جزئیات تصویب عرضه خودرو در بورس و تأثیرات آن
سایر منابع:
سایر خبرها
جزئیات تصویب اولیه عرضه خودرو در بورس/ محدودیت خرید 3 سال یکبار
فارس: طرح مجلس برای ساماندهی عرضه خودرو دیروز در حالی به تصویب اولیه رسید که بر این اساس، محدودیت خرید 3 سال یکبار برای خریداران در نظر گرفته شده و در عین حال، خرید و فروش خودروهای پرتیراژ باید از طریق بورس صورت گیرد. روز گذشته طرح تولید و ساماندهی عرضه خودرو توسط اعضای کمیسیون صنایع مجلس مورد بررسی قرار گرفت و به تصویب رسید. در این راستا مقرر شده عرضه همه خودروهای پرتیراژ در بورس کالا
14 نکته مهمی که در زمان کار با شبکه های کامپیوتری باید به آن ها دقت کنید
مشمول طرح ساماندهی عرضه را مشخص می کند. درواقع این طرح مبتنی بر عرضه تنظیم شده خودرو در بورس است و شورای رقابت موظف است هر شی ماه یکبار خودروهای مشمول این طرح را با توجه به شاخص هایی مانند تورم، شدت فاصله قیمت کارخانه و بازار، تیراژ خودرو و نظایر آن مشخص کند. بر این اساس مصارف مختلفی برای هزینه کرد مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس و قیمت پایه در نظر گرفته شده است که شامل 20 درصد
طرح ناقص برای نجات خودرو
در وزارت صمت برای جذب ما به التفاوت ها تاکید می کند: از مازاد قیمت تمام شده هر خودرویی که به بورس عرضه می شود، 10 درصد بابت پاداش و در صورت افزایش کمی و کیفی محصولات ، به خودروسازان پرداخت خواهد شد. به گفته این نماینده مجلس، از محل این صندوق همچنین 20 درصد به عنوان تسهیلات به زوج های جوان و فاقد توانایی خرید خودرو پرداخت خواهد شد و 50 درصد نیز به عنوان تسهیلات قرض الحسنه و به منظور امور مربوط به تحقیق و توسعه، در اختیار خودروسازان قرار می گیرد. همچنین 20 درصد مابه التفاوت قیمت پایه و فروش خودروها نیز صرف توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی خواهد شد. ...
رویگردانی از مکانیزم عرضه و تقاضا در طرح عرضه خودرو در بورس
با تغییرات انجام شده در نسخه نهایی طرح شاهد حضور و یا به عبارتی دخالت سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت در بند محوری این طرح یعنی عرضه خودرو در بورس کالا هستیم؛ بنابراین به نظر می رسد مجلس نیز راه چندین ساله ای که دولت در بخش صنعت خودرو در پیش گرفته بود را دنبال می کند و نرخ گذاری دستوری که سال هاست بلای جان خودروسازان شده همچنان در طرح تحول صنعت و بازار خودور مجلس یازدهم
طرح ناقص برای نجات خودرو | برنامه مجلس برای بورسی شدن خودرو، با نرخ گذاری دستوری همراه شد
ایده طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس یازدهم اما پس از آن شکل گرفت که مجلس دهم در تصویب و تایید نهایی طرح ساماندهی خودرو ناکام ماند. از همان روزهای ابتدایی تشکیل مجلس جدید، زمزمه تدوین طرحی نو برای صنعت و بازار خودرو به گوش رسید و در نهایت اواسط شهریور، کلیات و جزئیات آن توسط نمایندگان تشریح شد. در نسخه اولیه این طرح که 21 ماده و چندین تبصره داشت، محدود شدن عرضه خودرو به بورس کالا، محور اصلی به شمار می رفت؛ با این حال موارد دیگری مانند واردات خودرو، اسقاط و جایگزینی فرسوده ها و همچنین
خودرو های برقی و هیبریدی تا سه سال از عرضه در بورس معاف هستند
؛ در غیر اینصورت خودرو هایی که در بورس عرضه نشوند و اگر کسی آن ها را خریداری کند جرم انگاری صورت می گیرد و با شخصی که خودرو را خریداری کرده مطابق تبصره (1) ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز برخورد می شود. وی ادامه داد: خریدارانی که در این طرح قصد خرید خودرو دارند باید گواهی نامه و کدملی داشته باشند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: در طرح
وعده ساماندهی بازار خودرو با عرضه در بورس
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، مجلس با تصویب این طرح پس از تاخیر بسیاری که در روند این مصوبه ایجاد شد قصد دارد بازار خودرو را به ساماندهی برساند. بازار خودرو مدت هاست که درگیر التهابات و افزایش قیمت ها شده و دست مصرف کننده واقعی از خرید خودرو کوتاه مانده است. این طرح البته موافقان و مخالفان بسیاری داشته و دارد اما عقیده مسوولان و نمایندگان مردم این است که عرضه خودرو در بورس می تواند از فعالیت دلالان و واسطه گران در این بازار جلوگیری کند. همچنین به عقیده نمایندگان مجلس و موافقان این طرح، قیمت گذاری خودرو در بورس هم کمک مضاعفی برای واقعی شدن قیمت این کالاست که از این طریق خرید برای مصرف کننده و مردم آسان تر می شود. این بدان معناست که اگر قیمت گذاری خودرو ...
جزییات و شرایط خرید خودرو در بورس اعلام شد
بورس نرخ آن به کیلویی 25 هزار تومان رسیده است. 2.4 میلیارد میلیون تومان پول سرگردان در بازار وجود دارد و این پول ها نیز به هر بازاری حمله می کنند. جزئیات جدید طرح عرضه خودرو در بورس سرانجام مجلس کلیات طرح ساماندهی عرضه خودرو در بورس را تصویب کرد که بر اساس آن هر شخص می تواند هر سه سال یک بار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمی تواند
با ورود خودرو به بورس، عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت خواهد شد
کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمی تواند اقدام به فروش خودرو کند در غیر این صورت باید 80 درصد از مابه التفاوت قیمت پایه و قیمت فروش بازار را به عنوان مالیات به دولت پرداخت کند. اولویت تقاضا در این طرح با افرادی است که دارای کد ملی و گواهی راهنمایی رانندگی باشند و هیچ پلاک فعالی به نامشان نباشد". معافیت سه ساله مالیاتی خودروهای تمام برقی و هیبریدی عرضه شده در بورس کالا و
شیوه جدید خرید و فروش خودرو مشخص شد
اتاق خبر 24 : موضوع ورود خودروسازان به بازار سرمایه مدتی است که بر سر زبان ها افتاده و مردم منتظرند با ورود صنعت خودرو به بورس، این بازار متعادل شود. امروز روح الله ایزدخواه یکی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی در اینستاگرام خود با تائید ورود خودروسازان به بورس نوشت: کلیات طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو در کمیسیون صنایع مجلس تصویب شد. رویکرد اصلی این طرح مبتنی بر عرضه تنظیم
وعده شکسته شدن حباب قیمت خودرو با عرضه در بورس
به صورت شفاف و با قیمت واقعی به بازار عرضه می شود. به گفته وی، در این مدل به دلیل عرضه خودرو با قیمت واقعی در بازار از میزان سوداگری و دلالی ها هم کاسته می شود و دیگر اختلاف قیمت خودرو از درب کارخانه تا بازار را نخواهیم داشت. جبار کوچکی نژاد، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس نیز در این مورد معقد است: با توجه به وضعیت فعلی، عرضه خودرو در بورس از جمله بهترین راهکارها برای
طرح مشوق جهش تولید خودرو و ساماندهی بازار
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از ایرنا، در هفته های گذشته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آماده سازی طرحی از سوی این کمیسیون برای ساماندهی صنعت خودرو و فروکش کردن التهابات بازاری قیمت ها خبر داده بود. طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
داده است . طرحی که در آن مواردی همچون الزام به عرضه خودرو در بورس کالا، تعیین سود مشارکت خودروهای پیش فروش شده توسط خودروسازان و تعیین قیمت تمام شده خودرو هر سه ماه یک بار توسط شورای رقابت و غیره دیده شده است و پیش بینی می شود که در صورت تصویب واخذ تاییدیه توسط سران قوا، اصلاح قیمت خودروهای تولیدی، رفع مشکلات بدهی و معوقات قطعه سازان و تامین ارز مورد نیاز صنعت خودرو تامین شده و شاهد کاهش قیمت بازاری خودروها باشیم.
مجلس بنا دارد عرضه و تولید خودرو را به صورت جدی ساماندهی کند /خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند
حجت الاسلام علیرضا سلیمی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفتگو با دیار آفتاب ، با اشاره به تصویب کلیات طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو و مشکلات فعلی بازار خودرو گفت: چند مشکل در بحث خودرو وجود دارد که بحث اول قیمت است و اینکه واقعاً قیمت خودرو چقدر است نه اینکه کارخانه اعلام می کند و در بازار وجود دارد. این عضو هیئت رئیسه مجلس شورای اسلامی ادامه داد: معضل دوم بورس بازی
دولت و مجلس دنبال نسخه شفابخش خودرو
دستورالعمل و مقررات در نحوه تولید و عرضه وهمچنین تاکید بر قیمت گذاری دستوری است. در این زمینه طی سه سال گذشته و همزمان با اعمال تحریم ها هم مجلس و هم دولت فعال بوده اند. با این حال مجلس در طرح اولیه خود مسیری روشن و متفاوت برای عرضه در نظر گرفته بود و با پیش بینی فروش خودرو در بورس به نوعی به دنبال شفافیت در هزینه تولید و عرضه بود حال آنکه طرح مجلس در نطفه خفه شد و با پیش شرط تعیین
چه خودروهایی بورسی می شوند؟
اعلام می کند و در نهایت همین موضوعات نیز در قالب طرح نهایی در حال بررسی است و به طور قطع تکمیل تر خواهد شد و به صحن علنی مجلس خواهد رفت. مالیات 80 درصدی ایزد خواه در ادامه گفت: خودروهای خریداری شده از بورس تا 3 سال امکان فروش نخواهند داشت و در صورت فروش باید مالیات سنگین 80 درصدی باید پرداخت شود. درواقع اگر شخصی قبل از پایان سه سال، اقدام به فروش خودرو کند، باید 80 درصد از مابه
خرید خودرو از بورس و 3 نکته مهم درباره آن
نظایر آن معرفی کند. 3- هر سه سال یک بار می توانید خودرو بخرید طبق این طرح هر خودرو توسط بورس یک شناسه یا کد دارد تا خرید و فروش خودرو ردیابی شود. به همین دلیل هر فرد با یک کد هر سه سال می تواند یک خودرو در بورس بخرد و تا قبل از پایان سه سال نمی تواند آن را بفروشد. اگر کسی قبل از سه سال بخواهد خوردوی خریداری شده را بفروشد باید 80 درصد از مابه التفاوت قیمت پایه و قیمت فروش بازار را به عنوان مالیات به دولت پرداخت کند . برای دسترسی سریع تر به اخبار مهم بورس، عضو کانال تلگرام کاماپرس شوید. برای عضو شدن اینجا را کلیک کنید . ...
شرایط خرید خودرو به شیوه جدید
الحسنه به خودروسازان برای تحقیق و توسعه می شود. در بورس کالا به هر خودرو توسط بورس یک شناسه یا کد تعلق می گیرد که به این شکل خرید و فروش خودرو قابل ردیابی خواهد بود و هر شخصی می تواند هر سه سال یکبار با یک کد ملی، یک خودرو در بورس کالا خریداری کند و قبل از پایان سه سال مقرر نمی تواند اقدام به فروش آن کند. اگر شخصی قبل از پایان سه سال، اقدام به فروش خودرو کند، باید 80 درصد از مابه التفاوت قیمت پایه و قیمت فروش بازار را به عنوان مالیات به دولت پرداخت کند و این موضوع برای از میان برداشتن دلالی است.
عرضه کل فولاد در بورس کالا، قیمت ها را متعادل می کند
نیاز کالا های اساسی با همکاری بانک مرکزی خبر داد و اضافه کرد: ارز مورد نیاز برای بخشی از کالا ها که در گمرکات است، بر اساس سیاست بانک مرکزی به صورت اعتباری تخصیص پیدا خواهد کرد. رزم حسینی، تسهیل روند واردات و صادرات را یکی از اثرات ابلاغ بخشنامه جدید عنوان و پیش بینی کرد صادرات کشور در شش ماهه دوم سال جاری افزایش پیدا کند. وزیر صنعت، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود در
ظرفیت قطعه سازی پاسخ گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است
تاکنون 200 واحد تعطیل یا نیمه تعطیل شده اند و اگر گشایشی ایجاد نشود بین 100 تا 150 واحد دیگر نیز به تعطیلی کشیده خواهند شد. طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو وی در ادامه درخصوص طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو که از سوی مجلس شورای اسلامی تهیه شده، گفت: در این طرح مقرر شده به نسبت صادرات قطعات و خودرو، به همان اندازه مجوز واردات خودرو داده شود. این مقام صنفی خاطرنشان کرد
عرضه همه خودروهای پرتیراژ در بورس کالا/ محدودیت خرید 3سال یکبار
جایگزین کردن خودروهای فرسوده و توسعه حمل و نقل تعلق می گیرد. حباب قیمت شکسته می شود بهروز محبی نجم آبادی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در خصوص عرضه خودرو در بورس معتقد است: با اجرای این طرح، حباب افزایش قیمت خودرو می شکند و خودرو به صورت شفاف و با قیمت واقعی به بازار عرضه می شود. به گفته وی، در این مدل به دلیل عرضه خودرو با قیمت واقعی در بازار از میزان سوداگری و
رایی که به نفع خودروسازان تغییر کرد/ از جزئیات طرح عرضه خودرو در بازار بورس چه می دانید؟
در این یازار باشیم. کشف قیمت خودرو در بورس یک ماهی بود که زمزمه های عرضه خودرو در بازار بورس مطرح بود تا اینکه روز گذشته (یکشنبه) اولین گام آن در مجلس برداشته شد. از حالا به بعد در آشفته بازار بورس باید منتظر قیمت گذاری خودرو در این بازار هم باشیم، طرحی که به گواه کارشناسان اقتصادی نه به بازار بورس کمکی خواهد کرد و نه به بازار خودرو. با اجرایی ِ شدن این طرح عملا کارکرد نصف
فروش خودرو از طریق بورس یک گام جلو رفت
سرانجام یکی از ریشه ای ترین تغییرات در بحث عرضه خودرو در کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصویب شد. طرح فروش خودرو از طریق عرضه در بورس در حالی به تصویب رسید که پیش از این گفته شده بود وزارت صمت چندان موافق این مدل فروش خودرو نیست و اگر چه مخالفت اصولی با آن ندارد اما آن را امکان پذیر نمی داند. به گزارش خودروتک، با این حال حجت الله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، از تصویب کلیات
قیمت گذاری فصلی خودرو حذف می شود
می دهد و می گوید: در جلسه بعدی جزییات مورد بررسی قرار گرفته و نهایی شده و برای ارایه در صحن علنی مجلس آماده خواهد شد. وی با بیان این که کلیات طرح بدون تغییری نهایی شد که شاه بیت این طرح عرضه خودرو در بورس کالا خواهد بود ضمن آن که با اجرای این طرح کف و سقفی در قیمت گذاری وجود نخواهد داشت و شورای رقابت تنها خودروهای مشمول عرضه در بورس کالا را تعیین خواهد کرد بر این اساس از این پس قیمت گذاری
تعادل قیمتی با عرضه کل فولاد در بورس
اقتصادی است ، عنوان کرد : این استان با برخورداری از پنج منطقه ویژه اقتصادی و 2 منطقه آزاد ، موقعیتی کم نظیر در کشور دارد و هیچ استانی چنین ظرفیتی در حوزه اقتصادی ندارد . وزیر صنعت ، معدن و تجارت در بخش دیگری از سخنان خود در این نشست ، تمامی فولادسازان کشور را ملزم به عرضه همه محصولات خود در بورس دانست و تاکید کرد : فولادسازان موظف هستند همه محصولات خود را اعم از شمش ، اسلب و محصول نهایی در
کلیات طرح ساماندهی تولید و عرضه خودرو
مابه التفاوت هم به عنوان تسهیلات قرض الحسنه کوتاه مدت به خودروسازان داده می شود. وی بیان کرد: 20 درصد از این مابه التفاوت هم برای کمک به خرید خودرو توسط اقشار ضعیف جامعه و به ویژه زوج های جوان به صورت تسهیلات تخصیص می یابد و 10 درصد هم به عنوان پاداش عرضه افزاینده به خودروساز داده می شود. نماینده مردم تهران در مجلس گفت: فروش خودروهای خریداری شده از بورس کالا تا سه سال مشمول
دید سرمایه گذاری مانع تعادل در قیمت خودروها
عضو سابق کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم گفت: تقاضای موجود در بازار خودرو اصلاً واقعی نیست و همه طرح هایی که مطرح است، هیچکدام پاسخگوی تقاضای کاذب در بازار نخواهند بود. تضییع حقوق مردم حمیدرضا فولادگر، عضو سابق کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با خبرنگار نما، اظهار داشت: متأسفانه بخش اعظمی از ثبت نام کنندگان طرح پیش فروش خودرو، نیازی به خودرو ندارند و فقط با هدف کسب سود و