ارابه مرگ یا خودرو تولید داخل؟!
سایر خبرها
خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده ای نمی برند
... هادیانفر گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است، اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ آزمون جاده ای خودرو، مسیرهای بازسازی شده و شبیه سازی شده از جاده ها و خیابان هایی است که یک خودرو در طول عمر در آن ...
لغزندگی و مه آلودگی در محورهای خوزستان +فیلم
استان /رانندگان با احتیاط تردد کنند +فیلم رئیس پلیس راه خوزستان همچنین از وقوع ترافیک به علت ترکیدگی پمپ تانکر سوخت و جاری شدن گازوئیل در محور اهواز -رامهرمز خبر داد و بیان کرد: در این حادثه به صورت موقت محور اهواز -رامهرمز مسدود و جاده پاکسازی و ایمن سازی شد که در این حادثه دو خودرو از جاده خارج که فقط موجب خسارت به این خودرو ها شد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
تردد در جاده های کوهستانی زنجان با زنجیر چرخ امکانپذیر است
...: بارش برف، همراه با کولاک و مه غلیظ در دیگر جاده های شریانی استان جریان دارد. یوسفی متذکر شد: در اثر این پدیده های جوی، این مسیرهای ارتباطی لغزنده و دید افقی رانندگان کاهش یافته است. وی ادامه داد: رانندگان در این مسیرهای ارتباطی از چراغ های مه شکن استفاده کنند و از سرعت و سبقت غیر مجاز پرهیز کرده و عجله ای در ادامه مسیر نداشته باشند. معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟ / نقش خودروسازان در تصادف جاده بهبهان
...> اما حالا با گذشته دو روز، رئیس پلیس راهور کشور به واقعیت دیگری اشاره کرده است؛ موضوعی که عامل تصادف جاده بهبهان نیست اما احتمالا، در آمار بالایی فوتی ها و مصدومان آن نقش داشته است. کمال هادیانفر با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی گفته است که در این حادثه، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده بود. او خودروهای تولیدی را ارابه مرگ نامیده و از اینکه استانداردها کنترل نمی شوند و وزارت صمت ...
حواشی ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان؛ درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان
مطالبه عمومی است تا به تعبیر رئیس پلیس راهور کشور "ارابه مرگ" در اختیار شهروندان قرار نگیرد. کمیسیون مذکور درخواست کرده ضمن بررسی سریع کارشناسی و اعلان به افکار عمومی، دادستان علیه خودروسازان متخلف و متولیان استاندارد اعلام جرم کند و گزارش روند تعقیب و تحقیقات مقدماتی را با هدف بازدارندگی و اصلاح اثربخش رویه های پیشین، به اطلاع شهروندان برساند. تصادف زنجیره ای جاده بهبهان ...
◄ در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ یک از خودروها باز نشد!
حمایت و به ما در هوشمندسازی و استفاده از تجهیزات به روز کمک کنند. وی با اشاره به خسارات ناشی از تصادفات گفت: 28 هزار میلیارد تومان بیمه ها سالانه خسارت در تصادفات پرداخت می کنند. او با اشاره به تصادفات اخیر تصریح کرد: در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ یک از خودروها باز نشده است، چرا وزارت صمت کنترل نمی کند چه تولید خودرویی داریم؟ ما گفتیم خودروساز را به مراجع قضایی معرفی کنند ...
چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟
به گزارش ایسنا، سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح امروز در شهرک آزمایش برگزار شد با اشاره به حادثه رخ داده در محور بهبهان گفت: در همین حادثه بهبهان ایربک هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟. دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟. وی ادامه داد: در این حادثه من تأکید کردم که حتما سهم دستگاه ها مشخص شود. نه اینکه فقط بگوییم راننده عامل حادثه بوده بلکه مشخص شود که تک تک دستگاه ها چه نقشی در این حادثه داشته اند. رئیس پلیس راه ...
چرا ایربگ هیچ خودرویی در تصادف زنجیره ای بهبهان باز نشد؟
دقیقه شرایط جوی نامساعد می شود. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در ...
جزئیات جدیدی از فاجعه تصادف در بهبهان ؛ رئیس پلیس راهور انتظامی: ایربگ هیچ خودرویی باز نشد
پایگاه خبری آوای رودکوف :رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با توجه به تصادف زنجیره ای رخ داده در محور بهبهان به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد کرده و آن ها را به ارابه مرگ تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیان فر با اشاره به حادثه رخ داده در محور بهبهان گفت: در همین حادثه بهبهان کیسه هوا هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟. دستگاه های ...
رئیس پلیس راهور: چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟
راهور گفت: عدم توجه به جلو سهم 32 درصدی در تصادفات را دارد که مهم ترین عامل تصادفات است، اگر دید محدود بود راننده باید در یک حریم امن توقف کند تا دیدش کامل شود، وقتی با سرعت 70 تا 80 کیلومتر وارد مه می شوند نتیجه آن تصادف می شود. وی خاطرنشان کرد: در تصادف زنجیره ای بهبهان هیچکدام از ایربگ های خودرو ها باز نشده بود، چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟ اینکه همیشه بگوییم راننده مقصر ...
انتقاد شدید پلیس از تولید ارابه های مرگ داخلی
تولید خودرو های بی کیفیت داخلی موضوعی نیست که بشود آن را از نگاه هیچ کس پنهان کرد، اما این که ساختار قانونی و نظارتی کشور نسبت به کشتار جمعی با این ارابه های مرگ سکوت کرده مایه شگفتی است. فرمانده پلیس راهور کشور روز گذشته نسبت به عملکرد تولید این خودرو های بی کیفیت به شدت واکنش نشان داد و به عنوان شاهد مثال به حادثه هولناک جاده بهبهان اشاره کرد که به دلیل باز نشدن ایربک خودرو های داخلی لیست ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
اخیر با انتقادات کارشناسی و حتی هشدارهای مقامات مسؤول همراه بوده است. رئیس پلیس راهور ناجا در صحبت های روز گذشته خود با تندی و قاطعیت، عملکرد خودروسازان داخلی را زیر سوال برده و اظهار داشته است: چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟ چرا استاندارد ها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ وی تاکید کرده است: حتما باید خودروساز ها در این حادثه به مراجع قضایی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه ...
جریمه تردد های دارای مجوز در دوره کرونا حذف می شود
حادثه دلخراش وناراحت کننده بهبهان که 40 خودرو با یکدیگر برخورد کردند، متأسفانه ایربگ هیچ یک از خودرو ها باز نشده است. سردار سیدکمال هادیانفر امروز در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور ناجا افزود: چرا تولید کنندگان خودرو ارابه مرگ تولید می کنند، چرا سازمان ها و نهاد های نظارتی از جمله وزارت صمت نظارت نمی کند، چرا استاندارد های لازم در نظر گرفته نمی شود. وی ...
ارتقای تحرک عملیاتی پلیس راهور با نوسازی دو هزار و620 دستگاه خودرو
، زیرگذرها و رو گذر ها ، رانندگان با رعایت قوانین و احترام به حقوق دیگران و سرنشینان با استفاده از کمربند ایمنی به ایمنی و توسعه انضباط در جامعه کمک می کنند . رییس پلیس راهور فرماندهی انتظامی ج.ا.ا تشریح کرد: متاسفانه 32 درصد فوت شدگان در تصادفات سرنشینان هستند که به دلیل عدم استفاده از کمربند ایمنی دچار حادثه می شوند. 25 درصد فوت شدگان رانندگانی هستند که عامل مرگ دیگران نیز می شوند و ...
وقتی ارابه های مرگ همچنان جان می گیرند
... رئیس پلیس راهور ناجا بخش اصلی سخنان خود را متوجه خودروسازان کرده و با تاکید بر اینکه در تصادف زنجیره ای محور بهبهان ایربگ هیچ کدام از خودورها باز نشده است، خطاب به خودروسازان و با انتقاد از آنان، خودروهای تولیدی را به ارابه های مرگ تشبیه کرده است. سردار هادیانفر با انتقاد شدید از بی توجهی خودروسازان به رعایت و کنترل حداقل استانداردها در تولیدات، از متولیان نظارت بر عملکرد ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
حادثه تصادف بهبهان اشاره و تصریح کرده که در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتما باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند؟ اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ اما ادعای رئیس پلیس راهور ...
خودروی داخلی یا ارابه مرگ؟ پاسخ این سوال را در تصادف زنجیره ای بهبهان جست و جو کنید
...> https://baztab.ir/wp-content/uploads/2022/01/ارابه-مرگ.mp4 به طور مشخص و در این باره امروز سردار هادیانفر- کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای داخلی به رسانه ها گفت: در تصادف زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ این مقام ارشد پلیس افزود: حتماً ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
فاصله طولی منجر به تصادف می شود، گفت: در حادثه جاده بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. وی تصریح کرد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ 10 روز ...
درخواست برای اعلام جرم علیه خودروسازان / دادستان به پرونده جاده بهبهان ورود کند
به گزارش تجارت نیوز ، حادثه تلخی که صبح روز دوشنبه 20 دی در جاده بهبهان –رامهرمز (خوزستان) رخ داد، بار دیگر توجهات را به سمت کیفیت خودروها جلب کرد. روز گذشته، کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کشور با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی گفت که در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده بود. او خودروهای تولیدی را ارابه مرگ نامید و از اینکه استانداردها کنترل نمی شوند گلایه کرد. ...
دلیل باز نشدن ایربگ خودروهای حادثه بهبهان چه بود؟
12 درصدی در تردد های کشور داشتیم و 11 هزار و 147 نفر جان باخته اند. وی به حادثه تصادف بهبهان اشاره و تصریح کرده که در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتما باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند؟ اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما ...
جزئیات تصادف مرگبار در محور بهبهان/چه کسانی مشمول حذف جرائم کرونایی می شوند؟
.... رئیس پلیس راهور تصریح کرد: راننده در لحظه آخر تصمیم به استفاده از رمپ فرار کرده که آن موقع تریلی قیچی کرد و انفجار و آتش سوزی روی داد و مازوت به سمت منازل مسکونی رفت و گفته ایم حتماً با مسببان این حادثه برخورد شود. وی افزود: در حادثه بهبهان نیز تیم های ما در حال بررسی هستند؛ در آن حادثه نیز جو پایدار در کمتر از 20 دقیقه تبدیل به جو ناپایدار شد و توده مه غلیظی در جاده ...
در تصادف بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! + جزییات ماجرا / فیلم
سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، خودروهای تولید داخل را “ارابه ی مرگ” توصیف کرد. ساعت 7 و 50 دقیقه صبح دوشنبه، به دلیل مه شدید در محور مواصلاتی بهبهان – رامهرمز روبروی روستای دودانگه، 59 خودرو دچار سانحه و تصادف زنجیره ای شدند.
واکنش ها به ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان!
تلفات بالای انسانی در کشور جلوگیری شود؟ ، می گوید: ما در کمیسیون بارها تاکید کرده ایم که داریم در کشور با این دو خودروساز، ارابه مرگ می سازیم و تحویل مردم می دهیم، و کسی که باید پاسخ سوالات این حوزه را بدهد وزارت صمت و شرکت های خودروسازی هستند.وی درباره حادثه اخیر بهبهان هم تصریح می کند: ما منتظر گزارش پلیس این سانحه هستیم و پس از دریافت آن در اولین جلسه کمیسیون صنایع موضوع را با دقت بررسی خواهیم ...
تداوم مرگ سازی به جای خودروسازی / قوه قضاییه تولیدکنندگان خودروهای بی کیفیت را محاکمه کند
یکی از مهمترین علل بالا بودن آمار مرگ تصادفات جاده ای در کشورمان هستند. در واقع، تولید توسط خودروسازان ایرانی باعث می شود که همه ساله نزدیک 20 هزار هموطن در جاده ها جان خود را از دست بدهند. اما متاسفانه تا به حال هیچ کس به خاطر این حجم از مرگ و میر به دلیل تولید در ایران پاسخگو نبوده است و سال هاست که به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران، شاهد تولید توسط خودروسازان داخلی هستیم. در این میان افکار عمومی از مسئولان قوه قضاییه می خواهند که یک بار برای همیشه تولیدکنندگان حال حاضر و سابق خودروهای بی کیفیت و سایر کسانی را که در تولید ...
هیچ ایربگی در تصادف اخیر بهبهان باز نشد/ خودروسازان چرا ارابه مرگ می سازند؟
حادثه اتفاق می افتد بلافاصله سرنشینان باید از مسیر خارج شود، حادثه بهبهان دلخراش بود، ایربگ هیچ یک خودرویی باز نشده بود. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ این چه خودروهایی است که تولید می کنیم؟ چرا وزارت صمت نظارت نمی کند؟ حتما خودرو به مراجع قضایی معرفی شود اینکه فقط بگوییم راننده مقصر که نمی شود، سازمان های دیگر چه نقشی دارند؟ وی گفت: همکاران من در 233هزار کیلومتر راه کشور و هزار و 47 شهر در ...
مرگ های جاده ای؛ مقصر کیست؟
راهور ناجا گفت: در محور بهبهان، شرایط جاده به حدی نبوده که پلیس آن را مسدود کند البته برای پیشگیری حوادث همه مکلف هستند. سرهنگ جهانی گفت: با توجه به حادثه امروز در محوربهبهان -رامهرمزباید گفت که رانندگان زمانی که در یک مسیری حرکت می کنند باید مراعات کنند و سرعت مطمعه را رعایت کنند؛ وقتی راننده دید ندارد چرا باید گاز بدهد؟ باید سرعت خود را کاهش دهد و برای پیشگیری از حوادث در یک جایی بایستد. به گفته ...
قانونی شکنی راکبان موتورسیکلت و افزایش حوادث شهری
.... با نگاهی کوتاه و گذرا به حوادث تلخ رخ داده برای موتورسواران در می یابیم بیشتر آنها از قشر جوان جامعه هستند و اکثریت شأن حتی گواهینامه رانندگی با موتور هم ندارند و استفاده از کلاه ایمنی برای آنها اهمیتی ندارد ویراژ دادن و حرکات پرخطر، عبور از معابر تنگ و نظایر آن مزید بر علت است و موجب بروز حوادث دلخراش رانندگی در خیابان های شهرها می شود. موتورسیکلت، ارابه مرگ جوانان ...
نوشداروی تمهیدات پلیس راه خوزستان پس از مرگ سهراب/ محور ها مه آلود است با سرعت مطمئنه تردد کنید
به گزارش رهیاب،سرهنگ رضا دولتشاهی درگفتگوی تلوزیونی اظهار کرد : در این ایام بیشتر محور های استان مه آلود می باشند و نیاز است رانندگان با سرعت مطمئنه تردد کنند . وی افزود: پلیس راه استان با توجه به مه آلود بودن محور ها تمهیداتی برای تقویت و استقرار در محور های مه آلود انجام داده تا از وقوع حوادث رانندگی پیشگیری شود . دولتشاهی با اشاره به حادثه تصادف زنجیره ای در محور بهبهان ...
تصادف زنجیره ای مقصر کیست؟
به گزارش اخبار خودرو ،تصادف زنجیره ای چند روز قبل در جاده بهبهان- اهواز علاوه بر واردکردن خسارت به تعداد زیادی خودرو، چند کشته و مجروح هم به جا گذاشت. این حادثه یک بار دیگر اهمیت ریشه یابی تصادف های زنجیره ای را گوشزد کرد. طبق اطلاع پلیس در یک لاین جاده مذکور 50 دستگاه خودرو و در لاین دیگر 9 خودرو با یکدیگر برخورد کردند. رئیس پلیس راه خوزستان درباره علت این حادثه گفت: خطای انسانی در این حادثه ...
بیش از 4.5 درصد تلفات تصادف جاده ای کشور در خوزستان
مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی خوزستان در محل استانداری با محور بررسی تصادف زنجیره ای 50 دستگاه خودرو در مسیر بهبهان به اهواز اظهار داشت: استان خوزستان با 17 هزار کیلومتر راه کمتر از سه درصد راه های کشور را دارد، اما با 510 نفر کشته در مدت 9 ماه بیش از 4.5 درصد تلفات تصادف جاده ای کشور را به خود اختصاص داده است. وی افزود: از ابتدای امسال تا پایان آذرماه بالغ بر 141 میلیون تردد در ...