکتهای خودروساز به قطعه سازان به بازار گفت: در حال حاضر بدهی شرکتهای خودروساز به شبکه تامین و قطعه سازان نزدیک به 32 هزار میلیارد تومان است. وی افزود: تا مادامی که قیمت گذاری خودرو براساس حاشیه بازار صورت نگیرد طبیعتا وضع بهتر نخواهد شد و نباید انتظار معجزه از شرکتهای خودروساز داشته باشیم چون آنها در حال زیاندهی هستند.
کاهش قیمت خودرو با نهضت ساخت داخل محقق می شود؟
نابودی این صنعت است روش درستی در پیش گرفته شده است. مطلب زاده ادامه داد: در حال حاضر خرید قطعه از طریق بورس به صورت نقدی و تحویل کالا با تاخیر سه ماهه انجام می شود و از طرف دیگر دیرکرد پنج ماهه در دریافت مطالبات از خودروسازان و در نهایت بهره بانکی تعلق یافته به قطعه سازان در طول این 8 ماه را به درخواست دلالان مبنی بر توناژهای بالا و اقدام به احتکار، بیافزایید که در این صورت صنعت خودرو با
کاراباما در غیاب نمایندگی تلویزیون ال جی و سامسونگ در خدمت شماست
ای ال جی و سامسونگ تصمیم به توقف واردات قطعات و لوازم خانگی خود به ایران را گرفتند. واکنش قابل پیش بینی این اتفاق از سوی صاحبان لوازم خانگی این برندها و به خصوص دارندگان گوشی همراه و تلویزیون های ال جی و سامسونگ، نگرانی از بابت دریافت خدمات پس از فروش ال جی و سامسونگ بود. البته فعالیت این نمایندگی ها به طور کامل متوقف نشده و همچنان خدمات پس از فروش سامسونگ و ال جی برای افرادی که هنوز
خودروهای ناقص به 150 هزار دستگاه رسید
داشته باشد، اما تصدی گری در کار نباشد. این نماینده مجلس با اشاره به مشکلات قطعه سازان، بیان داشت: چرا باید شرایط به گونه ای باشد که قطعه ساز با وجود مشکلات اقتصادی بسیار، به موقع و در زمان مشخص قطعات لازم را به خودروسازان تحویل دهد اما مطالبات خود را بعد از ماه ها دریافت کند؟ رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار داشت: باید بخش خصوصی قوی تر بوده و مطالبات بیشتری داشته باشد
انجمن صنایع همگن قطعه سازان تهران مشکلات خود را در میان گذاشت
خودرو افزایش یابد، گفت: زمانی که قیمت خودرو را دستوری نگه می دارند، به معنای سود دادن صنایع مادر است. سایر مشکلات به فرآیند ترخیص کالا از گمرک مربوط می شود. این عضو صنایع همگن قطعه سازان استان تهران عنوان کرد: درصورتی که بازار، عرضه و تقاضا رها شود به طور قطع قیمت خودش را خواهد یافت. اما زمانی که دولت یا نهادهای نظارتی برای قیمت گذاری ورود می کنند باعث افزایش کارگاه های زیرپله ای ایجاد می شود و ممکن است اعتبار برند تولیدکنندگان معتبر در بازار زیرسوال برود. انتهای پیام/
راهنمای نگهداری و خرید قطعات برلیانس
محدودیت در واردات لوازم یدکی برلیانس از دلایل گرانی قیمت قطعات این اتومبیل به شمار می رود. شرکت بازرگانی آقازاده شرکت بازرگانی آقازاده در تلاش است تا با وجود مشکلات موجود، با کیفیت ترین قطعات خودرو را با کمترین سود و بهترین قیمت برای شما مشتریان عزیز در سراسر نقاط ایران ارسال کند. لازم به ذکر است تمامی قطعات موجود، دارای استاندارد هستند و به صورت مستقیم به کشور وارد می شود. ما همواره برآنیم تا رضایتمندی مشتریان خود را به بهترین نحو جلب نماییم. برای اطلاعات بیشتر می توانید به سایت بازرگانی آقازاده به آدرس www.brillianceir.com مراجعه فرمائید. دانلود با کیفیت ...
