خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
16
سایر خبرها
مشکل صنعت خودروسازی ایران؛ تعارض منافع یا انحصار؟/ شیوه قرعه کشی باعث افزایش تقاضا شد
...؛ این اقدامات نتوانست مشکلات پیش روی مردم و بازار خودرو را حل کند. طرح فروش به روش قرعه کشی یا افزایش تقاضا؟ در حال حاضر و با در نظر گرفتن بازار مشوش امروز، اجرای طرح های قرعه کشی و فروش فوری خودرو نتوانست بازار را سامان بخشد؛ این در حالی است که خودروسازان تعهدات عقب افتاده و سررسیده شده ای دارند؛ کارشناسان بارها اشاره کرده اند قرعه کشی روش بلند مدت برای عرضه نیست و باعث ...
آیا مالیات جایگزین قرعه کشی در پیش فروش خودرو می شود؟
معادل 70 درصد قیمت خودرو و در سال سوم معادل 50 درصد قیمت خودرو وضع کرد و فروش خودرو از سال چهارم به بعد معاف از مالیات شود. با وضع چنین مالیات سنگینی تقاضای سفته بازانه در بازار خودرو از میان می رود و مصرف کننده نهایی قادر به خرید خودرو خواهد بود. این صحبت در حالی مطرح می شود که مالیات وضع شده بر خانه ها و خودروهای لوکس هنوز اجرایی نشده است و به نظر نمی رسد خودروسازان علاقه ای به ایجاد وقفه در افزایش تورم بازار خودرو داشته باشند، چرا که افزایش قیمت در بازار آزاد مجوزی برای افزایش قیمت خودرو در کارخانه خواهد بود. ...
فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود/ قیمت کارخانه باید به حاشیه بازار برسد
نخواهد شد و کیفیت کاهش خواهد داشت؛ ما اکنون در حال توزیع رانت هستیم؛ با این روش شورای رقابت 100هزار میلیارد تومان رانت توزیع و خودروسازان زیان دیده اند. وی در خصوص آزاد سازی قیمت خودرو گفت: ما در دهه70 نیز این اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه داشتیم؛ قیمت هر کالایی را عرضه و تقاضا تعیین می کند و ما از نظر عرضه از ابتدای سال بیش از 20درصد افزایش عرضه داشتیم و سعی کردیم با افزایش ...
اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه چقدر است؟
سال هیچ افزایش قیمتی نخواهند داشت ما نیز در این سه ماه بازار را رصد می کنیم و اگر لازم باشد جلسه شورای رقابت برگزار می شود درغیر این صورت جلسه خودرویی تا پایان سال نخواهیم داشت. طبق آمارهای اعلامی از سوی مقامات بخش صنعت خودرو در سال گذشته بیش از 100 هزار میلیارد تومان از طریق سیاست پیش فروش خودرو رانت توزیع شده است. در واقع این رانت از محل اختلاف قیمت خودرو کارخانه با قیمت در بازار ...
دو نرخی بودن خودرو و توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار
روزرسانی قیمت ها را عامل اصلی افت کیفیت خودرو اعلام کرد و افزود: دو نرخی بودن قیمت خودرو موجب توزیع یک نوع رانت بی مورد در بازار شده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص نحوه قیمت گذاری خودروهای تولیدی شرکت های بزرگ ایران خودرو و سایپا گفت: با ضرب تولیدات سال جاری این دو خودروساز در اختلاف قیمت کارخانه و بازار عددی بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان برآورد شده که بدین معناست که روش شورای رقابت ...
تحقق جهش تولید خودرو در قالب یک بسته سه وجهی
انوری تاکید کرد: درست است که در یک اقتصاد سالم و متعادل، قیمت گذاری دستوری، جایگاهی ندارد اما در اقتصادی که با محدودیت صادرات مواجه است، عدم توانایی مدیریت بازار و تامین تقاضا، شرایط پایداری را برای صنعت خودرو و بازار رقم نخواهد زد. وی با بیان اینکه اصرار بر واگذاری قیمت و کیفیت خودرو به خودروسازان نیز نوعی پیروی از شیوه های دستوری است، گفت: اگر قیمت گذاری دستوری از سوی دولت مورد قبول ...
روش کار خودروسازان؛ تحمیل زیان ها به مردم و عدم بهبود وضعیت تولید
نیز طبق درخواست خود خودروسازان اعلام شده است گفت: در این فرمول بر افزایش تولید طی سه ماه تأکید شده و قیمت خودرو هم باید به تناسب تولید، افزایش یابد و اگر قیمت ها هم تغییر کند به اندازه قیمت خودرو ها در بازار نخواهد بود و در نتیجه آن فاصله بازار آزاد و قیمت مصوب کاهش پیدا می کند. بغزیان ادامه داد: در ضمن باید واسطه های بین تولید و بازار شناسایی شوند چرا که این دسته از افراد به حجم تولید ...
◄ بازار| جدیدترین قیمت برخی از خودروها در بازار تهران - 5 بهمن 99
عرضه می کنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمت ها بیشتر افت خواهد کرد. براساس گزارش میدانی امروز شنبه 4 بهمن ماه، هر دستگاه پارس سال با قیمت 203 میلیون، تیبا هاچ بک 125 میلیون، دنا پلاس 287 میلیون، پژو 405 SLX حدود 191 میلیون، پژو پارس LX حدود 237 میلیون، کوییک آر 146 میلیون، سمند دوگانه سوز 220 میلیون، پراید 151 وانت 109 میلیون، دنا معمولی 248 میلیون، ساینا 129 میلیون، پژو پارس دوگانه سوز 226 میلیون، پراید 131 حدود 106 میلیون، دنا پلاس اتوماتیک 410 میلیون، 206 صندوقدار 242 میلیون، تیبا صندوقدار 116 میلیون و پژو 207 دستی 265 میلیون تومان قیمتگذاری شدند. ...
آیا حضور بایدن در کاخ سفید، چرخ خودروسازان را پنچر کرد؟!
کاهش قیمت در بازار خودرو هستیم درصورتی که قیمت ها در کارخانه افزایشی است. خودروسازان در ماه های گذشته بسیار خوشحال از افزایش نرخ ارز بودند و می خواستند تمام زیان های شان را با افزایش قیمت محصولات به دلیل گرانی دلار جبران کنند، اما اکنون شرایط تغییر پیدا کرده است. این کارشناس صنعت خودرو افزود: متاسفانه خودروسازان به یک واقعیت توجه نکرده بودند و آن هم این است که بازار خودرو در شرایط فعلی ...
درخواست آلمان از تایوان برای جبران کمبود تراشه های نیمه هادی صنعت خودرو
بازار ؛ گروه خودرو: آلمان از تایوان خواسته است تا تولیدکنندگان تایوانی را متقاعد کند تا کمبود تراشه های نیمه هادی را برای صنعت خودرو جبران و این امر مانع بهود اقتصادی در شیوع کرونا نشود. خودروسازان در سراسر جهان به دلیل مشکلات موجود در تامین نیمه هادی ها، خطوط تولید خود را به زودی متوقف می کنند. این چالش در پی تصمیم دولت ترامپ علیه تولید کارخانه های تراشه در چین وضع کرده است. ...
چرخش فرمان شورای رقابت خلاف جهت حقوق مصرف کنندگان خودرو
، سازکار روشنی اعلام نکرده است، افزود: اگر در آزادسازی، قرار بر این باشد که قیمت خودرو در یک فضای بسته و انحصاری توسط چند خودروساز بدون توجه به حقوق مصرف کننده تعیین شود، در این صورت، آزادسازی قیمت این محصول، صرفا تامین منافع خودروساز را به همراه داشته و علاوه بر آن به دلیل وجود یک بازار انحصاری، ارتقای کیفیت نیز محقق نخواهد شد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران تصریح کرد: میزان ...
اتحادیه نمایشگاه داران خودرو: خودروهای چینی زیر قیمت کارخانه هم فروش نمی روند
روزهای اخیر مقدار کمی مجدد قیمت ها افزایش پیدا کرد. او با بیان اینکه با نرخ کنونی ارز، قیمت خودرو های داخلی بین 10 تا 20 میلیون تومان دیگر جای ریزش دارد، گفت: با افت قیمت ارز در هفته های گذشته، مشخص بود که دیگر نمی توان همچون ماه های گذشته به خودروسازان اجازه افزایش قیمت داد و این تصمیم شورای رقابت برای ثابت نگه داشتن قیمت خودرو درب کارخانه تاثیرات خوبی در بازار خودرو گذاشت، اما همچنان این ...
تصویب قیمت نهایی خودرو در بازار آزاد و کارخانه+جدول
به گزارش نبض بازار , آیا این اختلاف کم قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه به معنای حباب در بازار خودرو است؟ چگونه می توان تأثیر آن بر بازار را تحلیل کرد؟ اختلاف قیمت بین خودروهای محبوب داخلی اکنون به سقف 11 میلیون تومان می رسد که تفاوت چندانی با قیمت های بازار آزاد ندارد و آن را برای نمایندگی ها جذاب می کند. کارشناسان اعلام کردند که کاهش اختلاف قیمت در پیش فروش خودرو ...
اعتراض شدید خودروسازان به عدم افزایش قیمت در زمستان
قانونی شورای رقابت در حالی گرفته شده است که بر اساس آخرین محاسبات ایران خودرو 7500 میلیارد تومان و سایپا 5500 میلیارد تومان در شش ماه اول سال زیان قطعی را تجربه کرده اند. نعمت بخش در ادامه بیان داشت: شورای رقابت با این تصمیم اشتباه، خود را مدیون تمام سهامداران سایپا و ایران خودرو می کند و ما امیدواریم وزیر صمت به عنوان متولی اصلی صنعت کشور به این موضوع ورود و با تصمیم شورای رقابت برخورد کند ...
تابش: قیمت مرغ تا 24 ساعت دیگر کاهش می یابد
نیز گفت: حلقه اول نظارت، تامین است و اگر به اندازه کافی بازار تامین نباشد، در حلقه آخر با مشکل مواجه خواهیم بود. وی در ادامه درباره برنامه ستاد تنظیم بازار برای تامین بازار شب عید مرغ و تخم مرغ نیز اظهار کرد: برای دو ماهه آخر سال مصوب شده ماهی 130 میلیون قطعه جوجه ریزی انجام شود. درباره تخم مرغ هم مشکل تامین وجود داشت و بر اساس بازدیدهای میدانی در 10 روز گذشته حتی یک کیلو تخم مرغ از ...
یارانه، زیان صنعت خودرو را جبران نمی کند
خودرو کشور از مجرای دیگر به موضوع کمک به تولید ورود کرد و به صمت گفت: تنها کمکی که دولت و مجلس شورای اسلامی به صنعت خودرو می توانند کنند، عقب نشینی از قیمت گذاری دستوری برای محصولات خودروسازان است. وی افزود: با صدایی رسا می گوییم که اگر این دخالت نباشد هم قیمت خودرو در بازار کاهش پیدا می کند و هم تیراژ تولید افزایش می یابد. در ادامه دشمنان و تحریم کنندگان هم به اهداف خود نمی رسند. این ...
واکنش نماینده خودروسازان به تعلیق افزایش فصلی قیمت خودرو
خودروسازان در این ارتباط به دنیای اقتصاد می گوید تغییر نظر شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو آن هم در شرایطی که همچنان شاهد افزایش تورم بخش خودرو به استناد آمارهای ارائه شده بانک مرکزی هستیم برای ما هم جای سوال دارد. دبیر انجمن خودروسازان ادامه می دهد: در حال حاضر شرکت های خودروساز به وزارت صمت تعهد داده اند تا پایان خرداد ماه سال آینده افزایش 50 درصدی تولید خودرو را محقق کنند اما با این ...
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه 4 بهمن 99+بررسی وضعیت و علت ارزانی خودرو در روز های ...
به گزارش راهبرد معاصر؛ قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز شنبه 4 بهمن 99 بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد. پس از کاهش نرخ دلار در بازار قیمت خودروهای ایران خودرو سایپا نیز در بازار داخلی کاهش یافت. با توجه به این قانون که خودروسازان می توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودرو ها روز به روز ...
سانتافه هم قیمت پژو 405 / کمپین نخریدن خودرو جواب می دهد؟
به گزارش تجارت نیوز ، اختلاف بالای قیمت خودرو در بازار آزاد و کارخانه، بازار ثبت نام در قرعه کشی های دو خودروساز داخلی را داغ کرده است. برخی می گویند برای چندمین بار ثبت نام کرده اند و خودرویی به نامشان در نیامده. برخی دیگر می گویند هم خودروسازان خارجی پشت مرزهای ایران اند خودرو به زودی ارزان می شود. در ادامه پیام برخی از مخاطبان درباره قیمت خودرو را می خوانید: خودرو نخرید ...
قرعه کشی باعث تحریک بازار خودرو می شود
.... بنابراین، تا مادامی که این مشکل حل نشود، به نظر می رسد این موضوع یعنی اختلاف قیمت خودرو بین کارخانه و حاشیه بازار باقی خواهد ماند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: باید برای این مشکل به صورت ریشه ای راه حلی در نظر گرفته شود و فکری به حال آن کرد. به نظر می رسد راه حل این مشکل تناسب کردن بین عرضه و تقاضا باشد. قاسمیان بیان کرد: بدیهی است که اگر تناسب تولید و عرضه با تقاضا ...
تحقیق و تفحص حق نمایندگان مجلس هست
معمار باشی، مدیرکل صنایع حمل ونقل وزارت صمت با اشاره به موضوع تحقیق و تفحص، گفت: اگر نتیجه تحقیق و تفحص عدم حضور مدیری در مجموعه ای باشد، با توجه به روحیاتی که در مدیران این خودروسازان سراغ داریم خودشان خواهند پذیرفت که به بهبود شرایط صنعت خودروسازی کمک کنند. بازار خودرو کشور در ماه های اخیر با آشفتگی قیمتی قابل توجهی مواجه بود. از سویی افزایش تولید خودروهای ناقص و کاهش عرضه محصولات به ...
رمز گشایی چالش های بازار خودرو/ شورای رقابت به دنبال سرکوب یا تثبیت قیمت؟
...: این فرمول شرط افزایش 50 درصدی داشت، لذا تا زمانی که افزایش 50 درصدی اعمال نشود، این فرمول اجرایی نخواهد شد. فرمول های اشتباه شورای رقابت بسیاری از کارشناسان معتقدند شورای رقابت در سال جاری به دلیل ایجاد فرمول های اشتباه تیشه به ریشه بازار خودرو زده است. اکنون که تصمیم گرفته از حالت فصلی به 6 ماه یا یک سال تغییر قیمت ایجاد کند، باعث سرعت زیان دهی خودروسازان می شود. ...
قیمت جدید برخی از خودروها در بازار تهران - 4 بهمن 99
، دلالان و واسطه ها نیز که پیش تر به قصد سرمایه گذاری در این بازار ورود کرده بودند، خودروهای خود را عرضه می کنند و با وجود فراوانی عرضه آن هم در بازار کم تقاضا، قیمت ها بیشتر افت خواهد کرد. براساس گزارش میدانی امروز شنبه 4 بهمن ماه، هر دستگاه پارس سال با قیمت 203 میلیون، تیبا هاچ بک 125 میلیون، دنا پلاس 287 میلیون، پژو 405 SLX حدود 191 میلیون، پژو پارس LX حدود 237 میلیون، کوییک آر 146 ...
از کاهش نرخ دلار تا ریزش قیمت ها در بازار خودرو بایدن چرخ خودروسازان را پنچر کرد؟!
از قیمت کارخانه پایین تر بیاید و در آن شرایط خودروها روی دست خودروسازان می ماند. وی در ادامه از راهکار کاهش قیمت و شفافیت بازار خودرو گفت: ما بارها گفته ایم مشکل بازار خودرو در شرایط فعلی ربطی به صنعت و کارخانه ندارد که بخواهیم با افزایش قیمت کارخانه آن را حل کنیم. بازار خودرو باید زیر نظر سازمان مالیات به وسیله یک سامانه جامع تقاضای سوداگرایانه را کنترل کند تا قیمت ها به درستی تعیین شود ...
دیوار آگهی های فروش وکالتی و امتیاز قرعه کشی خودرو را حذف می کند
به گزارش ایسنا، بنابراعلام دیوار، در تمام این مدت هم البته گره بازار خودرو هنوز باز نشده؛ همچنان تعادل بین عرضه و تقاضا برقرار نیست، فاصله قیمت کارخانه و بازار زیاد است و شرایط و محدودیت های ثبت نام هم باعث نشده خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی برسد. علی رغم این که مسئولان پلیس راهور و اتحادیه نمایشگاه داران خودرو و وزارت صمت بارها نسبت به خرید و فروش وکالتی خودرو هشدار دادند، بعضی ...
کاهش قیمت خودرو تا پایان سال / چه زمانی برای خرید و فروش خودرو مناسب است ؟
حتی ممکن است قیمت چنان کاهشی باشد که نرخ بعضی از خودروها از قیمت کارخانه هم پایین تر بیاید. وی با بیان اینکه متاسفانه در بازار خودرو هیچ ملاکی برای ارزیابی قیمت وجود ندارد و سامانه ای هم برای آن طراحی نشده است، عنوان کرد: تقریبا همه خودروها افت قیمت داشته اند؛ جو روانی جامعه نشان می دهد که مردم نگاه سوداگرانه ای به بازارهای غیر مولد مثل خودرو ندارند و بیشتر به دنبال عرضه هستند که این موضوع نیز به کاهش قیمت خودرو کمک می کند. حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید: ...
تولید و فروش خودروهای بی کیفیت با قیمت روز دنیا! | دولت ها می آیند و می روند، کیفیت خودروها تغییر نمی کند
المللی با همان هزینه ای که خودروسازان داخلی می پردازند تولید می شوند به هیچ عنوان قابل مقایسه با تولید داخل نیستند. حتی گاهی اوقات که قیمت ها را معادل سازی می کنیم می بینیم نرخ آن ها خیلی ارزان تر از قیمتی است که ما به مردم خودرو با دلار 25 هزار تومانی تحویل می دهیم. بنابراین به نظر بنده هیچ ساماندهی مناسبی در بخش خودرو وجود ندارد و کنترل هایی هم که از سمت مجلس، وزارت صنعت و نهادهای دیگر ...
تورم در بخش خودرو در حال متناسب شدن با تورم عمومی است
کشور به آن اشاره شد و یکی از دلایل مخالفت آن سازمان با فرمول شورای رقابت، عدم توجه به عرضه واقعی بود؛ سازمان بازرسی با بیان اینکه در این فرمول تولید در نظر گرفته است نه عرضه واقعی و میزان فروش، معتقد بود در این فرمول آمار تولید کارخانه مهم است، اما افزایش تولیدی که تنها به افزایش دپوی خودرو در پارکینگ منجر شود، تاثیر مثبتی در بازار ندارد و لازم است به میزان عرضه به بازار و تعداد خودرویی که به مشتری ...
