سایر منابع:
سایر خبرها
انتقال انحصار دولتی به خصوصی
بدون تنظیم ضوابط و قواعد مشخص، دولت را مکلف به واگذاری صنعت خودروسازی نموده که اصلی ترین تهدید ناشی از این اقدام، جایگزینی انحصارگر خصوصی به جای انحصارگر دولتی خواهد بود. با توجه به اینکه انحصار ایجادشده در صنعت و بازار خودرو در سال های گذشته، آسیب های فراوانی ازجمله عدم توسعه کمی و کیفی تولید را به همراه داشته است، با واگذاری این صنعت به بخش خصوصی، انحصار فوق به بخش خصوصی منتقل شده و منجر به تقویت ...
جانشین پراید خودرویی در کلاس ای | ساختار خودروسازی در حال تغییر است| افراد با درآمد پایین خواهان خودروی ...
بازار ؛ گروه خودرو: صنعت خودروسازی در سده گذشته فراز و فرودهای مهمی را تجربه کرده است. شاید مهم ترین بخش آن در سال گذشته حذف خودرو پراید از خط تولید خودروسازی بود. علیرغم این که مدیران خودروساز اعلام جانشینی محصولی برای پراید را داشتند، قدرت خرید مردم در بازار موضوع دیگر را نشان داد. از سویی خودروسازان داخلی با تجربه زیان انباشت و افزایش قیمت محصول توام با کاهش تیراژ مواجه هستند. با ...
کارگران، خارج از گردونه خریداران خودرو
امتناع می کند. پیشنهاد دیگر این است که خودرو با نرخ حاشیه بازار فروخته شود که این کار باعث کاهش نرخ در بلندمدت خواهدشد. به گفته وی، در سال گذشته حدود 100هزار میلیارد تومان رانت بین مردم توزیع کردیم و گزارش نهادهای نظارتی نشان می دهد برخی افراد خودروها را پس از تحویل گرفتن استفاده نکردند و از گارانتی آن استفاده نشده است. خودروسازان روزانه 140میلیارد تومان زیان متحمل می شوند. هرجایی که دولت در بخش قیمت گذاری ورود کرده آن بازار آشفته شده و نمونه اخیر و قابل مشاهده آن مرغ، تخم مرغ، روغن و خودروست. منبع: جام جم ...
تمدید تخصیص سهمیه ورق موردنیاز خودروسازان تا پایان فروردین 1400
امور معادن و صنایع معدنی وزارت صنعت، معدن و تجارت (اردشیر سعدمحمدی) و معاون امور صنایع وزارت صمت (مهدی صتدقی نیارکی) و همچنین دبیر انجمن خودروسازان (احمد نعمت بخش)، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو (مازیار بیگلو) و دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور (آرش محبی نژاد) جهت آگاهی و صدور اقدام مشابه، ارسال شده است. (ایسنا) ...
خطر تعطیلی قطعه سازان با ورود چینی ها
دهند یا خیر. قیمت گذاری دستوری ضربه سنگینی به صنعت خودرو وارد کرد وی افزود: قیمت گذاری دستوری اشتباهی است که در سه سال گذشته رخ داد و متاسفانه ضربه اقتصادی بسیار سنگینی به این صنعت وارد کرد. علی رغم همه تلاش های فنی خودروسازان و قطعه سازان، وضعیت از نظر اقتصادی بسیار ضعیف شده و اوضاع شکننده است. کاکایی اضافه کرد: از طرف دیگر شرایط تورمی کشور و همینطور چشم انداز سیاسی کشور به گونه ...
احتمال تغییر شیوه های فروش خودروسازان با صدور مجوز افزایش قیمت
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، اظهارات رضا شیوا رییس شورای رقابت مبنی بر افزایش قطعی قیمت خودرو درسه ماهه نخست امسال با درنظر گرفتن تورم سه ماه پایانی سال گذشته و سه ماهه امسال در حالی است که این روزها بازار خودرو در رکود سنگینی قرار داشته و با وجود ثبات قیمت ها خریداری در بازار وجود ندارد چرا که قدرت خرید به شدت کاهش یافته است. این احتمال وجود دارد که به دلیل نزدیک شدن فاصله قیمتی کارخانه و بازار تقاضا برای خرید با ...
تخت گاز گرانی پس از وعده دولت برای عدم افزایش قیمت ها؛ آقای روحانی! همه چیز گران شد!
بگیرد که بسیار بعید است، به دلیل اینکه وزارت صمت و حتی دولت (به معنای قوه مجریه) در زمینه خودرو به تنهایی تصمیم گیر نیستند، لذا پیچیدگی رانت، منافع کلان و نجومی سایر نهادهای دست اندرکار در صنعت خودروسازان داخلی نیز اجازه تغییر استراتژی کشور در خصوص شکستن انحصار خودرو در ایران را به تنهایی از سوی دولت نخواهد داد! این کارشناس بازار خودرو در ادامه می افزاید: فارغ از نداشتن قدرت و اراده تصمیم ...
تاکید رهبر انقلاب بر دغدغه همیشگی قطعه سازان
سخنرانی نوروزی سال 1400 اشاره کردند، نشان از اشراف و اطلاع کامل ایشان از شرایط و وضعیت حاکم بر فضای اقتصادی و کسب و کار کشور است، افزود: در صورتی که موانع زائد در حوزه فعالیت صنعتگران کشور برچیده شود و پشتیبانی های لازم نیز صورت بگیرد؛ تحقق واقعی تولید را در سال 1400شاهد خواهیم بود. محبی نژاد ادامه داد: با وجود تحریم های همه جانبه و محدودیت های غیرقابل انکار کرونائی، قطعه سازان کشور جریان ...
وعده شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو عملی شد / فرمول های گران رو میز خودروسازان
عجیب و غریب برای خودرو سازان داخلی سبب شد تا آنها در فروش محصولات خود با مشکلات بسیاری همراه شوند و در نتیجه صنعت خودرو در بازار بدون متقاضی و بدهی میلیاردی به قطعه سازان داخلی تا مرز ورشکستگی هم پیش رفت. اواخر سال 99 خبرهایی به گوش رسید که شورای رقابت تصمیم دارد در سه ماه نخست سال 1400 قیمت خودروها را افزایش دهد. به گفته رییس شورای رقابت قطعا در سه ماه نخست سال 1400 قیمت خودروهای ...
مالیات، ارزش افزوده و تامین اجتماعی موانع سه گانه پیش روی قطعه سازان
. وی گفت: نرخ مواد اولیه ای نظیر فولاد برای صنایع مختلف با نرخ های متفاوتی عرضه می شود در حالی که این موضوع برای فولادساز محل مناقشه نیست و همه این موارد در اختیار دولت و حاکمیت است نه بخش خصوصی. نایب رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به مشکلات قطعه سازان در پرداخت هزینه تامین اجتماعی برای نیروی کار شاغل در این صنعت، خاطرنشان کرد ...
واقع بینی در تعیین نرخ خودرو
.... وی افزود: اگر عواید اختلاف قیمت موجود خودرو در کارخانه و بازار نصیب خودروساز می شد، مانع بزرگی در تولید که همان نقدینگی است، رفع می شد. اما هم اکنون خودروسازان مبالغ بالایی به قطعه سازان بدهکارند و اگر روند به همین ترتیب ادامه یابد، چرخ تولید قطعه ساز و خودروساز از فعالیت بازخواهد ایستاد. او ادامه داد: چشم سایر صنایع به صنعت مادر و مهمی مانند صنعت خودرو است. مدیریت و ...
شرایط مانع زدایی در صنعت خودرو
تحقق شعار سال در صنعت خودرو با توجه به وضعیت حاکم بر شرکت های خودروساز می تواند مسیر تولید خودرو را در کشور هموار کند. از آنجا که از صنعت خودرو به عنوان لکوموتیو و پیشران صنایع یاد می شود بی تردید هموار شدن مسیر تولید خودرو منجر به بهبود وضعیت صنایع پایین دستی کشور نیز خواهد شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، اما تحقق این شعار نیازمند الزاماتی است. در این ارتباط سعید مدنی ...
افزایش قیمت خودرو در راه است
ساختار صنعت تصمیم گیری شود. به این ترتیب هزینه ناکارآمدی شرکت های خودروساز از جیب مردم پرداخت نمی شود. بررسی جزئیا ت سود و زیا ن 9 ماهه سال گذشته خودروسازان نشان می دهد خودروسازان چه افزایش تولید داشته باشند و چه کاهش تولید، با رشد زیا ن انباشته روبه رو خواهند بود. به عبارتی گزارش های مالی 9 ماهه سال 99 خودروسازان نشان می دهد ایران خودرو در فروش محصولات خود رشد 99 درصدی را نسبت به مدت مشابه ...
چراغ راهنمای خودروسازی در سال 1400
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، واضح است که صنعت خودروی کشور به خصوص در سال های تحریم، با شرایط سخت و دشواری روبه رو شد، به طوری که در سال 97 تولید خودرو به پایین ترین سطح خود طی دو دهه گذشته رسید. آنچه مشخص است تحریم و به دنبال آن خروج شرکای خارجی از زنجیره خودروسازی کشور، این صنعت را زمینگیر کرد حال آنکه در کنار تحریم های خارجی، موانع داخلی نیز به سهم خود مشکلاتی را برای این صنعت فراهم آورد. بنابراین با توجه به شعار ...
پای لنگ خودروسازان در تحقق شعار جهش تولید با قیمت گذاری دستوری
به گزارش خبرخودرو ، دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: قیمت گذاری دستوری به عنوان پاشنه آشیل مشکلات صنعت خودروی کشور مانع از حرکت خودروسازان در راستای عملیاتی کردن رونق و جهش تولید است. آرش محبی نژاد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به نامگذاری سال جاری تحت عنوان تولید، پشتیبانی و مانع زدایی ها ضمن بیان اینکه این شعار و مقوله تولید بحث بسیطی است و ...
صنعت خودرو در سال 1399 از نگاه کارشناسان مختلف – بخش اول
شرکت های خودروساز و قطعه ساز از محل تجدید ارزیابی هایشان در سال 99 توانستند یک افزایش سرمایه زیادی داشته باشند که انجام دهند. آن جایی که دست خودروساز بسته است، دست آنان را برای قیمت گذاری محصول باز نگذاشتند. این موضوع همچنان پابرجاست و هنوز نتوانستند به مفاهیم خوب در سطح اجرایی برسند تا خودروساز قیمت گذاری دقیق را انجام دهد. بهای تمام شده محصول امروز در کشور به واسطه موضوعات مختلف، از جمله ...
در قیمت گذاری خودرو واقع گرایانه تصمیم گیری شود
که پیش روی تولید وجود دارد برداشته شود؛ قوه قضاییه در تمام حوزه ها ظرفیت ها را در اختیار تولید می گذارد تا موانع رفع شود. وی تصریح کرد: اگر عواید اختلاف قیمت موجود خودرو در کارخانه و بازار نصیب خودروساز می شد مانع بزرگی در تولید که همان نقدینگی است، رفع می شد اما همین الان خودروسازان مبالغ بالایی به قطعه سازان بدهکار هستند و اگر به همین ترتیب ادامه یابد چرخ تولید قطعه ساز و خودروساز ...
از هزینه کرد کره ای ها در تحقیق و توسعه تا اصلاح ساختار قطعه سازی با ورود رنو
...> با روی کار آمدن دولت جدید در سال 1384، ارتباط میان خودروسازان و دولت گسترده تر شد و ساختار معیوبی که در دولت های قبلی به وجود آمده بود، شدت گرفت. مسئولان دولت جدید موضوع قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار را لغو کردند و به خودروسازان تکلیف کردند که باید قیمت خودرو را در هر شرایطی ثابت نگاه دارد. از سوی دیگر دولت هزینه های جانبی دیگری را به خودروسازان تحمیل کرد. یکی از آن ها تاسیس سایت های تولید خودرو ...
تولید انبوه و افزایش داخلی سازی خودروهای چینی در سایه توافق 25 ساله
ها نسبت به سال های گذشته شناخت بسیار بیشتری نسبت به بازار ایران پیدا کرده اند و اگر بخواهند در مقیاس خیلی انبوه و با خودروسازان دولتی وارد همکاری شوند، این مساله بدون ساخت داخل و بدون بهره برداری از ظرفیت های داخل ایران امکان پذیر نیست. نمی توان سالی چند صدهزار خودرو در یک کشور تولید کرد، اما تکنولوژی ساخت یا قطعه سازی را در اختیار این کشور قرار نداد. اگر خودروسازان چینی بخواهند با ظرفیت محدود ...
خودرو در سال جدید ارزان می شود؟
حاضر رانتی بیش از 100 هزار میلیارد تومان ناشی از مابه التفاوت نرخ کارخانه و نرخ بازار خودرو در کشور وجود دارد. نجفی منش همچنین گفت که مطالبات معوق قطعه سازان از خودروسازان به میزان 10 هزار میلیارد تومان رسیده و در صورت پرداخت نکردن این مطالبات از سوی شرکت های خودروسازی، این صنعت هم دچار مشکل شده و صنعت خودروسازی با دردسر های پیچیده تر مواجه خواهد شد. منبع: تجارت نیوز ...
گام جدید خودروسازان برای تامین مالی
خودروسازان موافقت کرد و بنا شد 10 هزار میلیارد تومان از این اوراق برای تامین مالی هر دو خودروساز بزرگ کشور انتشار یابد. البته طبق آخرین اخبار، گویا فعلا تنها ایران خودرو قدم هایی را در راستای انتشار اوراق گام برداشته و سایپایی ها اقدام خاصی در این مورد انجام نداده اند. بر این اساس، بانک مرکزی اواخر بهمن سال گذشته با انتشار اوراق هزار میلیارد تومانی گام توسط بانک صادرات برای ایران خودرو موافقت کرد. حالا ...
پنج نقطه عطف خودرو در 99
سال 99 برای صنعت و بازار خودروی کشور پرتلاطم بود؛ با کرونا آغاز شد، با تغییر روش های فروش و نوسان قیمت ادامه یافت و با رکودی سنگین در خرید و فروش به پایان رسید. به گزارش اینتیتر به نقل از دنیای اقتصاد، در تقویم خودرویی سال 99 اتفاقات مهمی به ثبت رسید که از جمله آنها می توان به تاخیر در آغاز به کار خودروسازان به دلیل شیوع ویروس کرونا ، بازگشت شورای رقابت به قیمت گذاری و تغییر روش های ...
بازارسیاه به کام خودروسازان
خودروسازان در حاشیه بازار برای بهره گیری از فاصله قیمتی که هم تاکنون به بیش از 2 برابر در برخی از خودروها رسیده به گوش می رسد. موضوعی که اگرچه کارشناسان نسبت به وقوع آن با دیده شک می نگرند اما نحوه حمایت دولت از سوگلی صنعت در خلال این سال ها و سهم خواهی های مختلف به همراه سایه مدیریت دولتی حاکی از آن خواهد بود که در سال 1400 نیز نباید توقع معجزه خاصی برای خودروسازها و بازار خودرو داشت و در این میان تنها سر مصرف کننده واقعی است که بی کلاه می ماند. ...
آیا در شرایط فعلی بازار خودرو بستر مناسبی برای سرمایه گذاری هست؟
خودروسازان برای حذف سوداگری اقدام به فروش محصولات خود در حاشیه بازار کنند و خودرو تک نرخی شود بازهم سرمایه گذاران متضرر خواهند شد. چرا که اگر یکی از دو راه حل (فروش در حاشیه بازار، نرخ گذاری تابع عرضه و تقاضا ) انجام شود خودرو تک نرخی شده و رانت از بین می رود. دولت هم می تواند با سودآور شدن خودروسازان و قطعه سازان از آن ها مالیات بگیرد، همچنین می توان کیفیت را افزایش داد و مطالبات قطعه ساز را ...
محصولات جدید مدیران خودرو در سال 1399
سال 1399 سالی سخت برای صنعت خودروسازی کشور و شرکت های خودروساز بود . تحریم های سخت و شیوع ویروس کرونا بر بسیاری از فعالیت های خودروسازان تاثیر گذار بود. یکی از شرکت های نسبتا فعال چون همیشه در سال 99 ، شرکت مدیران خودرو بود که با وجود تمام فشارهای ذکر شده توانست 2 محصول پر طرفدار و خوش سابقه خود را با مدل به روز شده به بازار ایران مطابق با نیاز و خواسته مشتریان ایرانی عرضه کند. نوبتی ...
تحقق اهداف سند 25 ساله با مدیریت شرایط سرمایه گذاری
سرمایه گذاری از سوی مدیران ایرانی می دانند. بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که آن چه در سال های گذشته در همکاری با چینی ها محقق شده با آن چه که در این قرارداد تعیین شده ، متفاوت است، می گوید: در زمان های گذشته چینی ها همزمان با دور نخست تحریم ها در سال های 90 و 91 وارد بازار ایران شدند و در آن سال ها درصد کمی از بازار در اختیار چینی ها بود اما پس از برجام خودروسازان چینی با ...
◄ افزایش قیمت در انتظار بازار خودرو
در روزهای نخستین سال جدید خودروسازان و تصمیم گیران این صنعت نوید تغییرات و کاهش قیمت در بازار خودرو را به متقاضیان این بازار دادند؛ همان طور که چند روز پیش شرکت ایران خودرو اعلام کرد که با افزایش تولید و بالا بردن میزان تیراژ تلاش خواهد کرد که کاهش و ثبات قیمت را از این طریق به بازار برگرداند. این در حالی است که امروز رییس شورای رقابت اعلام کرده که در زمستان سال 99 تورم 14 درصد را اعمال نکردیم ...
توقعاتی که مشتریان از خودرو سازان در سال 1400 دارند چیست؟
بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بازار در خصوص توقعاتی که مشتریان از خودروسازان در سال جدید دارند گفت: مدت زیادی است که توقع آن ها تغییر یافته است. در طول 20 سال اخیر مشتریان همواره از عقب بودن تکنولوژی خودروهای داخلی نسبت به خارجی ها شاکی هستند. وارد عصر جهانی اطلاعات شدیم، تمام این موارد تغییر ایجاد می کند. اگر مشتریان اقدام به خرید می کنند، از روی نیاز بوده و مجبور هستند از ایران خودرو یا سایپا محصول با بودجه و انتخاب های محدودی که دارند خرید کنند. ...