خانه
قیمت خودرو با افت نرخ دلار کاهش نمی یابد
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازان: قیمت ها با افت دلار کاهش نمی یابد!
/> دبیر انجمن خودروسازان در پاسخ به اینکه آیا با کاهش قیمت ارز تغییری در قیمت تمام شده خودروها ایجاد و محصولات به سمت ارزانی خواهند رفت یا خیر؟ تصریح کرد: با کاهش قیمت ارز به التبع هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست. نعمت بخش با اشاره به اینکه به نظر می رسد با کاهش
ریزش قیمت خودرو مقطعی است؟
یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست. نعمت بخش با اشاره به اینکه به نظر می رسد با کاهش قیمت ارز عرضه خودرو در بازار افزایش یافته و همین امر شکاف قیمتی کارخانه تا بازار را کاهش دهد، افزود: بسیاری از مردم برای سود بیشتر به خرید خودرو اقدام کرده بودند که با شرایط فعلی و کاهش قیمت ها در بازار مجبور
افزایش حجم آگهی های فروش خودرو
خودرو معتقدند: تنها در صورت ادامه روند نزولی نرخ ارز و ثبات آن، تحقق افزایش تولید خودروسازان و مدیریت صنعت خودرو سبب ادامه روند نزولی قیمت ها در بازار خودرو خواهد بود در غیر این صورت کاهش قیمت خودرو مقطعی است.این در حالی است که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان معتقد است: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این
یورونیوز : احتمال کاهش 50 درصدی قیمت خودرو در ایران
هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست . در حالی وی چنین سخنانی گفته است که تا کنون قیمت خودرو در بازار ایران بین 10 تا 200 میلیون تومان در خودروهای مختلف با کاهش قیمت روبرو شده است . اگر این روند کاهش قیمت ادامه داشته باشد و قیمت کارخانه و بازار نزدیک هم شود پیش خرید خودرو برای
افزایش آگهی های فروش خودرو/ 207 اتوماتیک 500 میلیون تومان شد
خودروها نیست. او در پاسخ به اینکه آیا با کاهش قیمت ارز تغییری در قیمت تمام شده خودروها ایجاد و محصولات به سمت ارزانی خواهند رفت یا خیر؟ تصریح کرد: با کاهش قیمت ارز بالطبع هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست. نعمت بخش با اشاره به اینکه به نظر می رسد با کاهش قیمت ارز عرضه خودرو در بازار
دلار دوباره خودرو را چند میلیون گران کرد
: با کاهش قیمت ارز هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودرو ها نیست. او در پاسخ به اینکه آیا با کاهش قیمت ارز تغییری در قیمت تمام شده خودرو ها ایجاد و محصولات به سمت ارزانی خواهند رفت یا خیر؟ تصریح کرد: با کاهش قیمت ارز بالطبع هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان
خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند
به گزارش بازار ، احمد نعمت بخش افزود: به عنوان نمونه در شش ماهه نخست امسال ایران خودرو بیش از 9 هزار و 500 میلیارد تومان زیان داده که این موضوع نشان از پائین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروهاست. وی اظهارداشت: ناگفته نماند در شرکت خودروسازی سایپا نیز چنین شرایطی حاکم است یعنی با ضرر در حال تولید می باشد. دبیر انجمن خودروسازان گفت: این شرکت ها بورسی
دبیر انجمن خودروسازان آب پاکی را روی دست شهروندان ریخت
بنابراین خودروسازان ابتدا از زیان خارج و شاید به سودی حداقلی دست پیدا کنند، اما این اتفاق به معنای تغییر در قیمت کارخانه ای خودروها نیست." اظهارات دبیر انجمن خودروسازان در حالی است که شرکت های خودروساز کشور در جریان رشد نرخ ارز خواستار افزایش قیمت محصولات خود شدند تا هزینه های تولید را جبران کنند. بر این اساس، فقط طی امسال سه بار قیمت خودروهای داخلی بالا رفته و در زمستان نیز ممکن است
سرگیجه در بازار خودرو؛ افت دلار، مقاومت بازار
اما جو روانی همان طور که حباب قیمتی ایجاد کرده بود باعث کاهش قیمت ها نیز شده است. این در حالی است که احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان گفت: با کاهش قیمت ارز بالطبع هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کند اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودروها نیست. سعید موتمنی ، رییس اتحادیه نمایشگاه داران خودروی تهران در
قیمت خودرو سرگردان میان وزارت صمت و بورس/ طرح های خودرویی مجلس کلید خورد
گذاران دیگر را تشویق کنند که در این بازار سرمایه گذاری کنند تا تولید خودرو افزایش پیدا کند. بیشتر بخوانید مخالف عرضه خودرو در بورس هستم! / خودروسازان طرفدار نرخ حاشیه بازار زیان دنباله دار خودروسازان با قیمت گذاری دستوری خودرو! اما این رویه باعث شده که هم مردم و هم خودروسازان ناراضی باشند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت وگو با خبرنگار صنعت، تجارت و کشاورزی
خودرو در مبدأ ارزان می شود؟
ارز، عنوان می کنند، دیگر فاکتورهای اثرگذار بر هزینه تولید است. تورم عمومی، تورم مواد اولیه و همچنین افزایش نرخ دستمزد، از جمله موردی هستند اثر مستقیم بر قیمت تمام شده خودرو دارند و به گفته خودروسازان، آنها نیز مانند ارز، مطابق با واقعیت های موجود، در قیمت فروش خودروها لحاظ نشده اند. در واقع خودروسازان بر این باورند که قیمت های ارائه شده برای محصولات آنها از سوی نهادهای بیرونی، نه متناسب با نرخ ارز
آیا کاهش قیمت ارز قیمت خودرو در کارخانه را ارزان می کند؟
محصولات خود با توجه به نزولی شدن نرخ ارز، عنوان می کنند، دیگر فاکتورهای اثرگذار بر هزینه تولید است. تورم عمومی، تورم مواد اولیه و همچنین افزایش نرخ دستمزد، از جمله موردی هستند اثر مستقیم بر قیمت تمام شده خودرو دارند و به گفته خودروسازان، آنها نیز مانند ارز، مطابق با واقعیت های موجود، در قیمت فروش خودروها لحاظ نشده اند. در واقع خودروسازان بر این باورند که قیمت های ارائه شده برای محصولات آنها از سوی
چرا قیمت خودرو کاهش یافت؟
/> کریمخان عامل دیگری که باعث کاهش قیمت خودرو خصوصا خودروهای داخلی در بازار آزاد شده و عامل اصلی هم به شمار می رود را سیاست هایی دانست که برای کارخانجات خودرو اعمال شده و وزیر جدید صنعت، معدن و تجارت نیز نگاه ویژه ای به کارخانجات خودرو دارد. وی افزود: اینکه اجازه داده شده قیمت کارخانه ای خودروها با روند منطقی و مناسبی افزایش پیدا کند، باعث شده بخش کمی از زیان انباشته خودروسازان کاسته شود و
درخواست واردکنندگان برای واردات خودرو
و اخذ نظر از انجمن های تخصصی است. درهمین حال، تنظیم بازار، نحوه تامین ارز و اخذ نظر تشکل های تخصصی در اتخاذ تصمیمات از دیگر خواسته های انجمن خواهد بود، درحالی که در هیچ صورت جلسه ای امضای تشکل های تخصصی دیده نمی شود. به گزارش مردم سالاری، علیرضا رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت در هفته گذشته با اشاره به این که پس از ممنوعیت واردات خودرو، خودروسازان داخلی هرگونه خواسته اند تولید کرده
مجلس بررسی می کند؛ جزئیات عرضه خودرو در بورس
از مشتریان تا سقف 50 درصد از قیمت تمام شده خودرو با سازوکاری که از سوی وزارت صمت ، سازمان بورس و خودروسازان فراهم می شود به قطعه سازان و تامین کنندگان مواد اولیه موردنیاز تولید پرداخت می شود. نماینده مردم فسا در مجلس با بیان اینکه براساس این طرح، سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده از سوی خودروساز تعیین می شود، اضافه کرد: این سود نباید از سود سپرده بانکی بلند مدت مصوب شورای پولی و بانکی بیشتر
پراید دیروز دو باره 20 میلیون تومان گران شد
می شود بعد از این روند نزولی، قیمت ها با افزایش تقاضا مرزهای جدیدی را فتح کنند. به عنوان مثال در این بین می توان به قیمت 125 میلیون تومانی خودرو پراید131 در روز گذشته اشاره کرد. فاصله قیمتی بسیار زیاد این خودرو در کارخانه نسبت به بازار هم باعث شد مشتریان انرژی خود را برای شرکت در شرایط فروش خودروسازان صرف کنند. درشرایطی که خریدوفروش در بازار تقریبا صفر شده است و قیمت های موجود هم کاذب
مردم قربانی بازی قیمتی خودروسازان
دنبال رفتارهای تورم زا هستند خیلی نمی توانیم امیدواریم باشیم که قیمت ها در کشور پایین بیاید و نهایتا پیش بینی می شود که به یک رکود شدیدی ورود کنیم و در این رکود شدید باقی بمانیم. نرخ های خودرو در بازار آزاد، مشتری آنچنانی ندارد؛ یعنی حجم زیادی خودرو در پارکینگ هاست و از آن طرف خودروسازان عرضه خودروها را کم کرده اند و کاهش عرضه کمک می کند به اینکه قیمت در بازار پایین نیاید. اگر به فروش فوری
خودروهای بی مشتری
، فروشنده زیاد و خریدار کم می شود و این در حالی است که با افزایش قیمت ارز و بالا رفتن نرخ خودروها، صف خریداران طولانی می شود. رویه بازار ایران متفاوت از بازارهای جهانی و این امر نشات گرفته از یک اقتصاد بیمار است. در دل این اقتصاد بیمار رانت ها و سوداگری هایی شکل می گیرد که می خواهند از چنین وضعیت نابسامانی حداکثر سود را ببرند. زمانی این سوداگری به بطن جامعه و مردم عادی هم تسری پیدا می کند که در این
آشفتگی بازار خودرو ربطی به دلار ندارد؛ طمع خودروساز داخلی
هنوز ترخیص نشده اند این خودروها امروز باید با دلار 22 هزار تومان ترخیص شوند؟ این ها عوامل متعددی است که متأسفانه ریشه در فساد، ناکارآمدی دولت و نظام پولی و گمرکی ما دارد. عمودی بابیان اینکه وقتی خودروساز ایرانی فضا را گل آلود دیده و می خواهد نفع خودش را ببیند قطعاً حاضر نیست با ارزان شدن دلار قیمت خودروهایش کاهش یابد درنتیجه دست به هر اقدامی می زند تا این امر صورت نگیرد و دولت هم اصلاً
ناتوانی دولت در کنترل قیمت ها و مدیریت بازار خودرو/ عرضه خودرو در بورس کالا اجرایی می شود؟
تولید خود را افزایش دهند. در این میان فقط 10 درصد برای پاداش به خودروسازان در نظر گرفته شده است تا اگر عرضه خودرو آن ها بالا بود به تشخیص شورای رقابت به خودروسازان تعلق گیرد و به این ترتیب سود خودروساز صرفا در افزایش تولید قرار دارد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به اینکه در این طرح کیفیت خودرو دغدغه نمایندگان است، می گوید در شاخص هایی که برای فرمول جدید نحوه قیمت گذاری قیمت تمام
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 20 آبان
موجود به سوی بخش های مولد کشور هدایت و عطش بازار خودرو به شکل موثری کنترل شود. زیان روز افزون خودروسازان با قیمت گذاری دستوری! احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ، با انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: خودروسازان از سیستم قیمت گذاری دستوری و ثابت نگه داشتن قیمت در درب کارخانه تاکنون ضرر و زیان زیادی دیده اند چرا که تفاوت زیادی بین قیمت کارخانه و حاشیه بازار وجود دارد.
اثر کاهش قیمت ارز بر ارزانی خودرو
کنند، یادآور شد: به هرحال این پیش فروش ها برای جبران کسری نقدینگی است که خودروسازها نسبت به آن اقدام می کنند و ما در صورت کوتاه مدت مثلا سه ماه مخالفتی نداریم اما در بلندمدت قابل قبول نیست.شیوا در ادامه با اشاره به این که برای قیمت گذاری خودرو نظرات مختلفی وجود دارد اما شورای رقابت به دلیل انحصاری بودن بازار و با توجه به شرایط موجود قیمت گذاری را با محاسبه تورم بخشی و سود منطقی خودروسازان در دستور
افزایش قیمت در بازار بی رمق خودرو
حجم زیادی خودرو در پارکینگ هاست و از آن طرف خودروسازان عرضه خودروها را کم کرده اند و کاهش عرضه کمک می کند به اینکه قیمت در بازار پایین نیاید. اگر به فروش فوری ایران خودرو دقت کنیم، به گونه ای است که محصولات رند بازار در آن کمتر است و از سوی دیگر قیمت ها را به شدت بالا برده اند به بهانه اینکه سقف شیشه ای اضافه شده یا مثلا ال ای دی (DAY LIGHT) را به رانا اضافه کرده اند یا قیمت آن را 50 میلیون تومان
یکدندگی خودروسازان گرانفروش انحصارگر
هزینه های تولید هم کاهش یافته و خودروساز ابتدا از زیان خارج شده و شاید به سود حداقلی دست پیدا کنند، اما این امر به معنی تغییر در قیمت کارخانه خودرو ها نیست. احمد نعمت بخش، با اشاره به اینکه در حال حاضر خودروسازان همچنان با زیان تولید می کنند، می افزاید: زیان شش ماهه خودروسازان نشان از پایین بودن قیمت های فروش دستوری نسبت به قیمت های تمام شده خودروها ست. قیمت های دستوری باعث شد تا محصولات ما
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 19 آبان
فعلی باید نقدینگی موجود به سوی بخش های مولد کشور هدایت و عطش بازار خودرو به شکل موثری کنترل شود. زیان روز افزون خودروسازان با قیمت گذاری دستوری! احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ، با انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: خودروسازان از سیستم قیمت گذاری دستوری و ثابت نگه داشتن قیمت در درب کارخانه تاکنون ضرر و زیان زیادی دیده اند چرا که تفاوت زیادی بین قیمت کارخانه و حاشیه
خودروسازان: حتی با افت قیمت دلار هم قیمت خودرو کاهش نمی یابد
خودرو اقدام کرده بودند که با شرایط فعلی و کاهش قیمت ها در بازار مجبور به فروش خودروهای خود هستند و همین عرضه بیشتر باعث کاهش قیمت خودرو در بازار می شود. بنابراین براساس شرایط فعلی می توان حدس زد که از یک سو شاهد کاهش قیمت در سطح بازار آزاد خواهیم بود و از سوی دیگر، حتی در صورت بهبود یافتن شرایط، خودروسازان در برابر کاهش قیمت محصولات خود مقاومت خواهند کرد، ماحصل این وضعیت می تواند از بین رفتن حاشیه سود نجومی بین قیمت های بازار و کارخانه و رکورد در بازار خودرو باشد که البته به نفع مصرف کنندگان نهایی و به ضرر دلالان تمام خواهد شد. ...
عرضه بیشتر و قیمت متعادل تر خودروها با ترخیص کالاهای رسوب شده
منش با اشاره به اینکه هرچه سریع تر مواد اولیه و قطعات از گمرک ترخیص شود، صنعت خودرو رونق خواهد گرفت، افزود: ترخیص مواداولیه و قطعات موجود در گمرکات تمام خودروهای کف را راهی بازار خواهد کرد. زیرا قطعات مورد نیاز آن ها در گمرکات است. از سویی مواد اولیه با نرخ دلار رابطه مستقیمی دارد. درگذشته قانونی در مجلس تصویب شد که قیمت هدف مواداولیه در بورس با 95 درصد قیمت فوب خلیج فارس عرضه شود. بنابراین هرچه
