خانه
شهروندان منتظر کاهش بهای خودرو، خودروسازان درصدد افزایش قیمت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار خودرو در آستانه تحول قیمتی خوشایند
طی ماه های گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد متاثر از نوسانات نرخ ارز و کاهش عرضه خودرو با افزایش شدیدی همراه بود و راهکارهای خودروسازان در خصوص عرضه خودرو به روش قرعه کشی و پیش فروش بلند مدت نیز نتوانست از التهاب بازار بکاهد، بلکه مجوز افزایش قیمت فصلی شورای رقابت به خودروسازان نیز مکمل افزایش شدید قیمت خودرو در بازار شد. اما در چند هفته گذشته به دلیل چشم انداز بهبود شرایط سیاسی کشور و ثبات نسبی در قیمت ارز ، بازارخ
از بی کیفیتی خودرو های ایرانی تا عرضه 10 محصول جدید به بازار
بازار عرضه می شوند و تغییرات جزئیِ داخل خودرو و یا طراحی چراغ ها به عنوان مدل جدید به بازار مصرف معرفی می شوند. وی افزود: بعضاً عنوان می شود که خودروسازان ناچار هستند به فراخور قدرت خرید مردم، اتومبیل مناسب و مقتضی را تولید کنند که به اعتقاد بنده، طرح چنین توجیهی به هیچ عنوان قانع کننده نیست. جدیدترین گزارش کیفی خودرو های داخلی در حالی منتشر شد که باز هم تغییر خاصی در سطح
خودرو های ایرانی گرفتار طراحی های تکراری/ کیفیت خودرو صدای وزیر را هم درآورد!
اعلام نارضایتی کرده و گویا درد دل مردم که سال های طولانی از کیفیت پایین خودروها ناراضی بودند را شنیده و اکنون به دنبال افزایش کیفیت است تا شاید رضایتی از صنعت خودرو جلب شود. علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت معدن تجارت در این خصوص گفته است: متاسفانه در حوزه صنعت خودرو عقب افتادگی داریم و آن طور که باید در ساخت داخل پیش نرفته ایم که این رویه نتیجه تحریم هاست و در نهایت نشان داد صنعت خودرو چقدر وابستگی به ارز دارد. بابت خودرو های بی کیفیت از مردم عذرخواهی می کنم و شرمنده ایم که نتوانستیم برای مردم خودرو باکیفیت تولید کنیم. ...
کلاهبرداری با اسم پیش فروش ایران خودرو
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد بابک رحمانی معاون بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو گفت: ترفندهای مختلفی از سوی برخی افراد سودجو و متخلف برای دعوت از مشتریان برای مشارکت در طرح های فروش ایران خودرو صورت می گیرد، در حالی که تنها مرجع ثبت نام محصولات ایران خودرو صرفا سایت esale.ikco.ir است.”کلاهبرداری با اسم پیش فروش ایران خودرو ”
تبعیض وزارت صمت بین خودروسازان و سایر تولیدکنندگان
توزیع محصول تولیدی را با کمترین واسطه و قیمت به دست مصرف کنندگان برسانند. توجیه وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو بر اساس این گزارش، وزارت صمت به تازگی آزادسازی قیمت برخی خودرو ها را از شورای رقابت درخواست کرده است، آن هم با این توجیه که این خودرو ها رقیب داخلی دارند و تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودرو های مورد تقاضا دارا هستند. بر
طرح عرضه خودرو در بورس منتظر تایید مجلس
به گزارش بورس نیوز ، علیرضا ناصرپور، معاون توسعه بازار و مطالعات اقتصادی بورس کالا، درخصوص عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار کرد: طرح عرضه خودرو های سبک در بورس کالا چند ماهی است که توسط نمایندگان مجلس مطرح شده و در حال پیگیری است. وی افزود: کلیات این طرح قبل از آنکه در کمیسیون صنایع مطرح شود، طی جلسات متعددی بررسی و تصمیمات متعددی توسط مبدعان این طرح، قطعه سازان، خودروسازان، اداره
عکس العمل بازار به ایران خودرو تارا چیست؟
تکنسین های مجرب در این صنایع وجود دارند که بتوانند تمام این محصولات را توسعه داده و تکمیل کنند. به همین دلیل توانستیم توانمندی کشور و قطعه سازی را در تولید بسیاری از قطعات کشف کرده یا فناوری های تولید آنها را به وجود آوریم. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان این که ارتباطی که میان بخش های مختلف صنعت و میان صنعت و دانشگاه ایجاد شد، از موارد قابل توجهی در پروژه تولید خودروی
قیمت روز خودرو 6 دی ماه 99
مطلب پیشنهادی راهنمای نوبت دهی اینترنتی معاینه فنی خودرو سال 99 مطلب پیشنهادی چگونه اینترنتی نوبت تعویض پلاک بگیریم؟ قیمت روز خودرو 6 دی ماه 99 هر چند نوسانات نرخ ارز سبب افزایش قیمت برخی از خودروها می شود اما این مساله موجب نشده تا تنور معاملات گرم شود و خریداران برای خرید ترغیب شوند. معامله گران در هفته های گذشته سعی کردند در سایه تعطیل بودن اصناف و نمایشگاه های خودرو، اوضاع را به نفع خود تغییر دهند و بارها با اعلام قیمت های مختلف برای خودروهای داخلی و خارجی، موجب نوساناتی در بازار شدند اما باید گفت مشتریان بی تفاوت به نرخ های اعلامی برای خرید اقدام نکر ...
برگشت دوباره پراید به 105 میلیون تومان در بازار
به گزارش اخبار خودرو ، به رغم آنکه همه چیز در بازار خودرو خوب بود و روزهای خوشی را از بابت قیمت سپری می کرد اما برخی منازعات سیاسی باعث شد این بازار یکباره تغییر رویه دهد و شاهد افزایش قیمت خودرو در آخرین روز هفته گذشته باشیم. این اتفاق آنقدر بازار را تحت تاثیر قرار داد که حتی برخی کارگزاری ها به رغم اعلام پایین ترین قیمت بین فروشندگان اما خودروهای خود را با افزایش حداقل 2میلیون تومان
پازل ناقص آزادسازی قیمت خودرو
به گزارش راه امروز؛ وزارت صمت با مخالفت عرضه خودرو در بورس، در طرح خودرویی پیشنهادی خود به دنبال این است که قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ که 45 درصد محصولات خودروسازان را شامل می شود آزاد شود و قیمت گذاری خودروهای پرتیراژیعنی 55 درصد محصولات دستوری بماند. حالاگر شورای هماهنگی سران قوا، طرح پیشنهادی وزارت صمت را تصویب کند، مسیر برای آزادسازی قیمت خودرو هموار می شود و این محصولات توسط خود خودروسازان
در پارکینگ خودروسازان چه خبر است؟
، به حدود 40 هزار میلیارد تومان رسیده است. در چند سال گذشته که بازه زمانی تغییر قیمت ها یک ساله بود، انگیزه ای برای مدیریت بازار از سوی خودروسازان احساس نمی شد، اما امسال همراه با قیمت گذاری فصلی وضعیت کمی متفاوت به نظر می رسد. زیرا خودروسازان می توانند با تاخیر در عرضه محصولات تولیدی خود، رشد قیمت آنها را فراهم کرده و مجوز متورم تری بابت رشد نرخ محصولات خود دریافت کنند. این در حالی است
نظرات موافق و مخالف درباره آزادسازی قیمت خودرو
پس در شرکت های خودروسازی قیمت گذاری می شوند. تعیین قیمت خودرو در کشور ما برخلاف قیمت گذاری در سایر کشور ها که بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا صورت می گیرد با چالش و ابهام روبه روست. در شرایطی که به علت عدم تعادل در عرضه و تقاضا، قیمت ها رشد بی رویه ای دارند، قیمت گذاری دستوری باعث شده تا شرکت های خودروساز میزان تولید را کاهش دهند و این مسئله زمینه را برای جولان دلالان در بازار آزاد فراهم کرده
دوگانگی وزارت صنعت در قیمت گذاری خودرو/ دلیل چشم پوشی از امتیازات صنعت خودرو چیست؟
شد و کالا به قیمت واقعی به دست مصرف کننده خواهد رسید. * توجیه وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت خودرو به گزارش فارس، وزارت صنعت جدیدا آزادسازی قیمت برخی خودروها را با این توجیه که رقیب داخلی دارند، از شورای رقابت خواستار شده که تولیدات به اصطلاح رقیب، عدد ناچیزی است و سهم بازار کمی را در مقایسه با خودروهای مورد تقاضا دارا هستند. بر اساس طرح وزارت صنعت، پیشنهاد شده
پیش فروش ایران خودرو و سایپا ؛ مسیر تولید به سوی بازار است یا احتکار؟
مشتریان، احساسی از عرضه بیشتر خودرو به بازار نداشته و قیمت ها نیز تنها به واسطه انتخابات آمریکا و به دنبال آن کاهش انتظارات تورمی روندی نزولی داشت. اما همان طور که عنوان شد 18 درصد تولیدات خودروسازان به جای بازار، راهی پارکینگ ها شده و دست مشتریان از دسترسی به آنها کوتاه مانده است. درباره دپو شدن محصولات تولیدی خودروسازان در انبار دلایل متعددی عنوان شده، این در شرایطی است که به نظر می رسد
آیا فشارها علیه خودروسازان، قیمت ها را کاهش می دهد؟+ جدول قیمت ها
تحریریه پارسینه : بازار خودرو در یک هفته اخیر، تحت الشعاع دو خبر عمده بود: نخست، تصویب طرح تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس شورای اسلامی و اشاره به توزیع رانت حدود 80 هزار میلیارد تومان در این بازار و دوم، الزامی شدن عرضه خودرو در بورس کالا. این، اما در حالی است که با انتشار داده های آماری مربوط به شاخص قیمت کالا ها و خدمات مصرفی خانوار در آذر امسال توسط مرکز آمار ایران، مشخص شد که تورم قیمت
خودرو؛ ادامه کاهش فاصله بین قیمت بازار و کارخانه
تداوم سیر نزولی قیمت خودروهای داخلی و ورود بازار خودرو به خواب عمیق زمستانی، زمینه ریزش قیمت برخی خودروهای تولیدی و کاهش قیمت برخی خودروهای مونتاژی به خصوص محصولات چینی به نرخ فروش خودروسازان را فراهم کرد. به گزارش همشهری، ادامه روند کاهش قیمت خودرو در بازار بی مشتری و زمزمه های رشد تولید و عرضه خودرو با آزادسازی نرخ خودروهای کم تیراژ موجب سردرگمی محدود مشتریانی شده که حتی با کاهش قیمت برخی
منتظر ارزان تر شدن خودرو باشیم؟
ارزان تر میشود یا نه؟ آیا اکنون زمان خرید است یا باید صبر کنیم و نظاره گر تحولات آتی باشیم؟ برای درک بهتر موضوع باید به شرایط اقتصادی، شرایط فعلی خودروسازان و شرایط بازار اشاره نمود و تحلیلی جامع داشت تا بر اساس آن بتوان آینده را پیش بینی نمود. قیمت ارز عامل اصلی تعیین کننده قیمت هاست، چه کالاهایی که ریشه داخلی دارند و چه کالاهایی که ریشه ارزی دارند، از سوی دیگر در حال حاضر
خودرو دیگر گران نمی شود!
گذاری را از دست داده است. شاهین و تارا جایگزین خودروهای بی کیفیت می شود این فعال بازار در پاسخ به این پرسش که آیا مردم خودرو بخرند یا خیر؟ به تجارت نیوز گفت: توصیه ما این است که متقاضیان واقعی و مصرف کنندگان خودرو بخرند. یعنی کسانی که قصد مصرف شخصی خودرو دارند، خودو بخرد. چرا که خودروسازان گام موثری برای عرضه خودرو به بازار برداشتند. کرمی اظهار کرد: دو خودرو شاهین و تارا
آیا تکرار قیمت گذاری دستوری در عرضه خودرو گره گشا خواهد بود؟
با اشاره به عوارض واردات خودرو خاطر نشان کرد: در بودجه 1400 نزدیک به 2 هزار میلیارد تومان از محل سود و و عوارض گمرکی برای دولت درآمد پیش بینی شده است، موضوعی که نه تنها عاملی برای رقابت در صنعت خودرو محسوب نمی شود بلکه با واردات خودرو عرصه بازار برای حضور خودروهای خارجی باز شده و بازار داخلی مغلوب خودروی خارجی می شود. وی در خصوص افزایش قیمت خودرو دلایل عدم کاهش قیمت خودرو در کشور بیان
تغییرات قیمت محصولات سایپا طی 30 روز گذشته + جدول
و تنها نیسان وانت زامیاد گازسوز افزایش قیمت را تجربه کرده است . به نظر می رسد روند کاهشی قیمت خودرو در بازار ادامه داشته باشد اگر اتفاقات سیاسی و منطقه ای خاصی پیش نیاید . اثر تحریمها بر بازار فعلا کم شده است و برنامه های ساماندهی مجلس و دولت هم هنوز اجرایی نشده است . در صورتیکه عرضه از طرف خودروسازان بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا به بازار بیشتر شود می توان امیدوار بود کاهش قیمت ها
چشم انداز بازار خودرو در خواب زمستانی
داشته است موضوع کنترل قیمت ها از طریق آزاد سازی قیمت خودرو است. بنا به دلایل زیادی که از حوصله این بحث خارج است این شیوه تاثیری در قیمت های فعلی ندارد چرا که همین حالا نیز قیمت بازار در اکثر خودروها بسیار بالاتر از کارخانه است. در شرایط فعلی قطعه سازان نقش بسیار مهمی در تعیین نرخ نهایی خودرو ها دارند. تعیین قیمت نهایی خودرو از کارخانه براساس نرخ روز اجناسی است که خودروسازان مصرف می کنند
نگاهی به تارا، محصول جدید ایران خودرو
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، تارا محصول جدیدی از ایران خودرو است که رونمایی آن طی هفته گذشته به انجام رسید و اکنون اطلاعات بیشتری از این محصول در دسترس است. تارا در دو نسخه دستی و اتوماتیک با سطح تجهیزات متفاوت به بازار عرضه می شود و همراه با شاهین سایپا، جدیدترین محصولات خودروسازان داخلی در ماه های آتی خواهند بود. در ادامه نگاهی کلی به تارا خواهیم داشت. قسمت قوای فنی تارا
قیمت نهایی شاهین و تارا چقدر است؟
خودرو جلب می شود. براساس آنچه فعالان بازار می گویند شاهین و تارا دو خودروی پیشرفته هستند که می تواند به تقاضای مردم برای داشتن خودروی باکیفیت پاسخ دهد. قیمت نهایی شاهین چقدر است؟ چندی پیش رضا شیوا، رئیس شورای رقابت به تسنیم گفته بود: قیمت کارخانه ای خودروی شاهین در سه ماهه سوم سال 236 میلیون تومان است که با احتساب افزوده شماره گذاری و بیمه، ممکن است حدود 13 درصد به این مبلغ اضافه
به هیچ وجه بازار خودرو کشش آزادسازی قیمت ها را ندارد
منتفی و مقرر شده سیاست گذاری برای صنعت خودرو بر اساس طرح این وزارتخانه پیش برود. بلافاصله پس از این اظهارات، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون صنایع مجلس گفت که وزیر صمت نظر شخصی داده است و عرضه خودرو در بورس از دستور کار خارج نشده است. اختلاف نظر در ارایه نسخه شفابخش صنعت و بازار خودروی کشور بین دولت و مجلس همچنان ادامه دارد و هر یک مدعی کارایی طرح ساماندهی بازار توسط خود
توزیع رانت 16 هزار میلیاردی
خودروهای تولیدی را به بهانه ناقص بودن قطعات به پارکینگ منتقل کرده اند. براساس آنچه در ادامه نیز به آن اشاره شده، آثار این موضوع در فروش ماهانه و فصلی نیز به خوبی آشکار است. برای مثال بعدازآنکه شورای رقابت قیمت گذاری فصلی را جایگزین قیمت گذاری سالانه کرده (از اردیبهشت)، عرضه خودرو به بازار با تغییر فصل کم وزیاد شده است. بنابراین موضوعی که این روزها در خصوص مشکلات خودروسازان به آن اشاره می
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
به دنبال عرضه خودرو در بورس بودند و در این رابطه رزم حسینی، وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد که به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت ها در بازار است و فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده، ولی سوال اینجاست که انجام چنین کاری به نفع خودروسازان است یا مردم؟!. به گزارش خودروبانک و به نقل از مهر، بلافاصله پس از اظهارات وزیر صمت، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا از علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه پیشنهاد مزبور، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: شرکت های
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز جمعه 5 دی 99
به گزارش راهبرد معاصر ؛ قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروزجمعه 5 دی بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن کاهش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد. پس از کاهش نرخ دلار در بازار قیمت خودرو های ایران خودرو سایپا نیز در بازار داخلی کاهش یافت. با توجه به این قانون که خودروسازان می توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودرو ها روز به روز بالاتر
قیمت خودرو ایران خودرو 5 دی 99 | قیمت محصولات ایران خودرو امروز جمعه 99/10/5
دی 99 قیمت خودرو در سال های اخیر با توجه به رویدادهای مختلف روند صعودی داشته است. از حوادث دی ماه 96 تا وقایع پس از سهمیه بندی بنزین در آبان 98؛ همگی موجب افزایش شدید قیمت خودرو در بازار ایران شدند. قیمت روز محصولات ایران خودرو 5 دی 99 در کنار این عوامل بیرونی، یک دلیل عمده برای این افزایش قیمت نیز وجود دارد؛ عرضه نامتوازن خودرو از سوی تولیدکنندگان.
