خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مزیت های خط آهن خواف-هرات برای ایران
به اعتقاد بسیاری از کارشناسان، خط آهن خواف-هرات تکه ای از مهمترین خط آهن شرق کشور که همان راه آهن چابهار-سرخس است، می باشد. خط آهن چابهار-سرخس به عنوان طولانی ترین کریدور ریلی کشور به طول 1500 کیلومتر از چابهار به زاهدان، زاهدان به بیرجند و بیرجند به محدوده خراسان رضوی متصل می شود و جمعا 1500 کیلومتر طول دارد. در حال حاضر تنها محور ریلی فعال برای ترانزیت بار از آسیای میانه به ...
آینده روشن سنگ آهن ایران با افتتاح خط راه آهن خواف-هرات/ انتخاب سرمایه گذار در معادن سنگان افغانستان با ...
سعید عسکرزاده دبیر انجمن سنگ آهن در گفت و گوی اختصاصی با اقتصادآنلاین با اشاره به افتتاح خط راه اهن خواف- هرات و تاثیر آن بر بخش سنگ آهن ایران گفت: افتتاح خط راه آهن خواف-هرات اتفاق مهمی در منطقه است که از حیث اقتصادی برای بخش سنگ آهن کشور از اهمیت بالایی برخودار است. وی ادامه داد: همانطور که می دانید یکی از سیاست های کلان انجمن سنگ آهن، معدنکاری فراسرزمینی است. اینکه بتوانیم معدنکاری را در کشورهای ...
رشد اقتصادی ایران و افغانستان و شکوفایی صادرات غیر نفتی با افتتاح خط ریلی خواف - هرات
حجت الاسلام والمسلمین دکتر احمد پور در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری بسیج در خراسان رضوی؛ در خصوص تاثیرات بهره برداری از خط ریلی خواف و هرات گفت: با تکمیل این طرح مهم ملی، بین المللی و منطقه ای امنیت حمل کالا و جا به جایی مسافر بین دو کشور ایران و افغانستان افزایش و سوانح رانندگی در این مسیر کاهش می یابد. وی افزود: راه اندازی خط ریلی خواف به هرات موجب بهبود و تقویت رابطه ایران و ...
عناوین روزنامه های 24 آذر ماه خراسان رضوی
اجتماعی می بیند. ویژه نامه خراسان: این ویژه نامه در تیتر نخست خود عنوان "سهم آبکی استان تشنه در لایحه بودجه" را منتشر کرد و نوشت: سهم خراسان رضوی، دارنده رتبه اول کسری مخازن آب کشور از اعتبارات آب در لایحه بودجه 1400؛ فقط 3 درصد! عکس نخست ویژه نامه خراسان نیز با عنوان "احداث نخستین سد زیرزمینی استان"، تصویری مرتبط در این زمینه است. روزنامه قدس: ...
چرا راه آهن خواف-هرات مهم است؟
آهنی که شرق آسیا را به غرب وصل می کند و درآمد ترانزیتی سرشاری برای ایران خواهد داشت. کریدور ریلی شرق به غرب به طول حدود 2 هزار کیلومتر شامل چین، ازبکستان، افغانستان، ایران، ترکیه و اروپا را به هم وصل می کند و بخشی از راه ابریشم افسانه ای است که چین مجدانه به دنبال احیای آن است. در این میان راه آهن خواف – هرات به طول حدود 220 کیلومتر در این کریدور مهم واقع شده است و در چهار قطعه به اجرا ...
راه آهن ایران-افغانستان؛ ارتقای جایگاه اقتصادی دو کشور در منطقه و جهان
زمینه ها در حال احداث و بهره برداری می باشد باعث می شود راه آهن خواف – هرات دارای توجیه اقتصادی بیشتری شود. در بعد روابط سیاسی بین دو کشور، همکاری در ایجاد و بهره برداری از این مسیر به عنوان یکی از تعهدات ایران جهت برنامه توسعه یافتگی کشور همسایه افغانستان بوده است و با افزایش مبادلات تجاری و افزایش مسافرت ها روابط دو کشور ارتقا می یابد.شکوفایی فعالیت های عمرانی و اقتصادی منطقه شمال غرب افغانستان ...
خط آهن خواف-هرات قطار چین را به اروپا می رساند
این خط آهن خواف در استان خراسان رضوی ایران را به هرات، مرکز ولایت هرات در غرب افغانستان متصل می سازد. روز پنجشنبه 140 کیلومتر از این مسیر به بهره برداری رسید و قرار است ساخت 85 کیلومتر باقیمانده این خط نیز از ایستگاه روزنک در خاک افغانستان تا شهر هرات ادامه یابد . پروژه احداث این مسیر از سال 1386 در ایران و از 1395 در افغانستان آغاز شده بود. خط خواف-هرات به همراه راه آهن میرجاوه تنها دو خطی هستند ...
تاثیر ملموس فعال سازی حوزه عمرانی در اقتصاد خراسان رضوی
با کندی پیش می رفت، اما در چند سال اخیر به دلیل توجه ویژه دولت سرعت بیشتری به خود گرفت و با تلاش های انجام شده در بیستم آذر ماه با حضور ویدئو کنفرانسی روسای جمهور ایران و افغانستان مورد افتتاح و بهره برداری قرار گرفت. استاندار خراسان رضوی اضافه کرد: راه آهن خواف -هرات در چهار قطعه به طول 225 کیلومتر در حال ساخت است که 78 کیلومتر این خط آهن در داخل خاک ایران و 147 کیلومتر دیگر آن در داخل خاک ...
ملازهی: راه آهن خواف- هرات می تواند آسیای مرکزی را از انزوای جغرافیایی خارج کند
خواهند داشت. این کارشناس مسایل افغانستان با بیان این که افغانستان متاسفانه از توسعه خطوط راه آهن با توجه به شرایط اشغال این کشور و جنگ های داخلی بی بهره بوده است گفت: بعد از اشغال این کشور تلاش شده است تا خطوطی را برای انتقال انرژی و برق ایجاد کنند که هنوز به نتیجه نرسیده است. وی گفت: ساخت خط آهن خواف - هرات بخشی از پروژه چابهار است و باید گفت که این پروژه تا کنون توفیق نسبی داشته است. ساخت این خط آهن به دلیل مشکلات جنگ و اشغال خارجی و مسایل دیگر ده سال طول کشیده است در عین حال معتقدم اگر این اقدامات انجام شود همه طرف ها از آن سود خواهند برد. منبع: ایسنا ...
دیدار عراقچی با وزیر امور خارجه افغانستان
خارجه ایران، از تلاش های آقای عراقچی برای تسهیل در اجرای طرح راه آهن خواف هرات قدردانی کرد و گفت: پس از اتصال افغانستان با کشور های آسیای مرکزی در شمال، اتصال افغانستان توسط راه آهن با ایران در غرب کشور، روحیه امید و اطمینان برای تقویت همکاری ها و اتصال منطقه ای میان دولت ها و مردمان منطقه بیشتر شده است. اتمر همچنین با اشاره به همکاری کابل و تهران در بخش های مختلف، تشریک مساعی دو کشور را در ...
عناوین روزنامه های 23 آذر ماه خراسان رضوی
... ویژه نامه خراسان: این ویژه نامه در تیتر نخست خود نوشت: بودجه خراسان رضوی پنجم در درآمدزایی، ششم در اعتبارات استانی عکس نخست ویژه نامه خراسان با عنوان "قوچان، 15 درجه زیر صفر سومین شهر سرد کشور"، تصویری از قوچان برفی است. روزنامه قدس: این روزنامه عنوان "اتحادیه ایالت های ترامپ علیه ایالات متحده" را در تیتر نخست خود منتشر کرد. عکس نخست ...
رقابت ریلی ایران و ترکیه در طرح جاده ابریشم جدید
مقاومتی نیوز / خط آهن تازه افتتاح شده خواف-هرات می تواند دروازه ای برای ورود کالاهای افغانستان به بازارهای جهانی باشد. این خط آهن که هرات – صنعتی ترین شهر افغانستان- را به خواف، در شرق ایران متصل می کند، حلقه مفقوده حضور بیشتر ایران در بازارهای افغانستان و دسترسی این کشور به دو کریدور ترانزیتی ایران بوده است. با افتتاح این پروژه و اتصال ناوگان ریلی افغانستان به خط آهن تهران-مشهد-سرخس ...
راه آهن ایران - افغانستان؛ مسیر جدید تجارت و ثبات در منطقه
خبرگزاری میزان – خط آهن جدید ایران – افغانستان که شهر خواف ، استان خراسان رضوی را به شهر هرات ، سومین شهر بزرگ افغانستان متصل می کند، سالانه یک میلیون مسافر و 6 میلیون تن کالا را جابجایی می کند. به گزارش پایگاه های داون، تی آر تی و دِ هندو ، خط آهن 140 کیلومتری اتصال دهنده شرق ایران به غرب افغانستان، با هدف تقویت تجارت و ثبات منطقه ای افتتاح شد. این پروژه 75 میلیون دلاری که ...
وزیر راه: 3400 کیلومتر راه آهن جدید در حال ساخت داریم / مجموع خطوط ریلی کشور به 16000 کیلومتر خواهد رسید
، تفاهمات مناسبی انجام و زیرساخت ها و هماهنگی هایی ایجاد شده است. راه آهن خواف –هرات، احیاگر جاده تاریخی ابریشم - پروژه راه آهن خواف –هرات را باید حلقه ای از زنجیره ترانزیتی دانست که از شرق شروع و به قلب اروپا کشیده می شود. - بهره برداری از این پروژه و اتصال آن به مرزهای ازبکستان و تاجیکستان را می توان نقطه عطفی در همکاری های ترانزیتی و احیای جاده تاریخی ابریشم دانست که ...
شرایط استان ناپایدار است مردم پروتکل های بهداشتی را جدی بگیرند
، نهادهای مختلف و همکاری اصناف و مردم هستیم. وی ادامه داد: با تمامی این موفقیتها، شرایط همچنان ناپایدار است و اگر محدودیت ها و پروتکل های بهداشتی را جدی نگیریم شرایط به سرعت قابل بازگشت است لذا از همه تقاضا می کنم در ایام پیش رو بویژه شب یلدا از دورهمی های فامیلی بپرهیزند و تجمع خود را مجازی برگزار کنند. استاندار خراسان رضوی همچنین از افتتاح پروژه ریلی خواف - هرات، به عنوان یک ...
پایان سفر سه روزه عراقچی به افغانستان
کشور در روز 20 آذرماه را یک تحول تاریخی مهم و تعیین کننده در جهت تسهیل و افزایش تجارت دوجانبه و اتصال اقتصاد افغانستان به بازار های جهانی دانسته و بر لزوم سرمایه گذاری جهت امتداد این خط آهن در مسیر جاده ابریشم با هدف تقویت ارتباطات منطقه ای و گسترش آن در سراسر افغانستان به عنوان یک پیش نیاز برای بهره برداری از منابع طبیعی و رشد و شکوفایی اقتصادی آن کشور تاکید کردند. وی با اشاره به ظرفیت های فنی راه آهن جمهوری اسلامی ایران طرف افغان را به بهره گیری از این ظرفیت ها در اجرای قطعه چهارم راه آهن خواف – هرات که ساخت آن بر عهده دولت افغانستان است و همچنین اجرای سایر پروژه های خط آهن دعوت کرد. ...
به نیت آمریکا در روند صلح افغانستان مشکوک هستیم
اخیر با مشکلاتی مواجه شده است و راه آهن خواف-هرات را علیرغم تحریم ها ساخت و این نشان می دهد که این تحریم ها بطور واقع تحریم هایی شکست خورده است. این مقام ایرانی ابراز امیدواری کرد که دو کشور در آینده بتوانند قابلیت های خود را بکار گرفته و این خط آهن را امتداد دهند تا به مسیرهای دیگری در داخل افغانستان برسد و به سوی آسیای میانه هم برود. مبارزه با تولید و توزیع مواد مخدر عزم بین المللی ...
سند راهبردی ایران و افغانستان به زودی نهایی می شود
بیشتر داشته باشیم، تا ادامه خط آهن خواف-هرات به مقاصد دیگری در مرزهای شمال و جنوب افغانستان هم برسد، اما این احتیاج به سرمایه گذاری دارد. وی افزود: ایران برای تأمین سرمایه به دلیل تحریم ها در سال های اخیر با مشکلاتی مواجه شده است و راه آهن خواف-هرات را علیرغم تحریم ها ساخت و این نشان می دهد که این تحریم ها بطور واقع تحریم هایی شکست خورده است. این مقام ایرانی ابراز امیدواری کرد ...
احیای جاده ابریشم با افتتاح راه آهن خواف – هرات
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: مسیر ریلی خواف واقع در جنوب شرق استان خراسان رضوی به هرات در مسیر کریدور بین المللی تجارت جهانی،نویدبخش رونق و توسعه اقتصادی برای ایران و کشورهای منطقه است، این مسیر با حضور روسای جمهور کشورمان و افغانستان، رسما گشایش یافت.راه آهن خواف - هرات در توسعه منطقه نقش مستقیم دارد و سبب تکمیل و توسعه شبکه ریلی کشورهای عضو سازمان همکاریهای اکو، افزایش ترانزیت کالا از کشورهای ...
مزایای امنیتی – اقتصادی پروژه ریلی خواف – هرات
خود برای بهره برداری اقتصادی توجه کرد و کم شدن فروش نفت این امکان را فراهم کرد که استفاده از ظرفیت های ترانزیتی برای تحقق منافع اقتصادی مورد توجه قرار گیرد. سوم- ایران از توسعه بندر چابهار به دنبال محقق کردن دو هدف بود؛ یک اینکه بتواند از طریق این بندر راه تجارت در افغانستان را تسهیل کند. زیرا در سال های گذشته بندر کراچی محل اصلی تجارت افغانستان با جهان خارج بود و حالا به دلایل اقتصادی ...
روز تاریخی برای ایران و افغانستان
به گزارش بولتن نیوز به نقل از خراسان، پنج شنبه گذشته با حضور ویدئو کنفرانسی حجت الاسلام والمسلمین دکتر حسن روحانی و محمداشرف غنی روسای جمهوری اسلامی ایران و افغانستان، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی، معتمدیان استاندار خراسان رضوی و جمعی دیگر از مدیران دو کشور، پروژه راه آهن خواف-هرات تا ایستگاه روزنک به بهره برداری رسید. به گزارش روابط عمومی استانداری، اجرای قطعات یک، دو و سه راه آهن خواف – هرات ...
ارتباط فولادین میان دوستان قدیمی
بعد از گذشت 19سال، رؤیای اتصال افغانستان به شبکه سراسری راه آهن ایران به واقعیت پیوست و با بهره برداری از سه چهارم خط ریلی خواف – هرات، مسیر نو میان دوستان قدیمی برقرار شد. مسیری که طراحی آن چند روز پس از واقعه هولناک 11سپتامبر و در اوج بی ثباتی های افغانستان آغاز شده و با جان افشانی های بسیار به پایان رسیده است. به گزارش همشهری، پنجشنبه گذشته، 3 قطعه از 4قطعه خط راه آهن خواف - هرات با حضور ...
واکنش شاعر مطرح افغانستانی به ایجاد خط آهن خواف هرات
محمد کاظم کاظمی در یادداشتی، در خصوص ایجاد خط راه آهن خواف هرات نوشته است: یکی از آرزوهای دیرین ما ایجاد شبکه ریلی در کشور ماست و نیز ارتباط کشور با این شبکه به کشورهای دیگر. سال هاست که راه اتصال افغانستان به آب های آزاد از کشور پاکستان می گذشته است؛ کشوری که دولت های آن خصومتی دیرینه با مردم و حکومت های افغانستان داشته اند و این راه ترانزیت افغانستان به جهان دیگر که غالبا ...
نفس تازه چرخ های آسبادهای خواف را می چرخاند
جای می داد، حالا حسن اسدی، معاون سیاسی، اجتماعی و امنیتی فرمانداری خواف نیز در گفت وگو با اعتماد به همین ظرفیت های تاریخی خواف اشاره می کند و از پیوستگی دوباره هرات و خراسان بزرگ می گوید. اسدی، احداث راه آهن خواف و هرات را یکی از آرزوهای دیرینه مردم خواف می داند؛آرزویی که بعد از حدود 14 سال حالا محقق شده است و در روز پنجشنبه، 20 آذر ماه سال جاری به بهره برداری خواهد رسید. او تاکید می کند که این ...
نگاهی به سفرهای مسوولان کشوری به خراسان رضوی در هفته ای که گذشت
آهن "خواف" واقع در جنوب شرق استان خراسان رضوی به "هرات" واقع در غرب افغانستان به صورت ویدئو کنفرانسی توسط دکتر حسن روحانی رییس جمهوری اسلامی ایران و محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی ایران و اشرف غنی رییس جمهوری افغانستان با شعار "2 ملت، یک فرهنگ و تاریخ" بیستم آذرماه در نقطه صفر مرزی شهرستان خواف به بهره برداری رسید. معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل ...
افتتاح راه آهن خواف-هرات
در همین ارتباط، حسن روحانی رئیس جمهوری ایران صبح پنج شنبه در آیین بهره برداری از راه آهن خواف- هرات که با حضور محمد اشرف غنی رئیس جمهوری افغانستان به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد با بیان اینکه امروز روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است، گفت: 20 آذر 1399، 10 دسامبر 2020 و 24 ربیع الثانی 1442 را به یاد خواهیم داشت؛ این تاریخ اتصال راه آهن اتصال دو سرزمین دوست از طریق راه آهن است. روحانی اظهار کرد: ایران و افغانستان دو ملت از یک ریشه، تاریخ، فرهنگ و منطقه هستند و در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کرده اند. ...
مبادله 30 درصد مسافر و بارِ ایران و افغانستان از طریق راه آهن خواف-هرات/ امکان حمل محصولات معدنی "سنگان" ...
این مسیر 62 کیلومتری، در داخل خاک افغانستان و به همت قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا انجام شده است. وی گفت: در واقع قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا هم در بخش درون مرزی و هم بیرون مرزی نقش اصلی پروژه را به عنوان مجری به عهده داشته است. ببینید: افتتاح راه آهن خواف-هرات خادمی با اشاره به نقش راه آهن خواف – هرات در توسعه شرق کشور و ایجاد ارتباط گسترده بین دو کشور ایران و ...
راه آهن خواف - هرات و ایده ایران
این پروژه و پروژه میل 78 به استان فراه از جمله اقدام هایی بود که دولت ایران در جهت کمک به بازسازی افغانستان تعهد کرده و مدتی بود که در حد پیشرفت حدود 30درصد متوقف شده بودند. خوشبختانه با پیگیری های صورت گرفته در سال 93 سازمان برنامه متقاعد شد که 20 میلیارد تومان برای راه آهن و 10 میلیارد تومان برای راه میل 78 به فراه اختصاص دهد و پس از آن نیز به رغم تنگنای بودجه و خشکسالی منابع، این پروژه از نفس نیفتاد. به هر روی، شبکه ارتباطی ایران با افغانستان از سه ناحیه میلک، میل 78 و شمتیغ توسعه و تکمیل می شود و بر بهبود اقتصاد خراسان جنوبی اثر فوری و مستقی ...
نخستین خط آهن میان ایران و افغانستان افتتاح شد
به گزارش خبر روز ، با نشست مشترک روسای جمهوری ایران و افغانستان که به دلیل کرونا به صورت ویدیو کنفرانس برگزار شد، خط آهن ایران به افغانستان وصل شد. حسن روحانی و محمد اشرف غنی افتتاح مسیر ریلی خواف در شرق ایران به هرات در غرب افغانستان را رویدادی تاریخی دانستند. وصل شدن راه آهن ایران به افغانستان یکی از موضوعاتی بود که در سال 1385 مورد توافق دو کشور قرار گرفت. ایران کار احداث ...
پروژه احداث خط آهن خواف - هرات در دولت اصلاحات آغاز و در دولت تدبیر و امید به بهره برداری رسید
ستاره صبح - راه آهن خواف به هرات تا کاشغر چین اجرای طرح راه آهن از خواف به هرات، تعامل اجتماعی، مبادله اقتصادی و تراز تجاری ایران، افغانستان، تاجیکستان، قرقیزستان، ازبکستان و ترکمنستان را متحول خواهد کرد و توسعه و رفاه برای مردم مناطق شرقی ایران و دیگر کشورهای منطقه را در پی خواهد داشت. اتصال راه آهن افغانستان به چین بویژه اگر با خط ریلی استاندارد اروپایی - ایرانی از طریق کریدور هرات به کاشغر صورت گیرد در مبادله کالا و مسافر از شرق به غرب جهان به صورت معناداری مؤثر خواهد بود و کشور افغانستان را از آشفتگی ناشی از سه معیار ریل متفاوت نجات خواهد داد و موجب تعمیق و گسترش عمق استراتژیک سه کشور ایران، افغانستان و چین در مسیر آسیا و اروپا خواهد شد. تهدید اصلی برای این کریدور مهم بین المللی نخست تعلل دولت های ایران، افغانستان در تأخیر در بهره برداری از راه آهن تا ایستگاه شهر هرات است. از سوی دیگر استراتژی روسیه برای گسترش خطوط ریلی برحسب معیارهای آسیای مرکزی موجب عقب ماندگی بیشتر افغانستان و محدودیت تاریخی در جهت تعامل برای ایران، چین و اروپا با یکدیگر و همچنین کشور افغانستان خواهد بود. امکان گسترش شبکه راه آهن شبه قاره هند از طریق پاکستان مشکلی اساسی برای شبکه سراسر ایران بویژه خطوط غرب به شرق و توسعه شمال به جنوب شرقی و بندرها چابهار و بندرعباس به شمار می رود. به هرحال، احداث و اجرای سریع خط ریل روسی به مسافت 80 کیلومتر از مرز حیرتان تا مزار شریف بیش ازپیش ثابت کرد که قدرت های بزرگ همانند روسیه که طی جنگ های متعدد در افغانستان متحمل شکست ها و فشار ...
