خانه
کسی انتظار افزایش قیمت نداشت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دست شورای رقابت در جیب سهامداران خودرویی
تاکید بر این که مدل فعلی قیمت گذاری خودرو از سوی شورای رقابت، دست کردن در جیب سهامداران گروه های خودروسازی است، می گوید: هم اکنون خودروسازان بر روی تولید برخی از خودروها حدود 40 تا 50 میلیون تومان ضرر می کنند که این فرمول برخلاف رویه شورای رقابت است که نه تنها نسبت به عدم اعمال تورم بخشی در قیمت گذاری خودروها اقدام نمی کند بلکه در عین حال نسبت به پیش بینی افزایش 50 درصدی تولید خودرو نیز اقدام ...
خودروساز پشت شورای رقابت پنهان شده است
خودرو جمع شود یا درکنار آن قرار می گیرند؟ بعد اینکه همچنان بحث واردات خودرو نیز مطرح است. اگر جایگاه شورای رقابت را عمیق ببینیم، شورای رقابت مسبب افزایش قیمت خودرو نیست. این نهاد زمانی وارد بازاری می شود که آن بازار متمرکز و درجه بالا باشد. در مورد خودرو که 80 درصد، در اختیار دو خودروساز است، عملا این بازار مدیریتی انحصاری دارد. بنابراین وقتی بازار انحصاری می شود، بعید است که قیمت ...
رشد 93 درصدی هزینه سربار خودروسازان
.... همچنین شرکت های یاد شده در سال 97 بیش از 4 هزار و 300 میلیارد تومان هزینه سربار داشتند که در مقایسه با سال جاری از رشد 93 درصدی برخوردار شده است.آنچه مشخص است اگر چه تولید خودرو در کشور طی حدود سه سال گذشته به واسطه تحریم ها روند نزولی یافته اما هزینه های سربار خودروسازان رشد عجیبی پیدا کرده است. بر این اساس قیمت گذاری دستوری نیز که خودروسازان را با زیان تولید همراه کرده و دست اندازی نیز در ...
چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟
میلیون تومان بفروشید. او بیان کرد: مدیریت خودروسازان هم مجبور است خودرو را به همین قیمت بفروشد و پشت سر هم ضرر می کند و این ضرر همچنان ادامه دارد و به مرور زمان زیان زیادی انباشته خواهد شد. ادامه دار بودن این روند باعث شده 100 هزار میلیارد رانت توزیع شود، یعنی یک نفر خودرو را از کارخانه 100 میلیون تومان می خرد، اما در بازار آن را 300 میلیون تومان می فروشد. رئیس انجمن صنایع ...
پیش بینی وزیر صنعت از روند قیمت خودرو های داخلی
به گزارش تیتربرتر ؛ در هفته های گذشته تداوم پاندمی کرونا موجب شده بود تا همه چیز در بازار خودرو وابسته به نرخ ارز باشد و این روزها متاثر از افزایش قیمت ارز، بار دیگر شاهد رکود در بازار هستیم. اما بازار خودرو شب عید را چگونه می گذراند؟ هفته جاری در حالی آغاز شد که گزارش های بازار خودرو نشان از رشد چند میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار دارد. در پی روند افزایشی نرخ دلار طی روزهای اخیر ...
ماجرای عجیب قیمت گذاری خودرو در بورس، آیا سال آینده قیمت تورمی در بازار خودرو خواهیم داشت؟
طی ماه های اخیر مساله قیمت گذاری در بازار خودرو کشور به معضلی بسیار عمیق تبدیل شده است و شاهد کشمکش های بسیاری در این زمینه بوده ایم که طیف وسیعی از راه حل های عجیب و غریب از قرعه کشی تا آزاد سازی قیمت در شرایط انحصاری بازار خودرو و حتی عرضه خودرو در بورس را نیز شامل می شده است، اما در همین حین و بین خودروسازان موفق به یافتن راه حلی تازه برای افزایش قیمت فروش محصولات خود شده اند و این راه حل هم ...
قیمت گذاری بورسی خودرو با افزایش تولید منتفی می شود
از شورای رقابت این صلاحیت گرفته شده است. اما طبق قانون نمی توان اقدام به سلب صلاحیت شورای رقابت در نرخ گذاری کرد. اما به فرض هم که این اقدام انجام شود، تازه باید فکر کنند قیمت گذاری چگونه باشد. هدف از عرضه خودرو در بورس کالا، کشف قیمت منطقی عنوان شده است. به نظر شما آیا این اقدام سبب کاهش بها می شود یا قیمت ها را به نرخ بازار آزاد می رساند؟ خودروسازان امروز یک قیمت را پ ...
بازار خودرو سکته زد/ ریزش قیمت ها و دستپاچگی فروشندگان
خودروسازان می گویند نرخ های تحمیلی از سوی شورای رقابت با هزینه های تولید آنها همخوانی ندارد و از همین رو سال هاست در زیان غوطه ورند. به این ترتیب خودروسازان همواره به دنبال قانع کردن سیاست گذار بابت کنار گذاشتن این سیاست بوده، اما موفق نشده اند. حال با توجه به طرح مجلس مبنی بر عرضه خودرو در بورس کالا، عملا نرخ گذاری دستوری حداقل در حدی که خودروسازان زیان نبینند، حذف خواهد شد. خود مجلسی ها عنوان ...
نظام قیمت گذاری خودرو در کدام کشور اعمال می شود؟
قرار می دهد به امر قیمت گذاری می پردازد. بنابراین در ایران برخلاف دیگر کشورها عرضه و تقاضا یا ارزش برند سهمی در قیمت گذاری ندارند؛ بلکه تفاهم شرکت های خودروساز با شورای رقابت تعیین کننده نهایی قیمت خودرو است. اما قیمت گذاری خودروسازان خارجی طی پروسه ای متفاوت از ایران صورت می گیرد؛ به طوری که آنها قیمت محصولات خود را براساس استراتژی قیمت گذاری مبتنی بر بازار ، ارزش برند و در نهایت قیمت ...
ما می توانیم خودکفا شویم
ماه سال 98 رشد 13.9درصدی نشان می دهد. چرا تولید خودرو در ایران پرنوسان است؟ در دو سال اخیر رشد نرخ ارز و روند صعودی تورم، کاهش نقدینگی خودروسازان، تحریم و عوامل دیگر باعث شد تولید انواع خودرو کاهش یابد و کوهی از تعهدات معوق برای شرکت های خودروساز به وجود آید. از آن سو بازار خودرو نیز با نوسانات شدید قیمتی روبه رو شد، به نحوی که دست بسیاری از مشتریان ایرانی از خرید ...
مدیر عامل سایپا: تولید هر خودرو در کشور 2000 دلار ارزبری دارد
توجهی دارد. این موضوع را از صحبت های تازه جواد سلیمانی ، مدیر عامل سایپا، در نشست اعضای کمیسیون صنایع و مدیران این شرکت، به خوبی می توان برداشت کرد. سلیمانی مدعی است که در اقتصادهای آزاد همچون آمریکا هم 90 درصد سهم بازار خودرو به تولید کنندگان اختصاص دارد. به گزارش خودرو پلاس، سلیمانی می گوید که خودروسازان با واردات خودرو مخالف نیستند، اما معتقد اند که باید همراه با مدیریت باشد. او ...
مطالبات 10 هزار میلیاردی قطعه سازان از شرکت های خودروساز/ رانت 100 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، محمدرضا نجفی منش امروز در بیستمین جلسه هیات نمایندگان اتاق بازرگانی تهران با اشاره به مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان گفت: مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسان 10 هزار میلیارد تومان است که در صورت عدم پرداخت، کارگران واحدهای تولیدی قطعه سازی، عید امسال با دست خالی به خانه می روند. * ضرر 43 هزار میلیارد تومانی صنعت خودرو رئیس بهبود ...
ابهام در قیمت گذاری 3 ماهه خودروسازان
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، هرچند روند نزولی قیمت ارز طی هفته های اخیر باعث کاهش دلالی و واسطه گری در بازار خودرو و در نتیجه کاهش قیمت ها در بازار شد اما همچنان بازار خودرو از نوسانات نرخ ارز تاثیر می گیرد به طوری که امروز شاهد رشد قیمت برخی خودروها در بازار بودیم. در این مورد می توان به رشد 8 میلیون تومانی قیمت پژو پارس و افزایش 9 میلیون تومانی قیمت پژو 206 تیپ 2 طی روزهای اخیر در بازار اشاره ...
شباهت آزادسازی قیمت خودرو و عرضه خودرو در بورس
فعلی نرخ گذاری دستوری است. به اعتقاد کارشناسان بورس، با عرضه خودرو در بورس کالا، شورای رقابت می تواند همچنان در فرآیند قیمت گذاری حضور داشته باشد، منتها نه با قدرت و نفوذ فعلی. به گفته آنها، خودرو مانند هر کالای دیگری باید هنگام عرضه به بورس، دارای قیمت پایه باشد و تعیین این قیمت را می توان به شورای رقابت نیز سپرد. این البته در حالی است که قیمت پایه تنها به منظور درج در تابلو ...
کاهش اندک قیمت در بازار بی رمق خودروی تهران
، وضعیت بازار خودرو در روزهای پایانی سال چه خواهد شد. با وجود رشد نرخ دلار و به دنبال آن افزایش قیمت خودروهای داخلی، بازار خودروهای وارداتی اما چندان تحت تاثیر قرار نگرفت و به این ترتیب شاهد ثبات نسبی قیمت ها در این بخش هستیم. البته روز گذشته اعلام شد به دلیل نبود مشتری در بازار خودروهای وارداتی، شاهد ثبات قیمت ها در این بخش بودیم. به گفته کارشناسان بازار خودرو باوجود نوسان نرخ ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 27 بهمن
خودرو هم روزی در زمره خودروسازان شناخته شده دنیا قرار بگیریم ، گفت: جواب بله است. ما حدود دو میلیون خودرو در سال نیاز داریم که اگر بخواهیم صادرکننده هم باشیم باید تولید بیشتر از این باشد. او ادامه داد : مشکل فعلی این صنعت این است که خودروسازان را دولتی و انحصاری کرده ایم و البته تحریم هم تاثیر داشته است. در زمان تحریم نرخ ارز از 3 هزار تومان به 30 هزار تومان رسید که نرخ مواد اولیه هم ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 28 بهمن
صنعت خودرو هم روزی در زمره خودروسازان شناخته شده دنیا قرار بگیریم ، گفت: جواب بله است. ما حدود دو میلیون خودرو در سال نیاز داریم که اگر بخواهیم صادرکننده هم باشیم باید تولید بیشتر از این باشد. او ادامه داد : مشکل فعلی این صنعت این است که خودروسازان را دولتی و انحصاری کرده ایم و البته تحریم هم تاثیر داشته است. در زمان تحریم نرخ ارز از 3 هزار تومان به 30 هزار تومان رسید که نرخ مواد اولیه هم ...
گرفتاری خودروسازان با بدهی میلیاردی به قطعه سازان داخلی / وعده های دولت پاشنه آشیل صنعت خودرو
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، صنعت خودرو در این چند سال گذشته با مشکلات بسیاری همراه شد و تصمیمات شورای رقابت هم مشکلات این صنعت را بیشتر کرد. خودرو سازان به دلیل افزایش قیمت و رسیدن به قیمت نزدیک درب کارخانه تا بازار سبب شد تا توان خرید مردم کاهش یابد و در نتیجه فروش نسبت به گذشته کاهش یافت و خریداری در بازار پیدا نشد. خودروسازان هم طبق فرمول اخیر شورای رقابت؛ تولید خود را افزایش ...
کیفیت، اولویت تولید خودروهای جدید ملی
تحریم سبب شد تا تولید خودروهایی با آرم ملی رو به ازدیاد باشد. در کنار سمند، دنا و... تارا هم قرار است به عنوان خودرو داخلی با آرم گروه صنعتی ایران خودرو وارد بازار شود. موضوع کیفیت و ارزبری برای مدل های ملی از اهمیت زیادی برخوردار است، زیرا انتظار می رود قطعات یک خودرو بومی نیز در داخل تولید شود. کیفیت و میزان ارزبری دو موضوع قابل تامل در خودروهای تازه وارد به سبد محصولات خودروسازان ...
نیاز بازار خودرو به محصول ایمن و البته زیر 100 میلیون تومان
ندارند و از درآمد بالایی نیز برخوردار نیستند امکان خرید خودرو صفر کیلومتر از بازار را نداشته باشند. در این میان اگر چه بحث اهداف تجاری هر بنگاه اقتصادی قابل احترام است، اما به نظر می رسد خودروسازان داخلی و به ویژه دو خودروساز بزرگ کشور، تولید یک محصول ارزان قیمت در رده زیر 100 میلیون تومان را باید به عنوان یک مسئولیت اجتماعی نگریسته و در کنار اهداف دیگر خود آن را به اجرا درآورند. ...
نقدینگی موردنیاز قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
محاسبه می شود. صبوری ادامه داد: با توجه به تورم و گرانی انواع کالاها، راهکار اساسی در حوزه قیمت گذاری خودرو، آزادسازی قیمت این محصول است در حالی که همچنان قیمت ها به واسطه نرخ گذاری دستوری از سوی شورای رقابت، ثابت نگه داشته می شود و بدین ترتیب رانت توزیعی از ناحیه قیمت کارخانه ای خودرو و بازار افزایش می یابد و گرانی خودرو در بازار نیز به گردن خودروساز می افتد. وی در پایان در ...
بازار خودرو برعکس صحبت های مسئولان حرکت می کند؟
، قیمت این کالا در بازار هم کاهش خواهد یافت. به نوعی حرکت بازار خودرو منطقی تر می شود. هر چند قیمت خودرو در 2 سال گذشته رشد چشمگیری هم در بازار و هم در کارخانه داشته است، اما حالا این صحبت شده گله تکراری خودروسازان؛ خودروسازانی که با وجود پیش فروش و فروش فوق العاده در حال زیان کردن هستند. حالا که رزم حسینی وزیر صمت شده، مدام از انحصار شکنی خودروسازان می گوید. وزیر صمت با بیان ...
پراید 131 با 115میلیون تومان در بازار جولان می دهد
روز گذشته اما گزارش ها از بازار خودروهای وارداتی خبر از ثبات قیمت و روزهای آرام در این بخش می دهد. امسال، بازار خودرو همراه با فرازونشیبی بود. به عنوان مثال از اول سال شاهد نوسانات قیمتی بودیم و خودرویی که در ابتدای سال باقیمت 70میلیون تومان قابل خریداری بود، اکنون به بازه 115 میلیون تومان رسیده است، یکی از اصلی ترین عوامل تغییرات قیمتی در این بازار، نوسانات نرخ ارز بود. البته سیاست های ...
به زودی طرح ساماندهی بازار خودرو نهایی می شود
که تا سه شنبه این هفته طرح ساماندهی بازار خودرو در کمیسیون نهایی شود. البته بند اول این طرح که به عرضه خودرو در بورس کالا می پردازد در جلسه کمیسیون تصویب شد. کمیسیون صنایع مجلس با آزادسازی قیمت خودرو موافق نیست، خیلی سخت است که آزادسازی قیمت خودرو اتفاق بیافتد. چون با وجود تقاضای کاذب احتمال افزایش تنش با آزادسازی قیمت ها وجود دارد که باعث می شود قیمت ها از آنچه امروز در حاشیه بازار شاهد هستیم نیز ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
و همچنین افزایش تولیدی که در ماه های پایانی سال 98 انجام شد، باعث شد بازنشستگی این مدل خودرو حدود یک ماه قبل از برنامه اعلام شده صورت گیرد. اما سرنوشت پراید 132 هم دقیقا مانند 111 رقم خورد؛ پانزدهم دی ماه سال گذشته و پانزده روز پیش از موعد قبلی، تعهدات در قبال مشتریان این مدل خودرو انجام شد و تولید پراید 132 نیز همزمان با پراید 111 متوقف شد. این در حالی بود که سیاست گذاران سایپا بارها ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 26 بهمن
خودرو هم روزی در زمره خودروسازان شناخته شده دنیا قرار بگیریم ، گفت: جواب بله است. ما حدود دو میلیون خودرو در سال نیاز داریم که اگر بخواهیم صادرکننده هم باشیم باید تولید بیشتر از این باشد. او ادامه داد : مشکل فعلی این صنعت این است که خودروسازان را دولتی و انحصاری کرده ایم و البته تحریم هم تاثیر داشته است. در زمان تحریم نرخ ارز از 3 هزار تومان به 30 هزار تومان رسید که نرخ مواد اولیه هم ...
تغییر ذائقه ارزی خودروسازان
از خارج اختلالی بزرگ را به خود دید. در سال 98 نیز تولید خودرو تفاوت چندانی با 97 نداشت، با این حال مصارف ارزی باز هم کاهش پیدا کرد. این موضوع علاوه بر اینکه با کاهش بیشتر تولید خودرو های مونتاژی ارتباط داشت، به داخلی سازی قطعات نیز مربوط می شد. در 9 ماه امسال نیز هرچند تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایشی بوده، اما ارز کمتری از ناحیه صنعت خودرو خارج شده که این موضوع بیش از هر مساله دیگری ...
دلایل مخالفت مجلس با آزاد سازی قیمت خودرو
دنبال تامین نقدینگی وباز شدن دست خودرو ساز وقطعه ساز برای تحقق اهداف جهش تولید است؟ افزود:خوب دقت کنید در قصه توزیع دوسناریودر حال حاضراجرا می شود که به نظر ما موفق نیستند؛یکی سناریو قیمت گذاری دستوری است که از طرف شورای رقابت دنبال می شود.دیگری آزادسازی قیمت یعنی تعیین قیمت در حاشیه بازار که از سوی دولت دنبال می شود.از نگاه ما هر دو این سناریوها محکوم به شکست است وپایدار نیست ؛چه آن قیمت گذاری ...
خودروسازان امسال چقدر زیان می دهند؟
به گزارش صبحانه ، کارشناس صنعت خودرو گفت: قیمت مواد اولیه طی سه سال گذشته در کشور بیش از 10 برابر شده است، اما قیمت خودروهایی که خودروساز به مردم می فروشد در این مدت در حدود سه برابر بیشتر شده است؛ به عنوان مثال یک خودروساز خودرو خود را دستوری 100 میلیون تومان فروخته است اما اگر قیمت تمام شده قطعات، سند و مجموعه را جمع بزنیم بدون در نظر گرفتن هزینه نیرو کار، آن خودرو برای خودروساز 150 میلیون ...
