خانه
وضعیت بازار خودرو پس از اعمال مصوبه شورای رقابت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار خودرو به افزایش قیمت ها واکنش نشان نداد
در حالی که یک هفته از اعمال مصوبه مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات و اعلام قیمت های جدید می گذرد، اما بازار خودرو اعتنایی به این افزایش قیمت نکرده و به سبب اینکه تعداد فروشندگان خودرو بیش از خریداران است، لذا تقاضای کاذب ایجاد نشده و قیمت ها نسبت به پیش از اعلام قیمت های جدید خودروسازان تغییری نکرده است. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ایسنا، 13 اردیبهشت ماه سال جاری ...
افت عرضه از طرف خودروسازان علت رشد قیمت خودرو در بازار بود + جدول
دنبال این بودند که پای نمایندگان عضو کمیسیون صنایع را نیز به عنوان میانجی به موضوع افزایش قیمت محصولات خود باز کنند. اما محدود کردن مسیر عرضه به بازار توسط خودروسازان چه اتفاقی را در بازار رقم زد؟ بازار خودرو که سال 1400 را با رکود آغاز کرده بود طی دومین ماه از فصل بهار در مقابل افزایش قیمت اعلامی شورای رقابت واکنش چندانی نشان نداد. دلیل این مساله را باید در چشم ...
◄ عرضه خودرو در بازار بی مشتری
مدت هاست که خبرهای خوبی از بازار خودرو به گوش نمی رسد و تاکنون تصمیم گیران و مدیران راهکارهای مختلفی را برای رهایی این بازار از رکود اعمال کردند، که هیچکدام نتیجه بخش نبوده است. بنابراین همچنان سایه زیان و رکود بر بازار خودرو سنگینی می کند. یعنی نه شرکت های خودروساز از قیمت های تصویب شده از سوی شورای رقابت رضایت ندارند و نه از آن سو خریداری برای کالاهایشان در بازار وجود دارد. پیش از ...
رفتار بازار خودرو در مقابل قیمت های جدید
در حالی یک هفته از اعمال مصوبه مجوز شورای رقابت برای افزایش قیمت محصولات و اعلام قیمت های جدید می گذرد که بازار خودرو اعتنایی به این افزایش قیمت نکرده و به سبب این که تعداد فروشندگان خودرو بیش از خریداران است، لذا تقاضای کاذب ایجاد نشده و قیمت ها نسبت به پیش از اعلام قیمت های جدید خودروسازان تغییری نکرده است. به گزارش خودروتک به نقل از خبرآنلاین ، در این رابطه سعید موتمنی، رییس اتحادیه ...
دهن کجی ایران خودرو به نمایندگان مجلس/ افزایش قیمت خودرو علیرغم مخالف جدی نمایندگان مجلس و کاهش نرخ دلار
علیرغم اینکه در هفته های گذشته اکثر اعضای کمیسیون صنایع مجلس مخالفت جدی خود را با هرگونه افزایش قیمت خودرو اعلام کرده بودند و نرخ دلار و خودرو روند کاهشی را طی می کردند، ایران خودرو امروز رسما قیمت های خود را 8 درصد دیگر افزایش داد. *** رویکرد ثابت خودروسازان داخلی به گزارش خبرگزاری صنایع ، در هفته ها و ماه های اخیر صنعت خودرو با دنده سنگین و در مسیر رکود حرکت می کرد و ...
تثبیت تولید بهاری
6درصدی و پارس خودرو نیز با افت 2 درصدی همراه شده اند. اما ثبات نسبی تولید در دومین ماه از سال جاری را آن هم در سالی که به عنوان جهش تولید نام گذاری شده باید در رخدادهای مربوط به قیمت گذاری سال 1400 جست وجو کرد. بر این اساس اگر چه شورای رقابت تنها مرجع قیمت گذاری خودروهای داخلی، در 13 اردیبهشت امسال میزان درصد افزایش قیمت محصولات تولیدی خودروسازان را اعلام کرد با این حال به دلیل انتقاد خودروسازان از ...
گرانفروشی عجیب به سبک خودروسازان خصوصی!
... وی به نقش شورای رقابت اشاره کرد و افزود: وظیفه شورای رقابت ایجاد رقابت است، نه قیمت گذاری که در این مسئله توجه لازم وجود نداشته است. به همین منظور تغییر ترکیب سهامداری حتما در خودروسازان باید اتفاق بیفتد و دولت باید خارج شود. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه دولت با حداقل سهام حداکثر دخالت را دارد، تصریح کرد: بررسی خودروسازان بزرگ جهان نشان می دهد، برخی آنها توسط اشخاص و ...
خودروها فروشنده دارند مشتری ندارند +جدول
به گزارش اقتصادنیوز ارزیابی بازار خودرو نشان دهنده آن است که این بازار در هفته سپری شده با نوسان زیر دو درصد روبرو بوده و با این شرایط پرونده خودروهای پرطرفدار در اولین هفته خرداد ماه با نوسان اندک قیمت بسته شد. نوسان اندک در بازار خودرو در حالی در هفته سپری شده ثبت شده که خودروسازان نیمه اردیبهشت ماه توانستند مجوز افزایش قیمت محصولات را از شورای رقابت دریافت کنند، اما این مجوز که به صورت طبیعی ...
ایران خودرو و سایپا به دنبال حذف بخش خصوصی| این 2 خودروساز مهارتی در فروش خودروهای وارداتی ندارند!
ستروئن را از فرانسه به ایران آوردند و با وجود اینکه این خودروها به نسبت محصولات خوبی بودند اما به دلیل عملکرد نامناسب این دو خودروساز، این محصولات در بازار ایران به بدترین شکل جا افتادند و به فروش رفتند. همچنین این خودروسازان هیچ خدماتی به مصرف کننده ها ندادند. به نظر بنده نگرش به خودرو داخلی با خودرو خارجی فرق دارد. باید نگرش عرضه و خدمات یک خودرو به روز را داشته باشیم که متاسفانه در ...
معمارباشی : فرمول قیمت گذاری شورای رقابت معیوب است
. معمارباشی در خصوص اعمال هزینه تمام شده در تعیین قیمت نهایی خودرو و مخالفت شورای رقابت با این موضوع گفت: فرمولی که دارای اشکال است و مولفه های واقعی موجود در عملیات شرکت ها را در قیمت خودرو لحاظ نمی کند، فرمول مناسبی برای قیمت گذاری نیست، زیرا خودروسازان متحمل بسیاری از هزینه ها هستند که بر اساس خواسته و اراده آنها نیست اما در هر صورت، ساختار این صنعت در طول 40 سال گذشته بدین ترتیب شکل ...
پیش بینی قیمت خودرو در هفته دوم خرداد
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: ر آستانه انتخابات ریاست جمهور خرید و فروش در بازار خودرو متوقف شده است. رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو گفت: قیمت خودرو در هفته دوم خرداد تغییر نمی کند. فعلا تعداد فروشندگان خودرو در بازار زیاد شده است اما معاملاتی انجام نمی شود. طبق ابلاغیه شورای رقابت، قیمت محصولات ایران خودرو با میانگین 8 درصد و محصولات سایپا به طور متوسط 8.9 درصد گران شد. ...
آینده صنعت خودرو ایران به سبک سایپای نوین
اختصاصی سایپا می سازد. مسیر سایپای نوین، مسیر جدید صنعت خودرو ایران است که تحریم ها نمی توانند روی آن اثر بگذارند و شرکای خارجی نمی توانند در آن برای خودروسازان ایرانی تعیین تکلیف کنند. امروز شاهد سبدی گسترده از محصولات سایپا هستیم که نقطه توقفی در آن وجود ندارد و تنوع بخشی به محصولات در کلاس های مختلف، نگاه مشتریان به بازار و صنعت خودرو را تغییر داده و شرکای خارجی به جای بازی دادن خودروسازان ...
با 200 میلیون کدام خودروها را می توان خرید؟ + جدول قیمت
روز اول خرداد ماه 1400 مصوبه افزایش قیمت شورای رقابت از سوی وزارت صنعت به خودروسازان ابلاغ شد. در مصوبه 13 اردیبهشت شورای رقابت آمده بود: براساس تورم بخشی یک ساله اعلام شده توسط بانک مرکزی و پس از کسب تورم های اعمال شده قبلی در سه ماهه اول و دوم سال 1399 و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری نهایتا برای شرکت ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و برای شرکت سایپا به طور متوسط 8.2 درصد افزایش قیمت ...
بازار خودرو آماده آزادسازی
ثیر خود را روی بازار هم گذاشت و منحنی قیمت را صعودی کرد، منتها محدود و کمتر از حد انتظار. بنا به گفته فعالان بازار، طی چند روز گذشته قیمت خودروهای داخلی در بازار تا حدی بالا رفته که ناشی از اعمال مجوز افزایش قیمت شورای رقابت است. سه هفته پیش بود که شورای رقابت به فریز قیمت کارخانه ای خودروها پایان داد و مجوزی جدید برای خودروسازان صادر کرد. بر این اساس مقرر شد ایران خودرو 2/ 8 درصد و ...
دو نرخی بودن قیمت خودرو فقط رانت ایجاد می کند/ قیمت گذاری دستوری توهین به شرکت های خودروسازی است
بابک صدرایی کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با قدس آنلاین در خصوص قیمت گذاری دستوری در شورای رقابت و آنچه دولت به خودروسازان تحمیل می کند، گفت: اصولا قیمت گذاری بدون منطق چه در کارخانه و غیر کارخانه راهبرد بسیار اشتباهی است، قیمت گذاری دستوری به این معنی است که خودروساز آنقدر در کارش با مردم آنقدر عدم شفافیت دارد که قیمت تولیدات خود را اعلام نمی کند و یک نهاد دیگر باید برای محصولات شرکت های ...
از افزایش 10 درصدی قیمت تا ادامه دار شدن مشکل خودروسازان
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودرکار، افزایش 10 درصدی قیمت خودرو از سوی شورای رقابت با واکنش های بسیاری به ویژه از سوی مجلس شورای اسلامی همراه بود. مجلس این اقدام شورای رقابت را دلیلی برای ادامه رکود در بازار خودرو می داند و معتقد است این افزایش قیمت قدرت خرید مردم را کاهش می دهد. اما این در حالی است که در سال جدید خودروسازان با افزایش حقوق کارگران، تورم و... همراه هستند و ...
آقای رئیس کل، صدای معترضان را بشنوید/ خرید خانه در ارزان ترین منطقه تهران برای یک کارگر 68 سال به طول می ...
رقابت تا حدودی ناامیدی را برای واحدهای تولیدی خودرو به همراه داشت. شورای رقابت در اردیبهشت به طور میانگین افزایش 9 درصدی را برای محصولات تولیدی خودروسازان مصوب کرد این در شرایطی است که تورم بخشی خودرو در زمستان سال گذشته 14 درصد اعلام شد. با این حال شورای رقابت سال گذشته همراه با روند کاهشی قیمت خودرو در بازار که مهم ترین دلیل آن کاهش انتظارات تورمی بود، هیچ افزایش قیمتی را برای محصولات تولیدی در نظر ...
تامین فولاد قطعه سازان منوط به معافیت مالیاتی فولادسازان در انتها زنجیره فولاد است
وجود ندارد و ممکن است در عرضه آن موانعی وجود داشته باشد که مقرر شد در سه شنبه هفته جاری کمیسیون صنایع مجلس با حضور وزیرصمت، مدیران ایران خودرو، شورای رقابت و رییس انجمن قطعه سازان این موضوع را بررسی کرده تا مشکلات خودروسازان و قطعه سازان را برای تامین فولاد حل کنیم. وی در پاسخ به این سوال که چرا با وجوئ تولید مازاد فولاد در عرضه و تامین داخل مشکل وجود دارد، گفت: گره اصلی در این زمینه ...
چه بر سر شریک ایرانی فولکس آمد؟
آن دوران، اصلی ترین خودروهای بازار ایران را پیکان، پراید، پژو 405 و 206 تشکیل می دادند و سمند نیز در حال رو آمدن بود. بنابراین ورود فولکس، یک اتفاق بزرگ به شمار می رفت، به خصوص آنکه مسئولان وقت بم خودرو عنوان می کردند قصد دارند به تیراژ 400هزار دستگاهی در سال برسند و ایران را به یکی از قطب های تولید این خودروساز در منطقه تبدیل کنند. این همان هدفی است که فولکس نیز داشت، چه آنکه مسئولان ...
اتفاق بی سابقه در بازار خودرو بازار خودرو در انتظار ریزش بزرگ؟
که دست اندرکاران بازار خودرو می دانند چه معنایی دارد. ماجرا از این قرار است که در راستای مقابله با واسطه گری خودرو در بازار، طی سال گذشته تصمیمات متعددی توسط وزارت صمت اتخاذ شد تا خودرو هایی که در قالب طرح های پیش فروش یا قرعه کشی محصولات به فروش می رسند، سر از پارکینگ واسطه ها و دلالان در نیاورند. به عنوان نمونه، فروش خودرو به قیمت کارخانه به متقاضیان، مشروط به عدم در اختیار داشتن پلاک فعال ...
خودروسازان به دنبال گرانی
به گزارش راه امروز: در شرایطی که بازار خودرو با رکود و نبود مشتری مواجه است، خودروسازان همچنان در حال رایزنی برای آزادسازی قیمت محصولات شان هستند.افزایش قیمت مواد اولیه مهم ترین دلیل خودروسازان برای درخواست گران کردن دوباره تولیدات شان است. اما چرا خودروسازان به دنبال آزادسازی واردات خودرو هستند؟ برخی از فعالان خودرویی معتقدند، از آنجایی که بازار خودرو انحصاری و در اختیار این دو خودروساز است ...
آیا آزادسازی قیمت ها در بازار خودرو اتفاق می افتد؟
قیمت کارخانه ای خودروها طی یک هفته اخیر افزایش پیدا کرده و این صعودی بودن قیمت ها به صورت محدودتری منحنی قیمت ها را صعودی کرد. در واقع این موضوع ناشی از اعمال مجوز افزایش قیمت شورای رقابت اعلام شده است. به گزارش کاماپرس، طی یک هفته گذشته خودروسازان قیمت کارخانه ای محصولات خود را تا سقف 15 درصد افزایش دادند. با این افزایش قیمت فاصله قیمتی خودرو در کارخانه ها با نرخ بازاری خودروهای داخلی ...
سقف قیمتی در بازار خودرو/ یک کارشناس: 6 دهک پایین درآمدی دیگر توان خرید خودرو ندارند
13 اردیبهشت ماه بود که شورای رقابت مصوبه ای در این زمینه ابلاغ کرد که در آن اعلام شده بود؛ براساس تورم بخشی یک ساله توسط بانک مرکزی و پس از کسب تورم های اعمال شده قبلی در 3 ماهه اول و دوم سال 1399 و پس از اعمال متغیرهای کیفیت و بهره وری نهایتا برای شرکت ایران خودرو به طور متوسط 8.2 درصد و برای شرکت سایپا به طور متوسط 8.2 درصد افزایش قیمت محاسبه شده است که برای خودروهای مشمول دستورالعمل قیمت گذاری ...
خداحافظی بازار خودرو با قیمت های زیر 100 میلیون تومان/ بازار خودرو به کدام سو می رود، ثبات یا بی ثباتی؟
اگرچه براساس مصوبه شورای رقابت ، محصولات ایران خودرو و سایپا از اول خرداد ماه امسال به طور متوسط 8.2 درصد و 8.9 درصد گران شدند، اما گزارش های میدانی حکایت از ثبات نسبی قیمت ها در بازار آزاد دارد. بازتاب ؛ زهره علامی- اواسط اردیبهشت سالجاری و با وجود مخالفت های بسیار از سوی مجلس و فعالان اقتصادی، شورای رقابت رای به افزایش قیمت محصولات دو خودروساز کشور براساس تورم بخشی یکساله و در نظر ...
ریل صنعت خودرو باید تغییر کند/ اقتصاد خودرو رانتی شده است
. وی به نقش شورای رقابت اشاره کرد و افزود: وظیفه شورای رقابت ایجاد رقابت است نه قیمت گذاری که در این مسئله توجه لازم وجود نداشته، به همین منظور تغییر ترکیب سهامداری حتما در خودروسازان باید اتفاق بیفتد و دولت باید خارج شود. این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه دولت با حداقل سهام حداکثر دخالت را دارد تصریح کرد: بررسی خودروسازان بزرگ جهان نشان می دهد برخی آن ها توسط اشخاص و برخی توسط دولت ...
پیشنهاد خودروسازان درباره قیمت
استدلال های پیشین خود مبنی بر اینکه آنچه منجر به زیان خودروسازی می شود را نباید در لحاظ نکردن بهای تمام شده خودرو در فرمول شورای رقابت، بلکه در انفعال مدیران خودروساز در ارتباط با بالا بردن ضریب بهره وری و کیفیت محصولات تولیدی خود جست و جو کرد، اصرار دارد. با توجه به این اظهارات شیوا بعید است که شورای رقابت به راحتی زیر بار پیشنهاد خودروسازان در ارتباط با نحوه قیمت گذاری محصولات پرتیراژ و کم تیراژ ...
بازار خودرو آماده آزادسازی
خودروسازان این هفته قیمت کارخانه ای محصولات خود را تا سقف 15درصد افزایش دادند. با این حال واکنش بازار به این اتفاق تقریبا خنثی و نزدیک به صفر بود. درواقع با وجود بالا آمدن کف قیمت خودرو در مبدأ، ارتفاع قیمت چندان زیاد نشد تا مشخص شود بازار خودرو استعداد آزادسازی را پیدا کرده است. در حال حاضر فاصله قیمت کارخانه و بازار خودروهای داخلی بسیار کمتر از قبل شده است تا فرصتی طلایی برای عبور از قیمت گذاری ...
