خانه
تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ورود پرایدهای جدید؛ بازار 3 میلیون گران شد+ جدول
جمله محصولات سایپا که امروز قیمت آنها را مورد بررسی قرار داده ایم، می توان به پراید 111 ، پراید 131 ، تیبا صندوقدار ، تیبا2 و ساینا اشاره کرد. خودروهای که در میان پرتیراژها در بازار بیشترین تقاضا را به خود اختصاص داده اند. براساس ارزیابی بازار خودرو پراید 131 که مدت ها است با وجود آنکه تولید آن متوقف شده و همچنان عنوان خودرو ارزان را برای خود حفظ کرده است، امروز همانند روز گذشته با قیمت
افت شدید قیمت تندر 90 و ساندرو
به گزارش صبحانه ، افت قیمت محصولات رنو در بازار در حالی رخ داد که سایر خودروهای ناقص شرکت سایپا با ورود به بازار رشد قیمت را تجربه کردند. به گفته فعالان بازار خودرو افزایش قیمت پراید 111 به دلیل توقف تولید این خودرو صورت گرفته از سوی دیگر محدود بودن خودروهای ناقص پراید 111 در کنار ساینا موجب شد تا این دو خودرو رشد قیمت را تجربه کنند. اما در خصوص خودروهای ناقص گروه رنو با توجه به اینکه
قیمت خودرو تا بهمن 99 چقدر کاهش می یابد؟
از انصراف خرید مواجه نشوند شرایط مناسب تری برای مشتریان خود در طرح های فروش جدید خود در نظر گرفته اند. افزایش بهای مواد اولیه عامل افزایش قیمت خودرو است/ ظرفیت تولید خودرو در سال گذشته 40 درصد افزایش نشان می دهد. به اعتقاد کارشناسان بازار خودرو، خودروسازان خصوصی به دلیل اینکه نیازی به مجوز افزایش قیمت محصولات خود از نهادهای ناظر نداشتند در هر ماه و یا هر طرح فروش اقدام به
افزایش تولید و جبران کمبودهای قطعه سازان با ترخیص مواد اولیه از گمرک
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران از تاثیر ترخیص مواد اولیه و قطعات دپو شده از گمرک بر صنعت خودرو سخن گفت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو بیان کرد : قطعا با ترخیص مواد اولیه و قطعات از گمرک خط تولید فعال شده و کمبودهای خودروسازان تامین می شود. در همین راستا اعمال این سیاست مبنی بر تخلیه سریع گمرکات کمک بسیاری به صنعت خودرو و به خصوص در
رالی زیان دهی در زنجیره خودروسازی
باشند. وضعیت وقتی بغرنج تر می شود که مدیران خودروساز اعلام می کنند بخشی از محصولات تولیدی خود را زیر قیمت تمام شده به بازار عرضه می کنند. عرضه خودرو زیر قیمت تمام شده به معنی آن است که نه تنها شرکت های خودروساز امکان سوددهی ندارند؛ بلکه بنا بر الزامات سیاست گذار خودرو هرچه بیشتر تولید می کنند بیشتر در معرض زیان دهی قرار می گیرند. همان طور که عنوان شد ریشه اصلی ضرر خودروسازان در نرخ گذاری
افزایش 43درصدی فروش "خودرو" در آذرماه / تخته گاز "پژو" از مهرماه
به گزارش گروه تحقیق بورس نیوز، شرکت خودرو سازی ایران خودرو در گزارش فعالیت ماهانه خود منتهی به آذرماه سال جاری، مجموع درآمد های خود را از فروش محصولات در بازار داخلی مبلغی بالغ بر 66.339 میلیارد ریال ارائه کرده، درآمد های حاصل شده از ابتدای سال مالی تا پایان آذرماه برابر با 272.727 میلیارد ریال به ثبت رسیده است. درآمد شناسایی شده " خودرو " درآمد گزارش شده شرکت ایران خودرو در
احتمال کاهش قیمت کارخانه ای خودرو ها
به گزارش برنا، طی ماه های گذشته قیمت خودرو در بازار آزاد متاثر از نوسانات نرخ ارز و کاهش عرضه خودرو با افزایش شدیدی همراه بود و راهکارهای خودروسازان در خصوص عرضه خودرو به روش قرعه کشی و پیش فروش بلند مدت نیز نتوانست از التهاب بازار بکاهد، بلکه مجوز افزایش قیمت فصلی شورای رقابت به خودروسازان نیز مکمل افزایش شدید قیمت خودرو در بازار شد. اما در چند هفته گذشته به دلیل چشم انداز بهبود شرایط سیاسی کشور و ثبات نسبی در قی
احتمال کاهش قیمت محصولات خودروسازان خصوصی
ادامه افت قیمت ها و کاهش تقاضا در بازار شرایط را فراهم کرده است که خودروسازان خصوصی برای محصولات خود به دنبال جذب مشتری باشند و به نظر می رسد در طرح های فروش زمستان محصولات خود را با کاهش قیمت و یا شرایط جذاب تری عرضه کنند. البته بسیاری از این خودروسازان خصوص نسبت به کاهش قیمت محصولات خود مقاومت می کنند و سعی دارند با اعمال تخفیف و اقساط بلند مدت اقدام به جذب مشتری کنند. اما با ادامه
جزییات تولید 9 ماهه خودروسازان داخلی
به گزارش صبحانه ، از ابتدای امسال تا پایان آذرماه 722 هزار و 239 دستگاه انواع خودرو توسط شرکت های خودروساز کشور تولید شد که نسبت به تولیدات مدت مشابه سال قبل (یعنی 574 هزار و 781 دستگاه) افزایش 25.7 درصدی را تجربه کرده است. در این مدت 656 هزار و 49 دستگاه سواری در کشور تولید شد که در مقایسه با 9 ماهه سال قبل 24.8 درصد رشد داشته است. همچنین تولید ون به 201 دستگاه رسید که افزایش 30.5
از بی کیفیتی خودرو های ایرانی تا عرضه 10 محصول جدید به بازار
خودروسازان داخلی، متناسب با این روند رو به رشد گام بر نمی دارند. این فعال حوزه خرید و فروش خودرو گفت: اگرچه در طول سالیان اخیر برخی تغییرات در خودرو های تولید داخل اعمال شده، اما در مقایسه با تغییراتی که در دیگر کشور ها لحاظ می شود به هیچ عنوان امیدوار کننده نیست. حقیقی عنوان کرد: استمرار وضعیت موجود، زیبنده و شایسته کشور ایران نیست و در شرایطی که بسیاری از دانشمندان ایرانی در
نیسان وانت از چرخه تولید خارج می شود
دبیر کمیته فنی صدور مجوز های خودرویی سازمان حفاظت محیط زیست ضمن اشاره به چرایی صدور مجوز برای شماره گذاری برخی خودرو های یورو4 گفت: طی امسال برخی مجوز های مشروط برای شماره گذاری خودرو های یورو4 صادر شده است که تنها حدود پنج درصد از خودرو های تولیدی سال جاری را شامل می شود بنابراین مصوبه ارتقای استاندارد خودرو ها به یورو5 در کشور اجرایی شده است. به گزارش ایسنا، بر اساس قانون هوای پاک
خودرو؛ ادامه کاهش فاصله بین قیمت بازار و کارخانه
تداوم سیر نزولی قیمت خودروهای داخلی و ورود بازار خودرو به خواب عمیق زمستانی، زمینه ریزش قیمت برخی خودروهای تولیدی و کاهش قیمت برخی خودروهای مونتاژی به خصوص محصولات چینی به نرخ فروش خودروسازان را فراهم کرد. به گزارش همشهری، ادامه روند کاهش قیمت خودرو در بازار بی مشتری و زمزمه های رشد تولید و عرضه خودرو با آزادسازی نرخ خودروهای کم تیراژ موجب سردرگمی محدود مشتریانی شده که حتی با کاهش قیمت برخی
افزایش قیمت محصولات سایپا در بازار + جدول
. از سوی دیگر فعالان بازار خودرو معتقدند نبود تقاضا در بازار موجب شده تا بازار خودرو در رکود به سر ببرد و تغییر در قیمت نه به دلیل تقاضا که به دلیل سایر عوامل بیرونی رخ می دهد. رصد بازار سایپایی ها براساس ارزیابی بازار خودرو پراید 131 که مدت ها است با وجود آنکه تولید آن متوقف شده و همچنان عنوان خودرو ارزان را برای خود حفظ کرده است، امروز دو میلیون گران تر از روز
عدم دسترسی قطعه سازان به نرم افزارهای پیشرفته
هستیم. متن زیر ماحصل گفت وگوی ما با علی چنگی، مدیرعامل گروه پژوهش صنعت مدرن حول محور موفقیت های این شرکت در 9 ماه اخیر و همچنین مشکلات پیش روی توسعه خودروسازی داخلی است. با توجه به اینکه ایران خودرو تا پایان آذرماه توانسته رکورد تولید سال گذشته را به ثبت برساند و میزان تولیدات خود را 25 درصد افزایش دهد ما نیز به عنوان تامین کننده چراغ های خودرو برای محصولات ایران خودرو در این رشد
خودروسازان در سودای افزایش قیمت
میناسادات حسینی به گزارش کسب و کار نیوز، قیمت چهارچرخ های ایران خودرو و سایپا در حالی هر سه ماه یک بار متناسب با نرخ نهاده های تولید افزایش می یابد که در نبود وارداتی ها این دو خودروساز عملا حیاط خلوتی به وسعت ایران برای فروش محصولات خود یافته اند. در این میان اعتراض مردم و برخی نمایندگان حاکی از این است که با کاهشی شدن نرخ ارز که مهم ترین عامل افزایش قیمت خودرو در بازه های سه ماهه بود
خودرو های ایرانی گرفتار طراحی های تکراری/ کیفیت خودرو صدای وزیر را هم درآورد!
از دیگری به بازار عرضه خواهد شد. تأسف از اُفتِ کیفی برخی از خودرو های پرتیراژ منصور حقیقی، یکی از فعالان عرصه فروش خودرو ضمن اظهار تأسف از اُفتِ کیفی برخی از خودرو های پرتیراژ در مقایسه با نمونه هایِ تولید شده در یک دهه گذشته، عنوان کرد: با نیم نگاهی به خودرو های خارجی، به این واقعیت پی می بریم که خودروسازان، هر ساله تلاش می کنند با ارتقای سطح کیفی خودرو و افزایش امکانات موجود
بازار خودرو فعلا جذابیتی برای دلالان ندارد
به گزارش خبرگزاری ها، نعمت الله کاشانی نسب در مورد وضعیت بازار خودرو، اظهار داشت: بازار خودرو همچون هفته های گذشته همچنان راکد مانده و هیچ خرید و فروشی انجام نمی شود و از سویی دیگر با توجه به اینکه نرخ دلار تقریباً به ثبات رسیده، قیمت خودرو نیز همچون دو هفته قبل است و کاهش بیشتری نداشته. وی افزود: چنانچه دو خودروساز کشور این روندی که برای رشد تولید در پیش گرفته اند و تقریباً نسبت به پارسال
اخبار مهم گروه اقتصادی برنا
واقع نشده است. احتمال کاهش قیمت کارخانه ای خودرو ها به اعتقاد کارشناسان بازار خودرو، خودروسازان خصوصی به دلیل اینکه نیازی به مجوز افزایش قیمت محصولات خود از نهادهای ناظر نداشتند در هر ماه و یا هر طرح فروش اقدام به افزایش قیمت می کردند و به دلیل اینکه انتظار افزایش قیمت خودرو در آینده، فروش محصولات آنها با استقبال خریدران روبرو می شد. اما ادامه افت قیمت ها و کاهش تقاضا در بازار
توسعه خدمات پس از فروش مدیران خودرو بر اساس استاندارهای جهانی
بنیادی صورت گرفته در شبکه نمایندگان شرکت مدیران خودرو در تاریخ 23 آذر ماه گروهی از مدیران ارشد شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و شرکت مدیران خودرو با حضور در چهار نمایندگی منتخب از نزدیک شاهد این تغییرات بودند و در نهایت با حضور در شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو در یک نشست مطبوعاتی با تائید روند درست و رو به رشد خدمات پس از فروش در پیش گرفته شده توسط شرکت مدیران خودرو به بیان نظرات خود در
مراقب باز شدن کاتالیست از روی خودروهایتان باشید| ضرورت شناسنامه دار شدن کاتالیست
/> اگر نخواهیم به خودروسازان خرده بگیریم، باید گفت 95 درصد موارد لازم را رعایت می کنند. خودرو که از خودروسازی خارج می شود روی آن دیگر نظارتی وجود ندارد. *اشاره کردید به اینکه بر روی خودروها بعد از عرضه به بازار نظارتی نیست، به عنوان یک تولیدکننده که قطعات تولیدی تان نقشی اساسی در کاهش ورود آلاینده ها به هوا دارند به نظرتان باید برای بررسی و نظارت به خودروهایی که در سطح شهرها تردد می
شرایط فروش محصولات سایپا اعلام شد – دی 99
2، تیبا صندوق دار، وانت 151، وانت نیسان تک سوز آپشنال و وانت نیسان دوگانه سوز آپشنال به صورت پیش فروش عرضه می شوند. در این طرح فروش اعلام شده که محصولات سایپا با موعد تحویل هفته چهارم آذر 1400 و محصولات زامیاد با موعد تحویل بهار 1400 به دست خریداران خواهد رسید. حتماً ببینید: ویدیوی تست و بررسی سایپا شاهین دنده ای در حال حاضر همچنان قوانین فروش خودرو، پیش فروش و طرح های
پیش فروش ایران خودرو و سایپا ؛ مسیر تولید به سوی بازار است یا احتکار؟
باره نوشته است؛ بررسی داده های مرکز پژوهش های پولی و بانکی که بر اساس گزارش ماهانه تولید صنعتی تهیه شده حکایت از آن دارد که رشد فروش خودرو در آبان ماه 99 حدود 18 درصد کمتر از رشد تولید این صنعت بوده است. این مرکز پژوهشی، آماری نیز از نرخ رشد تولید خودرو در آبان ماه آورده و تاکید کرده که در این ماه تولید خودرو با رشد 6/ 18 درصد مواجه شده است. روند رو به رشد تولید خودروسازان در حالیست که
ترافیک در انبار خودروسازان
طریق کاهش موجودی انبار نیز خود را نشان می دهد. بنابراین کاهش و رشد تولید صنعتی و تغییرات موجودی انبار در خلاف جهت یکدیگر بوده است. این دلیل بازوی پژوهشی بانک مرکزی برای محصولات انباری اما در مورد خودرو صدق نمی کند؛ چرا که با وجود تقاضای زیاد در بازار، خودروهای تولیدی همچنان در پارکینگ خودروسازان دپو می شود. در این زمینه در گزارش یادشده با اشاره به اینکه رشد فروش خودروسازی در
پازل ناقص آزادسازی قیمت خودرو
به گزارش راه امروز؛ وزارت صمت با مخالفت عرضه خودرو در بورس، در طرح خودرویی پیشنهادی خود به دنبال این است که قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ که 45 درصد محصولات خودروسازان را شامل می شود آزاد شود و قیمت گذاری خودروهای پرتیراژیعنی 55 درصد محصولات دستوری بماند. حالاگر شورای هماهنگی سران قوا، طرح پیشنهادی وزارت صمت را تصویب کند، مسیر برای آزادسازی قیمت خودرو هموار می شود و این محصولات توسط خود خودروسازان
چشم انداز بازار خودرو در خواب زمستانی
عملا با جهش در قیمت های محصولات پرتیراژ ایران خودرو و سایپا عملا کمتر کسی می توانست اصلاح را در بازه یکسال آینده و اوایل انتخابات ریاست جمهوری متصور شود. بررسی شاخص های اصلاح قیمت در پاییز امسال نشان می دهد که در ماه آبان و آذر بیشترین اصلاحات در بازار خودرو در سه سال گذشته رخ داده است. در آبان ماه و با کاهش سیستماتیک قیمت طلا و ارز شاهد افت قیمت در سایر بازارهای کالایی بودیم و
دوراهی مجلس برای حقوق کارمندان/ افشای دروغ بزرگ؛ خرید واکسن ربطی به FATF نداشت/ انفصال از خدمت در انتظار ...
/> - تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها دنیای اقتصاد از افزایش موجودی انبار خودروسازان در آبان خبر داده است: ترافیک خودرو در پارکینگ خودروسازها سنگین تر شد. یک گزارش رسمی از تولید و فروش خودروسازها طی ماه میانی پاییز نشان می دهد روند رشد موجودی انبار در این کارخانه ها تشدید شده است؛ به طوری که فاصله رشد تولید با رشد فروش از زیر 15 درصد ماه مهر به 18 درصد افزایش یافته است. قیمت
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 6 دی
نیمه ابتدایی امسال حدود 60 درصد بالا خواهد رفت. اما سایپایی ها نیز پیش بینی کرده اند که بیش از 216 هزار دستگاه محصول را در نیمه دوم امسال بفروشند و نسبت به 6 ماه نخست، بیش از 53 درصد رشد را تجربه کنند. در نهایت پارس خودرو نیز پیش بینی کرده که در نیمه دوم امسال نزدیک به 107 هزار دستگاه انواع محصولات خود را بفروشد و نسبت به نیمه نخست، حدود 167 درصد رشد را نشان می دهد. اینکه چرا حجم فروش در
جدیدترین قیمت خودروها در اولین هفته زمستان
افزایش عرضه در بازار باز می گردد؛ انتظاری که در صورت تحقق می تواند روند کاهشی قیمت خودرو را شتاب دهد. افزایش تولید خودروسازان را می توان یکی از دلایل به وجود آمدن این انتظار دانست. تکمیل خودروهای ناقص و خروج آنها از پارکینگ ها یکی از دلایلی است که می توان گفت این شائبه را وجود آورده است. اما دومین عامل کاهش قیمت خودرو و نبود تقاضا در بازار به چراغ سبز وزیر صنعت، معدن و تجارت به واردات
