سایر خبرها
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
یعنی خودروهایی که عموم مردم چه در بخش کم درآمد و چه با درآمد متوسط جامعه از آنها استفاده می کنند، با فرمول بهای تمام شده و در نظر گرفتن حداقل 5 درصد سود محاسبه و به بازار عرضه شود. خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند وی اضافه کرد: در این نامه آمده، خودروهای اختصاصی که همان خودروهای اختصاصی یا لوکس تولید داخل بوده و مشابه خارجی هم در جامعه دارند و ...
پیام خودروسازان به نامزدهای ریاست جمهوری
نظارت وزارت صنعت براساس شرایط عرضه و تقاضای بازار صورت گیرد. در این نامه همچنین عنوان شده است که این دو خودروساز بزرگ مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو ندارند و آن را عاملی برای بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کننده می دانند. این نامه در حالی منتشر شده است که طی سال های اخیر، خودروسازان از یک سو همواره زیر چتر حمایت های دولتی قرار داشتند و بالطبع از این محل ...
آلمانی ها و ژاپنی ها را جایگزین شرکای خارجی پیشین خود کنیم
ایران و رئیس اسبق مجمع عالی واردات در این خصوص معتقد است: مهم ترین دلیل عدم موفقیت کارخانه های بزرگ ایرانی در عرصه رقابت بین المللی، نداشتن استراتژی میان مدت و بلندمدت و تولید پرهزینه و بهره وری پایین است. وی در ادامه افزود: مشکلات صنعت خودرو چه در تولید و چه در توزیع و قیمت گذاری قابل انکار نیست؛ خودروسازان از جانب تولید، تهیه مواد اولیه، تولید قطعات باکیفیت، پرداخت مطالبات قطعه سازان و پاسخگویی ...
نامه شوک برانگیز خودروسازان؛ شوآف سیاسی یا میل به مونوپل واردات!؟
پیشنهاد هیئت مدیره شرکت ها و تایید و نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت بر اساس شرایط عرضه و تقاضای بازار. دوم: بدیهی است خودروسازان و قطعه سازان مخالفتی با آزادسازی واردات خودرو نداشته و آن را موجب بهبود فضای رقابتی و ایجاد آرامش در بازار و نزد مصرف کنندگان می دانند. بر این اساس از حضرتعالی درخواست دارد تا با جلب نظر مساعد کلیه نهادهای دخیل در این امر دستورات لازم جهت اجرایی نمودن پیشنهاد ...
اما و اگرهای عرضه خودرو در بورس
برای قیمت گذاری بین شورای رقابت و ستاد تنظیم بازار نیز دیگر وجود نخواهد داشت و به اعتقاد برخی کارشناسان اگر خودرو در بورس عرضه شود، ضمن از دست رفتن تدریجی هیجان سرمایه گذاری در بازار، جلوی ضرر و زیان خودروسازان نیز گرفته می شود. در همین رابطه روح الله ایزدخواه، رییس کمیته خودروی کمیسیون صنایع و معدن مجلس اعلام کرده که عرضه خودرو در بورس در کمیسیون صنایع تصویب شده و باید در صحن هم به رای ...
احتمال تصویب طرح عرضه خودرو در بورس کالا
، فرمولی که خودروسازان و حتی مسوولان وزارت صمت می گویند سبب زیان دهی صنعت خودرو شده است. خودروسازان امیدوار بودند با عرضه محصولات شان در بورس کالا، از دست شورای رقابت خلاص شوند و قیمت پایه را خود یا نهایتا زیرمجموعه های وزارت صمت تعیین کنند، اما کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی این خواب خوش را بر هم زد تا سایه سنگین شورا همچنان بالای سر صنعت خودرو باقی بماند. اگر طرح عرضه خودرو در ...
احتمال تغییر فرمول قیمت گذاری خودرو / چراغ سبز خودروسازان به واردات خودرو
معادن مجلس شورای اسلامی در جلسه سه شنبه این هفته خود به جای بررسی طرح عرضه خودرو در بورس کالا، میزبان خودروسازان و مسوولان وزارت صمت و شورای رقابت شد تا در مورد مسائل کلی صنعت خودرو بحث و تبادل نظر صورت گیرد. به گفته یکی از اعضای این جلسه، نمایندگان مجلس از مسائلی مانند قیمت، کیفیت، آلایندگی، واردات و انحصار در خودروسازی صحبت به میان آورده و از خودروسازان خواسته اند در جهت رفع آنها ...
تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت کارخانه ای خودرو زمان بر است
.... وی افزود: البته یک موضوع دیگر، شرایط کنونی بورس است که یک نوع بی اعتمادی را میان جامعه ایجاد کرده، بنابراین شاید در صورت عرضه خودرو به بورس، استقبال لازم و شایسته ای از آن را شاهد نباشیم. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران در خصوص تاثیر کاهش نرخ ارز بر قیمت کارخانه ای خودرو گفت: با کاهش نرخ ارز، واردات برخی از مواد اولیه ارزان تر تمام می شود، اما تاثیر آن بر قیمت ...
آخرین وضعیت بازار خودرو با توقف فروش های فوری خودروسازان
به گزارش تیتربرتر ؛ بازار خودرو همچنان قیمت ها در تب و تاب افت و خیز بازار ارز، نوسانی بوده اما مهمترین خبری که بازار را تحت تاثیر قرار داده، اعتراض خودروسازان به قیمت بهاره فروششان و توقف فروش های فوق العاده است. خودروسازان و قطعه سازان با ناامیدی از دولت، این بار در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. با ...
عقب نشینی در بازار ارز، سکه و خودرو
توقف فروش های فوق العاده است. خودروسازان و قطعه سازان با ناامیدی از دولت، این بار در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع مجلس، آزادسازی قیمت گذاری خودروهای لوکس داخلی و آزاد شدن واردات خودرو را خواستار شدند. با این وصف، مشتری در بازار خودرو وجود ندارد و خرید و فروشی آنچنانی هم در بازار صورت نمیگیرد. در بازار رمز ارزها هم شاهد ریزش جهانی قیمت بیت کوین بودیم؛ بعد از صحبت های ایلان ماسک مبنی بر ...
کنترل قیمت در بازار خودرو را چه کسی در دست دارد؟
بعدها چند برابر گران تر بفروشند. حالا در مجلس طرح ساماندهی بازار خودرو در دستور کار قرار دارد. در این طرح قیمت خودروهای پرتیراژ توسط شورای رقابت و اتومبیل های کم تیراژ توسط خودروسازان تعیین می شود. خودروها با این قیمت ها، به عنوان قیمت پایه در بورس کالا عرضه خواهند شد و رفته رفته اختلاف قیمت کارخانه با قیمت بازار کاهش پیدا کرده و یکسان می شود. در نهایت، هدف از کنترل قیمت ...
وعده پوچ خاموش کردن موتور گرانی ها در ماه های پایانی عمر دولت دوازدهم
مسئول در وزارت صنعت در ضرردهی خودروسازان در حالی اعلام می شود که رضاخواه عضو ناظر مجلس در شورای رقابت معتقد است در شهریور سال گذشته نیز قیمت خودروها با مصوبه شورای رقابت افزایش یافته است و شورای رقابت قیمت خودروها را برمبنای تورم بخشی خودروها در شش ماهه سال قبل تعیین کرده درحالیکه در آن زمان نرخ ارز بالا بود اما حالا پایین آمده است و معنا ندارد قیمت های خودرو به دلیل گرانی سال قبل افزیش یابد. ...
خودروسازان در آزادسازی قیمت خودرو بکوشند
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: آزادسازی قیمت خودرو و حتی عرضه این کالا به بورس موجب ارتقای کیفیت، افزایش رضایت مصرف کننده و کوتاهی دست واسطه گران از بازار خواهد شد. علیرضا پاک فطرت در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزیر صمت می بایست ضمن ارسال نامه ای به مجلس، تقاضای آزادسازی قیمت خودرو را مطرح کند، زیرا در شیوه کنونی فروش خودرو، سود حاصل از فروش صرفا ...
تلاش های بیهوده برای بررسی مصوبه شورای رقابت
شورای رقابت مبنی بر افزایش قیمت خودرو در کارخانه گلایه مند بودند، کمیسیون صنایع و معادن مجلس در جایگاه نظارتی این موضوع را با حضور رئیس شورای رقابت، مدیرعامل ایدرو، مدیرعامل ایران خودرو، قائم مقام سایپا و نمایندگان انجمن قطعه سازان بررسی و دلایل افزایش قیمت را از آنها جویا شد. اما آیا در شرایط فعلی اقتصاد و با وجود افزایش دستمزد کارگران و تورم، عقب نشینی شورای رقابت از افزایش قیمت دردی از ...
شورای رقابت قیمت خودرو را تغییر می دهد؟
در جلسه گذشته کمیسیون صنایع مجلس یک بار دیگر بحث قیمت گذاری خودرو مطرح شد. به گزارش خودروتک به نقل از دنیای اقتصاد ، خودروسازان باز هم تاکید کرده اند بهترین روش قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار است، با این حال شورای رقابت بر موضع و فرمول خود پافشاری کرده است. این در حالی است که برخی اعضای کمیسیون صنایع خطاب به رئیس شورای رقابت گفته اند فرمول این شورا باید برای رفع ایراداتش در این ...
پرسشی که از وزیر صمت پرسیده نشد
... وزیر صمت اما چند ماه پیش خبر از تدوین بسته ای سیاستی در راستای اصلاح صنعت خودرو داد. محور اصلی این بسته، جهش تولید خودرو به واسطه اصلاح شیوه قیمت گذاری و همچنین پرداخت تسهیلات به خودروسازان بود. گفته می شود برنامه وزارت صمت در این بسته این بوده که قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ به خودروسازان واگذار شود و قیمت پرتیراژها را کماکان شورای رقابت تعیین کند. با وجود آنکه سال گذشته اعلام شد این بسته ...
تیمی از دولت، مجلس و خودروسازان قیمت گذاری خودرو را بررسی می کنند
فیروزی نحوه فروش خودرو، ایجاد صف برای خرید خودرو به دلیل وجود انحصار در صنعت خودرو، ضرورت رقابت بخش خصوصی با خودروسازان، ایجاد تعادل عرضه و تقاضا، واردات مدیریت شده خودرو، توجه به کیفیت، لزوم اصلاحات ساختاری مانند خرید مواد اولیه با حمایت از دولت، صادرات خودرو، کارشناسی نبودن قیمت گذاری خودروها، عدم شفافیت در قیمت گذاری از جمله موارد مطرح شده از سوی نمایندگان بود. فیروزی با اشاره به صحبت ...
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
دو خودروساز کشورو انجمن قطعه سازان در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند. به گزارش روند بازار به نقل از مهر ، دو خودروساز کشور در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند.
خودروسازان خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند
دو خودروساز کشور در نامه ای به رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس خواستار آزادسازی واردات و قیمت گذاری خودرو شدند. مهر
خودکفایی قطعات با ساماندهی بهای مواد اولیه
خودروسازان خارجی با وارد کردن قطعه سازان خارجی و یا الزام قطعه سازی داخلی به همکاری با قطعه سازان خارجی، به شدت به تضعیف صنعت قطعه داخلی روی آوردند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری به عنوان فصل الخطاب مبنی بر اینکه در گشایشات روابط اقتصادی و سیاسی خارجی، فرمان ها به سمت شرق و غرب سوق نیابد، گفت: تعیین نحوه فعالیت خودروسازان خارجی، اصلاح روش های ...
مجلس با رویکرد حمایتی برای رفع مشکل قطعه سازان کوتاهی نخواهد کرد
گفتگو پرداختند. در این بازدید خط تولید خودرو های جدید بهمن موتور از جمله دیگنیتی و فیدلیتی و برنامه داخلی سازی آن ها نیز توسط نماینده مردم بافت در مجلس شورای اسلامی مشاهده و موانع پیش روی خودروسازان خصوصی در کشور مورد بررسی قرار گرفت. محمدی همچنین با حضور در شرکت کروز از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران ...
راه حل اساسی مشکلات صنعت خودرو مشخص شد
تامین نقدینگی مطرح می شود. وی در خصوص داخلی سازی قطعات تارا توسط قطعه سازان گفت: با همکاری قطعه سازان داخلی بیش از 92 درصد قطعات این خودرو در داخل کشور تولید شد در صورت تداوم نهضت داخلی سازی قطعات در آینده نیز شاهد اتفاقات خوبی در صنعت خودروسازی خواهیم بود. منبع: خودرونویس
خودروسازان ولی نعمت قطعه سازان نیستند!
شهریاری فعال صنعت قطعه سازی کشور در خصوص اشتباهات خودروسازان در ایران گفت: خودروسازان به دلیل حمایت بی دریغ دولتی، خود را ولی نعمت قطعه سازان می دانند و نمی خواهند در رفتار خود تغییر ایجاد کنند.
تنوع تولید پول می خواهد
تحریم سال 97 صنعت خودرو سبب شد طرح نهضت تعمیق ساخت داخل با جدیت بیشتری دنبال شود. بومی سازی قطعات منجربه افزوده شدن آپشن های جدید به مدل های در حال تولید شد. از سوی دیگر، طراحی خودروهای نو و اضافه شدن محصولات به روزتر در سبد محصولات خودروسازان از تغییراتی است که طی 2 سال اخیر شاهد آن بودیم. ممنوعیت واردات عطش بازار را به خودروهایی با آپشن های به روزتر بیشتر کرده و همین امر خودروسازان ...
تصمیم عجیب دولت برای ممنوعیت واردات لاستیک | کارشناسان: لاستیک داخلی استاندارد بین الملل ندارد
. با این حال نتیجه چه شد؟ هر سه ماه یکبار شورای رقابت در مخالفت خودروسازان، مسئولان و نمایندگان مردم در مجلس اقدام به قیمت گذاری دستوری می کند. قیمت گذاری که نتیجه آن زیان انباشته 84 هزار میلیارد تومانی خودروسازان و افزایش فاصله 200 تا 300 میلیونی قیمت خودرو در کارخانه و بازار شده است. بنابراین به نظر می رسد مسئولان بدون درس گرفتن از ممنوعیت واردات خودرو در حال رقم زدن دوباره ...
چرا خودروهای گازسوز جذاب نیستند؟ | تولید خودروهای گازسوز صرفه اقتصادی ندارد
خودروسازان به صرفه نیست، این موضوع نیز چند دلیل دارد؛ نخست اینکه برخی از قطعات آن خاص و گران دارد. دوم اینکه شورای رقابت به اندازه ای که هزینه تولید برای این محصول وجود دارد، افزایش قیمت نمی دهد. سوم اینکه، کاتالیست گران تر به دلیل موادبری فلزات گران بها دارد. در مجموع تولید محصولی با این شرایط برای خودروساز سخت است، اما به عنوان یک تکلیف باید تولید شود. قابل توجه است که گروه خودروسازی سایپا در حال ...