سایر منابع:
سایر خبرها
حل مشکل کامیون های ایرانی در مسیر ارمنستان
. مدیرعامل شرکت ساخت تاکید کرد: کار اصلی ما احداث قطعه 4 جنوبی ایروان به مرز ایران است که به عنوان بخشی از کریدور اصلی شمال به جنوب، می تواند جاده مهم و ترانزیتی برای ارتباط بین کشور ما با کشور ارمنستان و قفقاز باشد، خوشبختانه قسمت شمالی آن یعنی ایروان به سمت گرجستان توسط ارمنستان احداث شده است، قسمت جنوبی به سمت مرز نوردوز ایران قطعه 4 است که تصمیم گیری برای شروع عملیات اجرایی آن گرفته ...
هوای گرگ و میش در مناسبات ایران و جمهوری آذربایجان
تحولات اطرافمان، بیش از پیش در انزوای ژئوپلیتیکی خواهیم رفت، تصوری دور از واقعیت است. نخست اینکه موضوع مبادله ارضی در میان نیست و اصل قضیه موافقت ارمنستان با ایجاد دالان زنگه زور شامل جاده و خط آهن است که با فاصله از مرز ایران و ارمنستان و عمود بر مسیر ترانزیت نوردوز – ایروان احداث خواهد شد و وجود این گذرراه به معنی حذف مبادلات ایران و ارمنستان نیست ولی مسیر کامیون ها از سرزمین اصلی ...
قاسمی: نقشه ترانزیتی قفقاز به زودی تغییر می کند
شفقنا- وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حل هرچه سریع تر مشکل کریدور قفقاز از تغییر نقشه این منطقه به زودی خبر داد. به گزارش شفقنا، با توجه به مشکلات پیش آمده در مرز نوردوز برای وسایل نقلیه ترانزیتی ایران از سوی کشور آذربایجان و دستور رستم قاسمی به مدیرعامل شرکت ساخت و زیربناهای حمل و نقل جهت حل این موضوع، این عضو کابینه دولت سیزدهم در پیامی نسبت به این مشکل و برنامه ریزی ها جهت رفع آن ...
ورود کامیون های ایرانی به گرجستان ممنوع شد؟
ممنوعیت و محدودیت هایی برای اجازه ورود کامیون های ایرانی به خاک گرجستان، هیچ گزارشی در این باره دریافت نشده و شرایط عادی است. وی ادامه داد: هیچ ممنوعیتی برای ورود کامیون های ایرانی از مرز ارمنستان و آذربایجان به گرجستان وجود ندارد و طبق آخرین گزارش ها از مرز نوردوز و بیله سوار تردد کامیون های ایرانی به گرجستان از مسیر ارمنستان و آذربایجان مانند روال سابق در حال انجام است. ...
تنشِ بین تهران و باکو از کجا آب می خورد؟
تحولات منطقه قفقاز از محور های اصلی رایزنی مقامات دو کشور در این سفر بود. سعید خطیب زاده سخنگوی وزارت خارجه ایران هم در نشست خبری هفتگی خود در 12 مهرماه، درباره سفر وزیر خارجه ارمنستان به ایران گفت که این سفر از پیش تعیین شده بود و در چارچوب روابط دوجانبه در حوزه های مختلف است؛ تهران روابط بسیار خوبی هم با باکو و هم با ایروان دارد؛ تمام سیاست خارجی ما بر همین نگاه بنا شده است؛ هر چه روابط گسترده ...
دیدار سفیر ایران در باکو با دبیرکل تراسیکا
به گزارش بخش بین المللی سایت خبرمهم ، در این دیدار در خصوص آخرین تحولات ترانزیتی در منطقه، نقش و اهمیت تراسیکا و موقعیت فوق العاده ایران در کریدورهای حمل و نقل بین المللی به ویژه اتصال آسیای مرکزی و قفقاز به اروپا و خلیج فارس گفت وگو و تبادل نظر شد. در حال حاضر 13 کشور ایران، بلغارستان، مولداوی، رومانی، اوکراین، ترکیه، جمهوری آذربایجان، ارمنستان ، گرجستان، تاجیکستان، ازبکستان، قزاقستان و قرقیزستان عضو این کریدور هستند. /ایسنا ...
تغییر نقشه ترانزیتی کریدور قفقاز به زودی/کریدور نوار ساحلی جنوب تا پایان دولت سیزدهم چهارخطه می شود
نقلیه ترانزیتی در گوریس حل می شود معاون وزیر راه و شهرسازی با اعلام برگزاری جلسات موثر با مقامات کشور ارمنستان از حل مشکلات وسایل نقلیه ترانزیتی در منطقه گوریس خبر داد و گفت: براساس برنامه زمانبندی که مقامات دو کشور ایران و ارمنستان تهیه کردند، مقرر شد تا روسازی جاده جایگزین که مورد نظر مقامات کشور ارمنستان است به اتمام برسد. اعلام آمادگی ایران برای مشارکت در تکمیل کریدور سراسری ...
عمق استراتژیک ترکیه در قفقاز جنوبی؛ روسیه همه کاره است؟
به گزارش خبرآنلاین ، حسن بهشتی پور در ابتدا در خصوص تحولات اخیر در منطقه قفقاز گفت: به طور خلاصه بازیگران اصلی در منطقه قفقاز ارمنستان، آذربایجان و گرجستان است. در پیرامون آن نیز روسیه، ترکیه و ایران بدون شک وجود دارند. در فرامنطقه نیز اسرائیل، آمریکا و اتحادیه اروپا به ویژه فرانسه و گروه مینسک. بحث ژئوپلتیک و ژئواستراژی ایران با ارمنستان و اتکای ارمنستان به مرز با ایران ادامه خواهد داشت. این طور ...
رویکرد ایران در قفقاز جنوبی کاملا منطبق بر موازین حقوق بین الملل است
مطالعات قفقاز ادامه داد: مطابق طرح آمریکایی ها سرزمین های جنوب ارمنستان در مرز با ایران به جمهوری آذربایجان واگذار می شد تا نخجوان به خاک اصلی جمهوری آذربایجان متصل شود و در مقابل قره باغ به ارمنستان واگذار می شد. وی خاطرنشان کرد: از بین همه طرح های مطرح شده برای حل بحران قره باغ این طرح ضد ایرانی ترین طرح ممکن بود چرا که ارتباط زمینی بین ایران و ارمنستان را قطع می کرد و به تبع آن ارتباط ...
دلایل حساسیت ایران روی جمهوری آذربایجان چیست؟/ احیای برجام و رفع تحریم ها چگونه می تواند روابط تهران – ...
بین ایران و آذربایجان می شود، مشکل اقلیم قره باغ و موضع ایران در قبال آن، رقابت منطقه ای و بین المللی در منطقه جنوب قفقاز و تمایل دولت باکو به تقویت روابطش با محور مخالف تهران است. با این حال، امنیت مشترک و همکاری های اقتصادی بویژه در زمینه انرژی، فرصت های بزرگی را برای تقویت روابط فراهم می کند، همانطور که اجرای دوباره توافق هسته ای و رفع تحریم ها علیه ایران می تواند خوش بینی ها در این باره را افزایش دهد. منبع: خبرفوری بازدیدها: 6 ...
تایید پرواز باکو- نخجوان از سوی سازمان هواپیمایی ارمنستان
را برای هر گونه پروازی منع کردند. سازمان هواپیمایی ارمنستان با تاکید بر این که پرواز های عادی از مرز های هوایی دو کشور قبلا نیز صورت گرفته است، گفت: در نوامبر سال 2014 جمهوری آذربایجان بطور یک طرفه استفاده از مرز هوایی آسمان ارمنستان را منع کرد. به گفته سازمان هواپیمایی کشوری ارمنستان: با این وجود پرواز های ارمنستان به سمت دیگر کشور ها و بر عکس از طریق مرز هوایی جمهوری آذربایجان ...
جمهوری اسلامی ایران و بحران قفقاز جنوبی
، مناسبات منطقه ای و بین المللی در پی آورده و حکومت، جامعه سیاسی و مدنی ایران را به شدت و در جهت هایی بعضا متفاوت به خود مشغول کرده است . با این حال ظاهرا شکل گیری بحرانی دیگر درمرز های شمال غربی کشور فعلا آن را تحت الشعاع خود قرار داده است. - بحران قفقاز و آنچه در آنجا می گذرد نیز دارای زمینه ها و ریشه های تاریخی و بعضا نوین می باشد . آذربایجان و ارمنستان دو جمهوری جدا شده از شوروی سابق ...
مثلث اسرائیل، ترکیه و آذربایجان علیه ایران؟
...، ترکیه و آذربایجان از مدت ها پیش در صدد تغییر ژئوپلیتیک منطقه جنوب قفقاز برآمدند و هر کدام از این ها تلاش می کنند با تسلط بیشتر در این منطقه ایران را در یک محدوده جغرافیایی محاصره کنند. وی تصریح کرد: رژیم صهیونیستی در تلاش است تا از اربیل و همچنین جنوب قفقاز، خزر و خلیج فارس را در اختیار خود گرفته و با ایجاد یک کمربند فیزیکی ایران را تحت فشار قرار دهد. این کارشناس ...
رژیم صهیونیستی در آذربایجان به دنبال چیست؟
در سال های اخیر دیگر نمی توان روابط باکو و تل آویو را کوه یخی دانست که تنها یک دهم آن پیدا است! حضور عناصر موساد و مستشاران رژیم صهیونیستی در نزدیکی مرزهای ایران این قابلیت را برای رژیم صهیونیستی فراهم می کند تا آنها رژیم بادکوبه را تبدیل به لبنانی جدید در مرزهای شمالی غربی کشورمان کنند. یکی از طرح های که دستگاه امنیتی رژیم صهیونیستی بر روی آن تمرکز داشته است؛ مسئله خرابکاری و در صورت نیاز حمله به تاسیسات هسته ای ایران بوده است. ...
رویایی از دست رفته نئو عثمانی
استراتژیک این سازمان نقش ویژه ای چه در تامین و تولید مواد اولیه و محصول و چه به عنوان کریدور بین المللی شمال به جنوب یا شرق به غرب دارد؛ که در روز های گذشته نشست مشترک فعالسازی کریدور چابهار، ارمنستان، گرجستان، روسیه، اروپا با محوریت مناطق آزاد ایران و روسیه که با حضور دبیر شورای عالی ایران و جمعی از مدیران اقتصادی دولت روسیه در محل دبیرخانه شورای عالی برگزار شد، حکایت از این موضوع است. ...
موازنه مثبت
... در این که موضع گیری دیپلماتیک ما در جنگ قره باغ در ابتدای در تمایل به ارمنستان اشتباه بود و بعد موضع گیری چهار امام جمعه شمال غرب ( گویا کشور وزارت خارجه ندارد) اشتباهی بس بزرگتر! شکی نیست. ولی قطعا من بعد باید سران کشور ما باید چشمان خود را کاملا باز نگه داشته تا خدایی نکرده در باتلاقی بزرگ به مانند جنگ هشت ساله گرفتار نشویم. رزمایش نیروهای نظامی، اعزام قایق تندرو به خزر و احداث ...
روسیه و چین درباره خطر آزمایشگاه های بیولوژیک آمریکا هشدار دادند
.... براساس گزارش ها و بررسی های تائید شده، فعالیت های آزمایشگاهی بیولوژیکی آمریکا در منطقه قفقاز و آسیای مرکزی در کشورهایی مانند گرجستان، ارمنستان، ازبکستان و قزاقستان دنبال می شود. از سال 2008 پنتاگون سرمایه گذاری خود را جهت تأسیس آزمایشگاه های بیولوژیک در ارمنستان آغاز کرده است. بر این مبنا، دوازده آزمایشگاه بیولوژیکی تحت عنوان برنامه همکاری بیولوژیکی دفاعی ایالات متحده ایجاد شده ...
موافقت با ارمنستان برای بازماندن گذر ترانزیتی قفقاز
...> خادمی گفت: کار اصلی ما احداث قطعه چهار جنوبی ایروان به مرز ایران است که به عنوان بخشی از گذر ترانزیتی اصلی شمال به جنوب، می تواند جاده مهم و ترانزیتی برای ارتباط بین کشور ما با کشور ارمنستان و قفقاز باشد، خوشبختانه قسمت شمالی آن یعنی ایروان به سمت گرجستان توسط ارمنستان احداث شده است. وی اضافه کرد: قسمت جنوبی به سمت مرز نوردوز ایران قطعه چهار است که تصمیماتی برای شروع عملیات اجرایی آن ...
ایران مسیر طلایی راه ابریشم را باخت؟ / اخبار مبهم از وضعیت کامیون های ایرانی در مرز گرجستان
از منطقه قفقاز جنوبی و مرزهای شمال غرب ایران این روزها اخبار زیادی به گوش می رسد. ماجرا از بسته شدن مرز ایران و ارمنستان به روی کامیون های ایرانی شروع شد. پس از جنگ جمهوری آذربایجان و ارمنستان، در نوامبر 2020 آتش بسی بین این دو کشور برقرار شده و بنا شد جمهوری آذربایجان از باریکه نوار مرزی ایران و ارمنستان استفاده کند و ارتباط زمینی باکو و ایالت جدا افتاده این کشور یعنی ...
جزئیات توافق ایران و ارمنستان برای ساخت مسیرهای ترانزیتی جدید
تکمیل آن به پنج سال زمان نیاز دارد و کار اصلی در درازمدت، احداث قطعه 4 جنوبی ایروان به مرز ایران است که به عنوان بخشی از کریدور اصلی شمال به جنوب می تواند جاده مهم و ترانزیتی برای ارتباط بین کشور ما با کشور ارمنستان و قفقاز باشد. قسمت شمالی این مسیر یعنی ایروان به سمت گرجستان توسط ارمنستان احداث شده است و قسمت جنوبی به سمت مرز نوردوز ایران قطعه 4 است که تصمیم برای شروع عملیات اجرایی آن گرفته شد. انتهای پیام/// ...
تعیین مسیر جایگزین 35 کیلومتری در ارمنستان
به گزارش بولتن نیوز ، خیر الله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در یک برنامه رادیویی درباره آخرین وضعیت مسیر ترانزیتی کشور ارمنستان گفت: یکی از کریدور های شمال به جنوبی کشور ما کریدوری است که از مرز نوردوز به ایروان مرکز کشور ارمنستان و از آنجا به کشور گرجستان منتهی می شود و این مسیر یکی از کریدور های حیاتی حمل ونقلی وترانزیتی ما است. او ادامه داد: این مسیر برای ...
سه توافق مهم ایران و ارمنستان برای بازماندن کریدور قفقاز
مشاوران کشور ایران، ارائه شد که مورد استقبال قرار گرفت، همچنین راه جایگزین قطعه 4 امروز مورد بازدید قرار گرفت و مقرر شد تا نقاطی که در گوریس دچار اشکال است توسط مشاوران ایرانی بررسی شود و تا یک سال آینده محور جایگزین قطعه 4 در خاک ارمنستان آماده سازی شود. خادمی گفت: با مقامات کشور ارمنستان سه تصمیم مهم گرفته شد، اول آنکه کریدور شمال به جنوبی که کشور ما را از مرز نوردوز به کشور ارمنستان ...
اعلام آمادگی ایران برای مشارکت در تکمیل کریدور سراسری ارمنستان/ ارائه سه راهکار کوتاه مدت، میان مدت و ...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، خیرالله خادمی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در بدو ورود به کشور پس از سفر به ارمنستان گفت: بر اساس تصمیمی که دولت جمهوری اسلامی ایران گرفته و به دستور وزیر راه و شهرسازی سفری برای بررسی وضعیت جاده ای حدفاصل مرز نوردوز با ایروان به کشور ارمنستان داشتیم. در این سفر با مقامات ایروان از جمله وزیر ...
معادلات جدید ژئوپلتیک در قفقاز
ژئوپلتیکی در منطقه حول آن شکل گرفته است. به گفته آقای ووسکانیان هدف سوم ایران از رزمایش فاتحان خیبر نیز بازگشت به معادلات قفقاز جنوبی است چرا که از سال گذشته با تغییراتی که در معادلات قفقاز جنوبی بر اثر همکاری های پنهان روسیه و ترکیه پدید آمد ایران عملا از این معادلات بیرون مانده بود. راه حل یک روزنامه ایران: ایجاد پایگاه نظامی ایران در ارمنستان در همین حال روزنامه جوان ...
تحلیل محیط سیاسی امنیتی قفقاز از منظری دیگر/ ایجاد تنش میان ایران و آذربایجان هدف استراتژیک آمریکا در ...
شود بلکه با احداث پل و ترمیم زیرساخت ها در جاده دوم ارمنستان به موازات جاده فعلی، همچنان ترانزیت ایران به ارمنستان، اروسیا و اروپا برقرار خواهد بود. البته تردیدی نیست که جلوگیری از راه اندازی کریدور زنگزور به مصلحت جمهوری اسلامی ایران است، اما راهکار آن ایجاد مزیت های ترانزیتی برای دسترسی آذربایجان به نخجوان از طریق خاک جمهوری اسلامی ایران است. ازقضا این موضوع به مصلحت آذربایجان و ...
احیای کریدور قفقاز و احداث مسیر ترانزیتی در محور نوردوز- ایروان
دولت جمهوری اسلامی ایران انجام شده است افزود: با برنامه زمان بندی که دو کشور ایران و ارمنستان تهیه کردند، مقرر شد تا روسازی جاده تاتو که مورد نظر مقامات کشور ارمنستان است به اتمام برسد . همچنین حداکثر تا 3 ماه آینده، گردنه ها و نقاط حادثه خیز که در محور جایگزین برطرف شود. خادمی ادامه داد: همزمان عملیات اجرایی جاده اصلی جایگزین دیگری به عنوان قطعه 4 کریدور شمال _ جنوب در کشور ارمنستان (جاده سمت نوردوز به ایروان و از ایروان به مرز گرجستان) در حال اجرا است. ...
مشکل کامیون های ترانزیتی ایران در گوریس رفع می شود
استفاده قرار بگیرد. وی تاکید کرد: کار اصلی ما احداث قطعه 4 جنوبی ایروان به مرز ایران است که به عنوان بخشی از کریدور اصلی شمال به جنوب، می تواند جاده مهم و ترانزیتی برای ارتباط بین کشور ما با کشور ارمنستان و قفقاز باشد. خوشبختانه قسمت شمالی آن یعنی ایروان به سمت گرجستان توسط ارمنستان احداث شده است. قسمت جنوبی به سمت مرز نوردوز ایران قطعه 4 است که تصمیم گیری برای شروع عملیات اجرایی آن گرفته شد ...
پشت پرده تنش میان ایران و آذربایجان/ چه شد که اوضاع به وخامت کشید؟
...: طراحی اینگونه بوده که البته با تحریک ترکیه که سال هاست با ارمنستان اختلاف نظر جدی دارد آذربایجان و ترکیه با حمایت پنهان رژیم صهیونیستی منطقه نوردوز در استان ارمنستان را با قوای نظامی اشغال بکنند تا راه ترکیه از این مسیر به عمق باکو و دریای خزر باز شود و راه جمهوری آذربایجان هم به نخجوان باز شود و نیازی به عبور از خاک ایران نداشته باشند. چنانچه این اقدام انجام می شد به طور طبیعی مرز ...