سایر منابع:
سایر خبرها
سال 1400 واردات خودرو آزاد می شود؟
توازن بهم می ریزد، آرامش از بازار رخت می بندد. قرار است واردات خودرو با شروطی آزاد شود اما براساس نظر فعالان حوزه واردات در کوتاه مدت این امر محقق نمی شود. مصوبه جدید مناطق آزاد در کنار شروط اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مبنی بر اینکه واردات به ازای صادرات خودرو و قطعه، استفاده از سرمایه های خارج از کشور برای وارد کردن خودرو یا فروش نفت خام در بازار جهانی شروط
واردات خودرو از مناطق آزاد سد راه تعادل بازار
کشور به وجود آید. تنها اثرات اجرای مصوبه آزاد شدن ثبت سفارش واردات خودرو به کشور از مناطق آزاد را می توان از بین رفتن یکی از مزیت های مناطق آزاد برای ساکنین آن، ایجاد احتمالی رانت پشت پرده و قدرت انحصار جوئی در میان برخی از سودجویان و افزایش تنش در بازار خودرو و تداوم عدم تعادل در آن متصور شد لازم است هموطنان ضمن پرهیز از هر گونه اقدام منفعلانه ناشی از مصوبه مجلس در مورد
ورود خودروهای مستعمل و سکوت مجلس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، واردات خودروی دست دوم از مناطق آزاد و پیش بینی درآمد 10 هزار میلیاردی مصوبه ای بود که با بهت و حیرت بسیاری از فعالان خودرو و واردکنندگان روبه رو شد. هرچند پیش از این شایعاتی مبنی بر واردات خودروی دست دوم جهت تنظیم بازار از گوشه و کنار به گوش می رسید، اما هر بار مقامات صنعتی این خبر را تنها در حد شایعه عنوان می کردند. ازسوی دیگر مجلس و دولت هم
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 22 دی
دوم این مصوبه این است که در سال آتی می توان خودروهای موجود در مناطق آزاد را برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش کرد. برخی معتقدند که براین اساس، عملاً به صورت گسترده مجوز واردات خودروهای کارکرده و دست دوم یا به عبارتی مستعمل صادر شده و در صورت تأیید در صحن علنی مجلس احتمال واردات خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی بسیار زیاد است. چند روز پیش، رحیم زارع -سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه
آیا واردات خودروهای دست دوم خارجی آزاد شده است؟
اسلامی نشان می دهد تنها مجوز واردات خودروهای کارکرده در مناطق آزاد صادر شده است چرا که گفته می شود هم اکنون بیش از 100 هزار دستگاه خودروی خارجی در مناطق آزاد وجود دارد که احتمال دارد 10 درصد از این خودروهای کارکرده وارد سرزمین اصلی شوند. بنابراین این مصوبه درواقع به معنای ورود خودروهای دست دوم خارجی به بازار داخلی (سرزمین اصلی) است. چراکه براساس، مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، تنها مجوز واردات
پیش بینی قیمت خودرو در ماه های آینده
خودروهای موجود در مناطق آزاد را برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش کرد. برخی معتقدند که براین اساس، عملا به صورت گسترده مجوز واردات خودروهای کارکرده و دست دوم یا به عبارتی مستعمل صادر شده و در صورت تایید در صحن علنی مجلس احتمال واردات خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی بسیار زیاد است. حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید:
واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد؛ تحولی در بازار خودرو کشور یا طرحی برای اجرا نشدن؟
مناطق آزاد در سال 1400 و آزاد بودن واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی در سال آینده مطرح شده است. بندی که هیجان انگیز و درعین حال کمی عجیب به نظر می رسد. به نظر می رسد که هدف قانون گذاران از ابلاغ این بند در بودجه، به طور توامان تامین مالی 10 هزار میلیارد تومانی برای دولت و واردات خودروهای دست دوم بدون انتقال ارز در راستای التیام بخشیدن به بازار باشد. بنابراین در مجموع می
هوای پاک قربانی اختلاف نظرها
اجرایی نخواهد شد، زیرا علاوه بر مخالفت برخی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با آن، برخی کارشناسان نیز معتقدند در شرایط تحریم نقل وانتقال پول برای خریداری این اتوبوس ها شدنی نیست. همچنین معمول نیست کشوری اتوبوس دست دوم صادر کند. صادرات در حوزه خودروهای سنگین فقط در بخش کامیونپ و کشنده است. برخی از فعالان حوزه واردات خودرو عنوان می کنند برای ورود خودروهای سبک و سنگین خارجی باید از سد خودروسازان داخلی عبور کرد.
چه رازهایی پشت پرده قیمت نجومی خودرو وجود دارد؟
اعلام شود، اثر روانی آن خود را به شکلی عمیق تر بر بازار نشان خواهد داد. همین حالا با توجه به احتمال آزادسازی ورود خودروهای موجود در مناطق آزاد به سرزمین اصلی، بازار وارداتی ها با کاهش قیمت مواجه شده است. البته احتمالا دلیل اصلی این اتفاق، پایین آمدن نرخ ارز است، با این حال نمی توان اثر ذهنی احتمال آزادسازی واردات خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی را در افت قیمت رخ داده، انکار کرد. بازی
جزئیات طرح واردات خودرو از مناطق آزاد
1395 واردات خودرو های آمریکایی یا سفارش این کشور در هر صورت به مناطق آزاد و سرزمین اصلی ممنوع شده بود. اما با وجود این که در این فاصله پیشنهاد هایی در رابطه با ورود خودرو به کشور به دلیل نیاز در مناطق آزاد یا تنظیم بازار داخلی وجود داشت، شرایط ارزی عاملی برای عدم موافقت با این موضوع بود. اخیرا و در جریان بررسی لایحه بودجه 1400 در کمیسیون تلفیق مجلس، تصویب شد که واردات خودروی کارکرده از مناطق
واکاوی مصوبه کمیسیون تلفیق؛ واردات خودرو
شعار سال: طبق این مصوبه: دولت به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی مکلف شد ضمن شناسایی خودروهای خارجی غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب با معیارهای مشخص شده، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند. همچنین نرخ سود بازرگانی در تناسب با نوع خودرو و سال ساخت باید
جزئیات تازه از واردات خودرو از مناطق آزاد/ ورود ممنوع برای آمریکایی ها
به گزارش بازار به نقل از سازمان برنامه و بودجه کشور، مژگان خانلو، سخنگوی ستاد بودجه سال 1400 و همچنین رئیس امور پایش تعهدات دولت و تجهیز منابع سازمان برنامه و بودجه در رابطه با جزئیات مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس، که واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی امکان پذیر کرده توضیحاتی ارایه داد. خانلو با اشاره به این که ورود خودرو از مناطق آزاد پیشنهاد نمایندگان بود نه دولت، گفت: بر
جزئیات تازه از واردات خودرو از مناطق آزاد
به گزارش تازه نیوز و به نقل از ایلنا، مژگان خانلو، سخنگوی ستاد بودجه سال 1400 و همچنین رئیس امور پایش تعهدات دولت و تجهیز منابع سازمان برنامه و بودجه در رابطه با جزئیات مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس، که واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی امکان پذیر کرده توضیحاتی ارایه داد. خانلو با اشاره به این که ورود خودرو از مناطق آزاد پیشنهاد نمایندگان بود نه دولت، گفت: بر این اساس و
جزئیات واردات خودرو از مناطق آزاد
اخیرا و در جریان بررسی لایحه بودجه 1400 در کمیسیون تلفیق مجلس، تصویب شد که واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد به سرزمین اصلی امکان پذیر باشد. درباره جزئیات این مصوبه مژگان خانلو سخنگوی ستاد بودجه سال 1400 و همچنین رئیس امور پایش تعهدات دولت و تجهیز منابع سازمان برنامه و بودجه توضیحاتی ارائه کرده است. این مقام مسوول در سازمان برنامه و بودجه با بیان اینکه ورود خودرو از مناطق آزاد پیشنهاد نمایندگان بود، نه دولت، اظهار کرد: بر این اساس برای تنظیم بازار خودرو این مجوز صادر شده که امکان واردات خودروهای وارداتی غیر آمریکایی مستقر در مناطق آزاد که فقط امکان تردد در محدوده اطراف آن را دارند با پرداخت حقوق ورودی و تعویض پلاک به سرزمین اصلی فراهم شود.وی افزود: اما ط ...
واردات خودروی دست دوم؛ راهکاری ناکارآمد
پرداخت عوارض قادر به دریافت پلاک ملی شدند، این کمیسیون اعلام کرد که تغییراتی در فرایند واردات خودرو اعمال شده است. بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه در خصوص واردات خودرو دو رکن اساسی وجود دارد، نخست آن که واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آینده ممنوع بوده و رکن دوم این مصوبه این است که در سال آینده خودروهای موجود در مناطق آزاد می تواند برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش شوند. بر اساس
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات خودرو از مناطق آزاد قابلیت اجرایی ندارد
به موجب مصوبه کمیسیون تلفیق، دولت مکلف است به منظور تنظیم بازار خودروهای وارداتی ضمن شناسایی خودروهای خارجی غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد، با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی که متناسب با معیارهای زیر ظرف مدت یکماه از تاریخ ابلاغ این قانون توسط کمیته موضوع ماده یک قانون مقررات صادرات و واردات تعیین و توسط دولت ابلاغ می شود نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند.
بی اثری واردات خودروی دست دوم بر بازار
به گزارش خودروپرس، مصوبه جدید کمیسیون تلفیق مجلس خبر از ممنوعیت مجدد واردات خوردو در سال آینده را می دهد. با توجه به این مصوبه جدید تغییراتی در روند واردات به مناطق آزاد نیز ایجاد شده است. طبق این تغییرات، واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آتی ممنوع است. از طرف دیگر، در سال آتی خودروهای موجود در مناطق آزاد باید برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش شوند. بر اساس این تغییرات، بدون خروج ارز
مصوبه واردات خودرو دست دوم اجرایی نیست
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو؛در سال آینده نیز روند افزایش قیمت خودروهای خارجی را در بازار را شاهد خواهیم بود. وقتی امکان افزایش عرضه خودروهای خارجی از طریق واردات وجود ندارد، حتی تثبیت یا کاهش نرخ ارز نیز نمی تواند موجب رشد شکست قیمت های کنونی خودروهای خارجی در بازار شود،با وجود ممنوعیت واردات خودروهای خارجی، کمیسیون تلفیق مجلس در مصوبات اخیر خود ضمن تأکید بر ممنوعیت واردات خودرو به مناطق آزاد، سازوکارهایی را برای فراهم شدن امکان تبدیل خودروهای پلاک منطقه آزاد به پلاک ملی ارائه کرده است. درحالی که برخی این مصوبات را زمینه ساز آزادسازی واردات خودروهای دست دوم از مناطق آزاد به سرزمین اصلی قلمداد می کنند، وارد کنندگان، اجرایی شدن این مصوبه کمیسیون تلفیق را نیازمند رفع موانع با تغییر حداقل 2قانون مصوب کنونی برای واردات خودرو می دانند. با مهدی دادفر، دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت وگو کرده ایم. ...
مجلس واردات خودروی دست دوم را آزاد کرد
واردات خودرو اعمال شده است. مصوبه کمیسیون تلفیق بودجه در خصوص واردات خودرو دو رکن اساسی دارد؛ اول اینکه واردات خودرو به مناطق آزاد در سال آتی ممنوع است، این دقیقاً نکته ای است که در بسیاری از رسانه ها به نقل از کمیسیون تلفیق مطرح شده است. اما رکن دوم این مصوبه این است که در سال آتی می توان خودروهای موجود در مناطق آزاد را برای ورود به سرزمین اصلی ثبت سفارش کرد، بر این اساس هرچند ارزی بابت
مجلس واردات خودرو را آزاد کرد/ جزئیات واردات رسمی خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی
به گزارش تحریریه ، بر اساس مصوبه کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1400 درباره میزان تعرفه تعویض پلاک خودروها مصوب شد، تعرفه واگذاری و تعویض پلاک خودرو برای خودروهای با قیمت تا 200 میلیون تومان، 200 هزار تومان و برای خودروهای بالای 200 میلیون تومان هم 300 هزار تومان تعیین شد که صددرصد مابه التفاوت درآمد حاصله به نیروی انتظامی اختصاص می یابد، همچنین تعیین قیمت خودرو برمبنای فهرست بهای اعلامی سازمان
ایرادات قانونی واردات خودرو با سن بیشتر از یک سال| خودروهای صفر کیلومتر در مناطق آزاد وجود ندارد
در حال تعلل برای انجام این برنامه ریزی هستند و همین تعلل باعث کاهش اثر بخشی خواهد شد کاهش قیمت مشروط بر واردات خودرو از منطقه آزاد منتفی علی خسروانی یک کارشناس بازار خودرو در خصوص برنامه جدید مجلس برای ممنوعیت واردات خودرو در مناطق آزاد به بازار گفت: طرحی که این روزها در مجلس از سوی نمایندگان مردم دنبال می شود تک بعدی نیست و فقط شامل ممنوعیت واردات خودرو در مناطق نمی شود. بر این
مصوبه کمیسیون تلفیق برای واردات خودرو از مناطق آزاد اجرایی نیست
حاصل از افزایش عوارض واردات خودروهای سواری روی کشتی، از نظر کارشناسان به معنای چراغ سبزی برای آزادسازی واردات خودرو از سوی کارشناسان و فعالان بازار تعبیر شده بود. بازار خودروهای وارداتی از حدود سه سال قبل با تغییرات پی در پی سیاست ها روبه رو بود؛ بسته شدن 6 ماهه سامانه ثبت سفارش در سال 96، افزایش تعرفه های گمرکی آن، تغییر و در نهایت یکسان سازی قیمت ارز سبب شده تا این بازار با جهش قیمت
ثبت سفارش خودروهای کارکرده خارجی از مناطق آزاد/ بازار خودروهای وارداتی آرام می شود؟
با اخذ حقوق گمرکی و سود بازرگانی متناسب با معیارهای مشخص شده، ظرف مدت یک ماه از تاریخ ابلاغ این قانون نسبت به ثبت سفارش و اجازه واردات خودروهای غیرآمریکایی موجود در مناطق آزاد تجاری و صنعتی اقدام کند. تصمیمی که هرچند با واکنش های مخالف و موافق متعددی روبه رو شد، اما به اعتقاد کارشناسان در صورت اجرای مناسب می تواند بخشی از نوسانات بازار را پوشش دهد. در همین خصوص نماینده مردم سنقر در مجلس
4 شبهه درباره واردات خودرو از مناطق آزاد
به گزارش اقتصادنیوز؛ در تصمیم نخست کمیسیون تلفیق، واردات خودرو به مناطق آزاد و صنعتی را از سال آینده ممنوع کرد، اقدامی که به افزایش رانت در این بخش دامن می زند و عملا با تعریف ذاتی این مناطق تقابل دارد. اما در گام دوم کمیسیون تلفیق با مصوبه ای دیگر فعالان بازار خودرو را غافلگیر کرد. بر اساس این تصمیم واردات خودرو از مناطق آزاد به منطقه اصلی، مجاز می شود. البته این مصوبه شامل خودروهای
مصوبه واردات خودروی دست دوم عملی نیست
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار داشت: این مصوبه قابل اجرا نیست، اگر به زور هم اجرا شود در منطقه آزاد منجر به افزایش قیمت می شود؛ چراکه در این مناطق ورودی وجود ندارد اما برای آن خروجی تبیین می شود. به گزارش پیام فوری،مهدی دادفر در گفت وگو با ایلنا در مورد مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس پیرامون واردات خودرو دست دوم از مناطق آزاد گفت: در واقع واردات خودروی دست دوم آزاد نشده بلکه خودروهایی که
از ادعای عجیب نماینده مجلس درباره عقیم کنندگی واکسن کرونای آمریکایی تا نحوه واردات خودرو از مناطق آزاد
فراهم شود. وی افزود:، اما طبق مصوبه تلفیق همچنان واردات خودرو به مناطق آزاد است. به نقل از ایسنا؛ خانلو در مورد تعداد و منابع پیش بینی شده درآمدی از محل ورود خودرو از مناطق آزاد توضیح داد: در رابطه با تعداد پیش بینی دقیقی ارائه نشده است، اما به هرحال مناطق آزاد نیاز به خودرو دارند و قرار نیست حجم غیرمتعارفی از این مناطق به سرزمین اصلی وارد شود، با این حال پیش بینی که در مجلس صورت گرفته این است که