نتوانستیم تهران را به مقصد گردشگری تبدیل کنیم
سایر منابع:
سایر خبرها
پاسخ عضو شورای پنجم به انتقاد قالیبافی ها نسبت به طرح توسعه دوچرخه سواری در تهران
هزینه احداث یک ایستگاه مترو است که اگر مقایسه کنید این ادعا که پول اتوبوس یا تاکسی را به توسعه دوچرخه داده اند اصلا مقیاس صحیحی نیست چه از نظر بودجه ای، شاخص های عملکردی و چه از نظر سهمی که باید این مد حمل و نقلی در شهر تهران داشته باشد. پاسخ به یک ادعا؛ 144 هزار سفر با دوچرخه در تهران صحت دارد؟ مطابق با اعلام شهردار تهران سهم دوچرخه در کل سفر های روزانه شهروندان تهرانی از سه ...
دوچرخه سواری بین دریاچه و جنگل
وساز در باغ ها گرفته شد و ساخت وساز در باغ ها در یک یا دو طبقه با سطح اشغال پایین تغییر کرد. حبیب زاده با اشاره به املاک واگذار شده شهرداری ادامه داد: 3 هزار ملک شهرداری تهران در دوره قبل مدیریت شهری واگذار شده بود که هزار ملک آن در اختیار غیر از شهرداری بود و بعضی از آنها شامل چندین واحد بودند. درحالی که براساس مصوبه مجلس باید این واگذاری ها با مجوز شورای شهر انجام شود. در اوایل شورای پنجم این ...
شهردار تهران: رویکرد مدیریت شهری "تخصیص بودجه از شمال به جنوب شهر" بوده است!
در شهرداری داشتند. تلاش کردیم به شعارهایی که دادیم عمل کنیم و یکی از خروجی ها این بود که برای رسیدن به شهر پاک و بدون آلودگی، توسعه مترو و حمل و نقل عمومی را برنامه ریزی و اقدام کردیم. وی عنوان کرد: 72 پروژه ای که امروز افتتاح شد با رویکرد محله محوری بود و در انتخاب آن ها نیز تلاش شد از ظرفیت شورایاری ها استفاده شود و 50 درصد بودجه نیز به طرح های توسعه محلی اختصاص پیدا کرده است. ...
تحول با رویکرد انسان محوری شهرداری منطقه9
دستاورد مدیریت شهری دوره ی اخیر دانست، و عنوان کرد: شهردار جوان و خلاق منطقه 9، اقداماتی مهمی در راستای حفظ و ارتقاء سرمایه اجتماعی شهرداری انجام داده است. امانی در پایان با اشاره به احساس تعلق شهروندان به محل زندگی خود، افزود: با جلب رضایت شهروندان، و ارتقاء سرمایه انسانی شهرداری، شهروندان خود در نگاهداشت شهر و حفظ امکانات مشارکت خواهند کرد. شهربانو امانی، عضو شورای شهر تهران به ...
تغییرات چهارساله تهران
از سوی دیگر رشد بی رویه بلند مرتبه سازی که از دوره قبل آغاز شده بود مهار شد. البته شهرداری مخالف بلند مرتبه سازی نیست اما باید بر اساس قاعده باشد. شهردار تهران توضیح داد: در بخش توسعه شهری در چارچوب طرح جامع عمل شده و افزایش 66 درصدی طرح های موضعی و موضوعی در دستور کار قرار گرفت. همچنین طرح های مصوب هم 5/ 2 برابر افزایش داشت که این هم از نتایج این دوره است، مانند طرح هایی درباره رود دره های کن، فرحزاد، جنوب میدان شوش و جوانمرد قصاب. حناچی یکی از نگرانی های حاکم ...
نصب بیش از 8 هزار جایگاه تبلیغاتی در شهر/ تراموا لازمه یک شهر جهانی است
دروازه تهران تا دروازه شیراز خواهد بود، فاز دوم به سمت امام خمینی و فاز سوم به سمت میدان شهدا خواهد بود. وی تاکید کرد: شهرداری برای توسعه شهر هیچ کاری را منتفی نکرده، بلکه اقدامات لازم را به درستی تداوم داده و کارهای جدید را در دستور کار قرار دادیم. شهردار اصفهان با اشاره به احداث خط دو مترو در این کلانشهر، تصریح کرد: مردم باید بدانند یک شهر زیر شهر با عدم ایجاد ترافیک در سطح ...
معاون شهردار: پارک سوار شمالی قم ساماندهی می شود
پایانه ها و پارک سوار شمالی در دستور کار قرارگرفته و با تمام توان پیگیری می شود تا با پایان کرونا آمادگی لازم در پذیرش زائران در شهر قم وجود داشته باشد. معاون حمل ونقل شهرداری قم تصریح کرد: ساماندهی پارک سوار شمالی از سال گذشته در دستور کار قرارگرفته تا یکی از ورودی های شهر قم از سمت آزادراه امیرکبیر را پوشش دهد. وی از پایان محوطه سازی این پارک سوار در سال جاری خبر داد و خاطرنشان ...
انتشار اوراق مشارکت مترو تهران به کجا رسید؟
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علی امام، مدیر عامل شرکت مترو تهران درباره آخرین وضعیت انتشار اوراق مشارکت سال 1399 گفت: برای انتشار و فروش اوراق سال گذشته، بانک شهر به عنوان بانک عامل معرفی شد و در صورتی که برخی روال اداری کار تسریع شود، امیدواریم تا قبل از شروع تابستان پیش رو، شبکه حمل و نقل عمومی تهران از منابع حاصل از فروش اوراق مشارکت سال 1399 منتفع شود. وی افزود: این مبلغ ...
تأمین اعتبار 121 میلیاردی برای تکمیل و اجرای طرح های منطقه 22
...> پیروز حناچی افزود: بجز یک نفر تمامی مدیران شهری از داخل مجموعه منصوب شدند و این افتخاری است، زیرا ما دوره ای داشتیم که بازنشستگان نیرو های مسلح بیشترین مسئولیت را در شهرداری داشتند. شهردار تهران ادامه داد: تلاش کردیم به شعار هایی که دادیم عمل کنیم و یکی از خروجی ها این بود که برای رسیدن به شهر پاک و بدون آلودگی، توسعه مترو و حمل و نقل عمومی را برنامه ریزی و اقدام کردیم. وی عنوان کرد: 72 پروژه ای که امروز افتتاح شد با رویکرد محله محوری بود و در انتخاب آن ها نیز تلاش شد از ظرفیت شورایاری ها استفاده شود و 50 درصد بودجه نیز به طرح های توسعه محلی اختصاص پیدا کرده است. ...
درصدد تهیه اتوبوس برقی هستیم
بودیم تلاش کردیم تا این هزینه را در بخش حمل و نقل عمومی افزایش دهیم. شهردار تهران افزود: حمل و نقل عمومی تهران یکی از ان مواردی بود که علاقمند بودیم، رشد کند. البته هنوز کار ما انجام نشده و درصدد تهیه اتوبوس برقی هستیم و در جهت بخشی به آرزو های خودمان برای تهران حرکت کردیم. حناچی گفت: پرونده ثبت جهانی ولیعصر انشالله تکمیل می شود، ما ظرف 3 سال اخیر 3 هزار و 500 درخت در این خیابان کاشتیم. وی یادآور شد: آرزوی من استفاده از ظرفیت های تهران برای توسعه بود. زیرا از لحاظ گردشگری توانایی بالایی دارد، مهم ترین چیزی که از این دوره باقی ماند شهر نفروختن است. ...
از کاهش برج سازی در تهران تا افزایش سهم جنوب شهر از مترو
از خط 6 و بهره برداری از 12 ورودی ایستگاه های جدید انجام شد و مترو شهر جدید پرند نیز در دستور کار قرار دارد. شهردار تهران ادامه داد: بهره برداری از 32 ایستگاه مترو و ایستگاه های تبادلی در خطوط مختلف مترو و افتتاح میانگین 8 ایستگاه در هر سال در دوره اخیر مدیریت شهری صورت گرفته است. وی ادامه داد: در مقایسه با میانگین 5.7 ایستگاه در دوره 12 ساله گذشته عملکرد مدیریت پنجم شهری ...
22 درصد ایستگاه های مترو در دوره پنجم بهره برداری شده اند
به گزارش برنا ؛ محمد علیخانی، رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران در دویست و نود و نهمین جلسه شورا و پس از ارائه گزارش شهردار تهران در خصوص سند تحویل و تحول گفت: همانطور که همکاران اشاره کردن جای بسیاری از خدمات مهم خالی است نظیر خیابان کامل و تی او دی خالی است. علیخانی در ادامه افزود: آقای هاشمی شما در ابتدای دوره نکته ای را اشاره داشتید که مترو خیلی فعالیتی نداشته و ...
مدیریت شهری دوره پنجم مانع تاراج اموال عمومی و دارایی های شهر شد
...، تشکر می کنم اما گلایه ای از شهردار تهران دارم. وی ادامه داد: متاسفانه در این گزارش بیان نشد که مدیریت شهری دوره پنجم در چه فضایی شهر تهران را تحویل گرفت و مبتنی بر چه سختی ها و در چه بستری این اقدامات ارزشمند را انجام داد. ما در حالی شهر تهران را تحویل گرفتیم که 50 هزار میلیارد تومان بدهی از گذشته به ما ارث رسیده بود، ظرفیت درآمدزایی طرح تفصیلی پیش خور شده بود، تحریم های ظالمانه ...
قول دادیم و عمل کردیم
با معیار و اعلام نظر شورایاری محلات انجام و به محلات کم برخوردار بیش از گذشته توجه می شود. شهردار تهران در زمینه مناسب سازی فضاهای شهر برای استفاده همه اقشار به آمار پله های برقی و آسانسورها اشاره کرد و گفت: نصب 30 درصد از کل پله های برقی و 36 درصد از کل آسانسور های مترو در این دوره مدیریت شهری انجام شده که این اقدام در حوزه حمل ونقل عمومی و در 22 سال بهره برداری مترو بی نظیر بوده است. به ...
نگاهی به انتقادهای اعضای شورا از صدا و سیما تا گزارش شهرداری
: سامانه های مهمی در این دوره در شهر تهران طراحی شد که از رانت و فساد جلوگیری می کند اما در گزارش به آنها توجه نشد. علیخانی: در دوره جاری سهم حمل و نقل عمومی افزایش داشت محمد علیخانی عضو دیگر شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه در این گزارش جای کارهای مهم و خدمات انجام شده خالی است، گفت: در گزارش به اجرای خیابان کامل و مبحث tod هیچ اشاره ای نشد. وی افزود: تا سال 96 ...
جلوی سفر با اتوبوس و قطار را بگیرید
شهردار تهران گفت: استفاده از ظرفیت های بی بدیل تهران برای توسعه و مقصد گردشگری شدن پایتخت آرزوی ما بود که در این دوره منابع و فرصت آن فراهم نشد. پیروز حناچی با اشاره به اینکه پرونده ثبت جهانی ولیعصر در حال تکمیل است، افزود: خیابان ولیعصر 20 کیلومتر طول و 18 هزار اصله درخت داشته که این درختان به 6 هزار درخت کهنسال کاهش یافته بود و ما طی سه سال اخیر 3 هزار و 500 درخت با بن بالا در ولیعصر کاشتیم. آنچه ما انتظار داشتم اما شرایط مالی و کرونایی آن را متوقف کرد، استفاده از ظرفیت های بی بدیل تهران برای توسعه و مقصد گردشگری شدن تهران بود. در این دوره این فرصت فراهم نشد و منابع به اندازه کافی نبود. ...
واکنش عضو شورا به گزارش حناچی: گزارشی مشابه محمد علی نجفی ارائه شد
شده نتایج آن مشهود بود. ما املاک شهرداری واگذار شده را به مردم بازگرداندیم. تراکم سیار و بدون حساب کتاب و شهر فروشی را متوقف کردیم. نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه اعضای شورا در دوره پنجم شفافیت را وجهه خود قرار داده و با سر و سامان دادن قراردادهای کاری و پیمانکاری، استثمار کارگران شهرداری را پایان دادند، اظهار کرد: ما وعده تونل و ...
تامین تسهیلات خرید دوچرخه برای کارمندان شهرداری
نیز انجام شد. علاوه بر این اسکوتر و روش های دیگر حمل و نقلی را دنبال می کنیم. توسعه استفاده از موتور سیکلت برقی نیز در دستور کار قرار گرفت، چون می تواند مسیرش با دوچرخه یکی باشد. او ادامه داد: در سال 99 بیشترین توسعه مسیر دوچرخه در تهران صورت گرفته و امیدواریم بتوانیم این مسیر استمرار پیدا کند. در معاونت حمل و نقل ساختاری به عنوان حمل و نقل پاک و دوچرخه را طراحی کردیم که در اولین فرصت در ...
حناچی: شهرداری تهران را ارزان اداره کردیم
فروش تراکم با رویکرد عدالت محوری اشاره کرد و گفت: در این دوره کاهش 87 درصدی در تعداد پروانه ها و مهار رشد بی رویه بلندمرتبه سازی را نسبت به دوره های قبل شاهد بوده ایم. همچنین کاهش سکونت پذیری شهر تهران با حذف تسهیلات تشویقی بافت فرسوده و ناپایدار و تدقین طرح تفصیلی ویژه منطقه 22 انجام گرفته است. شهردار تهران بیان داشت: بیش از 16 هزار و 464 از هکتار از ارضی درشت دانه شهر با ...
شهردار تهران: به دنبال توسعه محیط انسانی در پایتخت هستیم
کیلومتر مسیر دوچرخه در تهران احداث شده است. هاشمی یادآورشد: همچنین سفر ترکیبی با دوچرخه و اتوبوس را در دستور کار داریم که این مساله در مترو نیز انجام شد، علاوه بر این اسکوتر و روش های دیگر حمل و نقلی را دنبال می کنیم، توسعه استفاده از موتور سیکلت برقی نیز در دستور کار قرار گرفت چون می تواند مسیرش با دوچرخه یکی باشد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران ادامه داد: در سال 99 ...
صدور حدود 800 میلیارد تومان برات کارت برای تسویه بدهی پیمانکاران تهران
: در توسعه حمل و نقل عمومی و تسهیل ترافیک، اولویت توسعه مترو نسبت به توسعه بزرگراهی در تخصیص بودجه را در دستور کار قرار دادیم. شهردار تهران گفت: در سال های 92 تا 95 حدود 0.71 درصد بودجه شهرداری به حمل و نقل عمومی اختصاص داشت اما در بین سال های 96 تا 99 این رقم به 3.7 درصد رسیده است. وی اعلام کرد: در حوزه نوسازی، بهسازی و توسعه ناوگان اتوبوسرانی تحویل نشدن به موقع اتوبوس و ...
تحمیل هزینه 100میلیاردی کرونا در بخش حمل و نقل
میادین میوه و تره بار در شهر تهران اشاره کرد و افزود: در ارزیابی هایی که از خدمات ارائه شده شهرداری تهران از سوی شهروندان انجام شده میزان رضایتمندی مردم از عملکرد این سازمان مناسب بوده و 30 تا 35 درصد قیمت های محصولات ارائه شده در میادین نسبت به سطح شهر متناسب تر بوده است. وی به توسعه کمی و کیفی سازمان آتش نشانی اشاره کرد و افزود: خوشبختانه توسعه خوبی در تجهیزات و تعداد ایستگاه ها انجام شده ...
دلیل خط قرمز اصلاحات برای ورود غیرخودی به شورای پنجم
، نخست محمود احمدی نژاد بود که بعد از دو سال به پاستور رفت و پس از آن محمدباقر قالیباف بود، دوره ای که از آن به عنوان ثبات در مدیریت شهری پس از تلاطم ها و کشمکش های شورای اول، انتخاب های شهرداران کوتاه مدت و سپس انحلال شورا بود. پس از این سه دوره آرامش، شورای شهر پنجم با انتخاب سه شهردار و دو سرپرست رکورد عدم ثبات مدیریت شهری شورای اول را هم شکست؛ عملکردی که به زعم چمران ماحصل اختلاف های ...
اخبار ویروس کرونا در ایران و جهان را اینجا بخوانید
این سازمان مناسب بوده و 30 تا 35 درصد قیمت های محصولات ارائه شده در میادین نسبت به سطح شهر متناسب تر بوده است. وی به توسعه کمی و کیفی سازمان آتش نشانی اشاره کرد و افزود: خوشبختانه توسعه خوبی در تجهیزات و تعداد ایستگاه ها انجام شده و نتیجتا شرایط این سازمان با قبل از حادثه پلاسکو اصولا قابل مقایسه نیست. شهردار تهران در بخش دیگری از صحبت های خود به موضوع توافق اورژانس با سازمان ...
بازچرخانی آب، معادل ایجاد یک سد مجازی است
تبدیل شد. وی ادامه داد: تلاش گسترده کاهش مصرف سوخت فسیلی در حال انجام است که در حوزه حمل و نقل و چه در حوزه مصرف سوخت ساختمان های شهرداری تهران است. وی ادامه داد: تلاش می کنیم همه معضلات شهر نگاه اجتماعی داشته باشیم چون کم هزینه و پر بازده است. حناچی تاکید کرد: نشاط اجتماعی نقطه هدف ماست اما کرونا شکل آن را عوض کرد. وی افزود: محله محوری و تبدیل پروژه ها به ...
آغاز عملیات اجرایی خط 11 مترو تهران/30رام قطار اضافه شد
به گزارش بولتن نیوز ، آلودگی هوا و ترافیک دو معضل اساسی کلان شهر تهران است و تنها راه کار رفع این مشکلات توسعه حمل و نقل عمومی با رویکرد مترو است در خصوص آخرین وضعیت توسعه ای مترو با علی امام مدیر عامل شرکت متروی تهران و حومه به گفت و گو نشستیم. بودجه مترو در 4 سال گذشته چقدربوده است و چه میزان از بودجه از سوی دولت و شهرداری محقق شد؟ بودجه مترو در سال 1384 برابر با 120 ...
اجرای "مِگا پروژه" در تهران نیاز به "مِگا شهردار" دارد!/ گره گشایی اتوبان امام علی در تهران با حدود 3 ...
تهران چه مواردی باید باشد؟ در حوزه های مختلف شهر با مشکلاتی روبه رو هستیم که از آن جمله می توان به مسئله حمل ونقل عمومی اشاره کرد و در این دوره علی رغم اینکه دولت و مدیریت شهری از یک جناح بودند اما موفقیتی در رابطه با حمل و نقل عمومی ایجاد نشد و قولی را دولت به شورای پنجم داده بود و در حالی که بخش قابل توجهی از خطوط 6 و 7 با پیشرفت فیزیکی 90 درصدی تحویل این دوره مدیریت شهری شد اما بهره ...
گزارش مشابه محمد علی نجفی در شورای شهر توسط حناچی
موضوع کاهش نیروی انسانی در گزارش ارائه شده از سوی شهردار تهران اشاره کرد و گفت: باید کیفیت این کاهش نیرو توضیح داده شود تا برای مردم این شائبه بوجود نیاید که شهرداری تهران این افراد را اخراج و بیرون کرده است. باید توضیح داده شود به چه طریق بوده و چقدر در انجام آن رضایت بوده است. این عضو شورای شهر بیان داشت: اکنون زمان انتخاب مردم است. آنها هستند که باید با بررسی این گزارش عملکرد و گزارش ...
حناچی: کرونا ضربات سنگینی به شهرداری تهران وارد کرد
- اخبار اجتماعی - به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم ، پیروز حناچی شهردار تهران در نشست خبری با اشاره به پروژه های خدمات شهری در این دوره از مدیریت شهری اظهار کرد: در نیمه دوم سال 96، خیابان ولیعصر به واسطه درختان چنار و 18 اصله چنار، که حدود 6 هزار درخت باقی مانده بود که در این سه سال اخیر بیش از سه هزار درخت 12 ساله در ولیعصر کاشته شده است که کار بسیار مهمی محسوب می شود و ...