سایر منابع:
سایر خبرها
فاطمی امین در پاسخ به سوال نماینده بناب:
خودروهای داخلی بیان کرد: وضعیت نامطلوب کیفیت خودروهای داخلی قابل انکار نیست و عمده خریداران از کیفیت خودروها شکایت دارند اما بنده به این سوال پاسخ می دهم که چرا به این کیفیت رسیدیم و چه برنامه ای باید برای اصلاح آنها صورت گیرد. به صورت سرانگشتی 70 درصد کیفیت خودروها به کیفیت قطعه باز می گردد و 30 درصد به مونتاژ و خودروساز بستگی دارد کیفیت پایین قطعات نیز به روابط بین خودروساز و قطعه ساز باز می ...
خودرو محل چالش وزارت صمت و مجلس/ ساختار خودروسازی چگونه اصلاح می شود؟
به گزارش بازار، سید رضا فاطمی امین وزیر صمت روز گذشته در نشست علنی مجلس شورای اسلامی حضور یافت، حضوری که تغییر مدیرعامل و کیفیت خودرو دلایل اصلی دعوتش به مجلس بوده است. وزیر صمت نسبت به وزاری پیشین در خصوص بهبود ساختار خودرو، برنامه هایی دارد که اغلب قابل اجرا نبوده و بیشتر به سند چشم انداز نزدیک تر است. ساختار صنعت خودرو برای بهبود علاوه بر تغییر مدیرعامل، نیاز به بهبود ارتباط صنایع بالادستی به ...
وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
.... ما نیز به عنوان دولت موافقیم که واردات تا حدودی که باعث حرکت وضعیت تولید در داخل شود صورت بگیرد. وی ادامه داد: برنامه دوم مربوط به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. مسئولیت کیفیت ...
پیش شرط های اصلاح قیمت ها در صنعت خودرو و قطعه اعلام شد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، سید رضا فاطمی امین در تشریح برنامه تحول صنعت خودرو از برنامه ریزی با هدف کاهش 15 درصدی قیمت خودرو با تکیه بر اصلاح روش تهیه قطعه از قطعه سازان و تغییرات ساختار مدیریتی خبر داده و تاکید کرده که تا پایان سال آینده ، قیمت های تمام شده خودرو بر مبنای تورم، 15 درصد کاهش خواهد یافت. وزیر صمت با اشاره به عرضه برخی از خودروها کمتر از قیمت تمام شده اظهار ...
موضوع بی کیفیتی خودروهای داخلی قابل انکار نیست/ پروژه تحول طراحی کرده ایم/ با واردات خودرو موافقیم/ به ...
تولیدی اشاره کرد و اظهار داشت: در این بخش دو برنامه در دست طراحی و اجرا است که اولین آنها ایجاد رقابت میان قطعه ساز و خودروساز است که بخشی از این رقابت با واردات انجام می شود. ما نیز به عنوان دولت موافقیم که واردات تا حدودی که باعث حرکت وضعیت تولید در داخل شود صورت بگیرد. وی ادامه داد: برنامه دوم مربوط به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و ...
تأیید می کنم کیفیت خودروهای داخلی پایین است
ساختار صنعت است. الان یک خودروساز با 800 یا 900 قطعه ساز مواجه است اگر هر کدام از این ها نقصی در کارشان داشته باشند، این نقص در خودرو مشاهده می شود و تأثیرگذار است. یکی از تأکیدات ما ایجاد ساختار رده بندی و یا تیرینگ است. فاطمی امین خاطرنشان کرد: در یکشنبه هفته جاری جلسه ای با کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشتیم و برنامه صنعت خودرو با دقت بسیار بالایی تدوین شده است و این برنامه با حضور ...
مدیران عامل خودروسازان توسط زیر مجموعه های خودشان انتخاب می شوند/ ساختار مدیریتی ناسالم خودروسازان / ...
.... *** در صنعت خودرو ثبات مدیریتی نداریم فاطمی امین در ادامه، تصریح کرد: متاسفانه ما یک ساختار مدیریتی ناسالام داریم که زیر مجموعه مدیرعامل را انتخاب می کند که ما در یک برنامه مشخص و زمانبندی شده اصلاح رویه های مود هستیم که می تواند با ایجاد رقابت در بازار را حل کنیم . ثبات مدیریتی از دیگر مسائل مهم است که متاسفانه در صنعت خودرو شاهد آن ...
نماینده بناب از توضیحات وزیر صنعت درباره کیفیت خودروها قانع شد
اینکه کیفیت پائین خودروها قابل انکار نیست، اظهار داشت: 70 درصد مربوط به حوزه قطعه سازی و 30 درصد ناشی از مرحله مونتاژ در کارخانه است. وی در پاسخهای خود از دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل خبر داد و افزود: 9 پروژه تحولی برای صنعت خودرو تعریف کرده ایم که یکی از آ ها اصلاح ساختار سهامداری شرکتهای خودروسازی است و معتقدیم که مسائل و مشکلات صنعت خودرو با کمک ...
تا رابطه دولت با خودروسازان اصلاح نشود ساختار این صنعت اصلاح نخواهد شد
وزیر بودند و یا در شرکتهای مرتبط سمت داشتند و یک چرخه معیوب در حال طی شدن است. وی افزود: از زمان بعد از انقلاب ایران خودرو 10 عامل و سایپا 13 مدیرعامل عوض کرده است و بی ثباتی مدیریتی در صنعت خودرو از دیگر عواملی است ما را به اینجا رسانده است اگر می خواهیم صنعت خودروسازی پویا شود ساختار مدیریتی آن باید اصلاح گردد. براساس استاندارد تعریف شده به تیبای تولیدی در سال 96 دو ستاره و به تیبای ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
قالیباف: دولت برای توانمندسازی زنان سرپرست خانوار لایحه بدهد / وزیر صمت: با واردات خودرو موافقیم
به اصلاح ساختار صنعت خودرو می شود. در حال حاضر در این بخش دو خودرو از ایران خودرو و سایپا تحت مطالعه قرار گرفته و چهار خودرو از تیرماه 1400 تحت اقدام قرار می گیرد و با اجرای این اقدامات مشکلات کیفیت خودرو به طور اساسی حل خواهد شد. وزیر صنعت، معدن و تجارت با تأکید بر اینکه مسئولیت کیفیت پایین خودروها را می پذیریم اظهار داشت: در این رابطه برنامه ای داریم که دراختیار نمایندگان قرار خواهد ...
مقصر کیست؛ دولت یا خودروسازان؟
از وزیر این است که برای اصلاح مدیریت ایران خودرو و سایپا که تنها به ترتیب 5 درصد و 17 درصد سهم آن را دارند، چه برنامه ای دارند؛ در حالی که مدیرعامل این دو صنعت از سوی وزیر انتخاب می شود و سهم زیادی از آن نداشته و همین باعث شده کیفیت خودرو پایین بیاید. باقری بزرگ ترین مشکل کشور را ارتباط مالکیت دولتی با خودروسازان دانست و افزود: تا زمانی که نتوانیم این رابطه را درست تنظیم کنیم مشکلات ...
برنامه انقباضی صمت برای قیمت خودرو
با وجود آنکه دستیابی به این اهداف در بازه های زمانی موردنظر را خیلی ها بعید می دانند، وزیر صمت همچنان بر اجرای برنامه خود اصرار دارد. وی یکشنبه شب با حضور در برنامه ای تلویزیونی، ضمن تاکید چندباره بر تولید سه میلیون دستگاهی خودرو در سال 1404، از کاهش قیمت تمام شده خودروهای داخلی در سال آینده نیز خبر داد. فاطمی امین گفت: سال آینده نرخ تورم کشور هر چقدر باشد، خودرو نه تنها بیش از آن، افزایش قیمت نخواهد داشت بلکه تورم آن 15 درصد نیز زیر نرخ اع ...
مقصر اصلی بی سامانی خودروسازان در کشور کیست؟
بودن خودروها را پذیرفت و گفت: این که کیفیت خودروها پایین است موردتأیید ما هم هست، موضوع بی کیفیتی خودروها قابل انکار نیست و خریداران خودرو در این زمینه شکایت دارند . انداختن توپ به زمین قطعه سازان البته فاطمی امین درباره دلایل این موضوع گفته است: حدود 70 درصد کیفیت خودرو مربوط به کیفیت قطعه می شود و 30 درصد مربوط به مونتاژ و خودروسازی. این که کیفیت قطعه پایین باشد به روابط بین ...
باقری از پاسخ های وزیر صمت در مورد کیفیت خودروها به صورت مشروط قانع شد
25 درصد دارند. وی افزود: سوال اساسی از وزیر این است که برای اصلاح مدیریت ایران خودرو و سایپا که تنها به ترتیب 5 درصد و 17 درصد سهم آن را دارند، چه برنامه ای دارند؟ در حالی که مدیرعامل این دو صنعت از سوی وزیر انتخاب می شود و سهم زیادی از آن نداشته و همین باعث شده کیفیت خودرو پایین بیاید. باقری بزرگترین مشکل کشور را ارتباط مالکیت دولتی با خودروسازان دانست و افزود: تا زمانی که ...
برنامه ریزی ایران خودرو در تامین و تولید 75 هزار دستگاه تارا برای سال آینده
به گزارش بولتن نیوز ، عادل پیرمحمدی، در مراسم افتتاح سالانه سیستم های مدیریت یکپارچه، با اعلام این که تا پایان سال، فروش ساپکو به بیش از 80 هزار میلیارد تومان خواهد رسید، تصریح کرد: تولید خودرو، فرآیندی بسیار گسترده است که قطعه ساز، تامین کننده مواد اولیه، فولادساز و بسیاری از صنایع پایین دستی و بالادستی را در برمی گیرد و از مجموع قطعات خرید خارج 30 درصد مربوط به خودروساز و قطعه ساز است و متولی ...
برخی شرکت های قطعه ساز با پرداخت رشوه سهام ایران خودرو را خریده اند
درستی از سوی بانک بر درخواست یا فعالیت شرکت های خودروسازی انجام نمی شود چرا که برخی از روسای بانک ها یا هیئت مدیره شعب بانکی یا نمایندگان صاحبان صنعت خودروسازی فاسد هستند. به عنوان مثال یکی از بانک های مطرح کشور بدون نظر کارشناسی حدود 138 میلیارد تومان به یک شرکت خودرو ساز وام می دهد. وی با بیان اینکه صنعت خودروسازی در انعقاد قرارداد برای خرید تکنولوژی عملکرد بسیار ناموفقی داشته است، گفت ...
انتخاب سطح کیفی قطعات با خودروساز است
بحث داغ این روزهای صنعت خودرو کیفیت است که به عوامل مختلفی بستگی دارد. تعدد قطعات خودرو و فرآیند مونتاژ باعث شده است کیفیت همواره در یک مسیر نباشد و نوسان بسیاری داشته باشد. در این مسیر معمولا انگشت اتهام مردم رو به خودروسازان است و خودروساز نیز قطعه ساز را مسئول کیفیت می داند. این در حالی است که قطعه سازان هم مدعی هستند قطعاتی را تولید می کنند که خودروساز به آن سفارش داده است. اما برای آنکه مشخص ...
قیمت خودرو بعد از مذاکرات برجام/ کاهش 15 درصدی قیمت خودروها در سال 1401
عرضه هستند. ما برنامه ریزی که کردیم و شرایطی را فراهم می کنیم که خودروسازان در سال آینده قیمت تمام شده را 15 درصد کاهش دهند البته این با احتساب قیمت ثابت است. سال آینده هر چقدر تورم وجود داشته باشد خودرو نه تنها بیش از تورم و اندازه تورم افزایش قیمت نخواهد داشت بلکه 15 درصد زیر تورم افزایش دارد و حتی در برخی از خودروها این افزایش قیمت، کمتر هم می شود. به طور مثال خودرویی که ...
قیمت گذاری دستوری و دخالت ارگان های غیرمتولی مانعی سد راه صنعت خودروسازی کشور
تولیدکننده خودرو دارد تا خواباندن آن در پارکینگ نایب رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور اظهار کرد: قیمت های دستوری برای خودرو منجر به این می شود که خودروساز نتواند پول قطعه ساز را به موقع پرداخت کند، نقدینگی بلوکه شده و قطعه سازان نمی توانند به موقع سفارشات لازم را انجام دهند. مطلب زاده اضافه کرد: از طرفی ریزتراشه هم چیزی نیست که بخواهد تولید داخل داشته باشد چرا که در دنیا کشورهای ...
برنامه تحول صنعت خودرو با مدیران رانتی و نفتی اجرا نمی شود
به گزارش قدس آنلاین ، محمد باقری بنابی نماینده مردم بناب در مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز و در طرح سؤال از وزیر صنعت، معدن و تجارت در خصوص کیفیت پایین خودروهای تولیدی، اظهار داشت: مهمترین مشکل صنعت خودرو در کشور ما ناشی از ساختار مالکیتی این صنعت است. وی در توضیح این نکته گفت: با آنکه سهام دولت در ایران خودرو 6 درصد و در سایپا حدود 17 درصد است اما چرا باید مدیرعامل و هیأت مدیره این شرکت ها ...
خودروی سمند در سال 96 دو ستاره داشت، امسال 3 ستاره گرفته؛ درحالیکه کیفیت آن پایین تر آمده است
جایگزین هم نشوند. وی در ادامه با بیان اینکه ایران خودرو تاکنون 10 مدیرعامل و سایپا، 13 مدیرعامل عوض کرده است، یادآور شد: اگر ثبات مدیریتی را در خودروسازی شاهد باشیم ارتقاء کیفیتی نیز خواهیم داشت و اگر می خواهیم صنعت خودرو پویا شود باید اصلاح ساختار مدیریتی داشته باشیم. باقری ادامه داد: تا زمانی که شرکت های فرعی و سهامداری در حوزه خودرو وجود دارد نباید انتظار اصلاح داشته باشیم ...
وزیر صمت: مانع حضور بخش خصوصی در هیئت مدیره خودوسازها نشدیم
سال 1401 اصلاح ساختارها از جمله مالکیت و سهامداری رخ دهد. ما چالش های زیادی در صنعت خودرو داریم. بر این اساس و در قالب برنامه طراحی شده، در سال 1401 احیای اولیه، بازگشت تولید به 1 میلیون و 600 هزار دستگاه هدف گذاری شده است. فاطمی امین تصریح کرد: در سال 1402 افزایش سرمایه گذاری در صنعت خودرو در دستور کار قرار دارد و انتظار داریم در سال 1404 این صنعت به جایگاه واقعی خود برسد. ...
وزیر صمت: قول می دهم قیمت خودرو 15 درصد زیر نرخ تورم تعیین شود
باید جایگزین شوند. وزیر صمت تأکید می کند: به لحاظ سرمایه گذاری تا یک میلیون و 600 هزار دستگاه در سال ظرفیت داریم. در سال 1401 ساختار صنعت خودرو اصلاح و سودآور می شود و این صنعت برای سرمایه گذاری هایی که باید اتفاق بیفتد تا به تولید 3 میلیون دستگاه برسیم آماده خواهد شد. قبول دارم که قیمت خودرو بالاست، اما قیمت نسبی خودرو و درآمد هم متناسب نیست. طبق برنامه رشد 8درصدی اقتصادی، درآمد سرانه افراد ارتقا پیدا می کند و متناسب با قیمت خودرو می شود. در تعاملات بین المللی منتظر نتیجه مذاکرات نیستیم و تحریم ها مانع ما نمی توانند بشوند و قابل خنثی سازی هستند. ...
40 درصد سهام سایپا و ایران خودرو متعلق به شرکت های خودشان است
وزارت صمت برای بهبود وضعیت صنعت خودرو، اصلاح ساختار مالکیتی و سهام داری این صنعت است که برای اصلاح آن تا سال آینده برنامه داریم. همچنین ساختار مدیریتی خودروسازان و اتفاقاتی که در هیئت مدیره شرکت های خودروساز رخ می دهد، باید در جهت تصمیم گیری اقتصادی و صنعتی برای خودرو سازی اصلاح شود. فاطمی امین با اشاره به پیچیدگی های صنعت خودرو عنوان کرد: صنعت خودرو از پیچیده ترین صنایع محسوب می شود. یک ...
تحول کامل در صنعت خودروسازی با اجرای برنامه تحولی دو ساله
ساخت لازم برای تولید یک میلیون و ششصد تا یک میلیون و هشتصد هزار خودرو در سال وجود دارد، بیان داشت: برنامه کلی وزارت صمت آن است که در سال 1401 ساختار صنعت خودرو و روابط بین قطعه ساز و خودروساز اصلاح شده و این صنعت آماده باشد تا با سرمایه گذاری های جدید در سال 1402، حجم تولید وعده داده شده در 1403 و 1404 محقق شود. وزیر صنعت، معدن و تجارت به الزامات برنامه تحولی صنعت خودرو اشاره کرد و گف ...
گردش توپ استاندارد سازی خودرو در زمین های مختلف / چرا ارابه های مرگ استاندارد نمی شوند؟
تولیدی تعبیر و نصب شده نکته ای است، که تا کنون مهجور مانده است. به گفته این کارشناس صنعت خودرو؛ زمانی که نصب ایربگ بر روی خودروهای داخلی اجباری و اجرا شد تمام مردم به عنوان یک آبشن جدید و قابل اعتماد از آن استقبال کردند. در حالی که همین مردم امروز برای کاهش هزینه های خود اقدام به غیر فعال کردن ایربگ خودروهای خود می کنند! تکلیف چیست؟ چرا هیچ نظارتی بر این نوع اقدامات که از سوی برخی از تعمیرکاران غیر مجاز صورت می گیرد، نیست!برای تقویت و توسعه ایمنی خودروها نصب آبشن های جدید بر روی خودروهای تولیدی تنها راه نیست. بلکه حاکمیت و دولت موظف به فرهنگ سازی در این رابطه دارد. ...
چه کسانی مقابل شفافیت غول های خودروساز ایستاده اند؟
. تهیه این گزارش که در عمر صنعت خودروسازی ایران کم سابقه بوده است، در400 صفحه و به مدت 2 سال طول کشید. این گزارش در پنجم خرداد 1383 در مجلس قرائت شد. اولین دور از تحقیق و تفحص مجلس از خودروسازان درخصوص قیمت روز خودرو، وضعیت برنامه ریزی، سیاستگذاری، قراردادها و تحقیقاتی که برای توسعه و ارتقای کیفی خودرو بود، انجام شد. در 25 مرداد 1382 احمد رهبری، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ششم در ...
عملکرد ضعیف خودروسازان، در مقابل حمایت تمام قد از آنها
گذشته صنعت خودرو و سیاستگذاران این صنعت فرصت های زیادی را از دست دادند و انحراف قابل توجهی از سند چشم انداز آن اتفاق افتاد. در سال های گذشته در سند چشم انداز 1404 خودرو تولید سه میلیون دستگاه خودروی سواری (که یک میلیون دستگاه آن باید صادر شود)، تولید 120 هزار دستگاه خودروی تجاری و صادرات 30 هزار دستگاه آن و همچنین تولید قطعه به ارزش 25 میلیارد دلار و صادرات به ارزش 6 میلیارد دلار در آن ...