خانه
از پیشرانه ساز بودن تا خودروساز شدن
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تهدید صنعت خودرو با واردات قطعات بی کیفیت
در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف صنعت خودرو انجام شده که ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد ؛ علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان، بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند که حجم متناسبی قطعه نیاز دارند و همچنین با توجه به قیمت های بالای قطعات خودرو در خارج از کشور زمینه صادرات خوبی در این خصوص وجود دارد. به طورکلی این صنعت ارزش آفرینی قابل توجهی دارد، چراکه علاوه بر ویژگی های اقتصادی، سطح ارتقای دانش در داخل کشور را به همراه داشته و با فراگیری و گسترش آن باعث ارتقای رفتار مهندسی در کل کشور می شود؛ به طور مثال در مقایسه بین قطعه سازی و صنایع نفت و گاز، فراگیری سطح عمومی دانش مهندسی قطعه سازی بسیار اثرگذار است ...
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
به گزارش اخبار خودرو ، نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری در این هفته افتتاح شد تا این خودروسازی بتواند با استفاده از ظرفیت های قطعه سازی در کشور، قطعاتی را که پیش تر مجبور به واردات آن ها بوده است، بومی سازی کند. در همین راستا، روز گذشته دبیر انجمن خودروسازان در بازدید از این نمایشگاه، بهمن موتور را در کنار سواری ها به عنوان شاگرد اول ...
لغو مصوبه خودرویی شورای رقابت ناشی از نقص در فرمول قیمت گذاری است
برخورداری از محبوبیت نزد مردم می شوند. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: مصوبه اخیر شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت کم تیراژها، آخرین راهکاری بود که امید به نجات صنعت خودرو را زنده می کرد. کاکایی بیان کرد: تعلل در اصلاح و بروزرسانی قیمت خودرو طی شش ماه گذشته، هزاران میلیارد تومان زیان به زیان های گذشته خودروسازان افزوده شد به طوری که زیان دو سال و نیم گذشته به بیش از ...
مسیر راهیابی قطعات بی کیفیت به خطوط تولید
بخشی از آن به واسطه قطع همکاری با شرکای بین المللی گریبان شرکت های قطعه ساز را گرفته است. این بخش البته یکی از نقاط ضعف شرکت های قطعه ساز نیز شناخته می شود که به گفته فعالان این صنعت بخشی از آن به عدم تزریق نقدینگی به موقع از سوی شرکت های خودروساز مربوط است. بدهکاری خودروسازان به قطعه سازان مساله جدیدی نیست و سال هاست که خودروسازان به دلیل حضور نهادهای غیر مرتبط با تولید (مانند شورای رقابت) در ...
ماجرای پرداخت تسهیلات به خودروسازان
فراهم نشود و فعالیت او با قیمت گذاری دستوری محدود شده باشد، نمی توان انتظاری به بقای او داشت، می گوید: بررسی بدهی امروز خودروساز نسبت به شرایط 4 سال گذشته به شدت افزایشی بوده که این وضعیت نشان می دهد مصوباتی از این دست تنها منجر به افزایش بدهی خودروساز شده است . رضایی با اشاره به وجود دو میلیون خودروی فرسوده در کشور می افزاید: جایگزینی این میزان خودرو به اندازه تولید دو سال خودروسازان است که به ...
آیا خودروسازان جدید خارجی در راه بازار خودروی ایران هستند؟
سازان با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی نیاز به مشوق دارد تا همپای خودروسازان حرکت کند، گفت: برنامه های زیادی برای صنعت خودرو داریم اما اکنون برای رسیدن به این اهداف راه زیادی داریم و اکنون راه رسیدن به اهداف افق 1404 برای صنعت قطعه سازی خودرو مشخص نیست. محبی نژاد با تاکید بر اینکه اگر در دو سال آینده از قطعه سازان خودرو حمایت نشود آنان با خطر حذف از بازار و بیکاری کارگرانشان روبرو می ...
آغاز مذاکرات خارجی خودروسازان در عصر پساترامپ
...؛ مشروط بر آنکه تحریم ها لغو و زمینه حضور خارجی ها در صنعت خودروی کشور فراهم بیاید. در دوران پسابرجام، وزارت صمت شروطی مانند داخلی سازی و سرمایه گذاری را پیش پای خارجی ها گذاشت و این موضوع در اینکه برخی شرکت ها قید حضور در خودروسازی ایران را بزنند، بی تاثیر نبود. حالا هیچ بعید نیست با کنار گذاشتن این شروط و پذیرفتن مونتاژکاری خارجی ها، گزینه های همکاری با خودروسازان ایرانی بیش از گذشته شود. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از روزنامه دنیای اقتصاد، تاریخ انتشار:7 بهمن 1399، کد خبر:3734641، donya-e-eqtesad. ...
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در داخل کرد. با فراهم شدن زیرساخت های لازم سخت افزاری و نرم افزاری شرکت وارد حیطه تولید شد و در سال 1396 کارخانه تولیدی سیستم های مولتی مدیا یا همان سیستم های پخش چند رسانه ای داخل خودرو را افتتاح کرد. در سال نخست فعالیت قادر شد تاییدیه آی پی آی قطعه موردنظر را بگیرد و این آی پی آی در دفترچه خودکفایی خودرو ثبت شد. این تاییدیه نشان دهنده این موضوع است که این قطعه در داخل قابل تولید است. زرندیه در ادامه به قطعاتی که شرکت قائم پرشان آرمان بومی سازی کرده اشاره کرد و گفت: از مجموعه محصولاتی که در مجموعه تامین کرده ایم، می توان به سیستم های مولتی مدیا خودروی سوزوکی، مگان، برلیانس کلاس300 ...
صنعت خودروسازی آلمان نیازمند تراشه های تایوان
به گزارش خودروپرس،خودروسازان در سراسر جهان به دلیل مشکلاتی که در تحویل تراشه به وجود آمده و در برخی از موارد با اقدامات دولت سابق آمریکا علیه کارخانه های تراشه مهم چینی تشدید شده است، خطوط مونتاژ خودرو را تعطیل کرده اند. این کمبود تراشه روی فعالیت شرکتهای فولکس واگن، فورد موتور، سوبارو، تویوتا موتور، نیسان موتور، فیات کرایسلر اتوموبیل و سایر خودروسازان تاثیر گذاشته است. پیتر آلتمایر ...
شرط و شروط یک نماینده برای ورود خودروسازان خارجی
خبرگزاری فارس: حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: یکی از مشکلاتی که در عرضه خودرو وجود دارد آن است که این صنعت فاقد سیاست کلان و افقی است و عملاً آینده نگری در آن وجود ندارد و مشخص نیست که 10 سال آینده به کدام خودرو می رسیم. وی با انتقاد از برنامه های کلی وزرای صمت در حوزه خودرو افزود: آن ها در این برنامه ها حرف های کلی می زنند و مشکل اساسی ...
شرکای خودرویی در راه ایران
حاضر شوند. پیش از تحریم های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه گذاری در صنعت خودروی کشور کردند. این در شرایطی است که به نظر می رسد این بار چندان تمایلی به سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته باشند و مونتاژ خودرو در کشور را دنبال کنند. هرچند ظاهر این اتفاق احتمالی چندان خوشایند نیست، با این حال می تواند فرصت حضور خودروسازان ایرانی در زنجیره جهانی فروش و صادرات شرکت های خارجی را فراهم ...
منطقی: خودروسازان بزرگ موتورهای ساخت داخل با مصرف سوخت پایین را نپذیرفتند
دستور کار قرار داد و در مرحله نخست، خط تولید با ظرفیت 150 هزار و تا 2 سال دیگر 500 هزار موتور با مصرف زیر 5 درصد خواهیم داشت. منطقی اضافه کرد: این موتور ها را به خودروساز های بزرگ پیشنهاد دادیم، اما هیچکدام از آن ها از این موتور ها استقبال نکردند و گفتند اصولا باید موتور های خود را خودمان بسازیم، اما در مقابل، خودروساز های کوچکتر از این موتور ها استقبال کردند. دبیر ستاد توسعه ...
درخواست آلمان از تایوان برای جبران کمبود تراشه های نیمه هادی صنعت خودرو
بازار ؛ گروه خودرو: آلمان از تایوان خواسته است تا تولیدکنندگان تایوانی را متقاعد کند تا کمبود تراشه های نیمه هادی را برای صنعت خودرو جبران و این امر مانع بهود اقتصادی در شیوع کرونا نشود. خودروسازان در سراسر جهان به دلیل مشکلات موجود در تامین نیمه هادی ها، خطوط تولید خود را به زودی متوقف می کنند. این چالش در پی تصمیم دولت ترامپ علیه تولید کارخانه های تراشه در چین وضع کرده است. ...
تکرار بحران توقف خطوط تولید قطعه سازان در ماه های پایانی سال
تحقق بسته جهش تولید تا پایان سال تداوم خواهد داشت اما در صورتی که چالش تامین نقدینگی به قوت خود باقی باشد، متاسفانه و ناخواسته، امکان جا ماندن قطعه سازان از تولید وجود دارد. وی در پایان خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار طی هفته گذشته مبنی بر پرداخت تسهیلات 2 هزار و 500 میلیارد تومانی به هر یک از دو خودروساز از منابع بانکی، خودروسازان سایپا و ایران خودرو در حال طی مراحل بانکی برای دریافت تسهیلات از بانک های عامل هستند. ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 6 بهمن
سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال صادر نخواهد کرد. این در حالی است که به گفته شیوا براساس ...
بهمن در تولید سواری و کامیون شاگرد اول است
به گزارش اقتصادآنلاین ، نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودرو های سواری و تجاری دیروز افتتاح شد. در حاشیه نمایش دستاوردهای گروه بهمن احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه قطعات قابل توجهی را در این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان به نمایش گذاشتند، گفت: توانمندی های این خودروساز قابل تقدیر است و امیدواریم قطعه سازان نیز ضمن ...
اعتراض شدید خودروسازان به عدم افزایش قیمت در زمستان
اظهار داشت: بانک مرکزی با تمدید تسهیلات قبلی شورای پول و اعتبار و پرداخت تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز بزرگ کشور به شرط پرداخت حداقل 80 درصد تسهیلات بابت مطالبات به قطعه سازان موافقت کرد. این شیوه خودروسازان را وام دار بانک مرکزی خواهد کرد. نعمت بخش در پایان تصیح کرد: در صورت اصلاح قیمت گذاری ها، صنعت خودرو نیازی به این گونه تسهیلات نخواهد داشت. ...
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
دبیر انجمن قطعه سازان با توجه به شرایطی که خودروسازان در ایران با آن مواجه هستند، معتقد است برای آزادسازی قیمت خودرو شهامت وجود ندارد. احمد نعمت بخش در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی قطعات در گروه بهمن در پاسخ به پرسش پایگاه خبری اسب بخار مبنی بر این که با توجه به وضعیت فعلی خودروسازان توان آزادسازی قیمت وجود ندارد یا اراده ای برای آن نیست گفت: متأسفانه در کشور ما برای این کار شهامت وجود ...
مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
محصولات این خودروساز بکشاند. اما چرا این باز خریداران مانند دفعات گذشته که هربار پیش فروش محصولات خودروسازان داخلی آغاز می شد برای ثبت نام هجوم نیاوردند و چندان رغبتی به این اقدام نشان نداند؟ درواقع مدت هاست که بازار خرید و فروش در صنعت خودرو کشور قفل شده است، که عوامل مختلف و متعددی بر این بن بست دخیل هستند. اما این بار با وجود ریزش قیمت ها در بازار خودرو ما می بینیم که باز هم متقاضیان با ...
وعده های خودرویی در اجلاس داووس
گذشت هفت سال از دولت روحانی هنوز کلید نخورده است. آنچه مشخص است حسن روحانی برخلاف روسای جمهور گذشته با تابو شکنی، در شرایطی وعده واگذاری سهام خودروسازان داخلی را به خارجی ها داد که وی در دو دوره حضور در ساختمان ریاست جمهوری بارها از لزوم خروج دولت از صنعت خودرو صحبت به میان آورده و تاکید کرده دولت بنگاهدار خوبی نیست. به اعتقاد وی، این خروج نه تنها می تواند در قالب سهام فروشی به داخلی ها انجام شود ...
ضرورت تکمیل حلقه های تولید خودرو در آذربایجان شرقی
است و در سال گذشته زمینه و ظرفیت اجرای رنگ یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو داشتیم. مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از ایجاد هم افزایی بین خودروساز و موتور ساز به عنوان الگویی موفق در صنعت خودروسازی یاد کرد و گفت: با تحقق این هماهنگی افزایش ظرفیت های تولید در حوزه مجموعه سازها تحقق می یابد. وی با اشاره به وجود استعدادها و ظرفیت های خوب ...
تناقص واردات اتوبوس دست دوم با "تولید ملی"
تشخیص نیست و نمی توان مشخص کرد عمر مفید این خودرو چند سال دیگر خواهد بود. کاکایی تاکید کرد: اگر قرار باشد بعد از مدتی خودرو های دست دوم بازسازی و بهینه شوند چرا این اقدام را بر روی خودرو های فرسوده داخلی که هم اکنون در حال فعالیت هستند انجام نمی دهیم در حالی که مراکز آن نیز در کشور وجود دارند که می توانند قطعات موتور را تعویض کنند و هزینه آن از واردات کمتر خواهد بود. کارشناس صنعت ...
اولین طرح فروش فوری ون فیات در بازار ایران آغاز شد + قیمت
بالگرد نیز تولید کرده، در سال 2009 به عنوان بزرگ ترین خودروساز ایتالیا و ششمین خودروساز بزرگ جهان، معرفی شده است. این خودرو با حداکثر قدرت موتور 180 اسب بخار میتواند تا 185 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد. سیستم قوای محرکه ی آن موتور جلو دیفرانسیل جلو بوده و در دو مدل جعبه دنده 6 سرعته دستی یا جعبه دنده اتوماتیک 9 سرعته پیشرفته قابل سفارش می باشد. این خودرو 16 سوپاپ دارد و سیستم سوخت رسانی آن ...
لغو تحریم ها تهدید یا فرصت برای قطعه سازان؟ | تاریخ می گوید تعامل میان خودروساز و قطعه ساز پایدار نمی ...
بازار ؛ گروه خودرو: چندی پیش در مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو از پیشرانه ملی سه سیلندر رونمایی شد. پس از این رونمایی اخباری در خصوص بازگشت خودروسازان خارجی در صورت لغو تحریم ها وجود دارد. این مساله بیم آن را ایجاد کرده که سرمایه گذاری های انجام شده تاکنون زیر سوال برود و قطعه سازان مانند گذشته نه چندان دور در صنعت خودرو کشور مهجور شوند. هرچند که جبر تحریم ها سبب شد صنعت خودرو کشور به معنایی ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 5 بهمن
بازرسی و همچنین مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزاد سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال ...
حل چالش قیمت خودرو از طریق انحصار شکنی امکان پذیر است
موتور سه سیلندری است که اخیرا رونمایی کردند. گیربکس اتومات شش سرعته که بر روی دنا گذاشتند و جواب داده است. اما خودروسازها فقط به واسطه اینکه بعد از سی سال توان تولید یک گیربکس اتومبیل هم نداشتیم تقریبا 40 درصد محصولاتشان به واسطه وابستگی گیربکس و قطعات هایتک بعد از تحریم از خط تولید کنار می رود و این می شود همان تنشی که خودروساز دارد به بازار وارد می کند. کارشناس صنعت خودرو و مناطق آزاد ...
◄ زیان 43 هزار میلیارد تومانی سه خودروساز داخلی
اطلاعات و صورت های مالی منتهی به پایان آذر سال جاری سه شرکت خودروساز بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) که در سایت کدال سازمان بورس منتشر شده نشان از زیان انباشته بیش از 43 هزار میلیارد تومانی سه شرکت یاد شده تا پایان فصل پاییز دارد، این در شرایطی است که زیان تولید نیز در بازه مذکور به مرز 5/ 16هزار میلیارد تومان رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از دنیای اقتصاد؛ طبق گزارش ...
هدف دولت حمایت از خودروسازی است
اظهار امیدواری کرد، با گزارش هایی که تهیه و در جلسه کارگروه جهش تولید ارایه می شود، تصمیم خردمندانه ای اخذ شود که تولید در بخش خودرو جهش لازم را پیدا کند. ایجاد اشتغال در زنجیره تامین و تولید اتوبوس ایران خودرو دیزل مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این نشست، با اشاره به دستاوردهای شرکت ایران خودرو دیزل در تولید و توسعه محصولات خود، بیان کرد: امسال، پس از هشت سال وقفه خط ...
چرخش فرمان شورای رقابت خلاف جهت حقوق مصرف کنندگان خودرو
...: هر چند این هدف با این روش ها، تاکنون محقق نشده و جواب نداده است. وی در خصوص اقدام شورای پول و اعتبار مبنی بر تمدید مصوبه دی ماه سال 98 و پرداخت مابقی تسهیلات بانکی تخصیصی به خودروسازان به مبلغ 5 هزار میلیارد تومان و به شرط اختصاص 80 درصد آن برای مطالبات قطعه سازان یادآور شد: خودروساز در هر حال نیاز به دریافت تسهیلات دارد و از چندین ورودی، نقدینگی را تحصیل می کند که یکی از آنها، پیش ...
