طلسم ساخت خط آهن رشت-آستارا با مشارکت روس ها شکسته می شود
سایر منابع:
سایر خبرها
روس ها در خط آهن رشت آستارا سرمایه گذاری می کنند
به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می شود. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی آن زمان گفته بود: روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه آهن رشت- آستارا است تا به صورت وام و یا روش های دیگر به تامین مالی این خط ریلی کمک کند؛ به همین منظور مذاکراتی با دولت روسیه در راستای توسعه ترانزیت میان دو کشور انجام ...
خلیج فارس تا خزر با یک بلیت ؛ نقش روسیه چیست؟ | جزئیات کریدور شمال - جنوب
به گزارش همشهری آنلاین، در موافقتنامه ای که شامگاه سه شنبه بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر روسیه به امضا رسید، قرار است روس ها تا سقف 1.6میلیارد یورو در ساخت خط آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کنند. با احداث این خط آهن، آخرین بخش از کریدور تجاری شمال- جنوب تکمیل می شود. مسیر این کریدور در ایران از بنادر جنوبی به بنادرشمالی است. به گزارش همشهری، خط آهن رشت-آستارا عملا تکمیل کننده ...
رسانه های عربی: ایران و روسیه پروژه راهبردی رقیب با کانال سوئز را تکمیل می کنند
، ازبکستان و قزاقستان) و روسیه است. روسیا الیوم به نقل از الکساندر نازاروف یک، اقتصاددان روس آورده است: احداث راه آهن رشت -آستارا را یک رویداد بزرگ اقتصادی و ژئوپلیتیکی است و این امر به افزایش تجارت بین کشورهای خلیج فارس و روسیه کمک می کند. وی افزود: حضور روسای جمهور روسیه و ایران در مراسم امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا که کریدور حمل و نقل شمال - جنوب را تکمیل می کند نشان ...
شروط تحقق اهداف کریدور شمال - جنوب
پس از ماه ها بحث و گفت وگو، روز چهارشنبه هفته جاری موافقتنامه احداث خط آهن رشت به آستارا میان وزرای حمل و نقل ایران و روسیه به امضا رسید. بر اساس این موافقتنامه قرار است روسیه 1,6 میلیارد یورو در این مسیر ریلی سرمایه گذاری کند. پیش از این خط آهن رشت به آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب، یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا به شمار می رفت و ...
راه گذر شمال- جنوب ایران دروازه طلایی آسیا و شمال اروپا می شود
راه آهن رشت- آستارا، حلقه مفقوده راه گذر شمال به جنوب در مسیر ترانزیتی آسیای میانه است. این مسیر ارتباط ترانزیتی شمال اروپا و روسیه را از مسیر ایران به هند، کشورهای حوزه اقیانوس هند، خلیج فارس و جنوب َآسیا برقرار می کند. راه آهن رشت-آستارا به طول 162.5 کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل 9 ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا می شود. تکمیل ...
سند احداث راه آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه امضا شد
....6 میلیارد یورو در ساخت خط آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری کنند. * مزیت ها ی کریدور شمال-جنوب برای کشور ایران خط ریلی رشت- آستارا آخرین بخش از کریدور شمال- جنوب محسوب می شود و 162 کیلومتر طول دارد؛ با تکمیل این خط، کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. کریدور شمال جنوب دسترسی مستقیم بیشتری را به هند در آسیای مرکزی و روسیه ...
اسناد اجرایی شروع پروژه راه آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد
...: کریدور ریلی شمال-جنوب می تواند اساس گسترش همکاری ها بین کشورهای روسیه، ایران و حوزه آسیای میانه و قفقاز باشد. ویتالی ساولیف گفت: علاوه بر همکاری مشترک در ساخت، قطعه ریلی رشت - آستارا می توانیم در زمینه استفاده و بهره برداری از آن که در مسیر گذرگاه ریلی شمال-جنوب از اهمیت ویژه ای برخوردار است، همکاری کنیم. توافق بر استمرار تعمیرات هواپیماهای روسی در تهران وزیر ...
پوتین در مراسم امضای قرارداد راه آهن رشت-آستارا: با کانال سوئز رقابت می کند
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ولادیمیر پوتین، رئیس جمهوری روسیه، و ابراهیم رئیسی، رئیس جمهوری اسلامی ایران، روز چهارشنبه، در یک ارتباط ویدئویی، ناظر امضای قراردادی برای تامین مالی و ساخت خط آهنی در ایران بودند که قرار است بخشی از کریدور حمل ونقل بین المللی شمال-جنوب باشد. راه آهن رشت-آستارا بخش مهمی از این مسیر قلمداد می شود. این مسیر، برای اتصال هند، ایران، روسیه، جمهوری آذربایجان، و سایر کشورها از طریق ...
با امضای موافقت نامه ساخت راه آهن رشت- آستارا/حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب بعد از 23 سال ساخته می شود
برای پیشبرد طرح های حمل و نقلی، توافق ساخت راه آهن رشت- آستارا تا هفته دیگر امضا می شود. پیشرفت همزمان مذاکرات فنی و مالی با روسیه برای ساخت راه آهن رشت – آستارا در سال جدید ، تحقق وعده احداث یکی از مهم ترین پروژه های موثر شبکه ریلی که تکمیل کننده کریدور شمال – جنوب و ادامه دهنده راه آهن قزوین – رشت است، را پررنگ تر کرده است. پیش تر نیز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و ...
چرا توافق پوتین و رئیسی در خط ریلی رشت - آستارا راهبردی است؟
مستقیم و بدون وقفه بنادر روسیه در حاشیه دریای بالتیک به شهرهای بندری ایران در حاشیه خلیج فارس است. رئیسی گفت: مسیر شمال جنوب برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود این مسیر یک جلوه از دوستی همگرایی تجاری و اقتصادی است. اما ماجرا چیست؟ توافقنامه ایجاد کریدور حمل ونقل بین المللی شمال - جنوب (INSTC) به ابتکار سه کشور هند، ایران و روسیه در سال 2001 منعقد شد. هدف، تسهیل حمل ...
کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب؛ مسیر جایگزین برای مقابله با تحریم های غرب
خبرگزاری میزان - ایران به پیشبرد پروژه های زیرساختی مختلف ادامه می دهد؛ هدف از این پروژه ها، خودکفایی بیشتر کشور و همچنین کمک به جهت دهی اقتصاد خود به سمت روسیه، چین و همچنین به سمت هند و دیگر کشور ها است. از کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب (INSTC) چه می دانیم؟ به گزارش جورزالم پست ، ایران می خواهد طول و تعداد خطوط راه آهن و خطوط لوله خود را افزایش دهد؛ این عمدتا ...
ارز آوری راه آهن رشت- آستارا به 20 میلیارد دلار می رسد
ارتباطی کشور های اروپایی با اقیانوس هند و خلیج فارس به شمار می رود و ارتباط کشور های شمال اروپا، اسکاندیناوی و روسیه از طریق ایران با کشور های حوزه خلیج فارس، حوزه اقیانوس هند و جنوب شرقی آسیا را فراهم خواهد کرد. تکمیل کریدور شمال-جنوب فرصت بی نظیری برای جذب بالاترین حجم از بار روسیه و ترانزیت آن از طریق ایران فراهم می کند که با افزایش درآمد های ترانزیتی در رشد شاخص های اقتصادی کشور نیز تاثیر گذار است.14 هزار کیلومتر خط ریلی است و حدود 10 هزار کیلومتر بعد از انقلاب اسلامی ایجاد می کند. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی ...
اسناد اجرایی خط آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه نهایی شد/قرارداد بین ایران و روسیه امضا شد
به گزارش راهبرد معاصر؛ مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد. بذرپاش در این دیدارها افزایش همکاری ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ...
سرمایه گذاری 1.6 میلیارد یورو یی روسیه در راه آهن رشت آستارا
به گزارش راهبرد معاصر؛ هفته گذشته بود که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ایران، اعلام کرد که روس ها در ساخت خط آهن رشت-آستارا سرمایه گذاری خواهند کرد. پیگیر های خبرگزاری فارس حاکی از آن است که امروز و در قالب موافقت نامه ای بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر روسیه، روس ها در تامین مالی خط آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری می کنند؛ در قالب موافقت نامه مذکور روس ها تا سقف 1. ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
به گزارش راهبرد معاصر ؛ با اراده دولت سیزدهم توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی آیت الله رئیسی و ولادیمیر پوتین، رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. اهمیت این توافقنامه از این جهت است که بعد از 23 سال گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود و جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. همچنین درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. آیت الله رئیسی ...
پوتین: روابطمان با ایران در سطح عالی است/ خط آهن رشت-آستارا هزینه و زمان حمل کالا را کاهش می دهد
: این خط ریلی 162 کیلومتری که دو شهر رشت و آستارا در ایران را به شکل ریلی به یکدیگر متصل می کند، این فرصت را فراهم می کند که شاهد حمل و نقل ریلی بدون وقفه در کل مسیر کریدور شمال به جنوب باشیم. وی گفت: در چارچوب این پروژه عظیم ما شاهد سطح عالی در روابط ایران و روسیه هستیم. رئیس جمهور روسیه در این رابطه با تشکر از مقام معظم رهبری و رئیس جمهور کشورمان برای سیاست گذاری در جهت ...
واکنش آمریکا به قرارداد ریلی روسیه و ایران
، ولادیمیر پوتین ریال رئیس جمهور روسیه و ابراهیم رئیسی ، رئیس جمهور ایران درباره امضای قرارداد ساخت راه آهن رشت – آستارا به عنوان آخرین قطعه از کریدور شمال – جنوب توافق کرده بودند. پوتین خاطرنشان کرده بود که راه اندازی کریدور ریلی شمال-جنوب برای انتقال مواد غذایی به مصرف کنندگان در ایران و آفریقا مورد استفاده قرار می گیرد. کریدور رشت- آستارا پل ارتباطی کشورهای اروپایی با اقیانوس هند و خلیج ...
اهمیت راهبردی احداث خط ریلی رشت-آستارا چیست؟
فارس پلاس؛ دیگر رسانه ها- با اراده دولت سیزدهم توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی آیت الله رئیسی و ولادیمیر پوتین، رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا شد. اهمیت این توافقنامه از این جهت است که بعد از 23 سال گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود و جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. همچنین درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر می تواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. آیت الله رئیسی ...
سفر مقام روس به ایران برای امضای یک توافقنامه مهم
کشور نیز بر این موضوع تأکید شده است و در این راستا وزارت راه و شهرسازی و وزارت امور خارجه نیز پیگیری هایی را داشته اند. سفیر ایران در روسیه یادآور شد: مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران را شامل می شود، از نظر ریلی دارای یک حلقه مفقوده ای به مسافت 162 کیلومتر بین رشت و آستارا است که اگر این خط آهن ساخته شود، عملا بین سن پترزبورگ و خلی ...
قدردانی پوتین از رهبر انقلاب و رئیسی در مراسم امضای یک سند
در طی مسیر شمال-جنوب حمل ونقل بی وقفه داشته باشیم. او تاکید کرد که این مسیر ریلی که خط راه آهن رشت-آستارا بخشی از آن خواهد بود، فرصتی برای ایجاد تنوع در مسیرهای بین المللی حمل ونقل ایجاد می کند.پوتین تاکید کرد که با اجرای این طرح، لجستیک بهتری خواهیم داشت، وضعیت اشتغال بهتر می شود و جذابیت سرمایه گذاری استان های روسیه با ایران بیشتر می شود. او با اشاره به این که مسیرهای دیگری نیز برای ...
تاثیر کریدور شمال-جنوب بر رابطه راهبردی تهران و مسکو| دسترسی ایران به 10 شهر روسیه
ایران به دنبال تقویت حضور خود در بازارهای جایگزین مانند کشورهای خلیج فارس، شرق آفریقا و هند هستند و همچنین به دنبال راه هایی برای دور زدن تحریم های غرب و کاهش هزینه های تجارت از طریق کریدور شمال-جنوب هستند. از همین روی تهران و مسکو، حساب ویژه ای باز کرده اند که کریدور شمال-جنوب می تواند جایگزینی برای حمل و نقل از طریق کانال سوئز و دریای مدیترانه شود. چون عبور از آن برای طی کردن 7200 کیلومتر مسیر 25 ...
روسیه در ساخت خط آهن رشت - آستارا چقدر هزینه می کند؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، رئیس جمهور کشورمان و رئیس جمهور فدراسیون روسیه امروز در مراسمی، توافق نامه احداث خط ریلی رشت - آستارا را امضا کردند. در میز اقتصاد امروز صفری، معاون دیپلماسی اقتصادی وزیر امور خارجه ازمزایای تکمیل شدن این راهگذر و قدرت اقتصادی آن در منطقه صحبت کرد. سوال: تکمیل این راهگذر شمال - جنوب چقدر به لحاظ درآمدی کمک خواهد کرد؟ این مساله علاوه بر ...
نواک: توافق دوجانبه پروژه ریلی رشت- آستارا اجرایی می شود
شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل می شود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل 35 کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس به ویژه بندرعباس متصل می شود که تحول مهمی در حمل و نقل ترکیبی با بنادر روسیه در شمال دریای خزر خواهد بود. ...
توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا بین ایران و روسیه امضا شد
کشورهای روسیه، جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران را شامل می شود، از نظر ریلی دارای یک حلقه مفقوده ای به مسافت 162 کیلومتر بین رشت و آستارا است که اگر این خط آهن ساخته شود، عملا بین سن پترزبورگ و خلیج فارس ارتباط ریلی برقرار می شود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی درباره راه آهن رشت - آستارا گفته است: کریدور بین المللی شمال- جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی ...
امضای توافقنامه احداث خط راه آهن رشت – آستارا/ رئیسی: این مسیر برای همه کشورهای منطقه مفید خواهد بود/ ...
جویی در هزینه های حمل و نقل کالا منجر خواهد شد و در قالب آن شاهد افزایش حجم مبادله کالاها نیز خواهیم بود. رئیس جمهور روسیه تأکید کرد: با احداث خط ریلی رشت آستارا ظرفیت حمل و نقل در کریدور شمال به جنوب افزایش خواهد یافت و امکان انتقال کالاهای ایرانی و روسی به دیگر کشورهای جهان امکان پذیر می شود، ما می توانیم از این مسیر جدید برای ارسال مواد غذایی و محصولات کشاورزی به کشورهای حاشیه خلیج فارس ...
سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا امضا شد
خلیج فارس ارتباط ریلی برقرار می شود. مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی درباره راه آهن رشت - آستارا گفته است: کریدور بین المللی شمال- جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند، کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس و اروپا را به خود اختصاص دهد و در حال حاضر در شاخه شرقی از طریق مرزهای سرخس و اینچه برون و در شاخه میانی از طریق بندر امیرآباد برقرار است ...
راه آهن رشت-آستارا احداث می شود
به گزارش راهبرد معاصر، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: خط آهن رشت آستارا عملاً تکمیل کننده گذرگاه ریلی حمل و نقل شمال به جنوب است که جنوب شرق آسیا، هند و خلیج فارس از طریق ایران و قفقاز به روسیه وصل می شوند و از آنجا به خلیج فنلاند و نهایتا شمال اروپا وصل خواهند شد. نکته مهم هم این ...
جابه جایی بیش از 5 میلیون تن بار توسط راه آهن رشت_ کاسپین در سال اول بهره برداری
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، محمد منجمی سرپرست اداره کل ساخت و توسعه راه آهن منطقه 2، راه آهن رشت- کاسپین را تکمیل کننده کریدورهای بین المللی حمل ونقل ترکیبی ریلی دانست که از خلیج فنلاند شروع شده و به خلیج فارس و بندر عباس ایران ختم می شود. وی میزان پیشرفت فیزیکی خط ریلی رشت- کاسپین را حدود 74 درصد اعلام کرد و گفت: طول مسیر این پروژه حدود 35 کیلومتر است و 27 درصد ...