خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
انحصار؛ زمینه ساز تولید قطعات یدکی تقلبی
نمایندگی ها نیز قطعات تقلبی موجود است، ادامه داد: از آنجا که برای واردات قطعات قاچاق، تعرفه گمرکی پرداخت نمی شود در نتیجه قیمت تمام شده آنها نیز ارزان تر است، بنابراین رقابت در کشور شکل نمی گیرد و در برخی موارد قطعه ساز داخلی نیز به جای اینکه خود تولیدکننده باشد و محصولات تولیدی را به بازار عرضه کند، قاچاق را راحت تر دانسته و با واردات قطعات قاچاق، برند داخلی را بر آنها زده و از این راه سود به دست می آورد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه اگر انحصار از بین برود، قاچاق قطعه کاهش می یابد، تصریح کرد: با قاچاق قطعات، زمینه تولیدات زیرپله ای و تولید قطعات فیک فراهم شده است. ...
مسیر معیوب ساماندهی ارزی خودرو
محدودیت در واردات قطعه، خواستار رویگردانی خودروسازان چینی از مسیری است که جدیدا پیگیری می شود. رویکردی که حول تولید محصولات لوکس و در فضای ممانعت از واردات خودرو به کشور می چرخد. با این شرایط اما به نظر می رسد که نگاه وزارت صمت در این زمینه ساده انگارانه است چراکه خودروسازان خصوصی با دولتی ها چندان قابل قیاس نیستند. خصوصی ها با توجه به تقاضای بازار، قیمت گذاری و نسبت به عرضه محصولات خود اقدام می ...
شکایت دائمی از نمایندگی های خدمات پس از فروش خودرو
قطعات استفاده شده مستعمل است. وی اضافه کرد: انتظار می رود خودروهای صفر و نو نیازی به مراجعه به نمایندگی های خدمات پس از فروش نداشته باشند، با این وجود اگر یکی از قطعات خودرو خراب شد، این قطعه در این نمایندگی ها باید به صورت رایگان تعویض شود زیرا عمر هر قطعه به صورت استاندارد مشخص است و گارانتی خودروسازان برای این امور باید معتبر باشد. این نماینده مردم در مجلس یازدهم ادامه داد: در وهله نخست خودروسازان باید در تولید خودرو از قطعات باکیفیت استفاده کنند تا مردم به زحمت نیفتند و در مرحله بعدی نمایندگی های خدمات پس ازفروش نباید از پذیرش مشتری و تعویض قطعات معیوب به صورت رایگان شانه خالی کنند. ...
قاچاق قطعات خودرو باعث گرانی شد!
قطعات بی کیفیت به جیب این قطعه ساز متخلف رفته است. بورد کنترلی (ACU) یکی از اجزای حساس و در حقیقت راهبردی ترین قطعه ایربگ است که در تصادفات دستور باز شدن یا باز نشدن آن را صادر می کند. واکاوی سایر اسناد وارداتی این شرکت در گمرک حاکی از گران فروشی 300 میلیون دلاری (معادل حدود 9 هزار میلیارد تومانی) در واردات قطعه حساس ACU و سایر قطعات بی کیفیت خودرو به کشور در بین سال های 95 تا ...
گمانه زنی ها قویا روند صعودی قیمت خودرو را نشان می دهد
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور روند قیمت خودرو در ماه های آتی، عوامل موثر بر آن و دلایل رکود حاکم بر بازار خودرو را مورد بررسی قرار داد. سعید صبوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت قیمت خودرو در ماه های آینده اظهار داشت: نه تنها لیلی بر کاهش قیمت خودرو وجود ندارد، بلکه انتظار آن نیز نمی رود به ویژه در بهای کارخانه ای ...
کروز و عظام؛ قطعه ساز یا فسادساز؟
خودروسازی موضوع جدیدی نیست و به گفته یکی از نمایندگان مجلس در دهه 70 که بزرگترین اختلاس تاریخ کشور 123 میلیارد بود، برای طراحی سمند، 120 میلیارد تومان با ارز 400 تومانی، معادل سه هزار و 500 میلیارد تومان امروز پرداخت شد تا این طراحی گران که نه جذاب بود و نه استاندارد انجام شود، صنعت قطعه سازی نیز این روزها و همچنین در ماه های پایانی سال 99 شاهد دادگاهی شدن مدیران دو شرکت بزرگ قطعه سازی بوده است ...
سایپا و ایران خودرو می توانند نیمی از قطعات خودرو را به صورت مشترک بسازند/ صنعت خودرو را به برجام گره ...
خودرو یورو5 چرا باید الزام باشد؟ تیموری با بیان اینکه برخی استانداردهای غیرضروری، قیمت تمام شده خودرو را بالا برده است، گفت: اگر از این قیبل الزام ها نباشد، قیمت خودرو روند صعودی به خود نمی گیرد. در حال حاضر قیمت خودروی تیبا، 3 هزار و 800 دلار است اما در بازار جهانی خودروی یورو5، کمتر از 6 هزار یورو وجود ندارد. او گفت: اگر می خواهیم تولید خودروها اقتصادی شود، باید استانداردهای 85 گانه ...
واردات خودرو در شرایط تحریم مدیریت می خواهد، نه ممنوعیت
که مذاکرات هم نهایی شود، باز مشخص نیست این درآمدها در چه حدی است که بتوان اولویت های بسیار مهم تری را کنار گذاشت و ارز مملکت را به واردات خودرو اختصاص داد. نمایندگان عضو کمیسیون صنایع مجلس قبل از اعضای کمیسیون تلفیق در قالب طرحی دیگر و با هدف ساماندهی وضعیت بازار و صنعت خودرو، پیگیر موضوع آزادسازی مشروط واردات آن بوده اند. آیا به نظر شما این طرح هم مانند طرح کمیسیون تلفیق در نهایت به ...
نبض بازار خودرو در دست مافیای قطعه سازان
که اگر واردات به سمتی هدایت شود که خودروهای با قیمت مناسب و پائین که اقشار متوسط جامعه بتوانند آنها را خریداری کنند، وارد کشور شود قطعا در قیمت بازار داخلی خودرو تاثیر گذار است. البته در شرایط کنونی کشور مشکل اساسی واردات خودرو تأمین منابع ارزی مورد نیاز آن است. برای حدود یک میلیون دستگاه خودرو با میانگین قیمتی 10 هزار دلار برای هر دستگاه، معادل 10 میلیارد دلار نیاز خواهیم داشت ...
رپرتاژ روزنامه اصلاح طلب برای شرکت قطعه ساز متهم به فساد اقتصادی!
تایید می کند... با وجود اینکه کروز، تنها شرکتی است که قطعه مورد نیاز خودروهای ناقص در کف پارکینگ خودروسازان را تولید می کند و هیچ شرکتی با توجه به حساس بودن روند تولید این قطعات، آنها را نمی سازد که اگر این قطعات نباشد، هیچ خودرویی به دست مشتری نمی رسد، حالا همزمان با تامین این قطعه، متهم به اخلال در بازار شده است، اما کماکان این شرکت به تولیدات خود ادامه می دهد، چراکه خود را مسئول در برابر آرامش در ...
مجلس قرارداد خودروسازی ها با شرکت های قطعه سازی را بررسی می کند
کرده و آن را بیشترین ارز پرداختی در بین قطعه سازان کشور دانسته. نماینده دادستان گفته با عضویت کروز در هیئت مدیره ایران خودرو، این قطعه سازی فرصتی برای گران فروشی قطعات به ایران خودرو را پیدا کرده و اسناد نشان می دهد، کروز میزان ارز کالا های ترخیصی به گمرکات را بیشتر از ارز پرداختی اعلام می کرده است. در جلسه اول دادگاه شرکت کروز، گفته شده محموله های این شرکت قطعه سازی "مشمول شرایط قاچاق" بوده اند و 6 محموله قاچاق کروز را در گمرک فرودگاه امام خمینی (ره) و گمرک بندر شهید رجایی توقیف کرده اند. انتهای پیام/ ...
ضربه جدید وزارت صنعت به بازار خودرو، گرانی خودرو شدت می یابد
مانند مثلا پژو پارس را از طریق فروش گران دنا و تارا جبران کنند. در این بخش حق با خودروسازان است و وزارت صمت به جای حذف قیمتگذاری به سیاست های پوپولیستی و عوامفریبانه روی آورده است، زیرا مردم به قیمت ارزان کارخانه دسترسی ندارند و باید خودرو موردنظر خود را با قیمت های نجومی بازار خریداری کنند. واردات خودرو در 4 سال اخیر برخلاف قانون برنامه ششم توسعه(منع موانع غیرتعرفه ای) ممنوع شده است و در ...
عقب نشینی مجلس از واردات خودرو؟
کمیسیون تلفیق مجلس که پیش از این با واردات 50 هزار خودروی سواری به کشور موافقت کرده بود، حالا از نظر خود بازگشته است. دلیل عقب نشینی از واردات خودرو چه بود؟ نظر مردم چیست؟ به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، اخیرا خبری مبنی بر عقب نشینی کمیسیون تلفیق از واردات 50 هزار خودروی سواری منتشر شده است. علی جدی، نماینده مجلس گفته بود: من فکر می کنم که واردات 50 هزار خودرو در ...
مدیرعامل سایپا: برخی استانداردها غیرضروری است
استانداردهای غیرضروری، قیمت تمام شده خودرو را بالا برده است، گفت: اگر از این قبیل الزام ها نباشد، قیمت خودرو روند صعودی به خود نمی گیرد. در حال حاضر قیمت خودروی تیبا، 3800 دلار است اما در بازار جهانی خودروی یورو5، کمتر از 6 هزار یورو وجود ندارد. او گفت: اگر می خواهیم تولید خودروها اقتصادی شود، باید استانداردهای 85 گانه مورد بازنگری قرار گیرد، البته وزارت صمت در حال مذاکره با سازمان ملی استاندارد است تا ...
سه ماه گذشت، تولید خودرو افزایش نیافت! + چه خبر از تارا؟
بازار خودرو وجود ندارد و دلال در آن جولان می دهد. همین موضوع موجب شده تا کسی علاقه ای برای فروش خودرو به قیمت واقعی و پایین نداشته باشد. از طرفی دیگر تولید خودرو مقوله ای نیست که با فشار دادن یک دکمه اجرایی شود. با دستور تولید افزایش پیدا نمی کند. تولید خودرو یک فرآیند فنی است که به هزار مورد وابسته است. ما همه شرایط را نداریم. مشکل نقدینگی داریم. مشکل واردات قطعات داریم. از سوی دیگر اعلام ...
می توانستیم بهتر باشیم، اگر...
خوروی پیکان 1600 شد و تایید تولید انبوه این قطعه را از ایران خودرو دریافت کرد. این شرکت به منظور حفظ و گسترش بازار داخلی و با هدف تامین نیازهای مشتریان اقدام به تاسیس سایت دوم خود در حوزه ریخته گری تحت فشار قطعات آلومینیومی (دایکست) کرد و تولید قطعات اصلی موتور شامل انواع پوسته کلاچ، پوسته گیربکس، کارتر XU7، کارتر RD، پوسته دیفرانسیل و... در دست تولید قرار گرفت. این تولیدکننده خاطرنشان کرد ...
قیمت خودرو
اما چند پرسش و ابهام وجود دارد. نخست اینکه مشخص نیست آیا خودروسازان آمادگی اجرای این برنامه را دارند؟ اصلا وزارت صمت، عرضه 10 محصول جدید در عرض 4 سال را با تحریم در نظر گرفته یا بدون آن؟ پرسش دیگر اینجاست که خودروهای جدید قرار است با مشارکت خارجی ها طراحی و تولید شوند یا داخلی خواهند بود؟ و اینکه این خودروها قرار است در چه سطح قیمتی عرضه شوند؟ در مورد پرسش نخست، احتمالا پاسخ مسوولان ...
تحول ایران خودرو با مدیریت جدید
از تکمیل این محصولات جهت ارایه به بازار می شود. هزینه نگهداری و استهلاک انباشته این خودروها طی ماه ها نگهداری در پارکینگ خودروسازان قابل توجه است. با در اولویت قرار گرفتن تکمیل این خودروها توسط خطیبی، می توان امیدوار بود که از ورود هزینه مضاعف به ایران خودرو، به واسطه توقف خودروها در پارکینگ جلوگیری شود. به نظر می رسد با اجرای این برنامه ها شاهد افزایش رضایتمندی در بین مشتریان بزرگ ترین ...
تحول ایران خودرو با مدیریت جدید
0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها اخبار خودرو ایران خودرو خطیبی خودرو صنعت خودرو برچسب ها
شرکت کروز تولید را متوقف نمی کند تا آرامش بازار بهم نخورد
ذکر است این مرکز در بحث طراحی و تولید تمامی بخش های Body Security خودرو در حال بررسی و فعالیت است. با وجود به اینکه کروز، تنها شرکتی است که قطعه مورد نیاز خودروهای ناقص در کف پارکینگ خودروسازان را تولید می کند و هیچ شرکتی با توجه به حساس بودن روند تولید این قطعات، آنها را نمی سازد که اگر این قطعات نباشد، هیچ خودرویی به دست مشتری نمی رسد، حالا هم زمان با تامین این قطعه، متهم به اخلال در بازار ...
قیمت خودرو
مشترک در داخل شکل بگیرد و ضمن پوشش بازار داخل به کشورهای منطقه نیز صادرات انجام شود. اما آنها معتقدند این تهدید هم برای شرکت های خودروساز داخلی هم وجود دارد که واردات خودرو به بهانه رضایتمندی مردم آزاد شود. اما در این باره باید پرسید در فرصت 3 ساله ممنوعیت واردات، خودروسازان و زنجیره تامین چقدر در تامین رضایتمندی مشتریان تلاش کرده اند؟ آیا ممنوعیت واردات بهترین فرصت برای بهره ور کردن تولید نبود؟ اگر قیمت نهادهای تولید بازار انحصاری داخل را برای صنعت خودرو سودآور نکرده است، این مطالبه گری باید از دولت و نهادهای تصمیم گیر باشد، نه مردم. منبع: روزنامه صمت ...
مردم؛ قربانی بدهکاری خودروسازان
های علمی و پژوهشی قطعه سازی را با هدف ارتقای کیفیت قطعات خودرویی راه اندازی کرد، شرکت های متعدد با 2 تا 3 هزار کارگر در خراسان رضوی تشکیل شد. یکی از عمده ترین دلایل وقوع این پیشرفت ها وجود نظام جامع پرداخت بود که به صورت هماهنگ اجازه می داد بدهی های خودروسازان انباشته نشود، اما در شرایط کنونی، ضرر و زیان در صنعت خودرو سلسله ای بی پایان از بدهکاری ها ایجاد کرده است که قربانی اصلی آن مردم هستند، زیرا ...
مرگ 17 درصد از مصدومان تصادفات رانندگی در سال 1400/ ریشه آمار وحشتناک سوانح جاده ای کجاست؟
یوسفی ادامه داد: تا قضیه انحصار حاکم بر بازار خودروسازی حل نشود شاهد بالا رفتن کیفیت این تولید ملی نخواهیم بود، ما حامی تولیدات ملی هستیم اما نباید هزینه سوء مدیریت را مردم با جان خود بپردازند، واردات خودرو می تواند بهترین گزینه در کنار شکستن انحصار در دو شرکت خودروسازی داخلی باشد. عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: اگر برای خودروسازان هم باز جریمه تعیین ...
ورود قوه قضائیه برای بررسی نفوذ مافیا در مدیریت خودروسازان
مدنی مدیرعامل اسبق سایپا گفت: ورود قوه قضائیه برای بررسی نفوذ مافیا در مدیریت خودروسازان ضرر ندارد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از بازار: خودرو نماد پیشرفت و ترقی هر کشوری که صاحب این صنعت هست، محسوب می شود. در داخل کشور خودروسازی به معنی حقیقی وجود ندارد و مونتاژ جای آن را گرفته است، هر شرکت بزرگ خودروساز نیز از مونتاژ زمانی آغاز و اکنون صاحب سبک و صنعت شده است که نمونه بارز ...
کمیسیون تلفیق مجلس واردات کامیون و واگن را بر خودروهای سواری ترجیح داد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی از دلایل حذف واردات خودروهای سواری از مصوبه کمیسیون تلفیق خبر داد. جعفر قادری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص اخباری مبنی بر لغو مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس شورای اسلامی مبنی بر واردات 50 هزار دستگاه خودرو اظهار داشت: در خصوص این مصوبه اختلاف نظرهایی وجود داشت و دیدگاه بخشی از نمایندگان بر این بود که به دلیل ...
رپرتاژ برای یک شرکت قطعه ساز متهم به فساد اقتصادی!+جزئیات
سرویس سیاسی شهدای ایران :یک روزنامه زنجیره ای در گزارش اقتصادی خود با این عنوان که شرکت کروز به یاری تکمیل خودروهای ناقص شتافته است به تمجید از شرکت قطعه ساز متهم به فساد پرداخت و نوشت: .سازمان بازرسی چندی پیش اعلام کرد که نزدیک به 180 هزار خودرو کف پارکینگ خودروسازان خاک می خورد که قطعه ندارند؛ اما قطعه سازان کشور به توصیه وزارت صنعت، معدن و تجارت به نهضت داخلی سازی ورود کردند و توانستند بسیاری ...
جلسه عجیب در ایران خودرو!
به گزارش تحریریه ، مدیرعامل شرکت ساپکو در نشست عارضه یابی کیفی قطعات با سازندگان شبکه تامین مواردی را مطرح کرد، که نشان می دهد هنوز مساله اصلی در صنعت خودرو به درستی فهم نشده و به جای اصلاح "ریشه های ناکارآمدی سازی در بازار خودرو " نوعی معرکه گیری بروکراتیک به راه افتاده است. محورهای سخنان عادل پیرمحمدی: نشان می دهد که شاهد یک دوره جدید از نمایش های بی حاصل هستیم که اوضاع ...
