خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تشکیل شرکت تعاونی دانش بنیان ها برای همکاری با سایپا
سایپا نیز باید بدین سمت حرکت کنند. قیمت خودروهای وارداتی براساس کشش بازار تعیین می شود مدیرعامل گروه سایپا با بیان این که واردات خودرو هنر نیست، بیان کرد: با واردات خودرو، ظرفیت جذب نشده خودروسازان خارجی خریداری می شود و در اختیار مصرف کننده ایرانی قرار می گیرد، درحالی که تفکر ما نخست اشتغال زایی و تولید محصولی باکیفیت است؛ چراکه اشتغال با هر قیمتی پذیرفتنی نیست. وی افزود: از سوی
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
انحصار در صنعت خودروسازی هستند. وقتی انحصار تولید در دست بخشی از خودروسازان است آنها عملا انگیزه ای ندارند تا رضایت مشتری را برای فروش خود جلب کنند. خودروساز می داند، واردات ممنوع است و به این دلیل هر نوع خودرویی که از سوی خودروساز داخلی ساخته شود در بازار مشتری دارد و به همین دلیل اهمیتی به ارتقای کیفیت خودرو خود نمی دهد. این موضوع سبب شده است خودروساز رشد نکند، کیفیت کاهش یابد و قیمت
ناکارآمدی خودروسازی نتیجه مدیریت دستوری و انحصار است
مدیریتی و ساختاری خودروسازی را ارائه کند. وی افزود: از سوی دیگر برای شکست انحصار در بازار خودرو، مجلس مصوبه ای داشت که افرادی که صادرات قطعه انجام می دهند بتوانند خودرو وارد کنند، اما هنوز به نتیجه نرسیده است و مجلس بر این مصوبه خود پافشاری دارد. قطعا واردات خودرو می تواند انحصار ایجاد شده برای خودروسازان داخلی را شکسته و آنان را به ارتقای کیفیت خودروهای تولیدی وادارد. وی در پایان بیان کرد: اگر ما بتوانیم سایه مدیریت دولتی را از صنعت خودروسازی کشور برداریم، اتفاق های خوشایندی رخ خواهد داد. رفع انحصار از این صنعت، مدیریت خصوصی و کارآمد و همچنین واردات خودرو تاثیر مثبتی در این صنعت خواهد داشت. ...
صدرایی: پایین آمدن کیفیت خودرو های داخلی فاجعه است/ خودرو های اقتصادی وارد شود تا مردم مجبور به خرید ...
گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو افزایش کیفیت، به روز رسانی و انطباق تولیدات خودروسازی ایران با محصولات خارجی یکی از مهمترین مطالبات مردم در سال های گذشته از مدیران خودروساز کشور بوده است که متاسفانه به دلیل دولتی بودن و حمایت های بدون، چون و چرا این درخواست ها روی زمین مانده است. با ورود مقام معظم رهبری به این موضوع امید در دل مردم زنده شده که صنعت خودروسازی از تحت حمایت دولت خارج و همان مسیری را طی
تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است
بر روی کیفیت خودروهای خود کار نمی کند. وی در ادامه اظهار کرد: مادامی که انحصار در صنعت خودروسازی حاکم باشد و خودروساز مطمئن باشد که هر آشغال و کالای بنجلی را تولید کند مردم نیز مجبورند از آن بخرند، تغییری در وضعیت این صنعت حاکم نمی شود سال به سال نیز کیفیت خودرو را پایین تر آورده و هر قیمتی که دوست داشته باشد بر روی خودرو تولیدی خود می گذارد. چون در این صنعت انحصار ایجاد شده و مردم راهی
بررسی وضعیت خودروسازان و لوازم خانگی
خودروسازان موفق عمل نکرده اند و خودروهای داخلی با کیفیت مناسب در اختیار مردم قرار نگرفته است. رسولی نژاد اظهار داشت: طرح واردات خودرو در کمیسیون مطرح شد و در صحن علنی تصویب شد اما این طرح بسیار محدودئ است و نمی تواند مشکلات خودروسازی کشور را مرتفع کند. امروزه غیر از مشکلات جاده ها یکی از دلایل تلفات جاده ای کیفیت پایین خودروهای ساخت داخل است. امروز خطاب به مجمع تشخیص این نکته را عرض می
گزارش| خودرو، صنعتی که در چنبره دولت ها و سیاست بیچاره شد/ یک صنعت و این همه تصمیم گیر؛ از مجلس و دولت ...
خودروسازان تا روز گذشته، منکر حمایت های متعدد و مستمر از صنعت خودرو بودند و به دلیل تمرکزشان بر رفتار سیاسی به جای فعالیت صنعتی، قاعدتاً تاکنون برای نگارش بیانیه و عکس العمل نسبت به اظهارات روز گذشته رهبر انقلاب آماده شده اند. به هر شکل، احساس مصرف کننده نسبت به تغییر وضعیت در صنعت خودرو زمان بر خواهد بود و هیچ جهش ناگهانی در خودروسازی بروز پیدا نخواهد کرد. البته برنامه 9گانه وزیر جدید صمت نشان می دهد
چرا تولید خودرو در ایران رقابتی نیست؟
تولیدکنندگان بزرگ خودرو در جهان شود. محمدرضا نجفی منش، فعال صنعت خودرو به خبرنگار ما می گوید: این که دولت تعرفه واردات تعیین کرده یا اجازه واردات نمی دهد مربوط به بخش خودروسازی نیست بلکه برای کسب درآمد خود است که چنین تصمیم هایی را اجرا می کند. وی افزود: مهم ترین موضوعی که باید به آن توجه داشت بحث قیمت گذاری دستوری است و دولت اجازه تنظیم بازار را در طول سه سال گذشته نداده است. نجفی منش به پرسش
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
شهریورماه امسال اعلام شد که 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور به بازار خودرو عرضه خواهد شد، با این حال نه تن ها این وعده تحقق نیافت، بلکه این روز ها به تعداد خودرو های ناقص نیز افزوده شده است و عدم عرضه خودرو موجب شده قیمت آن در بازار به صورت افسارگسیخته ای بالا برود و روز به روز فاصله بین قیمت کارخانه و بازار افزایش یابد. به گزارش پایگاه خبری اسب
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
انرژی مجلس از کلید خوردن تحقیق وتفحص از ثبت سفارش، تعرفه و واردات خودرو خبر داد. تاوان سو مدیریت در خودروسازی را مردم می پردازند ( اینجا ) منصوری با اشاره به لزوم اجرای خصوصی سازی در حوزه صنعت خودروسازی گفت: اگر صنایع قادر به تولید خودرو با کیفیت بودند می توانستند از راه صادرات درآمدشان را زیاد کنند در این صورت دیگر نیاز به سوبسید داخلی نبود، اما حاکمیت دولت و سو مدیریت باعث
مسئولیت کیفیت خودرو، وزارت صمت است
... وی با بیان اینکه حدود 15 سال است مفهوم رده بندی در صنعت خودروسازی مطرح شده است، خاطرنشان کرد: یک خودروساز با 800 قطعه ساز روبه رو است که اگر یک قطعه بی کیفیت باشد چند بخش خودرو دچار مشکل می شود، اما با ایجاد چند مجموعه که قسمت های مختلف خودرو را با قطعات قطعه سازان مونتاژ می کنند می توان با افزایش کیفیت خودرو قیمت آن را کاهش داد و تحقیق و توسعه را توزیع کرد. به گزارش تسنیم ، وزیر صنعت، معدن و تجارت افزود: سازمان استاندارد برای شماره گذاری خودروها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. کد خبر 446127 ...
خودروسازان منفعت طلب؛ قهر با مطالبات مردم و بی اهمیت به کیفیت/ پایان سریال سیاست زدگی جاده مخصوص چه ...
به گزارش خبرنگار برنا، رهبر معظم انقلاب در دیدار که با تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی تأکید کردند: ما در برخی از محصولات داخلی متأسفانه شاهد این هستیم که به کیفیت توجه نمیشود، این خیلی بد است، این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم میگویند، حق با مردم است، یعنی اعتراض مردم به جا است، این صنعت نتوانسته رضایت مشتری را جلب کند. وزیر صمت نیز در خصوص گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو اظهار داشت: گلایه مقام معظم رهبری در خصوص کیفیت خودرو به جا بوده است، ما مسئولیت را می پذیریم و به عنوان وزارت ...
4 برنامه وزارت صنعت برای ساماندهی صنعت خودرو
عمده سهامش متعلق به بخش خصوصی است (سایپا کمتر از 17 درصد و ایران خودرو حدود 5.3 درصد سهامش دولتی است) تکلیف کرد، زیرا این مسیر به اقتصاد، صنعت و مردم آسیب می زند. وی اظهار داشت: اگر خودروساز بتواند با قیمت گذاری مناسب محصولات خود به افزایش تیراژ بپردازد، آن گاه اکثر مردم فرصت آن را خواهند داشت که خودروی مورد نیازشان را به طور مستقیم از خودروسازان بخرند، اما اتفاقی که امروز افتاده درصد کمی
با قیمت گذاری دستوری جلوی پرواز صنعت خودروسازی را گرفتند
ایربگ خودرو در حالت خاموش و تصادف زنجیره ای کار نمی کند. متاسفانه برخی مسئولان ما یک عبارت زشت به کار می برند به نام ارابه مرگ ! البته مردم می توانند چنین عباراتی به کار ببرند اما مسئولان خودشان وظیفه کنترل دارند و اگر وسیله ای ارابه مرگ است، نباید بگذارند تولید و روانه بازار شود. نتیجه چنین اظهاراتی باعث نامیدی مردم از صنعت خودرو می شود. کدام مدیر در صنعت خودرو 10 سال ثابت
خودروسازان در کاهش کیفیت خودرو مقصر هستند
به گزارش صنعت ماشین ، رحیمی می گوید: قطعه سازان اکنون در حالت انحصاری فعالیت می کنند و باید در فعالیت هایشان بازنگری کنند چرا که با وجود مطالبات آن ها از خودروسازان توجهی به کیفیت نمی شود. برای ساخت خودرو با کیفیت، هم خودروساز و هم قطعه ساز باید پای کار باشد و در این زمینه باید منابع مصرف کننده را در نظر بگیرند. در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودرو ها مورد
ویترین دانا/ ناکارآمدی در صنعت خودرو
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو دررابطه با دپوی این میزان از خودرو توسط خودروسازان گفت: خودروساز ها قطره چکانی خودروها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها را افزایش دهند. مدیران صنعت خودروسازی ناکارآمد هستند. سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: این آشفتگی و نابسامانی
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
اظهارداشت: مافیا و انحصار خودرو مانند دو لبه تیغه ای است که به جان مردم افتاده است و وزرای ما در دام خودروسازان افتاده اند و همیشه شکست خورده اند. وی گفت: وقتی واردات را ممنوع کرده ایم موجب شده خودروی پراید از رده خارج که فرغونی بیش نیست را 200 میلیون تومان و خودروی چینی 300 میلیون تومانی را به قیمت یک میلیارد و 700 میلیون تومان به مصرف کننده تحمیل کنیم و حقشان ضایع شود. عضو
کیفی سازی صنعت خودرو ایران چگونه ممکن است؟
، چندین دهه قیمت گذاری دستوری به روش های مختلف است که باعث شده شرکت های خودروساز زیان ده باشند. کارشناسان معتقدند تا این سیاست کنار گذاشته نشود، چالش نقدینگی خودروسازان و قطعه سازان حل نخواهد شد. در این بین البته موضوع مهم دیگر بهره وری بسیار پایین در صنعت خودرو در کشور و استفاده از تجهیزات نسبتا قدیمی است که باعث شده هزینه تولید در این صنعت افزایش یابد. به اعتقاد کارشناسان یکی از مهم ترین نیازهای صنعت خودرو در ایران سرمایه گذاری های خارجی و همکاری با شرکت های خودروساز جهانی است، اتفاقی که به دلیل تحریم ها در سال های گذشته با بن بست رو به رو شده است. ...
کسیه هوا باز نمی شود، مهم نیست! خودروی برقی می سازیم
نیز روی کاغذ قرار است تا پایان سال 1404 عملی شود. این در حالی است که برای مثال سال گذشته، خودروسازان نتوانستند برنامه تولید خود را عملی کنند سیدرضا فاطمی امین، وزیر صنعت، معدن و تجارت تا کنون بارها وعده افزایش تیراژ تولید خودروسازان و حتی حذف قرعه کشی خودرو در سال آینده را داده است. در حالی که خودروسازان بزرگ کشور با معضل خودروهای ناقص و حتی اتهام احتکار خودرو در پارکینگ ها
نارضایتی سنگین از خودروسازان؛ از رهبری تا پلیس و مردم
به گزارش تحریریه ، مقام معظم رهبری که همواره تلاش برای غلبه بر مشکلات و تکیه بر توانمندی های داخلی را مورد تاکید قرار می دهند در سخنان روز یکشنبه خود عدم رضایت مردم از کیفیت خودروهای داخلی علیرغم حمایت های بسیار را بر حق دانستند و فرمودند: این همه حمایت در طول این سالها از صنعت خودرو در کشور شده خب کیفیت خودرو خوب نیست، مردم ناراضی اند درست هم میگویند، حق با مردم است، یعنی به اعتراض مردم به جا
استان کرمان قطب خودروسازی است
به گزارش صنعت ماشین ، علی زینی وند پس از گشایش و بازدید از نمایشگاه بین المللی خودرو، قطعات خودرو و صنایع وابسته با بیان این مطلب ابراز امیدواری کرد گروه های تخصصی و مردم علاقه مند بتوانند با رعایت دستورالعمل های بهداشتی از این نمایشگاه بازدید کنند و تبادل اطلاعات موثر انجام شود. استاندار کرمان برگزاری نمایشگاه ها را پیشران اقتصاد دانست و با بیان اینکه دنیا نیز برگزاری نمایشگاه های
حرکت خصوصی ها در جاده برفی رشد تولید
به گزارش صنعت ماشین ، آمارهای منتشر شده توسط وزارت صمت مربوط به دی ماه 1400 نشان می دهد شرکت های خودروساز خصوصی تا پایان اولین ماه از فصل زمستان امسال در مجموع 48 هزار و 959 دستگاه خودرو تولید کرده اند. این تعداد خودرو در قیاس با تولید سال گذشته آنها در همین بازه زمانی از رشد حدود 19 درصدی حکایت دارد. خودروسازان خصوصی تا پایان دی ماه 99 در مجموع تولید 41 هزار و 114 دستگاه انواع خودرو را نهایی
برنامه راهبردی خودرو در انتظار اخذ نظر کارشناسان است
به گزارش اخبار خودرو ،وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: پیش نویس برنامه راهبردی خودرو آماده شده و منتظر نظر کارشناسان و صاحب نظران است. سیدرضا فاطمی امین با اعلام این خبر اظهار کرد: موضوع کیفیت خودرو به روابط دولت و کسب وکارها یعنی خودروسازان، قطعه سازان، طراحان و خدمات پس از فروش برمی گردد. وی با تاکید بر اینکه نظارت در سطح دولت باید ایجاد شود، ادامه داد: شفافیت نیز با سامانه جامع تجارت
دلایل افول خودروسازان داخلی چیست؟
هر کدام سکان این وزارتخانه را بر عهده گرفته اند در رابطه با صنعت خودرو از وزیر قبل انتقاد کرده اند بدون اینکه خودشان کاری برای رشد این صنعت انجام داده باشند. حضرت آیت الله خامنه ای، رهبر معظم انقلاب اسلامی روز گذشته در دیدار جمعی از تولیدکنندگان و فعالان صنعتی، کارآفرینان و فعالان اقتصادی را افسران، و کارگران را رزمندگان با اخلاص و با صفای دفاع مقدس در مقابل جنگ اقتصادی با امریکا
ممنوعیت واردات و قیمت گذاری دستوری صنعت خودرو را به این روز انداخته است
به گزارش تحریریه ، احمد نعمت بخش در خصوص ایرادات وارد بر مدل خودروسازی کشور به قیمت گذاری دستوری اشاره کرد و اظهار داشت: قیمت گذاری دستوری زیان های انباشته هنگفتی را بر صنعت خودرو تحمیل کرده است و از سوی دیگر خصوصی سازی واقعی در دو شرکت ایران خودرو و سایپا به مدیریت بهتر این شرکت ها کمک می کند، اما این موضوع تاکنون عملیاتی نشده است. وی ضمن تاکید بر ضرورت آزادسازی واردات خودرو ، از
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ، ماغلب کارشناسان اعتقاد دارند انحصار در صنعت خودرو و مقابله با واردات خودرو با تعرفه های واقعی، به موازات یکدیگر، زمینه ساز افزایش انتقاد از خودروهای داخلی شده است. در همین راستا جلال رشیدی کوچی نماینده مردم
