سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش زیان انباشته خودروسازان به 180 هزار میلیارد تومان
اقتصاد 24- حجت الله فیروزی در مورد جلسه روز گذشته کمیسیون صنایع مجلس با وزیر صمت در مورد افزایش قیمت خودرو اظهار کرد: فضای کمیسیون در این جلسه یکنواخت نبود، به هرحال مشخص است که خودروسازان در حال زیان دهی هستند و سالانه 170 تا 180 هزار میلیارد تومان زیان انباشته دارند و باید برای آن راهکار پیدا کرد. در همین راستا مقرر شد بین کمیسیون صنایع مجلس و وزارت صمت کمیته ای تشکیل شود تا روی این موضوع یعنی ...
افزایش قیمت خودرو غیرقانونی است/ از حقوق مردم دفاع می کنیم
گرفته است. وی افزود: هیئت رئیسه کمیسیون بعد از ساعاتی تصمیم گرفت که از وزیر صمت و مدیران دو شرکت خودروساز دعوت کند تا پاسخگوی این قضیه به مجلس باشند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس یادآورشد: وزیر صمت قبل از رأی اعتماد یعنی در مردادماه 1400 اعلام کرده بود که قیمت خودرو منطقی نیست و باید کاهشی شود اما بلافاصله بعد از افزایش قیمت ها اعلام کرد که قیمت خودرو گران نشده و احصای قیمت ...
دلیل اعتراض نمایندگان به افزایش قیمت چیست؟
؟ آیا آن ها به زیان خودروسازان و سهام داران و رانتی که به جیب دلالان می رفت اعتراف نمی کردند؟ آیا همین دلایل باعث نشد که بخش عمده ای از فعالیت این کمیسیون معطوف این کار شود؟ در این میان، مشخص نیست، یعنی واقعاً مشخص نیست که چرا نسبت به گران شدن خودرو معترض هستند؟ آیا تنها خودروست که زندگی مردم را به شدت تحت تأثیر قرار می دهد؟ در این میان، گویا نمایندگان محترم از قیمت مسکن، افزایش هزینه خرد و ...
خودروسازان با اصلاح قیمت ها، کیفیت محصولات را هم افزایش دهند / رشد نقدینگی و تورم عامل اصلی اصلاح قیمت ...
منابع طبیعی و محیط زیست مجلس در ادامه با اشاره به برخی فضاسازی ها در خصوص تصمیم وزیر صمت و اصلاح قیمت خودرو گفت : بیشترین انتظارات مردم از خودروسازان و وزارت صمت ، هدف گذاری برای ارتقاء کیفی تولیدات و ارائه خدمات بهتر در صنعت خودرو است . نوروزی همچنین به تبعات جریان دو نرخی بودن خودرو در ایجاد رانت و فساد در بازار تاکید کرد : با آنالیز هزینه ها و قیمت تمام شده خودرو که در دو سه سال گذشته ...
اولین تصویر واردات خودرو در 1401
کمیسیون صنایع و معادن مجلس ماده (4) طرح ساماندهی خودرو را در آخرین تغییرات به این صورت اصلاح کردند: هر شخص حقیقی و حقوقی می تواند به ازای صادرات خودرو، قطعات یا سایر کالاها و خدمات مرتبط با انواع صنایع نیرو محرکه نسبت به واردات خودرو برای تنظیم بازار اقدام کند. به این ترتیب نمایندگان برای جلب رضایت شورای نگهبان واردات به شرط انتقال بدون منشأ ارز را حذف و ورود خودروهای وارداتی را تنها منوط به صادرات کردند که این موضوع در ابتدا با موافقت شورای نگهبان روبه رو شد، اما در نهایت با اعلام مخالفت هیات عالی نظارت، شورای نگهبان طرح را به مجلس برگرداند. حال این سوال مطرح است که مجلس برای جلب رضایت مقامات برای آزادسازی واردات خودرو، طرح مورد نظر را باید چگونه اصلاح کند ؟ یا اصلا مسیری برای اصلاح مجدد ماده 4 وجود دارد؟ در این زمینه علی جدی، نماینده مردم شیروان و عضو کمیسیون صنایع و معادن در پاسخ به این سوالات در گفت وگو با دنیای اقتصاد عنوان کرد که اص ...
قیمت خودرو
/> روز گذشته وزیر صمت برای ارائه توضیحات در خصوص این افزایش قیمت ها به مجلس رفت و مقرر شد کارگروهی مشترک از اعضای مجلس و وزارت صمت تشکیل شود تا درباره قیمت نهایی خودرو تصمیم گیری کنند. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
بررسی اولین برداشت منفی از واردات خودرو در لایحه بودجه سال 1401
کار و سرمایه ایرانی به عنوان سیاست های کلی نظام (به خصوص در دوران تحریم) در میان است، مجلسی ها باید ثابت کنند واردات خودرو مغایرتی با این سیاست ها ندارد، کاری که بسیار سخت به نظر می رسد. گویا از دید هیات عالی نظارت بر حسن اجرای سیاست های کلی نظام، واردات خودرو در شرایط اقتصادی فعلی کشور به خصوص تحریم و کمبود منابع ارزی، در تضاد با اقتصاد مقاومتی است. همچنین با توجه به فعالیت کنونی خودروسازان در ...
اقدام جسورانه وزیر صمت گامی در جهت اصلاح بازار و منافع خریداران
اظهارات نمایندگان مجلس عمدتا دلسوزانه و به منظور جلوگیری از فشار بیشتر به مردم است اما در واکنش به این انتقادات باید از وکلای ملت پرسید که آیا امروز فقط از محل افزایش قیمت خودرو به مردم فشار وارد می شود یا نرخ تمامی کالاهای مصرفی که افزایش ها چندین برابری را در ماههای اخیر داشته اند بیشترین فشار را به مردم وارد می کند ؟ ضمن اینکه نمایندگان محترم بفرمایند که منشاء تورم موجود در کشور چیست و آیا غیر از این است که شرایط موجود تورمی در اقتصاد ناشی از کسری بودجه و تزریق نقدینگی به جامعه است ؟ ...
خودرو؛ هر روز دست نیافتنی تر از دیروز
اعتراض مردمی هستیم که خودرو پیش خرید کرده اند، اما در زمان مقرر آن را تحویل نگرفتند و خودروسازان هم قوانین را طوری تنظیم و اجرا می کنند که خیلی حق اعتراض برای خریدار باقی نماند. مجلس یازدهم هم که با شعار سامان دادن اوضاع اقتصاد بر سر کار آمد و قول داده بود طرح ساماندهی به بازار و صنعت خودرو را به نتیجه برساند هنوز بعد از یک سال و نیم، نتوانسته کاری شایسته و قابل ذکر را برای مردم به ارمغان بیاورد ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن با اشاره به اظهارات وزیر صنعت، معدن و تجارت در این نشست، تصریح کرد: براساس گزارش ارائه شده، در حال حاضر خودروسازان 85 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و 115 هزار میلیارد تومان به مردم، قطعه سازان و بانک ها بدهی دارند. عباسپور ادامه داد: وزیر صمت معتقد بود در صورتی که اقدامی در راستای اصلاح قیمت خودرو صورت نمی گرفت، زیان خودروسازان تا پایان سال به 105 هزار ...
تشکیل کارگروه مشترک کمیسیون صنایع و وزارت صمت درباره قیمت خودرو
برچسب ها اصلاح قیمت خودرو تشکیل کارگروه مشترکی از اعضای کمیسیون صنایع و وزارت صمت گرانی خودرو نشست فوق العاده کمیسیون صنایع و معادن مجلس واردات خودرو برچسب ها
خودروهای شوک آور!
چند هفته پیش بود که خبرهایی از آزادسازی قیمت کارخانه خودرو و همچنین برکناری شورای رقابت از تصمیم گیری برای قیمت گذاری محصولات خودروسازان به گوش رسید و این خبر با افزایش نرخی که خودروسازان دولتی بر روی سامانه کدال منتشر کردند تقویت شد و تاثیر این افزایش نرخ و خبرهای پیرامون آن را نیز می شد بر روی تابلوی معاملات بورس و رنگ سبزی که این صنعت به خود گرفته بود، مشاهده کرد. اما دو روز پس از انتشار ...
نماینده ی مجلس: تعداد نیروی انسانی و اموال مازاد خودروسازان داخلی اعلام شود؛ اطلاعات دقیقی از واسطه های ...
هزینه ها از جیب مردم تامین شود؟ در اینجا این سوال مطرح است که خودروسازان داخلی با نیروی انسانی و اموال مازاد خود، چه اقداماتی انجام داده اند؟ عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی، گفت: در بحث کاهش هزینه ها، افکار عمومی باید قانع شود و در آن صورت است که مردم پذیرش دارند؛ بنابراین باید توضیحات لازم به آنها ارائه شود. به طور مثال در حمله سایبری اخیر، به مردم توضیحات دقیق ارائه شد و مردم به ...
انتقاد از رسانه ها به جای انتقاد از سیاستگذاری و مدیریت ناکارآمد در صنعت خودرو
عضو هیئت مدیره انجمن قطعه سازان در نشست خبری به جای انتقاد از سیاستگذاری غلط و مدیریت ناکارآمد در صنعت خودرو که ضرر و زیان انباشته روزافزون در این صنعت را به همراه داشته، از رسانه ها انتقاد و انها را متهم به عوام فریبی کرد. *** همه مقصر هستند به جز خودروسازان به گزارش سروش ، محمد شهپری در نشست خبری انجمن قطعه سازان با اصحاب رسانه، اظهار کرد: از رسانه ها درخواست دارم ...
مجموع بدهی خودروسازان به قطعه سازان به بیش از 35 هزار میلیارد تومان رسید
اظهار داشت : از رسانه ها درخواست دارم که فرافکنی درباره قیمت خودرو را برای مردم شفاف کنند. وی افزود: قیمت پراید در کارخانه 70 میلیون و در بازار 170 میلیون است که این اختلاف قیمت 100 میلیون تومان نصیب دلالان می شود و همین موضوع باعث افزایش زیان خودروسازان می شود. عضو هیأت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو بیان کرد: قیمت مس، آلومینیوم، مواد پتروشیمی، فولاد صد درصد ...
بدهی خودروسازان به زنجیره تامین به 36 هزار میلیارد تومان رسید
اظهار کرد: در گذشته با 13 میلیارد دلار که صرف واردات خودرو شد توان ایجاد 6 خودروسازی وجود داشت زیرا تاسیس یک خط تولید نظیر ایران خودرو دو میلیارد دلار هزینه دارد بنابراین باید نسبت به تنظیم برنامه کلان با هدف ایجاد رقابت اقدام شود و. به طور کلی در شرایط فعلی که تحریم هستیم واردات خودرو به صلاح کشور نیست و باید ارز را به خودروسازان و قطعه سازان تخصیص دهند. وی در خصوص افزایش قیمت نیز اظهار ...
علت گرانی خودرو افزایش قیمت مواد اولیه داخلی است/واردات خودرو در شرایط کنونی به صلاح نیست/سود 40 هزار ...
.... با این حال جلوی اتلاف 200 هزار میلیارد تومان را در سال می گیرد. ظرفیت خودروسازی بالای دو میلیون دستگاه است محمد شهپری، عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه 80-90هزار میلیارد ضرر انباشته خودروسازان است، گفت: مولفه های تولید در یک سال گذشته بالای صد درصد افزایش قیمت داشته است و قیمت دلار هم افزایش یافته است و در این میان خودروساز و قطعه ...
زیان چند هزار میلیارد تومانی قطعه سازان با قیمت گذاری دستوری
: این مساله عدم توان کافی خودروسازان برای پرداخت بدهی هایشان به قطعه سازان و مشکلات دامن گیر بعدی را به دنبال داشته است. پیشنهاد اسقاط 8 تا 10 خودرو در ازای واردات هر خودرو فرهاد بهنیا، سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو نیز در ادامه این نشست گفت: با سرکوب قیمتی خودرو، تیراژ تولید در سال های 93 و 98 به کمتر از 800 هزار دستگاه رسید این در حالیست که با سابقه تولید ...
واردات 13 میلیارد دلاری خودرو در ده سال/ بیشتر چک های خودروسازان به موقع پاس نمی شود
هیچ ممنوعیت قانونی در این مورد وجود نداشت که اکنون مجلس بخواهد با قانون گذاری واردات را آزاد کند. گفته می شود که واردات خودرو در قبال صادرات خودرو و قطعات آن صورت خواهد گرفت در حالی که اگر تاکنون صادراتی می شد دلار آن در سامانه نیما عرضه و صرف مواد اولیه می شد که با این طرح این درآمد ارزی از بین می رود. صادرات جدیدی هم ایجاد نخواهد شد مگر آنکه سود واردات آنقدر زیاد باشد که محصولات ایرانی را در ...
کنترل قیمت خودرو در بازار با فروش هفتگی؟ تکرار سیاست های شکست خورده!
و دید آیا وعده وزارت صمت مبنی بر رشد 50 درصدی تیراژ خودروهای داخلی محقق خواهد شد یا نه. با توجه به صدور مجوز رشد 18 درصدی قیمت خودرو، یکی از فاکتورهای موردنیاز برای افزایش تولید مهیا شده، با این حال همچنان چالش تحریم به عنوان مانعی بزرگ بر سر راه تامین قطعات خارجی و همچنین بحران جهانی ریزتراشه، برقرار است. در ادامه بخوانید: عضو مجمع تشخیص مصلحت: واردات خودرو باید منتفی شود کم شدن سود دلالان در بازار خودرو - شکاف حداقل 100 میلیون تومانی خودرو از کارخانه تا بازار فراخوانده شدن وزیر صمت به مجلس بابت گرانی خودرو ...
کوچ ذوب آهن از اصفهان کلید خورد؟
فارس هم در جلسه کمیسیون معادن اتاق ایران، اخباری درباره کوچ معدن کاران به کشورهای خارجی داده بود. زمزمه های انتقال صنایع اصفهان و به خصوص ذوب آهن به جنوب، از مدت ها پیش مطرح شده بود. حالا و با اظهارات جدید استاندار سیستان و بلوچستان درباره سرمایه گذاری ذوب آهن در این استان باید بررسی کرد که آیا داستان انتقال ذوب آهن جدی شده است؟ در همین رابطه، نادر سلیمانی، عضو هیات مدیره انجمن ...
پشت پرده افزایش قیمت خودرو/ آشفتگی بازار عمدی است
.... آشفتگی، نرخ گذاری متعدد، قیمت های متفاوت محصول اتفاقاتی در سمت تقاضا از سوی مردم است. این مدرس دانشگاه با بیان اینکه برنامه مشخصی برای صنعت خودروسازی در کشور وجود ندارد، گفت: در حال حاضر دولت برای واردات خودرو هیچ برنامه مشخصی ندارد و لایحه واردات بین مجلس شورای اسلامی و شورای نگهبان در حال پاس کاری است. تا زمانی که این مشکلات حل نشود یا برخی مسائل تعیین تکلیف نشوند، صرفا افزایش ...
زیان انباشته 85 هزار میلیاردی خودروسازان
نمایندگان در این جلسه انتقادات خود را بیان کردند. وی افزود: در شرایطی که دولت در ایران خودرو تنها 6 درصد سهام دارد، نباید مدیرعامل این واحد تولیدی را دولت مشخص کند. لذا برای ارتقای کیفیت و جلوگیری از افزایش قیمت باید واردات خودرو انجام شود، حتی براساس نظرسنجی انجام شده 84 درصد مردم همین نظر را داشته اند. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اظهارات وزیر صنعت ...
مجلس با افزایش نرخ خودرو مخالف است / وزیر صمت باید مجلس را برای افزایش قیمت خودرو قانع کنند
به گزارش سلام نو به نقل از ایلنا، علی جدی در مورد علل احضار وزیر صمت به کمیسیون صنایع و معادن مجلس اظهار کرد: در مورد افزایش قیمت خودرو از وزیر صمت خواستیم که برای ارائه توضیحات درباره علل این امر، امروز به کمیسیون صنایع مجلس بیایند. برای افزایش قیمت نیازی به هماهنگی با مجلس نیست اما باید مجلس را برای این کار قانع کنند. علاوه بر وزیر صمت، از دیگر ارگان های مرتبط مانند خودروسازان هم دعوت شده تا در ...
اعتراض تند دولت و مجلس به گرانی خودرو
اقتصادگردان - بنابه اظهارات این نماینده، فضای کمیسیون به هیچ عنوان موافق این تصمیم وزارت صمت و خودروسازان نیست و بعید است که از توضیحات آقایان قانع شوند. حسینی کیا در اظهارات خود تاکید کرده که راه تنظیم بازار خودرو این است که با تعیین تکلیف مصوبه مجلس برای ساماندهی صنعت خودرو و همکاری مجمع تشخیص مصلحت نظام، واردات آزاد شود و دولت نیز با تعرفه گذاری مناسب برای واردات، بازار خودرو را تنظیم کند. در ...
مجوز افزایش قیمت خودرو 10 درصد است، نه 18 درصد!
عدم عرضه مناسب و کافی خودرو به بازار به دلیل ضرر ده بودن قیمت های قبلی محصولات دو خودروساز بزرگ کشور و گرانتر شدن نرخ دلار باعث شد قیمت خودرو رشد چشمگیری طی یک ماه اخیر داشته باشد و صدای اعتراض مردم و برخی از مسئولین و همچنین متقاضیان خرید خودرو را بالا ببرد. برای جلوگیری از پیشرفت این اعتراضات و نارضایتی های عمومی که به وجود آمده بود سرانجام وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار کوتاه آمدند و مجوز افزایش ...
چرا قدمی اساسی برای اصلاح صنعت خودروسازی برداشته نمی شود؟
کرده و بورس بازی می کنند. طبق آمارهای اعلام شده از 1 میلیون و 700 هزار خانه خالی، حدود 1 میلیون 400 هزار آن به بانک ها تعلق دارد و حدود 95 درصد مال ها و پاساژها توسط شرکت های وابسته به بانک ها ساخته می شود، چرا نظام بانکی و پولی کشور را یک بار برای همیشه اصلاح نمی کنید؟ عضو کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس خاطرنشان کرد: سال هاست که مردم و مسئولان از عملکرد خودروسازان ناراضی می باشند و اشکالات ...
نامهربانی صنعت خودرو با مشتریان
؟ این عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها در مجلس گفت: امروز خودروسازان به بهانه زیان انباشته و ضررهای پی در پی با گستاخی تمام با وجود دستور صریح ریاست جمهور و مخالفت مجلس قیمت را افزایش و متاسفانه وزیر مربوطه به جای تنبیه در توجیحی ناشیانه افزایش قیمت را اصلاح قیمتگذاری می نامد. رشیدی کوچی تاکید کرد: آخر کجای دنیا دیده اید که برای خوردو مردم را به صف کنند وقرعه کشی به راه ...
آیا خریداران خودرو باید منتظر التهاب بیشتر بازار باشند؟!
دو خودروساز بزرگ کشور از فروش فوری هفتگی بصورت مستمر خبر داده اند تا عرضه بیشتری از محصولات تولیدی را به بازار خودرو داشته باشند ولی آیا ایران خودرو و سایپا تنها با افزایش 10 درصدی که در قیمت محصولاتشان لحاظ شده است قانع شده اند عرضه را افزایش دهند؟ یعنی می توان امیدوار بود تا انتهای سال روند فروش فوری خودروهایشان را ادامه می دهند و دیگر از زیان دهی خارج خواهند شد و همه مشکلاتشان به خصوص تولید ...