خانه
اصلاح قیمت گذاری؛ ضروری ترین اقدام برای زنده ماندن صنعت خودروسازی
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فرمول جدید قیمت گذاری خودرو
فرمول اگرچه همچنان نرخ تورم بخشی اعلام شده بانک مرکزی مبنای این تعیین قیمت خواهد بود اما 2 متغیر قبلی، یعنی بهره وری و کیفیت حذف و علاوه بر آن در تعیین نرخ های جدید، حاشیه سود 10درصدی، برای خودروسازان لحاظ شده است. همچنین طبق مصوبه 28آبان ماه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا، دیگر شورای رقابت نقشی در استخراج قیمت های جدید نخواهد داشت و این وظیفه بر عهده خودروسازان، ستاد تنظیم بازار و با تأیید ...
"خودروساز 100 میلیون هم داخل داشبورد برای خریدار پول می گذارد"
مناسب خودرو را خریداری کند. نجفی منش در مورد افزایش قیمت کارخانه ای دو خودروساز ادامه داد: این افزایش قیمت خودروسازان براساس مصوبه اخیر دولت صورت گرفته است که اجازه داده شد تا 18 درصد افزایش قیمت داشته باشند این در حالی است که میزان تورم امسال و سال قبل از 45 درصد هم بیشتر شده بود. این فعال حوزه خودرو در ادامه خاطرنشان کرد: حذف قیمت گذاری دستوری خودرو از جمله مواردی بود که ...
آینده بازار خودرو با حذف قیمت گذاری دستوری/ سقفی برای قیمت ها در بازار انحصاری وجود دارد؟
ریال و 57 هزار و 665 میلیارد ریال را تجربه کنند که متولیان آن علت اصلی این ضرر و زیان را عدم توازن بین افزایش نرخ های اعطایی به شرکت های خودروساز نسبت به افزایش قیمت نهاده های تولید است. زیان خودروسازان با قیمت گذاری دستوری در این رابطه امیرحسین کاکایی، کارشناس صنعت خودرو در گفت وگو با خبرنگار آنا بیان می کند قیمت گذاری دستوری برای تمامی بازارها چیزی جز ضرر نخواهد داشت ...
جزئیات مصوبه جدید خودرویی دولت
دستورالعمل قیمت گذاری خودروی شورای رقابت را ضمن محاسبه نرخ تورم بخشی اجرایی کنند . البته این موضوع برای آن دسته از افرادی است که به تاریخ زمان تحویل خودرو های خود رسیده اند، البته هنوز خودروسازان از این موضوع راضی نیستند، اما فعلاً این تصمیم اجرایی شده است. به نظر می رسد در فروش های فوق العاده هم قرار شده است قیمت تمام شده خودرو با محاسبه 10 درصد سود اجرایی شود. مطابق تصمیمات جدید خودرویی ...
اصلاح دامنه نوسان بورس ضروری است
صنایع باشیم. آرگون درباره قیمت گذاری خودرو گفت: البته هنوز مشخص نیست آزادسازی قیمت خودرو تا چه حد، جدی است؛ ولی در حال حاضر به سبب قیمت گذاری دستوری خودرو، خودروسازان با تولید خودرو، نه تنها سود نکرده؛ بلکه زیان هم میکند و در نتیجه زیان متحمل شده، سهام شرکت هم رشد نمی کند. ضمن اینکه خودروساز برای کاهش زیان، محصولی با کیفیت پایین تر راهی بازار می کند و در نهایت دود تمام این مشکلات به چشم ...
تغییرات قیمتی برای اعمال تورم بخشی بوده است/ خودروهای ایران خودرو همچنان تک قیمتی عرضه می شوند
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین و به نقل از شاتا، فرشاد مقیمی در خصوص افزایش قیمت خودرو با اشاره به فرمول شورای رقابت، اظهار داشت: در گذشته تورم بخشی لحاظ می شد، بانک مرکزی درصد تورم بخشی را اعلام کرد و بر اساس همان چارچوب، فرمول وزارت صنعت، معدن و تجارت به خودروسازان اعلام شد و ما بر اساس چارچوب اقدام کردیم. افزایش قیمت بابت تورم بخشی وی با اشاره به اینکه به طور ...
هر هفته فروش فوری خواهیم داشت/آماده سازی اذهان عمومی، عاملی مهم برای افزایش قیمت/خودروهای پیش فروش شده ...
میلیون تومان دعوت نامه صادر شده است. وی تصریح کرد: خودروی 206 هم 18/1 دهم درصد افزایش به 149/500000 تومان رسیده و برای افرادی که تا پایان سال 99 ثبت نام کردند و سود مشارکت نداشتند این مبلغ 130 میلیون تومان محاسبه می شود و طبق دعوت نامه برایشان ارسال می شود. آقای فرشاد مقیمی؛ مدیرعامل ایران خودرو در ادامه این برنامه گفت: این اقدام (افزایش قیمت خودرو) بر اساس اعلام تورمِ بخشی بوده ...
وزارت صنعت قیمت گذاری محصولات پرتیراژ را از شورای رقابت گرفت
...، فرمول دستورالعمل قیمت گذاری خودروی شورای رقابت را ضمن محاسبه نرخ تورم بخشی اجرایی کنند. البته این موضوع برای آن دسته از افرادی است که به تاریخ زمان تحویل خودروهای خود رسیده اند. البته هنوز خودروسازان از این موضوع راضی نیستند اما فعلاً این تصمیم اجرایی شده است. به نظر می رسد در فروش های فوق العاده هم قرار شده قیمت تمام شده خودرو با محاسبه 10 درصد سود اجرایی شود. مطابق تصمیمات ...
قیمت گذاری دستوری از صنعت خودرو حذف شد
با قیمت های قطعی و غیرمنطقی شد و این امر در کنار تاخیر در اعطای مجوز افزایش نرخ محصولات سبب زیان شرکت های خودروساز شده است. مطابق صورت های مالی حسابرسی شده شرکت های ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30 اسفند ماه 1399 زیان خالص شرکت های مذکور به ترتیب به مبلغ 155 هزار و 50 میلیارد ریال و 57 هزار و 665 میلیارد ریال و زیان انباشته شرکت های مذکور به ترتیب بالغ بر 299 هزار و 386 و 150 ...
تاثیر فروش فوق العاده هر هفته خودروسازان بر بازار
تاثیر اصلاح قیمت ها در بازار خودرو گفت: اتفاقات مثبتی رقم خواهد خورد و نخستین آن افزایش تیراژ تولید و عرضه به بازار است.مردم در خرید خودرو عجله نکنند، عرضه خودرو به طور منظم هر هفته ادامه خواهد داشت، رشد تولید و رشد در عرضه را در دستور کار داریم. به وزیر صنعت این قول را داده ایم و براساس همان تعهدات خودرو به بازار عرضه خواهد شد. خودروسازان فروش فوق العاده و فوری را انجام خواهند داد، ...
تأثیرات آزادسازی قیمت خودرو بر بازار
امر باعث شده در چهار سال گذشته تولید دچار مشکل شود، البته وجود تحریم های ایجاد شده به این امر دامن زد و روش های گذشته را به زیر سئوال برد، بنابراین با اصلاح قیمت ها می توان مسیر آینده را ریل گذاری صحیح کرده و در کنار این که خودروسازان از زیان خارج می شوند، تولید خودرو نیز افزایش پیدا کند. این کارشناس صنعت خودرو ضمن انتقاد از روش فعلی فروش گفت: ما از اول هم مخالف فروش به صورت کنونی بودیم ...
شوک دولت به بازار خودرو؛ افزایش قیمت در بازار اوج گرفت!
در توئیتی نوشت بود: برنامه دقیقی مبتنی بر 9 طرح در صنعت خودرو طراحی شده و به تدریج به سمتی خواهیم رفت تا قیمت ها کاهش یابد و این مهم تا پایان سال محقق خواهد شد. با این حال وزیر صنعت، معدن و تجارت در جریان افتتاح شانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو گفت که از هفته آینده روزانه 700 دستگاه خودرو به تولید خودروسازان بزرگ کشور افزوده می شود و این مساله می تواند بر ...
پشت پرده گرانی خودرو در 18 آبان 1400
قیمت ها بازار خودرو را حل کند. خودروسازان نیز به علت ضرر و زیان این سال ها، به دریافت تسهیلات اضافه از شبکه بانکی دست می زنند و پول را پس نمی دهد. به عبارت دیگر حال خلق پول هستند که خود از سیاست های تورم زا است. تاثیر سیاست های پولی و بانکی زاوه خاطرنشان کرد: مسئله افزایش قیمت خودرو یمک مسئله بخشی نیست که فقط به بحث عرضه خودرو مربوط باشد. دولت باید بتواند تورم عمومی را حل کند که ...
آزادسازی کاذب قیمت خودرو
، در میزان افزایش قیمت های بعدی تاثیر منفی خواهد داشت. نکته دیگر اینجاست که اگر نرخ ارز و تورم و هزینه نهاده های تولید خودرو در آینده (مثلا اوایل سال آینده که احتمالا دور جدید افزایش قیمت است) افزایش خاصی پیدا نکند، خودروسازان باید 15 درصد از هزینه تولیدشان را کاهش دهند. البته مشخص نیست که این 15 درصد از قیمت خودرو ها نیز کم خواهد شد یا نه. علاوه بر اینها، اما دولت بنا ندارد سود چندانی از ...
چرا خودرو گران شد؟
اقدام کردیم. آقای مقیمی گفت: در پژو پارس 17/4 دهم درصد رشد قیمت داشتیم که در این افزایش قیمت هیچگونه سودی لحاظ نشده است. وی خاطر نشان کرد: افرادی که تا پایان سال 1399 ثبت نام کردند و سود مشارکت هم ندارند تورم اردیبهشت سال 99 را برایشان لحاظ نکردیم و با قیمت پایین تر خودرو را دریافت می کنند بعنوان مثال قیمت مصرف کننده پژو پارس برای افرادی که دارای سود مشارکت هستند. 164 میلیون ...
خودرو ها در جاده گرانی رها شدند!
وزیر صمت بعد از دو ماه وعده و وعید، سرانجام اعلام کرد از هفته آینده تولید خودرو افزایش می یابد. یک روز پس از وعده فاطمی امین، قیمت کارخانه ای خودرو ها گران شد و رسانه ها از آزاد سازی قیمت خودرو و حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو های پرتیراژ خبر دادند و به این ترتیب نخستین وعده وزیر صمت با اعمال افزایش 45 درصدی قیمت خودرو در کارخانه کلید خورد. اکنون این سؤال مطرح می شود که وعده ارزانی قیمت خودرو تا پایان سال با اتفاقات اخیر محقق می شود یا خیر؟ ...
آیا صنعت خودرو ارزش حمایت دارد؟
به گزارش صنعت ماشین ، یکم ژوئن سال 2009 روزی بود که کمتر کسی در جهان تصور می کرد یکی از قدیمی ترین خودروسازان تاریخ اعلام ورشکستگی کند. جنرال موتورز که به مدت حدود 100 سال بزرگ ترین خودروساز آمریکا و 83 سال بزرگ ترین گروه خودروسازی جهان بود، با اعلام 172 میلیارد دلار زیان انباشته نماد خود را از روی تابلو بورس نیویورک حذف کرد. این در حالی بود که جنرال موتورز در 34 کشور جهان خطوط تولید دایر ...
جام جم بررسی می کند: چرا خودرو گران شد؟!
30 میلیون تومان سود می فروختند. خودروسازان می گویند با این که دولتی هستند، از حمایت های دولتی بهره مند نیستند و اعمال تعرفه واردات خودرو و مواردی از این قبیل در راستای کسب درآمد دولت است و سود آن به بخش صنعت خودرو نمی رسد. از سوی دیگر گفته می شود هر خودروی پرتیراژی که در ایران خودرو و سایپا به مرحله تولید می رسد، بیش از این که برای کارخانه سود داشته باشد، زیان به همراه دارد. زیان انباشته ...
قیمت خودرو
خودرو و سایپا آنهم از روز گذشته به نظر می رسد توافق جدیدی از سوی وزارت صنعت و خودروسازان انجام شده تا با اجرایی کردن آن بخشی از مشکلات صنعت خودروسازی برطرف شود. هنوز مشخص نیست قیمت های جدید محصولات ایران خودرو و سایپا براساس کدام فرمول بوده است اما همچنان شورای رقابت مدعی است باید قیمت های جدید مورد تصویب این بخش قرار گیرد اما با توجه به اینکه رئیس شورای رقابت هنوز مشخص نشده خودروسازان ...
قیمت خودرو باید در جهت تامین هزینه های تولید اصلاح شود
رقابتی می دانیم، مقایسه قیمت خودروهای داخلی با قیمت خودروهای مشابه و هم سطح بین المللی، می تواند معیاری برای تعیین قیمت خودروهای داخلی بر اساس توجه به وضعیت بهره وری، نوع کارکرد و سنجش میزان سود و زیان خودروسازان باشد. عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ادامه داد: نحوه فعلی قیمت گذاری موجب بهبود وضعیت تولید خودرو نمی شود زیرا تمامی پارامترهای تولید خودرو دراین قیمت گذاری لحاظ نمی ...
حذف قیمت گذاری دستوری از صنعت خودرو
خودروساز شده است. مطابق صورت های مالی حسابرسی شده شرکت های ایران خودرو و سایپا در سال مالی منتهی به 30 اسفند ماه 1399 زیان خالص شرکت های مذکور به ترتیب به مبلغ 155 هزار و 50 میلیارد ریال و 57 هزار و 665 میلیارد ریال و زیان انباشته شرکت های مذکور به ترتیب بالغ بر 299 هزار و 386 و 150 هزار و 69 میلیارد ریال است. (علت اصلی این امر عدم توازن بین افزایش نرخ های اعطایی به شرکت های خودروساز و ...
نرخ رشد تولید خودرو تک رقمی شد
رود که جمع سود خالص شرکت های آن منفی می شود. این البته در حالی است که به نظر می رسد با توجه به کم شدن زیان تجمیعی و کاهش تعداد شرکت های زیان ده، در دو فصل گذشته و نسبت به مدت مشابه سال قبل، روند سودآوری خودروسازی بهتر شده است. با این حال خودروسازی به دلیل ضعف بهره وری و اعمال قیمت گذاری دستوری، با زیان انباشته هنگفتی مواجه است. طبق آخرین آمار، زیان انباشته خودروسازان بزرگ کشور در پایان شهریور امسال ...
دیکته پر غلط وزارت صمت برای خودروسازان
دستوری عرضه نماییم تا بتوانیم تورم را کنترل کنیم هنر نیست زیرا این روزها مردم با نگاهی ساده می دانند قیمت فولاد و پتروشیمی چند درصد افزایش داشته پس ناراحتی مردم در افزایش قیمت از خودروسازان نخواهد بود نگاه مردم این روزها با ذه ها سال قبل متفاوت شده است این روزها مردم هر کدام یک رسانه اند و قدرت تحلیل گری آنها افزایش یافته پس بخوبی مقصر را تشخیص می دهند . حال با تمام ابن مطالب، آقای وزیر همچنان به دنبال خواندن املای غلط برای صنعت خودرو هستیدیا کاری هم برای آزاد سازی قیمت خودرو خواهید کرد ؟ ...
خودرو بالاخره ارزان می شود یا گران؟ / تناقض در حرف وزیر صمت و سازمان بورس
وضعیت فعلی منفعت می برند ، سهامداران خودروسازان هم از وضعیت فعلی ناراضی هستند و ضرر زیادی می کنند. بنابراین قیمت خودروی درب کارخانه قرار است به حدی برسد که خودروسازان زیان نبینند. همین دو هفته پیش بود که وزیر صمت در توییتی اعلام کرد که طرح هایی در صنعت خودرو طراحی کرده که سبب می شود قیمت خودرو تا پایان سال ارزان شود. او گفته با افزایش تولید خودرو، قرعه کشی هم حذف می شود. فاطمی ...
آبان پرنوسان بازار خودرو/ کورس قیمتی انواع خودرو
مورد قیمت خودرو آن است که تفاوت بین قیمت کارخانه و بازار رانتی حدود 50 هزار میلیارد تومانی نصیب دلالان می کند و خودروسازان هیچ بهره ای از این مبالغ نمی برند و هر روز بر زیان انباشته آنها افزوده می شود. طبق گفته کارشناسان، یکی از عمده دلایل شکل گیری چنین حاشیه بازاری، قیمت گذاری دستوری خودرو است که سالهاست به پاشنه آشیل صنعت تبدیل شده و در حالی که خودروسازان ناچارند از قیمت های دستوری شورای رقابت ...
