کارتون/ حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
مورد عجیب بازار خودرو
معظم رهبری رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. براین اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، از این رو شورای رقابت اعلام کرده که شهروندان ...
شورای رقابت کنار رفت/ ادامه حرکت بازار خودرو بر مدار افزایش
به گزارش خبرنگار ایمنا ، بالاخره شورای رقابت پس از سال ها از فرآیند قیمت گذاری دستوری خودرو کنار گذاشته شد و با انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد که بر اساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی، شورای رقابت رسماً از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شده است. البته این موضوع به معنی پایان قیمت گذاری دولتی و آزادسازی نرخ گذاری در بازار خودرو نیست و قرار شده است تنظیم قیمت این بازار ...
حلال تان نمی کنیم!
انتشار آماری در خصوص نیرو های مازاد خودروسازان ایرانی و مقایسه این آمار با خودروسازان کره ای و ژاپنی باعث شد بار دیگر موجی از اعتراضات به خودروسازی ها در شبکه های اجتماعی شدت گیرد. کاربران این افزایش نیروی مازاد را اصلی ترین دلیل زیان ده بودن خودروسازی ها دانستند و از مسئولان خواستند به جای افزایش مداوم و مستمر قیمت خودرو و تشکیل صف های لاتاری فروش خودرو فکری برای نیرو های مازاد خود و جلوگیری از ...
قیمت خودرو بدون حضور شورای رقابت واقعی می شود؟
سالی بود که در عرصه قیمت گذاری خودرو تصمیم گیری می کرد، تصمیم هایی که حتی وزارت صمتی ها نیز از آن راضی نبودند. سهیل معمارباشی مدیر کل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت در این خصوص گفته است قیمت گذاری دستوری شورای رقابت مانع بزرگ توسعه خودروسازی است که امروز به طور متوسط زیان 30 تا 40 میلیون تومانی در تولید هر خودرو را در این صنعت رقم زده است. به گفته این مقام مسئول یکی از پیش نیاز ها و الزام ...
چرا واردات خودرو آزاد نمی شود؟
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام اظهار داشت: اصولا واردات برای خودرو های تشریفاتی و تجملی صورت می گیرد و خودرو هایی وارد نمی شود که مورد نیاز عامه مردم باشد. تهران – اقتصادبرتر – 08 دی 1400 به گزارش #اقتصادبرتر به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مصطفی میرسلیم عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام در این باره گفت: یکی از مشکلاتی که در خصوص واردات خودرو مطرح می شود مشکل در تامین ارز آن است. اگر ...
حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو/ صدور هوشمند کارت بازرگانی
دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلاً بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. بر این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد. هوشمندسازی فرایند صدور کارت بازرگانی با توجه به فسادها و رانت های گسترده ای که در حوزه کارت های بازرگانی به ویژه کارت های بازرگانی اجاره ای وجود داشت، از چندی پیش وزارت صمت فرایند ...
چرا وزیر مصوبه خصوصی سازی و رقابت در صنعت خودرو را اجرا نمی کند؟
: چرا مصوبه مجلس برای خصوصی سازی و رقابت در صنعت خودرو را اجرا نمی کنید؟ در بحث بورس علیرغم وعده های متعدد همچنان شاهد آب شدن سرمایه های ملت هستیم. باید مشخص شود کدام رانتخواران هزاران میلیارد تومان سرمایه های مردم را به تاراج بردند. سلیمی با بیان اینکه حقوق های نجومی باز هم در رسانه ها مطرح است، خطاب به رئیس جمهور گفت: شما اشراف کامل بر حقوق و مزایای وزارتخانه ها، شرکت ها و هیات مدیره ...
یا مافیای خودرو را معرفی کنید یا عاقلانه سکوت کنید
قرار گرفت و سخنانش را با نقد به پیشنهاد انجمن واردکنندگان آغاز کرد. میرسلیم گفت شما به عنوان تولیدکننده نباید از واردات و فقط در خصوص تولید و قطعه سازی باید حرف بزنید. واردات سازوکار و داستان های خاص خود را دارد. شما از داستان های آن خبر ندارید. آن چه مهم است بحث تولید داخل است که باید از وابستگی خارج شویم. وی در بخش دیگری از سخنان خود به مسئله صادرات پرداخت و اشاره کرد: نمی گوییم که به ژاپن خودرو ...
قطعه سازان هم از واردات خودرو حمایت کردند/ چهره با نفوذ مجمع تشخص همچنان مخالف
رقابت پذیری است. متأسفانه ما آمدیم و یک کالای پرمصرف و مورد نیاز مردم را به دو خودروساز داده ایم. پرسش این جاست که با چه عقلی این موضوع صورت گرفته است، چراکه این اتفاق مانع رقابت در این بخش خواهد شد. این عضو کمیسیون صنایع و معادن ادامه داد: بنابراین پیرو این فرآیند هم کیفیت خودرو پایین است و هم قیمت بالایی دارد و هم عرضه و تقاضای لازم با هم همخوانی ندارد. خودروسازان هم انحصاراً در اختیار ...
نگاهی به واکنش متفاوت همتی به افزایش قیمت خودرو
افزایش قیمت خودرو در کارخانه که از آن به عنوان اصلاح نرخ کارخانه ای یاد می شود مخالفان و موافقان زیادی دارد. همچنین برخی ها با آزادسازی کامل قیمت خودروهای داخلی موافق هستند و برخی دیگر به دلیل انحصاری بودن بازار خودرو در کشور مخالف این طرح هستند. عبدالناصر همتی در نشست دانشجویان دانشگاه شهید باهنر کرمان در خصوص قیمت خودرو اظهار داشت: در مورد منابع و مصارف، سرمایه گذاری و قیمت گذاری ...
بیشترین و کمترین رانت در بین محصولات ایران خودرو متعلق به کدام خودروها است؟ + جدول
دلیل جذابیت طرح های فروش در خودروسازان قطعا وجود رانت زیاد برای برندگان در این طرح ها می باشد. این رانت یا تفاوت قیمت بین کارخانه تا بازار به خصوص در بین محصولات ایران خودرو اینقدری است که هر فردی را وسوسه کند تا در این طرح ها ثبت نام و با توجه به آزاد بودن سند مالکیت، با فروش خودروی ثبت نامی بعد از تحویل در بازار به سود سرشاری دست یابد. این رانت و یا سود حاصل از خرید و فروش خودروها به ...
نگاهی به قیمت تارا دنده ای در بازار آزاد + چدول قیمت دی ماه 1400
فاصله قیمتی این محصول در بازار و کارخانه نبوده ایم. در حال حاضر قیمت تارا در بازار و کارخانه اختلافی در حدود 50 میلیون تومان دارد. عرضه تارا از سوی ایران خودرو با ورود شاهین از سوی سایپا همزمان شد، از این رو شاهین سایپا و ایکو تارا به طور ناخواسته وارد یک رقابت شدند که در آن هرکدام از دو خودرو با تکیه بر مزایا خود قصد جلب توجه مصرف کنندگان را دارند. قیمت شاهین در حال حاضر حدود 100 میلیون ...
احتمال آزادسازی کامل قیمت خودروهای داخلی وجود دارد
... از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، شایسته است که شهروندان در صورتی که در این خصوص شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذی صلاحی چون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و... پیگیری کنند. در این رابطه بررسی ...
حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو؛ تکذیب شد (7 دی ماه 1400)
. براین اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، لذا شایسته است که شهروندان محترم در صورتی که در این خصوص شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذیصلاحی، چون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و ... پیگیری نمایند. منبع: ایلنا ...
حذف شورای رقابت، مقدمه آزادسازی قیمت خودرو است؟!
به گزارش صنعت ماشین ، در روزهای گذشته شورای رقابت با مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، رسما از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد. براساس مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید رهبر معظم انقلاب رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است ...
وزیر نفت اعلام کرد: هر کد ملی 15 لیتر بنزین
استفاده کنند و یا از بخش اعتباری به صورت ریالی استفاده کنند. وزیر نفت از صادرات میعانات گازی ذخیره شده بر روی آب به عنوان یک دستاورد و موفقیت بزرگ یاد کرد و گفت: در طرح اختصاص بنزین به افراد به جای خودرو، هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد. وی در خصوص طرح جدید دولت برای توزیع بنزین گفت: در این طرح هیچ گونه تصمیمی دولت سیزدهم برای افزایش قیمت بنزین ندارد بلکه ...
صنعت خودرو پس از تغییر مرجع قیمت گذار
با حذف رسمی شورای رقابت از قیمت گذاری خودروهای داخلی توسط شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه، حالا وزارت صنعت، معدن و تجارت عهده دار تنظیم بازار خودرو و تعیین قیمت است. پرسشی که از پس این تعویض مطرح می شود، تفاوت شیوه وزارت صمت با شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو است و اینکه وزارت صمت چه الگوی متفاوتی از شورای رقابت را در قیمت گذاری پیش خواهد گرفت. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از ...
قیمت انواع محصولات رنو در بازار افزایش یافت - ساندرو استپ وی رکورد زد + جدول
بازار خودرو هم در بخش محصولات داخلی و هم وارداتی ها در رکود سنگینی بسر می برد و تعداد معاملات خرید و فروش به خصوص در خودروهای خارجی بسیار کم شده است، با این حال نسبت به ماه گذشته قیمت ها رشد کرده اند. بالا و پایین رفتن قیمت دلار و ورود مجدد به کانال 29 هزار تومان هم نتوانست شوکی به بازار و متقاضیان خرید خودروهای وارداتی وارد کند تا مجاب به انجام معامله بشوند. در بین انواع ...
پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو
تنظیم بازار است. بر این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد؛ از این رو شورای رقابت اعلام کرده که شهروندان در صورتی که در این خصوص شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذیصلاحی همچون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان ...
ببینید کنترل قیمت خودرو از دست در رفت!
از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد. موضوعی که سوژه کارتونی در خبرگزاری تسنیم شد. 6060
رونمایی از سناریوهای تازه قیمت گذاری خودرو
تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات شهروندان در خصوص قیمت گذاری نیز در این شورا قابلیت استماع ندارد، لذا شایسته است که شهروندان در صورتی که در این خصوص شکایتی دارند، شکایت خود را از طریق مراجع ذی صلاحی چون وزارت صمت، دادگاه های عمومی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، سازمان تعزیرات حکومتی و ...
زیان پایان ناپذیر خودروسازهای داخلی
در روزهای اخیر خبر واگذاری نهایی تصمیمات قیمت در حوزه خودرو به وزارت صمت یکی از مهم ترین خبرهای حوزه صنعت بوده است. این موضوع می تواند روند قیمت گذاری محصولات خودرویی و زنجیره تأمین آن را با یک نظم بهتر همراه سازد و فولادی ها قطعا از این تصمیم بی بهره نخواهند بود. به گزارش آرتان پرس، بر این این اساس از این پس شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودرو تکلیف و اختیاری ندارد و رسیدگی به شکایات ...
عباسپور: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد/ مصرف کننده بایستی حق داشته باشد بهترین ...
به گزارش سرویس اقتصادی پایگاه 598، روح الله عباسپور عضو کمیسیون صنایع مجلس با خبرنگار 598 کرد. وی در خصوص واگذاری اختیار شورای رقابت در زمینه تنظیم بازار خودرو به وزارت صمت گفت: قیمت گذاری هرچیزی که انحصاری هست با شورای رقابت می باشد. قانونا قیمت گذاری خودرو با شورای رقابت هست اما دولت تمکین نمی کند. نماینده مردم قزوین در مجلس شورای اسلامی درباره قیمت گذاری آزاد خودرو اظهار داشت: من ...
خودروسازی؛ جذاب برای فساد، دزدی و آقازادگی
به گزارش بازار ، مرتضی مصطفوی کارشناس بازار خودرو با ابراز تاسف نسبت به سیاسی شدن صنعت خودرو طی 4 دهه گذشته و دخالت ذی نفعان بسیاری در این حوزه اظهار کرد: یکی از مشکلات این است که شورای رقابت به صورت تخصصی اصلا نمی داند صنعت خودرو چیست و فرایند تولید چگونه است و اصلا به پیچیدگی های این صنعت اشراف ندارد. وی افزود: این شورا بیرون گود نشسته و اعلام می دارد که قیمت باید چنین و چنان شود ولی ...
باید با ایجاد فضای رقابتی خودروساز داخلی را به رقابت ملزم کرد/ خودروسازان به هیچ یک از معیارهای کیفیت ...
معین الدین سعیدی نماینده مردم چابهار و عضو کمیسیون کشاورزی در گفت وگو با خبرنگار برنا در خصوص افزایش قیمت خودرو و اوضاع نابسامان بازار خودرو گفت: حمایت از تولید داخل نباید این چنین تعبیر شود که تولیدکنندگان داخلی بدون توجه به اهمیت ارتقا کیفیت و کاهش قیمت ها به تولید خود ادامه بدهند. در شرایط فعلی خودروهای تولید داخل کیفیت مناسب ندارند و اصلا قابل مقایسه و رقابت با همتایان خارجی خود نیستند از همه ...
خودرو و بود و نبود شورای رقابت !
مرکز ملی رقابت در اطلاعیه ای از حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو خبر داد و مسوولیت تنظیم بازار خودرو و از جمله موضوع قیمت گذاری این محصول را فعلا به وزارت صمت محول نمود. چند نکته در این باره قابل ذکر است: - رقابت اصلی اساسی در اقتصاد بازار است. اصلی که به قول فون میزس فرصت های زیادی را برای ابراز ابتکارات افراد فراهم می کند و این امکان را می دهد تا هر فرد آنچه را که می تواند بهتر از ...
لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه بر لزوم افزایش کیفیت خودرو همراه با افزایش قیمت تاکید کرد. *** افزایش قیمت خودرو درست و اصولی نیست به گزارش صنایع ، آرش محبی نژاد در خصوص افزایش قیمت خودرو ها، اظهار کرد: افزایش قیمتی که اخیرا روی محصولات ایران خودرو و سایپا اعمال شد هیچ ارتباطی به قیمت خودرو در بازار ندارد. پیش بینی ها بر این اساس است که افزایش قیمت ...
آیا پایان کار شورای رقابت در قیمت گذاری خودرو تاثیری بر قیمت ها دارد؟
مسعود سلطانی | شهرآرانیوز؛ احتمالا تا این لحظه، خبر را شنیده اید. شورای رقابت به طور رسمی دیگر در قیمت گذاری خودرو مسئولیتی ندارد. از مدتی پیش اعلام شده بود که قیمت گذاری خودرو به ستاد تنظیم بازار محول شده است، ولی اعضای شورای رقابت با رد این موضوع تاکید کردند که هیچ ابلاغ رسمی به آن ها نشده است، حتی بعد از اینکه در هفته های اخیر قیمت گذاری جدید خودرو در ستاد تنظیم بازار انجام شد، شورای رقابت آن ...
نمی توانیم با ترکیه در آفریقا رقابت کنیم
تجاری ما با آفریقا حدود 700 میلیون دلار به طور رسمی از طریق گمرکات ایران و 3 میلیارد و 500 هزار دلار به طور غیررسمی و از طریق دوبی است. سهم شرق آفریقا از این میزان حدود 60 درصد است. وی در مورد همکاری های خودرویی با آفریقا و به خصوص سنگال گفت: حسن نیت سنگال در مورد حوزه خودرو خوب است، برخی خودرو های ما را هم وارد کردند، اما متأسفانه در تأمین قطعه در داخل به مشکل برخوردیم، یعنی خودروسازان به ...