سایر منابع:
سایر خبرها
یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند
...: رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت گفت: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت، نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند. خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نینداخته و بروند از راه دیگر پول درآورده و زیانشان را جبران کنند. به گزارش ایسنا، اخیرا برخی ...
قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت منتظر رای شورای سران قوا
رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اتخاذ شده یا نه، اظهار داشت: چند روز قبل در جلسه ای با حضور معاون امور صنایع وزارت صمت، نمایندگان مجلس و خودروسازان توافق شد که در شرایط کنونی برای بهبود اوضاع، و تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری اصلاح شد و بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت مصرف کنندگان و ...
سرنوشت غم انگیزقیمت گذاری خودرو
تعادل | گروه خودرو | رای کمیته خودرو به حذف شورای رقابت از روند قیمت گذاری، صدای رییس شورای رقابت را درآورد. بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس یعنی عرضه خودرو در بورس نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیات تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تعیین شود. تصمیمی که ...
رنج های بی پایان صنعت خودرو
عدم تغییر نهاد قیمت گذاری خودرو نیز در این میان جالب توجه است. در شرایطی که مجلس یازدهم در تلاش برای حضوری فعال در صنعت خودرو است و با ارایه طرح تحول صنعت و بازار خودرو در نظر دارد تعیین قیمت را به بورس کالا واگذار کند،علی جدی از تغییر فرمول قیمت گذاری شورای رقابت خبر می دهد. موازی کاری انجام شده در تعیین قیمت خودرو از سوی وزارت صمت و مجلس از وضعیت آشفته تصمیم گیری ها حکایت دارد. از سویی ...
یک بام و 2 هوای کنترل بازار خودرو/ خودروسازان گرفتار تحریم یا رانت؟
شورای رقابت نیز در ساماندهی بازار خودرو موفق نبوده است اما تصمیم کمیته خودرو در حالی منتج به سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان شده که تجربه نشان می دهد این سازمان نیز عملکرد موثری در بازگرداندن آرامش به بازار خودرو نداشته است. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در این باره می گوید به رغم اینکه قیمت گذاری و به نوعی کنترل بازار خودرو از بهمن 97 تا اردیبهشت 99 بر عهده وزارت صمت بود اما ...
بقای خودروسازی در گرو تعیین قیمت خودرو در بورس است
رقابت نقش پر رنگی در عدم توسعه صنعت خودرو دارد، بیان کرد: سبب بند آمدن نفس این صنعت شده است و حتی خودروسازان هم نسبت به زیانی که در حال حاضر دارند، معترض هستند. وی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو در این شورا گفت: برای این کار بدون در نظر گرفتن قیمت مواد اولیه، مطالبات قطعه سازان، و... فرمول خاصی ابداع کرده بودند که در نهایت سبب تضعیف صنعت خودروسازی و قطعه سازی شد. نجفی منش با اشاره ...
کاووسی: تعیین نرخ خودرو توسط شورا رقابتی برای خودروسازان صرف نمی کند
گیرند و قیمت گذاری خودرو را به سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تحویل دهند. هدف از این کار این که قیمت را به قیمت بازار آزاد برسانند و از طرفی دیگر تقاضا را کم کنند. در حقیقت قصد دارند که تقاضا را از طرف مردم کم کنند از طرفی دیگر وارد کردن صنعت خودرو را در بورس هم مطرح می کنند تا خودرو در بورس قیمت گذاری شود و بر اساس قیمت بورس خرید و فروش انجام دهند که از آن جانب هم یک درآمدی نصیب دولت ...
چراغ سبز دولت به بورس خودرو
براساس طرح مجلس که گفته می شود تا اینجای کار با چراغ سبز دولت و علیرضا رزم حسینی وزیر تازه آمده صمت نیز همراه شده، دو خودروساز کشور مکلف به ارتقای کیفیت و عرضه تمام تولیدات در بورس کالا خواهند شد و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان جای شورای رقابت را در تعیین قیمت خواهد گرفت تا نظر خودروسازان و قطعه سازان تأمین شود و زیاندهی شان هم کاهش یابد. چنانچه طرح مجلس در صحن علنی به تصویب ...
◄ نهاد قیمت گذاری خودرو تغییر نمی کند
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان این که قرار نیست قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل شود، گفت: طبق مصوبه طرح ساماندهی بازار خودرو فرمول قیمت گذاری برای شورای رقابت تغییر کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، علی جدی اظهار کرد: موضوع قیمت گذاری در شورای رقابت فرمول خاصی نداشت و خودروسازها نیز اکثرا به این موضوع معترض بودند. از طرفی قیمت ...
قیمت حاشیه بازار یعنی سود بیشتر برای خودروسازان/ 2500 شرکت کاغذی اخلالگر اقتصادی با یک آدرس/ کاهش شدید ...
ها در سازمان حمایت تعیین شود. تصمیمی که به نظر می رسد با خواست و نظر خودروسازان تصویب شده، واکنش رییس شورای رقابت را در پی داشت. به طوری که رضا شیوا در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت، در اظهاراتی تند عنوان کرده زمانی که وزارت صمت مسوولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت، نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کندو از طرفی، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را ...
زمان دقیق عرضه خودرو در بورس+شرایط
ادامه داد: در همه جلسات نمایندگانی از وزارت صمت حضور داشتند، رزم حسینی هم موافق این طرح است. پیش بینی می کنیم با توجه به وضعیتی که در بازار خودرو شاهد هستیم، این طرح در صحن علنی مجلس رای بیاورد. نایب رییس کمیسیون صنایع اظهار کرد: نحوه عرضه خودرو از جمله مواردی است که در این طرح به آن پرداخته شده است، باتوجه به اینکه عرضه خودرو در دست دو خودروساز به صورت انحصاری درآمده و به گونه ای مدیریت ...
احتمال کمبود عرضه و افزایش دوباره قیمت خودرو
خودروسازان است اما قیمتی از سوی این شورا اعلام نمی شود. وی تاکید می کند: خودروساز باید کنترل هزینه های خود را در اختیار بگیرد تا با محاسبه قیمت خارج از کارخانه، عدد پایین تری به دست نیابد. بغزیان با تاکید بر این که بدون شک با واگذاری تعیین قیمت به سازمان حمایت قیمت ها نه تنها در بازار کاهش نمی یابد بلکه شاهد کمبود عرضه و همچنین افزایش قیمت در بازار خواهیم بود، اظهار می کند: فرمول شورای رقابت ...
خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار
می شود. در این خصوص رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت می گوید: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صمت مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت (از بهمن 97 تا اردیبهشت امسال) نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نیندازند و بروند از راه دیگری پول درآورده و زیانشان را جبران کنند. رضا شیوا ...
بقای خودروسازی در گرو تعیین قیمت خودرو در بورس است
به گزارش خبرخودرو، با وجود آنکه در حدود دو سال پیش شورای رقابت به نوعی از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده بود، در ماه های گذشته مجددا به قیمت گذاری خودرو برگشت و این مسئولیت را به عهده گرفت ولی در این بین نتوانست آن طور که باید عمل کند و بازار آشفته خودرو را کنترل نماید و این بار خودروسازان هم به دلیل زیانی که در حال حاضر دارند معترض هستند. ...
یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند/ هشدار به خودروسازان
براساس نرخ حاشیه بازار را داشته اند که با آن موافقت نشده است، ولی اینگونه مطرح شده تا زمانی که خودرو در بورس عرضه می شود قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل شود. این در حالی است که شورای رقابت در ماه های گذشته مجددا به قیمت گذاری خودرو برگشته بود، چرا که در حدود دو سال پیش این شورا در نتیجه مصوبه هیات هماهنگی سران سه قوا به نوعی از مسئولیت قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده بود ...
روش فعلی قیمتگذاری خودرو، تولید را متوقف می کند
بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تعیین شود. البته برای بازگشت فرآیند قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت ...
جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو
گذاری است یا مرجع آن؟ یا اینکه سازمان حمایت با وجود سابقه ای که در همین بخش داشته گزینه مناسبی برای زمامداری بازار خودرو خواهد بود؟ وزارت صمت باید تلاش کند تولید را افزایش دهد در این میان رئیس شورای رقابت در خصوص خبری مبنی بر اینکه آیا قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل می شود یا خیر، گفت: این خبر را شنیده ام که چنین تصمیمی گرفته شده است، همانطور که همه ...
عرضه خودرو در بورس کالا منتظر تصمیم مجلس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بازار خودرو چند ماهی است که متاثر از کمبود عرضه، رشد نرخ ارز، انتظارات تورمی و بلاتکلیفی در شیوه قیمت گذاری دچار ناآرامی و نوسان شدید قیمت شده و درحالیکه بیشتر کارشناسان و فعالان بازار خودرو، بارها گره اصلی این بازار را تداوم روش غلط قیمت گذاری دستوری عنوان کرده اند اما شنیده ها حاکی از آن است که گویا دولت قصد دارد در این برهه نیز مجددا روش تغییر سیاستگذار را برای حل مسئله در پیش بگیرد. بر این اساس برخی اظهار ...
واکنش شورای رقابت به کنار گذاشته شدن از قیمت گذاری خودرو
سامان دهند. این مقام مسئول گفت: وضعیت بازار خودرو به این راحتی ها سر و سامان پیدا نمی کند چرا که ما کمبود تولید داریم، وزارت صمت باید تلاش کند تولید را افزایش دهد، باید سرمایه گذاران دیگر را تشویق کنند که در این بازار سرمایه گذاری کنند تا تولید خودرو افزایش پیدا کند. رئیس شورای رقابت تشریح کرد: با بالابردن قیمت به هیچ وجه نمی توانیم خودروسازان را از این وضعیت کنونی نجات دهیم، یک ...
وعده مبهم حذف قیمت گذاری دستوری
خودروسازان در تعیین قیمت محصولات شان آزادی عمل خواهند داشت؟ هرچند پاسخ خودروسازان و بسیاری از کارشناسان به این پرسش، منفی است، اما برخی نمایندگان مجلس که به دنبال تصویب طرح تحول صنعت و بازار خودرو (با محوریت عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا) هستند، نظری عکس این دارند. در این بین، رئیس کمیته خودروی مجلس در گفت و گو با خبرگزاری مهر با اشاره به موضوع قیمت گذاری دستوری توسط شورای رقابت، تاکید ...
قیمت گذاری سازمان حمایت به نفع خودرویی ها
به گزارش بورس نیوز ، کمیته سیاست گذاری خودرو از تصویب انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت از مصرف کنندگان در نشست اخیر خود خود خبر داد. امیر حسن کاکایی کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با بورس نیوز در این خصوص بیان کرد: در نظر داشته باشید که اوضاع صنعت خودرو، مساعد نیست و تداوم این وضعیت منجر به ورشکستگی خودروسازان و برهم خوردن نظم در بازار خودرو خواهد شد؛ بنابراین وقت ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 23 مهر 99
، خودروسازان در این شرایط بین مرجع بد و بدتر، ترجیح می دهند سازمان حمایت این مهم را بر عهده بگیرد. تلاش شورای رقابت برای نگه داشتن انحصار خودرو در این میان با توجه به مشکلات موجود و بی نتیجه ماندن انواع سیاست های کنترلی، فعالان و کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که تنها راهکار نجات صنعت، عرضه خودرو در بورس کالا است؛ البته از آنجاکه رسیدگی و تعیین تکلیف طرح تحول بازار و صنعت خودرو ...
امسال خودرو در بورس عرضه نمی شود
گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو معرفی شده است. تفاوت قیمت گذاری شورای رقابت با سازمان حمایت و وزارت صنعت در آن است که این شورا به دنبال تعیین ضوابط تعادلی قیمت گذاری در بازار خودرو است اما سازمان حمایت و وزارت صنعت از آزادسازی قیمت خودرو و فروش محصولات خودروسازان به نرخ حاشیه بازار یا نزدیک به این نرخ دفاع می کنند. آیا مصوبه شورای سران اقتصادی قوا قادر به خلع ید شورای رقابت از قیمت گذاری ...
بررسی سرنوشت خودرو پس از تعویض داور قیمت ها
پرسشی که در پی تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو ایجاد شده، سرنوشت بازار پس از این ماجرا است. آیا قیمت خودروهای داخلی با ورود سازمان حمایت کاهش خواهد یافت؟ به نظر می رسد پاسخ منفی است، چه در مورد نرخ کارخانه ای خودروها و چه درباره قیمت های بازار. ریشه پاسخ به این پرسش، در دلیل جایگزینی سازمان حمایت با شورای رقابت نهفته است. به نظر می رسد کمیته خودرو ، سازمان حمایت را که زیرمجموعه وزارت صمت است، جایگزین ...
مخالفت نمایندگان با قیمت گذاری خودرو 5 درصد زیر نرخ بازار
حجت اله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره تصمیمات اخذ شده در جلسات مشترک اعضای کمیسیون صنایع و معادن، وزارت صمت و خودروسازان گفت: در این جلسات راهکارهای کاهش قیمت خودرو مطرح و بررسی شد؛ در وهله نخست خودروسازان و وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار(5 درصد زیر قیمت بازار) بودند که نمایندگان مجلس به صراحت با این راهکار مخالفت کردند. نماینده مردم فسا در مجلس ...
معادله قیمت در بازار خودرو
باید بر اساس فرمول 5درصد زیر بازار قیمتش را بالا می برد. این طرح تنها زمانی ممکن است اثربخش باشد که خودروساز بتواند به تقاضاهای موجود در بازار پاسخ بدهد. این امر در شرایط فعلی که به نظر می رسد تقاضای خودرو در کشور برآمده از رویکردهای سوداگرانه مدام افزایش پیدا می کند و مثل یک حفره پُرنشدنی است، امکان پذیر نخواهد بود. بنابراین فکر می کنم در شرایط فعلی بهترین راهکار تفاهم شورای رقابت با خودروساز باشد. تعادل ...