خانه
هشدار جدی درباره فروش سهام ایران خودرو و سایپا
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
چرا تولید خودرو زیان ده شد؟
بخش خصوصی واگذار کند. نجفی منش تاکید کرده بود: دومین راهکار این است که دولت از قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو دست بردارد و اجازه دهد مانند همه جای دنیا قیمت خودرو با مکانیسم عرضه و تقاضا تعیین شود. گزارش ها از رقم زیان خالص دو گروه خودروساز حاکی از آن است که در سال 1396 با حدود 3.8 هزار میلیارد تومان، در سال 1397 با حدود 22.2 هزار میلیارد تومان، در سال 1398 با رقم 21.5 هزار ...
شرط کاهش قیمت خودرو چیست؟
برچسب ها اخبار خودرو بازار خودرو خودرو صنعت خودرو قیمت خودرو برچسب ها
قیمت گذاری دستوری؛ تبعات منفی برای صنعت و بازار خودرو
برچسب ها اخبار خودرو بازار خودرو خودروسازان قیمت خودرو قیمت گذاری دستوری مجلس برچسب ها
کمی جدی باشید!
داخلی را نه می توان به رقابت با برندهای معتبر خارجی تشویق کرد چون چنین چیزی ممکن نیست و از سوی دیگر هم نمی توان واردات را کاملا آزاد کرد، چون قطعا شرکت های داخلی خودروساز و قطعه ساز از بین خواهند رفت و هزاران کارمند و کارگرشان بیکار خواهند شد. خلاصه که وضع امروز صنعت خودرو، کلافی سردرگم و حاصل نیم قرن ناکارآمدی است و مشکلات پنجاه ساله، حتی پنج ساله هم حل نمی شود و ارتباطی هم به این دولت و آن دولت ...
تصمیم مهم در بازار سهام /وعده بودجه ای رئیسی
نیروهای مسلح در بانک سپه) بوده که این امر صرفا ناشی از افزایش پوشش آماری بوده و واجد آثار پولی و تورمی به لحاظ افزایش نقدینگی نیست. شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا دیروز در تازه ترین نشست خود بر استفاده از منابع مولد سازی در تقویت سرمایه گذاری بخش خصوصی تاکید کرد. روز گذشته ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور در مجلس حضور یافت و تاکید کرد که دولت در چند روز آینده لایحه بودجه 1401 را به مجلس ...
شرط کاهش قیمت خودرو چیست؟
واسطه و دلال هستند و نمایشگاه داران که مالیاتی نیز نمی پردازند، بیشتر از خرید و فروش خودرو سود می برند. زنگنه با ابراز مخالفت در حوزه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو؛ گفت: بنده در عین حال که مخالف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودروسازی هستم موافق خصوصی سازی صنعت خودرو نیز هستم و به نظر بنده صنعت خودروسازی ایران باید با همکاری با شرکت های خارجی در تولید خودروهای روز دنیا تیراژ خود را افزایش دهند. ...
بیراهه تنظیم بازار خودرو
ایران خودرو حدود 14 درصد است اما بیش از سهام خود دخالت می کند. آنچه مشخص است هنوز هم دولت برای بازار خودرو برنامه جدی ندارد و بنابراین تا پایان سال نمی توان انتظار کاهش قیمت خودرو را داشت. با توجه به مسیر در پیش گرفته شده احتمال افت تولید و عرضه از سوی شرکت های خودروساز چندان دور از ذهن نیست. از سوی دیگر تا زمانی که سیاست های پولی اصلاح و آینده مذاکرات مشخص نشود، افزایش قیمت خودرو دور از انتظار ...
قیمت گذاری خودرو باید بر اساس قیمت تمام شده و سود باشد
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: تعیین قیمت خودرو می بایست بر اساس پارامترهای مختلف و اصول و قوانین قیمت گذاری که در کشور وجود دارد، با لحاظ قیمت تمام شده تولید و با سودی متعارف و متعادل برای خودروساز همراه باشد. به گزارش جهان اقتصاد به نقل از ایلنا، یوسف داوودی ضمن ابراز مخالفت با قیمت گذاری دستوری که تبعات منفی برای صنعت و بازار خودرو در بردارد، اظهار داشت: عمده مذاکرات نمایندگان ...
تعیین تکلیف قیمت گذاری خودرو به هفته آینده موکول شد/بلاتکلیفی بازار خودرو
سرو صدای دولتی خواهد بود. به طور کلی با روند فعلی قطعا قیمت ها افزایش پیدا خواهد کرد. سیاست های کلان اقتصادی نیازمند اصلاح شدن است اما اتفاقی رخ نداده است. همچنین در حوزه صنعت و بازار خودرو نیز تصمیماتی درستی اتخاذ نمی شود. هیچ کدام از اقداماتی که صورت می گیرد نه تنها آرام کننده بازار نیست، بلکه حتی سبب کاهش تورم بخش خودرو نسبت به تورم کل کشور هم نمی شود. در کنار بحث اصلاح قیمت کارخانه ای خودرو باید بحث اصلاح قیمت تمام شده نیز مدنظر شرکت های خودروساز قرار گیرد، زیرا تنها نمی توان از مسیر افزایش درآمد تراز منفی خودروسازان را اصلاح کرد. ...
مروری بر سهامداری قطعه سازان بزرگ در 9 شرکت خودروساز جهان
...، بیمه و غیره می شود. فولکس واگن در پایان سال 2020 دارای 118 سایت صنعتی در سراسر جهان بوده است. نگاهی به شیوه عملکرد فولکس واگن نشان می دهد این شرکت بزرگ خودروساز فعالیت خود را در بخش های زیر متمرکز کرده است: خودرو سواری: توسعه وسایل نقلیه و موتورهای آن ، تولید و فروش خودروهای سواری ، تجاری سبک و کسب و کار قطعات آنها خودرو تجاری : توسعه، تولید و فروش ...
احتمال گرانی مجدد خودرو
نرم می کنند. حل این مشکل به نقدینگی خودروساز و از سوی دیگر رفع تحریم های بین المللی بازمی گردد. به این ترتیب اگر قیمت گذاری دستوری هم حذف شود یا قیمت خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار افزایش یابد، تازه بخش کوچکی از این گره باز خواهد شد و باز شدن گره دیگر به مناسبات بین المللی بازمی گردد. در این زمینه برخی از دست اندرکاران صنعت خودرو پیش بینی می کنند که در صورت عدم تزریق منابع مالی یا تسهیل فرآیند ثبت ...
سهامداری قطعه سازان و شتاب رشد خودروسازان
فعالیت های زیر تقسیم می شود، فروش وسایل نقلیه و قطعات 88.7 درصد فروش این شرکت در سال گذشته بوده و 4 و 9 دهم میلیون خودرو نیز فروخته است و عمده سهامدار نیسان شرکت های خودروساز، بیمه و مالی هستند. شرکت موتور تویوتا نیز یکی از رهبران ژاپنی در ساخت خودرو است . دنسو که رتبه دوم قطعه سازان جهان در سال 2014 رتبه بندی شده است مالک 2.76 درصد از سهام تویوتا است و البته 24 درصد از سهام دنسو نیز به ...
آدرس غلط روزنامه همشهری به بازار خودرو، با کدام هدف؟
معنای افزایش سود این شرکت ها نیست و شرکت های خودروساز همچنان زیان ده ترین صنعت در اقتصاد ایران هستند. مشکل روزنامه وابسته به شهرداری تهران در این واقعیت مهم نهفته است که نمی داند با چه منطقی نقطه عزیمت در توضیح تغییرات قیمتی در سال اخیر را مبنا قرار داده و بدان استدلال کرده است، و فلسفه انتخاب سال پایه برای محاسبه تورم قیمت خودرو(اگر وجود داشته باشد) مبهم باقی مانده و توضیح داده نشده است ...
150 هزار دستگاه خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
به هم ریخته است. همزمان با نوسان قیمت ها در بازار، طرح های فروش فوری خودروسازان نیز با امید افزایش رسمی قیمت ها متوقف شده است. در شرایطی که برخی گمانه زنی ها از اعلام نرخ جدید خودرو های داخلی تا امروز چهارشنبه، حکایت داشت. دیروز محمدصادق مفتح، قائم مقام وزیر صنعت در امور بازرگانی، با افشای این نکته که کارشناسان ستاد تنظیم بازار هنوز درباره نرخ خودرو ها به جمع بندی نرسیده اند، گفت: احتمال ...
دلایل زیان انباشته دو خودروساز معروف ایرانی
مساله نیز کاملا تحت تاثیر منافع سیاسی مجموعه دولت بود، زیرا دولت به دلیل فشارهای سیاسی نمی خواست قیمت ها را افزایش دهد. این شرایط بخشی از دلایل زیان انباشته خودروسازان است که بخش بسیار مهمی است و در باب اهمیت آن نیز بحث بسیار است. البته نکات دیگری نیز در خصوص دلایل زیان انباشته خودروسازان وجود دارد که اگر به دهه 80 برگردیم باید بگویم که ما در خصوص خودرو در آن دهه با چالش قیمت گذاری ...
دو خبر مهم معاون صمت درباره قیمت خودرو
این شیوه فروش خودرو در شان ملت نیست و مردم نباید گرفتار قرعه کشی باشند. به گفته عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در روند قرعه کشی خودرو افرادی که نیاز ندارند، در این صنعت سرمایه گذاری می کنند و با خرید خودرو باعث افزایش بی رویه قیمت خودرو می شوند. وی با اشاره به نقش دلالان و واسطه گران در افزایش قیمت خودرو گفته است: یکی از اصلی ترین مشکلات صنعت خودروی کشور همین دلالان و واسطه گران هستند و ...
قیمت کارخانه ای خودرو در 8 ماه 64 درصد گران شد
جاری 607هزارو687دستگاه خودرو تولیدکرده اند که این میزان نسبت به سال قبل 4.9درصد رشد نشان می دهد. شرکت های خودروساز ماهانه به طور متوسط 76هزار دستگاه خودرو تولید کرده اند چنانچه روند تولید با سرعت کنونی ادامه داشته باشد، می توان امیدوار بود تا پایان سال 305هزار خودروی جدید تولید شود و جمع کل تولید صنعت خودرو در سال1400 به 900 تا 950هزار دستگاه برسد. با این حال با توجه به نوسان های تولید در ماه های ...
بازارها چشم انتظار مذاکرات /اخبار جدید از بودجه 1401
ن زاده، رییس کل سازمان خصوصی سازی از اراده دولت برای فروش 18 درصد سهام باقیمانده خود در هلدینگ پتروشیمی خلیج فارس از طریق مزایده خبر داد. #شستا #هپکو | با دستور مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی، شرکت های تابعه شستا مکلف شدند تا ماشین آلات صنعتی مورد نیاز خود را از شرکت هپکو خریداری نمایند و موجب رونق این کارخانه شوند. در همین حال مدیرعامل سازمان تامین اجتماعی گفته است: 32 هزار میلیارد تو ...
گنج اموال مازاد دولت به بودجه رسید
خصوصی واگذار شود. یعنی در قرارداد 10 ساله تولید محصول به بخش خصوصی واگذار شود. دلیری در واکنش به این پرسش که به اجرای طرح مولد سازی دارایی های دولت و فروش اموال مازاد دولت چقدر خوش بین هستید، می گوید: در سال 99، 48 هزار میلیارد تومان برای این منظور در قانون بودجه در نظر گرفته شد که 40 هزار میلیارد آن مربوط به مولد سازی بود و 8 هزار میلیارد آن مربوط به فروش اوراق صکوک و سهام بود که در ...
در نشست بزرگان برای تعیین آینده خودرو چه گذشت؟
اگر خودروساز داخلی بابت فروش هر دستگاه، زیان متقبل شود. در واقع رضا شیوا تفاوت بین هزینه های سربار و هزینه مواد اولیه که انعطاف اندکی دارد را نمی داند که هزینه ندانستن وی برای مردم و صنعت خودرو کشور گران تمام شده است. آن بخش از هزینه که با تیراژ بالاتر حل شده و صرفه نسبت به مقیاس ایجاد می کند، هزینه تامین مواد اولیه نیست، بلکه هزینه های دانش به کار رفته در محصول و مدیریت تولید است، که با افزایش ...
دو نشست جداگانه کارشناسان و مسئولان برای اصلاح بازار خودرو
، میثم فرج اللهی دبیر کارگروه خودروی دولت سایه با مقایسه عملکرد صنایع خودروی ایران و کره جنوبی در چند دهه اخیر، به بیان مشکلات و علل التهاب در بازار خودرو اشاره کرد. وی با بیان اینکه برنامه ریزی درست و تعیین مسئولیت های مشخص از جمله علل توسعه صنعت خودرو در کره جنوبی بوده است، خاطرنشان کرد که تاکنون برنامه مشخصی برای صنعت خودروی کشور وجود نداشته و همین امر موجب اتخاذ تصمیمات یک جانبه ...
جاماندگی قیمت خودرو از بهای نهاده های تولید
هسته ای از نیمه مرداد آن سال باز می گردند. صنعت خودروی کشور در لیست تحریم هایی قرار داشت که از نیمه مرداد اجرایی می شدند. در سال 97 شاهد دوبار افزایش قیمت کارخانه ای خودرو بودیم. نخستین قیمت گذاری خودرو طبق روال گذشته از سوی شورای رقابت انجام شد و این شورا قیمت های جدید را به شرکت های خودروساز ابلاغ کرد. اما بازگشت تحریم ها سبب شد قیمت نهاده های تولید در نیمه سال اندکی افزایش یابد. ...
از وزیر اقتصاد بعید بود!
به گزارش تحریریه ، نامه ای از سید احسان خاندوزی وزیر امور اقتصادی و دارایی درباره واگذاری سهام دولت در برخی شرکت های بورسی دولتی خطاب به رئیس جمهور منتشر شده است که با رویکرد علمی نامبرده در تناقض است، زیرا مسائل بنیادین مستتر در آنرا در خروج دولت از سهام شرکت های هدف شفاف اعلام نکرده است. وزیر اقتصاد از رئیس جمهور برای فروش 4 درصد از سهام ایران خودرو و سایپا، فروش 2 درصد سهام کشتیرانی ...
تا پایان آبان ماه 1400 چه تعداد خودرو داخلی تولید شده است؟
، معدن و تجارت گفت: برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودروسازی به خوبی در حال اجرا است و تا دو سال آینده شاهد صنعتی به روز با تولیداتی با مصرف سوخت پایین و باکیفیت خواهیم بود. سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش ...
تولید خودروسازان بزرگ به بیش از 583 هزار دستگاه رسید
...> سید رضا فاطمی امین با بیان اینکه منکر بدهی های صنعت خودرو به قطعه سازان و زیان انباشته بالای آنها نیستیم، ادامه داد: در چند بخش در حال انجام کار هستیم که از جمله آنها مدیریت جریان نقدینگی خودروسازان، کاهش هزینه های سربار آنها و همچنین اصلاح ساختار مالی شرکت هاست. وی خاطرنشان کرد: با این وجود نوید می دهیم که برنامه های طراحی شده برای اصلاح صنعت خودرو به خوبی در حال انجام است و همه ...
درهیاهوی صنعت خودرو چرا صالحی نیا ساکت است؟
معاونان وزارت صمت و همچنین سهم و نقشی که در دو خودروساز بزرگ کشور دارد باید بیش از سایر نهادها و مراکز ومراجع در این خصوص هم حضور داشته باشد و هم نقش ایفا کند. اما آنچه طی ماه های اخیر مشاهده می شود به نوعی بی عملی است.در واقع نه اظهار نظری و نه حرف و راهکاری که از سوی این سازمان ارائه شده باشد،دیده نمی شود. البته مشخص نیست که آیا در جلسات خصوصی با وزیر محترم صمت اظهارنظرهایی صورت گرفته ...
هفته سرنوشت ساز خودرو
محصولات پرتیراژ برای کاهش زیان انباشته از یکسو و رشد تولید محصولات کم تیراژ از سوی دیگر، در حالی در دستور کار خودروسازان قرار گرفت که از ابتدای سال جاری فروش بسیاری از خودروهای پرتیراژ از سوی خودروسازان متوقف مانده است. حال ستاد تنظیم بازار در کنار واگذاری قیمت گذاری کم تیراژها به خودروساز، وعده داده که پرتیراژ ها را نیز گام به گام و محصول به محصول به خودروساز واگذار کند. آنچه مشخص است تصمیم گیری ...
تشخیص درست؛ درمان غلط
کیفیت در رقابت با خودروهای خارجی تنظیم شود و هم تقاضای کاذبی که به دلیل اختلاف قیمتی بین بازار و کارخانه حاکم است، از بین برود. برخورد شعاری با واردات نکته بسیار عجیب در این طرح که نشان می دهد دولت و مجلس هنوز از مشکلات واقعی در صنعت خودرو اطلاعی ندارند، طرح شعارهایی از جمله تشویق صادرات با استفاده از اهرم واردات در حوزه خودرو یا شکست انحصار در این حوزه در صورت اعمال این طرح ...
قیمت خودرو
نفر پرسنل دارند، همچنین خودروساز داخلی حدود 200 شرکت اقماری و زیر مجموعه در حوزه های مختلف زمینه های تولید قطعات و غیره دارد، شرکت هیوندایی سالانه 4 میلیون دستگاه خودرو و خودروساز ایرانی حدود 1 میلیون دستگاه تولید می کند. هیوندای در بازار بین الملل و با رقابت شدید خودروها را به فروش می رساند اما خودروساز ایرانی در بازار داخل و با انحصار کامل و مشتری گزینه ی دیگری ندارد جز خرید این ...
